Телефоны:

(812) 295 18 02
(812) 596 36 24
(812) 677 89 53

Факс:

(812) 596 36 19

FaceBook

Twitter

Новости

Подшивка крыши профлистом

Подшивка свесов крыши профнастилом: все по шагам

Итак, вы построили дом, укрепили его стены, возвели крышу. Казалось бы, что на этом можно заканчивать строительную работу и начинать заниматься отделкой дома изнутри. Но нет, работа еще далеко не закончена. Ведь после возведения крыши, самое время позаботиться о подшивке ее свесов. Подшивка свесов крыши – является заключительным этапом, после которого у дома появиться завершенность и внешне он будет выглядеть вполне законченным.

Назначение карнизов

Вообще, у них очень много функций, но главная все же – защита верха стены от сильного ветра и его пагубного воздействия. Кроем того, предназначение карнизов в защите т осадкой – снега и дождя. Прежде, чем заняться обустройством свесов, обязательно учтите, в какой климатической зоне расположен дом. Так, зимой на свесах скапливается очень много снега и лед. Из-за этого свесы могут даже обрушаться, что ведет к из значительным полоскам.

Внимание!!! Наши читатели считают, что утренняя рыбалка - миф! Раскрыт секрет улова, необходимо всего лишь растворить 1 пакетик в 0,5 литрах воды читать далее...

Подшивка карниза

При условии, что по размеру свес не очень большой, то со временем возможно разрушение стен из дерева или кирпича. А по мере того, как будет разрушаться верхняя кирпичная кладка, или венец стенки из дерева, будет меняться кровельная структура. Это нередко приводит к обрушениям. Именно поэтому так важно позаботиться о карнизных свесах и их обустройстве. Они способны защитить здание от разрушений, а также делают фасадный вид дома очень эстетичным и красивым.

Перед тем, как заняться отделкой, нужно как следует все просчитать. Далее наступит время монтажных работ, к которому также нужно относиться очень и очень серьезно. Только при соблюдении данных условий вы будете уверены в надежности своего здания.

Как устроены карнизы

Свес на карнизах представляет собой стропильный выступ за пределы фасада здания. Его можно обустроить просто либо с применением выноса. Конечно, выполнить первый намного проще, кроме того, у такого свеса есть масса преимуществ, главное из которых – во время сильного ветра такой свес не будет гудеть.

Устройства карнизов

Особенное карнизное обустройство нужно на фронтонной стороне дома. Со стороны фасада ноги стропил могут иметь выступ до метра. Стандартно свесы выполняются на 50-60 сантиметров. Фронтальные устройства обустраиваются так:

сперва выпускается коньковый брус или его балки на ту длину, которая необходима
после этого набиваются доски, делается это параллельно коньку по всему скату
на последнем этапе происходит крепление досок к стропилам.

До изготовления свеса профнастилом, мы должны ровненько по обрезать досочные концы. Которые выступают. С этой целью натяните шнур, прикрепите его с одной стороны к коньку, с другой – к нижней доске. Далее закрепите карнизную доску к коньковому торцу и к поперечным доскам, выступающим на свесах. Нужно укладывать материал для крыши на длину, которая задана карнизом в совокупности с укладкой. Их в принципе можно оставить в таком виде, не подшитыми. Однако в плане внешнего вида подшивка свесов крыши имеет очень большое значение. Как же рассчитать длину? Она находится в прямой зависимости и того, насколько широкие отмостки, а также высокое здание. Таким образом вы также можете устранит лишние стропильные ноги, выступающие за стеновую плоскость.

Не забывайте! Карнизная ширина – очень важна при расчете будущих навесов. Дело в том, что именно этой шириной занята площадь, защищающая строение от ветров и осадков.

При устройстве карниза обычно предполагается его установка обрезными досками или металлопрофилями. Прежде, чем остановить свой выбор на том или ином материале, следует учесть, как именно будет подшивка. Сегодня мы непосредственно рассмотрим, какой должна быть подшивка счесов крыши профилированным листом.

Как устроить карниз

Есть два варианта подшивки из профнастила:

Подшивка свесов крыши профилированным листом делается на стропила, выступающие за стеновые вертикали. Этот метод особенно актуален и эффективен, если крыша имеет небольшие уклоны.
Создаются горизонтальные коробы, которые закрепляются на доску одним из краев. Другой при этом прикрепляется к конечной точке стропильного низа.

Подшивка свеса крыши должна иметь наклонный угол 90 градусов к стене постройки!

Фронтальные карнизы

Схематическое изображения свободной циркуляции воздуха

Они необходимы для того, чтобы защитить фасадную часть здания свесом. Представлены боковыми краями наклонных скатов крыши. Кстати, если обустраивается вальмовая крыша, то фронтальные карнизы на ней не предусматриваются.

Чтобы устроить фронтальный свес крыши с двумя скатами, следует выпустить несущие перекладины, закрепленные на стропилах. Часто фронтальные карнизы образовываются обрешеточными досками, уложенными на пароизоляцию под материал крыши. На них прикрепляется доска, и в будущем она обшивается профилированным листом. Такому свесу не страшны никакие погодные условия.

Боковые карнизы

Такие свесы устанавливают на любых наклонных крышах. Их образовывают стропила, выдающиеся за пределы стен постройки. Кстати, многие специалисты уверяют, что минимальный допустимый размер свесов не может быть менее полуметра. Но делают их, конечно, и более узкими. Однако в этом случае стену нужно хорошо защитить от ветра, иначе она будет слишком промокать при косых дождях. Кроме того, можно заняться установкой кобылок, что также спасет ситуацию. Такие кобылки способны до наращивать стропильную длину, однако их монтаж требует больших усилий. Посему важно как можно раньше определиться с необходимым размером свесов крыши. Стропила будут соединены досками, далее их закрывают облицовочными материалами.

Обустраиваем вентиляцию

Как уже отмечалось, одна из главнейших задач карнизов крыш – защищать крушу от воздействий извне (ветра, снега, дождя). Однако нельзя забывать о том, что он ни в коем случае не должен препятствовать естественной вентиляции пространства под крышей. При чем, это условие должно соблюдаться не только при возведении жилых домов, но и любых сооружений, в которых предусмотрена крыша. Воздух, который является более теплым и поднимается от земли, должен без всяких препятствий проходить через карниз, далее – двигаться между пароизоляцией и материалом крыши, и в последствии – при помощи конька выходить наружу. Поэтому, подшивая карниз, не стоит использовать герметики и монтажные пены. Иначе не избежать образования конденсата, из-за него намокнет кровельный утеплитель.

Однако и здесь есть одно существенное «но»! Вентилироваться должны только под карнизы, фронтальные же обязательно должны быть закрытыми, при чем наглухо!

Устанавливаем подшивку из профилированного листа

Как уже отмечалось, материал, с помощью которого вы можете организовать подшивку, весьма разнообразен. У нас же речь идет именно о профилированных листах. Этот материал представлен оцинкованной сталью. Сегодня на рынке стройматериалов вы можете выбрать совершенно разный профнастил – по цвету, по техническим характеристикам. У профнастила очень много преимуществ, в первую очередь они заключаются в относительно невысокой стоимости, простом монтаже и огромно выборе материала. Конструкции из профнастила долговечны, прочны и устойчивы, при правильном монтаже они прослужат вам очень долго, и не будут подвергаться такому неприятному явлению, как коррозия.

Как подшить карниз своими руками

Оцинкованная сталь, из которой выполняется и производится профнастил, делает этот материал прочным, жестким, на него не воздействуют механические влияния (в том числе и ветер), он не чувствителен к экстремальным температурным перепадам.

Проветривание подшивки из профлиста происходит благодаря зазору с размерами, равными волновой высоте материала. Сделать панели вы можете своими усилиями, зная из ширину. Это сэкономит не только время монтажа, но и цену подшивки.

Скажем пару слов и о другом, не менее популярном материале для обшивки – софите. По большому счету, его используют в строительстве, и в частности обшивке, несколько чаще, чем профилированный лист. Софиты представлены пластиковыми панелями, который очень по своим внешним характеристикам напоминают сайдинг. Однако в софитах уже предусмотрены и имеются отверстия для вентиляции. Состав софитов оснащен УФ-стабилизаторами, которые снижают негативное воздействие лучей солнца. Софиты бывают медными, алюминиевыми, оцинкованными и виниловыми.

Как же отделать профилированными листами кровельные свесы? Вот краткая инструкция:

Прикручивать профилированный лист на каркас следует шурупами. Делается это по карнизу и обязательно параллельно стене.
Там, где происходит состыковка профнастила и стены, устанавливаются внутренние уголки и лобовые планки. Уголки прикручиваются к профлисту, а планки на крыше – к лобовой доске. Закрепление наружного уголка происходит по внешним стыкам профилированного листа.
На фронтоне профнастил устанавливается по наружной части кромки свеса, параллельно стене. Далее происходит закрепление уголков и торцевой планки. Для обеспечения вентиляции, и для того, чтобы монтаж был более удобным, лист профнастила должен быть по ширине на пару сантиметров менее, нежели ширина свеса.

Подшивка крыши профнастилом

Как подшить карниз крыши профнастилом

Сооружение крыши не заканчивается настилом кровельного материала. Есть еще несколько позиций, которые завершают общий облик кровли. Это монтаж водосточной системы, оформления карниза и отделка отливов. Что касается второго, то надо отметить, что строители сегодня используют различные материалы: и кровельные, и плитные, и рамные. Среди них надо особо отметить те, которые могут долгое время противостоять природным и механическим воздействиям. А это материалы из металла, к которым относится профнастил.

Преимущества этого кровельного материала дают возможность эксплуатировать его на кровлях, а значит, он неплохо себя проявит и на карнизах, где нагрузки не такие значительные. Тем более есть возможность покрыть крышу и отделать ее карниз одним материалом в одном цветовом оформлении.

Минимальный размер карниза

Карниз — это часть кровли, которая выступает от стены здания. По строительным нормам расстояние от стены до края стропильных ног не должна быть меньше 30 см, а значит, это минимальный размер самого карниза. Подшивать снизу и с боков его надо обязательно, потому что это будет своеобразный барьер от ветра и атмосферных осадкой, которые могут проникнуть под кровельную конструкцию.

Подшивка карниза крыши профнастилом

В принципе, каких-то отличий установки профнастила на карниз от других материалов нет, все производится по одной технологии. Главное в этом процессе – герметичность конструкции.

В первую очередь на стену надо закрепить деревянный брусок сечением 50х50 мм. Он устанавливается вдоль стены на уровне края стропильных ног. Крепление производится анкерами или саморезами на пластмассовые дюбеля. Это делается так.

От нижнего края стропилы к стене по горизонтали устанавливается правило. На стене делается пометка. Берется крайняя стропильная нога.
Затем точно также делается пометка на стене у противоположной стропилы.
Пометки соединяются линией, которая определяет место установки бруска.
В брусе делаются сквозные отверстия под крепежи через каждые 30-40 см.
Он устанавливается по линии так, чтобы она оказалась под бруском.
По отверстиям делаются пометки на стене.
В них сверлятся отверстия, куда вставляются дюбели или анкера.
Прикладывается брус и крепится к стене.

Теперь надо между стропильными ногами установить бруски того же сечения. При этом они должны располагаться, как и брусок на стене, нижним торцом вниз. То есть, оба монтажных элемента располагаются параллельно друг другу, сориентированные в одной плоскости. На фото ниже это хорошо видно. Крепятся брусы к стропилам саморезами.

Для усиления конструкции необходимо между параллельно уложенными элементами установить перемычки из того же бруска через каждые 50-60 см. Крепление – саморезы.

Теперь надо нарезать профнастил на полосы шириною, которая соответствует расстоянию от стены до края стропильных ног. Резать кровельный материал можно только ножницами по металлу. Болгарку и отрезной диск применять запрещено, потому что при высокой скорости вращения диска выделяется большая тепловая энергия, сопровождающаяся повышенной температурой. Под ее действием разрушаются защитные слои металла. Такой профнастил под действием влажности и атмосферных осадков начнем быстро коррозировать.

Нарезанные полосы укладываются на подготовленный каркас и крепятся к нему саморезами через одну или две волны. Стыковать две соседние полосы надо с небольшим нахлестом в размере до 10 см. После окончания подшивки карниза надо установить и две боковые заглушки по каждому скату, которые будут закрывать карниз с фронтонов кровли. По сути, это треугольной формы элементы, вырезанные из профнастила, которые крепятся к каркасу с боковой стороны теми же саморезами.

Вместо брусков между стропилами можно использовать карнизную доску. Она крепится к ногам с лицевой стороны, закрывая пролеты между ними. После установки профилированных листов снизу свеса карнизная доска обшивается так же, как и нижняя часть. Единственный минус – это зазор между вертикальными и горизонтальными полосами обшивки. Смотрится он не презентабельно, поэтому рекомендуется из металлического листа, окрашенного в цвет профнастила, изготовить доборный элемент в виде уголка. Он устанавливается на угол соединения двух плоскостей и крепится к каждой саморезами.

Установка j профиля сайдинга

Производители сайдинга предлагают, как один из способов его крепления, различные металлические профили. Один из них носит название «J». Его легко можно использовать и для обшивки карнизов кровли профнастилом. Для этого профиль просто закрепляют к собранному деревянному каркасу из брусков. А уже в него вставляют пронастил. Последний саморезами не закрепляется, он вставляется в пазы профиля, что делает обшивку простым процессом. При этом J-профиль делает отделку карниза законченным в плане оформления стыков между стеной и обшивкой, между двумя сопряженными полосами, расположенных на разных плоскостях.

Заключение

Существуют специальные декоративные планки, с помощью которых производится отделка кровельного карниза. Называются они софитами. Некоторые из них перфорированы, потому что есть требование к кровельной конструкции, в которой специально оставляют отверстия для вентиляции подкровельного пространства. Этими качествами профнастил не обладает. Поэтому рекомендуется такие отверстия делать своими руками или оставлять зазор между стеной и укладываемым материалом.

Видео

Подшивка крыши профнастилом

Как известно последний этап строительства – возведение кровли. После проведения этой работы большинство застройщиков не планирует заниматься обшивкой здания, а зря. Подшивка крыши профнастилом, это довольно простой процесс, который не только положительно сказывается на сроке эксплуатации всего строения, но и защищает чердачное помещение от нежелательных соседей в лице грызунов и птиц. Софиты отлично дополняют здание и придают ему более благородный вид.

Назначение свесов

Основная задача карнизного свеса заключается в ограждении внешней стены от пагубного воздействия атмосферных осадков и сильных порывов ветра. Поэтому перед возведением данных элементов нужно разобраться с нюансами вашей климатической зоны. Например, в некоторых регионах России толщина снежного покрова в зимнее время достигает пары метров, а в других его не наберется и десяти сантиметров.

Карнизный свес не должен быть больших размеров, иначе это приведет к его разрушению. Если данный элемент выйдет из строя, то следующей жертвой станет основная стена, а за ней и кровля.

Как вы видите, карниз является важной составляющей всего здания в целом, поэтому на их устройстве нельзя экономить. Кроме защитных свойств карнизы можно обшить специальными элементами, а именно: софитами. Они предназначены для подшивки нижней части карнизных и фронтонных свесов с целью защиты чердачного помещения от нежелательных гостей.

Устройство карнизов

Карнизный свес представляет собой участок кровельной поверхности, выходящий за внешнюю стену. В строительстве существует всего два способа создания данного элемента. Первый из них является самым простым. Он создается самостоятельно при креплении стропильных ног к мауэрлату. Для осуществления второго способа на стропила набиваются специальные элементы, которые удлиняют их, создавая карниз. Простой карниз существенно отличается своей прочностью и при сильном ветре не создает гула.

Как вы уже знаете фронтонные и карнизные свесы являются очень важной составляющей всего здания, но наибольшую важность представляет первый. Как правило, все свесы могут достигать метра в длину, но давать им такие параметры нет нужды, поэтому оптимальное значение находится в диапазоне от 50 до 60 сантиметров. Свес фронтона устраивается следующим образом:

Коньковый брус выпускается за пределы стены на необходимую длину
Параллельно ему осуществляется монтаж досок такой же длины
Для придания элементу большей эстетики между первым и последним элементом натягивается шнурок и края выравниваются по нему

Выравнивание необходимо если вы хотите не только ровный свес, но и планируете обшивать его софитами. На подготовительном этапе измерьте длину получившегося свеса и запаситесь необходимым количеством профнастила. Стоит отметить, что оптимальная длина карнизного и фронтового свеса зависит от назначений здания, его этажности и размещения. На сегодняшний день, существует специальная таблица, по которой можно подобрать параметры свеса.

Устройство элементов карниза может осуществляться как пиломатериалами в виде обрезной доски, так и металлическими профилями. Если вы никак не можете определиться с правильным выбором, то ответьте себе на вопрос, каким образом вы будете подшивать кровельный свес? Сейчас я расскажу вам о способах его устройства.

Карнизный свес кровли из профнастила. Варианты его устройства

Карниз из профилированного листа металла можно создать всего двумя техниками:

Установка профнастила производится на стропильные ноги, выступающие за периметр стен. Данная техника считается самой популярной и эффективной, если кровельная плоскость не обладает большим уклоном
При больших наклонах кровельных скатов создаются специальные горизонтальные коробы, устраиваемые одним краем на доску, а другим к стропильной ноге

Неважно каким способом обшивки вы воспользуетесь, помните, что располагать софиты нужно перпендикулярно стене здания. Теперь я хочу обобщить пару нюансов касательно каждого из свесов.

Карнизный свес

Карнизным свесом называется часть кровельной поверхности, выходящая за периметр стен, и защищающая фасад от негативного воздействия атмосферных осадков. Стоит отметить, что такой свес присутствует на всех типах крыш, кроме вальмовой.

Для создания карнизного выступа необходимо выпустить несущие элементы, прикрепляемые к низу стропильных ног. Очень часто такие элементы возникают сами собой, когда обрешеточные доски укладываются поверх пароизоляционного слоя. Для большей надежности на обрешетку крепится доска, которая и будет основанием для крепления на ней софитов, а в данном случае профнастила.

Фронтонный свес

Как вы поняли фронтонный свес находится в противоположной части здания и защищает фронтоны от тех же угроз в виде атмосферных осадков. Они создаются при помощи выступающих элементов обрешетки. Кстати, опытные кровельщики не советуют создавать свесы менее 0,5 метра, так как при косых дождях влага будет попадать на стены. Часть застройщиков прислушивается к этому совету, но еще большая часть игнорирует, ведь для решения данной проблемы был придуман элемент под названием кобылка. При их помощи можно нарастить стропильные ноги до оптимальной длины.

Низ такого свеса ничем не отличается от предыдущего, следовательно, и его обшивку совершают по тем же принципам.

Создание вентиляции

Перед тем как подшить карниз крыши профнастилом необходимо создать все условия для естественной вентиляции. Как вы уже знаете софиты располагаются на карнизных и фронтонных свесах, но только под первыми находятся продухи. Это специальные отверстия, размеры которых высчитываются по простой формуле, где необходимо знать площадь ската и поделить ее на 300. Полученное значение будет являться высотой продуха. Размещаться такие отверстия должны по периметру карнизного свеса, дабы со всех сторон ветер смог проводить вентиляцию.

Вентиляция чердачного помещения очень важная часть монтажа металлических кровель, ведь именно они отличаются своей способностью собирать конденсат.

Если в помещении очень влажно, и воздушная масса никак не циркулирует, то можно с уверенностью сказать, что через пару лет, несмотря на все меры предосторожности, на деревянных элементах стропильной системы появится плесень, а металл начнет коррозировать.

Помимо чердачной вентиляции необходимо устроить вентиляцию внутри кровельного пирога. Поэтому после укладки теплоизоляционных плит на них кладут рейки, которые и создают воздушную прослойку. Кстати, если конденсат начнет скапливаться в утеплителе, то его просушка уже вам не поможет, поэтому проведите данную часть монтажа с максимальной ответственностью.

В некоторых случаях естественной вентиляции недостаточно и приходится докупать специальные устройства, называемые аэраторами и дефлекторами. Они предназначены для искусственного вентилирования помещения за счет разности давлений. Устраиваются такие элементы на самую верхнюю часть кровли. Количество берется из соображения 1 штука на 25 квадратных метров, но минимальное количество должно быть 2 штуки.

Обшивка карниза крыши профнастилом

На строительном рынке, материалов для подшивки крыши очень много, но иногда приходится обшивать тем, что есть под руками, ведь так гораздо экономнее. Отделка карниза крыши профнастилом как раз такой случай. Этот материал способен переносить большие нагрузки, имеет свою защиту и привлекательный внешний вид, впрочем, его можно улучшить при помощи окрашивания или других декоративных элементов.

К плюсам профилированного листа в качестве софита можно приписать следующие пункты:

Относительная дешевизна
Простой монтаж
Огромный выбор материала
Высокий срок эксплуатации
Хорошая прочность и устойчивость
Неприхотливость в обслуживании

Итак, давайте теперь рассмотрим, как осуществить монтаж данного материала на кровельный свес.

Если рассматривать перфорированные софиты, то их тела имеют небольшие отверстия, благодаря которым свежий воздух попадает в чердачное помещение, но как это происходит на монолитном профнастиле? Все очень просто. Вентиляционных ходы достигаются путем создания небольших зазоров. Конечно, такая подшивка не будет выделяться своей красотой, но ее функциональность будет на уровне хорошего софита.

Несмотря на то, что подшить крышу можно и менее дешевыми материалами, большинство застройщиков все же не отказываются от настоящих софитов. Скорее всего это связано с тем, что люди привыкли видеть профнастил на своем месте (в качестве заборов, покрытия и т.д.), но никак не на месте обшивочного продукта, которым выступает софит. Если вы не можете представить, как выглядит данный материал, то его можно сравнить с известным сайдингом.

При самостоятельной подшивке карнизных свесов вам понадобятся следующие нюансы:

В качестве крепежных материалов лучше всего пользоваться шурупами
В местах соприкосновения профилированного листа и стены установите уголок и лобовую планку. Крепление первых происходит к листу профнастила, а кровельные планки к лобовой доске
Подшивка должна располагаться к стене ровно под 90 градусов

Подшивка кровельных свесов не только оградит доступ непрошенным гостям и снизит влажность воздуха в помещении, но и послужит отличным завершением строительства. Благодаря богатому выбору софитов вы можете подобрать интересующий вас материал и дополнить дизайн интересными цветами.

Подшивка карниза профлистом - как выполнить монтаж

После возведения кровли дома строительные мероприятия снаружи не заканчиваются: уделяется внимание подшивке свесов. Свесом называется выступ стропильной системы за края дома.

Устройство карниза кровли

Если довести начатое дело до конца, строение приобретет завершенный внешний вид. Помимо эстетической нагрузки, свес несет в себе практические задачи:

защита от снега,
дождя,
льда,
ветра.

Неправильно сконструированная стреха обрушится, поэтому тщательное внимание уделяется проектировке, монтажу.

Разрушение строительного фрагмента опасно тем, что деревянные либо кирпичные стеновые пролеты в верхнем периметре становятся уязвимыми. Если деформируется кирпичная кладка, пошатнутся деревянные стенки венца, кровельная структура значительно изменится.

Существует два варианта выноса:

Стандартный (типовой). При создании формы манипуляции довольно просты. Каркас получается крепким, при сильном ветре не гудит;
С выносом.

Важно! Карниз, располагающийся во входящем угле, профилируется специальным трафаретом.

Чтобы вершина угла профильной плоскости трафарета размещалась оптимально, располагайте конструкцию относительно стенового перекрытия на сорок пять градусов.

Прямоугольный треугольник изготавливается из доски без фасок. Под определенным углом к нему крепится профильная доска. Треугольник используется, как салазка для шаблона.

Металлопрофильная основа крепится между доской так, чтобы фаски смотрели наружу.

Узел свеса кровли

Фронтальный карниз крыши

Фронтальный карниз кровли защищает фасад дома. Он состоит из бокового края наклонного ската. В сложных кровельных формах фронтальный карниз может отсутствовать.

Чтобы обустроить карниз в типовой двухскатной крыше,

выпускаются, закрепленные на стропильном механизме, несущие перекладины.
Также фронтальный карниз образуется путем укладывания на пароизоляционную подкровельную мембрану дощатой обрешетки.
Затем карнизные доски фиксируются к получившемуся каркасу и обшиваются профнастилом.

Боковой карниз крыши

Боковой карнизный свес создается при помощи стропил, края которых выглядывают за пределы стеновых перекрытий. Стреха повторяет наклон крыши.

Чтобы рассчитать насколько сильно выступит конструкция, идет учет высоты строения и ширина отмостки.

Самый маленький размер карнизного свеса всего пятьдесят сантиметров, редко встречаются более узкие варианты. В данном случае стена будет сильно намокать под проливным дождем без хорошей ветрозащиты.

Чтобы выйти из ситуации, наращивается стропильная система путем создания кобылок. Процесс трудоемкий, поэтому важно осуществить правильные расчеты заранее. Стропила соединяются дощатым материалом на всю длину карниза. На финише получившаяся конструкция зашивается облицовочным материалом.

Устройство кровли

Создание правильной вентиляции кровли через карнизы

Карниз несет в себе несколько важных задач:

защиту готового карниза от постоянно воздействующих атмосферных осадков;
помимо данной функции форма должна отлично пропускать через себя воздушные потоки, напитывать подкровельное пространство свежим воздухом. Функция распространяется как для не утепленной кровли, так для жилого мансардного помещения.

Теплый воздух с земли входит в кровельную пароизоляционную мембрану, проникает через карниз и уходит в сторону конька наружу. Чтобы выполнилось данное условие, при возведении стрехи нельзя использовать монтажную пену, герметик. При образовании конденсата пена намокнет, что неприемлемо. Фронтальный свес зашивается полностью без вентиляционных ходов.

Выбор материалов для подшивки карнизных свесов крыши

Софиты

Специальная пластиковая панель, которая выпускается для подшивки кровельного свеса. Строительный материал отличается от сайдинга толщиной и особой перфорацией, необходимой для вентиляции воздуха под крышей. Софиты устойчивы к ультрафиолету, легкие по весу, монтируются самостоятельно.

Важные моменты при работе с материалом:

между составляющими оставляется зазор для естественного сжимания и расширения;
все софиты фиксируются под прямым углом;
материал мягкий, поэтому частота крепления составляет 40 сантиметров.

Отделка крыши софитом

Деревянная вагонка

Готовые планки укладываются одна к одной сплошным рядом. С двухметровым шагом осуществляется врезка вентиляционных каналов. Подшиваются доски параллельно стенам или перпендикулярно ним.

Важно! Слишком сухая либо влажная древесина поменяет со временем свои геометрические формы, поэтому важно угадать степень влажности материала. Доски должны лежать на открытом воздухе около месяца.

Сайдинг из ПВХ

При обшивке стрехи используется влагостойкий сайдинг. Линии идут перпендикулярно стенам. Строительный материал не обладает высокой степенью жесткости, поэтому с небольшим промежутком крепится к каркасу.

Листы металла

В металле обязательно делается вентиляционное отверстие. Места срезов покрываются антикоррозийными составами.

Важные моменты при обшивке свеса кровли:

Все составляющие стропильной системы должны быть на одном уровне относительно примыкающей стеновой перегородки.
Каждый конец стропильного механизма отпиливается в вертикальном положении.
Важно правильно выставить первую доску обрешетки, так как по ней набиваются все остальные.
После того, как подшита кровельная стреха, можно приступать к наружному утеплению, в противном случае придется отрывать доски.

Профнастил

Профнастил – гофра трапециевидной формы создается на профилегибочном агрегате путем холодного проката.

В зависимости от назначения различают:

кровельный. Применяется для обустройства крыш;
стеновой. Подходит для облицовки стеновых пролетов домов;
несущий. Подойдет для создания нежилых построек-бытовок.

Основные достоинства строительного материала:

строительный материал легкий и недорогой по цене;
настил легко монтируется и транспортируется;
строительные мероприятия легко осуществляются самостоятельно;
гофра отличается своей разноплановостью: применяется для отделки фасадов зданий, крыш, ограждений;
материал выдерживает большую нагрузку;
в совокупности с утеплителем гофра дает эффект «сэндвич» структуры;
оцинковка с дополнительным полимерным нанесением устойчива к коррозии;
профнастил устойчив к механическим повреждениям;
стройматериал имеет эксплуатационный срок службы десятки лет;
современное производство позволяет окрашивать материал в любой цвет, который не тускнеет под лучами солнца спустя времени.

Лист профнастила

Подшивка карнизов крыши профнастилом

По уровню краев карнизного свеса крепится к стене брусок точно горизонтально. На одной линии по ребру стропильных ног фиксируется другой брусок. Затем уделяется внимание профнастилу. Строительный материал режется необходимой длины с небольшим запасом тепла и учетом вентиляционных щелей. При помощи самореза гофра крепится к «скелету». Планка внутреннего угла закроет зону стыка стены и настила. Планка внешнего угла задекорирует периметр прилегания внешнего ребра со стропильным механизмом.

Внимание! Если оставить зазор, равный высоте волны профлиста, осуществится естественное проветривание подшивки. Панели в итоге получаются внешне аккуратными, выполняют целый ряд практических задач.

Советы профессионалов

Когда речь идет о крыше с небольшим уклоном, трудно добиться идеально ровной плоскости по нижнему ребру стропильного механизма. Профессионалы в данном случае рекомендуют зафиксировать отрезки доски к кобылкам.

Когда крыша с большим уклоном, крепления делаются к специально сконструированному каркасу. Обрезная доска одним краем крепится к концу стропильной ноги, другим краем к дополнительному деревянному брусу. Получившаяся конструкция из профнастила может быть с выносом или без него.

Заключение

Таким образом, создать стреху в различных вариантах довольно просто, если сделать правильно расчеты и закупить нужное количество строительного материала. Кровельный свес важный элемент, несущий в себе не только эстетическую нагрузку, но и целый ряд практических задач.

Нет комментариев

Как подшить карниз крыши профнастилом и устройство обшивки

Крышу можно назвать одним из самых сложных конструктивных элементов здания. Она содержит в своем составе много различных взаимосвязанных деталей и частей. Помимо самого кровельного покрытия не менее важны такие элементы, как водосточная система, подшивка карниза, обустройство конька и отливов. В нашей статье мы подробно рассмотрим, как выполнить карнизный свес кровли из профнастила.

Разновидности и назначение карниза

Если вы хотите сделать качественную и долговечную крышу, то не стоит ограничиваться обустройством кровельного покрытия. Не менее важно правильно выполнить отделку карнизного свеса. Эта конструктивная часть кровли выполняет не только эстетические функции, но и нужна с функциональной точки зрения. Так, карнизные свесы требуются для решения следующих задач:

Защита стен дома от попадания талой и дождевой воды. Чем шире карнизный свес, тем лучше стены сооружения защищены от осадков, стекающих с крыши. Отделка стен дома, не защищенных карнизным свесом, быстро отсыревает, растрескивается и теряет привлекательность.
Отведение талой и дождевой воды за пределы отмостки и фундаментных конструкций сооружения. Именно поэтому ширина карнизного свеса должна быть чуть больше, чем ширина отмостки вокруг дома. В противном случае влага будет подтекать под дом, размывая фундамент.
Подшитый свес карниза защищает стропильную систему от намокания в нижней части. Если свес не подшить, то деревянная стропильная система подвергнется порче и загниванию.
Эстетические функции. Подшитый карнизный свес завершает облик дома, скрывая элементы стропильной конструкции.

Внимание: ширина карниза зависит от уклона крыши и климатических особенностей региона. Чем меньше наклон скатов и чем больше среднегодовой объем осадков, тем больше должен быть карнизный свес.

Устройство карниза

Согласно строительным нормам устройство карниза выполняется по периметру дома. Свес кровли – это расстояние от стены постройки до края ската. Эта величина должна быть минимум 500 мм. Существует две разновидности свеса крыши:

Карнизный свес – это то расстояние, которое образуется между стеной сооружения и краем ската крыши.
Фронтонный свес – это вынос кровельного покрытия за пределы стен дома во фронтонной части. При этом основа под покрытие формируется либо за счет выноса обрешетки, либо за счет использования удлиненных прогонов.

Обустройство карниза крыши выполняется посредством установки удлиненных стропильных ног, выступающих за пределы стен дома, или за счет крепления кобылок. В последнем случае используются специальные бруски меньшего, чем у стропил сечения, которые крепятся к нижней части стропильной ноги.

Варианты подшивки

Обшивка карниза в первую очередь нужна для защиты от косого дождя во время сильного ветра, который будет приводить к намоканию стропильной системы. Очень часто для подшивки карнизного и фронтонного свеса используют специальную систему софитов, но можно для этого применять и другие материалы, например, подшив металлопрофилем эту часть конструкции крыши. При этом можно выбрать одну из предложенных ниже методик:

Диагональная подшивка. При таком способе монтажа металлопрофиль прикрепляется прямо к нижней части кобылки или стропильной ноги. Для этого вам понадобятся саморезы и стартовые планки. Данная методика считается самой простой, но требует большего количества материалов. Этот вариант подшивки подходит для крыш с большим уклоном скатов, но небольшим карнизным выносом.
Горизонтальный способ подшивки заключается в обустройстве специального короба, который в нижней части подшивается профнастилом. Для фиксации горизонтальной подшивки к стенам дома необходимо прикрепить брус или использовать деревянный каркас, который крепится к кобылке или стропильной ноге. Данная методика более сложная в выполнении, но она позволяет намного эффективней защитить стены дома от намокания.

При использовании подшивки из профнастила вы получаете много преимуществ:

во-первых, вы можете точно подобрать расцветку карнизного свеса под цвет кровельной части, что обеспечит гармоничность и единство архитектурного образа постройки;
во-вторых, металлопрофиль с полимерным покрытием надежно защищен от коррозии;
в-третьих, прочность и долговечность этого материала важна и для карнизных свесов дома.

Технология монтажа

Перед тем как подшить карниз крыши профнастилом, должны быть выполнены работы по настилке кровельного покрытия и установке водосточной системы. Для работы вам понадобятся:

крепежные планки;
остатки профилированного листа;
оцинкованные саморезы;
деревянные бруски.

Подшивку выполняют в такой последовательности:

Все стропильные ноги или кобылки нужно подравнять по длине, подрезав концы. При этом концы этих элементов должны быть срезаны так, чтобы они были параллельны уровню земли.
К торцам нижней части стропил прикрепляем лобовую доску. Одновременно с этим выполняем монтаж кронштейнов для фиксации водосточного желоба.
В одной горизонтальной плоскости с лобовой доской на поверхности дома закрепляем брус. Для его фиксации используем анкерные болты.
Далее между брусом на стене дома и лобовой доской устанавливаем соединительные перемычки. Шаг установки этих элементов равен 400-600 мм.
После того как каркас готов, приступаем к установке направляющих для профнастила.
Далее при помощи саморезов крепим листы профилированного металла. При этом нужно стараться, чтобы между профлистом и стеной оставался зазор в 2 см для вентиляции подкровельного пространства.

Если сравнивать подшивку карнизного свеса с помощью профнастила и софитов, то единственный недостаток первого материала связан с отсутствием специальных вентиляционных перфорированных планок, поэтому проветривание подкровельного пространства будет недостаточно эффективным. Если конструктивные особенности кровли требуют более эффективной вентиляции, то подшивку свеса лучше выполнить с использованием специальных софитов.

Помогите нам стать лучше! Оцените качество подачи материала Загрузка... Расскажите друзьям и коллегам в социальных сетях

Подшивка и отделка карниза крыши профнастилом своими руками

01-06-2017 Крыша

Крыша – наиболее сложная в сборке и устройстве часть конструкции дома, которая складывается из множества взаимосвязанных элементов. У неопытных мастеров довольно часто складывается вывод, что заканчивается возведение кровли настилом покрытия, но, в действительности такие мелочи, как установка водостока, отделка отливов и свесов имеет кроме того большее значение. В данной статье мы поведаем, как выполняется подшивка карниза крыши своими руками посредством профилированного металлического страницы.

Устройство карниза

В гражданском постройке проект крыши постоянно разрабатывается так, что она мало ратует за пределы периметра здания. Расстояние от нижнего края ската до стенки дома именуют кровельным свесом. По строительным нормам оно должно составлять не меньше 40-50 см. Кровельный свес отводит дождевую и талую воду, скатывающуюся с крыши, на большое расстояние от стенки, защищая ее от намокания. Различают 2 типа свесов:

Карнизный. Карнизным именуют свес, который формируется между нижней частью ската и боковой стеной дома.
Фронтонный. Фронтонным свесом именуют вынос крыши за пределы фронтона здания, организованный за счет стропильной системы либо обрешетки.

Принципиально важно! Карнизы крыши формируются за счет удлинения стропильных ног каркаса либо при помощи кобылок. Кобылками именуют бруски, которыми удлиняют стропила, чтобы получить более широкий свес. Так как нагрузка на крышу за пределами периметра дома мала, то кобылки изготавливают из досок меньшего сечения, закрепленных на стропилах посредством гвоздей либо железных планок.

Функции

В ходе обустройства крыши по окончании настила финишного покрытия выполняется отделка карниза софитами, вагонкой, пластиковым сайдингом либо профнастилом. Свесы делают декоративные и практические задачи, каковые делают их одним из наиболее ответственных элементов конструкции. На них возлагаются следующие функции:

талой воды и Отвод дождевой от поверхности стен. Широкий карниз крыши защищает стенки дома от попадания жидкости при сходе атмосферной жидкости со ската. Без него отделка дома быстро отсыревает, трескается либо теряет привлекательный вид.
Вынос потоков атмосферной жидкости за пределы фундамента и отмостки. Карнизный свес обязан отводить потоки воды, стекающие со ската с высокой скоростью, за пределы отмостки, дабы обезопасисть фундамент от размытия.
Защита стропил от намокания. Подшитый профнастилом либо софитами карниз предотвращает попадание воды на стропильный каркас снизу, защищая древесные элементы конструкции от загнивания и порчи.
Создание единого, гармоничного образа крыши. Оформленный карниз делает вид дома завершенным, скрывая непрезентабельные элементы стропильного каркаса от посторонних глаз.

Обратите внимание! Чем меньше уклон крыши, тем шире должны быть карнизы, дабы крыша смотрелась пропорционально и гармонично. Помимо этого, на ширину свеса влияет климатический фактор. В регионах с громадным снежными зимами и количеством осадков лучше сделать карниз более широким.

Методы подшивки

Умелые мастера не советуют оставлять карнизы крыши не обшитыми, поскольку при сильном ветре либо косом дожде под них может затекать вода, приводящая к намоканию древесных стропил и постепенному подгниванию каркаса. Для подшивки карнизных и фронтонных свесов применяют особые перфорированные панели, именуемые софитами, либо приспосабливают материалы, оставшиеся от настила крыши. Карнизы в полной мере возможно зашить профнастилом, применяя один их перечисленных ниже способов:

Диагональная подшивка. В этом случае профнастил прикрепляют прямо к нижней поверхности кобылок либо стропильных ног посредством стартовых планок и саморезов. Данный способ считается более несложным, но для него требуется больше материалов. Диагональную подшивку делают для крыш с громадным уклоном, но маленькой длиной свесов.
Горизонтальная подшивка. Эта разработка содержится в создании короба, потом обшиваемого профнастилом либо другим материалом. Горизонтальная подшивка начинается с крепления на стену монтажа каркаса и дополнительного бруска из дерева. Тот способ отличается большей сложностью, но, он разрешает более действенно защищать отделку стен от попадания воды.

Опытные мастера отмечают, что отделка свесов посредством профнастила владеет рядом преимуществ. Во-первых, профилированный металлический лист с полимерным покрытием замечательно противостоит коррозии. Во-вторых, он владеет большой механической прочностью. И, наконец, цвет обшивки возможно подобрать под цвет крыши для единого архитектурного образа.

Разработка обшивки

Разработка возведения крыши в обязательном порядке включает в себя подшивку карнизов. Эта операция выполняется по окончании настила кровельного покрытия, комплексно вместе с установкой водосточной системы. Для отделки свесов применяют остатки профнастила, крепежные планки, древесные бруски и оцинкованные саморезы. Работы делают в следующей последовательности:

Сперва концы стропильных ног либо кобылок подравнивают по длине. Нужно, дабы торцы брусков размешались параллельно поверхности стенки.
На торцы нижней части стропильных ног монтируют лобовую доску. Сейчас эргономичнее всего выполнить установку кронштейнов для крепления водосточного желоба.
На стену дома на одном уровне с лобовой доской закрепляют древесный брусок посредством анкерных болтов.
Между опорным бруском и лобовой доской на стене монтируют соединительные перемычки с шагом 40-60 см. На этом сборка каркаса для обшивки завершается.
Посредством направляющих и саморезов к каркасу крепят профнастил. Прекрасно, в случае если между ним и стеной останется зазор, равный высоте волны профиля, нужный для вентиляции.

Обратите внимание! Единственный недочёт подшивки карнизов профнастилом – отсутствие вентиляционных отверстий, через каковые происходит проветривание стропильного каркаса крыши. В случае если конструкция кровли подразумевает замечательное вентилирование, лучше выполнить заделку карнизов посредством особых софитов.

Видео-инструкция

Технология подшивки карниза крыши профнастилом

1 Разновидности и назначение карниза
2 Устройство карниза
3 Варианты подшивки
4 Технология монтажа

Разновидности и назначение карниза

Защита стен дома от попадания талой и дождевой воды. Чем шире карнизный свес, тем лучше стены сооружения защищены от осадков, стекающих с крыши. Отделка стен дома, не защищенных карнизным свесом, быстро отсыревает, растрескивается и теряет привлекательность.
Отведение талой и дождевой воды за пределы отмостки и фундаментных конструкций сооружения. Именно поэтому ширина карнизного свеса должна быть чуть больше, чем ширина отмостки вокруг дома. В противном случае влага будет подтекать под дом, размывая фундамент.
Подшитый свес карниза защищает стропильную систему от намокания в нижней части. Если свес не подшить, то деревянная стропильная система подвергнется порче и загниванию.
Эстетические функции. Подшитый карнизный свес завершает облик дома, скрывая элементы стропильной конструкции.

Устройство карниза

Карнизный свес – это то расстояние, которое образуется между стеной сооружения и краем ската крыши.
Фронтонный свес – это вынос кровельного покрытия за пределы стен дома во фронтонной части. При этом основа под покрытие формируется либо за счет выноса обрешетки, либо за счет использования удлиненных прогонов.

Варианты подшивки

Диагональная подшивка. При таком способе монтажа металлопрофиль прикрепляется прямо к нижней части кобылки или стропильной ноги. Для этого вам понадобятся саморезы и стартовые планки. Данная методика считается самой простой, но требует большего количества материалов. Этот вариант подшивки подходит для крыш с большим уклоном скатов, но небольшим карнизным выносом.
Горизонтальный способ подшивки заключается в обустройстве специального короба, который в нижней части подшивается профнастилом. Для фиксации горизонтальной подшивки к стенам дома необходимо прикрепить брус или использовать деревянный каркас, который крепится к кобылке или стропильной ноге. Данная методика более сложная в выполнении, но она позволяет намного эффективней защитить стены дома от намокания.

При использовании подшивки из профнастила вы получаете много преимуществ:

во-первых, вы можете точно подобрать расцветку карнизного свеса под цвет кровельной части, что обеспечит гармоничность и единство архитектурного образа постройки;
во-вторых, металлопрофиль с полимерным покрытием надежно защищен от коррозии;
в-третьих, прочность и долговечность этого материала важна и для карнизных свесов дома.

Технология монтажа

крепежные планки;
остатки профилированного листа;
оцинкованные саморезы;
деревянные бруски.

Подшивку выполняют в такой последовательности:

Все стропильные ноги или кобылки нужно подравнять по длине, подрезав концы. При этом концы этих элементов должны быть срезаны так, чтобы они были параллельны уровню земли.
К торцам нижней части стропил прикрепляем лобовую доску. Одновременно с этим выполняем монтаж кронштейнов для фиксации водосточного желоба.
В одной горизонтальной плоскости с лобовой доской на поверхности дома закрепляем брус. Для его фиксации используем анкерные болты.
Далее между брусом на стене дома и лобовой доской устанавливаем соединительные перемычки. Шаг установки этих элементов равен 400-600 мм.
После того как каркас готов, приступаем к установке направляющих для профнастила.
Далее при помощи саморезов крепим листы профилированного металла. При этом нужно стараться, чтобы между профлистом и стеной оставался зазор в 2 см для вентиляции подкровельного пространства.

Подшивка свесов крыши: что лучше

Закончив возведение кровельной конструкции, необходимо осуществить подшивку ее свесов. Подшивка свеса кровли – это заключительный этап, в результате которого, внешнему виду дому придается завершенность.

Конструкция подшивки двускатной крыши предполагает сооружение элементов для вентиляции подкровельного пространства. Не стоит забывать и о креплении водосточной системы. Для подшивки свесов используются различные материалы. К примеру, подшивка свесов крыши профлистом.

Подшивка свесов кровли: особенности

К подшивке свесов кровли нужно готовиться после завершения установки стропил. Перед этим нужно уложить обрешетку по границам кровельного покрытия. Советуем обратиться к фото- и видеоматериалам перед выполнением работ.

Конструкция и ее особенности:

Перед проведением подшивки свесов крыши, отпилите концы стропил. При этом нужно строго учитывать одну ровную линию. Она должна быть параллельной к стене дома.
Как правило, обшивку производят досками. Итоговый внешний вид обшивки связан с однородностью ширины на разных отрезках стены. Если не соблюдать монотонность ширины обшивки – то внешний вид конструкции, скорее всего, будет удручающим.
При отпиливании концов стропил – следует делать это вертикально.
Закончив отпиливание стропил по единой линии – набейте первую доску обрешетки. Именно она и будет являться тем ориентиром, на который вы будете обращать внимание в дальнейшей работе.

Совет: Первым делом выполните подшивку кровельных свесов. Только после этого можно будет начинать наружное утепление стен дома. Ни в коем случае не выполняйте утепление раньше монтажных работ обшивки. В противном случае, для надежного утепления вам придется отрывать доски, и, таким образом, будет нарушена величина свеса крыши.

Чем подшить свесы крыши: выбор материала

Сегодня можно встретить широкий ассортимент материалов, которыми можно подшивать карнизы крыши. Каждый из них может похвастаться хорошими свойствами для обеспечения надежной конструкции свеса. При утеплении обеспечивается и защита от атмосферных осадков, а также циркуляция воздуха в пространстве под кровлей.

Немаловажное свойство любого материала – сохранение своих первоначальных качеств в течение длительного времени. Например, подшивка свесов крыши софитом станет идеальным решением.

Итак, для подшивки свеса крыши можно использовать следующие виды материалов:

Профнастил – это оцинкованная сталь с полимерным покрытием для защиты. Помимо защиты, такое покрытие может предоставить вам большой выбор цветовой гаммы и различных решений, учитывая размеры профнастила. Благодаря оцинкованной стали, обеспечивается необходимая жесткость и стойкость оцинкованного профнастила. Кроме этого, геометрические размеры материала могут успешно справляться с механическими и термическими воздействиями в виде ветра и высокой температуры. Высота волны создает зазор. Он необходим для проветривания подшивки из профнастила. Немаловажной деталью является ширина свеса крыши. Если сразу изготовить панели необходимой ширины – то вы снизите время монтажа и денежные затраты на подшивку.
Соффит – пластиковая панель, которая служит для подшивки свесов. Соффит является самым распространенным подшивочным материалом. Он напоминает сайдинг, но отличается от него более толстым пластиком. Также соффит имеет перфорацию, предназначенную для вентиляции подкровельного пространства. Следует отметить, что пластик соффита обладает UF–стабилизаторами. Благодаря этому материал является очень стойким и не деформируется под воздействием лучей солнца. Нарежьте панели соффита по длине свеса и установите их не вдоль, а перпендикулярно к стене.
Обыкновенная деревянная вагонка. Материал чаще всего эксплуатируется на улице, на него влияют погодные катаклизмы. Поэтому нужно тщательно делать выбор вагонки, учитывая качество. Обращайте внимание на толщину изделия – оно не должно быть тонким, иначе отделка карнизов крыши будет недолговечной. Проверяйте влажность вагонки – не допускается как сырость материала, так и его излишняя сухость. Самый лучший вариант – вагонка, которая хранилась как минимум месяц на свежем воздухе. Именно она имеет влажность, аналогичную влажности окружающей среды.
Строганая и обрезная доска, которая имеет толщину в 2 сантиметра. Необходимый зазор – от 1 до 1,5 сантиметра. Преимущество доски – равномерная циркуляция воздуха по всему периметру крыши. Это, в свою очередь, обеспечивает равномерную и качественную вентиляцию пространства под кровлей.
Вагонка ПВХ – самый экономичный вариант. Следует учитывать и выбирать влагостойкий материал. Покупая этот материал, не забывайте про пластиковые уголки, с помощью которых крепят стыки вагонки. Также важно учитывать П-образные полоски для обшивки по краям.

Какой должен быть свес крыши: подшивка и каркас

Завершив установку кровельной конструкции – можно приступать к процессу обшивки свесов.

При этом нужно помнить о двух вариантах конструкции:

Подшивка выполняется прямо по стропилам. Такой вариант подходит для крыш, имеющих некрутой уклон. Такой метод подшивки предполагает расположение нижней части всех стропил в единой плоскости. Если вы не можете расположить их ровно – то набейте дополнительные доски на стропила внахлест. Следующее действие – выставление и прикручивание первой и последней планки материала обшивки. После этого натягивается нить для соблюдения равновесия, а затем крепятся оставшиеся планки материала. При схождении на двух скатах крыши, доски крепятся с обеих сторон к угловому стропилу.
Совет: Стандартная длина свеса крыши – 600 миллиметров.
Вертикальная и горизонтальная обрезка всех стропил. В нижней части и на торце стропил прибивается доска. К стене крепится брус, который чуть выше линии параллельной лобовой доски. Это необходимо для стока влаги. Если ширина свеса превышает 450 миллиметров, то устанавливается дополнительная доска. При схождении на углах двух скатов крыши, доска прибивается от угла дома до угла крыши.

Оба варианта предполагают одинаковый монтаж короба на свесе крыши. Речь идет о набивке доски на обрешетку по фронтону вдоль стены. Затем происходит замер расстояния, равного ширине свеса. Наконец, доска прибивается параллельно стене фронтона.

Размеры свесов крыши из профнастила и их установка

Алгоритм действий при работе с этим материалом следующий:

При помощи саморезов профнастил прикручивается к каркасу вдоль стены и карниза.
Определяется место стыка материала и стены – монтируется лобовая планка и внутренний уголок. Последний прикручивается к профнастилу, а лобовая планка – к аналогичной доске.
На внешних стыках профнастила крепится наружный уголок.
По фронтону происходит крепеж профнастила – вдоль крайней кромки свеса и рядом со стеной, где расположен карниз на фронтоне.
Крепеж уголков и торцевой планки. Чтобы процесс монтажа был удобным, ширина листа профнастила должна быть на 2 сантиметра меньше ширины свеса, как и в случае обшивки дома профнастилом.

Монтаж софитов к основанию осуществляется при помощи J-образной планки. Она устанавливается вдоль карниза и вдоль стены. При этом используются саморезы. Между планками необходимо вставить листы софита.

Листы соффита нарезаются по длине, которая высчитывается исходя из расстояния между J-образными планками. При этом важно оставить 6 миллиметров – термическое расширение. При размере свеса крыши свыше 900 миллиметров – оставляется с каждой из двух сторон по 6 миллиметров. Лобовая доска закрывается лобовой планкой.

Подшивка карниза крыши — варианты подшивки

09 ноября 2021 г.

Свесом или карнизом крыши называют нижнюю часть крыши, которая обычно выступает от стен на 40-80 см.

Главное его назначение —защитить стены и фундамент от дождевой и талой воды. Оформление карниза выполняют на заключительной стадии строительства, когда кровля смонтирована и закончены работы по отделке наружных стен.

Подшивать рекомендуется не только свесы карнизов, но и потолки террас и балконов, козырьки крылец. Широкий выбор материалов позволяет подобрать обшивку для любого архитектурного стиля, с учетом типа кровельного покрытия.

Для чего подшивают карниз?

После укладки кровельного материала, снизу торцов просматривается часть стропил и другие слои «кровельного пирога». Это выглядит не эстетично — подшивка свесов облагораживает крышу, закрывая все внутренние детали, придает завершенный облик всему строению.
Кроме декоративной функции, подшивка карнизов защищает кровельную систему от повреждений посредством сильного ветра.
Решается еще одна важная задача —обеспечивается правильная подкровельная вентиляция, благодаря которой исключается появление конденсата, грибка и плесени. Соответственно увеличивается срок службы конструкции.

Виды свесов крыши —на что обратить внимание.

Существует два вида - карнизный свес, другое название горизонтальный, и фронтонный свес. Рассмотрим чем они отличаются и особенности подшивки каждого.

Карнизный свес.

Образуется нижним фрагментом скатной крыши. Сквозь него воздушные массы проходят на чердак. В случае обустройства отапливаемой мансарды, снизу ската воздух поступает в подкровельное пространство, проходит наверх и выводиться через конек или аэратор, так выполняется вентиляция всех элементов «кровельного пирога».

Для правильной организации тяги воздуха подшивку карнизного свеса необходимо выполнять вентилируемую, не сплошную, а с приточными отверстиями. Для этого применяют один из следующих методов:

Самый простой —устроить зазор между панелью и стеной. Исходя из применяемого материала величина зазора должна быть: 1-1,5 см. для сайдинга или деревянной вагонки, 0,6-1,2 см. для профлиста.
Встроить решетки для аэрации — устанавливаются они непосредственно в панель обшивки.
Когда в качестве отделочного материала выбраны деревянные доски, можно при монтаже оставлять между ними щели размером 0,5-1 см.
Более популярное решение —подшить карнизный свес перфорированным софитом.

При отделке горизонтального свеса нужно соблюдать два важных правила:

Все вентиляционные прорези и зазоры необходимо закрывать сеткой или решетками. Так под кровлю не будут попадать мусор и листья, мелкие птицы и насекомые.
По объему прорези не должны быть меньше 1/500 части всей вентилируемой площади. Вдобавок каждый тип кровельного материала предполагает свой диаметр отверстий. К примеру, керамика «дышит», вентиляционные зазоры нужны меньшего диаметра чем для гибкой черепицы.

Что будет если пренебречь вентиляцией подкровельного пространства и плотно закрыть карнизный свес?

Избыточная влага способствует образованию конденсата, намоканию и разрушению утеплителя и стропил, образованию плесени.

— на металлочерепице со временем образуется коррозия, а натуральная черепица от переизбытка влаги полопается на морозе.

— не исключен перегрев помещений в жару и обледенение кровельного покрытия в мороз, такая крыша очень быстро выйдет из строя, придется проводить капитальный ремонт.

Фронтонный свес.

Образуется наклонной боковой частью ската крыши. Здесь задача противоположная —нужно защитить обрешетку и утеплитель от намокания и выдувания, а значит исключить проникновение ветра и дождя под кровлю. Подшивка в этом случае выполняется сплошным герметичным способом.

Как оформить кромку (торец) свеса?

Оба вида свеса по торцам имеют открытые элементы. Со стороны карнизного свеса —это торец стропильной системы, у фронтонного —торцы обрешетки. Их закрывают специальными комплектующими, которые зачастую можно приобрести вместе с черепицей.

Это делается не только для придания красивого внешнего вида, но и для сохранения подкровельных материалов от неблагоприятных погодных факторов.

Иногда деталь для отделки кромки делают из дерева, предварительно обработанного антисептиком и окрашенного — но это не лучший вариант.

Доборные комплектующие изготавливают из металла и они более долговечны, так как покрыты защитными антикоррозийными полимерными составами.

Оформляя кромку карнизного свеса, сначала стропила подрезают в одну линию по вертикали на одинаковом расстоянии от стены. Торцы стропил соединяют обвязочной лобовой доской.

На нее монтируется металлическая карнизная планка (капельник). По свесу карниза устанавливают водосточную систему.

Со стороны фронтонного свеса обрезают обрешетку по одной линии, параллельной стене. Вдоль фронтонов, закрывая края обрешетки, устанавливают металлическую торцевую планку.

Ее еще называют ветровая планка, дополнительно она защищает кровельную конструкцию от сильного ветра и предотвращает задувание мусора и насекомых через торцы.

Основные способы подшивки свесов крыши:

По стропилам.

Самая простая технология и применяется в основном для крыши с наклоном не более 30 гр. и выносом карниза 40-50 см. К стропилам сооружают обрешетку из бруса. Панели для обшивки можно крепить как параллельно стене, так и перпендикулярно стропилам или по торцу.

Горизонтальная подшивка.

Подходит для кровли с крутым скатом. Из брусков выстраивают короб, который крепят к стропилам и стене. При этом брусок на стропилах нужно располагать ниже бруска на стене на 1 см. Так влага, попавшая на свес, не задерживается на нем.

Затем прибивают бруски от углов дома к углам крыши. Если свес выступает больше чем на 45 см., дополнительно устанавливают еще один продольный брус. Далее перпендикулярно к стене добавляют бруски для усиления продольных брусьев. Этот способ позволяет экономно подшить свес, монтаж не занимаем много времени.

Подшивка фронтонного свеса.

Не зависимо по какой технологии подшивают свес карнизный, фронтонный оформляют всегда по обрешетке. На нее крепят бруски, к которым потом фиксируют обшивочные планки.

Выбираем материал для подшивки.

Какой применить материал в первую очередь зависит от общей стилистики дома, учитывается отделка стен и вид черепицы. Немаловажным фактором является цена и конечно, личные вкусы домовладельца. Стоит принять во внимание практичность и долговечность материала.

Деревянная доска.

Дерево требует особого ухода. Перед укладкой его обрабатывают антисептическими и противопожарными составами, красят и покрывают лаком. Время от времени придется повторять эти операции, иначе в нем заведутся насекомые, оно начнет сыреть и деформироваться, внешний вид при этом заметно ухудшиться.

Для подшивки карниза выбирают хвойные породы. Доска может быть строганой или обрезной, допустимая ширина 2-25 см, толщина 1,7-2,2 см. Монтируя доски параллельно стене крепят с шагом в 1 м., перпендикулярно - с обеих сторон доски, при широком свесе еще и по центру. Для вентиляции оставляют щели между досками 1-1,5 см.

Деревянная вагонка.

Материал уже обработан в отличие от доски. Но, как и доску, перед монтажом его желательно выдержать на воздухе под навесом 1 месяц, в противном случае дерево может оказаться слишком влажным или сухим, что в последствии приведет к деформации. Монтируется аналогичным способом. Есть возможность установки готовых вентиляционных решеток, которые располагают на расстоянии в 1,5 м. друг от друга. Стоит вагонка в два раза дороже доски.

ОСБи фанера.

Плиты должны быть влагоустойчивые. Установка проходит быстро, так как габариты и жесткость материала дают возможность монтировать сразу большие листы. Для установки возводят короб из бруса, к которому привинчивают плиты. Вентиляцию осуществляют посредством врезки решеток. Данный вид подшивки не долговечен и не отличается эстетичностью, бесспорно требуется покраска.

Листовой металл.

Применяется редко, так как обладает рядом недостатков: большой вес, необходим специальный инструмент для резки и обязательна антикоррозийная обработка стальных листов по кромке среза. В основном используют оцинкованную сталь с полимерным покрытием толщиной 0,6 мм. Длинна изделия может достигать 6м. Редко берут медный или алюминиевый лист. Для вентиляции применяют решетки или перфорацию.

ПВХ сайдинг.

Панели из поливинилхлорида устанавливают перпендикулярно стенам, прикручивают в нескольких местах в зависимости от ширины свеса. Для удобства монтажа вместе с сайдингом можно приобрести различные дополнительные элементы. Для отделки края ставят «П» образные полосы, места соединения панелей фиксируются уголками, имеются вентиляционные решетки. ПВХ сайдинг не рекомендуется монтировать вдоль свеса, он не обладает достаточной жесткостью и может прогибаться. Сайдинг выпускается в основном светлых оттенков, стоимость его невысокая. Если выбрать материал хорошего качества, прослужит он довольно долго.

Профнастил.

Выделяется простотой монтажа и прочностью. Используется профлист С8, С10 или НС 20мм. При оформлении карниза следует учитывать температурное расширение профлиста и оставлять зазор 0,6-1,2 см. Крепление выполняют с шагом в 1 м. Вентилирование осуществляется через специально предназначенные решетки.

Софит.

Софит —специальный сайдинг для подшивки свеса. Софиты изготавливают из винила или металла. Они имеют разнообразную фактуру и большую цветовую палитру. К примеру, очень популярны металлические софиты под дерево —они точно копируют текстуру древесины благородных пород дерева, таких как кедр, дуб, клен.

Но в сравнении с натуральной древесиной, софит не требователен в уходе, не нуждается в обработке и покраске, не рассыхается и не разбухает, не боится влаги и температурных перепадов, а стоит в несколько раз дешевле. Софиты подходят для всех типов черепицы, легко подбираются к любому архитектурному стилю.

В наборе идут все необходимые комплектующие, профили и планки, которые значительно упрощают и ускоряют монтаж. Софитные панели могут быть разных видов: одинарные, двойные, тройные, перфорированные или сплошные.

Выполнить подшивку свеса софитом под силу самостоятельно, порядок монтажа очень простой: планки нарезают по ширине свеса и крепят при помощи пазов перпендикулярно стенам.

Софит несомненно самый надежный и быстрый способ подшивки карниза и является очень популярным у владельцев частных коттеджей.

Подшивка крыши софитом своими руками.

Рассмотрим монтаж на примере винилового софита. Все элементы прикручивают к обрешетке из дерева:

J-профиль ставят поперек свеса и отмеряют.
Срезают J-профиль болгаркой.
Прикрепляют J-профиль к обрешетке саморезами.
Когда все профили зафиксированы, замеряют расстояние между ними и нарезают софитную планку нужного размера.
Монтируют софит. Для этого софитную планку заводят сначала в пристенный свес, а потом в карнизный. Крепят саморезами.
Лобовая часть карниза зашивается J-фасками или планкой.

Купить софит для подшивки свесов крыши по выгодной цене в Екатеринбурге можно в «Ваша Кровля». Всегда в наличии виниловые и металлические софиты от проверенных производителей. На все товары предоставляем гарантийные талоны и сертификаты качества. Срок службы софита от 20 до 50 лет.

Доступны одноцветные софиты светлых, ярких и темных оттенков, а также с имитацией натурального дерева. Вы всегда можете заказать профессиональную подшивку карниза софитами.

Потолок профилированный - 51447838453/51 44 7 838 453

Потолок профилированный - 51447838453/51 44 7 838 453 - Применение

Веб-сайт использует файлы cookie для предоставления услуг в соответствии с Политикой использования файлов cookie. Вы можете определить условия для хранения или доступа к файлам cookie в своем браузере.

ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ для BMW

BMWstore.pl
Запчасти
Потолок профилированный - 51447838453

Обшивка крыши профилированная

цена:: 4 433,64 зл.

Номер детали:: 51 44 7 838 453

Дата завершения:: до 10 дней

Гарантия:: 24 месяца

прейскурантная цена:: ~~4 524,12 зл.~~

скидка:: 2,00%

Подходит для моделей

Е92

316i купе, ЕЭК
320d купе, ЕЭК
320i N43 купе, ЕЭК
320i N46N купе, ЕЭК
320xd купе, ЕЭК
325d купе, ЕЭК
325i N52N купе, ЕЭК
325i N53 купе, ЕЭК
325xi N52N купе, ЕЭК
325xi N53 купе, ЕЭК
328i N51 купе, США
328i N52N купе, США
328xi N51 купе, США
328xi N52N купе, США
330d M57N2 купе, ЕЭК
330d N57 купе, ЕЭК
330i N52N купе, ЕЭК
330i N53 купе, ЕЭК
330xd M57N2 купе, ЕЭК
330xd N57 купе, ЕЭК
330xi N52N купе, ЕЭК
330xi N53 купе, ЕЭК
335d купе, ЕЭК
335i купе, ЕЭК
335i купе, США
335xi купе, ЕЭК
335xi купе, США
M3 купе, ЕЭК
M3 купе, США

Э92Н

316i купе, ЕЭК
318i купе, ЕЭК
320d купе, ЕЭК
320i N43 купе, ЕЭК
320i N46N купе, ЕЭК
320xd купе, ЕЭК
325d купе, ЕЭК
325i N52N купе, ЕЭК
325i N53 купе, ЕЭК
325xi N52N купе, ЕЭК
325xi N53 купе, ЕЭК
328i N51 купе, США
328i N52N купе, США
328xi N51 купе, США
328xi N52N купе, США
330d купе, ЕЭК
330i N52N купе, ЕЭК
330i N53 купе, ЕЭК
330xd купе, ЕЭК
330xi купе, ЕЭК
335d купе, ЕЭК
335i купе, ЕЭК
335i купе, США
335is купе, США
335xi купе, ЕЭК
335xi купе, США
M3 купе, ЕЭК
M3 купе, США

стоимость корзины 0,00 злотых

Стиль жизни BMW

Магазин BMW.пл:

официальный дилер BMW
БМВ

Потолок профилированный - 51447897626/51 44 7 897 626

Потолок профилированный - 51447897626/51 44 7 897 626 - Применение

ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ для BMW

BMWstore.pl
Запчасти
Потолок профилированный - 51447897626

Номер детали:: 51 44 7 897 626

Дата завершения:: недоступно

Подходит для моделей

Е60

520d Лимузин, ЕЭК
520i Лимузин, ЕЭК
523i Лимузин, ЕЭК
525d Лимузин, ЕЭК
525i M54 Лимузин, ЕЭК
525i N52 Лимузин, ЕЭК
525xi Лимузин, ЕЭК
530d M57N Лимузин, ЕЭК
530d M57N2 Лимузин, ЕЭК
530i M54 Лимузин, ЕЭК
530i N52 Лимузин, ЕЭК
530xd Лимузин, ЕЭК
530xi Лимузин, ЕЭК
535d Лимузин, ЕЭК
540i Лимузин, ЕЭК
545i Лимузин, ЕЭК
550i Лимузин, ЕЭК
Лимузин M5, ЕЭК

Э60Н

520d M47N2 Лимузин, ЕЭК
520d N47 Лимузин, ЕЭК
520i N43 Лимузин, ЕЭК
520i N46N Лимузин, ЕЭК
523i N52N лимузин, ЕЭК
523i N53 Лимузин, ЕЭК
525d Лимузин, ЕЭК
525i N52N Лимузин, ЕЭК
525i N53 Лимузин, ЕЭК
525xd Лимузин, ЕЭК
525xi Лимузин, ЕЭК
530d Лимузин, ЕЭК
530i N52N Лимузин, ЕЭК
530i N53 Лимузин, ЕЭК
530xd Лимузин, ЕЭК
530xi N52N лимузин, ЕЭК
530xi N53 Лимузин, ЕЭК
535d Лимузин, ЕЭК
540i Лимузин, ЕЭК
550i Лимузин, ЕЭК

стоимость корзины 0,00 злотых

Стиль жизни BMW

Магазин BMW.пл:

официальный дилер BMW
только оригинальные детали
БМВ

Автомобильная ткань ПОТОЛОК Боковые панели AUTO BLACK 9000 1
Настройки файлов cookie

Здесь вы можете определить свои предпочтения в отношении использования нами файлов cookie.

Требуется для работы страницы

Эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта, поэтому их нельзя отключить.

Функциональный

Эти файлы позволяют использовать другие функции сайта (кроме необходимых для его работы). Включив их, вы получите доступ ко всем функциям веб-сайта.

Аналитический

Эти файлы позволяют нам анализировать наш интернет-магазин, что может способствовать его лучшему функционированию и адаптации к потребностям Пользователей.

Поставщики аналитического программного обеспечения

Эти файлы используются поставщиком программного обеспечения, под которым работает наш магазин.Они не объединяются с другими данными, введенными вами в магазине. Целью сбора этих файлов является выполнение анализа, который будет способствовать разработке программного обеспечения. Вы можете прочитать больше об этом в политике использования файлов cookie Shoper.

Маркетинг

Эти файлы позволяют нам проводить маркетинговую деятельность.
.

Профилированный потолок, магазин BMW - Anmar Trading

Настройки файлов cookie

Здесь вы можете определить свои предпочтения в отношении использования нами файлов cookie.

Требуется для работы страницы

Эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта, поэтому вы не можете их отключить.

Функциональный

Эти файлы позволяют использовать другие функции сайта (кроме необходимых для его работы).Включив их, вы получите доступ ко всем функциям веб-сайта.

Аналитический

Эти файлы позволяют нам анализировать наш интернет-магазин, что может способствовать его лучшему функционированию и адаптации к потребностям Пользователей.

Поставщики аналитического программного обеспечения

Эти файлы используются поставщиком программного обеспечения, под которым работает наш магазин.Они не объединяются с другими данными, введенными вами в магазине. Целью сбора этих файлов является выполнение анализа, который будет способствовать разработке программного обеспечения. Подробнее об этом можно прочитать в Политике домашних файлов cookie.

Маркетинг

Благодаря этим файлам мы можем проводить маркетинговые мероприятия.

Обшивка потолка и солнцезащитные козырьки FORD Fiesta 2012- (CCN)

PNC	код детали	Название	Количество	модификации

5 Информация

4 9002 1777167

9 9002

91 9 0

96 от 05.11.2024, Fiesta 2012- 9002 Специальный гайка 2.00 9002 от 18.05.2015, Fiesta 2012-, 4-х дверный седан, человек. на Челнинском заводе (Россия)

и

	Sun Visor		от 05.11.2012, Fiesta 2012-
1702309	Sun Visor	1,00	с правой стороны, Лен от 05.11.2012, до 08.05.2013, Fiesta 2012-, LHD, (-) "GR / HU / I / N / NL / PL / PT / S / SF", Обивка потолка Deluxe с 05.11.2012, до 08.05.2013, Fiesta 2012-, RHD, Обшивка потолка Deluxe с 05.11.2012, до 08.05.2013, Fiesta 2012-, RHD, Полнопрофильный потолок Z с 05.11.2012, до 08.05.2013, Fiesta 2012-, LHD, (- ) "A/AD/B/CH/D/DK/E/F/GI", обшивка потолка Deluxe с 11.05.2012 по 05.08.2013, Fiesta 2012-, LHD, (-) "GR/ HU/I/N/NL/PL/PT/S/SF", с полным профилированием потолка от 05.11.2012, до 08.05.2013, Fiesta 2012-, LHD, (-) "A / AD / B / CH / D / DK / E / F / GI", с полным профилированием потолка


	1702310	Sunshade	1.00	левая сторона, Len от 05.11.2012, до 08.05.2013, Fiesta 2012-, LHD, Deluxe Headliner от 05.11.2012, до 08.05. 2013, Fiesta 2012-, LHD, Полнопрофильная обшивка потолка Z с 05.11.2012, до 08.05.2013, Fiesta 2012-, RHD, (-) "CY/GB/IRL/MT", Обивка потолка Deluxe с 05.11.2012, до 08.05.2013, Fiesta 2012-, RHD, (-) "CY/GB/IRL/MT", с полным профилированием потолка

	1777159	Sun Visor	1,00	с правой стороны, Len от 05.11.2012, до 08.05.2013, Fiesta 2012-, LHD, (+) "A / B / CH / D /F/NL", Обивка потолка Deluxe, Зеркало в крышке. прямой / клапан / карман с 11.05.2013 по 05.08.2013, Fiesta 2012-, LHD, (+) "A/B/CH/D/F/NL", С цельнопрофилированной обшивкой потолка, Зеркало с крышкойпрямой / клапан / карман

	1777160	Sun Visor	1.00	Правая сторона, уголь черный от 28.01.2013, до 08.05.2013, Fiesta 2012-, LHD, (+) "A / B / CH / D/F/NL", со спортивной темной обивкой потолка, зеркало в крышке. прямой / клапан / карман
	1777161	Солнцезащитный козырек	1,00	Правая страница, Лен с 11.05.2012 по 05.08.2013, Fiesta 2012-, LHD, (+) "AD/E/GI/I/PT", С полным профилированием потолка, Зеркало с крышкой прямой / клапан / карман с 05.11.2012, до 08.05.2013, Fiesta 2012-, LHD, (+) "AD / E / GI / I / PT", Обивка потолка Deluxe, Зеркало в крышке прямой / клапан / карман
	1777162	Солнцезащитный козырек	1,00	Правая сторона Темно-серый черный с 28.01.2013, до 08.05.2013, Fiesta 2012-, LHD, (+) "AD / E / GI / I / PT", Со спортивной темной обшивкой потолка, Зеркало в крышке. прямой / клапан / карман

	1777163	Sun Visor	1,00	с правой стороны, Len от 05.11.2012, до 08.05.2013, Fiesta 2012-, LHD, (+) "AL / BG / HU / MK /RO/SCG», Обивка потолка Deluxe, Зеркало в крышке. прямой / клапан / карман с 05.11.2012, до 08.05.2013, Fiesta 2012-, LHD, (+) "AL/BG/HU/MK/RO/SCG", С цельнопрофилированной обшивкой потолка, Зеркало с крышкойпрямой / клапан / карман

	1777164	Sun Visor	1,00	Правая сторона, уголь черный от 28.01.2013, до 08.05.2013, Fiesta 2012-, LHD, (+) "AL / BG / HU / MK/RO/SCG», Со спортивным тёмным хедлайнером, Зеркало в крышке. прямой / клапан / карман
	1777165	Солнцезащитный козырек	1,00	Правая страница, Лен с 11.05.2012 по 05.08.2013, Fiesta 2012-, LHD, (+) "DK/N/S/SF", Обивка потолка Deluxe, Зеркало в крышке прямой / клапан / карман с 05.11.2012, до 08.05.2013, Fiesta 2012-, LHD, (+) "DK/N/S/SF", С полным профилированием потолка, Зеркало в крышке прямой / клапан / карман
	1777166	Солнцезащитный козырек	1,00	Правая сторона Charcoal Black с 28 января 2013 г. по 08.08.201305.2013, Fiesta 2012-, LHD, (+) "DK / N / S / SF", Со спортивным темным обивкой потолка, Зеркало в крышке прямой / клапан / карман

	1777167	Sun Visor	1.00	с правой стороны, Len от 05.11.2012, до 08.05.2013, Fiesta 2012-, LHD, (+) "by", Deluxe Headliner, зеркало на обложке прямой / клапан / карман с 05.11.2012, до 08.05.2013, Fiesta 2012-, LHD, (+) "BY", С цельнопрофилированной обшивкой потолка, Зеркало в крышкепрямой / клапан / карман

	1777168	Sun Visor	1.00	Правый боковой уголь черный от 28 января 2013 года, до 8 мая 2013 г., Fiesta 2012-, LHD, (+) "by", со спортом темная обшивка крыши, Зеркало в крышке. прямой / клапан / карман
	1777169	Солнцезащитный козырек	1.00	Правая сторона, Лен от 05.11.2012, до 08.05.2013, Fiesta 2012-, LHD, (+) "BA / CZR / HR / PL / SK", С полным профилированием потолка, Зеркало в крышке прямой / клапан / карман с 05.11.2012, до 08.05.2013, Fiesta 2012-, LHD, (+) "BA/CZR/HR/PL/SK", Обивка потолка Deluxe, Зеркало в крышке прямой / клапан / карман

	1777170	Sun Visor	1.00	Правый боковой уголь черный от 28.01.2013, до 08.05.2013, Fiesta 2012-, LHD, (+) "BA / CZR / HR / PL /СК», Со спортивным тёмным хедлайнером, Зеркало в обложке.прямой / клапан / карман
	1777171	1777171	1777171	Sun Visor	1,00	с правой стороны, Len от 05.11.2012, до 08.05.2013, Fiesta 2012-, LHD, (+) "Gr / si / tr", Роскошный потолок, зеркало в крышке. прямой / клапан / карман с 11.05.2013 по 05.08.2013, Fiesta 2012-, LHD, (+) "GR/SI/TR", С полным профилированием потолка, Зеркало с крышкой прямой / клапан / карман
	1777172	Солнцезащитный козырек	1.00	Правая сторона, Charcoal Black с 28.01.2013 по 08.05.2013, Fiesta 2012-, LHD, (+) "GR / SI / TR", со спортивной темной обивкой потолка, зеркало с крышкой прямой / клапан / карман

	1777173	1777173	Sun Visor	1.00	с правой стороны, Len от 05.11.2012, до 08.05.2013, Fiesta 2012-, LHD, (+) "RU", Headliner, зеркало на обложке прямой / клапан / карман от 05.11.2012, до 08.05.2013, Fiesta 2012-, LHD, (+) "RU", С полнопрофилированной обшивкой потолка, Зеркало в крышке прямой / клапан / карман

	1777174	1777174	Sun Visor	1,00	с правой стороны, угля Черный от 28.01.2013, до 08.05.2013, Fiesta 2012-, LHD, (+) "RU", со спортивными темными накладка на крышу, Зеркало в крышке. прямой / клапан / карман
	1777175	Солнцезащитный козырек	1.00	Левая сторона, Len с 11.05.2013 по 05.08.2013, Fiesta 2012-, RHD, (+) "CY/GB/IRL/MT", Обивка потолка Deluxe, Зеркало с крышкой прямой / клапан / карман с 11.05.2013 по 05.08.2013, Fiesta 2012-, RHD, (+) "CY/GB/IRL/MT", С полным профилированием потолка, Зеркало с крышкой прямой / клапан / карман
	1777176	Солнцезащитный козырек	1,00	Левый, темно-серый от 28.01.2013, до 08.05.2013, Fiesta 2012-, RHD, (+) "CY/GB/IRL/MT", Со спортивной темной обивкой потолка, Зеркало в крышке. прямой / клапан / карман

	1783038	Sun Visor	1.00	Правый боковой уголь черный от 28.01.2013, до 08.05.2013, Fiesta 2012-, LHD, (-) "A / Ad / b / ch / D / DK / E / F / GI / GR", Со спортивной темной обшивкой потолка с 28.01.2013 по 05.08.2013, Fiesta 2012-, с правым рулем, Со спортивной темной обивкой потолка с 28.01.2013, до 08.05.2013, Fiesta 2012-, LHD, (-) "HU / I / N / NL / PL / PT / RO / S / SF", Со спортивной темной обивкой крыши


	1783039	Sun Visor	1,00	левая сторона, древесный уголь черный от 28.01.2013, до 08.05.2013, Fiesta 2012-, LHD, с спортивной темной крышей, подкладками от 28.01. 2013, до 08.05.2013, Fiesta 2012-, RHD, (-) "CY / GB / IRL / MT", Со спортивной темной обивкой потолка
	1826871	Солнцезащитный козырек	1.00	Правая сторона, Лен с 08.05.2013, до 22.08.2013, Fiesta 2012-, RHD, Z полнопрофильный потолок с 08.05.2013 Deluxe, до 22.08, RHD-Fiesta, Fiesta обивка потолка с 05.08.2013, до 08.08.2013, Fiesta 2012-, LHD, (-) области с левой стороны, с обивкой потолка с полным профилем с 05.08.2013, до 22.08 /2013, Fiesta 2012-, LHD, (-) леворульные зоны, Обивка потолка Deluxe с 08.05.2013 по 22.08.2013, Fiesta 2012-, LHD, (-) "CZR / EE / GR / HU / LT / LV / PL / RU / TR, Обивка потолка Deluxe от 08.05.2013, до 22.08.2013, Fiesta 2012-, LHD, (-) Восточные страны, Обивка потолка Deluxe с 08.05.2013, до 22.08.2013, Fiesta 2012-, LHD, (-) "CZR/EE/GR/HU / LT / LV / PL / RU / TR, Z полнопрофильная обшивка потолка с 08.05.2013 по 22.08.2013, Fiesta 2012-, LHD, (-) страны Востока, С цельнопрофилированной обшивкой потолка
	1826874	Солнцезащитный козырек	1,00	Левый, темно-серый из 11.07.2013, до 29.07.2013, Fiesta 2012-, (+) "CHN" с 08.05.2013, до 29.08.2013, Fiesta 2012-, LHD, Со спортивным тёмным потолком с 08.05.2013, до 22.33. , Fiesta 2012-, RHD, (-) "GB / IRL / J / MT / CY", Со спортивной темной обивкой потолка

	1826875		Sunshield	1.00	левая сторона, Len от 08.05.2013, до 22.08.2013, Fiesta 2012-, RHD, (+) "GB / IRL / J / MT / MT / CY", обшивка потолка Deluxe от 08.05.2013, до 22.08.2013, Fiesta 2012-, RHD, (+) "GB/IRL/J/MT/CY", с полным профилированием потолка

	1873999	Sun Visor	1,00	Правая сторона, Len от 05.05.2013, до 211/11/2014, Fiesta 2012-, LHD, (+) "Markets EE / LT/LV/LEFT/LHD EU", С полнопрофильной обшивкой потолка с 05.08.2013, по 02.11.2014, Fiesta 2012-, LHD, (+)" Markets EE/LT/LV/LEFT EU" , Обивка потолка Deluxe из 11.02.2014, Fiesta 2012-, LHD, С полнопрофильной обивкой потолка, С подушкой безопасности пассажира с 11.02.2014, Fiesta 2012-, LHD, Обивка потолка Deluxe, С подушкой безопасности пассажира

	1874016	Sun Visor	1.00	левая сторона, Len от 08.05.2013, Fiesta 2012-, LHD, Z Full Profiled Headliner от 08.05.2013, Fiesta 2012-, LHD , Обивка потолка Deluxe от 08.05.2013, до 22.08.2013, Fiesta 2012-, RHD, (-) "GB / IRL / J / MT / CY", С полнопрофилированной обивкой потолка с 08.05.2013, до 22.08.2013, Fiesta 2012-, RHD, (-) "GB/IRL/J/MT/CY", обивка потолка Deluxe с 22 августа 2013 г. по 4 ноября 2013 г., Fiesta 2012-, RHD, (-) "GB/IRL/J/MT/CY/ MAL", Обивка потолка Deluxe с 22.08.2013 по 04.11.2013, Fiesta 2012-, RHD, (-)" GB/IRL/J/MT/CY/MAL", С полнопрофилированной обшивкой потолка с 04.11.2013, Fiesta 2012-, RHD, (-) "GB / IRL / J / MT / CY / MAL / HK", обшивка потолка Deluxe от 04.11.2013, Fiesta 2012-, RHD, (-) "GB / IRL / J / MT / CY / MAL / HK", С полностью профилированной обшивкой потолка от 11.02.2014, Fiesta 2012-, RHD, С полностью профилированной обивкой потолка, Без Подушка безопасности пассажира с 11.02.2014, Fiesta 2012-, RHD, Обивка потолка Deluxe, Без подушки безопасности пассажира
	1873998	Солнцезащитный козырек	1,00	Правый, темно-серый из 11.07.2013, до 22.08.2013, Fiesta 2012-, (+) "CHN" с 11.02.2014, Fiesta 2012-, LHD, Со спортивной тёмной обивкой потолка, С подушкой безопасности пассажира с 05.08.2013, до 11/ 02/2014 , Fiesta 2012-, LHD, (+) "Рынки EE / LT / LV / левостороннее направление ЕС", Со спортивной темной обивкой потолка
	1874002	Солнцезащитный козырек	1,00	Левый, темно-серый С 05.08.2013 по 2.2.201308.2013, Fiesta 2012-, RHD, (+) "GB/IRL/J/MT/CY", Со спортивной темной обшивкой крыши от 22.08.2013, Fiesta 2012-, RHD, (+)"GB/IRL/J /MT/CY/MAL", Со спортивной темной обивкой крыши

	187399	Sun Visor	1,00	с правой стороны, Len от 22.08.2013, Fiesta 2012-, RHD, Deluxe Headliner от 22.08.2013, Fiesta 2012-, RHD, с полный профилированный потолок от 22.08.2013, до 11.02.2014, Fiesta 2012-, LHD, (-) LHD, Eur Sec Terr / RU / CHN / IL / TR, с полным профилированием потолка с 22.08.2013, до 11.02.2014, Fiesta 2012-, LHD, (-) LHD, Eur Sec Terr / RU / CHN / IL / TR, Обшивка потолка Deluxe от 11.02.2014, Fiesta 2012-, LHD, Производство Niehl, Обшивка потолка Deluxe, Без подушки безопасности пассажира от 11 /02/2014 .2014, Fiesta 2012-, LHD, Изготовлено в Ниле, С полностью профилированной обивкой потолка, Без подушки безопасности пассажира
	1874000	Солнцезащитный козырек	1.(-) Страны Востока, Со спортивной темной обивкой крыши с 05.08.2013 по 22.08.2013, Fiesta 2012-, LHD, (-)" CZR/EE/GR/HU/LT/LV/PL/RU/TR , Со спортивным тёмным потолком с 05.08.2013 по 22.08.2013, Fiesta 2012-, с левым рулём, (-) для левостороннего движения, со спортивным тёмным потолком
	1874000	Солнцезащитный козырек	1.00	Правый, Лен с 22.08.2013, Fiesta 2012-, LHD, (-) Восточные страны, Со спортивным темным обивкой потолка с 22.08.2013, Fiesta 2012-, LHD, (-) " AD / G/HR/B/CHN, Со спортивной темной обивкой потолка от 22.08.2013, Fiesta 2012-, LHD, (-)"CZR/EE/GR/HU/LT/LV/PL/RU/TR, Ze sporty dark обшивка потолка с 22.08.2013, Fiesta 2012-, LHD, (-) левосторонние зоны, со спортивной темной обивкой потолка
	1874001	Солнцезащитный козырек	1.00	Левая сторона, Лен от 22.08.2013, Fiesta 2012-, RHD, (+) "GB/IRL/J/MT/CY/MAL", С полнопрофильным софитом от 22.08.2013, Fiesta 2012-, RHD, (+) "GB / IRL / J / MT / CY / MAL", обшивка потолка Deluxe

	1874017	Sun Visor	1,00	левая сторона, уголь черный от 22.08.2013, Fiesta 2012-, LHD, с спортивным темным хевителем от 11.02.2014, Fiesta 2012-, RHD, Со спортивной темной обивкой потолка, Без подушки безопасности пассажира с 22.08.2013 по 11.02.2014, Fiesta 2012-, RHD, (-) "GB / IRL / J / MT / CY / MAL ", Со спортивной темной обивкой крыши
	Direcer - Sun Visor					от 28.01.2013, Fiesta 2012-, С Sporty Dark Headliner от 05.11.2012, Fiesta 2012-, с полным профилированным хедлинием от 05.11.2012, Fiesta 2012 - Обивка потолка Deluxe
	1777152	Фиксатор солнцезащитного козырька	2.00	Темно-черный С 28.01.2013, Fiesta 2012-, Со спортивной темной обивкой крыши
	1343869	1343869		Direaker - Sun Visor	2,00	Linen	от 05.11.2012, Fiesta 2012-, Z Full Profiled Headliner от 05.11.2012, Fiesta 2012-, Deluxe Headliner
	Изоляционная вставка		с 05.11.2012, Fiesta 2012-

	1719254	звуковой изоляции	2,00	от 05.11.2012, Fiesta 2012-
	Изоляционная вставка		от 11.05.2012, Fiesta 2012-, Изготовлено на заводе Niehl от 18.05.2015, Fiesta 2012-, Изготовлено на заводе Niehl на Челнинском заводе (Россия)
	1753557	Звукоизоляция	1.00	Правая страница от 11.05.2012, Fiesta 2012-, Изготовлено на заводе Niehl от 18.05.2015, Fiesta 2012-, 5-дверный седан, Man. на Челнинском заводе (Россия)
	17532 9002	звукоизоляция	1,00	1,00	Left Page от 05/11/2012, Fiesta 2012-, сделано в заводе NIEHL от 18/05/2015, Fiesta 2012-, 5 -Дверь Седан , Производствона Челнинском заводе (Россия)
	Крюк одежды					от 05.11.2012, Fiesta 2012-
				1697520	крючок	2,00	Len	Len от 05/11/2013 по 01/28 /2013 , Фиеста 2012-, Фургон, Пшегр. над. мешок. полупоз., Без воздушной завесы с 11.05.2012 по 28.01.2013, Fiesta 2012-, Фургон, Без полной перегородки, Без воздушной завесы с 28.01.2013, до 04.12.2013, Fiesta 2012-, Div. над. мешок. полупоз., без воздушной завесы с 28.01.2013 по 12.04.2013, Fiesta 2012-, без полной заслонки, без воздушной завесы
2				1830455	крючок	2,00	Len	Len	Len от 05.11.2012, до 04.12.2013, Fiesta 2012-, с полной профилированной хеднингом, с воздушным завесом от 05.11.2012 12.04.2013, Fiesta 2012-, Потолок Deluxe, С воздушной завесой с 04.12.2013, Fiesta 2012-, Произведено на заводе Niehl, С цельнопрофилированной обшивкой потолка, С воздушной завесой от 12.04.2013, Fiesta 2012-, Произведено на заводе Niehl, Обивка потолка Deluxe, С воздушной завесой
	1830456	крючок	2,00	Уголов черный	от 28.01.2013, Fiesta 2012-, С Sporty Dark Headliner, с воздушным завесом
	1830457	Крюк	2.00	Len с 18.05.2015, Fiesta 2012-, Все 3/5-дверный седан/фургон, Без полной перегородки, Без воздушной завесы с 18.05.2015, Fiesta 2012-, Все 3/5 двери седан / фургон, разд. над. мешок. полупоз., Без воздушной завесы с 12.04.2013 по 18.05.2015, Fiesta 2012-, Без полной перегородки, Без воздушной завесы с 12.04.2013, по 18.05.2015, Fiesta 2012-, Отд. над. мешок. полупоз., без воздушной завесы
	1697519	Крюк	2.00	Лен с 05.11.2012, до 28.01.2013, Fiesta 2012-, 3-/5-дверный лимузин, С полным профилированием потолка, Без воздушной завесы Fiesta 2012-, 3-/5-дверный лимузин, Обивка потолка Deluxe, Без воздушной завесы с 13.04.2015, Fiesta 2012-, 4-дверный седан, Без воздушной завесы
	Вспомогательная рукоятка		с 05.11.2012, до 28.01.2013, Fiesta 2012-, без воздушной завесы от 13/04/2015, Fiesta 2012-, без воздушного завеса
1715274	Bracket	2,00	Len от 05/11 /2012, до 28.01.2013, Fiesta 2012-, Обивка потолка Deluxe, Без воздушной завесы с 05.11.2012, до 28.01.2013, Fiesta 2012-, С цельнопрофилированной обшивкой потолка, Без воздушной завесы
	1715274	Ручка	1.00	Лен с 13.04.2015, Fiesta 2012-, 4-дверный седан, без воздушной шторки

	Headlineing - крыша		от 28.01.2013, Fiesta 2012-, с Sporty Dark Headliner от 05.11.2012, Fiesta 2012-, с полным профилированным хедлинием от 05.11.2012, Fiesta 2012- , Потолок Deluxe
	1805969	Потолок — крыша	1.00	Лен с 05.11.2012, Fiesta 2012-, Без полной перегородки, С полнопрофильной обшивкой потолка, Без воздушной завесы, Без модуля медиа-ворот

	1805970	Headlineing - крыша	1,00	белье 032 белье от 05.11.2012, Fiesta 2012-, без полного раздела, с полным профилированным хедлинием, без воздушных завесов, со СМИ двери
	1805973	Потолок — крыша	1.00	Лен с 05.11.2012, Fiesta 2012-, Без полной перегородки, Обивка потолка Deluxe, Без воздушной завесы, Без мод. медиа-ворот
18
	1805974				1.00	1,00	Белье от 05.11.2012, Fiesta 2012-, без полного раздела, Headliner Deluxe, без воздушных завесов, с носительными дверями MOD
	1805977	Потолок — крыша	1.00	Charcoal Black С 06.09.2013, Fiesta 2012-, Со спортивной темной обшивкой потолка, Без мод. медиа-ворот
18
	1805978	1805978	Headlineing - крыша	1.00	Уголов черный	от 28.01.2013, Fiesta 2012-, С Sporty Dark Headlineing, С Media Gate Mod
	1862488	Потолок — крыша	1.00	Len с 05.11.2012, Fiesta 2012-, Без полной перегородки, С полностью профилированной обшивкой потолка, С воздушной завесой, С медиа-калиткой мод. с 05.11.2012, Fiesta 2012-, Разд. над. мешок. полупоз., с цельнопрофилированным потолком, со средней дверью мод.

	1862495	1862495	Headlineing - крыша	1,00	Белье от 05.11.2012, Fiesta 2012-, с половиной сталью, с полным профилированным хедрингом, без мода.медиашлюзы
18
	1862489	89		1.00	Белье от 05.11.2012, Fiesta 2012-, без полного раздела, Headliner Deluxe, с воздушным завесом, без медиа двери
	181113		1862487	1862487		Headlineing - крыша	1,00	Белье от 05.11.2012, Fiesta 2012-, без полного раздела, с полной профилированной головкой, с воздушным завесом, без мода.медийные ворота от 11.05.2012, Fiesta 2012-, Div. над. мешок. полупозиционный, с цельнопрофилированным потолком, без медиадвери мод.
18
	1862491	1862491	Headlineing - крыша	1,00	BINEN от 05.11.2012, Fiesta 2012-, без полного раздела, Headliner Deluxe, с воздушным завесом, со СМИ двери.
	1899607	Потолок — крыша	1.00	Лен с 18.05.2015, Фиеста 2012-, 5-дверный Седан, Муж. на заводе в Челнах (Россия), с полным профилированием потолка, Audio low version с USB с 18.05.2015, Fiesta 2012-, 5-дверный седан, Муж. на заводе в Челнах (Россия), с полным профилированием потолка, ДВС-аудио низкая версия (0С)
	1
Потолок — крыша	1,00	Белье от 18.2015, Fiesta 2012-, 5-дверный седан, Муж. на заводе в г. Хелмно (Россия), с полным профилированием потолка, ДВС-аудио версия средняя, марка от 18.05.2015, Фиеста 2012-, 5-дверный Седан, Муж. на заводе в Челнах (Россия), с полным профилированием потолка, ДВС-аудио средняя версия (1С) с полной
	1
Потолок - Крыша	1.00	Len с 18.05-2015, Door Seor, Fiestaна заводе в Челнах (Россия), обивка потолка Deluxe, ДВС-аудио средняя версия (1С) с общим с 18.05.2015, Fiesta 2012-, 5-дверный седан, Муж. на заводе в Хелмно (Россия), Deluxe Headliner, версия ICE-audio medium, марка
18
	1946685	1946685	Headlineing - Крыша	1.00	Белье от 18.05.2015, Fiesta 2012-, 4-х дверный седан, с полной профилированной головкой, аудио с USB от 18.05.2015, Fiesta 2012-, 4-дверный Седан, С полностью профилированной обивкой потолка, ДВС-аудио, низкая версия (0C) с 18.05.2015, Fiesta 2012-, 4-дверный Седан, С полностью профилированной обивкой потолка, Без пакета ДВС
	181113		1862496	96	Headlineing - крыша	1,00	белье от 05.11.2012, Fiesta 2012-, с половиной стали, с полным профилированным хеднингом, со СМИ двери.
	2031653	Потолок — крыша	1.00	Лен с 18.05.2015, Фиеста 2012-, 4-дверный седан, с полным профилированием потолка, ДВС-аудио средняя версия (1С) вкл. с 18.05.2015, Fiesta 2012-, 4-дверный седан, полнопрофильный потолок Z, версия ICE-audio medium, марка

	2031775	2031775	Headliner - крыша	1.00	Len от 18.05.2015, Fiesta 2012-, 4-дверный седан, Headliner Deluxe, Ice-Audio Dia.тестовая версия make от 18.05.2015, Fiesta 2012-, 4-дверный седан, хедлайнер Deluxe, ДВС-аудио средний против (1С) вкл.
	Spacer
1749217	1749217	Изоляция - крыша	1.00	от 05.11.2012, до 27.02.2014, Fiesta 2012 -, 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma, (+) "D/GB/I" от 11.05.2012, до 27.02.2014, Fiesta 2012-, 1.4L Zetec-S VCT HPDC 95PS - Sigma, (+) "D/GB/I" с 05.11.2012, до 27.02.2014, Fiesta 2012-, 1.6 L Duratorq DI TC (95PS) с 05.11.2012, по 27.02.2014, Fiesta 2012-, 1.25L Duratec 16V EFI (60PS) - Sigma, (+) "D/GB/I" с 05.11.2012 , до 27.02.2014, Fiesta 2012-, 1.25L Duratec DOHC EFI (80PS), (+) "D/GB/I" с 05.11.2012, до 27.02.2014, Fiesta 2012-, 1.0L EcoBoost 120PS/ 125PS с 11.05.2012 по 27.02.2014, Fiesta 2012-, 1.6L EcoBoost SCTi 160/182PS-Sigma с 05.11.2012, по 27.02.2014, Fiesta 2012-, 1.4L Zetec-S PFI Bi-Fuel 96PS Sigma, (+) "D/GB/I" с 05.11 .2012, до 27.02.2014, Fiesta 2012-, 1,6 л Duratorq DI SOHC (95PS) с 11.05.2012, до 27.02.2014, Fiesta 2012-, 1,4 л Duratec 16V PFI (90PS) - Sigma, (+) "D/GB/I" с 05.11.2012, до 27.02.2014, Fiesta 2012-, 1.0L EcoBoost 100PS с 05.11.2012, до 27.02.2014, Fiesta 2012-, 1.02 L Duratec 65PS, (+) "D/GB/I" от 05.11.2012, до 27.02.2014, Fiesta 2012-, 1.0L Duratec 75/80PS, (+) "D/GB/I" с 05.11.2012, до 27.02.2014, Fiesta 2012-, 1.5L SOHC DI TC I4 Дизель ДВ5 с 18.05.2015, Фиеста 2012-, вып. на Челнинском заводе (Россия)
18
	1862486	86	Изоляция - крыша	1.00		от 18.08.2014, Fiesta 2012-, 1.0L GTDI Ecoboost 140ps от 27.02.2014, Fiesta 2012-, 1.5L SOHC Di TC I4 Дизель ДВ5 от 27.02.2014, Fiesta 2012-, 1.6L Duratorq DI TC (95PS) с 27.02.2014, Fiesta 2012-, 1.6L EcoBoost SCTi 160 / 182PS-Sigma с 27.02.2014, SOHCqDI-1016 DuratorqDI2, Fiesta 201. (95 л.с.) от 27.02.2014, Fiesta 2012-, 1,0 л EcoBoost 100 л.с. -, 1.25L Duratec DOHC EFI (80PS), (+) "D/GB/I/TR" от 20.05.2014, Fiesta 2012-, 1.0L Duratec 75/80PS, (+)"D/GB/I / ТР" от 27.02.2014, до 20.05.2014, Fiesta 2012-, 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma, (+) "D/GB/I" с 20.05.2014, Fiesta 2012-, 1.25L Duratec 16V EFI ( 60PS) - Sigma, (+) "D/GB/I/TR" с 27.02.2014 по 20.05.2014, Fiesta 2012-, 1.4L Zetec-S VCT HPDC 95PS - Sigma, (+)"D/GB /I" с 27.02.2014 по 20.05.2014, Fiesta 2012-, 1.25L Duratec 16V EFI (60PS) - Sigma, (+)"D/GB/I" с 20.05/ 2014, Fiesta 2012 -, 1.4L Zetec-S PFI Bi-Fuel 96PS Sigma, (+) "D/GB/I/TR" из 20.05.2014, Fiesta 2012-, 1.4L Duratec 16V PFI (90PS) - Sigma, (+) "D/GB/I/TR" с 27.02.2014 по 20.05.2014, Fiesta 2012-, 1.4L Duratec 16V PFI ( 90PS) - Sigma, (+) "D/GB/I" с 27.02.2014 по 20.05.2014, Fiesta 2012-, 1.4L Zetec-S PFI Bi-Fuel 96PS Sigma, (+)" D/GB/I" от 20.05.2014, Fiesta 2012-, 1.6L Duratec Ti-VCT (105PS) - Sigma, (+)"D/GB/I/TR" от 27.02/ 2014 по 20.05.2014, Fiesta 2012-, 1.0L Duratec 75/80PS, (+) "D/GB/I" с 27.02.2014 по 20.05.2014, Fiesta 2012-, 1.0L Duratec 65PS, (+) "D/GB/I" с 27.02.2014 по 20.05.2014, Fiesta 2012-, 1.25L Duratec DOHC EFI (80PS), ( +) "D/GB/I" от 20.05.2014, Fiesta 2012-, 1.0L Duratec 65PS, (+)"D/GB/I/TR" от 20.05.2014, Fiesta 2012-, 1.4L Zetec-S VCT HPDC 95PS - Sigma, (+) "D/GB/I/TR" с 02.02.2015, Fiesta 2012-, 1.5L SOHC DI TC Diesel DV5FD A с 02.02.2015, Fiesta 2012- , 1,5 л SOHC DI TC DSL DV5FD B
	Распорка		от 18.05.2015, Fiesta 2012- от 05.11.2012, до 27.02.2014, Fiesta 2012-
	1758948	Изоляция - крыша	1,00	от 05 до 17:2012 до 27/02 /2014, Fiesta 2012- от 18.05.2015, Fiesta 2012-, Выпрод. на Челнинском заводе (Россия)

	Spacer		от 05.11.2012, Fiesta 2012-
	1534533	Пена подушка	2.00	с 05.11.2012, Fiesta 2012-, Фургон, Без полной перегородки с 05.11.2012, Fiesta 2012-, Фургон, Перегородка над. мешок. половина предмета с 18.05.2015, Fiesta 2012-, 5-дверный седан, Муж. на Челнинском заводе (Россия)
	15	Подушка из пеноматериала	2,00	с 05.11.2012, Fiesta 2012- 2 7 9026 6 со стальной половинной перегородкой 9000
	1534532	Подушка из пеноматериала	2.00	справа / левый от 05.11.2012, до 20.02.2013, Fiesta 2012-, 3-/5 двери лимузина от 18.05.2015, Fiesta 2012-, 4-дверный седан

	Bixer		от 28.01.2013, Fiesta 2012-, С Sporty Dark Headlineing от 05.11.2012, Fiesta 2012-, с полным профилированным хедлинием от 05.11.2012, Fiesta 2012-, Hedlineing Deluxe
	1780732	Потолок — крыша	1.00	с 05.11.2012, Fiesta 2012-, Полнопрофильная обшивка потолка Z с 05.11.2012, Fiesta 2012-, Обшивка потолка Deluxe

	1794602	Headlineing - крыша	1.00	Уголов черный от 28.01.2013, Fiesta 2012-, С Sporty Dark Headlineing
HS1	Винт		от 18.05.2015, Fiesta 2012-, 4-дверный седан от 05/11/2012, Fiesta 2012-, все 3/5-дверные седан / ван

HS1	1470824	Болт	2,00	4,2 X 13MM с 11.05.2012, Fiesta 2012-, Все 3/5-дверные седан/фургон
HS1	1861545	Винт	2,00	4,2 X 13 мм от 18.05.2015, Фиеста 2012-, 4-дверный седан
	HX1 Стопорные		от 05.11.2012, Fiesta 2012-
	HX1 1430498			зажим гайки 4,2 х 0.7- 1 с 11.05.2012, Fiesta 2012-
	Подушка из пеноматериала		от 18.2015, Fiesta 2012-, 4-дверный седан, Муж. На заводе Chełmno (Россия)
	1674913	Пена подушка	2,00
	Проставка		с 18.05.2015, Fiesta 2012-, 4-дверный седан, Производство на Челнинском заводе (Россия)
	1740137	Подушка поролоновая	2.00	Правый/левый с 18.05.2015, Fiesta 2012-, 4-дверный седан, Муж. на Челнинском заводе (Россия)
	Проставка		с 18.05.2015, Fiesta 2012-, 4-дверный седан, Муж. На уровне Челны (Россия)

	1740139	пена подушка	2,00	вправо / лево от 18/05/2015, Fiesta 2012-, 4-х дверный седан, человек.на Челнинском заводе (Россия)

.90,000 Обшивка потолка - Аксессуары для салона - Автозапчасти Тип автомобиля

Легковые автомобили

Количество предложений для этого значения фильтра: 140

4x4 / внедорожник

Количество предложений для этого значения фильтра: 16

Фургоны

Количество предложений для этого значения фильтра: 6

Неопределенный

Количество предложений для этого значения фильтра: 3

Дома на колесах

Количество предложений для этого значения фильтра: 2

Грузовые автомобили

Количество предложений для этого значения фильтра: 2

Тренеры

Количество предложений для этого значения фильтра: 1

Производитель деталей

БМВ ОЕ

Количество предложений для этого значения фильтра: 12

Ауди ОЕ

Количество предложений для этого значения фильтра: 6

Форд ОЕ

Количество предложений для этого значения фильтра: 5

Мерседес-Бенц ОЕ

Количество предложений для этого значения фильтра: 3

Пежо ОЕ

Количество предложений для этого значения фильтра: 3

Фольксваген ОЕ

Количество предложений для этого значения фильтра: 3

Порше ОЕ

Количество предложений для этого значения фильтра: 3

Хонда ОЕ

Количество предложений для этого значения фильтра: 2

Hyundai OE

Количество предложений для этого значения фильтра: 2

Мазда ОЕ

Количество предложений для этого значения фильтра: 2

Рено ОЕ

Количество предложений для этого значения фильтра: 2

Тойота ОЕ

Количество предложений для этого значения фильтра: 2

Другой

Количество предложений для этого значения фильтра: 1

Фиат ОЕ

Количество предложений для этого значения фильтра: 1

Киа ОЕ

Количество предложений для этого значения фильтра: 1

Мицубиси ОЕ

Количество предложений для этого значения фильтра: 1

Ниссан оригинал

Количество предложений для этого значения фильтра: 1

Вольво ОЕ

Количество предложений для этого значения фильтра: 1

ОЕМ

Количество предложений для этого значения фильтра: 1

Ассо

Количество предложений для этого значения фильтра: 1

Способы установки софита на крышу из ПВХ

Чтобы софит из ПВХ прослужил нам долгие годы, его необходимо правильно установить. Компания Boryszew подготовила несколько рисунков, которые облегчат нам эту задачу.

Способ первый - крепление перпендикулярно фасаду здания

1. Крепление деревянных реек и выравнивание.

2. Крепление панелей софита по всему периметру с помощью рейки J1/2.

3. Крепление софита с помощью планок J1/2 и оклада.

Второй способ - крепление параллельно плоскости крыши

1. Установка деревянных реек и их выравнивание.

2. Крепление панелей софита с обрешеткой J1/2.

3. Крепление софита с помощью планок J1/2 и оклада.

Как соединить панели софита между собой?

1. Угловое соединение

2.Стыковка под углом 45° 9000 3

источник и фото: Boryszew ERG

Новости

Подшивка крыши профлистом

Подшивка свесов крыши профнастилом: все по шагам

Назначение карнизов

Как устроены карнизы

Как устроить карниз

Фронтальные карнизы

Боковые карнизы

Обустраиваем вентиляцию

Устанавливаем подшивку из профилированного листа

Подшивка крыши профнастилом

Как подшить карниз крыши профнастилом

Минимальный размер карниза

Подшивка карниза крыши профнастилом

Установка j профиля сайдинга

Заключение

Видео

Подшивка крыши профнастилом

Назначение свесов

Устройство карнизов

Карнизный свес кровли из профнастила. Варианты его устройства

Карнизный свес

Фронтонный свес

Создание вентиляции

Обшивка карниза крыши профнастилом

Подшивка карниза профлистом - как выполнить монтаж

Устройство карниза кровли

Узел свеса кровли

Фронтальный карниз крыши

Боковой карниз крыши

Создание правильной вентиляции кровли через карнизы

Выбор материалов для подшивки карнизных свесов крыши

Профнастил

Подшивка карнизов крыши профнастилом

Заключение

Related posts:

Как подшить карниз крыши профнастилом и устройство обшивки

Разновидности и назначение карниза

Устройство карниза

Варианты подшивки

Технология монтажа

Подшивка и отделка карниза крыши профнастилом своими руками

Устройство карниза

Функции

Методы подшивки

Разработка обшивки

Видео-инструкция

Технология подшивки карниза крыши профнастилом

Разновидности и назначение карниза

Устройство карниза

Варианты подшивки

Технология монтажа

Подшивка свесов крыши: что лучше

Подшивка свесов кровли: особенности

Чем подшить свесы крыши: выбор материала

Какой должен быть свес крыши: подшивка и каркас

Размеры свесов крыши из профнастила и их установка

Подшивка карниза крыши — варианты подшивки

Для чего подшивают карниз?

Виды свесов крыши —на что обратить внимание.

Как оформить кромку (торец) свеса?

Основные способы подшивки свесов крыши:

Выбираем материал для подшивки.

Подшивка крыши софитом своими руками.

Потолок профилированный - 51447838453/51 44 7 838 453

Обшивка крыши профилированная

Подходит для моделей

Е92

Э92Н

Стиль жизни BMW

Магазин BMW.пл:

Потолок профилированный - 51447897626/51 44 7 897 626

Подходит для моделей

Е60

Э60Н

Стиль жизни BMW

Магазин BMW.пл:

Профилированный потолок, магазин BMW - Anmar Trading

Обшивка потолка и солнцезащитные козырьки FORD Fiesta 2012- (CCN)

Способы установки софита на крышу из ПВХ