|
Шуруп с резьбой под гайкуГвоздь, болт, саморез, шуруп и другой крепеж — в чём отличия: tvin270584 — LiveJournalЧеловек, который раньше не имел дела со строительным крепежом, может впасть в ступор при выборе нужного для ремонта. И хотя трудно представить человека, который не отличит гвоздь от болта, то различия между саморезом и шурупом не так очевидны. В статье мастер сантехник рассмотрит их отличия. Определение понятий Метизы разнообразной формы и размеров представляют собой металлические крепежные изделия, которые используются для выполнения ремонта, при строительстве, в промышленной и бытовой сфере. В строительной сфере используют металлические элементы, которые условно объединяются в группу крепежных метизов. Она включает в себя следующие изделия:
Каждый вид крепежного метиза имеет установленный ГОСТом метрический стандарт, которым пользуются производители этой продукции при их изготовлении.
Рифленый или закрученный стержень гвоздя усиливает прочность соединения, выполненного с его помощью, и позволяет увеличивать нагрузку на крепежный узел.
При вкручивании саморез сам нарезает внутреннюю резьбу в материале и, в основном, не требует предварительного просверливания материала. Концевая часть у самореза имеет небольшое заострение, что облегчает процесс вкручивания без предварительной подготовки посадочного отверстия путем сверления.
Дюбель-гвоздь состоит из 2 элементов: самого гвоздя и дюбеля, сделанного из пластика. Чтобы закрепить дюбель-гвоздь в рабочей поверхности, необходимо высверлить отверстие, в которое устанавливают сначала дюбель, а затем забивают или вкручивают гвоздь. На рабочем стержне гвоздя имеется резьба, шляпка у метиза плоская, а наконечник имеет коническую форму. После того как гвоздь входит в полость дюбеля, стенки последнего расходятся в стороны, обеспечивая надежное распорное крепление.
Анкерные крепежные элементы обладают повышенной прочностью, с их помощью можно закреплять на поверхности тяжелые и крупногабаритные предметы. Особенностью такого крепежа является то, что его сложно демонтировать при необходимости, а также не предусмотрено и повторное применение. Чтобы закрепить болт, потребуется применить гаечный ключ, так как головка этого метиза имеет вид шестигранника. Болт можно использовать повторно, так как при желании соединение, выполненное с его помощью, можно разобрать.
Винтовое соединение является разборным, метиз можно использовать многократно, пока грани под отвертку, расположенные на его шляпке, не будут полностью изношены. Винты имеют широкое применение в машиностроении и при изготовлении приборов и оборудования.
Гайка имеет вид шестигранной шайбы с резьбой в области центрального отверстия. Эти метизы применяются для укрепления соединений, выполненных при помощи шпилек, винтов или болтов. Чтобы закрутить гайку, потребуется воспользоваться специальным инструментом: гаечным ключом. По внешнему виду гайка может быть плоской, вытянутой, полукруглой, в виде цилиндра. С помощью резьбы гайки, накручиваясь на болты или винты, образуют с ними прочные крепежные конструкции, которые при необходимости можно раскрутить, а метизы использовать повторно.
Кроме того, шайба поможет выполнить крепеж, если отверстие сделано больше, чем диаметр головки болта. В этом случае шайба не даст возможности головке проваливаться в отверстие. Шпилька по внешнему виду выглядит как цилиндрический стержень, на обоих концах у которого имеется резьба. Шпильку вкручивают в отверстие соединительной детали так, чтобы оба конца были доступны для накручивания на них гаек соответствующего диаметра. Длина у шпилек может быть различной. Слово «метиз» охватывает любые виды элементов из металла, к которым относятся не только крепежные изделия.
Чем отличается шуруп от болта:
Чем отличается шуруп от самореза:
Видео
В сюжете - Что такое болты В сюжете - Почему Отличаются Шляпки Саморезов В продолжение темы посмотрите также наш обзор Нагель (шуруп) по бетону — устройство, характеристики, как выбрать Источник https://santekhnik-moskva.blogspot.com/2021/03/Gvozd-bolt-samorez-shurup-i-drugoy-krepezh.html Гвоздь, болт, саморез и шуруп - в чём отличия?Человек, который раньше не имел дела со строительным крепежом, может впасть в ступор при выборе нужного для ремонта. И хотя трудно представить человека, который не отличит гвоздь от болта, то различия между саморезом и шурупом не так очевидны. Наша сегодняшняя статья посвящена этим отличиям. Сохраняйте как памятку, чтобы не растеряться при выборе товара. Возможно Вам нужно:Начнём с различий:Если видите изделие в виде стержня без резьбы, один конец которого заострён, а другой в форме шляпки, то это гвоздь. У болта по стержню будет идти метрическая наружная резьба, необходимая для закручивания. Острого конца нет, а шляпка, как правило, сделана в виде шестигранника, чтобы удобно было закручивать гаечным ключом или торцевой головкой. При монтаже метрического крепежа всегда предварительно просверливается отверстие под метиз в материале. Саморез представляет собой стальной стержень с самонарезающей резьбой и имеет острый или со сверлом наконечник. При вкручивании саморез сам нарезает внутреннюю резьбу в материале и, в основном, не требует предварительного просверливания материала. Шуруп - представляет собой металлический стержень с наружной резьбой. Резьба имеет более широкий шаг по сравнению с саморезом. Шуруп выдерживает большие нагрузки, чем саморез но при этом требует предварительного сверления в материале. Шляпка у шурупа может быть потайной или шестигранной под ключ. Чем отличается болт от винта
Чем отличается шуруп от болта
Чем отличается шуруп от самореза
чем отличаются? Разница между саморезами и шурупами, гайками и гвоздямиВ промышленной и бытовой сфере используется большое разнообразие крепежных метизов. Их применяют для соединения отдельных деталей между собой, что позволяет собирать конструкции различной величины. В число крепежных метизов входят гвозди, шурупы, болты, саморезы. Друг от друга эти элементы крепежа отличаются по внешнему виду, строению и применению. Определение понятийМетизы разнообразной формы и размеров представляют собой металлические крепежные изделия, которые используются для выполнения ремонта, при строительстве, в промышленной и бытовой сфере. В строительной сфере используют металлические элементы, которые условно объединяются в группу крепежных метизов. Она включает в себя следующие изделия:
Каждый вид крепежного метиза имеет установленный ГОСТом метрический стандарт, которым пользуются производители этой продукции при их изготовлении. Метрические метизы имеют свое описание.
В чем разница между болтом, винтом и гайкой?В отличие от болта винт хоть и похож на него, но имеет круглую головку и специальную выемку для отвертки. У болта головка имеет вид шестигранника, и выемка на ней отсутствует, так как этот метиз крепится при помощи гаечного ключа. В процессе крепления винт вкручивается в материал и фиксируется в нем посредством своей резьбы. Тогда как для крепления болта потребуется применение гайки, именно она и является фиксатором крепежного болтового соединения. Чаще всего винтовое крепление применяют там, где с обратной стороны соединяемых деталей нет доступа, чтобы закрутить гайку. Например, это может быть какой-либо бытовой или промышленный механизм, а также конструкция в виде крышки. Для обычных соединений применяют стальной винт, но если работы выполняются на электрооборудовании, то винты в этом случае используются из латуни, бронзы или меди.
Чем саморез отличается от шурупа?В отличие от шурупа саморез обладает возможностью во время вкручивания нарезать резьбу в материале. По сравнению с шурупом у самореза имеется тонкий стержень, на котором виток резьбы обладает увеличенным показателем высот, если сравнить 2 одинаковых по диаметру метиза: шуруп и саморез. Производители для изготовления самореза используют более прочную марку стали, так как этот метиз вкручивается в материал заготовки без предварительной подготовки посадочного отверстия. Что касается шурупа, то без готового отверстия вкрутить его не представляется возможным, да и сам метиз обладает невысокой прочностью: под воздействием приложенной силы он может обломиться. Кроме того, для удобства вкручивания у самореза предусмотрен заостренный конец, которого нет ни у одного шурупа.
О том, как правильно закрутить саморез в металл, вы можете узнать из видео ниже. БОЛТЫ И ГАЙКИ" Фредерик Е. Грейвс
Фредерик Е. Грейвс Способ механического соединения, представляющий собой комбинацию двух элементов - болта и гайки, имеет, как нам кажется, древнее происхождение и достиг на сегодняшний день полного совершенства. В действительности же болты и гайки с винтовой нарезкой появились лишь где-то в середине XV в. Тогда их изготовляли вручную, и каждую гайку можно было навинтить только на один, соответствующий именно ей болт. Хотя гаечно-болтовое (или просто болтовое) соединение является давно испытанным, в последние годы сделаны некоторые успехи в его совершенствовании. В частности, разработаны электронные устройства для автоматического контроля усилия затяжки, специальные покрытия для болтов и гаек, сконструированы новые станки для изготовления этих деталей. Кроме болтового имеются и другие способы механического соединения, выбор которых определяется конструктивными особенностями машин, механизмов и сооружений. Достаточно вспомнить всем известные гвозди, шурупы, винты и заклепки. В этой статье мы рассмотрим только болтовое соединение, сыгравшее важнейшую роль в истории развития разъемных крепежных элементов. Болт - это крепежная деталь, представляющая собой цилиндрический стержень с головкой и наружной резьбой. Если резьба не по всей длине болта, то диаметр в той его части, где нет нарезки, примерно такой же, как и диаметр резьбы, измеренный на вершинах ее витков. Головка болта по форме может быть квадратной, шестигранной, цилиндрической, конической, эллиптической или овальной. Гайка - металлическая деталь, имеющая обычно квадратную или шестигранную форму, с отверстием в центре. Внутри отверстия имеется резьба, соответствующая резьбе стандартного болта. Гайки бывают различные - стопорные, с продольными шлицами, корончатые, крыльчатые и т.д. Большинство их разновидностей рассчитано на предотвращение ослабления затяжки соединения в условиях вибрации. Стопорные гайки имеют вкладыш из найлона или другого пластического материала для увеличения сопротивления трения при кручении. С той же целью в них может использоваться резьба с нестандартным профилем нарезки. Гайки с продольными шлицами и корончатые имеют отверстие для шплинта или контровочной проволоки, с помощью которых они прочно удерживаются в заданном положении. И все же, несмотря на эти меры, вибрация или качание часто становятся причиной ослабления соединения.
Широкая номенклатура крепежных деталей включает множество типов болтов, гаек и шайб. Болты могут иметь различную форму головок и шлицов. Некоторые виды шайб предназначены для предотвращения свинчивания гайки. Чтобы представить, какую важную роль в технике играют разного рода крепежные детали, отметим, что в телефонном аппарате их используется 73, посудомоечной машине - 115, холодильнике - 275, автопогрузчике с вилочным захватом - 940, крытом грузовом железнодорожном вагоне - 1200, токарно-револьверном станке - 1650, автомобиле - 3500, реактивном самолете -1,5 млн. Трудно вообразить, насколько широк у конструкторов выбор элементов болтовых соединений с учетом размеров, допустимых нагрузок и видов резьбы. Укажем некоторые из стандартов на болты, существующие в США. Стандарт А-307 Американского общества по испытанию материалов включает болты общего назначения из низкоуглеродистой стали диаметром от 1/4 до 4 дюймов. Минимальная прочность на разрыв у таких болтов должна быть 4200 кг/см2. Стандарту А-325 соответствуют болты из стали со средним содержанием углерода, рассчитанные на повышенные нагрузки и имеющие диаметр от 1/2 до 1 1/2 дюйма; они предназначены для сборных стальных конструкций. Прочность на разрыв у таких болтов диаметром от 1/2 до 1 дюйма должна быть не менее 8400 кг/см2 и 7400 кг/см2 для болтов диаметром от 1 1/8 до 1 1/2 дюйма. Классу 8 Общества автомобильных инженеров соответствуют болты диаметром от 1/4 до 1 1/2 дюйма, рассчитанные на использование в автомобилях, сельскохозяйственной технике и различных сборных конструкциях, где болтовое соединение должно быть исключительно надежным и не ослабевать в течение длительного времени; минимальная прочность на разрыв у таких болтов равна 10 500 кг/см2. Стандарты в авиационной промышленности включают болты, минимальная прочность на разрыв которых равна 13 700 или 14 500 кг/см2. О роли крепежных деталей с точки зрения экономики, можно судить по результатам недавно сделанной в Великобритании оценки, показавшей, что на соединение конструктивных элементов различных систем приходится от 20 до 40% общих расходов, связанных с изготовлением этих систем. Примерно то же самое наблюдается и в США. Значительная доля расходов приходится на оплату рабочей силы, занятой на сборочных операциях. Хотя стоимость крепежных деталей механического узла в среднем не превышает 5%, затраты рабочего времени на операции по соединению деталей составляют немногим более половины общих временных затрат на производство готовой продукции. В результате стоимость крепежных деталей, установленных в собранном изделии, увеличивается в 3-10 раз по сравнению с их номинальной стоимостью. Производство крепежных деталей занимает важное место в экономике. В США примерно 625 фирм с общей численностью рабочих 50-60 тыс. ежегодно поставляют на рынок более 250 млрд. таких деталей. Потребители этой продукции платят за нее 10 млрд. долл. и гораздо больше за ее установку. Итоговая стоимость всех произведенных в стране крепежных деталей составляет 50 млрд. долл. Хотя первые болты с резьбой появились в XV в., болты без нарезки, имеющие весьма ограниченное применение, начали использоваться значительно раньше. Такие болты применялись еще в Древнем Риме в дверных устройствах в качестве осевых стержней и установочных болтов, представляющих собой стержень с прорезью, в которую вставлялся клин, препятствующий смещению болта. Не исключено, что римляне первыми стали использовать винты для дерева (шурупы), которые изготовлялись из бронзы или даже из серебра. Резьба на винтах нарезалась вручную, или ее заменяла проволока, накрученная на стержень и припаянная к нему. Очевидно, это изобретение было утрачено с исчезновением Римской империи, поскольку первое упоминание о винтах встречается в книге, относящейся лишь к началу XV в. В том же столетии винты наряду с другими крепежными деталями были использованы И. Гутенбергом в сконструированном им печатном станке. Вскоре их стали применять часовых дел мастера и изготовители воинских доспехов. (У меня хранится часть испанского панциря для лошади, датированного 1614 г. В ней имеется ряд отверстий под винты для прикрепления рыцарских лент.) В записных книжках Леонардо да Винчи, относящихся к концу XV - началу XVI в., есть наброски проектов нескольких винторезных станков. Однако первый такой станок, получивший практическое применение, был изобретен в 1568 г. французским математиком Ж. Бессоном. К концу XVII в. винты стали широко использоваться в огнестрельном оружии. К тому времени, когда болты без нарезки получили широкое распространение, а идея резьбы была уже известна, гайке было суждено только появиться, равно как и идее нанесения резьбы на болт и соединения его с гайкой. Первые документированные сведения о гайках с резьбой относятся к концу XVI - началу XVII в. Как и винты, первые гайки также изготавливались вручную и были плохо обработанными. Гайки стали соединять с винтами, по-видимому, в начале XVII в. Винты тогда были прямые с торцом без фаски и больше походили на современные болты, чем на конические шурупы. В одной из книг, изданных в Англии в 1611 г., уже используется словосочетание "гайка для винта". Винтом стали называть болт, имеющий резьбу. Подобрать болт и соответствующую ему гайку было делом нелегким, когда же удавалось найти такую пару, винт и гайку держали соединенными до их использования в каком-либо механизме или сооружении. Несомненно, что гайки и болты как крепежные детали получили широкое распространение с началом промышленной революции. Если и можно говорить о начале такой эпохи, то его следует отнести к 1765 г., когда Джеймс Уатт изобрел паровую машину. Производители первых машин и деталей для них поняли, что резьбовое соединение может принципиально улучшить конструкцию сложных механизмов; значительно облегчить сборку, а также повысить их надежность. Многие известные изобретения того времени основаны на применении резьбовых крепежных элементов. Среди них изобретенная Дж. Харгривсом прядильная машина периодического прядения и хлопкоочистительная машина Э. Уитни. В 1801 г. Уитни подсказал еще одну важную идею - о взаимозаменяемости частей в машинах. Эту идею он продемонстрировал в том же году в Вашингтоне. Перед глазами присутствующих, среди которых находились президент Адамc и вице-президент Джефферсон, Уитни разложил на столе несколько одинаковых кучек деталей мушкетов; в каждой из них находилось по 10 деталей. Взяв наугад по одной детали из каждой кучки, Уитни быстро собрал готовый мушкет. Идея была настолько простой и плодотворной, что вскоре была заимствована многими изобретателями, в частности С. Кольтом, изобретателем капсюльного револьвера, Дж. Насмитом - парового молота, Ц. Мак-Кормиком - жатки, Дж. Диром - стального плуга, Э. Терри - часов массового производства и Э. Хоу - швейной машины. Проблема, которую не удавалось решить вплоть до начала XIX столетия, - это отсутствие единообразия резьб, нарезаемых на болтах и гайках. До конца XVIII в. резьбы больших размеров, как правило, наносились горячей ковкой: по горячей заготовке болта кузнецы ударяли специальным ковочным штампом или другим формообразуюшим инструментом. Нарезка более мелких резьб производилась на примитивных токарных станках; режущий инструмент при этом приходилось удерживать вручную, и поэтому получить резьбу постоянного профиля не удавалось.
Резьбонарезной станок, изобретенный Ж. Бессоном в 1568 г. Станок приводился в действие ножной педалью. На обрабатываемую заготовку (в данном случае для конического винта) нарезалась резьба с помощью резца, перемещающегося ходовым винтом. Координация поступательного движения резца и вращение заготовки достигались системой шкивов. К 1800 г. токарный станок был усовершенствован: у него появились подвижный суппорт и зубчатая передача, так что нарезка резьбы с помощью ходового винта (осуществляющего подачу режущего инструмента), производилась с достаточно высокой точностью. Однако пока еще не было такой системы, которая бы задавала размер резьбы пропорционально диаметру заготовки. Насмит указывал: "Все болты и соответствующие им гайки нужно было специально маркировать, чтобы легко определялась их принадлежность друг другу. Всякое смешивание гаек и болтов... вызывало бесконечные хлопоты и дополнительные расходы, эффективность производства при этом падала, в работе появлялась путаница, особенно при ремонте сложных машин, когда их приходилось разбирать на части". Ситуация изменилась в 1800 г., когда английский изобретатель Г. Модсли построил первый токарно-винторезный станок, на котором можно было изготовлять винты любого диаметра с любым шагом резьбы. (Шаг резьбы - это расстояние вдоль оси винта между вершинами двух соседних витков. Наружный диаметр резьбы равен диаметру цилиндра, описанного .относительно вершин, а внутренний - диаметру цилиндра, описанного относительно впадин резьбы. Его современник Ч. Хольтзапффель в своем пятитомном труде "Токарная и слесарная обработка" писал, что между 1800 и 1810 гг. Модсли "совершил почти полный поворот от старого, несовершенного и полного неожиданных случайностей способа производства винтов... к современному, научно обоснованному и отличающемуся высокой точностью способу, на который в своих разработках опираются инженеры". Винторезный станок в течение многих лет оставался основным средством нанесения резьбы на крепежные изделия. Сегодня самым распространенным способом является накатка резьбы на заготовке вращающимися плашками. В отличие от винторезного станка, который при нарезке снимает стружку, накатка резьбы плашками производится только за счет изменения формы поверхности заготовки без потери материала - в этом и заключается ее принципиальная особенность.
Современные методы получения резьбы основаны на пластическом деформировании поверхности заготовки. Типичным является метод, при котором заготовка зажимается и прокатывается между двумя плашками, одна из которых подвижная. В середине XIX в. У. Уорд из Порт-Честера (шт. Нью-Йорк) создал станок для изготовления гаек и болтов горячей ковкой. При этом способе заготовка в форме прутка нагревается до температуры около 870°С и проходит через накатанные плашки для выдавливания резьбы. Позже Уорд разработал аналогичный станок для получения резьбы методом пластическое деформации в холодном состоянии. Технологически процесс отличался только тем, что прутковая заготовка не нагревалась. Используемые в этом случае плашки должны иметь повышенную прочность, а удерживающий их станок должен быть достаточно мощным. По сравнению с горячей ковкой холодный способ позволяет получать более прочную резьбу и с меньшими отклонениями от заданных размеров. Холодная накатка в настоящее время является основным методом при массовом производстве гаек, болтов и винтов. В конце XIX в. массовое производство крепежных деталей от станочной обработки прутковых заготовок в основном перешло на холодный способ непрерывного формообразования из проволоки или прутка. Проволока с катушки подается, скажем, в болторезный станок, который отрезает стержень нужной длины, пропускает его через ряд формообразующих штампов; на полученную заготовку болта затем накатывается резьба. Именно таким способом осуществляется сейчас массовое производство гаек и болтов.
Процесс изготовления болта холодной штамповкой начинается с подачи стального прутка с бобины (1). Сначала пруток пропускается через правильную машину и фильеру, а затем режется на части (2). Полученные заготовки подаются в штамповочную машину, где производится их предварительная формовка, штамповка круглой головки, которой придается четырех- или шестигранная форма (3). Затем на торцевой части заготовки болта делается фаска (4), и наконец, с помощью двух плашек нарезается резьба (5). Возможность унифицирования резьб еще не означала их общую унификацию, поскольку каждый производитель был заинтересован иметь собственные стандарты. Со временем появилась настоятельная потребность создания ряда государственных или международных стандартов. Первый важный шаг в этом направлении был сделан в Великобритании в 1841 г., когда Дж. Витворт представил Институту гражданских инженеров свой доклад под названием "Система унифицирования винтовых резьб". Витворт предлагал установить для болтов и винтов данного размера единообразие таких параметров резьбы, как профиль, шаг и высота профиля. Он рекомендовал, чтобы угол профиля (угол между сторонами соседних витков) был равен 55°, а число витков на один дюйм должно определяться диаметром болта или винта. Вершины витков резьбы и основания впадин должны быть закруглены на 1/6 высоты исходного профиля. К 1881 г. система Витворта была принята в качестве британского стандарта. В США стандартизация начала проводиться в 1864 г. У. Селлерс, производитель металлорежущих инструментов в Филадельфии, убедил Институт Франклина учредить комиссию, ответственную за разработку государственных стандартов. У Селлерса было несколько поправок к системе Витворта. Он считал, что угол профиля 55° трудно измерить, и поэтому предлагал заменить его на 60°. К тому же он полагал, что при таком угле резьба будет прочнее. Селлерс также предложил резьбу с уплощенными вершинами витков и основаниями впадин, поскольку, по его мнению, предусматриваемое в стандарте Витворта закругление этих участков профиля приводило к неопределенности соответствия между болтом и гайкой и снижало прочность резьбы. Институт Франклина принял систему Селлерса и рекомендовал ее в качестве государственного стандарта, гласящего: "Профиль винтовых резьб должен иметь прямые края, образующие угол 60°, поверхность вершин и впадин должна быть плоской и составлять 1/8 шага". К концу XIX столетия система Селлерса уже обрела статус стандарта не только в США, но и во многих европейских странах.
Резьбы на болтах стандартизованы. В Великобритании принят стандарт на резьбы, предложенный в 1841 г. Дж. Витвортом, а в США - стандарт, предложенный в 1864 г. У. Селлерсом. Унифицированная система резьб, которая включает элементы обоих указанных стандартов, была введена в 1948 г. и получила распространение в США, Канаде и Великобритании. Стандартная система метрической резьбы, разработанная Международной организацией по стандартизации (ISO), была принята в 1964 г. Она получила распространение в странах, использующих метрическую систему мер. Оптимальная метрическая система крепежных изделий, предложенная Институтом промышленных крепежных изделий в 1971 г. как усовершенствованный вариант стандарта ISO, легла в основу системы Американского национального института стандартов (ANSI/ISO) и стала международным стандартом метрической резьбы. Несовместимость систем Витворта и Селлерса стала причиной многих технических осложнений в годы первой и второй мировых войн, когда американская и английская армии сталкивались с необходимостью иметь взаимозаменяемые части вооружения. Начиная с 1918 и вплоть до 1948 г. обе страны делали попытки привести две системы в соответствие. На конференции, состоявшейся в 1948 г. в Вашингтоне, США, Канада и Великобритания приняли Унифицированную систему резьбы, которая включала элементы как системы Витворта, так и системы Селлерса. Существенную роль в стандартизации дюймовой винтовой резьбы сыграл Институт промышленных крепежных изделий, созданный ведущими североамериканскими фирмами, специализирующимися на производстве крепежных деталей. В том же году Международная организация по стандартизации ИСО (ISO) приступила к разработке системы стандартизации винтовых резьб, единой для многих стран мира. Когда в 1964 г. эта работа была завершена, международная конференция в Нью-Дели приняла две системы: систему дюймовой резьбы ISO (такую же, как и вышеуказанная Унифицированная система) и систему метрической резьбы ISO, которая должна была заменить множество различных национальных систем. На том основании, что крепежные детали, изготовленные в соответствии с новой метрической системой, оказались хуже по сравнению с теми, которые изготовлялись по дюймовой системе ISO, Институт промышленных крепежных изделий рекомендовал в 1970 г. разработать более совершенную метрическую систему. В 1971 г. группа специалистов этого института представила проект Оптимальной метрической системы крепежных деталей. Среди прочих предложений проект предусматривал такой профиль резьбы, который бы стал стандартным для крепежных изделий, применяемых в авиационно-космической технике, а также для изделий из металла с повышенной усталостной прочностью. Это предложение было учтено в той системе, которая сейчас является международным метрическим стандартом: системе ANSI/ISO (ANSI - сокращенное название Американского национального института стандартов). Стандартизацией крепежных изделий в США занимаются и многие другие организации. Их деятельность связана с введением в существующие стандарты дополнительных параметров с учетом тех специфических требований, которые диктуются условиями применения крепежных деталей в отдельных отраслях промышленности. К числу таких организаций относятся Американское общество по испытанию материалов, Американский национальный институт стандартов, Общество автомобильных инженеров и другие. Этими организациями разработано в общей сложности около 8 тыс. стандартов на крепежные изделия, они охватывают такие параметры, как материал, геометрия профиля резьбы и крепежных деталей, размеры, допуски и механические свойства. Если учесть крепежные детали специального назначения или детали с ограниченным правом производства, с различными видами обработки поверхности и покрытиями, а также все комбинации диаметра и длины, то общее число разновидностей этих изделий составит более двух миллионов. При таком огромном выборе промышленным фирмам следует избегать количественного роста крепежных изделий. Если не быть предусмотрительным на стадии проектирования какого-либо оборудования, то увеличение числа крепежных деталей различных типов и размеров в проекте впоследствии может обернуться большими материальными потерями. Предположим, что разрабатывается конструкция какой-либо машины, на определенной стадии сборки которой потребуется установка самонарезающего винта. Допустим также, что винт этот должен иметь вполне определенные диаметр и длину. В данном случае конструктор имеет следующий выбор самонарезающих винтов в соответствии с действующими стандартами: девять форм профилей резьбы, шесть типов головок, три типа прорезей на головке и четыре разновидности обработки поверхности. В результате конструктору придется выбирать один винт из 648 возможных. Из приведенного примера видно, с чем может столкнуться компания с большим штатом конструкторов при увеличении числа крепежных деталей, каждая из которых нумеруется по принадлежности и поставляется в партии. Та же проблема характерна и для более простых случаев. Пусть требуется подобрать соответствующие друг другу болт, гайку и шайбу. Обращаясь к стандартным изделиям, инженер обнаруживает, что болт необходимых диаметра и длины он может выбрать из трех с разной формой головки, из четырех, рассчитанных на различные нагрузки, из двух с неодинаковым шагом резьбы и из трех, отличающихся способом обработки поверхности; нужную ему гайку он может выбрать по меньшей мере из двух типов, и из двух типов - шайбу. В целом число возможных комбинаций равно 288. Подсчитано, что стоимость хранения запасов деталей одного наименования обходится более чем в 2 тыс. долл. в год. Каждое из этих наименований необходимо записать в банк данных вычислительной машины, откуда в нужный момент можно извлечь требуемую информацию; необходимо также поддерживать определенные условия, при которых имеющиеся в наличии детали данного типа сохраняли бы свою пригодность; для хранения запасов требуется специальное помещение и, кроме того, необходимо располагать техническими и людскими средствами для доставки нужного оборудования со склада. Все это относится к каждой гайке, болту, шайбе и другим крепежным элементам, используемым при сборке машин и узлов. Многие фирмы склонны уделять значительно меньше внимания крепежным деталям, чем любым другим, из которых собирается тот или иной узел. Обычно гайки и болты представляют как стандартизованные недорогие детали, которые всегда под руками, и при необходимости рабочему достаточно дотянуться до ящика, взять нужное и установить. В результате (за несколькими исключениями, в том числе в автомобильной промышленности и в производстве сельскохозяйственной техники) немало средств расходуется на увеличение запасов крепежных деталей, а также на необоснованное использование болтов и гаек с повышенными прочностными характеристиками, из улучшенных материалов, с особым видом резьбы и специальным покрытием. На основании собственного опыта могу сказать, что любая промышленная фирма, расходующая 1 млн. долл. в год на крепежные детали, может сэкономить 15% от этой суммы только за счет более рационального использования этих деталей. С необходимостью решения указанной проблемы связано появление в последние годы нового подхода в инженерной практике. Еще на стадии разработки конструкции машины инженер выбирает необходимые крепежные детали из большого числа имеющихся в наличии, а также наиболее подходящий способ их установки. В результате такого подхода достигается существенное повышение надежности и конструктивной безопасности разрабатываемых машин. Помимо того что многие компании не уделяют должного внимания проблеме крепежных элементов, можно отметить и другое немаловажное обстоятельство, а именно - недостаточность знаний о правильных способах затяжки болтовых соединений. Чтобы затяжка была наиболее надежной, завинчивание гаек должно производиться до момента, непосредственно предшествующего появлению в металле остаточной деформации. При этом достигается наиболее высокое давление в месте затяжки.
Напряжения, возникающие в болтовом соединении, условно показаны для случая, когда болт с навинченной на него гайкой стягивает две детали. В идеальном случае болт должен быть затянут до такого состояния, при котором возникающие в нем напряжения максимальны, но не вызывают его остаточную деформацию. Ввиду того что затяжка производится вручную, крупные болты и гайки (диаметром 5/8 дюйма и больше), как правило, недозатягиваются, и наоборот, более мелкие крепежные детали обычно затягиваются слишком сильно. Для обеспечения нормальной затяжки болтов и гаек используются специальные гаечные ключи и приспособления. В тех же случаях, когда к соединению крепежных деталей предъявляются особо жесткие требования (с точки зрения обеспечения высокой надежности и безопасности), их затяжка осуществляется с использованием электронных устройств автоматического управления, которые получают все более широкое практическое применение. Используемый в этих системах микропроцессор управляет операцией затяжки (в настоящее время ее может выполнять и робот). В основе принципа управления лежит измерение и преобразование величины момента и угла в электрические сигналы. По достижению определенной величины сигналов завертывающее устройство с электрическим приводом выключается. Контролирование степени затяжки часто позволяет применить более мелкие или относящиеся к более низкому классификационному классу крепежные детали, что может обеспечить экономию в размере 10% на каждую деталь. Для предприятия, которое производит сборку, скажем, 1 млн. машин в год, такая замена крепежных деталей может снизить издержки на 100 тыс. долл. в год. Кроме того, если учесть, что после установки более надежного болтового соединения снизится возврат некачественной продукции для ремонта, то экономия будет еще больше. Многие крепежные детали работают в агрессивных средах, вызывающих коррозию, или в условиях высоких температур, а иногда при одновременном воздействии обоих факторов. Стандартами предусматривается покрытие деталей, рассчитанных на работу в указанных условиях, специальными составами из фосфата и жидкой смазки или из черного окисла. Для обеспечения повышенной устойчивости к коррозии на поверхность крепежных деталей гальваническим способом наносят цинк или кадмий. Но все эти методы не лишены недостатков. Покрытие цинком и кадмием, например, может повысить хрупкость металла. В последнее время разработана технология покрытия крепежных изделий алюминием, которая успешно применяется в авиационно-космической промышленности для деталей, рассчитанных на работу в экстремальных условиях, например, в газовых турбинах. Алюминий рассеивается на фосфате или хромате. Алюминиевые покрытия повышают способность крепежных изделий выдерживать высокие температуры и противостоять воздействию многих жидких химических и органических веществ. Некоторые успехи достигнуты и в технологии покрытия инструментов, применяемых при холодных способах производства крепежных изделий. Эти инструменты, хотя и изготовляются из высокопрочных и твердых материалов, все же быстро изнашиваются. Самые большие затраты в производстве крепежных изделий связаны с заменой используемых для их производства инструментов. Меры, обеспечивающие продление срока службы инструментов для изготовления крепежных изделий, вкючают различные виды обработки их поверхностей, такие, как цементация, азотирование и гальванопокрытие. Используется также и установка вкладышей из карбида титана или нитрида титана в места, подверженные наибольшему износу. В настоящее время разработана технология нанесения тонкого слоя карбида титана или нитрида титана химическим путем или методом осаждения. Покрытия не только придают инструментам исключительно высокую твердость, но и выполняют роль смазки, которая снижает трение между инструментом и обрабатываемой деталью. Указанные технологические приемы в большинстве случаев повышают срок службы инструментов в три-пять раз. Литература J.W. Fisher and J.H.A. Struik. Guide to design criteria for bolted and riveted joints. John Wiley and Sons.. Inc., 1974. The heritage of mechanical fasteners. Industrial Fasteners Institute, 1974. Standard handbook of fastening and joining, Edited by Robert O. Parmeley. McGraw-Hill Book Company, 1977. Якушев А.И. и др. Повышение прочности и надежности резьбовых соединений. - М.: Машиностроение, 1979. Мокринский В.И. Производство болтов холодной объемной штамповкой. Под. ред. А.М. Павлова. - М.: Металлургия, 1978. Просмотров: 13787 Гайка как выглядитВинт, шуруп, саморез, болт, шайба и гайка: в чем разница, отличия?Отличия и понятия болта, гайки, шурупа, винта. Содержание
Существует огромное количество крепежных элементов, которые используются в строительстве. Их основное назначение — соединять детали, а также держать конструкцию целостной. Среди крепежных элементов различают шайбы, гайки, винты, болты, а также шурупы, саморезы. Все эти изделия отличаются друг от друга не только внешним видом, но и назначением. Что такое винт, шуруп, саморез, болт, шайба и гайка, как выглядит, для чего предназначен?Шайба — это крепежное изделие, которое является вспомогательным и подкладывается под головку гайки. Основное назначение такого изделия — увеличить площадь давления, а также препятствовать разрушению других крепежных элементов. Кроме того, шайба препятствует развинчиванию крепления и делает его более устойчивым к разного рода механическим воздействиям. ШайбаШуруп — крепежный элемент, который является разновидностью винта, отличается от него тем, что имеет толстый стержень, наружную резьбу, а также заостренный кончик. Это способствует более легкому и простому вхождению в твердую поверхность. А именно в дерево или бетон. Чаще всего для шурупов проделывают специальные отверстия, которые наполняют относительно мягким материалом. Обычно это дерево. ШурупВинт — тоже крепежное изделие, разновидностью которого является саморез или шуруп. Основная особенность крепежного элемента в том, что это стержень с наружной резьбой и достаточно большой головкой для ввинчивания. Чаще всего на головке делают специальные отверстия, чтобы винты можно было закручивать при помощи отвертки. Или делают специальные насечки, чтобы ввинчивать изделия при помощи специального ключа. ВинтБолт — крепежное изделие, которая представляет собой цилиндр с достаточно высокой шестигранной головкой. Чаще всего работает вместе с гайкой в паре, и используется с целью соединения некоторых деталей. БолтГайка — крепежное изделие, внутри которого находится резьба, используется в комплекте с винтом или болтом. Обычно гайки изготавливаются шестигранной формы, для того чтобы можно было их крепить при помощи ключа. ГайкаЧем отличается болт от винта: сравнение, фотоВинт и болт внешне очень похожи друг на друга, и многие их могут спутать. Но они используются в абсолютно разных отраслях. Дело в том, что имеется особенность в конструкции, из-за этого в основном болт используется для того, чтобы скреплять детали с использованием гайки. То есть с одной стороны будет болт, посредине будет какая-то деталь. С другой стороны будет гайка, которая все это будет скреплять. Болт с гайкойВинт отличается от болта тем, что не используется вместе с гайкой, а чаще всего применяется отдельно. То есть в самой детали есть резьба, в которую вкручивается винт. Таким образом осуществляется соединение, то есть дополнительные гайки под винт не используются. Винт антивандальныйЧем отличается шуруп от болта и винта: сравнение, фотоШуруп отличается от винта и болта тем, что имеет более редкую резьбу и заостренный кончик. Используется без гайки и шайбы. Чаще всего его поверхность является самонарезающейся, то есть при прикладывании определенного усилия, саморез можно ввинтить в деревянную поверхность, без нарезания предварительной резьбы. Винты и болты не используются для этих целей, потому как нет у них заостренного кончика и они не обладают самонарезающейся характеристикой. Шуруп сантехнический Болт ВинтыЧем отличается шуруп от самореза: сравнение, фотоСобственно саморез является разновидностью шурупа, но отличается некоторыми признаками. Дело в том, что технология изготовления саморезов несколько сложнее. Так как для изготовления применяются более твердые, прочные материалы, которые могут при определенном усилии разрушать поверхность. Например, саморез можно вкрутить без изготовления отдельного отверстия, достаточно приложить усилия. Ввинчивается от определенной силы. Таким образом саморез плотно войдет в поверхность дерева или другого материала. Для того чтобы ввести шуруп, необходимо предварительно сделать отверстие на поверхности. ШурупТо есть сам по себе шуруп без изготовления дополнительного отверстия ввинтить нельзя. Так как материал достаточно хрупкий и не такой прочный край. Они не такие острые, поэтому винтить без дополнительного отверстия достаточно затруднительно. Кроме того, шуруп имеет не такую большую высоту и меньше шаг резьбы. При этом кончик самореза более острый, нежели у шурупа. СаморезыЧем отличается гайка от болта: сравнение, фотоГайка отличается от болта тем, что это два крепежных элемента, которые используются в паре. То есть у гайки есть внутренняя резьба, у болта наружная. Соответственно гайка накручивается на болт. Таким образом осуществляется соединение элементов конструкции. Болт ГайкаЧем отличается гайка от шайбы: сравнение, фотоГайка от шайбы тоже существенно отличается. Дело в том, что внутри у гайки имеется резьба. Шайба — это элемент, который обычно используется для уплотнения соединения между болтом и гайкой. То есть вкладывается непосредственно перед накручиванием гайки. Это способствует улучшению соединения. При этом сводится к минимуму возможность раскручивания, развинчивания гайки и ее удаление с поверхности болта. Шайбы бывают разными, как плоскими, так и фигурными. Их еще называют гроверами. Дополнительное давление улучшает сцепление болта и гайки и делает соединение деталей более надежным. Гайка ШайбаКак видите, существует множество крепежных элементов и деталей, которые используются для соединения узлов, механизмов и конструкций. Они имеют большое количество отличий и используются в каждом конкретном случае. ВИДЕО: Отличия болтов, шурупов и винтовКакие бывают гайки и для чего применяютсяГайка – это строительное металлическое изделие позволяющее крепить детали и производить различные необходимые работы. Выглядит гайка как шестигранник по форме и имеет внутри резьбу, которая может быть метрическая или дюймовая. Закрутить гайку можно с помощью гаечного ключа, а крепится она в сочетании с такими изделиями:
Какие гайки часто применяются?
Материал изготовления:
Каждая из гаек применяется для разных работ и имеет свои особенности. Описание гаекШестигранная гайкаЧаще всего используются шестигранные гайки для различных крепежей. Такая гайка имеет форму с шестью гранями и внутри глубокую резьбу, которая очень прочно удерживается на болте. Закрутить гайку можно используя гаечный ключ или плоскогубцы, если позволяет размер. Корончатая гайкаЭта гайка применяется там, где происходит постоянный уровень вибрации, например, в часах и прочих механизмах. Она особо прочно фиксируется и не расшатывается. Название такое не случайно, форма гайки напоминает корону. Колпачковая гайкаЭто глухая шестигранная гайка, которая отлично фиксирует крепеж. Чаще всего применяется для изготовления мебели, сантехники и там где необходимо закрыть острые предметы или торчащие болты. Название тоже соответствует внешнему виду гайки. Барашек гайкаГайка в форме рожек барашка применяется при разном производстве и работах. Мебель, сантехника, декор, техника, электротовары и многие другие предметы обихода человека изготавливаются с помощью такой гайки. Обратите внимание на то, что закрутить барашковую гайку можно вручную, и она не имеет граней по краям. Квадратная гайкаТакая гайка используется там, где необходимо создать очень мощное крепление. Обычно деталь же имеет отверстие (под стандартные размеры) в форме подходящей для квадратной гайки. Она полностью фиксируется внутри, а вкручивается в данном случае болт или шуруп в нее. При производстве важных и сложных деталей такую гайку приваривают, что позволяет делать особо прочный монтаж. Шлицевая гайкаТакую гайку можно использовать при изготовлении канцтоваров, сантехники, деталей машин и техники, она может быть изготовлена из различного материала и отличаться прочностью, размерами. Закрутить ее можно с помощью вилочной отвертки. Гайка с фланцемЭта шестигранная гайка с фланцем предназначена для того чтобы можно было регулировать давление на поверхность (снижать или повышать). Чем гайка меньше, тем слабее соединение, а чем больше, тем крепче. Применение гаек в бытуГде принять гайки особенно удобно, и при этом не надо «изобретать велосипед»?
Понадобится лишь срезать старые веревки, продеть торс и закрепить его, можно посередине, если нет возможности дотянуться до основания прохода торса.
Применение гаек очень широко не только в быту, при производстве товаров, но и на многих заводах, которые изготавливают военную технику, машины и многое другое. Особенности гаекКроме стандартных изделий, есть еще ряд специальных гаек. Рассмотрим, какие они бывают и для чего применяются. Невысокие гайкиТот же шестигранник, только узкий, как на рисунке. Применяется для более точных деталей. Длинные гайкиТакая длинная гайка применяется при скрытых деталях и для того чтобы максимально надежно закрепить тяжелые детали. Гайки, которые применяют там, где есть высокие нагрузки на деталиТакое соединение особо прочное и, конечно, используется при строительстве, соединении, тяге грузов, подъемных работах и т.д. Корончатые гайкиДанный вид гаек может иметь разную длину и ширину, конечно, это изделие крепит деталь очень прочно и выдерживает большие нагрузки. Корончатая гайка обычно изготавливается из оцинкованной стали и не подвергается коррозии и ржавчине. Приварные гайкиСамо собой разумеется, что такие гайки служат элементом капитального крепежа. Самостопорящиеся гайкиЕсли посмотреть внимательно, то вы заметите, что в отличие от гайки с фланцем, здесь гайка перевернута, то есть шестигранник внизу, и выполняет функцию прочной фиксации. При этом открутить самостопорящуюся гайку нельзя будет. Такие гайки применяют обычно при сборке или ремонте машин и техники. Квадратные гайкиЭти изделия могут быть разными по размеру, высоте и ширине. Их отлично применяют при изготовлении ПК, техники, сантехники и более масштабных разработках. На крупных деталях не редко такие гайки приваривают, чтобы избежать механических воздействий. Квадратные гайки обладают высокой прочностью. Круглые гайкиЦилиндрические части поверхностей необходимо соединять с такими же деталями, поэтому круглые гайки здесь незаменимы, и они облегчают процесс работы механизмов. Еще такие гайки используют для кабелей и прочих электронных работ. Гайки-барашкиСуществует два варианта выпускаемой продукции:
Оби модели очень высокого качества и прочно крепят детали. Мебельные гайкиЗдесь имеется 4 разновида гаек:
Имеется сквозное отверстие? Тогда эта гайка то, что вам нужно. Винт вкручивается внутрь и очень надежно крепит элементы. Потайная гайкаТакая гайка устанавливается внутрь изделия и в нее закручивается винт. Это очень прочное крепление. Применяется для мебели, сумок и т.д. Кузовная гайкаДо сих пор считается гайкой, хотя на самом деле – это сборка, где присутствует скоба, в которой спрятана квадратная гайка. Сделана она из пружинной стали и применяется при монтаже машин. Кроме того, такие гайки используют для электрических систем. Антивандальная гайкаУ гайки антивандальной гайки есть две особенности:
Такие гайки можно увидеть на кораблях, катерах и т.д. Выбирайте гайки, которые необходимы для работ и применяйте не только для строительства, а еще и для внутренних отделок помещений. С их помощью можно разнообразить интерьер! Общий обзор гаек и особенности их примененияГайка — крепёжное изделие в виде детали с резьбовым отверстием, образующее соединение при помощи винта, болта или шпильки. Наиболее традиционная и широко применяемая гайка – шестигранная DIN 934. Ее удобно заворачивать и от руки, и простым рожковым ключом. Эти гайки могут разниться по конструкции, в первую очередь – по высоте. Основная гайка (Рис. 1) имеет высоту приблизительно равную 0,8 d (d – диаметр резьбы). Шестигранные гайкиРис. 1 Низкие гайкиИмеют высоту 0,5–0,6 d. В нашем ассортименте их две – DIN 439 и DIN 936 , но размерные ряды совпадают не полностью (Рис. 2). Кроме того одна из гаек может выпускаться в исполнении без фаски. Рис. 2 Высокие гайкиИмеют несколько стандартизованных высот: Высота равна 1,5 диаметра – высокая, DIN 6330; Высота равна 3 диаметрам – удлиненная, DIN 6334. Гайки для высоконагруженных резьбовых соединенийНесколько особняком стоит гайка DIN 6915, входящая в комплект для высоконагруженных предварительно напряженных резьбовых соединений стальных конструкций. Она обладает увеличенным размером под ключ по сравнению с основной гайкой (Рис. 3). Рис. 3 Корончатые и прорезные гайкиКорончатые и прорезные гайки DIN 935 получили свое название от формы. Их верхняя часть имеет характерные прорези. До диаметра резьбы М10 зона прорезей имеет ту же толщину, что и вся гайка, которая называется прорезной. Начиная с диаметра М12, зона пропилов утоньшается и называется корончатой (Рис. 4). По высоте гайки выпускаются обычными и низкими. Кроме того, они могут иметь обычные и мелкие резьбы. Рис. 4 Корончатые гайки часто используются как гаечный замок со шплинтом DIN 94 (Рис. 5). Рис. 5 Гайки с буртом или фланцемВесьма распространены в промышленности гайки с буртом или фланцем, которые увеличивают одну из опорных поверхностей гайки. Тем самым увеличивается площадь контакта соединяемых деталей, равномернее распределяется нагрузка на них. Гайка с фланцем DIN 6923 – гайка, одна из опорных поверхностей которой увеличена за счет конического элемента (Рис. 6). Фланец может быть гладким или рифленым. Рис. 6 Гайка с буртом DIN 6931 – гайка, одна из опорных поверхностей которой увеличена за счет цилиндрического элемента (Рис. 7). Рис. 7 Гайка с буртом в основном используется в станочном оборудовании, а с фланцем – в машиностроении. Для более надежного контакта соединяемых деталей на увеличенную опорную плоскость гайки наносится дополнительное рифление. Такие гайки бывают нескольких типов, но в нашем ассортименте присутствуют только три (Рис. 8): рифленая ребристая зубчатая Рис. 8 Колпачковые гайкиГайки с глухим отверстием – колпачковые – бывают высокие и низкие (иногда называются «глухими»). Высокая DIN 1587 Низкая 917 Приварные гайкиГайка приварная DIN 929 (Рис. 9) имеет характерные выступы по трем ребрам. Именно они обеспечивают контактную стыковую сварку гайки и основания. Рис. 9 Самостопорящиеся гайкиСреди шестигранных существует семейство самостопорящихся гаек. Эти гайки имеют в конструкции элементы, препятствующие откручиванию в процессе эксплуатации, например, при вибрации. Стопорящий элемент представляет собой кольцевой вкладыш из нейлона, который располагается в специальной канавке имеющейся на опорной поверхности гайки (Рис. 10). Рис. 10 При навинчивании гайки под давлением резьбы вкладыш деформируется и препятствует свинчиванию гайки. Гайки с неметаллической вставкой бывают высокие DIN 982 и низкие DIN 985 (Рис. 11). Рис. 11 На том же принципе основана гайка с фланцем DIN 6926 (Рис. 12). Рис. 12 В то же время самостопорящаяся гайка с фланцем может быть выполнена и целиком из металла. Эффект стопорения обеспечивается деформацией резьбового отверстия гайки: оно имеет овальную форму DIN 6927 (Рис. 13). Рис. 13 Цельнометаллическая самостопорщаяся гайка выпускается также на базе основного типа DIN 6925 (Рис. 14). Рис. 14 Самостопорящиеся гайки выполняются также на базе корончатых, колпачковых и других гаек. Неординарная стопорная гайка DIN 7967 вырубается из тонкой жести и используется чаще всего для законтривания (Рис. 15). Рис. 15 Квадратные гайкиКвадратные гайки представлены в ассортименте ЦКИ высокой, низкой и приварной конструкциями. высокая DIN 557; низкая DIN 562; приварная DIN 928. Круглые гайкиКруглые гайки представлены в ассортименте ЦКИ рифленой, шлицевой и гайкой с прямым шлицем на торце. Особенностью рифленой гайки является нанесение накатки по внешней поверхности цилиндрической части, облегчающее закручивание от руки. Рифленая DIN 467; шлицевая DIN 1804; со шлицем на торце DIN 546. Гайки-барашкиБлизкие «родственницы» винтов-барашков – гайки-барашки DIN 315. Они также представлены двумя модификациями, отличающимися формой крылышек. Более остроконечные относятся к т.н. «американской» форме. Гайка-барашек DIN 315 «Американская» форма Мебельные гайкиВ ассортименте ЦКИ имеется четыре очень непохожих друг на друга гайки, применяемых при производстве мебели. Гайка забивная устанавливается цилиндрической частью в предварительно подготовленное отверстие и забивается так, чтобы острые шипы по периметру «впились» в деревянную основу и препятствовали прокручиванию гайки в основании. Гайка ввертная (она же «муфта мебельная») ввертывается своей внешней крупной резьбой в предварительно подготовленное (в соответствии со специальной таблицей DIN) отверстие. Затем ее внутреннее резьбовое отверстие работает как в обычной гайке (Рис. 15). Рис. 15 Гайка декоративная (гайка Эриксона), как правило, устанавливается в сквозном отверстии совместно с ответным винтом. Гайка потайная (иногда называют «бочонок»). Устанавливается в цилиндрическое отверстие в деревянной основе таким образом, чтобы резьбовое отверстие было совместимо с соответствующим винтом. Гайка кузовная – скорее уже не деталь, а сборка. Она состоит из двух деталей: вкладыша и обоймы. Вкладыш – обычная квадратная гайка. Обойма изогнута особым образом из пружинной стали. Гайка используется при сборке кузовов автомобилей, организуя отверстия с резьбой в тонкой обшивке, направляющих электрических систем. Гайка отрывная (иногда говорят срывная) антивандальная. Особый вид гайки, демонтаж который невозможен. Антивандальная гайка – это крепёжная деталь с нарезанной внутренней резьбой. Состоит из двух сочленённых частей: шестигранной, которая нужна для того, чтобы затянуть гайку целиком, и гладкой нижней, которая и остаётся после затяжки на месте монтажа. Подробнее посмотреть об особенностях работы можно в кратком обзорном ролике.
Page 2Разменяв второе десятилетие на рынке поставок крепежа и инструмента, наша компания уделяет повышенное внимание качеству предлагаемых изделий. При этом вопрос качества стал особенно актуальным с появлением на рынке большого объёма дешёвых крепёжных изделий из Юго-Восточной Азии. Долгое время мы работали с ведущими европейскими производителями и поставщиками крепежа чьё качество не вызывало сомнений. Тем не менее рынок диктует свои условия, и сегодня мы, как и многие другие компании начинаем сотрудничать с производителями из Юго-Восточной Азии. Однако, в нашем случае этому сотрудничеству предшествует серьёзная подготовительная работа. Мы предельно осторожно относимся к выбору новых поставщиков и контролируем качество каждой поставки, ведь на кону стоит наша репутация, накопленная годами. С начала этого года мы отсеяли порядка 9 тонн крепежа, противоречащего нашим принципам качества. Репутация поставщика качественного крепежа для нас гораздо важнее сиюминутной выгоды. Сегодня многие потребители сталкивались с тем, что наличие маркировки, указывающей класс прочности, уже не является безоговорочной гарантией самой прочности. Причина в том, что некоторые недобросовестные производители умышленно используют при производстве болтов более дешевые материалы или исключают закалку изделий, сохраняя при этом заведомо завышенную маркировку прочности. Поэтому, чтобы объективно оценить качество крепежа, нами создана Лаборатория входного контроля качества, контролирующая каждую поставку. Наши квалифицированные специалисты, тестируя образцы крепежа на профессиональном лабораторном оборудовании, определяют качество изделий каждой партии, их соответствие стандартам и заявленным характеристикам. При подобной системе контроля качества попадание некачественного крепежа к нашим партнёрам полностью исключено. Благодаря комплексу мероприятий направленных на подтверждение заявленного качества крепёжных изделий мы сохраняем своё реноме ответственного поставщика, а наши партнёры, в особенности те, чей бизнес связан с повышенными требованиями к безопасности и надёжности, уверены в качестве крепежа, используемого на объекте. Для нас – это один из принципов, для вас – один из аргументов. Винт и гайка. Болты. Виды и работа. Применение и особенностиВинт и гайка – самое распространенное сочетание крепежных элементов. Они встречаются повсеместно, начиная от мобильных телефонов, и заканчивая автомобилями и самолетами. Винт представляет собой стержень с накатанной резьбой и головкой для ввинчивания, сделанной под торцевую грань, ключ или отвертку. Гайка имеет форму кольца, отверстие которого оснащено резьбой. Данные крепежные изделие бывают разного диаметра, длины и формы. Данные крепежные элементы можно встретить практически в любом механизме, состоящем из собранных деталей. Винт и гайка могут иметь различную конструкцию, но в большинстве случаев универсальны и могут переставляться с одного механизма на другой. Их используют в тех местах, где требуется обеспечить устойчивое соединение на растяжение. Винт и гайка – особенности конструкцииПри рассмотрении конструкции винта можно заметить, что он очень похож на болт. Внешне оба эти крепежные элемента представляют собой металлический стержень с резьбой по всей поверхности и головкой со шлицами для фиксации инструмента для вкручивания. Бытует мнение, что главное их отличие заключается в том, что болт проходит сквозь соединяемые элементы и стягивает их при вкручивании в гайку, а винт ввинчивается непосредственно в одну из деталей для соединения, которое имеет нарезанную резьбу. Данное утверждение в корне неверно, что подтверждает ГОСТ 27017-86, в котором напрямую указано, что болт может крепиться как в гайку, так и в резьбовое отверстие. Определение в ГОСТе развеивает и утверждение, что винт предназначен для вкручивания гранью или отверткой, а болт только с помощью гаечного ключа. Единственное отличие между данными двумя элементами заключается в их предназначении. Винт обеспечивает соединение на растяжение, а болт на растяжение и срез. Тем не менее в большинстве случаев винт действительно затягиваться с помощью отвертки или грани, в то время как головка под рожковый ключ является редкостью. Гайка представляет собой крепежный элемент в форме кольца, с внутренней резьбой, предназначенной для навинчивания на винт, шпильку или болт. Внешняя ее сторона может иметь шестигранную форму, предназначенную для применения с обычным рожковым ключом, квадратную или со специальными лопастями для пальцев, так называемыми барашками. Разновидности гаекПоскольку гайки используются для крепления различных элементов, они отличаются не только по размеру, но и по форме. Самыми распространенными являются следующие виды:
Самый распространенный вид. Она предназначена для затягивания или раскручивания с применением гаечного ключа любой конструкции. Нередко по ободу такого крепежа имеется фаска, облегчающая захват ключом, что очень важно при работе в труднодоступном месте. КорончатаяФорма является более редкой. По внешней торцевой части крепежа имеются неглубокие пазы, похожие на зубья короны. Такая конструкция применяется в тех механизмах, где существует высокий риск самораскручивания крепежа. В стержне винта имеется специальное отверстие, в которые вставляется штифт, проходящий в пазе гайки, что делает невозможным самовольное раскручивание. Чтобы снять такой крепеж необходимо предварительно вручную вытащить штифт, после чего воспользоваться ключом. КолпачковаяКонструкция применяется в тех случаях, когда необходимо не только создать надежное соединение, но и замаскировать его или предотвратить попадание на его поверхность воды. При использовании колпачкового типа можно не беспокоиться, что резьба заржавеет, и при раскручивании появятся затруднения. Такой крепеж часто применяется на мебели. Колпачковая гайка большого размера используется для фиксации дисков на автомобилях. БарашекСчитается одним из самых удобных типов. Данная конструкция имеет специальные лопасти, позволяющие проводить удобное накручивание вручную. Такие винт и гайка работают без использования дополнительных инструментов. Барашек можно встретить на мебели, а также в тех случаях, когда приходится постоянно проводить сборку и разборку, а ключ не всегда есть под рукой. КвадратныйОбычно вставляется в прямоугольный паз на детали для соединения, что обеспечивает фиксацию, не давая возможность проворачиваться. Благодаря этому дополнительное удержание с помощью ключа не требуется. Это важно при соединении в труднодоступных местах, когда сложно достать до гайки, чтобы ее придержать. Подобное соединение встречается в розетках для зажима жил проводов. ШлицеваяКонструкция имеет круглую форму с выбранными на боковой части шлицами перпендикулярными резьбе. Такой тип можно закрутить с помощью спецключа. Он применяется в основном при авиастроении. Также бывают специальные вилочные отвертки, для работы с мелкими шлицевыми гаечками. ФланцеваяКонструкция сочетает в себе обычную шестигранную гайку с прилегающей шайбой, которая увеличивает площадь давления на притягиваемую поверхность. Данная конструкция предназначена для соединения деталей, работающих под большой нагрузкой. Шайба эффективно подавляет вибрации, снижая самораскручивание. Рым-гайкаИмеет металлическое кольцо, предназначенное для продевания сквозь него троса или цепи. Для накручивания крепления такого типа достаточно вставить стержень в кольцо, и провести затягивание. Винт и гайка рым конструкции могут закручиваться без использования специального ключа. Вполне можно обойтись плоскогубцами или сделать все пальцами. Виды винтовВинты бывают различной толщины и длины. Чем они крупнее, тем более надежное соединение могут обеспечить. Кроме того, они различаются между собой по форме головок, а также по шлицам, нанесенным на шляпку. Форма головок бывает:
Плоский винт и гайка под ключ самые распространённые типы соединения. Они используются в тех местах, где выступающие части крепежа не мешают. В первую очередь это касается скрытых участков, находящихся в корпусе бытовой техники, автомобилей и прочих механизмов. Выпуклая, круглая и грибовидная форма используется на видимых участках, при этом, сглаженные верхние грани легко скользят при механическом контакте, что минимизирует травмы и не цепляет одежду. Потайная головка имеет коническую форму с плоским верхом, такой тип часто можно встретить на шурупах. Шляпка такого винта предназначена для вкручивания в поверхность соединяемых элементов заподлицо, что делает головку практически незаметной. Полупотайной формы похожи на потайную, но ее верх не плоский, а слегка скругленный. Такое крепление тоже может входить в соединяемые детали, при этом сверху одевается специальная заглушка из пластика, обеспечивающая защиту от коррозии и скрывающая крепление. Что касается видов шлицев, то их существует более 20 штук. Многие из них практически не используются. Самыми популярными являются шлицы под прямую или крестообразную отвертку. Они применяются повсеместно, начиная от детских игрушек, компьютерной мыши и заканчивая панелями в поездах. Также популярностью пользуются щипцы под торцовый ключ с четырьмя, шестью или сделанными по форме звездочек гранями. СпециализированныеКроме этого, существует еще масса необычных форм, которые придуманы под спецключ. Специализированные винт и гайка используются на фирменной технике, с целью предотвратить несанкционированную разборку, что может быть запрещено по условиям гарантии. Ярким тому примером являются винты используемые компанией Apple, открыть которые можно только торцевым ключом в форме клевера. Такой шлиц называется Pentalobe. Существует еще масса подобных примеров. В большинстве случаев такая форма применяется на мелких винтах, поэтому для их раскручивания можно воспользоваться подручными средствами. Зачастую вполне можно обойтись обычной плоской отверткой, но при этом шлицы будут повреждены, поэтому для обратной сборки придется заменить винт привычным. Если тип рисунка шлицев совсем необычный, то в него можно налить суперклей и вставить подходящую по размеру отвертку или торцевой ключ, что позволит после приклеивания выкрутить крепление. В этом случае винт тоже будет испорчен. Вместо клея можно воспользоваться холодной сваркой или расплавленным оловом. На крайний случай такую головку можно высверлить. Похожие темы:Винты и их отличие от болтовДанная информация взята с сайта компании «РДС Строй» https://rdstroy.ru Винт – крепёжное изделие для соединения деталей, одна из которых может быть с внутренней резьбой. Винт имеет вид стержня с наружной резьбой на одном конце и конструктивным элементом для передачи крутящего момента на другом. Передающим усилие элементом могут являться различного рода головки, шлицы в торце стержня и другие конструктивные особенности изделия. Винт предназначен для образования резьбового соединения или фиксации. Разновидностью винта также является шуруп. Это крепёжное изделие отличается тем, что имеет коническое сужение на конце и более редкую резьбу. Шуруп, создающий резьбу при вкручивании, называется самонарезающим винтом — в просторечии «саморезом». Размеры винтов Каждый винт маркируют двумя числами, например 4x30. Первое число - это диаметр винта под головкой в миллиметрах, второе - длина в миллиметрах участка винта, находящегося внутри детали, т. е. длина от острия до большего из поперечных сечений головки. Для винтов с потайной головкой это суммарная длина стержня и головки, в то время как для винтов с полукруглой головкой - только длина стержня. У винтов для металла, называемых также машиностроительными, метрическими или просто винтами, диаметр стержня постоянен по длине. Винт либо вкручивают в просверленное в металле резьбовое отверстие либо пропускают в сквозное отверстие в пакете скрепляемых деталей, после чего на его конец надевают плоскую или пружинную шайбу и навинчивают гайку так, что детали крепко сжимаются между собой. Гайки обозначаются буквой М и маркируются цифрами от М1 до М68. Цифра обозначает диаметр винта в миллиметрах, для накручивания на который предназначена гайка: например, гайка М4 подходит к винту диаметром 4 мм. Однако, даже если диаметры гайки и винта одинаковы, это еще не говорит о том, что гайку во всех случаях можно накрутить на винт: если гайка и винт имеют разные шаг и профиль резьбы (высоту витков), то они не подойдут друг к другу. Винт от болта отличается способом соединения. Расчет болта идет на срез(большая нагрузка приходится на место, перпендикулярное соединяемым деталям) Расчет винта идет на нераскрытие стыка (основная нагрузка приходится на место, расположенное вдоль или параллельно оси скрепляемых деталей). По конструкции винт очень похож на болт. Тем не менее их основное различие заключается в применении: болт проходит через соединяемые детали насквозь, на него накручивется гайка, а винт при помощи отвертки вкручивается в одну из соединяемых деталей, имеющую резьбу. Винт можно затянуть либо выкрутить с помощью отвертки или торцевого ключа, вставленного в прорезь его головки. Болт затягивается гаечным ключом или гайкой. Болт не может вращаться в результате соединения двух деталей, как некоторые разновидности винтов, используемые в подвижных перемещающихся машинных механизмах. Головку винта при вкручивании часто углубляют в соединяемую деталь, при болтовом соединении она остается на поверхности. Разница между болтом и винтом:
В компании представлены следующие виды винтов: Винт DIN 7985 Винт полусфера: применяется в крепежных соединениях в комплекте с гайкой, шайбой. Используется в строительстве, машиностроении, мебельном производстве. Материал: сталь с 1008, класс прочности 4.8, головка потайная, шлиц Pozidriv, Philips, резьба полная метрическая среднего класса точности.
Винт DIN 965 Винт потай :применяется в крепежных соединениях в комплекте с гайкой, шайбой. Используется в строительстве, машиностроении, мебельном производстве. Материал: сталь с 1008, класс прочности 4.8, головка потайная, шлиц Pozidriv, резьба полная метрическая среднего класса точности.
Винт барашковый DIN 316, сталь С1008, оцинкован Применяется в крепежных соединениях в комплекте с гайкой и шайбой при необходимости быстрой и четкой разборки соединения. Отличительной особенностью рассматриваемого винта от его аналогов является наличие специальных двух лепестков, благодаря которым монтаж и демонтаж соединения можно выполнять вручную, без помощи каких-либо инструментов. Используется в машиностроении и строительстве. Чаще всего такой крепежный элемент используется при сборке мебели и в быту.
Винт c кольцом DIN 444 Эксплуатируют винт DIN 444 в разнообразных шарнирных и такелажных конструкциях, обеспечивая при этом высокую степень надежности .Применяют в машиностроении, приборостроительной отрасли, строительстве и других областях.
Винт конфирмат предназначен для сборки, стяжки элементов мебели из древесины, древесно-стружечной плиты, клееной фанеры и т.п. Благодаря специальному профилю резьбы и ее чистой поверхности можно быстро и легко ввинтить конфирмат, получая высокую точность соединения. Небольшой диаметр стержня позволяет исключить появление трещин. Необходимо предварительное сверление. Головка - потайная Шлиц - внутренний шестигранник Резьба - разреженный шаг Наконечник – тупой, Материал - сталь С1022 Покрытие – цинк.
Винт с крюком используется на строительных площадках или при ремонтно-отделочных работах. Имеют широкий спектр применения во многих отраслях, а так же широко используются в быту для различных крепежей и подвесов.
С уважением, Данная информация взята с сайта компании «РДС Строй» https://rdstroy.ru Особенности крепления винтов и шуруповОдни из самых надежных крепежных изделий - это винты и шурупы. Однако, их надежность зависит от правильного выбора типа и размера. В частности, шурупы используются для работы с деревом. Их сужающийся к концу стержень исполняет роль бура. Шуруп закручивают до конца на всю длину, а не забивают. Под большие шурупы обычно предварительно просверливают отверстия с меньшим диаметром, чем диаметр самого шурупа, который расчитывается за вычетом толщины нитки резьбы. Под маленькие шурупы делают прокол шилом. Винты же обычно применяются для соединения металлических конструкций. Головка винта надежно прижимает соединяемые детали, а также служит для захвата винта гаечным ключом, отверткой, и т.д. Стандартные крепежные винты бывают с потайной, полукруглой, шестигранной, и др. головками. Торец винта плоский, имеющий фаску для предохранения захода резьбы от повреждения. Для вкручивания винта необходимо резьбовое отверстие. Размер диаметра винта и шаг резьбы при этом должны строго соответствовать ответной части, то есть гайке и отверстию в теле детали с внутренней резьбой. Иногда на конце винта делают отверстие под шплинт. Это проволочный стержень полукруглого сечения, который согнут почти пополам. Он предохраняет крепежное изделие от самопроизвольного отвинчивания гайки. А между деталью и гайкой ставят шайбу с внутренним отверстием, позволяющим свободно проходить стержню винта. Для легкого извлечения проржавевшего винта используется специальный ударник или обжимки. В некоторых случаях целесообразно нагреть гайку паяльной лампой или газовой горелкой. Но если применение открытого огня невозможно, обычно используют большой молотковый паяльник, а иногда даже раскаленный железный пруток. ГСК Метизы предлагает винты и шурупы по типу: Винт с внутренним шестигранником Болты, гайки, шайбы - Allegro.plБолты, гайки, шайбы - часто задаваемые вопросыКакие бывают типы шурупов?На рынке есть разные винты. Разделить их можно в первую очередь за счет формы головы. Различаем винты:
Для чего нужны орехи?Гайки представляют собой кольца разной толщины. Отверстие имеет нарезанную по всей длине резьбу. Каждая гайка выполняет функцию так называемого крепеж в болтовом соединении.Он навинчивается на вал шнека. Стоит знать, что орехи можно разделить по форме. Среди прочего есть шестигранные, квадратные, барашковые, глухие или рифленые гайки. Какова функция шайб?Шайбы также используются в болтовом соединении. У них есть вспомогательная функция. Чаще всего шайба находится между гайкой и материалом, соединенным в конструкции. Шайба предназначена для предотвращения провисания соединений или ослабления болтов.Шайбы имеют разный диаметр отверстий. Мы также выбираем их по типу - доступны стандартные, антивинтовые и уравнительные. Какова функция винтов?Винт служит крепежом в данной конструкции (болтовом соединении) - это может быть деревянная или металлическая конструкция. Поэтому еще одно название винта - разъем. Каждый болт состоит из двух элементов: головки и вала.Они могут быть разного размера, диаметра и формы. ПодробнееВыбор правильного типа болта, гайки или шайбыБолты, гайки и шайбы - это лишь некоторые из компонентов, используемых для скрепления болтами соответствующих деталей мебели и многого другого. Винт - чрезвычайно важный соединительный элемент. На рынке представлены сотни различных типов винтов, которые различаются формой головки, стержня, наконечника или длиной резьбы. Гайка, в свою очередь, представляет собой деталь, которая крепится к болту. Это специально подобранное кольцо, обеспечивающее устойчивость и лучшее соединение, например, деталей мебели. Предметом, укрепляющим соединение болта и гайки, является шайба. Это деталь, которая эффективно предотвращает нежелательное ослабление соединения. Выбор подходящих болтов, гаек или шайб должен производиться в первую очередь с учетом конкретных размеров. Надо помнить, что каждый из этих трех элементов должен правильно соединяться между собой за счет диаметра.Длина болта также является важным параметром. Также мы можем приобрести комплекты болтов, гаек и шайб в виде пакетов. Обычно они имеют определенное количество элементов и вес. Цвет, стандартные и дополнительные функцииПри покупке подходящего крепежного элемента, такого как болт, гайка или шайба, мы также должны обращать внимание на их цвет. В предложениях есть серебристая, черная, золотая и другие версии. Также стоит посмотреть на стандартные, т.е. на их назначение и конструкцию. В предложениях представлены сотни различных типов болтов, которые соответствуют различным стандартам, например, 931/4014, 912/4162, 988 / - и многие другие. Каждый болт, гайка или шайба, имеющие разные стандарты, имеют разные размеры из-за длины, диаметра, размера головки, ее типа или твердости. У каждого болта также есть совершенно разная прочность на разрыв и различное назначение. Мы также найдем болты для автомобилестроения, строительства и промышленности.Также стоит присмотреться к дополнительным характеристикам болтов, гаек и шайб. В основном это связано с материалом изготовления и его покрытием. Таким образом, мы можем найти соединительные элементы из закаленной, оцинкованной или нержавеющей стали. .Ходовые винты и гайки с крупным шагом (быстро) 9000 1Чтобы отсортировать по характеристикам продукта, нажмите на название параметра. круглосуточно цена161,57 злотых / ПК 131,36 PLN без НДС круглосуточно цена150 злотых / ПК 121,95 PLN без НДС круглосуточно цена138,50 злотых / ПК 112,60 PLN без НДС круглосуточно цена135,00 зл. / ПК 109,76 PLN без НДС 3-5 дней цена172,00 зл. / ПК 139,84 PLN без НДС круглосуточно цена174,00 зл. / ПК 141,46 PLN без НДС круглосуточно цена206,64 зл. / ПК 168,00 PLN без НДС круглосуточно цена166,05 злотых / ПК 135,00 PLN без НДС .Болты и гайки - крепежные детали, Инструменты и изделияНеобходимые болты и гайкиВ этой категории мы собрали для вас все элементы, необходимые для соединения и крепления. Эти металлические аксессуары пригодятся не только в профессиональных мастерских и на заводах или на стройке - винты и гайки также могут пригодиться при навешивании полок или установке телевизора на стену. Посмотрите, какие из них вам нужны. Какие болты можно найти в магазинах Castorama?Широкий выбор металлических крепежных и соединительных изделий, которые мы предлагаем в магазинах Castorama DIY, поможет Вам пополнить необходимый ассортимент.Существуют метрические винты , а также винты с шестигранной головкой, с проушиной, плавающие и трапециевидные винты. Из-за материала, для которого вы будете их использовать, они также делятся на деревянные и бетонные. Болты из нержавеющей стали составляют большую группу в этой коллекции. Они пригодятся везде, где вы соединяете или скрепляете элементы, подверженные воздействию влаги и мороза. Болты также изготавливаются из стали, которая затем гальванизируется. Этот процесс делает материал устойчивым к влаге. Гайки посадочныеБез надлежащих гаек крепежные детали могут быть нестабильными и слишком легко ослабляться. В ассортименте магазинов Castorama вы найдете элементы, идеально соответствующие вашим потребностям - шайбы, ручки, стержни. Гайки обычно делятся на шестигранные, а в зависимости от их формы и назначения - на барашковые, колпачковые или кольцевые. Выберите гайки, подходящие к конкретным болтам , и, если вы хотите использовать их снаружи, сделайте их нержавеющими. Больше, чем просто болты и гайкиВ широком ассортименте соединительной и крепежной продукции вы найдете не только винты и гайки , но и различные шайбы , которые незаменимы в некоторых конструкциях. Они могут быть нержавеющими, латунными и даже полиамидными. Соответствующие аксессуары для соединения и крепления позволят получить прочные конструкции, а также правильно собрать мебель или повесить оборудование на стену. Смотрите предложение! .Как распознать левую резьбу? - Крепежные системы DrometКак распознать левую резьбу?
Наверное, каждый, кто имел дело с резьбовыми элементами, сталкивался с такими терминами, как левые стержни, левые болты или левые гайки. Речь идет не о винтовых изделиях из нелегального источника, а о изделиях с направлением резьбы, противоположным стандартным деталям. Это стержни, болты или гайки с левой резьбой. Но как вы можете идентифицировать детали с этим направлением потока? Для чего их можно использовать и отличается ли процесс производства таких элементов от стандартного? Этот текст подготовлен именно с целью разъяснения этой сложной темы. Начнем с основной темы, что нить такое? Все знают, но как это профессионально описать? Резьба - это тип надреза или выдавливания материала, который благодаря своей структуре заставляет деталь, прикрепленную к элементу, перемещаться с вращательным движением, заставляя деталь фиксироваться на элементе. Очень важно, что резьбы делятся на две основные группы: внешние резьбы и внутренние резьбы. Наружная резьба выполняется на куске точно прокатанного материала с цилиндрическим поперечным сечением, т.е.на решетках. Как следует из названия, эта резьба появляется на внешней стороне детали, например, винта, и используется для ее вкручивания или навинчивания на него данного элемента. Чтобы это искусство работало, потребуется такой элемент, как гайка, у которой будет внутренняя резьба, то есть выполненная внутри отверстия. Конечно, нужно обращать внимание на то, чтобы эти резьбы согласованы друг с другом, то есть имеют одинаковый диаметр и структуру резьбы.
При стандартной конструкции резьбы гайка навинчивается на болт, поворачивая его по часовой стрелке, т.е. вправо.Следовательно, в данном случае речь идет о правой нити. Как это распознать? Представьте себе бутылку из-под газировки с пластиковой завинчивающейся крышкой. Когда откручиваем, на том месте, где не так давно было, видно загнутое горлышко бутылки. Эти «складки» параллельны друг другу, между ними одинаковое расстояние и одинаковая толщина. Кроме того, они расположены под углом. Тип резьбы легче всего определить по фаске резьбы. Если фаска слева направо направлена вверх, это правая резьба.А как распознать левую резьбу? Если фаска направлена вниз, это левая резьба. В этом случае при вращении по часовой стрелке откручивается деталь с левой резьбой. Где на самом деле можно заметить компоненты с левой резьбой и для чего они нужны? Прежде всего, они используются в элементах, естественное вращение которых может привести к откручиванию гайки или выкручиванию детали. Мы говорим здесь, например,о левой педали велосипеда, резьбе в подшипнике колеса автомобиля с правой стороны или о крепежной гайке в угловых шлифовальных машинах или мотокосах. Кроме того, на этих двух устройствах мы можем встретить иконографию, показывающую стрелку, закрученную с острием влево. Это также метод, с помощью которого мы можем проверить направление резьбы. Еще одно применение левой резьбы - это талреп. Корпус этого болта с обеих сторон имеет резьбу в других направлениях витков, благодаря чему мы можем стянуть или раздвинуть два элемента, закрепленных на конце деталей, ввинченных в корпус.Такими деталями могут быть 2 стержня с резьбой, один с левой резьбой, другой с правой резьбой, два крючка или любые два других элемента, имеющих внешнюю резьбу. Важно, чтобы у одного была правая резьба, а у другого - левая резьба. Как сделать левую резьбу? Самый простой метод - использовать метчик (используется для изготовления внутренней резьбы) или левый штамп (используется для изготовления внешней резьбы). Затем достаточно повернуть нить влево, чтобы нарезать нить на заготовке или внутри нее.Немного по-другому выглядит техника накатывания резьбы, здесь нам нужны хорошо подогнанные ролики с левой резьбой, которыми мы прижимаем нить с соответствующим давлением. Но это совсем другая тема… .Винт с трапециевидной резьбой | ABcnc
Болт с трапециевидной резьбой, резьба ролика - допуск e7
Болты из нержавеющей стали с трапециевидной резьбой, с одной резьбой, фрезерованная резьба - допуск e7
Таблица сил, передаваемых трапециевидными болтами
Тип
* Разделанные изделия возврату не подлежат.
Винт с трапециевидной резьбойВинт с трапециевидной резьбой из нержавеющей стали - основной элемент любой производительной машины! Если вы ищете ассортимент высочайшего качества, вы не нашли лучшего места! Делайте ставки на магазин, имеющий репутацию и положительные отзывы довольных покупателей! Присоединяйтесь к ним сегодня и закажите винт с трапециевидной резьбой! Богатый ассортимент магазина предлагает огромный выбор различных необходимых аксессуаров для различных типов машин. Винт высочайшего качества с трапециевидной резьбойПочему стоит заказывать товары в магазине ABcnc?
Болты и гайки с трапециевидной формой - KACPEREKОписаниеГайка с трапециевидной головкой в сборе Соединение с трапециевидной резьбой - это подвижное соединение, которое редко используется в состоянии покоя. Он используется для преобразования вращательного движения в поступательное или наоборот, позволяя выполнять механическую работу. Болты и гайки трапециевидной формы широко применяются в машиностроении. Они используются везде, где требуется высокая точность позиционирования, самоблокировка, прочность и высокая нагрузка на болты. В зависимости от условий эксплуатации и окружающей среды выбираются подходящие материалы для гайки и болта. Наилучшее взаимодействие достигается для стального болта и бронзовой гайки, которая обладает самосмазывающимися свойствами, что продлевает срок службы, предотвращает перегрев гайки и обеспечивает бесшумную работу такого соединения. Пластиковые гайки можно использовать в агрессивных средах или там, где невозможно смазать резьбу. Материал пластиковой заглушки подбирается под конкретные условия.В наших приводах MRP используются болты и гайки. Стоит отметить, что трапециевидная резьба является самоблокирующейся даже из-за своего небольшого размера, благодаря чему в случае с нашими цилиндрами отпадает необходимость использовать более дорогие моторы с тормозом. Прочность гайки в основном зависит от ее высоты. Чем выше гайка, и, следовательно, чем длиннее резьба, тем она выдерживает больший вес и продлевается срок службы. Стандартные трапециевидные винты доступны на складе :
Конструкции трапециевидных винтов доступны по запросу :
ТРАПЕЦОИДАЛЬНЫЕ ГАЙКИРОЛИКОВЫЕ ТРАПЕЦОИДНЫЕ ГАЙКИ Стандартные трапециевидные гайки, имеющиеся на складе: * Коричневые
* Сталь
Трапецеидальные гайки доступны по запросу
ТРАПЕЦОИДАЛЬНЫЕ ГАЙКИ ФЛАНЦА Стандартные трапециевидные гайки доступны на складе: * Коричневая
* Сталь
Трапециевидная гайка по запросу
ДВУСТОРОННИЕ ТРАПЕЦОИДНЫЕ ГАЙКИ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЕ ГАЙКИ . Винты трапециевидные - Гайки трапециевидные - Резьба трапециевидныеВинты и гайки трапециевидныеВ ассортименте нашего магазина есть как винты с трапецеидальной резьбой, так и гайки трапециевидной формы. В основном они используются для подключения двигателя. Они позволяют добиться винтового движения одного звена, в то время как другое неподвижно, а также преобразовать вращательное движение в поступательное. У нас есть разные типы этих изделий, в том числе:
В случае каких-либо сомнений или желания получить дополнительную информацию о данном продукте наши консультанты предложат профессиональную и надежную помощь. Мы продаем только продукцию самого высокого качества, в том числе цельнолитые гайки с трапециевидной резьбой, и гарантируем привлекательные цены. Винты трапециевидной формы в предложении CNC Technik!Для нас очень важно высокое качество товаров, предлагаемых в магазине. Винты трапециевидной формы являются основной частью привода различных машин и устройств.Те, которые мы предлагаем, чрезвычайно долговечны, так как изготовлены из высококачественной нержавеющей стали A2. Они производятся в соответствии с DIN 103 с допуском 7e, который является стандартным для наружной резьбы. Винты с трапециевидной резьбой бывают сверхпрочные, сверхпрочные и холоднокатаные. Они используются в основном в механизмах, которые несут большие нагрузки и достигают низких скоростей вращения. Кроме того, трапециевидные винты отличаются хорошей самоблокировкой и низким коэффициентом трения. Болты и гайкиМы стараемся расширять ассортимент нашего ассортимента, чтобы соответствовать ожиданиям всех покупателей. В нашем предложении также есть гайки с трапециевидной резьбой. Их использование защищает от образования люфта, что предохраняет машину от повреждений. Уверяем Вас, что это продукт высочайшего качества, устойчивый к тяжелым условиям труда. Мы продаем гайки трапециевидные: / p>
|