Почему мигает светодиодная лампа во включенном состоянии 220 вольт

вторичных светодиодов в автомобиле - запрещено, но стоит ли?

В фарах, адаптированных под галогенные лампы, не допускается установка других источников света: ни популярных (и в данном случае очень опасных) ксеноновых ламп, ни популярных ныне светодиодных модулей, адаптированных для замены галогенных ламп. Однако если китайские ксеноновые лампы разрушали фары и обычно ослепляли встречных водителей, а зачастую и самого владельца, то светодиоды бывают разные - по крайней мере, некоторые из них работают отлично.И именно это «по-другому» затрудняет их легализацию производителям.

Светодиодный модуль - условное одобрение

«сложно» не означает «никак».В Германии Osram удалось получить условное разрешение на использование на дорогах общего пользования отдельных светодиодных модулей в выбранных моделях автомобилей, список разрешений медленно, но неуклонно растет. Вы должны знать об этом в Польше - такое условное признание не имеет силы действующего законодательства.

Светодиодный модуль - светит лучше лампочки?

Светодиодный модуль, как правило, не обречен на ограничения, характерные для галогенных ламп, и самым большим из них оказывается величина светового потока - ок.1500 лм для лампы H7 и только 1000 лм для лампы ближнего света h5. Светодиодный модуль может излучать больше света (на практике: до 2000 лм, больше не делается по соображениям безопасности), также нет проблем с получением холодного света с цветовой температурой выше 4000 К, что в случае лампы накаливания. луковицы сокращают срок их службы. Что касается дорожного освещения, то во многих автомобилях светодиодные модули обеспечивают значительно лучшие параметры, практически без побочных эффектов. И если в фарах старых автомобилей, особенно с простой конструкцией без линз, можно увидеть, что светодиоды «не заводские», то в автомобилях с линзовыми фарами наличие дополнительных светодиодных модулей практически незаметно.Только преимущества?

Модернизация светодиодов - какие с ними проблемы?

Проблема с установкой светодиодных модулей чаще всего заключается в том, что они не подходят: реже передняя, ​​«светящаяся» часть модуля не влезает в фару, чаще задняя, ​​и тогда не может фара. быть закрытым, задняя крышка не может быть закрыта до щелчка.Однако возникает все меньше и меньше проблем, таких как то, что светодиодный модуль вообще не может быть установлен в держателе - поскольку известные производители предлагают почти стандартные модули с отдельно установленным кольцом, которое мы сначала устанавливаем в держатель рефлектора, а затем вставляем основной модуль в него, процент автомобилей, в которых светодиоды уж точно не могут быть установлены, меньше.

Что касается крышек задних фар, то в них, конечно, всегда можно прорезать дырку - потом их можно закрыть, да и сам модуль немного высовывается, но в долгосрочной перспективе это часто не работает.Чем больше масляного тумана, грязи и воды в моторном отсеке, тем короче срок службы светодиодов в плохих условиях эксплуатации. Отказ от плотных укрытий также подвергает фары автомобиля ускоренному разрушению.

Не все светодиоды одинаковы!

И здесь мы подходим к важному моменту: не все светодиодные модули одинаковы - как по производительности, так и по размеру.Старые наборы брендов от производителей (все еще в продаже) состоят из светодиодных ламп и внешних банок с электроникой - во многих автомобилях для этого действительно нет места, но в более новых уже вся электроника интегрирована с основным модулем. Модули имеют разные размеры, что зависит не только от эффективности светодиодной лампы, но и от конструкции: например, модули Osram имеют пассивное охлаждение, и это связано с тем, что задняя часть светодиода немного больше - это своего рода ребристый «радиатор», «отдающий тепло».И, например, текущие версии модулей Philips в большинстве версий имеют активное охлаждение - это двигатели, приводящие в движение миниатюрный вентилятор, - и такой модуль может быть действительно маленьким, не намного больше, чем лампочка. Стоит подчеркнуть, что у обоих решений есть достоинства и недостатки.

Светодиодные модули: меньше = хуже?

Но есть и вторая зависимость: чем меньше размер модуля, тем потенциально хуже его долговечность и производительность.Например, Philips, помимо более старых моделей светодиодов, доступных на рынке, предлагает три линейки качества и производительности: самые маленькие светодиоды, называемые «Essential», являются самыми дешевыми, но также имеют наименьшую долговечность и эффективность; самые дорогие (Ultinon Pro 9000), несмотря на активное охлаждение, довольно большие, но действительно сильно светятся, более прочные, отличаются приятным, не слишком синим цветом света (цветовая температура 5800 К). Вывод: если за фарой много места, а в случае с резиновыми накладками пространство для светодиодного модуля практически неограничено, можно смело выбирать большие модули - либо с пассивным охлаждением, либо с принудительным охлаждением.Но если место в задней части фары строго ограничено, нет никакого совета: ищите самые маленькие светодиодные модули, доступные на рынке, или придерживайтесь лампочек. Опыт показывает, что с установкой светодиодов в фары, совместимые с H7, меньше всего проблем, но, конечно, есть много исключений. В любом случае, прежде чем мы выберем светодиоды, которые подходят нам, стоит оценить, сколько места у нас есть для них и можно ли их поставить. На рынке существует множество светодиодных модификаций экзотических брендов, многие из них предлагаются на AliExpress, производители которых хвастаются, что их продукция выделяет, например5000 люмен света. Что ж, этим может похвастаться каждый, но на самом деле разумные светодиоды всего четырех-пяти марок доступны на польском рынке, а производительность выше 2000 лм - это скорее сказка - хотя бы из-за проблем с охлаждением.

Модернизация светодиодов - сборка

Если нет препятствий в виде нехватки места или специального монтажа лампы, что связано с более или менее невозможными модификациями, сборка светодиодов, которая занимает точно такое же время, как и сборка лампочек, является устройствами работает по принципу «подключи и работай».Если нужны доработки, то (вопреки внешнему виду!) Не стоит настаивать на том, чтобы обогреваемая задняя часть светодиода была сверху, кроме корпуса фары; тепло в фаре нужно особенно зимой, иначе абажур покрылся льдом и во время снегопада он не растаял на стекле.

Светодиодные дооснащения - и когда автомобиль бунтует...

Бывает, что установка светодиодов вместо лампочек активирует системы, предупреждающие нас о перегорании лампочки. Неудивительно: светодиоды потребляют вдвое меньше энергии, чем лампы накаливания.Решением являются светодиодные адаптеры - дополнительная электроника, которая подключается (опять же: plug and play) между блоком питания фары и светодиодным модулем. Эта электроника (стоимостью несколько десятков злотых за комплект) предназначена для обмана системы автодиагностики автомобиля. И это работает для автомобилей, оснащенных современным оборудованием. Но если у нас есть старая машина с неуклюжей электроникой, которая обнаруживает перегоревшие лампочки, дополнительные адаптеры обычно остаются беспомощными. Ездить можно, но свет на табло показывает, что лампочка перегорела.

И второй побочный эффект, связанный с первым: что перегорела какая-то другая лампочка, мы не узнаем иначе, как прогуливаясь по машине.

Однако на этом потенциальные проблемы со светодиодами не заканчиваются.Особенно дешевые модели ламп и те универсальные, которые адаптированы для питания напряжением от 12 до 24 вольт, создают мощные помехи, которые делают практически невозможным использование автомобильного радио или CB-радио в обычном режиме.

Модернизация светодиодов - это того стоит?

И на этот вопрос нет однозначного ответа, потому что от одной машины мы будем в восторге, а от другой не слишком много.Если светодиоды можно поставить без каких-либо изменений, и их все же можно снять через 5 минут, то однозначно стоит попробовать это решение. Если требуются серьезные переделки, от этого лучше отказаться. Также существует проблема (не) законности такой модификации - выгоняя такой модифицированный автомобиль на дорогу общего пользования, мы рискуем сохранить регистрационное удостоверение во время осмотра или получить отрицательный результат технического осмотра. Этот риск наиболее высок в случае автомобилей, которые на первый взгляд показывают, что они покинули завод не со светодиодными лампами на борту, т.е.в молодости. Таким образом, владельцы классических светильников сталкиваются с большими проблемами при использовании преимуществ технологии, улучшающей качество освещения при относительно низких затратах.

Светодиод в указателях поворотов - намного больше проблем!

В случае сигнального освещения получается замена лампочек на светодиоды... намного сложнее, чем замена ближнего или дальнего света. И это несмотря на то, что производители светодиодов предлагают замены с размерами, близкими к лампочкам, и с очень хорошими параметрами освещения.

Самые большие проблемы возникают из-за очевидного преимущества светодиодов - их энергоэффективности.После установки замены светодиода в габаритные огни или в стоп-сигналы появляются сообщения о перегоревшей лампочке. Это даже не компенсирует то преимущество, что светодиоды загораются намного быстрее, чем лампы накаливания - со стоп-сигналами это положительно сказывается на безопасности. После установки светодиодов в указатели поворота они начинают мигать намного быстрее - симптом такой же, как и в случае перегорания лампочки.

Не все знают, что в некоторых популярных автомобилях одна лампочка мощностью 21 Вт в заднем фонаре управляет как габаритными огнями, так и стоп-сигналами, и это связано с электроникой, изменяющей напряжение лампочки.После установки замены светодиода он явно не работает. Со светодиодами, заменяющими лампочки передних габаритных фонарей, проблем меньше, но и их нельзя исключать. И они недешевые замены ...

Вышеупомянутые проблемы, конечно, не исключают экспериментов, иногда удачных.Однако стоит проявлять осторожность, особенно при замене ламп других производителей, хотя бы потому, что слишком мощные габаритные огни спереди и сзади автомобиля доставляют сильный дискомфорт другим водителям, а значит, значительно ухудшают безопасность вождения.

Совет: вы установили его - критически оцените, работает ли он так, как должен!

У приборов время от времени возникают проблемы со светодиодным освещением. Новинка в светодиодной технологии может усложнить диагностику и решить эти проблемы. Ниже приведен список ошибок, которые могут появиться, а также описание процесса определения причины их возникновения и возможных решений. В частности, вы узнаете, как устранить мигание светодиодных ламп.

Проблема: светодиод мигает. Возможная причина №1: неправильное напряжение

Светодиодные светильники требуют соблюдения определенных входных параметров.Неправильное напряжение драйвера может вызвать мигание или мигание светодиодных ламп.

Чтобы решить проблему, вам нужно проверить входное напряжение драйвера (например 120 В) и лампу (например 277 В). Проблема может заключаться в их непоследовательности. В этом случае замените драйвер или лампу, чтобы значения напряжения совпали, или, если это невозможно, установите трансформатор, способный обеспечить требуемые параметры светодиодной лампы.

Возможная причина № 2: несовместимый диммер

Мигающие светодиодные лампы возникают, если лампа не рассчитана на определенную нагрузку диммера или если драйвер несовместим со схемой управления.

Для диагностики этой проблемы необходимо отключить цепь затемнения. Если светодиод работает нормально, диммер или его нагрузка несовместимы с ним. Уточните у производителя светильника, регулируется ли драйвер и какие устройства с ним совместимы.

Возможная причина номер 3: номинальная мощность датчика присутствия или диммера

Для правильного функционирования системе управления иногда требуется минимальная номинальная мощность.Например, блоку управления датчиком присутствия может потребоваться нагрузка не менее 20 Вт, а светодиод потребляет всего 10 Вт.

Для исключения мерцания светодиодных ламп в гирлянду необходимо добавить дополнительные устройства, которые увеличат мощность нагрузки до уровня, необходимого для нормальной работы прибора, или заменить датчик присутствия или регулятор диммирования на другой с более умеренным Требуемая мощность.

Возможная причина 4: Перегрузка диммера

Общая проблема регулирования яркости светодиодных ламп - непреднамеренная перегрузка драйвера светодиода.Он рассчитан на максимальную нагрузку (измеряемую в вольтах, амперах и ваттах), которую нельзя превышать.

Количество ламп, которые можно установить на однофазный диммер, расчет кажется несложным. Например, вам нужно знать, сколько светодиодных ламп мощностью 15 Вт можно установить на диммер на 600 Вт. Частное 600 на 15 определяет, что можно управлять 40 лампами. К сожалению, этот результат иногда бывает неверным. Фактически устройство с такой мощностью позволяет использовать всего 6 светодиодных ламп.

Хотя общая мощность светодиода составляет всего 15 Вт, начальный ток и повторяющиеся всплески полуволнового тока сильно нагружают диммер. Таким образом, светодиодный светильник мощностью 15 Вт для устройства затемнения будет эквивалентом лампы накаливания мощностью 100 Вт. В этом случае, если используется более 6 источников света, диммер будет перегружен.

Средние значения пускового или полуволнового токов эквивалентны току, потребляемому лампой накаливания мощностью 100 Вт, даже при нагрузке менее 20 Вт!

Мерцание светодиода можно устранить, выполнив следующие действия:

• обратитесь к техническим характеристикам светильников для определения эквивалентной нагрузки;
• снимите диммер с линии питания лампы и посмотрите, решит ли это проблему;
• заменить диммер на устройство с большей максимальной нагрузкой;
• Разделите схему на несколько нагрузок.

Возможная причина номер 5: диммер недостаточной нагрузки

Некоторые диммеры со слишком низкой нагрузкой не работают должным образом. Для их нормальной работы может потребоваться минимальное количество светильников из расчета мощности 25-40 Вт, которые необходимы для обычного диммера. Одна лампочка легко удовлетворяет требованиям минимальной нагрузки. Но светодиоды могут работать в 4 раза дольше.

Для устранения мерцания светодиодных ламп, вызванного низкой нагрузкой на диммер, пожалуйста:

• см. Его характеристики, чтобы определить минимальную нагрузку;
• снимите диммер с цепи освещения, чтобы убедиться, что проблема решена;
• заменить диммер на устройство с меньшей минимальной нагрузкой.

Проблема: светодиоды мигают. Возможная причина номер 1: индикация соседних проводов.

Светодиоды мигают. Состояние возникает, когда протекает параллельная проводка, по которой протекает ток. В отключенном кабеле генерируется напряжение, которое вызывает мигание вспышки.

Проблему можно решить следующими способами:

• параллельно лампе подключить шунтирующий конденсатор емкостью 0,01–1 мкФ, напряжением не менее 400 В или резистор мощностью 0,5–2 W и сопротивление 100 кОм -1,5 МОм, через которое будет протекать ток подсветки;
• параллельно светодиоду штекер в лампочке.

Возможная причина № 2: Ток подсветки

При использовании переключателя подсветки и светодиодной лампы мерцание происходит даже в выключенном состоянии. Подсветка потребляет ток, который заряжает конденсатор электронной схемы светильника до уровня, достаточного для вспышки.

Как убрать мигающие светодиоды в этом случае? Необходимо использовать один из следующих способов:

• параллельно с лампой подключить шунтирующий конденсатор емкостью 0,01–1 мкФ, напряжением не менее 400 В или резистор 0,5–2 Вт и сопротивлением 100 кОм –1,5 МОм, по которому протекает ток подсветки;
• параллельно светодиоду штекер в лампочке;
• заменить выключатель с подсветкой на выключатель с подсветкой, подключив его так, чтобы в выключенном состоянии оба контакта лампы были близко к нулевому проводу;
• заменить выключатель с подсветкой на штатный;
• питание подсветки через отдельный нейтральный провод;
• снимаем выключатель подсветки.

Проблема: светодиод не горит. Возможная причина №1: Неправильное подключение

В этом случае может быть плохое соединение между светодиодом и контроллером, сетью и лампой. Проверьте все электрические соединения между светодиодом и контроллером, а также между линией и контроллером и убедитесь, что напряжение правильное. Вы должны убедиться, что все автоматические выключатели включены и все соединения выполнены правильно.

Проверьте всю проводку, подключенную к светильнику, включая фазу, нейтраль, землю, цепи затемнения и проводку аварийного освещения.

Возможная причина номер 2: неисправность светодиода

Светодиоды могут быть повреждены из-за чрезмерной вибрации, влажности, химического или аэрозольного загрязнения.

В этом случае убедитесь, что лампа повреждена, установив ее в заведомо исправный светильник с отключенным питанием.

Климатическое и другое оборудование может создавать вибрацию, которая может повлиять на светодиод, если он находится близко к телу. Необходимо обеспечить наличие такого удара и устранить или уменьшить вибрацию либо увеличить расстояние между ее источником и корпусом лампы.

Повреждение водой, химическое загрязнение или повреждение аэрозолем могут вызвать неисправность или выход светодиода из строя. Их источники следует устранить, прежде чем пытаться устранить проблему.

Возможная причина 3: отказ светодиода по другим причинам.

Как и любой другой источник света, светодиодная лампа может выйти из строя из-за физического воздействия, включая случайное падение.

Кроме того, светодиод может быть поврежден из-за скачков напряжения, возникающих при его подключении и включении питания.

• В этом случае проверьте, не повреждена ли лампа, установив ее в заведомо исправный корпус при выключенном питании.
• Светильник необходимо проверить на предмет видимых повреждений светодиодов.
• При подключении светодиода к контроллеру убедитесь, что питание отключено.

Возможная причина номер 4: неисправен драйвер

Драйвер светодиода имеет несколько вариантов ввода. Несоответствующий источник питания может повредить их. Неправильное соединение и плохие электрические соединения также могут повредить светодиод.

Для устранения ошибки проверьте входное напряжение драйвера (например 120 В), а затем в лампе (например 277 В). Возможно несоответствие.

Попробуйте установить неисправный светодиод на место исправного, и не забудьте выключить питание. Если не загорается, то причина в светодиодной лампе.

Необходимо проверить все подключенные провода драйвера, включая фазу и ноль, цепь регулирования яркости, аварийное освещение и т. Д., И устранить выявленные неисправности.Если это не сработает, вероятно, драйвер поврежден. Для этого обратитесь к производителю.

Проблема: светодиоды желтеют или меняют цвет. Возможная причина номер 1: несоответствие между светодиодом и его мощностью

Возможно, основание светодиода несовместимо с драйвером. Например, 6-дюймовый 10-ваттный светодиод установлен в 6-дюймовом 15-ваттном картридже.

Большинство светодиодных фонарей разной мощности подходят по размеру к одному корпусу. Однако светодиод может быть несовместим с контроллером шасси, даже если они совпадают.Необходимо проконсультироваться с продавцом или изготовителем относительно того, подходит ли светодиод для упаковки. В противном случае заказывайте новые светодиоды соответствующей мощности.

Возможная причина № 2: Высокая температура окружающей среды

Возможны высокие температуры окружающей среды. Тепло - враг светодиодной технологии и может значительно сократить срок службы лампы. Погода или климат могут играть важную роль в жарких, засушливых, пустынных районах и районах с высокой температурой и влажностью.

Проверка и устранение неисправностей Температура около корпуса светильника, ниже и выше подвесного потолка. Если температура окружающей среды постоянно превышает 50 ° C, светодиод выйдет из строя и не будет работать должным образом. Эту проблему необходимо решить, снизив температуру воздуха или переместив прибор. Однако это не приведет к сбросу светодиода в предыдущее состояние. Обратитесь к производителю для замены светодиодного светильника.

Возможная причина № 3: Окончание срока службы

По окончании срока службы лампы светодиоды могут изменять температуру свечения, цветопередачу и световой поток.Это признак того, что светодиодную лампу, возможно, необходимо заменить. В этом случае обратитесь к производителю.

Проблема: низкая частота мигания светодиода

Мигающий свет может вызвать утомление глаз и снизить производительность. Характеризуется соотношением и частотой.

Мерцание светодиода - это отношение разницы между максимальной и минимальной освещенностью к их сумме. Он может варьироваться от 0% для светильников с питанием от источника постоянного тока до 100%. Значение коэффициента для ламп накаливания составляет 6–17%.По регламенту он не должен превышать 20%.

Частота мерцания светодиодных ламп зависит от драйвера и равна 100 Гц для нормального балласта. Оптимальное значение этого параметра - более 300 Гц.

Как проверить мигание светодиодной лампы? Это можно сделать несколькими способами:

• с помощью камеры смартфона с подавлением мерцания;
• сфотографировать источник света камерой смартфона - наличие темных полос укажет на наличие ряби;
• с помощью фотодиода, подключенного к компьютеру, мультиметру или наушникам;
• с использованием люксметра, который позволяет такие измерения;
• Наблюдайте за стробоскопическим эффектом быстро движущегося объекта (например, линейки, карандаша или вихря).

Устранить мерцание светодиода, не связанное с неправильным использованием лампы, можно следующим образом:

• использовать источник действительно постоянного, непульсирующего тока;
• заменить лампу на светодиодную лампу с высокой частотой мерцания, соответствующую стандартам.

Как подключить светодиодные лампы: последовательно или параллельно?

Хотя все больше и больше людей прибегают к помощи профессионалов при установке освещения в своем доме или квартире, многие люди по-прежнему любят делать то же самое. По этому поводу часто задают вопрос: как совместить современные светодиодные лампы? Если вы хотите узнать ответ на этот вопрос, читайте дальше!

Как подключить несколько светодиодных ламп?

Из-за небольших размеров и низкого энергопотребления светодиодное освещение - в виде отдельных диодов или целых светодиодных ламп - часто объединяется в несколько или даже около дюжины частей.Сгруппированные таким образом светодиоды идеально подходят для освещения мебели, лестниц или создания интересного потолочного или настенного освещения для всей комнаты. Основные принципы подключения светодиодов теоретически такие же, как и в случае с лампами накаливания (читайте о них здесь) - они требуют использования соответствующих кабелей, переключателя и т. Д. Однако гораздо более серьезной проблемой является сам способ подключения. , что напрямую связано с питанием используемых решений. Следует помнить, что светодиоды работают по иным принципам, чем классические вольфрамовые или галогенные лампы.Стоит подчеркнуть, что тип розетки, используемой светодиодными лампочками - обычно розетки E27, E14 или GU10, напрямую не влияет на способ подключения.

Как подключить несколько светодиодных ламп 12В?

В случае светодиодов и светодиодных ламп на 12 В подключить их достаточно просто - можно использовать как параллельное, так и последовательное и последовательно-параллельное соединение. Также кажется, что последнее решение имеет наибольшие преимущества при подключении большего количества диодов - оно менее энергоемкое, чем параллельное соединение, более простое в исполнении и не выделяет большого количества тепла.Также стоит подчеркнуть, что в случае выхода из строя одной светодиодной лампочки отключается только один сегмент - а не, как в случае последовательного подключения, весь комплект освещения.

Как подключить несколько светодиодных ламп 230В?

Гораздо большие ограничения связаны с подключением светодиодных ламп 230В. На практике единственный способ сгруппировать их - соединить их параллельно. Стоит подчеркнуть, что при последовательном подключении отдельные светодиодные лампы могут выйти из строя очень быстро и безвозвратно.Однако здесь стоит подчеркнуть преимущество такого решения, заключающееся в высокой надежности и том факте, что при выходе из строя одной лампочки другие продолжат работать.

Подключить светодиодные лампы несложно - главное, чтобы мы знали, как это сделать правильно. Так что, если мы хотим разобраться с этой темой самостоятельно, стоит вооружиться соответствующими знаниями и навыками. А когда остаются сомнения, всегда можно обратиться за помощью к специалистам!

Об авторе

Электроника для автомобиля своими руками. Автоматический сбор диаграмм. Бытовая техника в машине

Подборка оригинальных и интересных схемных решений и доработок для разных типов автомобилей.

Автомобильное зарядное устройство - Схема включает аккумулятор для зарядки при падении напряжения на нем до определенного уровня и выключает его при достижении максимума.
Автомобильное зарядное устройство с интегральной схемой LM7815 - Основой схемы является интегральная схема LM7815 со схемой защиты и схемами аналоговых индикаторов.Вольтметр и амперметр, добавленные в схему в качестве индикаторов, обеспечивают контроль тока и напряжения во время зарядки аккумулятора.
Переключатель полярности напряжения для зарядного устройства - предназначен для зарядки 12-вольтовых автомобильных аккумуляторов. Его главная особенность в том, что он позволяет подключать аккумуляторы любой полярности.
Зарядное устройство для автомобильных свинцово-кислотных аккумуляторов
Зарядное устройство для мощных автомобильных аккумуляторов - Основанный на микросхеме IR2153, это самодействующий полумостовой драйвер, довольно часто используемый в промышленных балластах для люминесцентных ламп

Датчик перегрева двигателя ... Чтобы не дожидаться момента, когда вода в радиаторе превратится в пар, можно воспользоваться формулой на термостате DS1821
Датчик льда При понижении температуры воздуха до 4 градусов по Цельсию загорится светодиод приборная панель автомобиля начнет мигать, при дальнейшем понижении температуры светодиод будет мигать чаще. А если температура упадет до -1 градуса или меньше, светодиод будет гореть постоянно до -6 градусов, а затем устройство автоматически выключится.
Датчик ремня безопасности Если вы едете с непристегнутым ремнем безопасности, вы можете получить травму в результате аварии или быть оштрафованным. В арсенале радиолюбителей есть специальные решения, сигнализирующие водителю о том, что ремень безопасности не пристегнут
Указатель уровня воды в радиаторе ... Устройство, сигнализирующее о понижении уровня воды, что неминуемо приведет к перегреву воды. двигатель.
Индикатор напряжения в бортовой сети автомобиля В большинстве автомобилей нет устройства, на основании которого водитель мог бы оценить напряжение бортовой сети.Напряжение бортовой сети автомобиля значительно различается в зависимости от режима работы системы электроснабжения.
Схема индикатора перед сном водителя Как известно, до 25-30% дорожно-транспортных происшествий вызваны засыпанием водителей за рулем. Оценка психофизиологического состояния водителя при управлении транспортным средством. Разработаны системы телеметрии, позволяющие отслеживать частоту моргания век, регистрировать биопотенциал, кожно-гальваническую реакцию и двигательную активность.Все вышеперечисленные методы не нашли широкого применения на практике из-за своей сложности, дороговизны, необходимости закрепления различных датчиков на коже водителя.

Сборник радиолюбителей по освещению в автомобиле, а также домашние проекты из задней подсветки комнаты до замены лампочек в приборной панели: Светодиодный усилитель поворотников , лампа автомат антибликовая , Ближний свет схемы, конструкции и аксессуары для фар, Стоп-сигнал , его назначение и доработка, Схема задержки включения / выключения автомобильного света, Фары дальнего света схема автоматического управления на микроконтроллере и др.

Производство датчиков нейтрали ... Многим автолюбителям известно, что автосигнализация с автоматическим запуском в автомобиле с механической коробкой передач довольно сложна, а переключение сигнализации в «автоматический» режим может вызвать неприятный результат. Однако для решения этих проблем можно повысить безопасность работы автостарта, установив датчик нейтрали от геркона. Напомним, что в случае автозапуска с механической коробкой передач нейтральная логика автомобиля для сигнализации и блокировки дверей может быть выполнена только при работающем двигателе и включенном ручном тормозе.Если эти условия не соблюдены, автоматический запуск невозможен.
Имитатор противоугонного устройства имитирует отказ двигателя вашего автомобиля
Удаленное инфракрасное противоугонное устройство ... Схемы удаленного инфракрасного охранного устройства с использованием кодирования информации
Рекомендации по установке автосигнализации Что можно сделать, чтобы предотвратить угон автомобиля? Конечно, установить противоугонную систему.Сегодня доступно множество различных типов сигнальных устройств. Многие компании и сборочные станции могут предложить автовладельцу несколько способов обезопасить автомобиль от угона. Хорошая сигнализация не гарантирует полной безопасности. Также требуется грамотная, а иногда и нестандартная установка сигнализации. Опытный установщик знает наиболее распространенные методы, используемые угонщиками, и использует эти знания для установки
Простая схема блокировки стартера состоит только из одного резистора и оптопары.
Схема простой велосипедной противоугонной системы Эта схема для велосипеда подойдет, стоит поменять его положение, или если прикоснуться к нему. Сигнал тревоги звучит в течение 30 секунд, затем повторяется через несколько секунд и так далее, пока велосипедное противоугонное устройство не будет отключено.
Беспроводная автосигнализация - блокирует двигатель автомобиля с любого мобильного телефона или смартфона

Статьи по производству инструментов и приспособлений для обслуживания и ремонта автомобилей и их основных узлов своими руками: Автосервис; схемы стробоскопа; Плотномер автомобильных лакокрасочных материалов; Самодельные протекторы и другие оригинальные конструкции.

Предлагаем вниманию радиолюбителей схему электронного переключателя «земля», который не имеет механических контактов и поэтому более надежен и долговечен. Кроме того, это устройство также можно использовать как противоугонное устройство.

Парктроник - специальное вспомогательное устройство, которое обеспечивает дополнительное удобство, особенно для начинающих автолюбителей, при парковке путем расчета расстояния до ближайших препятствий к автомобилю и сигнализации приближения с помощью звуковых и визуальных знаков.Все парктроники работают как радары, то есть излучают ультразвуковые волны с помощью специальных ультразвуковых датчиков и анализируют звуковой сигнал, отраженный от препятствий

Сейчас 21 век, но спидометры большинства автомобилей по-прежнему аналоговые, они обрабатывают сигналы от обычного датчика скорости. Исправим это недоразумение, нави в помощь, простая схема спидометра на микроконтроллере для производства DIY

Конечно, это непрофессиональный прибор, но его скромные возможности также позволят определить степень концентрации алкоголя для самоконтроля водителя, чтобы не допустить неприятностей в дороге.

Думаю, что каждый водитель не откажется от наличия в машине дополнительного служебного разъема, адаптированного под USB или miniUSB. Такие адаптеры помогут во многих ситуациях, например, при питании периферийных устройств ПК, зарядке мобильных телефонов или смартфонов, регистраторов событий и всего остального с питанием от шины USB.

могут использоваться не только по прямому назначению для включения света или как элемент охранной сигнализации, но и в автомобилях.Например, он отпугнет кошку, решившую погреться под копотью вашей машины, тем самым спасет ей жизнь, а вас избавит от работы по очистке двигателя от останков бедного зверя. В конце концов, инфракрасный DD будет реагировать на любой движущийся биологический объект, имеющий «тепловой» фон.

В автомобиле имеется множество узлов для управления активацией и обслуживанием, которые довольно сложны, и для этих целей идеально подходит зуммер, кроме того, его использование при движении задним ходом информирует находящихся поблизости пешеходов и других водителей о том, что автомобиль движется задним ходом, что особенно актуально для больших грузовиков

Предлагаю на ваше усмотрение ознакомиться с простой схемой закрытия автомобильных стекол.Он действует как подъемное устройство для окон при срабатывании охранной сигнализации. Работа стеклоподъемника прекращается в результате увеличения тока, протекающего в нагрузке, когда стекло полностью поднято.

Автомобильный бензонасос, принцип работы и ремонта. В качестве примера рассмотрим устройство и принцип работы погружного электрического бензонасоса BOSCH 0580254, который используется во всех модификациях системы впрыска топлива K-Jefronic.

Автосигнализация Предназначена для имитации автомобильного гудка и выполнена на композитных транзисторах и тиристорах

Многие из них имеют портативные приемники и магнитофоны с батареей на 9 вольт в кронах.В дороге они удобно питаются от автомобильного аккумулятора, не расходуя дорогостоящие аккумуляторы. Подключить такую ​​радиоаппаратуру напрямую к аккумулятору невозможно, так как его напряжение может варьироваться от 10 до 15 В. Кроме того, при работающем двигателе в бортовой сети автомобиля появляются импульсные помехи.

Подборка простых схем для водителей : Антисонный зуммер, сигнализация обледенения, Установка для очистки картерных газов, Устройство для быстрого запуска двигателя в любой мороз, Компрессометр, Антирадар, Аэродинамическое сопло для выхлопной трубы и другие конструкции

В сборнике электросхем для автомобилей очень большой выбор.

Рассмотренные ниже схемы микроконтроллеров отображаются на двузначном цифровом индикаторе с общим показанием датчика топлива на 40 литров. Питание конструкций осуществляется от бортовой сети автомобиля. Родной подключается ко входу "in". датчик автомобиля в баке.

Может быть, все водители забыли хотя бы один раз выключить поворотники после выполнения маневра? Регулярные щелчки с передней панели не всегда слышны, особенно если в салоне играет музыка, поэтому предлагаю дополнить свой автомобиль простой схемой указателя поворота, сделанной своими руками.

Зажигалка - одна из немногих особенностей автомобиля, сохранившая свой первоначальный дизайн более 70 лет. В результате один и тот же дизайн используется как в ретро-автомобилях, так и в высокотехнологичных моделях. Конечно, раньше это устройство использовалось только для одной функции, хотя сейчас в современном «информационном мире» оно выполняет различные функции, например, разъем для зарядки различных цифровых гаджетов и даже для запуска автомобиля.

Цепи радиолюбительских сигналов поворота предназначены для работы только со светодиодами в стоп-сигналах вашего автомобиля. Если вы по-прежнему используете обычные лампы, вы можете легко скопировать дизайн указателя поворота.Простая разработка « Стоп-сигналы » - автоматический таймер отключит последние, если они горят более 40-60 секунд, а реле поворота модернизации 495.3747 позволит вам зайти внутрь штатной комплектации ВАЗ или ГАЗ светодиодов вместо светодиодов. луковицы.

Предлагаемый первый вариант дооснащения реле стеклоочистителей автомобиля имеет повышенную надежность в эксплуатации, обеспечивает динамическое торможение двигателем. В этом случае никаких изменений штатной электрической схемы не требуется.Достаточно простые варианты обновления реле дворников не позволят вам отвлекаться на включение и выключение дворников. Кроме того, многие старые автомобили имеют простую регулировку скорости двигателя стеклоочистителя - два положения «быстро-медленно» - требуется лишь небольшая модификация. И установите датчик влажности, и падающие на него капли воды сами заведут контур.

Автомобильный монитор с камерами заднего вида - очень важный элемент в автомобиле, потому что в современных городских реалиях нужно быть мастером по парковке, чтобы найти место для парковки.Наглядно показан пример установки монитора в солнцезащитный козырек автомобиля, чтобы изображение было оптимально расположено для глаз водителя.

Сейчас, как никогда, стоит вопрос учета и экономии энергоресурсов, в том числе топлива для автотранспорта. Среди широкого спектра устройств расхода топлива наиболее распространены устройства с датчиком, регистрирующим элемент в виде ротора. Датчики с другим принципом измерения, хотя и достаточно точные, трудны в изготовлении и имеют недостатки.Практика показала, что датчики ротора, изготовленные с необходимой и достаточной точностью, могут работать годами без необходимости обслуживания, с погрешностью регистрации ниже допускаемой для этого типа устройств.

Система зажигания представляет собой набор различных автомобильных инструментов и устройств, которые генерируют электрическую искру для воспламенения топливовоздушной смеси в цилиндрах двигателя. внутреннее сгорание при повороте ключа системы зажигания. На этой странице вы можете найти различные схемы подключения зажигания для автомобилей ВАЗ.А также самодельные радиоверсии схемы электронного зажигания

Имеет следующие преимущества: увеличивается мощность искры, контакты переключателя не горят; нет необходимости использовать резистор в цепи катушки зажигания; при включенном зажигании но двигатель не работает, цепь работает плавно без искры, гаснет

В советской автомобильной промышленности переключатель указателей поворота типа РС57 работал по электромагнитному принципу и использовался для обеспечения мигания маяков, что делало доставку указателей другим участникам дорожного движения более заметной и заметной.Переключатель указателя поворота соединен последовательно со схемой указателя поворота. В рамках статьи мы рассмотрим варианты замены этого электромагнитного устройства на его электронные аналоги.

Наверное, каждый водитель в теплое время года забыл закрыть окна в машине, чтобы этого больше не происходило, предлагаю создать схему, направленную на автоматическое закрытие всех окон в машине при установке сигнализации. Рассмотрим несколько возможных вариантов реализации проекта, от простой схемы с реле до машины управления стеклоподъемником на микроконтроллере.

Каждый водитель грузовика или автобуса на 24 В в бортовой сети сталкивался с проблемой подключения приемника на 12 В. Эта статья предлагает решение этой проблемы.

Во всех современных автомобилях при приближении температуры двигателя к критическому уровню включается вентилятор радиатора. Однако существует множество негативных последствий резкого взлета, которые со временем сказываются на электрике транспортного средства. В данной статье описана схема вариантов замены реле плавного пуска вентилятора охлаждения.

Карбюраторы устанавливались на автомобиль долгие годы, пока постепенно не освободили свое место для различных систем впрыска топлива. Но автомобильная эра российских автомобилей давно и продолжает сталкиваться с автомобилями, у которых все еще есть карбюратор. Как известно, его нормальную работу обеспечивают некоторые устройства, среди которых главное - экономайзер топлива. Именно о нем мы и поговорим, а также рассмотрим схему системы принудительного экономайзера холостого хода для автомобилей ВАЗ

Автомобильный стартер - это устройство, позволяющее запускать двигатель после поворота в любых погодных условиях.По сути, почти все стартеры - это обычные, недолговечные, мощные электродвигатели. Цикл запуска типичного устройства состоит из трех попыток с интервалом 30 секунд. Поскольку в машине один источник электричества (аккумулятор), в качестве стартера инженеры выбрали электродвигатель постоянного тока.

Любой автовладелец, ездивший на недорогой машине, знает, как долго прогревать двигатель зимой, особенно если вы живете в северной части самой большой страны мира.Время на комфортную температуру составляет около 30 минут, поэтому каждое утро. На мой взгляд, лучший вариант решения этой проблемы - это обогрев салона автомобиля обогревателем. Старый тостер и неисправный блок питания компьютера помогли воплотить идею в жизнь.

В зимний период для многих российских водителей наступает пора, когда для автомобильной поездки нужен предварительно прогретый двигатель. Решить эту проблему помогает контур подогрева антифриза автомобиля. Первый довольно просто повторить.

Руль с подогревом, подогрев сидений, зеркал и окон в наши дни - не роскошь, а показатель уровня жизни в цивилизованной стране. Все эти параметры в легковой машине очень удобны, и я помогаю водителю сосредоточиться только на вождении, а не на холодных пальцах.

Эта конструкция предназначена для генерации звукового сигнала во время движения. грузовики и автобусы обратно в автоматическом режиме начнут издавать звуковой сигнал.

Главное преимущество второго аккумулятора в том, что накопленную энергию потребляет дополнительный аккумулятор, а первый находится в резерве, т.е. вам не нужно беспокоиться о том, чтобы сажать машину после пикника вдали от цивилизации. У многих иномарок уже есть второй аккумулятор под капотом. Единственный недостаток у них - параллельное подключение 2 батарей

Эта радиолюбительская конструкция подходит для зарядки большинства смартфонов и планшетов напряжением 5 В даже при выключенном зажигании.Или позволит запитать регистратор на 40 минут, пока машина ждет своего хозяина на стоянке. Основа системы - микроконтроллер AVR Tiny13, к которому прикреплена прошивка.

Те, кто занимается радиоэлектроникой дома, обычно очень любопытны. Радиолюбительские схемы и самоделки помогут найти новое направление в творчестве. Возможно, кто-то найдет оригинальное решение той или иной проблемы. В некоторых товарах для дома используют уже готовую технику, комбинируя их по-разному.Для других вам нужно создать схему самостоятельно и внести необходимые исправления.

Один из самых простых товаров для дома. Больше подходит для тех, кто только начинает заниматься своими руками. Если у вас есть старый, но функциональный сотовый телефон с кнопкой для включения плеера, вы можете, например, сделать его дверным звонком в свою комнату. Преимущества данной комбинации:

Для начала необходимо убедиться, что выбранный телефон способен издавать достаточно громкую мелодию, после чего его следует полностью разобрать.В основном детали крепятся шурупами или скобами, которые аккуратно загибаются. При разборке придется вспомнить, что происходит, зачем все собирать потом.

Кнопка включения плеера припаяна к плате, а вместо нее припаяны два коротких провода. Затем эти провода приклеиваются к плате, чтобы не порвать припой. Телефон включен. Осталось подключить телефон к кнопке вызова двухжильным кабелем.

Автотовары для дома

Современные автомобили оснащены всем необходимым.Однако бывают случаи, когда просто нужна бытовая техника ... Например, что-то сломалось, подарили другу и тому подобное. Тогда очень кстати будет умение создавать электронику своими руками в домашних условиях.

Первое, что можно переделать, не опасаясь повредить автомобиль, - это аккумулятор. Если аккума не оказалось под рукой в ​​нужный момент, можно быстро собрать его самостоятельно. Это займет:

Трансформатор от лампового телевизора идеален.Поэтому те, кто пристрастился к домашней электронике, никогда не выбрасывают электроприборы, надеясь, что они когда-нибудь понадобятся. К сожалению, есть два типа трансформаторов: с одной обмоткой и с двумя обмотками. Все пойдут заряжать батарею на 6 вольт, а только две на 12 вольт.

На оберточной бумаге для такого трансформатора указаны провода обмотки, напряжение каждой обмотки и рабочий ток. Напряжение 6,3 В высокого тока используется для питания нитей электронных ламп.Трансформатор можно заменить, удалив лишние вторичные обмотки, или оставить как есть. В этом случае первичная и вторичная обмотки подключаются последовательно. Каждая первичная обмотка рассчитана на напряжение 127 В, поэтому, соединив их, они получают 220 В. Вторичные соединены последовательно, чтобы получить на выходе 12,6 В.

Светодиоды должны выдерживать ток не менее 10 А. Для каждого светодиода требуется радиатор с площадью поверхности не менее 25 квадратных сантиметров. Они подключены к диодному мосту. Можно прикрепить любую электроизоляционную плиту.В первичной цепи есть предохранитель на 0,5 А, а во вторичной - на 10 А. Устройство не допускает коротких замыканий, поэтому не следует путать полярность при подключении аккумулятора.

Простые радиаторы

Прогрейте двигатель в холодное время года. Если машина припаркована там, где есть электричество, проблему можно решить с помощью тепловой пушки. Для этого вам понадобится:

• труба асбестовая;
Проволока нихромовая
• ;
• вентилятор;
Переключатель
• .

Диаметр асбестовой трубы выбирается в зависимости от размера используемого вентилятора. Эффективность ТЭНа будет зависеть от его мощности. Длина трубки - предпочтение каждого. В него можно вмонтировать ТЭН и вентилятор, можно только радиатор. Выбирая последний вариант, придется подумать, как запустить подачу воздуха к ТЭНу. Это можно сделать, например, поместив все компоненты в герметичный корпус.

Нихромовая проволока тоже зацепляется вентилятором.Чем прочнее последний, тем больше можно использовать нихрома большего диаметра. Проволока скручивается в спираль и помещается внутрь трубы. Для крепления используются саморезы, которые вставляются в предварительно просверленные отверстия в трубе. Длина спирали и их количество подбираются опытным путем. Желательно, чтобы спираль не раскалилась докрасна при работающем вентиляторе.

Выбор вентилятора определяет, какое напряжение должно подаваться на нагреватель. При использовании электровентилятора 220 В дополнительный источник питания не требуется.

Весь нагреватель подключается к сети с помощью кабеля с вилкой, но сам должен иметь собственный выключатель. Это может быть только тумблер или автомат. Второй вариант более предпочтителен, поскольку позволяет защитить всю сеть. Для этого ток отключения машины должен быть ниже, чем рабочий ток машины в помещении. Также нужен выключатель для быстрого отключения ТЭНа в случае неисправности, например, когда не работает вентилятор. У этого обогревателя есть свои недостатки:

• травмы от асбестовых труб;
• шум вентилятора;
• запах пыли, падающей на нагретый змеевик;
• пожарная опасность.

Некоторые проблемы можно решить, используя другое самодельное изделие. Вместо асбестовой трубки можно использовать банку из-под кофе. Чтобы спираль на банке не закрылась, ее прикрепляют к текстолитовой рамке, которая фиксируется клеем. В качестве вентилятора используется кулер. Для его питания нужно собрать еще одно электронное устройство - небольшой выпрямитель.

Самоделки приносят не только удовольствие, но и пользу тем, кто о них заботится.С их помощью можно сэкономить электроэнергию, например, отключив электроприборы, которые вы забыли выключить. Для этого можно использовать таймер.

Самый простой способ создать элемент таймера - использовать время для зарядки или разрядки конденсатора через резистор. Такая цепочка расположена у основания транзистора. В схеме требуются следующие данные:

• конденсатор электролитический большой емкости;
• транзистор типа p-n-p;
• реле электромагнитное;
• диод;
Резистор переменный
• ;
• постоянных резисторов;
• Источник постоянного тока.

Для начала нужно определить, какой ток будет переключать реле. Если нагрузка очень сильная, для ее подключения потребуется магнитный пускатель. Катушку стартера можно подключить через реле. Важно, чтобы контакты реле могли работать свободно, не слипаясь. Транзистор подбирается в соответствии с выбранным реле, от него зависит, с каким током и напряжением оно может работать. Можно остановиться на КТ973А.

База транзистора подключена через ограничительный резистор к конденсатору, который, в свою очередь, подключен через биполярный переключатель.Свободный контакт переключателя подключен через резистор с минусом питания. Это необходимо для разрядки конденсатора. Резистор действует как ограничитель тока.

Сам конденсатор подключен к плюсовой шине блока питания через переменный резистор с большим сопротивлением. Подбирая емкость конденсатора и сопротивление резистора, вы можете изменить интервал времени задержки. Катушка реле шунтируется диодом, который включается в обратном направлении. В этой схеме используется KD 105 B.Замыкает цепь, когда реле обесточено, предотвращая выход транзистора из строя.

Схема работает следующим образом. В исходном состоянии база транзистора отключена от конденсатора и транзистор закрыт. При включении переключателя база подключается к разряженному конденсатору, транзистор открывается и подает напряжение на реле. Реле срабатывает, замыкает контакты и подает напряжение на нагрузку.

Конденсатор начинает заряжаться через резистор, подключенный к положительной клемме источника питания.По мере зарядки конденсатора базовое напряжение начинает расти. При определенном значении напряжения транзистор закрывается, отключая напряжение реле. Реле отключает нагрузку. Чтобы схема снова заработала, нужно разрядить конденсатор, для этого щелкнуть переключателем.

Если вы считаете, что товары для дома - это много скучающих и маленьких домохозяек, мы очень быстро развеем ваши заблуждения. Этот раздел полностью посвящен изготовлению самодельных изделий из автозапчастей и резиновых покрышек.Из покрышки можно сделать практически все, что угодно. От садовой обуви до полноценной детской площадки с качелями, сказочными персонажами и элементами для отдыха. Наконец, всегда занятые отцы получат возможность проявить свои творческие таланты и создать что-то полезное и красивое на собственном участке или приусадебном участке.

Автомобильные шины приходят в негодность, особенно с учетом качества проселочных дорог и резких перепадов температур. Вместо того, чтобы отправлять старую шину на свалку, вы можете немного переделать ее и дать ей новую жизнь на детской площадке, в саду или огороде.

Мы собрали огромное количество примеров как делают домашних автотоваров. использование покрышек для различных бытовых и эстетических целей. Пожалуй, один из самых популярных способов использования старой покрышки - обустройство детских площадок. Самый простой способ - выкопать полурядья покрышек и покрасить их верхушки в яркие цвета. Созданный таким образом архитектурный элемент будет служить детям устройством для ходьбы и бега с препятствиями, а также вместо «мебели», ведь изделия из песка можно разложить по поверхности покрышки и даже самому сесть, расслабляясь. тихим летним вечером.

Вы можете эстетично разнообразить облик участка, создав сказочных драконов, забавных плюшевых мишек, которые будут встречать гостей у входа во двор, крокодилов и других животных, прячущихся в саду с покрышками. Для любителей цветов автомобильная покрышка может заменить полноценный цветочный горшок, а посаженные в ней растения придадут двору ухоженный вид.

Вы можете порадовать детей, создав комфортные качели из наиболее хорошо сохранившихся покрышек. Вы можете оставить форму покрышки в первозданном виде и, потратив немного больше времени и усилий, создать необычные качели в виде лошадей.

Что бы вы ни решили создать автомобиль, вашим детям обязательно понравится видеть во дворе домашний автомобиль. Дети с богатым воображением смогут играть в новые игры, и они определенно будут гордиться своей папкой, демонстрируя свое творение своим друзьям. А смесь счастья и гордости за вас в глазах ребенка, наверное, единственное, за что можно наступить на горло долгожданных выходных в компании кушетки, телевизора и пива.

Каждый владелец легкового автомобиля старается максимально улучшить свою машину.Причем, чем старше автомобиль, тем сильнее желание сделать из него суперкар, оснащенный как можно большим количеством последних достижений науки и техники.

Хорошо, но в меру. Вы поймете это, когда увидите копейку не первой свежести, подвешенную к мигалкам, отбойникам и сложным системам безопасности. Мы не будем предлагать оборудование «Таврия», бортовой компьютер и нарезать систему автоматической стабилизации на девятке.

Бытовая техника в автомобиле

Давайте представим, что вы можете сделать с пользой для своего автомобиля, если немного разбираетесь в электронике и умеете держать паяльник.Полезная электроника для авто своими руками, установленная и испытанная на себе, может пригодиться не только нам, поэтому предлагаем краткий обзор простых устройств, облегчающих жизнь водителя.

Пух с катализатором

При снятии катализатора своими руками могут возникнуть некоторые трудности. На некоторых моделях автомобилей невозможно снять главный каталитический нейтрализатор или вы не хотите прошивать ЭБУ. В этом случае есть простое устройство, которое введет в заблуждение хитрый ЭБУ, чтобы при удалении катализатора контрольная лампа неисправности в системе управления двигателем не загоралась.

Самый простой прибор настраивается на штатные соотношения катализаторов всех Митсубиси, Шевроле Лачетти, Ниссан Премьера. Для других автомобилей достаточно выбрать из осциллограммы желаемый рейтинг радиодеталей. В этом нет ничего сложного - есть много мануалов.
Вот принципиальная схема устройства и его внешний вид.

Оценка детали:

• резистор 150 кОм;
• Конденсатор 1 мкФ.

После пайки всю конструкцию обработать изоляционным лаком и закрыть в термокамере.Световой индикатор больше не будет напоминать вам о себе.

Очень полезное и простое устройство. Для этого нам понадобится старая пьезозажигалка. При ударе свечи зажигания о корпус на контактах периодически появляется искра, что проявляется, в том числе, нестабильной работой двигателя. Есть специальные устройства проверки свечей зажигания, но их нет в арсенале, поэтому всегда есть замена.

Берем пьезоэлемент от зажигалки, вытягиваем провода и изолируем, чтобы не щекотал электричеством.Установите прибор на свечу как показано на рисунке, нажмите кнопку и внимательно посмотрите на контакты. Если искра слетела, значит, свеча исправна на 100%.

Зарядное устройство простейшее

Наверняка каждый опытный водитель сталкивался с ситуацией, когда нужно подзарядить аккумулятор, а под рукой не оказалось зарядного устройства. Такое зарядное устройство, схему которого мы предлагаем, легко переносится в багажнике. Может пригодиться в дальних поездках, где нет доступа к полноценному зарядному устройству.Самое главное - иметь розетку.

Его схема предельно проста. Он выполнен на бестрансформаторной основе, что делает устройство компактным и легким. Устройство не нагревается и может работать сколько угодно долго. У него есть один недостаток - в нем нет гальванической развязки. Это означает, что ток от сети идет прямо в аккумулятор через конденсаторный блок.

Преобразователь в выпрямитель переменного тока - диодный мост выполняет роль постоянного. Его вполне можно найти в готовом виде или собрать самостоятельно.Мост должен быть рассчитан на напряжение не менее 400 В и ток не менее 3 А. Общая емкость конденсатора должна быть 8 мкФ.

Для разряда цепи в выключенном состоянии на выходе устанавливается резистор 220-810 кОм. Вместо набора конденсаторов можно использовать один, но емкий - 10 мкФ. К выводным проводам можно прикрепить клеммы аккумулятора для простоты использования. Система очень компактна и поместится в любой корпус. Это не идеальное зарядное устройство, но оно может пригодиться не раз в качестве экстремального спасателя.

У умелого паяльника всегда есть работа по созданию приятных мелочей для удобства, для безопасности, для создания дополнительного освещения. Самое главное знать, что это обязательно. И тогда каждое устройство или устройство станет полезным и приятным дополнением к дизайну автомобиля.

Как убрать мерцание светодиодных ламп на 12 вольт. Почему мигает светодиодная лампа?

Но все бы хорошо, если бы не одно но! Получается, что энергосберегающие и светодиодные лампочки в люстрах и лампах начинают слабыми вспышками мигать (даже при выключенном свете). Это особенно актуально в темноте в помещении. Тем не менее, при замене экономичной лампы на самые обычные лампочки явление сразу исчезает. Начнем с того, из чего состоит светодиодная лампа:

Есть два типа силовых светодиодных ламп:
1) Питание через конденсатор, используемый в бюджетных лампах, лампа мигает (моргает).
2) Питание от драйвера со стабилизацией тока, хорошо, дороже.
Проверить их можно специальным прибором, например: «ТКА-ПКМ» или любым телефоном, который показывает полосы на светодиодной лампе. Пульсация - это процентное изменение яркости от включенного к выключенному или амплитуда колебания яркости лампы. Человек со значением 50 герц этого не может заметить, но его глаза все равно могут устать. Частоты выше 300 герц безвредны для человека.Силиконовые светодиодные лампы в силу своих габаритов не имеют импульсного блока питания, у лампы с примитивным блоком 50 герц. Проверка: телефон определяет мерцание 50 раз в секунду. Если направить камеру телефона на лампу с примитивным источником питания, появятся волны, на лампе с импульсным питанием
- мерцания нет.

Ток в конденсаторе при выключенном переключателе может быть по разным причинам, после зарядки, попытки включить лампу.

Давайте рассмотрим их основные причины, но при условии, что в том месте (кассете), где мигала лампа, проверьте другую лампу, если все еще мигает:
Причина мигания ламп в переключателе со светодиодной подсветкой , то через лампочку, которая движется по этому пути, течет ток: сеть - подсветка - лампа люстра - сеть. Этот ток очень мал (около сотых долей ампера) и не влияет на общую нагрузку в сети (электросчетчик на него не реагирует). Устранение : Переключатель отключен или заменен, либо подключить обычную лампочку параллельно светодиодной лампе.
Если в люстре были галогенные лампы и был установлен модуль защиты галогенных ламп или устройство плавного пуска. Справка: блоки следует убрать из схемы.
Неправильная проводка как причина мигания ламп и неправильной электропроводки. Если в переключателе обрывается не фаза, а ноль. Решение: В этом случае вам нужно изменить фазу на ноль в панели.
Причиной мигания ламп может быть также устаревшая схема TN-C без установки УЗО на случай токов утечки.
И самая популярная некачественная лампа , потому что причина в плохом горении при выключении или мигании. Решение: замените лампу в магазине по гарантии.
Вот и все!

Часто при покупке новых светильников или обновлении существующих светильников возникает неисправность, например, мигающие лампы.Неравномерное освещение не только указывает на некоторые неисправности, но и вызывает зрительный дискомфорт. Своевременное устранение продлит срок службы самих ламп и выгодно с экономической точки зрения.

Почему мигает энергосберегающая лампочка при выключенном выключателе: причины

Энергосберегающие лампы - достойная замена традиционным лампам накаливания. Но, несмотря на множество положительных качеств, у них много отрицательных. Наиболее частым является мерцание лампы после перевода переключателя в положение «выключено».

Основные причины:

• Неисправность самой лампы;
• Неверное соединение
• Подсветка в переключателе.

Сегодня существует огромное количество разнообразных энергосберегающих ламп. Они различаются по разным параметрам, одним из которых является цена. Пытаясь сэкономить, многие при покупке не учитывают такие важные функции, как производитель и гарантия. При выборе самых дешевых вариантов часто обнаруживается, что лампа повреждается перед началом работ, и тогда возникает дополнительная трата денег.Чтобы этого не произошло, выбирайте проверенных производителей. Также выход из строя самой лампы может произойти после долгой эксплуатации или сбоя в подаче электроэнергии. Устранить неисправность достаточно просто - заменить сломанную лампу на новую.

Мерцание может быть неправильной проводкой. То есть выключатель в цепи с осветительным прибором, в котором возникает мерцание, не обрывает фазу как обычно, а обнуляет. Эта проблема легко решается. Если у вас есть базовые представления о проводке, вы можете выполнить эту работу самостоятельно.Если нет навыков, можно вызвать специалиста.

Поскольку лампа рассчитана на определенное количество раз, за ​​счет устранения неполадок, связанных с миганием, срок службы лампы увеличится.

Из-за конструктивных особенностей выключателя и принципа работы энергосберегающей лампы происходит мигание. Это происходит. Когда освещение выключено, ток перестает течь к лампе и идет прямо на светодиод. В конденсаторе накапливается определенный заряд, а при его разряде лампа мигает.Есть несколько способов решить эту проблему. Отключение светодиода от цепи питания также поможет заменить все переключатели с подсветкой на обычные без подсветки.

Светодиод мигает, когда свет не горит: поиск и устранение неисправностей

принципиально ничем не отличаются от всех остальных, главное условие - постоянный ток. Это достигается за счет интеграции или добавления в набор микросхем электрического выпрямителя. Но и наличие этих микросхем в цепи заставляет мигать лампочки.

Есть несколько способов избавиться от мерцания:

• Установка лампочки в цепь;
• Вставьте резистор;
• Отключение подсветки светодиода в переключателе.

Установка лампы в большинстве случаев подходит для источников света с несколькими розетками. Лампочка вкручивается в ближайшую точку подачи электричества и сама по себе является своего рода сопротивлением, которое не пропускает маломощные импульсные токи от конденсаторов.В этом случае светодиодные лампы перестают мигать.

Устранить мигание светодиодных ламп путем добавления резистора в схему немного сложнее, чем просто вкрутить язычок, но таким образом можно добиться равномерного освещения. Резистор устраняет ток утечки, вызывающий мигание лампы. Приложенное сопротивление должно быть не менее 100 кОм и 0,5 Вт. Сопротивление встраивается в цепь параллельно, пайкой, а во избежание возникновения пожара резистор устанавливается в распределительную коробку.

Перед пайкой резистора его необходимо снять для лучшей защиты. Самым удобным и качественным способом будет утепление термоусадочной трубкой.

Для выключения светодиодной подсветки в переключателе снимаем сам переключатель, демонтируем его. Затем отсоедините провода от подсветки и установите выключатель в обратном порядке. Все работают с выключенным питанием.

Светодиод мигает при включении: причины

Очень частое явление, когда светодиоды мигают после подачи питания на источник света.Для этого может быть несколько причин. Некоторые, вероятно, справятся сами, а некоторые лучше доверить электрикам.

Возможные причины неисправности:

• Некачественная установка;
• Низкое напряжение;
• провалы напряжения;
• Неисправен осветительный прибор.

Иногда, чтобы избавиться от мерцания светодиодов во включенном состоянии, необходимо проверить качество и надежность всех контактов в электрической цепи.Этот довольно простой метод поможет убрать моргание.

При низком напряжении в цепи есть неисправность, регулирующая бесперебойную работу светодиодов. В этом случае выполните следующие действия: измерьте напряжение в сети и обязательно отключите напряжение питания осветительного прибора.

Мигающие светодиоды в выключенном и включенном состояниях сокращают срок их службы.

Кроме того, свидетельством мерцания светодиода могут быть падения напряжения в электрических сетях.Различия могут возникать по разным причинам. Отключите источник света от сети и обратитесь в компанию, обслуживающую этот участок электросети.

Если вышеуказанные причины не выявлены, значит, сам осветительный прибор неисправен и подлежит замене.

Почему мигает лампа накаливания?

Основные причины мигания ламп накаливания в квартире - это некачественные контакты в цепи или неисправность проводки и оборудования. Прежде чем пытаться устранить причину мигания лампы, необходимо определить некоторые функции, в результате которых это происходит.

Основные причины:

• Лампа, подключенная к розетке, мигает;
• Мигает в осветительном приборе, подключенном к замку зажигания;
• Освещение мигает во всей квартире или в одной комнате.

Переносную вспышку с настенным питанием необходимо проверить на работоспособность, подключив ее к различным розеткам, в надежности которых вы уверены. Лампа перестала мигать, указанная розетка неисправна.Если мигание продолжается, разберите лампу, проверьте и при необходимости очистите контакты.

Если лампа (и) мигает в осветительном приборе, подключенном к замку зажигания, скорее всего, повреждена сама лампа или участок проводки. Первым делом вместо вспышки прикручиваем рабочую. Если это не помогает, то нужно проверить контакты переключателя или вызвать проводку, соединяющую переключатель с осветительным прибором.

Все работы с электрооборудованием производятся при отсутствии напряжения в сети.

Мерцающий свет во всем доме или в отдельной комнате указывает на несколько причин. Если освещение нестабильно не только у вас, но и в соседних домах, а мигание происходит во всех комнатах, то есть две причины выхода из строя. Недостаточная подача электроэнергии поставщиком или неисправность энергооборудования. Если все мигает только в одной комнате, то это говорит о неравномерном распределении электричества в квартире.

Владельцы светодиодного освещения иногда могут наблюдать мерцание лампочки при выключении. Такое поведение источника света вызывает зрительный дискомфорт, мешает спать по ночам, да и сама лампочка быстрее ломается. Тема этой статьи, почему мигает светодиодная лампа, - это выявление и устранение возможных причин неисправности светодиодного освещения. Впрочем, эта проблема касается и энергосберегающих лампочек. Почему так происходит, постарайтесь узнать больше.

Узнаем о конструкции современных источников света

Чтобы узнать, почему светодиодные лампы мигают в выключенном состоянии, нужно вкратце ознакомиться с его конструкцией.Кстати, электронная схема светодиодной лампы аналогична домашней. Каждый из этих источников света питается от сети переменного тока напряжением 220 вольт. Но когда дело касается свечения светодиодов, расположенных в колбе, постоянный ток вызывает меньшую нагрузку. Для этого в корпус лампы помещалась специальная электронная схема, называемая драйвером. Это своего рода светодиодный переключающий элемент.

Контроллер выпрямителя состоит из 4-х светодиодов. Проходя через него, переменный ток превращается в постоянный.Однако это напряжение все еще пульсирует, и для его сглаживания электронная схема оснащена конденсатором. Он служит источником тока, необходимого для освещения светодиодов. Теперь, когда вы разобрались с электрической схемой, пора выяснить, почему мигает лампа.

Распространенные причины мигания

Следует отметить, что лампы мигают не только при выключении, но и при включении. Причин может быть несколько:

• малая мощность драйвера не соответствует параметрам излучателя, что не позволяет устройству полноценно запуститься;
Драйвер-выпрямитель
• разработан для малых падений напряжения.Электронный прибор не справляется с сильными пульсациями;
• Некоторые переключатели оснащены световым индикатором. Пропуская через себя ток, индикатор дает возможность заряжать конденсатор драйвера, поэтому светодиоды мигают кратковременно;
• Правильно подключенный переключатель должен прерывать фазу. Если зазор равен нулю, свет в любом случае погаснет;
• высокочастотные волны часто вызывают свечение светодиодов. Если рядом находятся такие излучатели в виде бытовой техники, может наблюдаться рябь.Первопричиной может быть установленная возле дома вышка мобильной связи.

В заключение нужно упомянуть о возможном браке в самом источнике света, иначе старая лампа просто исчерпала свой ресурс.

Способы устранения мерцания лампы

Так что пора узнать, что делать, когда гаснет свет.

Проблема с подсветкой

Начнем с самого простого - настенного выключателя с подсветкой. Принцип работы следующий: электрическая схема проста.Маленькая лампочка в корпусе переключателя используется для освещения. Он включен в электрическую цепь таким образом, что при включении ключа на лампу течет ток, а индикатор гаснет. Когда ключ выключен, разорванная цепь не подает напряжение на источник света, но в это время новая цепь замыкается, чтобы подать ток на индикатор, и начинает светиться.

90 200

Через этот индикатор проходит небольшое напряжение, позволяющее заряжать конденсатор драйвера.Как только энергия накапливается, конденсатор передает ее светодиодам, но он настолько мал, что может вызвать лишь кратковременную вспышку. Непрерывное повторение этого процесса вызывает видимое мерцание ламп.

Есть несколько способов решить эту проблему:

1. Самый простой способ - откусить провода индикатора кусачками внутри переключателя. Главное, не перепутать провода, ведущие к подсветке, с основной линией, иначе можно остаться без света.По незнанию лучше установить новый выключатель без индикатора.
2. Простое решение этой проблемы возможно, если к потолку подвесить многоточечную люстру. Достаточно прикрутить к одному из патронов слабенькую лампочку, которая будет погашать поступающее с индикатора напряжение.
3. Для тех, кто дружит с электричеством, подойдет метод установки в схему гасящего резистора 2 Вт. Необходимо принять участие с сопротивлением 50 кОм и подключить его к распределительной коробке или около держателя люстры.Резистор подключается последовательно со светодиодной лампой через клеммные колодки, а для защиты надевается термоусадочная трубка. Такой же эффект возможен, если вместо резистора подключить конденсатор 0,5 мкФ, рассчитанный на напряжение не менее 400 вольт.

Если вы по-прежнему хотите, чтобы световой индикатор работал, а светодиоды не мигали, вам необходимо создать отдельную схему для подсветки внутри переключателя. Получая ток по другим проводам, индикатор будет гореть постоянно в любом ключевом положении.

Проблема с драйвером

Если на переключателе нет подсветки, но индикаторы продолжают мигать, это может означать, что у водителя возникла проблема. Изделие, на которое распространяется гарантия, лучше всего заменить. Если истек гарантийный срок, а в доме есть лампы, которые нельзя использовать, и паяльник, можно попробовать перепаять преобразователь от другого изделия. Для начала нужно разобрать пластиковый корпус лампочки. Обычно его половинки удерживаются зажимами. Если они сломаются при разборке, ничего страшного. После ремонта короб можно клеить любым качественным клеем.

Итак, в разобранном корпусе под платой нужно найти небольшую микросхему. По нему ток течет от цоколя лампы к светодиодам. Эту микросхему тоже нужно спаять, а на ее место припаять другой преобразователь от аналогичной лампы.

Конденсаторы имеют свойство «высыхать» во время работы, теряя свою емкость. Иногда он является причиной неудач. Тогда преобразователь менять не нужно, достаточно припаять новый конденсатор с соответствующей маркировкой.

Проблема с проводкой

Бывает, что на переключателе нет подсветки, при покупке проверяли новую лампу, а домашняя люстра сразу после установки стала мерцать. Возможно причина в проводке. В старых домах внутри распределительных коробок вместо клеммных колодок много изгибов и поворотов. Они давно окислились, и изоляция может потрескаться во многих местах. Здесь нужно подумать о замене такой проводки, и не от мерцания самих ламп, а ради собственной безопасности.

Если светодиодные лампы мигают при новой проводке, недобросовестные электрики вступили в брак. Через выключатель на люстре фазный провод должен оборваться. Проверить это несложно. индикаторная отвертка. Ручка скручивается от люстры, и при выключении переключателя жало отвертки касается контактов в патроне, но не замыкает их между собой. Если индикатор отвертки загорелся, это означает, что люстра постоянно находится под напряжением. Проблема решилась заменой провода, идущего к переключателю внутри распределительной коробки.

Причина некачественной лампы

Самая частая причина мигания ламп - их низкое качество. Эта проблема иногда наблюдается со светодиодными лампами и прожекторами. Многие китайские производители экономят, включая в свою продукцию некачественные детали. Такие лампы дешевле брендовых аналогов и обычно не покрываются гарантией.

90 240

Home может встретить красивый корпус, но с китайской начинкой внутри. Таким образом, производитель пытается снизить стоимость своей продукции, чтобы повысить спрос.Чаще всего дефекты таких ламп выявляются осмотром при покупке, но лучше отдать предпочтение фирменным светодиодным источникам света.

Почему мигают рабочие лампы?

Мерцание выключенных светодиодных ламп видно невооруженным глазом. Если есть проблема, вы можете сразу ее исправить. Но бывает, что лампы мигают при включенном свете. Это практически незаметно, однако на подсознательном уровне ощущается дискомфорт и быстрая утомляемость глаз.

Проблема в том же конденсаторе в корпусе.Малые мощности не успевают с волной справиться. Ток, протекающий с частотой 50 Гц, удваивается, заставляя светодиоды с частотой 100 Гц мигать. Существуют правила, по которым допускается коэффициент пульсации светодиодных источников света, устанавливаемых в лечебно-профилактических учреждениях, не более 20%. В остальных случаях особых требований нет, однако не стоит пренебрегать этим, так как соотношение дешевых ламп может доходить до 60%.

Вы можете самостоятельно обнаружить мерцание двумя экспериментальными способами:

1. Сразу после включения одиночного светодиодного источника света в темной комнате нужно быстро помахать перед ним обычной ручкой или карандашом.Если есть сплошной след, это нормально. Пунктирные линии указывают на высокую скорость.
2. Самую легкую прогулку можно увидеть с фотоаппаратом или мобильным телефоном. Когда вы наводите камеру на вспышку с расстояния 1 м, на дисплее появляются темные линии. Они говорят о приливе.

Избавиться от пульсации можно, заменив конденсатор на больший. Иногда причиной мерцания светящихся светодиодов может быть диммер. В этом приборе часто задается яркость освещения.Дело в том, что не все светодиодные источники света диммируются. Это следует уточнить при покупке светильников. Эта информация указана на упаковке продукта.

Наконец, причиной мерцания может быть просто неправильное сетевое напряжение. Вы можете решить проблему, установив вокруг дома стабилизатор. Устройство должно иметь защиту от перенапряжения. Кстати, стабилизатор может решить проблему мигания ламп от высокочастотных помех.

Многие отмечают, что светодиодные лампы, особенно недорогие и недорогие китайские модели, могут мерцать и мигать при отключении электричества, а иногда и во время работы.Но такой источник света не стоит того, чтобы торопиться произносить «приговор»; возможно, проблема вовсе не в этом, и этот недостаток легко устранить. Попробуем разобраться ...

Причины мерцания

Волны, когда светодиодные лампы выключены или включены, могут возникать по следующим причинам.

1. Проблема с подсветкой переключателей

Обычно в современных светящихся в темноте выключателях устанавливают светодиоды или неоновую подсветку, которые просто не отключают полностью сеть.Это означает, что основное освещение выключается, а подсветка оставляет цепь «замкнутой», и через переключатель протекает небольшой ток. Этот становится зарядом для конденсатора, то есть немного заряжается и внутренняя цепь лампы включается, загорается, затем конденсатор разряжается и лампа гаснет. Этот процесс цикличен.

2. Низкое качество самих ламп.

Источником пульсаций могут быть некачественные лампы, а именно несоответствие требованиям по мощности ГОСТ.Это типично для китайских осветительных приборов.

3. Неправильная проводка

Обычно это происходит в домах со старой проводкой. Автоматический выключатель не обрывает фазный провод как положено, а сбрасывает его. В результате на цепь подается напряжение, что вызывает мерцание.

Как устранить мерцание?

Конечно, основная операция для этого - замена ламп. Это означает, что при сохранении чека о покупке необходимо обратиться в магазин для замены лампы или возврата денег.

Если чек не хранится или вам не нужно связываться с возвратом, вы можете поменять или заменить переключатель. Под заменой подразумевается покупка нового коммутационного устройства без подсветки.

Установить автоматический выключатель сложнее. Для этого рекомендуется снять с него светодиод, подключить параллельно лампе дополнительную нагрузку в виде резистора сопротивлением 50 кОм и мощностью 2 Вт, либо проложить отдельный электрический провод к лампе. напольная лампа. Конечно, для выполнения этих манипуляций необходимы знания, навыки и соблюдение требований безопасности.

Наконец ...

Хороший совет в этом случае - порекомендовать вам покупать лампы от известных производителей, которым вы доверяете, чтобы вам не пришлось ничего менять или переделывать.

Подробнее о светодиодных лампах читайте в этой статье.

Посмотрите видео, как избавиться от мерцания светодиодных ламп:

Смотрите также

• 
  Дизайн ванной комнаты плитка с душевой
• 
  Японские фасадные панели для наружной отделки дома
• 
  Высота установки раковины
• 
  Для бачка унитаза арматура
• 
  Как сделать цемент своими руками
• 
  Акустический войлок для шумоизоляции квартиры
• 
  Доски балки
• 
  Роза леди эмма гамильтон энциклопедия роз
• 
  Томат французский гроздевой
• 
  Установка накладного замка на металлическую дверь
• 
  Как избавиться от корней вишни