Зарядное устройство для аккумулятора шуруповерта 12 вольт


как правильно зарядить шуруповерт 12 и 18 вольт универсальным зарядником? Характеристики импульсных моделей

Аккумуляторный шуруповерт значительно упрощает выполнение работ по установке крепежа, тем более что он не привязан к розетке – работать можно даже на улице или в помещениях, где электричества нет. При этом одним из наиболее важных узлов такого агрегата является зарядное устройство, ведь во многом именно от него зависит степень удобства эксплуатации прибора.

Что это такое?

Зарядник для аккумулятора шуруповерта – это устройство, позволяющее восполнить потери энергии батареи, обусловленные эксплуатацией инструмента. Благодаря возможности заряжать аккумулятор многократно сама батарея может иметь сравнительно небольшие размеры и емкость, лишь бы количество циклов перезарядки было большим, а зарядное устройство обеспечивало высокую скорость восстановления первоначального заряда.

Все зарядные устройства глобально можно поделить на 2 класса: встроенные и выносные. В первом случае нет необходимости специально извлекать батарею для зарядки – кабель с электрической вилкой присоединяется прямо к корпусу инструмента (или и вовсе прикреплен к нему на постоянной основе), что довольно удобно. Выносные зарядные устройства – это отдельный механизм, который предполагает извлечение батареи из корпуса шуруповерта, ее вставку в специальный зажим, а уже последний имеет тот же кабель с вилкой и включается в розетку. Каждое из решений имеет собственные преимущества и недостатки, но об этом чуть позже.

Если вышеописанное деление на классы никак принципиально не влияет на работу механизма, то соответствие типа зарядного устройства типу батареи критически важно. Дело в том, что аккумуляторы для электроинструмента даже сегодня выпускаются нескольких видов, каждый из которых имеет собственные особенности работы. Если зарядник не соответствует требуемым параметрам, это может привести к весьма быстрой порче батареи. Чтобы понимать, какими критериями должно обладать зарядное устройство, рассмотрим вкратце особенности всех основных типов аккумуляторов.

  • Никель-кадмиевые аккумуляторы сегодня уже встречаются довольно редко – их популярность падает из-за многих факторов, среди которых токсичность содержимого, способность к быстрому саморазряду, высокий вес при сравнительно малом заряде, а также «эффект памяти». Последний критерий означает, что батарея всегда должна быть сначала полностью разряженной, а затем полностью заряженной, если не соблюдать это правило, ее емкость, и без того невысокая, станет снижаться буквально на глазах. Едва ли не единственным огромным плюсом этого типа аккумуляторов является их способность нормально работать при любых низких температурах. При этом они еще и способны выдерживать высокие нагрузки, потому зарядные устройства для них часто делают с возможностью максимально быстрой зарядки – это весьма актуально, раз уж заряжать всегда нужно от 0% до 100%.
  • Никель-металл-гидридные батареи считаются улучшенной версией никель-кадмиевых – недостатки в целом повторяются, но выражены все они в заметно меньшей степени. Кроме того, у содержимого таких аккумуляторов не просматривается токсичных составляющих. Преимущества также весьма похожи на те, что были у батарей предыдущего типа, потому эти аккумуляторы встречаются уже значительно чаще, а зарядные устройства для обоих типов весьма похожи. Единственный показатель, в котором металл-гидридные источники питания хуже кадмиевых – это стоимость.
  • Литий-ионные аккумуляторы справедливо считаются наиболее современными и лучшими с технической стороны. Они лишены большинства недостатков вышеописанных батарей, например, мало весят при значительном объеме заряда, саморазряжаются на считаные проценты за месяц простоя, совершенно лишены «эффекта памяти». Долгое время их критиковали за несколько ускоренный разряд при работе в условиях мороза, но в последние годы постепенно решается и эта проблема. Правда, недостатки все равно есть, и наиболее высокая стоимость – далеко не единственный. Так, подобную батарею крайне нежелательно разряжать полностью – после этого она может и не восстановить первоначальную емкость, хотя плюс заключается в том, что подзарядить ее можно в любой момент ввиду отсутствия «эффекта памяти». Другой проблемой является вероятность взрыва аккумулятора при перегреве от чрезмерного заряда, потому зарядное устройство для такой батареи обязательно должно быть снабжено микроконтроллером.

Помимо прочего, зарядные устройства могут различаться и по вольтажу – 12, 14,4 или 18 вольт (этот показатель обязательно должен соответствовать рекомендованному в инструкции к шуруповерту). В качестве дополнительных опций предусмотрены специальная возможность ускоренного заряжания, а также индикация уровня заряда и автоматическое отключение в случае полного заряда или некой непредвиденной ситуации. Наличие дополнительных функций отрицательно сказывается на стоимости зарядника.

Принцип работы

Зарядное устройство не стоит воспринимать как простой кабель, позволяющий запитать аккумулятор от электрической розетки – этот прибор всегда несколько сложнее. В зависимости от точного набора функций конкретного экземпляра, устроен он может быть по-разному, однако, в целом методы достижения цели всегда примерно одинаковы. Поскольку зарядить аккумулятор шуруповерта от розетки 220 В напрямую нельзя, ключевой деталью любого зарядного устройства является понижающий трансформатор, обеспечивающий значительное снижение вольтажа. Сам он, как правило, не опускает вольтаж вплоть до нужного значения – ток приобретает необходимые характеристики уже потом, проходя сквозь диодные мосты и микросхемы.

Чтобы вся начинка зарядного устройства, не говоря уж об аккумуляторе или шуруповерте в целом, не сгорела от слишком высокого напряжения в сети электропитания, в самом начале схемы устанавливается предохранитель. Ограничение заряда обычно достигается одним из двух наиболее распространенных способов – либо микроконтроллер замеряет силу тока в аккумуляторе, либо время зарядки ограничено таймером. Первый вариант хорош в случае с литий-ионными батареями, поскольку заряжать их можно в любой момент, а значит, точное время зарядки определить невозможно. При этом чрезмерная зарядка грозит взрывом, потому очень важно, чтобы микроконтроллер был в состоянии определить уровень заряда и вовремя отключить подачу электричества. Таймер хорош для подзарядки разных видов никелевых аккумуляторов – они не боятся чрезмерной зарядки, к тому же перед процедурой должны быть разряжены полностью, потому время заряжания всегда примерно одинаковое.

Ради повышенного удобства эксплуатации некоторые дорогие модели зарядных устройств комплектуют еще и индикаторами, которые обычно представляют собой обыкновенные светодиоды. Нередко они выполняют разные функции – один может демонстрировать факт включения устройства в сеть, другой показывает, что ток не потерялся нигде в микросхемах и поступает в аккумулятор, третьи и вовсе могут указывать примерный уровень заряда, подсвечивая лишь определенную часть линии, в которую они выстроены.

Виды и типы

Существуют и универсальные зарядные устройства для всех типов аккумуляторов, но все же в большинстве случаев лучшим решением будет зарядник, оптимально подходящий под нужды конкретно взятой батареи. Что интересно, многочисленные отзывы указывают на неидеальное соответствие «родных» зарядных устройств, поставляемых в комплекте с самим шуруповертом. Дескать, производители часто экономят на этой детали, из-за чего довольно быстро может сломаться даже новый инструмент. Многие потребители по этой причине предпочитают собирать зарядные устройства самостоятельно, но в этом случае стоит строго придерживаться схемы и соответствия всех деталей.

Со встроенным блоком питания

Встроенный зарядный прибор делает аккумуляторный шуруповерт похожим на сетевой – он просто втыкается в розетку, а при завершении зарядки кабель либо отсоединяется, либо прячется в специальный отсек. Такой аналоговый механизм в основном выполняет функции стабилизатора напряжения, он позволяет производить заряжание аккумулятора, не вынимая его из корпуса прибора. Существенным недостатком такого решения является то, что во время зарядки инструмент нельзя использовать с запасным аккумулятором, поскольку единственное место для батареи уже занято. С другой стороны, вероятность потерять или забыть блок питания минимизируется, поскольку он не представляет собой отдельного механизма и всегда будет под рукой – там же, где и сам шуруповерт.

Учитывая, что замена подобного встроенного блока питания представляет собой существенную проблему, производители обычно стараются делать механизм на совесть, потому проблем с обновлением зарядного устройства возникать не должно – оно окажется довольно долговечным. Необходимость выполнять максимально качественный зарядник приводит к тому, что он становится лучшим решением для литиевого шуруповерта – он может заряжаться в любой момент, а из-за встраивания в крупный корпус не возникает проблем с оснащением агрегата микроконтроллерами для отключения подачи тока.

С внешним блоком питания

Выносной блок питания аналогового зарядного устройства – альтернативное решение тому, что было описано выше. Оно работает принципиально иначе: здесь для зарядки аккумулятор вынимается из корпуса шуруповерта и устанавливается в гнездо самого зарядника, представляющего собой совершенно отдельный механизм. Такое решение кажется неплохим по той причине, что позволяет заряжать один аккумулятор, пока сам шуруповерт работает, питаясь от второго. Этот факт даже во многом нивелирует характерный недостаток – весьма невысокую скорость заряжания у таких устройств, что часто отбрасывает их в категорию бытовых, не рассчитанных на длительную автономную работу.

Именно зарядники такого типа часто оказываются универсальными, нацеленными на работу с разными типами аккумулятора из трех вышеописанных. Так происходит потому, что производители, стремясь обеспечить потребителю максимальный выбор положительных качеств батареи, предлагают в комплекте поставки одновременно литий-ионный и никель-кадмиевый аккумулятор. Наличие отдельного корпуса позволяет встроить в него более сложную схему, позволяющую выставлять необходимые параметры питания для каждого случая, однако, подобное решение, конечно, будет занимать чуть больше места.

Импульсные

Эти зарядные устройства, в противовес двум вышеописанным аналоговым, оказываются и самыми дорогими, и самыми «умными», в связи с чем основной их сферой применения следует считать профессиональные шуруповерты. Как и положено дорогому агрегату, он практически всегда рассчитан на батареи разных типов, а главное – обладает возможностью предельно быстрой зарядки, буквально в течение часа, чтобы минимизировать возможный простой. Для эффективной работы с никель-кадмиевыми батареями, страдающими от «эффекта памяти», такой зарядник обладает еще и функцией быстрой разрядки.

При этом одним из важных преимуществ импульсного зарядного устройства являются его небольшие размеры при быстрой подаче электроэнергии. Теоретически возможно собрать подобное по характеристикам аналоговое решение, что обойдется дешевле, однако, в этом случае габариты зарядника будут примерно сопоставимы с габаритами всего шуруповерта.

Правила зарядки

Чтобы зарядное устройство и аккумулятор в дальнейшем работали правильно, нужно соблюдать определенные правила зарядки. Если в инструкции к шуруповерту об этом написано отдельно, или даже приобретенный аккумулятор или зарядник имеют собственную инструкцию, их обязательно нужно внимательно прочитать и стараться не отклоняться от написанного ни при каких условиях. Например, никель-кадмиевые аккумуляторы обычно требуют предварительного «разгона», для этого их трижды подряд полностью разряжают и заряжают, после каждой разрядки выжидая еще хотя бы 8 часов до повторного заряжания.

По многочисленным отзывам, игнорирование этой рекомендации приводит к тому, что батарея так и не выходит на заявленный объем заряда. Лишь после троекратного прохождения процедуры аккумулятор можно подключить для зарядки и полноценного использования, однако, эксплуатация допустима только после достижения стопроцентного заряда. В дальнейшем повторная зарядка возможна только после достижения нулевого уровня заряда.

С литий-ионными аккумуляторами все намного проще – им не нужен никакой разгон, да и заряжать их можно в любой момент. При этом покупая дешевый зарядник, нужно понимать, что он может и не предусматривать автоматического отключения, и в этом случае в обязанности владельца входит слежение за тем, чтобы батарея не перегревалась, в противном случае не исключен ее взрыв. Рекомендуемая температура для зарядки батарей, кстати, находится в пределах 10-40 градусов выше нуля, вылезать за эти рамки не рекомендуется.

На период простоя батареи желательно извлекать из инструмента, не оставляя внутри корпуса. Сами зарядные устройства стоит приобретать только в специализированных механизмах, экспериментировать в этой сфере, приобретая дешевые китайские блоки, рискованно. Что касается продолжительности процесса зарядки, то этот момент лучше дополнительно проверить в инструкции. Хорошо, если зарядник предполагает автоматическое отключение при достижении нужного уровня, но если нет, возможны сюрпризы, ведь у импульсных зарядных устройств минимальное время зарядки может составлять всего полчаса, а у аналоговых – достигать 7 часов. Если автоматического отключения нет, но есть индикатор уровня заряда, то лучше отключать батарею сразу после достижения 100%, даже если в инструкции написано, что одноразовая передержка не грозит страшными последствиями.

Об особенностях зарядных устройств для шуруповерта смотрите в видео ниже

Зарядка для шуруповёрта своими руками

Часто родное зарядное устройство, входящее в комплект шуруповерта, работает медленно, долго заряжая аккумулятор. Тем, кто интенсивно использует шуруповерт, это очень мешает в работе. Несмотря на то, что в комплект входит обычно два аккумулятора (один установлен в рукоятку инструмента и в работе, а другой подключен к зарядному устройству и находится в процессе зарядки), часто владельцы не могут приспособиться к рабочему циклу аккумуляторов. Тогда имеет смысл изготовить зарядное устройство своими руками и зарядка станет удобнее.

Содержание статьи:

Виды батарей

Аккумуляторы неодинаковы по типам и режимы заряда у них могут быть разными.  Никель-кадмиевые (Ni-Cd) батареи являются очень хорошим источником энергии, способны отдавать большую мощность. Однако, по экологическим причинам их производство прекращено и они будут встречаться все реже и реже. Сейчас всюду их вытеснили литий-ионные аккумуляторы.

Сернокислотные (Pb) свинцовые гелевые аккумуляторы имеют неплохие характеристики, но утяжеляют инструмент и поэтому не пользуются особой популярностью, несмотря на относительную дешевизну. Поскольку они гелевые (раствор серной кислоты загущается силикатом натрия), то никаких пробок в них нет, электролит из них не вытекает и ими можно пользоваться в любом положении. (Кстати, и никель-кадмиевые аккумуляторы для шуруповертов тоже относятся к классу гелевых.)

Литий-ионные аккумуляторы (Li-ion) являются сейчас наиболее перспективными и продвигаемыми в технике и на рынке. Их особенностью является полная герметичность ячейки. Они имеют весьма высокую удельную мощность, безопасны в обращении (благодаря встроенному контроллеру заряда!), выгодно утилизируются, являются наиболее экологически чистыми, имеют малый вес. В шуруповертах в настоящее время применяются очень часто.

Режимы заряда

Номинальное напряжение Ni-Cd ячейки 1.2 В. Никель-кадмиевый аккумулятор заряжается током от 0.1 до 1.0 номинальной емкости. Это означает, что аккумулятор емкостью 5 амперчасов можно заряжать током от 0.5 до 5 А.

Заряд сернокислотных аккумуляторов хорошо знаком всем людям, держащим в руках шуруповерт, ведь практически каждый их них еще и автолюбитель. Номинальное напряжение ячейки Pb-PbO2 составляет 2.0 В, а ток зарядки свинцового сернокислотного аккумулятора всегда 0.1 C (доля тока от номинальной емкости, см. выше).

Литий-ионная ячейка имеет номинальное напряжение 3.3 В. Ток заряда литий-ионного аккумулятора, 0.1 C. При комнатной температуре этот ток можно плавно повышать до 1.0 С – это быстрый заряд. Однако, это годится только для тех батарей, которые не были переразряжены. При заряде литий-ионных батарей следует точно соблюдать напряжение. Заряд производится до 4.2 В точно. Превышение резко снижает срок службы, понижение – уменьшает емкость. При зарядке следует следить за температурой. Теплый аккумулятор следует либо ограничить током до 0.1 С, либо отключить до остывания.

ВНИМАНИЕ! При перегреве литий-ионного аккумулятора при зарядке свыше 60 градусов Цельсия возможен его взрыв и возгорание! Не следует слишком полагаться на встроенную электронику безопасности (контроллер заряда).

При заряде литиевой батареи, контрольное напряжение (напряжение окончания заряда) образует приблизительный ряд (точные напряжения зависят от конкретной технологии и указаны в паспорте на батарею и на ее корпусе):

Число элементов Номинал. напр., В По паспорту, В Конец заряда, В
1 3.6 3.6 4.2
2 7.2 7 8.4
3 10.8 10 12.6
4 14.4 12 16.8
5 18 18 21.0

Напряжение заряда следует контролировать мультиметром или схемой с компаратором напряжения, настроенным точно на применяемую батарею. Но для “электронщиков начального уровня” реально можно предложить только простую и надежную схему, описанную в следующем разделе.

Зарядное устройство + (Видео)

Зарядное устройство, которое предлагается ниже, обеспечивает нужный зарядный ток для любого аккумулятора из всех перечисленных. Шуруповерты питаются от аккумуляторов с разными напряжениями 12 вольт или 18 вольт. Это неважно, главный параметр зарядного устройства для аккумуляторов – ток заряда. Напряжение зарядного устройства при отключенной нагрузке всегда выше номинального, оно падает до нормы при подключении батареи при заряде. В процессе заряда оно соответствует текущему состоянию аккумулятора и обычно чуть выше номинального в конце заряжания.

Зарядное устройство представляет собой генератор тока на мощном составном транзисторе VT2, который питается от выпрямительного мостика, подключенного к понижающему трансформатору с достаточным выходным напряжением (см. таблицу в предыдущем разделе).

Этот трансформатор должен также иметь достаточную мощность, чтобы обеспечить необходимый ток при длительной работе без перегрева обмоток. Иначе он может сгореть. Ток заряда выставляется регулировкой резистора R1 при подключенном аккумуляторе. Он остается постоянным в процессе заряда (тем постоянней, чем выше напряжение от трансформатора. Примечание: напряжение от трансформатора не должно превышать 27 В).

Резистор R3 (не менее 2 Вт 1 Ом) ограничивает максимальный ток, а светодиод VD6 горит, пока идет заряд. К концу заряда, свечение светодиода уменьшается и он гаснет. Тем не менее, не забывайте про точный контроль напряжения литий-ионных аккумуляторов и их температуру!

Все детали в описанной схеме монтируются на печатной плате из фольгированного текстолита. Вместо диодов, указанных в схеме, можно взять русские диоды КД202 или Д242, они довольно доступны в старом электронном ломе. Располагать детали надо так, чтобы на плате оказалось как можно меньше пересечений, в идеале ни одного. Не следует увлекаться высокой плотностью монтажа, ведь вы собираете не смартфон. Распаивать детали вам будет значительно легче, если между ними останется по 3-5 мм.

Транзистор должен быть установлен на теплоотводе достаточной пощади (20-50 см.кв). Все части зарядного устройства лучше всего смонтировать в удобный самодельный корпус. Это будет самым практичным решением, в работе вам ничто не будет мешать. Но здесь могут возникнуть большие сложности с клеммами и подключением к аккумулятору. Поэтому лучше сделать так: взять старое или неисправное зарядное устройство у знакомых, подходящее к вашей модели аккумулятора, и подвергнуть его переделке.

  • Вскрыть корпус старого зарядного устройства.
  • Удалить из него всю бывшую начинку.
  • Подобрать следующие радиоэлементы:
 Поз.  Описание
 VD1-VD4  1N4001 диод выпрямительный
 VD5  диод
 VD6  VD6 светодиод, красный или зеленый, любого типа
 C1  C1 К50-35 или аналогичный 220-1000 мФ от 50 В
 C2  C1 К50-35 или аналогичный 220-1000 мФ от 50 В
 R1  переменный резистор 10 ком, желательно проволочный
 R2  резистор МЛТ-0,25 330 Ом
 R3   резистор МЛТ-2, 1 Ом
 VT1  транзистор КТ361В, Г
 VT2  транзистор КТ829В (устанавливается на радиатор пл. 20 – 50 кв. см
 Т1  Трансформатор силовой 220 В / 24 В, мощность 100 Вт
  • Выбрать подходящий размер для печатной платы, помещающейся в корпус вместе с деталями из приведенной схемы, нарисовать нитрокраской ее дорожки по принципиальной схеме, протравить в медном купоросе и распаять все детали. Радиатор для транзистора нужно установить на алюминиевой пластинке так, чтобы она не касалась ни с какой частью схемы. Сам транзистор плотно прикручивается к ней винтиком и гайкой М3.
  • Собрать плату в корпусе и припаять клеммы по схеме строго соблюдая полярность. Вывести провод для трансформатора.
  • Трансформатор с предохранителем на 0.5 А установить в небольшой подходящий корпус и снабдить отдельным разъемом для подключения переделанного зарядного блока. Лучше всего взять разъемы от компьютерных блоков питания, папу установить в корпус с трансформатором, а маму подключить к диодам мостика в зарядном устройстве.

Собранное устройство будет работать надежно если вы аккуратно и тщательно проделали

Как сделать зарядное устройство для шуруповерта 12 вольт своими руками

Шуруповерт – один из самых универсальных электроинструментов. В этом убедились многие на своем опыте.

Однако даже такой чудесный инструмент имеет свои недостатки. Один из них – это зарядное устройство. При его поломке бывает сложно найти подходящий к нужной вам модели. А даже если и найдется такой, цена оказывается высокой, и проще купить новый шуруповерт. Ещё одной проблемой может стать медленная зарядка аккумулятора.

Многие пользователи решают изготовить зарядное устройство своими руками. В этой статье вы узнаете, что для этого нужно, и как сделать такое устройство на 12 и 18 вольт.

Самодельное зарядное для шуруповерта

До того как приступить к работе, необходимо определить, какого типа аккумулятор используется в вашем шуруповерте. Они бывают свинцовые, никелевые, литиевые, другие. В зависимости от типа батареи, нужны разные конструкции зарядных. Ведь каждая батарея имеет свои особенности и правила эксплуатации.

Литий-ионные батареи используются сейчас чаще всего. Батареи такого рода считаются самыми безопасными и экологически чистыми. При их использовании нужно точно учитывать напряжение. Повышение или понижение напряжения резко сокращают продолжительность работы и емкость таких батарей.

Осторожно! Нагревание литий-ионной батареи выше 60 градусов может привести к пожару и даже взрыву.

Прежде чем приступить к работе, убедитесь, что обладаете всеми необходимыми знаниями в области электросхем и паяния.

Для работы вам понадобятся:

  • зарядный стакан;
  • батарея, которая не работает;
  • нож и лезвия;
  • дрель;
  • паяльник;
  • провода длиной не меньше 15 см;
  • отвертка;
  • термопистолет.

Чаще всего встречаются шуруповерты, в которых используются аккумуляторы с напряжением 12 и 18 вольт.

Чтобы заняться переделкой зарядного, нужно разобраться в конструкции. Агрегат состоит из генератора тока на составном транзисторе, который получает ток от выпрямительного мостика. Он, в свою очередь, подсоединен к понижающему трансформатору с необходимым выходным напряжением.

Нужно, чтобы трансформатор выдавал необходимую мощность. Это важно для продолжительной работы устройства. В противном случае он сгорит. Ток регулируется резистором при вставленном аккумуляторе. Ток постоянный во время всей зарядки. И чем выше мощность трансформатора, тем стабильнее заряд.

Зарядное устройство для шуруповерта 12 вольт своими руками

Такой агрегат подходит для литий-ионных аккумуляторов от 900 mAh и больше. Чтобы сделать его, нужно выполнить следующие шаги:

  1. Для начала необходимо взять зарядный стакан и осторожно вскрыть.
  2. После этого отклеить клеммы и всю электронику с помощью паяльника.
  3. Затем нужно в неработающей батарее отпаять клеммы с плюса и минуса, снова используя паяльник. Чтобы не перепутать полярность, пометьте маркером или ручкой плюсы и минусы.
  4. В разобранном зарядном стакане нужно пометить, где будут находиться провода.
  5. Затем надо просверлить отверстия. Диаметр можно увеличить, используя нож.
  6. После этого провода вводят в просверленные под них дырки и припаивают к подготовленному стакану, соблюдая при этом полярность.
  7. Используя термопистолет, прикрепляют крышку от батареи к зарядному стакану.
  8. А в конце всех проделанных операций нижняя крышка прикрепляется обратно к зарядному стакану.

Таким образом вы сами смастерили зарядное устройство.

Зарядка для шуруповерта 18 вольт своими руками

Сделать зарядное на 18 вольт можно по схеме, описанной выше. Если родной блок в нормальном состоянии, для переделки можно использовать его. Если нет, за основу можно взять блок питания от ноутбука. Он выдает как раз нужные 18 вольт.

Сделать агрегат можно по схеме, часто встречающейся в интернете. Такая переделка позволяет ускорить время зарядки аккумулятора. Согласно схеме, ток поступает в аккумулятор, а управление осуществляется с помощью транзистора. Он оказывает влияние на показания индикатора. Тогда ток понижается по мере зарядки, и светодиод гаснет.

Как видите, устройство далеко не самое сложное. Любой мастер может улучшить зарядный агрегат к своему шуроповерту. Таким образом вы сделаете зарядчик более надежным, с возможностью ускоренной подзарядки аккумуляторов.

12 вольт, li ion (литий ионные)

Аккумуляторный инструмент удобен на природе, местах, лишенных стабильного постоянного доступа к электропитанию. Отсутствие кабеля позволяет избежать неудобств с удлинителями, страха перегрузить сеть, запутывания проводами, невозможности подлезть к труднодоступным участкам.

Эксплуатация аккумуляторного инструмента имеет свои особенности. Как правильно зарядить аккумулятор, не испортив? Из чего состоят, чем отличаются? Ответы – в статье.

Устройство аккумулятора шуруповерта

Основные элементы конструкции:

  • Корпус, на котором размещены контакты (соединяют с з/у или электроинструментом).
  • «Банки» (как правило, их несколько), объединенные общей цепью.
  • Для безопасной эксплуатации есть температурный датчик, предотвращающий перегрев.

Характеристики АКБ для шуруповертов:

  • Напряжение (В) – это показатель, характеризующий возможности инструмента. Оно влияет на то, насколько сложные задачи получится выполнить с его помощью. Напряжение можно охарактеризовать как эквивалент мощности сетевых приборов. Показатель непостоянен: достигает пика при полностью заряженной батарее, постепенно снижается в процессе разрядки. Именно поэтому есть смысл выполнять работы, требующие высокой силы удара, вначале.
  • Емкость характеризует, какое количество энергии накапливает устройство. Влияет на продолжительность работы на одном заряде. Надо помнить – одно устройство с одной батареей будет работать разное время (зависит от сложности задач).
  • Масса и габариты влияют на то, насколько комфортно использовать их с инструментом. Устройство с тяжелой батареей продолжительно удерживать на весу будет неудобно, что скажется на производительности и качестве выполняемых работ.
  • Дополнительный функционал. Индикатор отражает, какое количество энергии осталось до полной разрядки. Полезен, чтобы распланировать рабочее время. Некоторые производители выпускают батареи, совместимые с рядом разнообразных инструментов: триммерами, шуруповертами, электропилами, лобзиками.

Какие типы аккумуляторов существуют?

Какие разновидности АКБ используются дрелями-шуруповертами?

  • Никель-кадмиевые (NiCd). Первый тип устройств, долго держит зарядку, оснащен достаточной емкостью. Есть эффект памяти, который запрещает ставить на зарядку при неполном разряде батареи. Поэтому частая подзарядка недопустима, это ведет к сокращению емкости АКБ. Перед первым использованием сначала полностью зарядите блок, потом начинайте работу с инструментом. Никель-кадмиевые используются шуруповертами бюджетного класса. Они дешевые. Подойдут для нечастого использования.
  • Никель-металл-гидридные (NiMH). Пришли на смену никель-кадмиевым. Более экологичны и меньше весят. Хуже сохраняют зарядку в режиме бездействия, за счет чего может быстро снизиться емкость батареи. Желательно подзаряжать перед каждым применением, всегда брать с собой зарядное устройство.
  • Литий-ионные (Li-Ion). Характерны достаточной емкостью батареи. Лишены эффекта памяти, рассчитаны на интенсивное и регулярное применение. Быстро заряжаются, циклов насчитывают до 1000. Отличаются сравнительно высокой стоимостью. Быстрее разряжаются, когда работают при низких температурах, давая нестабильный поток энергии. Хранить такие батареи нужно разряженными наполовину, периодически восполняя емкость.

Особенности и правила зарядки АКБ шуруповертов

Батареи произведены из разных материалов. Это влияет на размеры, вес, возможность сверлить при минусовых температурах, напряжение, емкость, подверженность эффекту памяти. Последний особенно влияет на принцип зарядки шуруповерта.


Эффект памяти – это потеря емкости, достигаемая неполной разрядкой аккумуляторной батареи. Если прекратить использование инструмента до того, как он разрядится полностью, устройство “запомнит” это и не будет использовать ресурс в полном объеме. Несоблюдение правил эксплуатации батареи сокращает емкость.


Сколько времени нужно заряжать аккумулятор шуруповерта?

Перед тем, как зарядить аккумуляторную дрель или шуруповерт, нужно определить, сколько времени потребуется для этой процедуры. Период прописан в инструкции, прилагающейся к инструменту. Некоторые модели имеют световую индикацию – она отобразит, когда прибор полностью заряжен. После завершения зарядки сразу отсоедините батарею от з/у.

Обычно время заряда составляет от получаса до 7 часов, в зависимости от типа батареи и зарядного устройства. Дольше всего подпитываются энергией никель-кадмиевые – 3-7 ч.

Правила хранения аккумулятора шуруповерта

Литий-ионные

Лишены эффекта памяти: можно подзаряжать на любой стадии. Не стоит допускать полного разряда – приводит к выключению защитных контроллеров, предотвращающих перегрузки. В результате этого устройство может не выдержать интенсивную эксплуатацию, выйти из строя.

Никель-кадмиевые

Аккумулятор перед хранением разряжают практически полностью (до состояния нерабочего инструмента). Чтобы убрать устройство на долгое хранение (более 6 месяцев), выполните от 3 до 5 полных курсов заряда-разрядки.

Никель-металл-гидридные

Больше остальных типов подвержены быстрому саморазряду. После длинного срока хранения нужно поставить АКБ на зарядное устройство минимум на сутки, чтобы восполнить запасы энергии. Отмечается снижение емкости после 300 циклов заряда-разрядки.

Заряжать аккумулятор перед хранением?

Как с прошлым пунктом, зависит от типа, есть ли смысл зарядка АКБ перед хранением.

Li-Ion

На хранение литий-ионный аккумулятор нужно убирать с зарядом в 50%, периодически (1 раз / 1-2 мес.) доставать и подзаряжать.

NiCd

Хранить в разряженном состоянии.

NiMH

Постоянно поддерживать уровень зарядки, периодически восполнять.

Проверка состояния АКБ при помощи мультиметра

Будет полезно, чтобы определить причину, по которой батарея не заряжается. Процедура выявит работоспособность аккумуляторов. Приведем простые в реализации методы, которые можно использовать в домашних условиях. Подготовьте оборудование: помимо мультиметра потребуются инструменты для разборки АКБ (плоскогубцы, паяльник, отвертка, нож.

  1. Проверьте батарею на зарядке, снимая показания с интервалом 30 минут. Вольтаж должен стабильно возрастать до полной зарядки.
  2. Быстрый метод проверки состояния АКБ. Замеряем U вхолостую. Сопоставляем результат с реальным напряжением и количеством элементов Показатели разнятся – АКБ имеет нерабочие части, которые требуется заменить.

Способы зарядки без использования зарядного устройства (нестандартные методы)


НАДО ЗНАТЬ! Не рекомендуем применять на практике информацию из данного пункта. Приводим в ознакомительных целях.


Существуют нестандартные методы, как заряжать аккумулятор шуруповерта без зарядного устройства:

  • зарядка от автомобиля,
  • универсального з/у,
  • внешнего источника энергии.

Эффективность таких действий может быть оправдана, если нет фирменной зарядки. Безопасность сомнительна – возможна перезарядка. Не советуем использовать эти методы – они могут привести к выходу из строя, поломке аккумуляторной батареи и опасны для пользователя. Приобретите фирменный АКБ аналогичной шуруповерту марки или подходящий по характеристикам.

Что делать, если АКБ шуруповерта не заряжается?

Условия хранения и эксплуатации выполнялись, экзотические способы зарядки не использовались, а АКБ перестал заряжаться. Что делать?

  1. Осмотрите контакты между клеммами аккумуляторного блока и з/у. Причина неработоспособности может оказаться в недостаточно высоком контакте. В этом случае рекомендуем разобрать зарядное устройство, после чего подогнуть клеммы.
  2. В корпус з/у могли попасть грязь, мелкие частицы пыли. Чтобы этого избежать, своевременно протирайте контактную группу. Признаки загрязнения – это уменьшенное время работы дрели-шуруповерта, восполнение заряда проходит быстрее.

НАДО ЗНАТЬ! Попытка самостоятельно разобрать инструмент и сопутствующие детали, отремонтировать лишит гарантии. Сомневаетесь в технических навыках – отнесите неработающее оборудование в сервис.


Что делать, если аккумулятор не держит заряд?

  • Заказать новый. Если аккумулятор не держит заряд, его циклы закончились. Нормально, что АКБ со временем изнашиваются.
  • Обратить внимание на условиях эксплуатации. Li-Ion для дрели-шуруповерта не держат при низкой температуре.
  • NiCd, NiMH подвержены эффекту памяти. Возможно, вы ставили заряжать аккумулятор шуруповерта до полной разрядки. Это становится причиной того, что аккумулятор не держит заряд – купите новый.
  • Инструмент куплен недавно, а аккумулятор не держит заряд? Возможно, попался бракованный экземпляр. Обратитесь в сервисный центр.

Все своими руками Зарядное для шуруповерта

Опубликовал admin | Дата 22 апреля, 2013

Зарядное устройство для аккумуляторов шуруповерта

     Здравствуйте уважаемые посетители. Хочу предложить несложную схемку зарядного устройства для герметичных аккумуляторов шуруповерта. Схема представлена на рисунке 1.

     Основой схемы является трехвыводной интегральный регулируемый стабилизатор положительного напряжения КР142ЕН12А. Стабилизатор допускает работу с током нагрузки до 1,5А. Этим параметром и ограничивается максимальный ток заряда аккумуляторов.

     Схема работает следующим образом. Переменное напряжение величиной 12,6 – 13В, снимаемое с вторичной обмотки сетевого трансформатора, выпрямляется диодным мостом VD1 – D3SBA40. Его можно заменить на RC201, RS201, KBP005, BR305, KBPC1005 или собрать мост из отдельных диодов с прямым выпрямленным током не менее двух ампер. На выходе выпрямителя стоит конденсатор фильтра С1, который уменьшает пульсации выпрямленного напряжения. На конденсаторе уже присутствует постоянное напряжение равное амплитудному значению переменного напряжения 12,6… 13В. Т.е. 12,6 • √2 ≈ 17,7В. Такое напряжение будет, если в качестве сетевого трансформатора будут применены готовые накальные трансформаторы, например ТН17, ТН18, ТН19 с соответствующим подключением вторичных обмоток. У меня трансформатор – перемотанный ТВК-110Л1. Действующее напряжение его вторичной обмотки – 14В.

     С выпрямителя напряжение подается на интегральный стабилизатор DA1, выходное напряжение, которого устанавливается с помощью резистора R4 на уровне, необходимом для вашего конкретного аккумулятора. Например, вы знаете, что напряжение полностью заряженной батареи равно 14,1В, то такое напряжение и надо выставить на выходе стабилизатора. Датчиком тока зарядки служит резистор R3, параллельно которому включен подстроечный резистор R2, с помощью этого резистора устанавливается уровень ограничения зарядного тока, который равен 0,1 от емкости аккумулятора. Мощность, выделяемая на резисторе R3 равна I2 заряда • R3 = 1,52 • 1 = 2,25Вт, так что можно применить двухваттный резистор номиналом 1Ом, но при этом зарядный ток надо немного уменьшить. Вообще данная схема является стабилизатором напряжения с ограничением по току нагрузки. На первом этапе аккумулятор заряжается стабильным током, потом, когда ток заряда станет меньше величины тока ограничения, аккумулятор будет заряжаться уменьшающимся током до напряжения стабилизации микросхемы DA1.

     Датчиком зарядного тока для индикатора HL1 служит диод VD2. В этом случае светодиод HL1 будет индицировать прохождение тока вплоть до, ? 50 миллиампер. Если в качестве датчика тока использовать все тот же R3, то светодиод будет гаснуть уже при токе ≈0,6А, т.е. конец зарядки аккумуляторов, судя по погасшему светодиоду, наступал бы слишком рано. Аккумулятор не был бы полностью заряжен. Этим устройством можно заряжать и шестивольтовые аккумуляторы. Кстати можно прикинуть, возможно ли заряжать аккумуляторы с напряжением 1,25В. Напряжение на входе стабилизатора DA1 – 20В, ток заряда допустим — 1,5А. первоначальное напряжение на аккумуляторе равно одному вольту, значит, в этом случае на микросхеме упадет 20В – 1В = 19В. При этом на ней выделится мощность равная U•I = 19В • 1,5А = 28,5Вт. Максимально допустимая мощность рассеивания для КР142ЕН12А равна 30Вт. Т.е. при условии применения соответствующего радиатора возможна зарядка и отдельного аккумуляторного элемента с напряжением 1,25В. Площадь радиатора для данной мощности можно прикинуть по диаграмме здесь.

     Зарядное устройство собрано на печатной плате, рисунок которой можно скачать здесь. Специфические детали, которые применил я, показаны на фото1. Ну, я думаю, что имея топологию платы в формате лау, вы можете применить и другие комплектующие, изменив рисунок проводников. Если в качестве сетевого трансформатора будете использовать ТВК-110Л1, то первичную обмотку можно оставить полностью, т.е. 3000витков. Значит, в этом случае количество витков на один вольт будет равно W1вольт = W1/U1 = 3000/220 ≈ 13,7. Количество витков вторичной обмотки будет равно W2 = U2 • W1вольт = 12,6 • 13,7 ≈ 173 витка. Диаметр провода D = 0,7√I = 0,7 • √1 = 0,7мм – для тока заряда в 1А. Если вторичная обмотка не будет убираться в окне сердечника, то придется пожертвовать небольшим током холостого хода трансформатора и пересчитать количество витков первичной обмотки для другого коэффициента. Считаем. Площадь сечения сердечника ТВК-110Л1 Sс = 6,4см2 (ШЛ20×32), W1вольт = 50/Sс = 50/6,4 ≈ 8витков на вольт, тогда количество витков первичной обмотки будет равно 220 • 8 =1760витков. Придется смотать 3000 — 1760 = 1240витков. Ну, вторичную обмотку пересчитаете уже сами. Если возникнут вопросы, то у меня есть просьба, задавайте их на форуме. Возможно ответы на них будут интересны и другим посетителям сайта. До свидания. К.В.Ю.
Скачать схему и рисунок печатной платы.

Скачать “Зарядное для аккумуляторов шуруповерта” Plata_shurupovert-1.rar – Загружено 1 раз – 12 КБ

Просмотров:102 903


Гелевая батарея AGM 12В 18Ач 17Ач + ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО 1A MULTI-LED +

Зарядное устройство 12В v1 MULTI-LED +

Специальное зарядное устройство для этого типа аккумуляторов, рекомендуется для аккумуляторов емкостью от 1,3 Ач до 20 Ач.

Благодаря современной трехцветной светодиодной сигнализации , может контролировать процесс зарядки с удивительной точностью.

  • красный - идет зарядка, батарея сильно разряжена
  • оранжевый - идет зарядка, заметное повышение напряжения на аккумуляторе
  • зеленый - заряженный аккумулятор

Приблизительное время зарядки:

  • Аккумулятор до 7 Ач - 7 часов
  • Аккумулятор до 14 Ач - 14 часов
  • Аккумулятор до 20 Ач - 20 часов

Параметры:

  • Тип: Импульсный преобразователь
  • Светодиодная сигнализация: ДА - многоцветная
  • Выходное напряжение: +/- 14,40 В пост. тока
  • Максимальный выходной ток: 1000 мА
  • Входное напряжение: 230 В переменного тока
  • Максимальный входной ток: 100 мА
  • Ограничение тока: Да
  • Защита: Перегрузка, короткое замыкание
  • Защита: Класс II (двойная изоляция)
  • Рабочая температура: 0 ~ 40°C
  • Температура хранения: -20 ~ 85°С
  • Длина кабеля: около 1 м
Аккумулятор

АГМ

Аккумуляторы высочайшего качества обеспечивают долгую и безотказную работу.

  • Применение: Буферная или циклическая операция
  • Напряжение: 12 В
  • Емкость: 18 Ач
  • Срок службы: 5 лет
  • Ширина: 181 мм
  • Высота: 167 мм
  • Глубина: 77 мм

На остальных аукционах есть комплекты аккумулятор+зарядка, а также сами зарядные устройства в нескольких вариантах, с вилкой или зажимами.

Приглашаем вас ознакомиться с полным предложением нашего магазина, которое включает, среди прочего:

  • детали транспортных средств; приводы, редукторы, моторы, радиоуправляемые модули и пульты, зарядные устройства, переключатели и т. д.
  • Аккумуляторы AGM; все типы аккумуляторов 6 В и 12 В, доступные на рынке, а также несколько типов специальных зарядных устройств
  • инструменты и оборудование для мастерских; Паяльники, счетчики, термоусадочные втулки, обжимные инструменты и т. д.
  • и многие, многие другие;
.

Схема зарядного устройства для шуруповерта. Схема зарядного устройства для шуруповертов

Многие современные шуруповерты работают от аккумулятора. Средняя емкость 12 мАч. Чтобы ваше устройство всегда оставалось в хорошем состоянии, вам необходимо зарядное устройство. Однако они сильно различаются по напряжению.

В настоящее время выпускаются модели на 12, 14 и 18 В. Также следует отметить, что производители используют разные элементы для зарядных устройств. Чтобы понять эту проблему, посмотрите на стандартную схему зарядного устройства.

Схема зарядки

Стандартная схема зарядки Устройства отвертки содержат микроциркуляцию с тремя каналами. При этом транзисторов для модели на 12 В требуется четыре. По вместимости они могут быть совершенно разными. Чтобы устройство справлялось с высокой тактовой частотой, к микросхеме подключены конденсаторы. Они используются как для импульсной, так и для переходной зарядки. При этом важно учитывать специфические свойства конкретных аккумуляторов.

Непосредственно тиристоры применяются в устройствах стабилизации тока. На некоторых моделях установлены тетроды открытого типа. По проводимости тока они отличаются друг от друга. Если рассматривать модификации на 18 В, то там часто стоят дипольные фильтры. Эти элементы позволяют легко справляться с перегрузкой сети.

Модернизация до 12 В

Зарядное устройство для аккумулятора 12 В Отвертка (показана ниже) представляет собой набор транзисторов емкостью до 4,4 пФ. При этом проводимость в цепи обеспечивается на уровне 9 мкм.Чтобы тактовая частота не повышалась резко, используются конденсаторы. Модельные резисторы в основном используются в полевых условиях.

Если речь о зарядке на тетродах, то там еще и фазорезистор. У него все в порядке с электромагнитными колебаниями. Отрицательное зарядное сопротивление 12 В поддерживается на уровне 30 Ом. Чаще всего их используют для аккумуляторов емкостью 10 мАч. На сегодняшний день они активно используются в моделях торговой марки «Макита».

Зарядные устройства 14 В

Зарядное устройство для отвертки 14 Сами транзисторы состоят из пяти частей.Непосредственно чип для преобразования тока подходит только для четырехканального типа. Конденсаторы для моделей на 14В импульсные. Если речь идет об аккумуляторах емкостью 12 мАч, то устанавливаются дополнительные тетроды. В данном случае на микросхеме два диода. Если говорить о параметрах зарядки, то проводимость тока в цепи, как правило, около 5 мк. Средняя емкость резистора в схеме не превышает 6,3 пФ.

Прямая зарядка Зарядный ток 14 В, выдерживает 3,3 А.Триггеры в таких моделях устанавливаются достаточно редко. Однако, если рассматривать отвертки марки Bosch, то они там часто используются. В свою очередь модели «Макита» заменены волновыми резисторами. Для стабилизации натяжения они подходят хорошо. Однако частота зарядки может значительно варьироваться.

Модели на 18 В

Схема зарядного устройства на 18 В для отвертки требует использования только транзисторов переходного типа. На микросхеме три конденсатора. Непосредственно тетрод устанавливается через диодный мост.Для стабилизации частоты среза в устройстве используется сеточный триггер. Если говорить о параметрах зарядки при 18 В, то следует упомянуть, что проводимость по току находится в пределах 5,4 мкм.

Если рассматривать зарядку шуруповертов от Bosch, то этот показатель может быть выше. В некоторых случаях для улучшения проводимости сигнала используются хроматические резисторы. При этом емкость конденсаторов не должна превышать 15 пФ. Если рассматривать зарядное устройство марки «Интерскол», то трансиверы используются с высокой проводимостью.При этом параметр максимальной токовой нагрузки может достигать 6 А. Напоследок следует упомянуть приборы Макит. Многие модели аккумуляторов оснащены качественными дипольными транзисторами. Они хорошо справляются с повышенным негативным иммунитетом. Однако в некоторых случаях возникают проблемы с магнитными колебаниями.

Зарядные устройства "Интрескол"

Стандартное зарядное устройство "Интерскол" (схема представлена ​​ниже) содержит двухканальную микросхему. Конденсаторы подобраны ко всем емкостью 3 пФ.При этом транзисторы моделей на 14 В импульсные. Если рассматривать модификацию 18, то можно найти и вариативные аналоги. Проводимость этих устройств может достигать 6 микрон. При этом аккумуляторы потребляют в среднем 12 мАч.

Схема для модели "Макита"

Схема для шуруповерта "Макита" имеет трехканальную компоновку. В схеме три транзистора. Если речь идет о шуруповертах с напряжением 18 В, то в этом случае устанавливаются конденсаторы мощностью 4,5 пФ. Проводимость обеспечивается в диапазоне 6 микрон.

Все это позволяет снять нагрузку с транзисторов. Непосредственно тетроды используются открытыми. Если речь идет о модификациях на 14 В, то доступны зарядки со специальными триггерами. Эти элементы позволяют отлично справляться с возросшей частотой работы устройства. При этом онлайн-гонки им не страшны.

Зарядные устройства для шуруповертов Bosch

Стандартная схема зарядного устройства для шуруповертов Bosch имеет трехканальную конфигурацию. В этом случае транзисторы импульсные.Однако если речь идет о шуруповертах на 12 В, то устанавливаются переходные аналоги. В среднем они имеют емкость 4 мкм. Конденсаторы в устройствах используются с хорошей проводимостью. За представленную марку отвечают два светодиода.

Триггеры в устройствах используются только на 12Q. Если речь идет о системе безопасности, то используются трансиверы только открытого типа. В среднем они способны нести нагрузку с силой тока 6 А. При этом отрицательное сопротивление в цепи не превышает 33 Ом.Если говорить отдельно о модификациях на 14 В, то они доступны под батарею на 15 мАч. Триггеры не используются. В данном случае в цепи три конденсатора.

Схема для "Skill"

Отвертка схемы зарядного устройства Skil содержит трехканальную микросхему. При этом модели на рынке представлены на 12 и 14 В. Если рассматривать первый вариант, то транзисторы в схеме используются как импульсные. Их текущая восстанавливаемость не более 5 мкм.При этом триггеры используются во всех конфигурациях. Тиристоры же используются только для зарядки на 14 В.

Конденсаторы на моделях на 12 В устанавливаются вместе с варикапом. В этом случае они не выдерживают больших перегрузок. При этом транзисторы довольно быстро перегреваются. Сразу за 12-вольтовыми светодиодами находятся три.

Приложение контроллера LM7805

Цепь зарядного устройства отвертки z Контроллер LM7805 содержит только двухканальные системы. Используются конденсаторы емкостью от 3 до 10 пФ.Соответствовать нормам такого типа чаще всего удается в моделях марки «Бош». Напрямую для зарядки 12В не подходят. При этом параметр отрицательного сопротивления в цепи достигает 30 Ом.

Если говорить о транзисторах, то у них есть модель типа подаваемого импульса. Можно использовать триггеры регулятора. В схеме три диода. Если речь идет о модификациях до 14 В, то для них подходят только тетроды волнового типа.

Использование транзисторов BC847

Схема зарядного устройства отверток Транзисторы BC847 довольно просты.Эти детали чаще всего использует компания «Макита». Они подходят для аккумуляторов емкостью 12 мАч. При этом микросхемы используются как трехканальные. Конденсаторы используются с двойными диодами.

Прямые триггеры используются открытого типа, и прямой ток составляет 5,5 мк. Всего транзисторов на 12В потребуется три. Один из них установлен на конденсаторах. Остальное в данном случае про эталонные диоды. Если говорить о напряжении, то зарядку при перегрузке 12 В этими транзисторами можно перевести в 5 А.

Устройство на транзисторах IRLML2230

Схемы зарядки на транзисторах этого типа мне попадаются достаточно часто. Компания «Интрескол» использует их в вариантах на 14 и 18 В. При этом системы используются только в трехканальном режиме. Непосредственно емкость этих транзисторов равна 2 пФ.

Перегрузка от сети, хорошо изнашивается. При этом показатель проводимости в зарядах не превышает 4 А. Если же речь идет о других компонентах, то конденсаторы устанавливаются импульсного типа.В этом случае их потребуется три. Если речь идет о моделях на 14В, то в них есть тиристоры для стабилизации напряжения.

р >>.

Аккумуляторный микропроцессорный выпрямитель 6/12В PM-PM-10M

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Номинальное напряжение: 230 В / 50 Гц
  • Максимальная входная мощность: 160 Вт
  • Зарядный ток: 6 В [4 А / 7,2 В пост. тока] - 12 В [10 А / 14,8 В]
  • Емкость аккумулятора: 4–200 [Ач]
  • Зарядный ток: 6 В / 12 В (импульсный динамический)
  • Процесс зарядки: 10 шагов (автоматический)
  • Рабочая температура: -20°С - 40°С
  • Эффективность: 98%
  • Класс водонепроницаемости: IP 65
  • Длина «зажимных» кабелей: 160 см

ОБОРУДОВАНИЕ

  • Выпрямитель
  • Кабели с зажимами "-"; "+"
  • Коробка
  • Руководство пользователя на польском языке

МИКРОПРОЦЕССОР УПРАВЛЕНИЯ

Защита от переполюсовки - блокирует передачу энергии на выходные провода при обнаружении переполюсовки.

Защита от короткого замыкания - будет заблокирована энергия для выходных проводов.

Защита от перенапряжения - защита срабатывает при установке зарядного напряжения отличного от обнаруженного параметра.

Функция диагностики аккумулятора - Зарядное устройство постоянно контролирует состояние аккумулятора и может сообщить об ошибке зарядки в виде кода ошибки.

Защита от перегрева - зарядное устройство снизит зарядный ток и даже полностью отключится при обнаружении перегрева.После охлаждения зарядное устройство перезапустится автоматически.

10-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАРЯДКА

10-этапный процесс зарядки обеспечивает оптимальные условия зарядки аккумулятора. Система автоматического управления регулирует каждую из 10 стадий зарядки для правильной зарядки аккумулятора.

Зарядное устройство для зарядки аккумуляторов от 10 А до 12 В емкостью 20–200 Ач, а также для подзарядки.

КАБЕЛИ ВЫСОЧАЙШЕГО КАЧЕСТВА

Жила кабеля изготовлена ​​из меди, а полностью покрытые резиной зажимы типа «крокодил» обеспечивают полную безопасность работы и защиту от мороза.

Полностью закрепленные «крокодилы»

Прочный и долговечный, безопасный в использовании.

Жила кабеля изготовлена ​​из меди

.

Использование медного провода может гарантировать стабильную работу по току. Зарядные кабели долговечны и не выделяют тепла.

ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДО

  • Легковые автомобили
  • Четырехколесный транспорт
  • Мотоциклы
  • Косилки
  • Снегоходы и водные скутеры
  • Лодзь
  • Вилочные погрузчики
  • Тракторы

Для устройств/автомобилей, использующих:

  • Аккумуляторы AGM
  • Гелевые аккумуляторы
  • Свинцово-кислотные аккумуляторы (SLA)
  • Аккумуляторы с жидким электролитом

Корпус зарядного устройства имеет класс защиты IP 65 (брызго- и пыленепроницаемость)

Современная технология зарядки PWM с MCU

Высококачественное автоматическое и точное микропроцессорное зарядное устройство POWERMAT PM-PM-10M идеально подходит для профессиональных сервисов и автомастерских, а также для домашних гаражей.Устройство может заряжаться током 6В и 12В.

Имеет функцию резервного питания. Зарядив аккумулятор малым током, вы восстановите его ресурс и вдобавок он будет постоянно заряжаться до максимального значения напряжения.

.

Отвертка 3,6 В литий-ионный аккумуляторная отвертка yato

отвертка 3,6 В литий-ионный аккумуляторная отвертка yato - spickable.pl магазин

польский

Yato
символ:
72.5520
код производителя:
YT -82760
Код EAN:
8592808291565
Оценка:
Основной склад: Основной склад: 6 шт.цена | formatPrice (false)}}

{{basicProductPrice.currency}} {% if displayGross%} нетто {% elseif user_type == 'b2b'%} нетто {% elseif user_type! = 'b2b'%} брутто {% endif% }

{% if displayGross%}

{{basicProductPrice.priceGross | formatPrice (false)}} {{basicProductPrice.currency}} {{'view.productPrice.basic.withVat' | trans}} ({{basicProductPrice.vat}} & percnt;)

{% endif%} Добавить в корзину Добавить в корзину 0 {% endfor%}

{% if forProductItem%} {{'view.addToFavourites.basic.buttonAddFull '| транс ({},' пятнистый')}} {{' view.addToFavourites.basic.buttonAdd.mobile '| транс ({},' пятнистый')}} {% else%} {{ 'view.addToFavourites.basic.buttonAdd' | trans ({}, 'speckable')}} {{'view.addToFavourites.basic.buttonAdd.mobile' | trans ({}, 'speckable')}} {% endif% }

{% endif%} {% endif%} {% endfor%} {%, если поиск определен и поиск не пуст, а showItemCount {{'view.addToFavourites.basic.emptySearchList' | trans}} {% endif%}

{% if isAdded%} {% if forProductItem%} {{'view.addToCompare.basic.buttonRemoveFull '| транс ({},' пятнистый')}} {{' view.addToCompare.basic.buttonRemove.mobile '| транс ({},' пятнистый')}} {% else%} {{ 'view.addToCompare.basic.buttonRemove' | trans ({}, 'speckable')}} {{'view.addToCompare.basic.buttonRemove.mobile' | trans ({}, 'speckable')}} {% endif% } {% else%} {% if forProductItem%} {{'view.addToCompare.basic.buttonAdd.mobile' | trans ({}, 'speckable')}} {{'view.addToCompare.basic.buttonAdd.mobile' | trans ({}, 'specable')}} {% else%} {{'view.addToCompare.basic.buttonAdd '| транс ({},' пятнистый')}} {{' view.addToCompare.basic.buttonAdd.mobile '| транс ({},' пятнистый')}} {% endif%} {% endif%}

Paczkomaty

Распечатать Описание товара

Аккумуляторный шуруповерт YATO 3 Нм со скоростью 230 об/мин представляет собой компактное удобное устройство для быстрого заворачивания шурупов и болтов в труднодоступных местах. Прибор имеет двухпозиционную рукоятку, благодаря чему может работать как стандартный малогабаритный шуруповерт или как аккумуляторный шуруповерт, что значительно увеличивает объем работ.

Наиболее важные преимущества:

  • встроенный литий-ионный аккумулятор 3,6 В 1,3 А·ч и зарядное устройство в комплекте
  • индикатор заряда для лучшего планирования работы
  • переключатель поворота вправо/влево
  • освещение рабочей зоны

    3
  • удобное шарнирное соединение, позволяющее менять положение рукоятки
  • противоскользящая эргономичная рукоятка
  • в комплекте две самые популярные насадки: плоская и крестовая

Параметры:

  • 2 светодиодная подсветка рабочего места 90 - ДА
  • Максимальный вращающий момент [Нм] - 3
  • Напряжение батареи [В] - 3,6
  • Емкость батареи [Ач] - 1300
  • Тип батареи - Li-Ion
  • Индикатор состояния батареи - ДА
  • Индикатор состояния батареи - аккумулятор
  • Доп. информация:

    Двигатель питается от мощного аккумулятора 3,6В емкостью 1300мАч.Зарядное устройство, входящее в комплект, обеспечивает быструю зарядку. Литий-ионные аккумуляторы не нужно полностью разряжать перед зарядкой. С другими типами аккумуляторов это невозможно, потому что тогда их срок службы сокращается из-за так называемого эффект памяти. Благодаря встроенному аккумулятору конструкция шуруповерта более компактна.

    {{'view.productComparisonBrowser.compareButton' | транс}} {% endif%}.

    MINN KOTA MK-1-DC Зарядное устройство постоянного тока Руководство по эксплуатации Генератор переменного тока

    MK-1-DC Зарядное устройство переменного тока постоянного тока

    РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ДЛЯ БОРТОВЫХ ПОГРУЗЧИКОВ С ГЕНЕРАТОРОМ постоянного тока MINN KOTA Модели: MK-1-DC, MK-2 -DC, MK-3-DC

    Сервисная информация: Если у вас возникли проблемы с зарядным устройством, позвоните в наш сервисный отдел по телефону 800-227-6433. Представитель службы поддержки будет рад помочь вам.

    Соответствует FCC, часть 15, класс B

    1.ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ВАЖНЫЕ ИНСТРУКЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ СОХРАНИТЕ ЭТИ ИНСТРУКЦИИ!
    Данное руководство содержит важные инструкции по технике безопасности и эксплуатации для безопасного и эффективного использования погрузчика Minn Kota. Зарядное устройство Minn Kota — мощное электрическое устройство. Неправильно установленное, настроенное или эксплуатируемое зарядное устройство может повредить аккумуляторы и/или электрооборудование. Перед использованием зарядного устройства внимательно прочитайте инструкции и информацию по технике безопасности в данном руководстве.
    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ ВОЗДЕЙСТВИЯ ВЗРЫВООПАСНЫХ ГАЗОВ РЯДОМ С КИСЛОТНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ. АККУМУЛЯТОРЫ СОДЕРЖАТ СЕРНУЮ КИСЛОТУ И ВЫДЕЛЯЮТ ВЗРЫВООПАСНЫЕ ГАЗЫ. ВЗРЫВ БАТАРЕИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОТЕРЕ ЗРЕНИЯ ИЛИ СЕРЬЕЗНЫМ ОЖОГАМ. ПО ЭТОЙ ПРИЧИНЕ ОЧЕНЬ ВАЖНО СОБЛЮДАТЬ ИНСТРУКЦИИ ПРИ КАЖДОМ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА. ЧТОБЫ УМЕНЬШИТЬ РИСК ВЗРЫВА БАТАРЕИ, СЛЕДУЙТЕ ЭТИМ ИНСТРУКЦИЯМ И ИНСТРУКЦИЯМ, ОПУБЛИКОВАННЫМ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ДЛЯ ЛЮБОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПРЕДНАЗНАЧЕННОГО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВБЛИЗИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.ПОСМОТРЕТЬ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ НА ЭТИХ ИЗДЕЛИЯХ И НА ДВИГАТЕЛЕ, ДВИГАТЕЛЕ ИЛИ ДРУГОМ ОБОРУДОВАНИИ, ТРЕБУЮЩЕМ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.
    Использование насадки, не рекомендованной или не проданной Johnson Outdoors Inc., может привести к пожару, поражению электрическим током или травмам людей или имущества.
    Зарядное устройство не предназначено для использования маленькими детьми или немощными людьми без присмотра. Маленькие дети должны находиться под присмотром, чтобы они не играли с зарядным устройством. Не используйте зарядное устройство с поврежденным шнуром.Не используйте зарядное устройство, если оно сильно ударилось, упало или было каким-либо образом повреждено. Не разбирайте зарядное устройство. Неправильная повторная сборка может привести к поражению электрическим током или возгоранию. Чтобы снизить риск поражения электрическим током или искрения, никогда не прикасайтесь к контактным линзам во время работы зарядного устройства. Внешние подключения к зарядному устройству должны соответствовать электротехническим нормам береговой охраны США (33CFR183, часть 1).
    2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
    Подумайте о том, чтобы кто-то был достаточно близко, чтобы прийти вам на помощь, когда вы работаете рядом со свинцово-кислотным аккумулятором.Держите поблизости большое количество пресной воды и мыла на случай, если аккумуляторная кислота попадет на кожу, одежду или в глаза. Носите полную защиту для глаз и защитную одежду. Не прикасайтесь к глазам, работая рядом с аккумулятором. Если аккумуляторная кислота попала на кожу или одежду, немедленно промойте их водой с мылом. Если кислота попала в глаза, немедленно промойте глаза проточной холодной водой в течение не менее 10 минут и немедленно обратитесь за медицинской помощью. Никогда не курите и не допускайте искр или пламени вблизи аккумуляторной батареи, двигателя, двигателя или другого легковоспламеняющегося или взрывоопасного оборудования.Будьте предельно осторожны, чтобы снизить риск падения металлического инструмента на батарею. Это может вызвать искрение или короткое замыкание аккумулятора или другой электрической части, что может привести к взрыву. Снимите личные металлические предметы, такие как кольца, браслеты, ожерелья и часы, при работе со свинцово-кислотным аккумулятором. Свинцово-кислотный аккумулятор может генерировать ток короткого замыкания, достаточный для того, чтобы сварить такие компоненты и вызвать серьезные ожоги. Используйте зарядное устройство Minn Kota только для зарядки и обслуживания ГОРЯЧИХ / ВЛАЖНЫХ аккумуляторов, БЕЗ ОБСЛУЖИВАНИЯ И AGM / БЫСТРЫХ ЭЛЕКТРОЛИТОВ.Он не предназначен для питания низковольтных электрических систем, кроме зарядки и обслуживания аккумуляторов. Не используйте зарядное устройство для зарядки сухих батарей, которые обычно используются в бытовой технике. Эти батареи могут взорваться и стать причиной телесных повреждений и материального ущерба. НИКОГДА не заряжайте замерзший аккумулятор.
    2

    3. ПОДГОТОВКА К ЗАРЯДКЕ
    1) Убедитесь, что пространство вокруг аккумулятора хорошо проветривается при зарядке или обслуживании аккумулятора.
    2) Очистите клеммы аккумулятора. Следите за тем, чтобы коррозия не попала в глаза.
    3) Добавляйте дистиллированную воду в каждый элемент до тех пор, пока уровень электролита в аккумуляторе не достигнет уровня, указанного производителем аккумулятора, ТОЛЬКО ПОСЛЕ зарядки аккумулятора. Добавление воды в разряженный аккумулятор может привести к утечке аккумуляторной кислоты, травмированию людей и повреждению имущества. Не переполняйте. Изучите специальные меры предосторожности всех производителей батарей; тем не менее, обязательно ЗАМЕНИТЕ ВСЕ ПЛАСТИНЫ ЭЛЕМЕНТОВ после заполнения, чтобы избежать испарения воды.Вода со временем испарится, если крышки ячеек не будут заменены после повторного наполнения. Для аккумуляторов без съемных крышек, таких как свинцово-кислотные аккумуляторы с клапанами, необходимо тщательно следовать инструкциям производителя по зарядке. ПРИМЕЧАНИЕ: Уровень жидкости в аккумуляторе необходимо проверять каждые 30 дней
    4) См. специальные меры предосторожности для всех производителей аккумуляторов при зарядке и рекомендуемые скорости зарядки.
    4.МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ DC
    1) Зарядное устройство Minn Kota заряжает только 12-вольтовую 6-элементную свинцово-кислотную батарею. Не подключайте выход зарядного устройства к аккумулятору другого типа или напряжения.
    2) Клеммы зарядного устройства предназначены для стационарной установки и подключения к батареям.
    3) Выходные кабели зарядного устройства должны быть подключены с соблюдением полярности, чтобы зарядное устройство работало. КРАСНЫЙ провод должен быть подключен к ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ клемме аккумулятора, а ЧЕРНЫЙ провод должен быть подключен к ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ клемме аккумулятора.См. главу 5 в разделе «ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРОВ К ЗАРЯДНОМУ УСТРОЙСТВУ» для правильной процедуры подключения.
    5. УСТАНОВКА ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА
    ТРЕБОВАНИЯ К ЗАРЯДКЕ: Для достижения полной выходной мощности зарядного устройства постоянного тока минимальная входная мощность генератора двигателя должна быть следующей:
    MK-1-DC: минимум 12 ампер MK-2-DC: минимум 25 ампер MK -3-DC: минимум 35 ампер
    ВЫБОР МОНТАЖА: Не устанавливайте зарядное устройство над батареями, так как свинцово-кислотные батареи выделяют коррозионно-активные газы, которые со временем могут повредить зарядное устройство.Никогда не допускайте попадания аккумуляторной кислоты на зарядное устройство при измерении удельного веса электролита или заправке аккумулятора. Как и большинство электроприборов, зарядное устройство не следует устанавливать ниже ватерлинии лодки или непосредственно у топливных баков.
    Каждый входной и выходной провод постоянного тока имеет длину 6 футов. Убедитесь, что все кабели постоянного тока подходят к аккумулятору.
    Если кабели батареи постоянного тока недостаточно длинные, проложите их к клеммной колодке и отсоедините от клеммной колодки проводом 12 AWG (минимум).Держатель предохранителя всегда должен находиться в пределах 7 дюймов от клемм аккумуляторной батареи. Максимальная длина расширения составляет 15 футов. Если у вас есть какие-либо вопросы, вы можете обратиться в сервисный отдел Minn Kota.
    Хотя зарядное устройство Minn Kota может работать в условиях высокой температуры окружающей среды, оставьте пространство не менее 6 дюймов со всех сторон устройства для надлежащей циркуляции воздуха и охлаждения. Надлежащее охлаждение и циркуляция позволят погрузчику работать с максимальной эффективностью.
    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Перед выполнением каких-либо подключений к батареям в замкнутом пространстве (например, в аккумуляторном отсеке лодки) откройте дверь отсека или люк и дайте им проветриться в течение 15 минут. Это позволяет выйти газам, скопившимся в отсеке.
    МОНТАЖ ПОГРУЗЧИКА: Из-за того, что лодки обычно подвергаются ударам, найдите время, чтобы безопасно установить зарядное устройство, чтобы предотвратить его повреждение. Монтаж с помощью болтов, гаек и шайб лучше, чем монтаж с помощью винтов.Используйте болт максимально возможного диаметра и используйте все четыре монтажных отверстия.
    ПОДКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРОВ К ЗАРЯДНОМУ УСТРОЙСТВУ:
    1. Найдите входной кабель с маркировкой «ПУСК» и подключите ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (КРАСНЫЙ) провод к ПОЛОЖИТЕЛЬНОМУ (+) или незаземленному выводу вспомогательной батареи. Затем подключите ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЧЕРНЫЙ) к ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ (-) или заземленному выводу аккумулятора на этом аккумуляторе.
    2. Найдите каждый выходной кабель и подключите ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (КРАСНЫЙ) провод к ПОЛОЖИТЕЛЬНОМУ (+) или незаземленному контакту троллинговой батареи.Затем подключите ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЧЕРНЫЙ) к ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ (-) или заземленному выводу аккумулятора на этом аккумуляторе.
    3. Подключите вспомогательные выходные кабели к вспомогательным батареям, как описано в шаге 2. 3

    4. Для работы этого зарядного устройства постоянного тока найдите фиолетовый провод зажигания и подключите его к цепи зажигания. Это может быть любой источник +12В, на который подается питание только после поворота ключа в замке зажигания. Используйте предоставленный терминал быстрого подключения. См. схему справа.Если фиолетовый провод зажигания недостаточно длинный, его можно удлинить проводом 18 AWG.

    Цепь зажигания

    Фиолетовый провод

    Каждая группа выходов независима и изолирована друг от друга. Зарядное устройство Minn Kota может заряжать отдельные аккумуляторы или комбинации аккумуляторов, соединенных последовательно или параллельно, не отсоединяя аккумуляторы от каких-либо переключателей или кабелей/ремней, соединяющих аккумуляторы. См. схему на стр. 6.
    6. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

    IS B

    Убедитесь, что зарядное устройство правильно установлено и кабели правильно подключены к аккумуляторам.Внимательно проверьте полярность проводов и убедитесь, что правильный блок зарядного устройства подключен к правильной батарее

    Соленоид

    батарея

    ИНДИКАТОРЫ: Зарядное устройство будет отображать следующую информацию:
    1) Горит ЗЕЛЕНЫЙ индикатор питания, указывая на то, что зажигание включено. на.
    2) Горит КРАСНЫЙ индикатор питания, указывая на то, что входной кабель усилителя подключен с обратной полярностью.
    3) ЖЕЛТЫЙ индикатор горит, указывая на то, что троллинговые аккумуляторы заряжаются.(Напряжение пусковой батареи должно быть выше 13,6 В для работы зарядного устройства.)

    4) КРАСНЫЙ индикатор для каждого выхода горит, если любой из аккумуляторов подключен с обратной полярностью

    ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НА ЛИНИИ: ВНИМАНИЕ горит, немедленно отсоедините входной шнур от зарядного устройства. Основываясь на приведенной выше информации, определите причину и примите необходимые корректирующие меры для исправления ситуации. Если вы не можете исправить ситуацию и вам нужна помощь, позвоните в отдел обслуживания Minn Kota по телефону 1-800-227-6433, и представитель службы технической поддержки будет рад вам помочь.
    Каждый входной и выходной провод имеет встроенные предохранители на проводах рядом с кольцевыми клеммами. Эти предохранители используются для защиты от скачков напряжения и коротких замыканий, вызванных повреждением выходного кабеля от зарядного устройства. Если предохранитель перегорел, замените его точно таким же, как и оригинальный предохранитель. Неправильное подключение аккумулятора обычно не приводит к перегоранию предохранителя, поскольку он обслуживается внутренней схемой зарядного устройства.
    7.ИНСТРУКЦИИ ПО УХОДУ / ЧИСТКЕ / ХРАНЕНИЮ
    Проверьте зарядное устройство на наличие грязи, масла, коррозии батареи и т. д. Используйте воду и раствор пищевой соды для очистки от коррозии. Протрите сухой тканью.
    Проверить кольцевые клеммы на грязь, масло и коррозию аккумуляторной батареи; затем отсоедините клеммы аккумулятора и, при необходимости, промойте водой с раствором пищевой соды и высушите чистой тканью.

    ПРИМЕЧАНИЕ Данное оборудование было протестировано и признано соответствующим ограничениям для цифровых устройств класса B в соответствии с частью 15 правил FCC.Эти ограничения предназначены для обеспечения разумной защиты от вредных помех при установке в жилых помещениях. Это оборудование генерирует, использует и может излучать радиочастотную энергию и, если оно не установлено и не используется в соответствии с инструкциями, может создавать вредные помехи для радиосвязи. Однако нет гарантии, что помехи не возникнут в конкретной установке. Если это оборудование создает вредные помехи для радио- или телевизионного приема, что можно определить, выключив и включив оборудование, пользователю рекомендуется попытаться устранить помехи одним или несколькими из следующих способов: Переориентировать или переместить приемную антенну. .Увеличьте расстояние между оборудованием и приемником. Обратитесь за помощью к дилеру или опытному специалисту по радио/телевидению.
    ВНИМАНИЕ! Изменения или модификации, не одобренные явным образом стороной, ответственной за соответствие требованиям, могут привести к аннулированию права пользователя на эксплуатацию оборудования.

    Технические характеристики:

    Емкость

    Масса

    Модель Артикул Система Блоки напряжения Входной кабель

    Размер Д x Ш x В(фунты)

    MK-1-DC 1821031

    12

    1 14AWG - 6 ′ 16AWG - 6 ′ 7 ″ x 7-1 / 4 ″ x 3-1 / 2 ″

    5 902 - DC 1821032 12/24

    2 12AWG - 6 ′ 16AWG - 6 ′ 10-1 / 2 ″ x 7-1 / 4 ″ x 3-1 / 2 ″ 6,5

    MK-3-DC 1821033 12/24/ 36 3 12AWG - 6 ′ 16AWG - 6 ′ 14-1 / 4 ″ x 7-1 / 4 ″ x 3-1 / 2 ″ 8,5

    4

    КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ
    индикатор подключения генератора (красный).
    РЕШЕНИЕ: -Проверьте полярность кабелей к усилителю.- Если это по-прежнему не работает, позвоните в отдел обслуживания Minn Kota по телефону 1-800-227-6433.
    ПРОБЛЕМА: Убедитесь, что индикатор связи для выходных кабелей горит.
    РЕШЕНИЕ: -Проверьте полярность кабелей к троллинговым батареям. - Если это по-прежнему не работает, позвоните в отдел обслуживания Minn Kota по телефону 1-800-227-6433.
    ПРОБЛЕМА: Свет не загорается при работающем двигателе.
    РЕШЕНИЕ: - Убедитесь, что все клеммы затянуты и имеют правильную полярность. -Убедитесь, что фиолетовый провод подключен к источнику зажигания + 12 В.См. стр. 4. -Проверьте предохранители в держателях предохранителей усилителя. - Если это по-прежнему не работает, позвоните в отдел обслуживания Minn Kota по телефону 1-800-227-6433.
    ПРОБЛЕМА: Индикатор заряда троллингового аккумулятора не загорается при работающем двигателе.
    РЕШЕНИЕ: - Убедитесь, что размер генератора переменного тока двигателя обеспечивает правильную работу зарядного устройства генератора постоянного тока. См. стр. 3. Убедитесь, что все зажимы затянуты и имеют правильную полярность.-Убедитесь, что фиолетовый провод подключен к источнику зажигания + 12 В. См. стр. 4. -Проверьте предохранители во всех держателях предохранителей для стартерных и троллинговых аккумуляторов. -Проверьте емкость стартерной батареи тагми. (Объем вспомогательной батареи должен быть выше 13,6 В для работы зарядного устройства) - Если по-прежнему не работает, позвоните в отдел обслуживания Minn Kota по телефону 1-800-227-6433.
    5

    одноканальная батарея зарядное устройство

    фиолетовый зажигание

    аккумуляторная батарея 12V

    батарея 12V

    двухканальная батарея 12V

    Trolling аккумулятор 12V

    аккумулятор 12V

    трехканальный аккумуляторное зарядное устройство

    фиолетовое зарядное устройство

    КАБЕЛЬ

    СТАРТОВАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ 12 В

    ПРИМЕЧАНИЕ: Если троллинговые батареи соединены последовательно для напряжения 12/24–24 В, оставьте последовательный кабель на месте во время зарядки.

    фиолетовый зажигание кабель зажигания

    12 В троллейбус батареи
    6

    12 В Troling аккумулятор

    12 В Troling Battery

    12 В Troling Battery

    Начальная батарея 12V

    для троллинговых батарей - 24 - 24/36 - 36 В, последовательный кабель должен быть оставить на месте во время зарядки.

    На этой странице приведены инструкции по разборке в соответствии с Minn Kota® WEEE. Для получения дополнительной информации о том, где утилизировать бывшее в употреблении оборудование для переработки и восстановления, и/или о требованиях в государствах-членах Европейского Союза, обратитесь к розничному продавцу или дистрибьютору, у которого вы приобрели продукт.Необходимые инструменты, но не ограничиваясь ими: отвертка с плоской головкой, отвертка Phillips, набор торцевых головок, плоскогубцы, кусачки. заключается в том, чтобы быть ответственным корпоративным гражданином, действовать в соответствии с известными и применимыми законами об охране окружающей среды и быть хорошим соседом в сообществах, где мы производим или продаем нашу продукцию.
    Директива WEEE: Директива ЕС 2002/96/EC «Директива об отходах электрического и электронного оборудования (WEEE)» касается большинства дистрибьюторов, розничных продавцов,
    и производителей бытовой электроники в Европейском Союзе.Директива WEEE требует, чтобы производители бытовой электроники брали на себя ответственность за управление отходами своих продуктов, чтобы обеспечить экологически безопасную утилизацию в течение всего жизненного цикла продукта. Соответствие WEEE может не требоваться в вашем регионе для электрического и электронного оборудования (EEE), равно как и для EEE, разработанного и предназначенного для постоянной или временной установки в транспортных средствах, таких как автомобили, самолеты и лодки.В некоторых государствах-членах Европейского Союза считается, что эти транспортные средства не подпадают под действие Директивы, и EEE для этих приложений может считаться освобожденным от требований Директивы WEEE. Этот символ (контейнер для мусора WEEE) на изделии указывает на то, что изделие нельзя утилизировать вместе с другими бытовыми отходами. Он должен быть утилизирован и собран для переработки и восстановления использованного EEE. Джонсон на открытом воздухе Inc. будет маркировать все продукты EEE в соответствии с директивой WEEE. Наша цель - соблюдать правила сбора, обработки, восстановления и экологически безопасной утилизации этих продуктов; однако эти требования различаются от одного государства-члена ЕС к другому.Для получения дополнительной информации о том, где утилизировать бывшее в употреблении оборудование для переработки и восстановления, и/или о требованиях в государствах-членах Европейского Союза, обратитесь к розничному продавцу или дистрибьютору, у которого вы приобрели продукт.
    8

    ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ НА ТРИ ГОДА:
    Johnson Outdoors Marine Electronics, Inc. гарантирует первоначальному покупателю, что все зарядное устройство Minn Kota® не имеет дефектов материалов и изготовления в течение трех (3) лет с даты покупки.Johnson Outdoors Marine Electronics, Inc., по своему усмотрению, бесплатно отремонтирует или заменит любые детали, в которых будут обнаружены дефекты в течение гарантийного периода. Такой ремонт или замена является исключительной ответственностью Johnson Outdoors Marine Electronics, Inc. и единственное средство правовой защиты покупателя в случае нарушения настоящей гарантии.
    Эта ограниченная гарантия не распространяется на коммерческие зарядные устройства и не распространяется на нормальный износ, дефекты, не влияющие на работу зарядного устройства, или повреждения, вызванные несчастным случаем, неправильным использованием, изменением, модификацией, неправильным использованием или неправильным уходом или техническим обслуживанием.Расходы на нормальное техническое обслуживание или замену исправных деталей несет покупатель.
    Для гарантийного обслуживания в США отправьте зарядное устройство и подтверждение первоначальной покупки (включая дату покупки) в заводской сервисный центр Minn Kota® по адресу 121 Power Drive, Mankato, MN 56001. Любые расходы, связанные с телефонной связью, транспортировкой или доставкой / Доставка в/из заводского сервисного центра Minn Kota®, работа по демонтажу, удалению, переустановке или повторной установке продуктов, снятых для гарантийного обслуживания, или любые другие подобные предметы являются единоличной и единоличной ответственностью покупателя.Гарантийное обслуживание можно организовать, связавшись с заводом по телефонам: 1.800.227.6433, 1.507.345.4623 или по факсу 1.800.527.4464. Зарядные устройства, приобретенные за пределами США, должны быть возвращены с предоплатой и подтверждением покупки в Johnson Outdoors Canada, 4180 Harvester Road, Burlington, Ontario Canada L7L 6B6, телефон 1-905-634-0023. Примечание. Не возвращайте зарядное устройство Minn Kota® или детали вашему дилеру. Продавец не уполномочен ремонтировать или заменять их.
    НЕ ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ КАКИХ-ЛИБО ГАРАНТИЙ, КРОМЕ ЭТОЙ ОГРАНИЧЕННОЙ ГАРАНТИИ.НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ ЛЮБЫЕ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫЕ ГАРАНТИИ, ВКЛЮЧАЯ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫЕ ГАРАНТИИ КОММЕРЧЕСКОЙ ПРИГОДНОСТИ ИЛИ ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕННОЙ ЦЕЛИ, НЕ ДОЛЖНЫ ПРОДОЛЖАТЬСЯ БОЛЕЕ ОДНОГО ГОДА С ДАТЫ ПРИОБРЕТЕНИЯ. НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ КОМПАНИЯ JOHNSON OUTDOORS MARINE ELECTRONICS, INC. НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА СЛУЧАЙНЫЕ, КОСВЕННЫЕ ИЛИ ОСОБЫЕ УБЫТКИ.
    В некоторых штатах не допускаются ограничения срока действия подразумеваемой гарантии, а также исключения или ограничения случайных или косвенных убытков, поэтому указанные выше ограничения и/или исключения могут к вам не относиться.Эта гарантия дает вам определенные юридические права, и вы также можете иметь другие права, которые различаются в зависимости от штата.

    «ВНИМАНИЕ! Этот продукт содержит химические вещества, которые в штате Калифорния признаны вызывающими рак и/или репродуктивную токсичность».

    Найдите нас в Интернете по адресу http://www.minnkotamotors.com

    © 2010 Johnson Outdoors Marine Electronics, Inc.

    P/N 2377137

    REW I ECN 32991

    4-11

    Документы/ресурсы

    .

    Прожектор, Mactronic, 850 лм, аккумуляторный, комплект (аккумулятор, зарядное устройство 230В и 12В, наплечный ремень), коробка | Аксессуары \ Освещение и видимость на дороге \ Фонари, налобные фонари, прожекторы | - Интернет-магазин велосипедов

    Доступность: Продукт недоступен, он недоступен (% d) Старая цена:

    325,44 PLN

    Уведомление:

    Я также хочу получить смс с уведомлением

    Сообщить о наличии

    Вышеуказанные данные не используются для рассылки информационных бюллетеней или другой рекламы.Включив уведомление, вы соглашаетесь только на получение однократного уведомления о наличии этого элемента.

    Цена в баллах: точка

    Оплатив заказ на данный товар, Вы получите: точка

    Купить за баллы

    Прожектор, Mactronic, 850 лм, аккумуляторный, комплект (аккумулятор, зарядное устройство 230В и 12В, плечевой ремень), коробка

    Аккумуляторный прожектор, оснащенный диодом CREE LED мощностью 10 Вт мощностью 850 лм.

    Работает в 2-х режимах - 100% и 50%, а также дополнительно оснащен задним сигнальным/аварийным светом, что значительно повышает безопасность пользователя, особенно в зоне движения.

    Время работы до 8 часов. Зарядные устройства в комплекте.

    Рукоятка обеспечивает пистолетный захват.

    • Источник света: 10W LED
    • легкий выход 100% лм: 850
    • источник питания: 4V 5500 мАч
    • Время работы 100%: 4 H
    • Размеры: 230 × 160 × 180
    • Вес с батареями: 1406 g
    • Тип зарядки: 12 DC, 230 В AC
    • Время зарядки: 24 ч
    • Дальность луча, м: 470 м
    • IP: IPX4
    • Корпус/материал: Алюминий
    • Цвет корпуса: Черный

      7 Комплектация: , зарядное устройство 230 В переменного тока, 12 В постоянного тока, плечевой ремень

    Легкий возврат товара

    Купить и проверить это легко дома.В пределах 60 дней, вы можете вернуть товар без объяснения причин.

    покажи мне подробности 60 дней
    на возврат

    Ваша удовлетворенность покупками является наиболее важным. Товары, заказанные у нас, могут быть возвращены в течение 60 дней без объяснения причин .

    Без стресса
    И без забот

    Благодаря интеграции нашего магазина с дешевые возвраты Poczta Polska , вы можете купить без стресса и забот, что возврат купленного товара будет проблематичным.

    Простой мастер
    возвращает

    Все возвраты в нашем магазине обрабатываются мастером простого возврата , который позволяет отправить пакет возврата.

    Отзывы пользователей

    Чтобы иметь возможность оценить продукт или добавить отзыв, вы должны быть. .

    Зарядка автомобильного аккумулятора отверткой. Как зарядить шуруповерт автомобильным зарядным устройством и можно ли

    Два зарядника валяются уже 2 года. Одно зарядное устройство от шуруповерта Makita, модель DC1414, о котором я расскажу позже. Второе зарядное устройство от отвертки Декстера. Сама отвертка Dexter сломана (кстати, может у кого есть лишняя кнопка, не могу найти, у нас такая кнопка не продается), но зарядник от нее способен выдать 45Вт мощности на 12.3 В, или около 3А при 14,4В.Идея состоит в том, что это не должно быть плохим зарядным устройством для зарядки кислотных автомобильных аккумуляторов.

    Недолго думая разобрал зарядное устройство, вынул пластину и обнаружил, что блок питания собран на очень известном ШИМ 3842 или 3845.
    Защита погрузчика устанавливается следующим образом. Блок питания включает в себя токочувствительный шунт, который ограничивает первичный ток, тем самым ограничивая максимальную выходную мощность. Стабилизация выходных напряжений осуществляется оптопарой, соединенной через TL431 с делителем 2,5В и дополнительным управлением от процессора для 1 ножки TL431 через диод 1n4148 и резистор 10кОм.
    Питание аккумуляторных LI-ION аккумуляторов проходит через защитное реле с транзисторным каскадом, управляемым процессором. На минусовой линии шунт для измерения тока, контролирующий ток заряжаемых аккумуляторов. Стоит ОУ LM324 для усиления напряжения шунта, усилить напряжение с термистора, дальше не попал. Также был «мозг», процессор, который следит за напряжением батареи и управляет всей схемой.

    Разобравшись с принципом работы этого зарядного устройства, я взялся за его модификацию.Я пошел по простейшему экспериментальному пути.

    Снял реле и подключил выход напрямую. Включил зарядное и посмотрел напряжение на выходе, батарея не установлена. Напряжение в пределах 6 В. Теперь отключаю от процессора тот же диод, что идет на 1 ножку TL431 и меряю, выходное напряжение 12,43В. Это говорит о том, что сняты все блокировки и что блок питания способен выжимать по максимуму. Я пытаюсь установить напряжение на 14,4 В с помощью переменного резистора.Диапазон переменного резистора оказался маленьким, тогда верхний по схеме SMD на 36 кОм заменяется на 43 кОм и напряжение становится ожидаемым.

    Процессор отключен. Выход сетевого зарядного устройства 12,4 В

    Подумав об этом зарядном устройстве, я пришел к выводу, что для этой зарядки не нужны никакие дополнительные примочки, не нужен регулятор тока. Это зарядное устройство будет находиться в гараже, а автомобильный аккумулятор на 55А будет время от времени заряжаться.Можно ли добавить в схему защиту от переполюсовки и короткого замыкания, то добавил и делаю индикатор окончания зарядки, но это в следующий раз

    Подключил зарядное устройство к разным нагрузкам, зарядил аккумуляторы. Все как по маслу. Для успокоения ума я выпаял всю балку вокруг процессора. Остались только цепи управления оптопары.

    Ставлю перемычку на светодиод для индикации сети. Кроме того, я нагрузил выход блока питания двумя резисторами 330Ом 1Вт, благодаря которым блок питания не запускается без нагрузки.

    Вот видео, показывающее, как работает переделанное зарядное устройство.

    В следующий раз покажу как я переделал зарядное.Если интересно подписывайтесь на ленту и добавляйтесь в Мастерскую Эдуарда Орлова группы ВКонтакте, если есть вопросы задавайте их в комментариях

    Не хотите вникать в рутину радиоэлектроники? Рекомендую обратить внимание на предложения наших китайских друзей.За вполне приемлемую цену можно купить вполне качественные зарядные устройства

    .

    Простое зарядное устройство со светодиодным индикатором зарядки, зеленый заряд батареи, красный заряд батареи.

    Есть защита от короткого замыкания, есть защита от переполюсовки. Отлично подходит для зарядки аккумулятора Мото до 20А\ч, 9А\ч аккумулятор заряжается за 7 часов, 20А\ч за 16 часов. Цена данного зарядного устройства всего 403 рубля, доставка бесплатная

    Этот тип зарядного устройства способен автоматически заряжать практически любые типы 12В автомобильных и мотоциклетных аккумуляторов до 80А\ч.Он имеет уникальный метод зарядки в три этапа: 1. Зарядка постоянным током, 2. Зарядка постоянным напряжением, 3. Капельная зарядка до 100%.
    На передней панели два индикатора, первый показывает напряжение и процент заряда, второй показывает зарядный ток.
    Вполне качественный аппарат для бытовых нужд, цена всего 90 026 781,96 руб, доставка бесплатная. На момент написания статьи количество заказов 1392, рейтинг 4,8 из 5. Евровилка

    Зарядное устройство для широкого спектра типов аккумуляторов 12-24В с током до 10А и пиковым током 12А.Он умеет заряжать гелиевые и СА\СА аккумуляторы. Технология зарядки такая же, как и предыдущая в три этапа. Зарядное устройство может заряжать как в автоматическом, так и в ручном режимах. На панели есть ЖК-индикатор, который показывает напряжение, зарядный ток и процент заряда.

    Хорошее устройство, если вам нужно зарядить все возможные типы аккумуляторов любой емкости, до 150А\ч

    Цена сего чуда 90 026 1625 рублей, доставка бесплатная. На момент написания статьи количество заказов 23, рейтинг 4,7 из 5. При заказе не забудьте указать Евровилка

    Если какой-либо товар стал недоступен, напишите в комментарии внизу страницы.
    С управлением администратором программного обеспечения

    Надо признать, что название статьи не в полной мере отражает характеристику содержания. Ведь двигатель автомобиля мы будем заводить не самим «проводом», а аккумулятором от него.

    Итак последовательность действий:

    \ u003e \ u003e \ u003e Необходимо отсоединить аккумулятор от корпуса шуруповерта или переносной дрели.

    \u003e\u003e\u003e Ослабляем электрические контакты и прикручиваем к ним пару металлических винтов или болтов (как на фото), к которым будем прикреплять крокодилы высоковольтных проводов.

    90 110

    \ u003e \ u003e \ u003e Теперь подключите аккумулятор шуруповерта к автомобильному аккумулятору. При этом, соблюдая полярность, плюсовая клемма аккумулятора – к плюсовой клемме автомобильного аккумулятора, а минусовая – к минусовой.

    \ u003e \ u003e \ u003e Подождите около 10 минут, пока батарея автоматически восстановится.

    \ u003e \ u003e \ u003e Запустите двигатель, повернув ключ зажигания.

    Таким образом мы можем еще немного зарядить разряженную батарею, чтобы запустить ее. Завести машину только от аккумулятора шурика скорее всего не получится.

    Есть несколько нюансов. Напряжение аккумуляторной батареи должно соответствовать напряжению аккумуляторной батареи или быть немного выше.

    Хорошо, если аккумулятор вашего строительного инструмента хорошо заряжен (более 80%).

    Честно говоря, этот способ не самый умный, но если другого выхода нет, то сойдет. Идеальным вариантом в этом случае будет тот, который заряжает не только смартфоны, но и ноутбуки, и даже автомобильный аккумулятор. Имеет несколько выходов для разных нагрузок. Для зарядки автомобильного аккумулятора предусмотрены отдельные кабели с «крокодильчиками».

    На фото выше универсальный внешний аккумулятор Firefly MST-SOS2 используется для зарядки смартфона и розжига автомобильного аккумулятора.Здесь просто некуда воткнуть зарядку для ноутбука.

    Однако самым популярным повербанком этого класса является Universal Power Bank со сложным названием "Wuhai"

    Емкость указанной выше батареи составляет 12800 мАч, которая достигает полной зарядки за 5-7 часов. Имеет огромный набор переходников и вилок для зарядки как смартфонов, так и ноутбуков, планшетов и других портативных устройств. Имеет 3 выхода на 5, 12 и 19 В мощностью 0,5, 2 и 3,5 ампер.В общий комплект входят:

    Кстати, утверждается, что это устройство способно «зажечь» и перемотать автомобильные бензиновые и газовые двигатели объемом до 3,5 литров. Нет указаний, что делать с дизелями и двигателями объемом более 3,5 литров.

    Учтите, что аккумулятор шуруповерта может перегреться, если долго крутить стартер. батарейки внутри аккумулятора могут хорошо работать даже при минусовой температуре, что недопустимо.

    Приобретая такой универсальный и незаменимый инструмент, как отвертка, у владельцев могут возникнуть различные вопросы в процессе работы.Так как каждый электроинструмент такого типа оснащен аккумулятором, позволяющим работать с ним самостоятельно, важно знать, как правильно заряжать аккумулятор и как оптимально заряжать аккумулятор шуруповерта. Кроме того, существует ряд практических рекомендаций по его использованию, которые всегда могут пригодиться.

    Итак самые частые вопросы, которые возникают у тех, кто только начинает пользоваться шуруповертом:

    • как правильно заряжать аккумулятор шуруповерта;
    • что делать, если аккумулятор вообще не заряжается;
    • Как зарядить шуруповерт без штатного зарядного устройства;
    • и конечно какое оптимальное время зарядки аккумулятора.

    Правильная зарядка шуруповерта: как это сделать лучше

    Есть несколько простых правил зарядки аккумулятора шуруповерта, чтобы инструмент израсходовал весь возможный ресурс.

    При покупке нового инструмента обязательно зарядите аккумулятор перед его первым использованием. Любые аккумуляторы при длительном хранении на складе или в магазине имеют свойство разряжаться. Если в вашей отвертке есть никель-кадмиевый (никель-кадмиевый) аккумулятор, бросьте его, полностью зарядив три раза, а затем разрядив, чтобы устранить присущий ему эффект памяти и довести его емкость до оптимального уровня.

    Если они есть у вас в шуруповерте, нет необходимости их "прокачивать", потому что они знакомы с "эффектом памяти": это более современные аккумуляторы.

    Аккумулятор необходимо заряжать при благоприятной температуре окружающей среды. Наилучшие температурные показатели, при которых следует заряжать аккумулятор шуруповерта, не ниже 10°С и не выше 40°С. При зарядке не оставляйте аккумулятор без присмотра на длительное время во избежание перегрева и перезаряда.Хотя если стандартная загрузка инструмента имеет индикатор для контроля всего процесса, инструмент автоматически «завершает» его, когда это необходимо.

    Не рекомендуется оставлять аккумулятор в зарядном устройстве на длительное время. А если шуруповерт используется не так часто, лучше вынуть батарейки и хранить отдельно. В случае, если аккумуляторы остаются без использования в течение длительного времени, убедитесь, что они заряжены, перемещая их "Подпитка" один раз в месяц на 25-30 минут. .

    Как известно, аккумуляторный блок питания шуруповерта изготавливается из никель-кадмиевого или литий-ионного сплава. Никель-кадмиевые аккумуляторы можно хранить в любом состоянии заряда ... Главный их плюс в том, что они не боятся глубоких разрядов. Для того, чтобы они хорошо работали после длительного перерыва, их следует «прокачать» три-четыре раза как обычно. Среднее время "прокачки" 3-4 часа во время которого можно работать отверткой в ​​обычном режиме. При работе шуруповерта рекомендуется проверять, что NiCd аккумулятор не разряжается частично, а полностью разряжается.Это поможет ей не накапливать тот самый «эффект памяти».

    Если в аккумуляторе вашего инструмента литий-ионные аккумуляторы, а не никель-кадмиевые, их главный "плюс" в том, что У них нет "эффекта памяти" ... Однако рекомендуется более внимательно следить за уровнем их заряда. Если шуруповерт с литиевыми батареями какое-то время не используется, обязательно периодически их заряжайте. Они просто не любят глубокого разряда. Если литиевые батареи глубоко разряжены, сработает контроллер безопасности внутри аккумуляторной батареи. Чтобы этого не произошло, убедитесь, что батареи заряжены не менее чем на 50 процентов.

    Сколько времени занимает зарядка аккумулятора шуруповерта

    К каждому электроинструменту всегда прилагается инструкция, в которой точно указано, сколько времени потребуется для зарядки аккумулятора шуруповерта. Как уже было сказано, подавляющее большинство современных зарядных устройств имеют индикаторы уровня заряда, что значительно упрощает их использование. Когда индикатор загорится зеленым или другим цветом, указывая на то, что батарея шуруповерта близится к концу заряда, вовремя отключите батарею.

    Среднее время полной зарядки аккумулятора 7 часов ... И если аккумулятор нужно только подзарядить, его можно заряжать за 30 минут. Хотя для NiCd аккумуляторов с "эффектом памяти" частая и короткая зарядка не рекомендуется.

    Существует несколько типов зарядных устройств для шуруповертов в зависимости от области их применения. Частная память обычно входит в комплект бытового электроинструмента. Время зарядки аккумулятора варьируется от трех до семи часов. ... Есть также мощные импульсные зарядные устройства, которые поставляются с профессиональными инструментами. Сколько заряжать аккумулятор шуруповерта с таким устройством? «Импульсы» могут полностью зарядить аккумулятор за час , что является их несомненным преимуществом. Однако стоимость такого средства, конечно же, намного выше.

    Что делать, если аккумулятор не заряжается или не держит заряд

    В этом случае есть несколько вариантов: либо неисправность в зарядном устройстве, либо шуруповерт застрял.Кроме того, батарея может в конечном итоге разрядиться и ее необходимо заменить. Для выяснения причины необходимо тщательно проверить как сам прибор, так и его аккумулятор вместе с зарядным устройством.

    Часто причиной плохой зарядки аккумулятора является разрыв контакта между шуруповертом и его зарядным устройством из-за удлинения клемм. Для решения этой проблемы достаточно разобрать зарядное устройство и аккуратно отогнуть его фиксаторы назад.

    Не стоит забывать и о такой распространенной проблеме, как окисление металлических частей аккумулятора и самого зарядного устройства.Постоянное попадание строительной пыли и грязи также способствует плохому прохождению зарядного тока от зарядного устройства к аккумулятору: инструменты меньше заряжаются. Важно не забывать ухаживать за всеми элементами прибора, чтобы не допустить ухудшения его работоспособности, протирая металлические контакты и очищая их от грязи.

    Если сел аккумулятор можно попробовать "раскачать", как это обычно бывает с никель-кадмиевыми аккумуляторами. Если это не поможет, придется либо полностью заменить аккумулятор, либо выполнить частичную замену его компонентов.

    Обычно каждый шуруповерт комплектуется двумя одинаковыми аккумуляторами. При выходе из строя одного из них при необходимости можно собрать один рабочий аккумулятор из двух, на случай снижения емкости в обоих. После сборки одного рабочего блока из двух блоков нужно не забыть сбалансировать показатели емкости ячеек, "прокачав" аккумулятор несколькими циклами "заряд-разряд" в течение 3-4 часов.

    Можно еще попробовать "оживить" аккумуляторы отдельно.Для этого самый слабый из них необходимо зарядить большими токами, после чего аккумулятор необходимо собрать и зарядить в обычном режиме. Этот метод иногда работает с никель-кадмиевыми батареями. Зарядка сильноточной точки не должна длиться дольше 3-5 секунд , напротив, желательно избегать сильного перегрева элемента во избежание его разрушения.

    Кастомные способы зарядки аккумулятора шуруповерта

    Бывает и так, что "родное" зарядное устройство от электроинструмента либо потеряно, либо вышло из строя, а достать такой же аккумулятор весьма проблематично.Многие спрашивают, можно ли правильно зарядить аккумулятор, подключив его к другому источнику питания.

    Конечно можно. Эти способы зарядки не повредят аккумулятору, если вы хорошо знаете характеристики самого инструмента и любого другого зарядного устройства, которое может служить альтернативным источником питания для аккумулятора.

    Чтобы правильно подобрать альтернативное зарядное устройство для шуруповерта, необходимо знать показатели напряжения и емкости. Обычно они указаны на внешнем корпусе прибора.Также обратите внимание на полярность. Может отличаться в зависимости от производителя. Это очень важно для правильного подключения аккумулятора к зарядному устройству.

    Какое зарядное устройство подходит, определяется следующим образом. Например, у нас есть шуруповерт на 18 В с аккумулятором на 2 Ач. Это означает, что зарядное устройство должно быть в состоянии выдать такое же напряжение, и достаточно 200 миллиампер в час - потому что такой аккумулятор долго заряжается полностью. ... При зарядке аккумулятора лучше использовать зарядное устройство с регулируемой силой тока 6-7 часов .

    Маленькие крокодилы могут использоваться для питания батареи. Для обеспечения хорошего контакта их можно дополнительно закрепить металлической проволокой.

    По возможности попробуйте зарядить аккумулятор шуруповерта с помощью автомобильного зарядного устройства. Обратите внимание, что напряжение в этом случае должно быть установлено на минимум. Определите, какая полярность у аккумулятора и автомобильного зарядного устройства (как уже было сказано, она может быть разной).Затем подключите зажимы автомобильного зарядного устройства непосредственно к аккумулятору. Иногда для оптимального контакта также необходимо использовать дополнительные «застежки» в виде зажимов или гибких металлических пластин.

    После таких нехитрых манипуляций остается только подключить устройство к сети и внимательно следить за процессом зарядки. Для начала 15-20 минут может хватить, а когда теплоотдача в заряженном аккумуляторе шуруповерта повысится, выключите ЗУ.

    В последнее время стал довольно популярен от кадмия до лития, особенно среди профессиональных мастеров, регулярно использующих отвертку.Время зарядки аккумулятора в этом случае также зависит от типа зарядного устройства. При наличии обычного "запасного" зарядного устройства аккумулятор можно заряжать от 3 до 7 часов ... А если есть возможность купить современное импульсное зарядное устройство , то на час с небольшим хватит для приведения аккумулятора в рабочее состояние.

    Автономный шуруповерт на сегодняшний день является одним из лучших изобретений человечества и существенно облегчает жизнь практически всей мужской половине населения земного шара.С помощью этого электроинструмента можно собрать мебель ИКЕА, собрать полку для туалетных принадлежностей в ванной или затянуть винты в автомобиле. А главная прелесть аккумуляторного шуруповерта в том, что он не требует наличия рядом электрической розетки, так как сам оснащен портативной аккумуляторной батареей. Тем не менее, аккумулятор этого устройства иногда нуждается в подзарядке после интенсивного использования. Именно для этого к этому ручному электроинструменту прилагается специальное зарядное устройство, которое иногда может сломаться в самый неподходящий момент.И когда возникает такое досадное недоразумение, у горе-владельца разряженного инструмента возникает уместный в данном случае вопрос: можно ли заряжать шуруповерт автомобильным зарядным устройством, и как, в принципе, это сделать, чтобы не повредить его аккумулятор полностью и безвозвратно.

    Можно ли заряжать шуруповерт автомобильным зарядным устройством, если обычная зарядка недоступна

    Если случилось так, что шуруповерт понадобился срочно, а его аккумулятор разряжен и нигде нет подходящего зарядного устройства, вы можете зарядить аккумулятор шуруповерта с помощью автомобильного зарядного устройства, для этого необходимо сделать следующее:

    1. отсоединить разряженный аккумулятор от рукоятки отвертки;
    2. определяют емкость и рабочее напряжение аккумулятора, эти данные, как правило, пишутся на корпусе источника питания;
    3. настроить ток питания в автомобильном зарядном устройстве в соответствии с электрическими параметрами аккумулятора шуруповерта;
    4. подключить автомобильное зарядное устройство, не нарушая полярности, к клеммам аккумулятора шуруповерта и под бдительным наблюдением заряжать его около 30 минут.

    Обратите внимание, что эту процедуру можно выполнить 1, максимум 2 раза. Если делать это чаще, то вопрос о том, можно ли зарядить аккумулятор шуруповерта автомобильным зарядным устройством, отпадет сам собой, так как заряжать будет нечем, потому что его аккумулятор просто выйдет из строя из-за неисправности. Но лучший вариант в случае утери или выхода из строя штатного зарядного устройства — приобрести новое совместимое зарядное устройство для шуруповерта на месте по доступной цене и с годовой гарантией.Тогда вопрос о том, можно ли заряжать аккумулятор шуруповерта автомобильным зарядным устройством, уже не будет иметь значения, а его аккумулятор избежит экстремальных нагрузок и прослужит вам долго без неожиданных поломок и поломок.

    А вот для умелых ручек совет, применяемый на практике. Работать с аккумуляторным инструментом очень удобно благодаря отключению его от розетки. Но в осенне-зимний период работа при отрицательных температурах не позволяет выполнять большие объемы скручивания, в связи с быстрой разрядкой аккумулятора.Выход: берем автомобильный аккумулятор, можно прямо с автомата, кабель цепляется к крокодилам (медь надо крутить, чем толще тем лучше, метро 10-12 длинна, но не от сварочного аппарата) и воткнется к контактам электроинструмента внутри рукоятки скрутками, липкой лентой и т.п. На работу, а не на переработку, емкость автомобильного аккумулятора позволяет работать двое суток (опыт шуруповертом, при сборке крыши и каркасного дома в целом было вкручено более 700 саморезов разного формата через 2 дня) и не оказывает пагубного влияния на последующий пуск автомобилей.Да, в конечном итоге есть минус в плане мобильности, но крутящий момент почти постоянный, в отличии от стандартных аккумуляторов, которые тоже надо вовремя заряжать и тут отключили электричество, где его заряжать? Это не я придумал, а мой отец, опытный электрик. Это чтобы не бегать на перекур во время зарядки обычных аккумуляторов. Так что мне приходилось работать от темноты до темноты.


    Электроинструмент может быть опасен. При большой нагрузке (особенно при остановке вала) напряжение на малой батарее падает, что ограничивает максимальный ток двигателя.Автомобильный аккумулятор, в силу своей гораздо большей емкости, в такой ситуации способен сразу спалить моторчик шуруповерта или, что чаще, регулятор скорости, расположенный в кнопке. В этой теме уже обсуждался этот вопрос. Как вариант, для ограничения максимального тока последовательно отверткой можно включить автомобильную лампу на 55 ватт.

    О работе аккумуляторного инструмента от аккумулятора.
    Сделал вот этот переходник на выходных:

    Для начала, измерив расстояние, вырежьте 2 контактных углубления в круглой палочке и вставьте ее в основание ДСП концом приклада:

    Затем, просверлив отверстия, протянул кабель и припаял его к жестяным контактам, закрепленным гвоздями:

    Ну и наконец после изоляции получил вот такой результат

    Держится достаточно крепко, чему способствуют загибы на концах контактов.Но можно дополнительно прикрепить его к ручке. Главное не забыть где "+" на кабеле (при подключении к аккумулятору). Длина кабеля оказалась около 5 метров, и при подключении к нему штатной батареи чувствуется, что теряется какая-то мощность. При подключении к аккумулятору думаю станет лучше но напряжение 16.8 (будет ли работать)

    .

    Смотрите также

    Читать далее

    Контактная информация

    194100 Россия, Санкт-Петербург,ул. Кантемировская, дом 7
    тел/факс: (812) 295-18-02  e-mail: Этот e-mail защищен от спам-ботов. Для его просмотра в вашем браузере должна быть включена поддержка Java-script

    Строительная организация ГК «Интелтехстрой» - промышленное строительство, промышленное проектирование, реконструкция.
    Карта сайта, XML.