Открутить слизанный болт

Как выкрутить слизанный винт своими руками 7 способов

Проблема слизанных граней винта под крестовую отвертку всем давно известна. Как выйти из подобной ситуации и вывернуть сломанный винт существует немного решений. Я лишь предложу Вам семь, которыми приходилось пользоваться лично мне.

Как выкрутить слизанный винт?

К сожалению, не существует почти универсального решения. И каждый представленный способ хорош для своей ситуации. Поэтому все познается в сравнении и применяется к конкретной индивидуальной ситуации и своего винта.

Первый способ: используем жгут

Вам потребуется кусочек плотной резины. Это может быть отрезок медицинского жгута, кусок камеры от велосипеда или т.п. Чем плотнее и жестче будет материал, тем большее усилие выкручивания можно будет создать.
Берм отвертку, максимально подобную канавке винта.

Берем жгут.

Подкладываем жгут под отвертку или биту и вставляем все это в слизанную головку. Далее с одновременным надавливанием и вращательным движение пытаемся вывернуть винт.

Грамотно приложенным усилием можно вывинтить винт со значительно ввинченным усилием.

Второй способ: как выкрутить винт с помощью ударной отвертки

Если у вас имеется ударная отвертка (или спросите у вашего друга), то можно воспользоваться ей.

Конечно винт целиком не вывинтить, но ослабить существенно соединение можно, а дальше используем обычную отвертку.

Третий способ: используем специальную биту для болтов со сточенными крестовинами

Так как проблема слизанных граней не нова, то на рынке давно продаются готовые решения. К примеру - специальная бита для вывинчивания слизанных болтов.

Вставляем ее в отвертку или шуруповерт и вывинчиваем. Острые грани под нужным углом отлично входят в зацепление и винт поддается вращению.

Четвертый способ: экстрактор

К специальным инструментам, предназначенных для ремонта сломанных винтов, шпилек, болтов и тому подобных - относится экстрактор. Он работает таже как и бита в примере выше, но с небольшим отличием.
Вставляем насадку в шуруповерт и отвинчиваем. Возможно предварительно потребуется подобрать экстрактор по углубление, так как диаметры головок бывают разные.

Пятый способ: выкручиваем левым сверлом

В продаже, помимо нам всем привычных сверл, имеются так же сверла с левым ходом спирали. Такое сверло вполне можно использовать как инструмент для вывинчивания сломанного винта.

Шестой способ: используем керн

Такой способ хорошо подходит для выкручивания винтов небольших размеров. Берем керн, упираем его в край шляпки под углом примерно 45 градусов и ударяем аккуратно молоточком в сторону поворота шляпки.

Керн в виду своей остроты имеет хорошее зацепление, в виду чего винт с большей вероятностью должен поддаться вывинчиванию.

Седьмой способ: берем молоток и зубило

Способ стал классическим, но использовать его для мелких винтов проблематично. Берем долото или зубило, убираем острием в бок шляпки и аккуратно ударяя поворачиваем винт. Тут главное сдвинуть шляпку с места, а как она покажется, вывинчивание можно продолжить плоскогубцами.

Друзья, будет очень здорово, если вы поделитесь своими способами, как выйти из такой жизненной ситуации. Спасибо за внимание!

Смотрите видео

Более подробную информацию смотрите в видеоролике.

Пять способов открутить болт со сорванными гранями

Грани болтов со временем скругляются, что особенно происходит с закисшими и заржавевшими болтами, которые невозможно открутить. Пытаясь сделать это, люди часто сами дополнительно проворачивают грани, приводя в негодность не только головки болтов, но и ключи, которыми пытались откручивать их.
Существует несколько способов, позволяющих открутить практически любой болт, вне зависимости от степени ржавления и состояния граней. Пользуясь этими способами, вы сможете открутить любые болты, даже те, головка которых вырвана, а кусок болта остался в резьбе. Об этих способах и поговорим сегодня.

Понадобится

Что может понадобиться для того, чтобы открутить любой болт или гайку:

• набор ключей разных конструктивных решений;
  
• жидкий ключ или wd-40;
  
• дрель со сверлами;
  
• экстракторы
  
• ударная отвертка;
  
• гайковерт;
  
• электросварочный аппарат;

При наличии всего этого, открутить можно практически все!

Традиционные способы:

• Обычные ключи. Если ваш ключ проворачивается, попробуйте заменить его. Вместо гаечных ключей можно воспользоваться накидными. Среди накидных также есть варианты – многогранные ключ и шестигранные. А еще можно попробовать трубчатые головки, которые можно использовать с рукоятками с изменяющимися углами, чтобы подлезть в неудобное место. В зависимости от качества ключа и состояния болта, можно поэкспериментировать, чтобы понять, какой ключ позволяет открутить проблемную гайку или болт.
  
  
  
  
  
  
• Жидкий ключ. В магазинах автозапчастей это средство может называться по-разному, но чаще всего, это WD-40, называемый в народе «ВэДэ-шка» или «жидкий ключ». Встряхнув баллон и направив распылительный носик на болт, производим его смачивание. Нужно подождать несколько минут, а потом попробовать открутить болт. Такой способ подходит для заржавевших болтов.
  
  
• Прогрев. Производить прогрев болта или гайки необходимо в тех случаях, когда он заржавел настолько, что даже жидкий ключ его не берет и вспомогательный рычаг не помогает. Прогревать можно с помощью обычной газовой горелки.
  
  

Если традиционны способы не помогают, то пора приобрести специальный инструмент, с которым открутить можно все, что угодно!

5 лучших способов открутить болт или гайку!

1. Специальные головки-экстракторы. Внутренние части этих головок имеют спирально закрученные пазы, а само отверстие конусной формы. Для того, чтобы открутить болт при помощи такого экс трактора, нужно забить торцевой ключ на головку болта и прокрутить! Конусность позволяет зажимать головку болта, а спиральные пазы подхватывают грани и откручивают болт. Затем сам болт придется выбить из ключа.



Также они могут иметь и другую форму.

2. На втором месте располагаются накидные ключи со специальным фигурными пазами. Принцип работы такого ключа совпадает с работой головок-экстракторов.

3. На третьем месте раздвижной ключ, которым также легко откручиваются болты и гайки. Отличительная особенность такого ключа состоит в большой силе зажима благодаря правилу рычага, а также в широком диапазоне размеров, так как ключ является раздвижным.


4. Ударные методы. Здесь можно применить классический набор из молотка и зубила и специальные отвертки со сплошным стержнем, приспособленным для удара.

Сначала зубилом или отверткой выбивается паз, а потом ударами по этой выемки откручивается болт. Способ можно упростить, если воспользоваться специальным ударным инструментом. При ударе в тыльную часть такой отбойной отвертки, ее головка производит вращательный удар по болту. Еще можно воспользоваться гайковертом для упрощения работы, а также можно приварить гайку к испорченной головке болта, если есть открытый доступ к ремонтируемому узлу.


Ударная отвертка тоже зарекомендовала себя не хуже.


5. Пятый способ пригодится для откручивания остатков болтов, оставшихся в резьбе после того, как головка болта полностью вырвана. Для этих целей продаются экстракторы, вбиваемые в отверстие. Достаточно просверлить небольшое отверстие, в которое забивается экстрактор.

Также можно использовать левостороннее сверло.

Теперь достаточно взять любой ключ, чтобы открутить с его помощью экстрактор вместе с остатком болта.
Если болт не сломлен, а его головка практически полностью разрушено, то можно при наличии применить сварку, наварив гайку сверху.

Вывод

Применяя эти методы, можно открутить практически любой болт, его обломок или гайку, которые так и кажется, что невозможно открутить! Но при работе с любым из этих инструментов, нужно выполнять правила техники безопасности, работая в рукавицах, очках и спецодежде.

Смотрите видео

Как выкрутить слизанный болт. Болты с сорванными гранями – не приговор

Часто возникает такая проблема, когда болт под шестигранник оказывается сорванный, и выкрутить его ключом не представляется возможным. Причинами возникновения такой проблемы могут быть эффект прикипания, смещение скрепляемых деталей, чересчур сильное перетягивание в момент установки шестигранного метиза, а также использование не подходящих по размеру ключей.

Какими бы ни были причины возникновения ситуации, когда болт перестает откручиваться, предварительно слесарным работам следует произвести следующие действия:

1. Перед тем, как откручивать шестигранник, для снижения коэффициента трения необходимо вскрыть болтовой крепеж смазкой типа WD-40, керосином или тормозной жидкостью. Выкручивать болт можно начинать спустя 30-60 минут после нанесения.
2. Прикипевший болт можно аккуратно простучать молотком, чтобы еще больше не сбить резьбу.
3. Если расположение крепежа позволяет, можно нагреть его газовой горелкой для того, чтобы металл стал более податливым, а ржавчина с грязью превратились в пепел.

Как открутить сорванный болт под шестигранник

Чтобы открутить выступающий болт под шестигранный ключ или «звездочку», можно воспользоваться следующими методами:

1. Ножовкой по металлу или при помощи болгарки делается аккуратный и четко вертикальный пропил поперек шляпки винта. После этих действий его можно открутить обычной плоской отверткой.
2. С помощью звездочки торкс: нужно забить ее в углубление для шестигранного ключа в шляпке метиза. Размер звездочки должен быть такой, чтобы ее шлицы не проходили в отверстие. Затем метиз резким рывком откручивается. Не рекомендуется использовать торкс с отверстием по центру, звездочку можно отломить.
3. Перед тем, как открутить шестигранник с сорванными гранями, дрелью со сверлами и экстракторами по его центру просверливается отверстие. После этого в него забивается экстрактор, затем вытягивается плоскогубцами вместе с шестигранным винтом.
4. При помощи дрели с реверсным вращением просверливается тонкое отверстие, затем в него вставляется свело с левым вращением и крепеж выкручивается. При этом вращение дрели должно быть медленным, а надавливание сильным.

Как открутить внутренний шестигранник с сорванными гранями

Чтобы открутить болтовое соединение со сквозным отверстием, можно воспользоваться надфилем. С его помощью шестигранный метиз растачивается под следующий размер и выкручивается ключом.

Вторым способом является использование торкса. Им можно пробить новые шлицы, и использовать шестигранный метиз повторно, но откручивать впоследствии его можно будет только звездочкой торкс.

Звездочки торкс

Помимо этого, перед тем, как открутить сорванный шестигранник, можно пропилить внутреннюю ось шестигранного крепежа под отвертку, и открутить. При этом способе не всегда удобно подобраться к крепежу, иногда его расположение не позволяет использовать отвертку.

Как открутить шестигранник без ключа

Другими способами, как открутить болт без шестигранника, являются следующие:

1. Если размеры болта не слишком маленькие, можно воспользоваться зубилом или обычным молотком: ими наносятся удары под углом в сторону откручивания крепежа.
2. Способ с применением накидного или газового ключа.
3. Если возникла проблема, как открутить «слизанный» шестигранник, можно воспользоваться гайковертом с насадкой. Болтовое соединение выкручивается при помощи ударного механизма.
4. Способ применения сварки: к крепежу приваривается небольшое количество металла с гайкой или любым куском арматуры, при помощи которого он затем выкручивается.
5. Крайними мерами для выкручивания шестигранного метиза с внутренней осью является полный демонтаж крепления, когда совершаются надрубы молотком и крепеж разбирается.

Используемое повседневно оборудование имеет конструкции, соединённые крепежными элементами. Ремонт либо техническое обслуживание требует демонтажа определенных узлов и агрегатов. Крепежные болты со временем могут быть испорчены или сорваны. Открутить узел с сорванными гранями бывает непросто, в силу расположения, плохой доступности. Зачастую проблемы создают слизанные грани и коррозийные процессы, формирующиеся при эксплуатации.

Cпособы извлечения болтов с сорванной резьбой

Для извлечения испорченного болта или гайки необходимо провести ряд подготовительных процедур. Созданные условия помогут при последующей работе, сохранят в целости узлы агрегатов.

1. Нанести на прилегающие поверхности жидкость, которая способствует меньшему трению резьбовых соединений. В ассортименте хозяйственных магазинов имеется масса специальных средств, однако возможно использовать тормозную жидкость или керосин.
2. Снижение стойкости крепления достигается несколькими точными ударами молотком. Необходимо контролировать силу, иначе существует риск сломать крепление, тем самым замедлить процесс извлечения.

Как определить, каким инструментов возможно с сорванными гранями. Перед работой, необходимо грамотно подобрать инструмент, оценить состояние сорванных креплений. Существует несколько основных способов для извлечения:

• При отсутствии вокруг зоны действия других элементов, возможно использовать газовый ключ. Инструмент используется при соответствии с размером детали, слишком большим ключом открутить мелкий сорванный элемент не получится.
• Подобрать головку с гранями, подходящими для излечения, размер головки должен соответствовать конструкции.

Как открутить сорванный болт

При недостаточной площади захвата для трубного ключа, попытки использовать инструмент в данной ситуации практически бесполезны. Необходимо использовать напильник, для изготовки граней на сорванном изделии меньшего диаметра. После удачной обработки, подбирается ключ или головка нужно диаметра, плавно откручивается сорванный элемент.

Использование молотка совместно с зубилом может облегчить труд, необходимо сделать насечку и точными ударами производить откручивание инструментом. Данный способ считается действенным, так как воздействует ударная сила в нужной стороне. Как только визуально можно определить, что процесс сдвинулся с места, можно использовать подходящий накидной ключ или головку.

При наличии под рукой сварочного аппарата, необходимо наварить гайку на шляпку, затем резким движением возможно открутить сорванную часть. В тех случаях, когда гайку наварить не представляется возможным из-за нехватки места, наваривается кусок метала для дальнейшей обработки граней.

Как выкручивается элемент соединения с сорванными гранями расскажут опытные мастера, некоторые просто приступают к высверливанию не теряя времени. Действенный способ – устранить шайбу между болтом и площадью зажима. Молотком наносятся удары по зубилу, установленному на гайке.

Как открутить болт с головкой под шестигранник или звездочку

В автомобильной промышленности, другом оборудовании часто используются болты под шестигранный инструмент. Как вывернуть сорванную шляпку, у которой сорваны грани:

• Изготовить горизонтальную насечку болгаркой или напильником на шляпке. Для откручивания сорванного винта при данном случае используется крепкая отвертка.
• Использование специальной звездочки TORX, которая вбивается в шляпку. Насадка подбирается по размеру, чуть большему сорванной шляпки, для прочного соединения между стенками.
• Набор экстракторов, который возможно приобрести в хозяйственном магазине. Перед использованием экстрактора, высверливается отверстие сверлом в основании болта, затем вводится экстрактор, винт извлекается плоскогубцами или специальным зажимом.
• Использование сверла с левым вращением, немного меньшим по диаметру отверстия. Работы инструментом производится в реверсном режиме, при таком способе возможно испортить резьбу.

Сорванные гайки выкручиваются сложнее, так как при работах существует вероятность повреждения резьбы. Наиболее простым способом является применение химических средств, обработка поверхностей очищается и обрабатывается средством на 15 минут. При сорванных гранях применить ключ или головку невозможно. В таких случаях, используется зубило, которым разрушается основная часть гайки, затем извлекается и происходит замена на новую гайку.

Как извлечь болт, если головка отломилась

Сломанная головка конструкции может доставить немало хлопот при работах. Как действовать при такой сложной ситуации, не прибегая к использованию серьезного инструмента. При небольших размерах элемента, возможно сделать надпил болгаркой, углубление которого позволит использовать отвертку с острыми гранями. Для выполнения более сложных работ понадобиться экстрактор, дрель и развертка. Основание резьбового соединения высверливается ровно посередине, после изготовления отверстия, ввинчивается инструмент против часовой стрелки.

При выполнении последовательных действий, выкрутить испорченный элемент конструкции не составит труда даже тем, кто впервые сталкивается с данной проблемой. Необходимо грамотно оценить ситуацию, использовать инструмент хорошего качества для продуктивного результата.

Как высверлить сломанный болт

Для работ используется сверло из качественного материла. Размер необходимо подбирать в соответствие с сорванными гранями, диаметр сверла не должен быть больше отверстия. Качественное сверло отличается повышенной ценой, но его использование исключает быстрый износ и возможность поломки при процессе работы.

Каждая ситуация требует отдельного подхода, следует оценить тип повреждений как крепления, так и резьбы перед выполнением поставленной задачи. Существует несколько основных способов, как открутить прикипевший болт.

Открутить заржавевший болт или гайку постукиванием

Один из действенных способов – постукивание молотком по шляпке сорванной конструкции.

Используется молоток как в паре с накидным ключом, на который прилагается усилие для откручивания. Операцию необходимо производить с предельной осторожностью, так как возможно испортить грани шляпки, что станет еще большей проблемой. Обычно заржавевшие болты заменяются новыми, при отсутствии такой возможности, следует удалить загрязнения и следы коррозии, смазать специальной смазкой резьбу.

С помощью растворителей

Существует множество растворителей разных категорий в продаже. Разнообразие применения таких элементов, как Уайт-спирит, горючее топливо и даже кока-колу. Наиболее действенным химическим средством для откручивания сорванных элементов является WD-40 и разновидности. Жидкостью обрабатывается зона конструкции, если отверстие сквозное, необходимо залить обратную часть.

Для ускорения процесса необходимо обмочить тряпку химическим раствором, обработать соединение, простучать для удаления верхних слов ржавчины.

Термический способ

Более серьезные коррозийные отложения не всегда поддаются обработке химическим способом. Такие соединения нагревают газовой горелкой до раскаленного состояния, резко охлаждают водой. При термическом воздействии, металл расширяется, затем резко сужается, что дает возможность выхода отложений через резьбовое соединение.

Использование горелки не всегда рационально, так как возможно повредить лакокрасочное покрытие и близкорасположенные узлы. Следует с осторожностью работать вблизи топливной системы, так как пары бензина могут воспламениться и привести к необратимым последствиям.

Как открутить слизанный болт

При работе с соединениями, встречаются ситуации, когда резьба прокручивается в посадочном отверстии. При этом случае используется гвоздодер, его вставляют между шляпкой и корпусом, затем производится откручивание натянутого болта. При работе с креплениями малого диаметра, возможно использовать отвертку как рычаг, шляпка откручивается кусачками или бокорезами с небольшим усилием.

После удаления испорченного болта, необходимо проверить отверстие на целостность резьбы, для установки нового соединения. В случае плохого состояния резьбы используется метчик. Инструмент вставляется в отверстие до упора, далее нарезается новая резьба. Если состояние отверстия не подходит для нового соединения, диаметр увеличивается за счет использования метчика большего размера. После работы возможно подобрать крепление размером, как выполненное отверстие.

В ситуациях со слизанными гранями шляпок, помогут вышеперечисленные способы. Существует множество типов соединений и отверстий. Для выполнения работ, необходимо иметь некоторые навыки, подготовленный инструмент. Каждая ситуация требует отдельного подхода и определенной подготовки, только в таких условиях, возможно достичь результата.

При проведении ремонта неизбежны сюрпризы. Оборудование может подводить, кажущаяся прочной деталь - ломаться в самом ненужном месте, а болтики и гайки сопротивляться откручиванию. И тогда ремонт растягивается, отнимая лишнее время, нервы и деньги.

Сейчас в сети можно найти множество видео с руководством по проведению любых ремонтных работ. Говорят, на основе видео из интернета можно дом построить с нуля и машину перебрать по винтику.

Но при таком огромном количестве советов и рекомендаций трудно выбрать подходящий именно для тебя способ действий. В этой статье мы попытаемся собрать весь доступный опыт и систематизировать его для удобства использования.

Болт с сорванными гранями

Сейчас мы разберемся, как же как выкрутить болт с сорванными гранями . Как правило, причины этой беды кроются в том, что:

• Детали, которые держал болтик, оказались смещены неестественным образом. Это приводит к его зажиманию и порче.
• Сам болтик при закручивании был сильно затянут.
• Инструмент, которым его затягивали, был не того размера и использовались подручные средства (отвертки или стамески часто подкладывают в ключи большего размера при отсутствии подходящих маленького).

Перед тем, как выкрутить сорванный болтик или гайку, нужно провести некоторую подготовку. Это позволит вам потратить меньше времени и усилий, а порой и сберечь дорогостоящее оборудование.

Последовательность действий

Однако часто случается, что заклинивает именно тот винтик, к которому никак не подобраться с горелкой или инструментом для простукивания. В этом сложном случае следует болгаркой или любым подручным инструментом типа зубила сделать на сохранившейся шляпке глубокий пропил . Он и станет той зацепкой, которая позволит вытащить весь болт.

Теперь можно, зацепившись за этот выступ, попробовать открутить неподдающийся шуруп. Упритесь в выемку отверткой, и совершая легкие удары по ее рукоятке молотков в сторону откручивания (не по часовой стрелке), потихоньку проворачивайте болт.

Болт под шестигранник

Грани оси удобны и для закручивания, и для откручивания. Четкие и ровные они дают надежный упор для ключа. Если болтик подходящего под руку и соответствующего размера, поначалу его можно комфортно крутить рукой, дотягивая позже с помощью инструмента. Однако нередки случаи, когда в силу чрезмерной эксплуатации самого шурупа, или больших нагрузок на соединение, грани оказываются сорванными и крепеж остается торчать в сочленении. Взяться за него неудобно, он выскальзывает из рук и инструментов. Давайте рассмотрим несколько вариантов решения этой проблемы, с соответствующими способами устранения.

Шуруп с отверстием под шестигранник можно открутить следующим способом:

• Нужно взять надфиль и сделать им размер под шестигранный ключ. Сделав такой пропил, вы существенно сэкономите, поскольку сможете в будущем использовать этот крепеж еще не один раз.
• Сделать на шляпке насечку болгаркой или любым другим удобным способом, к примеру, ножовкой для металла. И использовать плоскую отвертку, упираясь в ее ручку, как в плечо вращения.
• Можно также использовать для откручивания шурупа одну из подходящих по размеру звездочек TORX .

Для болтов-шатунов, выполненных из стали, есть всего два способа:

Болт-звездочка

Открутить подобный болт можно так же, как открутить гайку с сорванными гранями. Основные способы откручивания неподдающихся болтиков и гаек были нами очень подробно разобраны ранее, и теперь мы можем резюмировать все те способы, которые подойдут для такого шурупа. Итак, если у вашего болта-звездочки сорвало грани:

• Проще всего воспользоваться экстрактором. Отлично зарекомендовавшее себя средство не подведет и на этот раз. Выполните отверстие в ножке крепежа, зафиксируйте там подходящий по размеру экстрактор и осторожными движениями открутите застрявший болт. Как мы видим из этой статьи, набор экстракторов различного диаметра - штука действительно необходимая в хозяйстве, если вы регулярно занимаетесь подобными сборками и разборками.
• Воспользуйтесь газовым ключом. Этот разводной ключ плотно обожмет болтик, и вы в несколько поворотов сможете его извлечь. Этот способ хорош тем, что не нужно покупать отдельный инструмент. Подобный разводной ключ есть практически в каждом доме.
• Сделайте упор на шляпке болта. При наличии достаточного пространства вокруг болтика сделайте надпил на его шляпке болгаркой или ножовкой. В эту насечку вы сможете упереть отвертку или стамеску и провернуть болт, ударяя по свободному ее концу молотком или другим удобным вам инструментом.

Мы с вами рассмотрели варианты высвобождения болтов и гаек, которые доступны для применения любому домашнему мастеру. Конечно же, за рамками обсуждения остались способы, используемые на профессиональных мастерских или в автосервисах. Однако там постоянно используется оборудование, которое дома вам пригодится один или два раза. А стоит оно немалых денег. Профессионалы используют для высвобождения болтов с сорванными краями:

1. Гайковерт.
2. Шпильковерт.
3. Специализированные экстракторы.

Однако, если такие ситуации возникают у вас не чаще раза в год, то особого смысла приобретать специальные инструменты нет.

Дисклеймер

Внимание, статья несет исключительно ознакомительный характер и не является руководством к действию. Администрация сайта не несет ответственности за потенциальные повреждения вашего имущества. Если вы будете пытаться повторить описанное ниже, делать вы это будете исключительно на свой страх и риск!

Итак, проблема. Винтик «на звездочку» в крышке ноутбука оказался низкого качества. При том, что все остальные винтики в крышке выкрутились совершенно без проблем. В целом, неважно, что именно привело к такому не самому приятному результату, главное то, что он есть и с ним надо что-то делать.

Итак, для операции по извлечению неугодного сломанного винта из девайса нам понадобятся следующие инструменты. Отвертка, паяльник, припой и флюс.

Для того, чтобы припой схватился, смазываем винт флюсом.

Разогреваем паяльник, берем на жало капельку припоя и капаем его на винт. Пока олово не застыло, вставляем в него отвертку.

В итоге мы имеем новый хват для отвертки, что позволит ей зацепиться за винт и выкрутить его. Таким образом, вы можете освободить крышку или любую другую вещь, которая ранее была намертво привинчена.

Возможно, для многих данный пример не стал откровением. Но, надеюсь, что кому-то он будет полезным. Часто проблемы, которые поначалу кажутся довольно серьезными и неприятными, имеют довольно простые и доступные решения, для которых нужно только то, что есть дома почти у каждого.

В любом случае, теперь, если вы столкнетесь с проблемой слизанных болтов, вы знаете, как ее решить с помощью подручных средств.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter .

Практически все оборудование собирается при помощи крепления, где используются болты или иные изделия. Но когда возникает необходимость открутить их, они могут оказаться проржавевшими и уже негодными к эксплуатации.

Данные элементы нередко оказываются с сорванными гранями, резьбой или же у них отламывается головка. Но как открутить болт с сорванными гранями , чтобы не испортить всю конструкцию?

Вконтакте

Зачем нужны крепежные элементы

Крепежные элементы представляют собой важнейшие элементы машиностроения, которые используются практически повсеместно. Наиболее распространенными крепежными изделиями, которые имеют резьбу, являются:

• винты;
• болты;
• гайки.

Болт, как и винт, представляет собой стержень с головкой, у которого имеется один резьбовой конец. Винты принято классифицировать на два типа:

1. Установочные, которые фиксируют детали взаимно.
2. Крепежные, которые применяются для соединения разъемного характера.

Головки винтов могут быть с крестообразным углублением или с одной прорезью.

Как правило, данный элемент необходим, если требуется крепить дополнительный элемент. Нередко крепежный винт, у которого головка потайная, используется вместо болтов, так как выступающая головка мешает некоторым механизмам.

Чаще всего винты используют, когда возникает необходимость фиксации деталей, которые были насажены на валы или оси.

Что касается болтов, то они образуют соединение с помощью резьбового отверстия и гайки. Болт под шестигранник имеет головку с одной стороны и винтовую резьбу со второй. Предназначены они для скрепления таких деталей, которые имеют незначительную толщину, или если требуется часто разъединять элементы. Поэтому так важно знать, как правильно открутить прикипевший болт .

Гайки представляют собой крепежный элемент с конструктивным отверстием резьбового типа, предназначенный для передачи крутящего момента. Гайки выпускаются различной формы, причем это зависит от условий использования.

Причины негодности крепежных элементов

Как правило, причины, по которым болт становится непригодным к использованию, могут быть следующие:

• прикипание;
• смещение деталей, которые скрепляются при участии болтов;
• чрезмерное перетягивание во время установки;
• применение неподходящих ключей;
• неравномерные усилия во время откручивания.

Подготовительные работы

В зависимости от того, по какой причине болт не откручивается, могут потребоваться различные подготовительные мероприятия.

Например:

1. Вскрыть соединение болта, применяя проникающую жидкость, которая предназначена для уменьшения трения. Можно с этой целью воспользоваться такими веществами, как керосин, тормозная жидкость или WD-40. Для этого потребуется нанести вещество на соединение и оставить примерно на час. Только по прошествии этого времени можно приступить к откручиванию.
2. Некоторые люди пользуются молотком, которым стучат по болту, но только так, чтобы имеющаяся резьба не повредилась.
3. Можно попробовать немного нагреть элемент, который прикипел, при помощи горелки. Данная процедура приводит к тому, что образовавшаяся грязь и ржавчина сгорят, после чего металл болта становится более податливым.

Специалисты, отвечая на вопрос, как открутить винт с сорванными гранями , говорят, что делается это абсолютно аналогично.

Как открутить болт с сорванными гранями

Как только все процедуры по подготовке будут завершены, можно приступить к извлечению, но как выкрутить болт с сорванными гранями ? Прежде всего, для этого необходимо приобрести все необходимые инструменты. Для того чтобы осуществить задуманное, можно воспользоваться следующими способами:

1. Взять газовый ключ, но он хорош только в том случае, если место позволяет. Использовать газовый ключ возможно не только на болтах, которые имеют поверхность с гранями, но и на цилиндрических, когда резьба полностью сорвана.
2. Поврежденный болт можно удалить и накидными ключами, где имеются разные головки для сорванных граней. В данном случае потребуется подобрать должный размер головки, иначе выкрутить не получится.

Важно! Чем длиннее ключ, тем проще будет открутить крепежный элемент.

Если использование описанных выше способов не дает результата, то можно прибегнуть к помощи других методик.

Цены на газовые ключи

газовый ключ

Как открутить болт под отвертку

Часто возникшая ситуация с болтами и винтами ставит владельца в тупик, ведь не каждый знает, как открутить болт, если он не выкручивается .

Когда доступа практически нет, можно сделать зубилом или болгаркой насечку. После проделанной манипуляции выкрутить болт при помощи отвертки будет достаточно просто.

Хотя в некоторых случаях и это не дает должного результата, тогда можно взять ту же отвертку, поставив ее под углом, и слегка постучать по ней. Но проделывать это необходимо так, чтобы болт начал вращаться.

На вопрос, как открутить шестигранник с сорванными гранями , специалисты утверждают, что данный крепежный элемент можно удалить следующими методами:

1. Воспользовавшись надфилем, который поможет получить размер под шестигранник.
2. Воспользовавшись звездочкой TORX, но при этом важно, чтобы она была должного размера.
3. Отверткой, которую можно использовать, если предварительно сделать ровную насечку.
4. Используя экстрактор, который вкручивается в отверстие под шестигранник.

Болт под внутреннюю звездочку или шестигранник

Его можно выкрутить следующими методиками:

1. Плоской отверткой, но в данном случае потребуется сделать засечку болгаркой или ножовкой. Делать это необходимо так, чтобы пропил был с четкими вертикальными стенками, так как в противном случае отвертка соскакивает.
2. Звездочкой TORX, которая шлицами не должна проходить в отверстие, но и не должна быть больше данного размера. Она обязана прорубить шляпку и плотно в нее входить. Далее следует рывками открутить болт, потому как в противном случае может возникнуть срыв шлиц.
3. С помощью сверла, дрели и экстракторов. Для осуществления процедуры откручивания потребуется просверлить в центре отверстие и забить туда экстрактор нужного размера. После этого с помощью плоскогубцев выкручивают элемент. Осуществить процедуру откручивания с помощью экстрактора очень просто, так как он имеет нарезку, которая противоположна резьбе.
4. Дрелью со сверлом левого вращения или реверса, диаметр которого меньше, чем деформированный болт. Для осуществления этой процедуры потребуется просверлить тонким сверлом небольшое отверстие и только после этого вставить левостороннее сверло. Естественно, теперь дрель потребуется поставить на режим интенсивного вращения.

Внимание! Нельзя пользоваться звездочкой, имеющей отверстие по центру, так при забивании они ломаются.

Как открутить болт под шестигранник

Данный крепежный элемент можно с легкостью открутить следующими способами:

1. С помощью указанной выше звездочки.
2. Пользуясь надфилем, который делает должный размер под шестигранник.
3. Отверткой, но перед этим, так же, как и в предыдущих вариантах, потребуется сделать ровную насечку.
4. Экстрактором, методика использования которого уже была описана.

Как открутить болт звездочку с сорванными гранями

Чтобы осуществить задуманное, необходимо знать, чем открутить болт звездочку . Ведь выкручивание такого крепежного элемента возможно теми же способами, что и указанные выше:

1. Сделав пропил, просто открутить болт при помощи плоской отвертки.
2. Воспользовавшись разводным ключом, которым осуществляют обжатие детали.
3. Воспользовавшись экстрактором.

Как открутить болт специальным оборудованием

Болты откручиваются с помощью самых разных приспособлений, причем это позволит высверлить болт, не повредив резьбу , например:

• ключами;
• отверткой;
• пневматическим гайковертом;
• трещоткой.

Но нередко решить возникшую проблему перечисленными выше методами не удается, и тогда на помощь придут другие инструменты для выкручивания сломанных болтов:

1. Тонкие рожковые ключи, но они категорически не подходят в случае ржавых или прикипевших болтов, так как это срывает грани.
2. Гайковерт.
3. Накидные ключи, которые более применимы, так как они плотнее охватывают шляпку изделия.
4. Сварочное оборудование.
5. Шестигранный накидной ключ, который реже вызывает срыв граней.
6. Ударный пневмогайковерт.
7. Мультипликатор, который позволяет приложить большее усилие к прикипевшему болту.
8. Отвертка с крупной рукояткой.
9. Зажимной инструмент.
10. Набор экстракторов.
11. Шпильковерт, который отлично подойдет к изделиям, которые имеют высокую шляпку.

Цены на гайковерты

гайковерт

Работа набором экстракторов

Первоначально потребуется наметить центр, для чего необходим кернер и молоток. Затем сверлят направляющее отверстие, которое будет использоваться экстрактором.

Внимание! В данном случае важно, чтобы ось не была смещена, причем глубина данного отверстия должна быть не более трех диаметров используемого сверла.

Экстрактор потребуется вставить в отверстие и слегка подбить, чтобы фиксация была более надежной. Только после этого можно использовать метчик, чтобы вкрутить экстрактор. Работа с ним достаточно проста, так как после того, как экстрактор войдет в изделие до упора, изделие начнет выворачиваться.

Работа со сварочным оборудованием

Если обломился болт, как выкрутить его, не повредив само оборудование? Самый быстрый способ – это воспользоваться сваркой.

Для этого следует взять гайку подходящего размера и приварить ее к отломанной части, но только с внутренней стороны. После этого изделие можно просто открутить крепежный элемент с помощью гаечного ключа.

Сварочное оборудование дает возможность открутить винт или болт, у которого имеется отломанная головка или же сорваны грани.

В ситуации, когда головка сорвана, на оставшуюся часть необходимо наплавить небольшое количество металла, после чего надеть туда обычную гайку и приварить.

Откручивание гайковертом

К сожалению, использовать данный инструмент невозможно, если головка крепежного элемента была сорвана. Как открутить слизанный болт , описано в другом пункте. Чтобы его открутить гайковертом, необходимо надеть на него подходящую насадку. Сам процесс выкручивания происходит за счет ударного механизма гайковерта.

Сам по себе гайковерт представляет собой прибор, облегчающий процесс сборки и разборки соединений по типу болт-гайка. Он весьма удобен в том случае, если гаечный ключ использовать невозможно.

Как только гайковерт будет запущен, происходит подача энергии на двигатель, передающий энергию на редуктор, который приводит к функционированию патрона. Практически все приборы, которые предназначены для откручивания гаек, имеют особую пружину, которая позволяет обратно вращаться патрону. Данный факт позволяет использовать гайковерт не только в машиностроении, но и во многих других сферах деятельности.

Часто возникает ситуация, что не откручивается болт, что делать в таком случае, если нет каких-либо особых навыков? Имеется несколько простых советов, которые позволяют легче открутить крепежный элемент:

1. Для того чтобы осуществить эту процедуру быстрее, следует предварительно нагреть элемент.
2. Как открутить болт с сорванной резьбой ? В данном случае можно воспользоваться шестигранным ключом.
3. Во время работы можно воспользоваться ацетоном или маслом для смазки.
4. Значительно облегчить процесс может использование сверла с обратной резьбой.
5. Если никаких специальных инструментов под рукой нет, то можно использовать керн и молоток. Для этого первый следует расположить под углом сорок пять градусов и бить по нему молотком, но только против часовой стрелки.
6. Если не получится вывернуть элемент, то потребуется высверлить большее отверстие и опять нарезать резьбу.

Как выкрутить сорванную гайку

Для того чтобы осуществить задуманное, необходимо знать, как открутить гайку с сорванными гранями . Хотя это и не просто, можно воспользоваться несколькими советами от специалистов:

1. Потребуется металлическая щетка, которой чистят заклинившее соединение. В это место следует капнуть небольшое количество керосина или солярки и подождать двадцать минут. После этого, воспользовавшись накидным ключом, следует открутить гайку.
2. Можно обстучать гайку, но при этом не прилагать слишком больших усилий.
3. Используя газовый ключ, так как он имеет более сильный зажим и при помощи него можно открутить даже круглые объекты.
4. Отлично справится с данной проблемой болгарка, которой нарезают новые грани.
5. В домашних условиях нередко пользуются зубилом и молотком, которыми надсекают нерабочую гайку и после этого откручивают.

Все описанные выше способы по удалению заржавевшего, деформированного или прикипевшего болта будут по силам любому хозяину. А перечисленные инструменты и оборудование можно приобрести в любом хозяйственном магазине. Важно, чтобы при разборке не прилагалось слишком много усилий, лучше разобраться с причиной возникшей проблемы и устранить ее.

Как выкрутить слизанный винт — 7 способов

Почему срываются грани на крепеже?

Прежде чем выяснить, как открутить шуруп-звездочку с сорванными гранями, выделим ряд причин, по которым возникает проблема. Чаще всего неприятность вызывает использование некачественного инструмента. Речь идет о применении отвертки либо насадки шуруповерта с недостаточно острым жалом. В таком случае исчезает плотный контакт инструмента с насечками крепежа. Поэтому, чтобы в последующем не пришлось озадачиваться вопросом, как открутить шуруп с сорванными гранями, перед выполнением работ нужно убедиться, что жало отвертки полностью погружено в пазы.

Другой причиной выступает несоблюдение технологии завинчивания крепежа. Неприятность возникает, когда исполнитель работ недостаточно надавливает на инструмент. Иногда к проблеме приводит расположение жала отвертки под углом к шляпке шурупа.

Несложно догадаться, что подобное может происходить по причине низкого качества материалов, из которых изготовлен крепеж. На отдельных единицах могут также иметься дефекты насечек. Чтобы не пришлось искать решение, как выкрутить шуруп с сорванными гранями, перед покупкой крепежа стоит поинтересоваться его техническими характеристиками и произвести визуальный осмотр.

Причины срыва граней на головке шурупа, самореза

Часто проблемы, связанные с деформированием головки таких крепёжных элементов, как шуруп или саморез случаются у новичков, выполняющих строительные и ремонтные работы. Иногда с этим сталкиваются и профессионалы.

Есть несколько причин, по которым возникает описанная проблема:

• плохой инструмент. Именно работа изношенным инструментом часто приводит к срыву граней на крепёжных элементах. Это связано с плохим контактом жала отвёртки с головкой шурупа;
• несоответствие оснастки. Необходимо, чтобы жало инструмента точно повторяло прорези на головке самореза;
• несоблюдение технологии ввинчивания. Во время закручивания шурупа к инструменту прилагается недостаточное усилие, поэтому жало проскальзывает. Ввинчивать шурупы надо на малых или средних оборотах и нельзя располагать инструмент под наклоном к крепёжным элементам;
• качество метиз. Они могут быть изготовлены из некачественного металла или головки прорези имеют неправильную форму.

Что делать в первую очередь, если возникла проблема?

Когда жало отвертки начинает соскакивать с шапочки крепежа, первым делом нужно остановиться. Чтоб неприятность не приобрела еще большие масштабы, не стоит проявлять настойчивость, повторяя свою же ошибку. В противном случае можно попросту повредить материал, в который ввинчивается крепеж, не достигнув нужного результата.

Далее необходимо проверить, как пойдет дело с использованием другой отвертки. Следует взять инструмент с неизношенным острым жалом и постараться ненасильственным методом извлечь непослушный крепеж. Как открутить шуруп с сорванными гранями, если подобные действия не помогают? В таком случае стоит воспользоваться проверенными способами устранения проблемы, о которых пойдет речь далее в статье.

Наиболее простые способы выкручивания сорванных саморезов

Простейшие «народные» средства для решения проблемы выкручивания сорванного самореза редакция Homius решила объединить в один раздел. Первое, что следует попробовать – это небольшой кусок натуральной кожи. Он укладывается как прокладка между саморезом и битой. После этого, с приличным давлением и на малых оборотах нужно попытаться вывернуть шуруп. Сразу оговоримся, что этот метод действует не всегда. Необходимо, чтобы шлицы шляпки были не полностью сглажены – нужен хотя бы малейший зацеп.

Можно попытаться вывернуть сорванный саморез при помощи кусочка кожи

Подобным образом умельцы советуют попробовать использовать кусок резины. Если саморез загнан не слишком плотно, то метод вполне работоспособен. Но как быть, если шлицы полностью заглажены, а материал, в который ввёрнут шуруп, достаточно плотный. В этом случае в ход пойдёт «тяжёлая артиллерия».

Также может помочь кусок резины, который увеличит сцепление биты с саморезом, но работает это не всегда

Восстановление резьбы

Как вывернуть шуруп с сорванными гранями? Можно попробовать самостоятельно сделать новую резьбу на головке крепежа. Для этого стоит воспользоваться ножовкой по металлу с максимально тонким полотном. Альтернативным вариантом является применение миниатюрной болгарки. Создавать пропил следует крайне осторожно, чтобы окончательно не разрушить головку шурупа.

Что делать в первую очередь

Как только у вас первый раз отвертка проскочила по граням, не стоит горячиться и повторять процедуру. Ситуация может вовсе усугубиться и приведет к куда большей проблеме. Первоочередная задача — не испортить заготовку, в которой находится шуруп.

Для начала можно просто заменить отвертку. Возможно, в вашем случае отвертка попросту не подходит под выбранный вами шуруп. Поэтому можно попытать счастья, использовав несколько попыток другими отвертками. При этом убедитесь в том, что жало отвертки надежно вошло в шляпку. Если же это не помогает, тогда придется прибегать к альтернативным методам.

Способы удаления сломанных крепежей
Если вы еще не успели полностью закрутить или, наоборот, выкрутить шуруп, то сделать это можно при помощи плоскогубцев. Ими сильно захватите шляпку и прокручивайте против часовой стрелки. В большинстве случаев такой метод по выкручиванию сорванного шурупа заканчивается успехом.

Другой вариант: взять ножовку по металлу и ею выполнить неглубокий пропил. После чего отверткой с плоским концом «минус» попытаться выкрутить шуруп.

Пропил в шурупе

Обратите внимание!
Пропил должен быть не более двух миллиметров, иначе шляпка ослабнет и поломается вовсе.

Шуруп легко выкручивается плоской отверткой

Если шуруп закрученный и имеет сорванную шляпку, возьмите болгарку с небольшим кругом и выполните аналогичный пропил.

Выполнение пропила

Но в этом случае следует действовать крайне осторожно, ведь очень легко повредить заготовку. В целях безопасности можно быстро включить и сразу выключить болгарку. Пока диск будет крутиться по инерции, можно сделать небольшой пропил.

Обратите внимание!
При использовании болгарки наденьте защитные очки!

Увеличение силы трения

Чтобы повысить сцепление между жалом отвертки и шапочкой крепежа, достаточно положить между ними вспомогательный материал. Использовать здесь можно отрезок абразивной губки, кусочек металлической ваты, свернутый скотч, тонкую полоску резины. Один из указанных материалов стоит приложить к поврежденной головке шурупа и вновь попробовать извлечь его, воспользовавшись обычной отверткой.

Нагревание крепежа

Как открутить шуруп с сорванными гранями? Устранить проблему можно путем нагревания крепежа. Прибегать к решению нужно лишь в том случае, если присутствует минимальный риск повреждения материала, куда вкручен шуруп. Нагревание расширит металл. При его остывании в структуре заготовки освободится пространство, что позволит ослабить сцепление.

Для достижения цели можно воспользоваться газовой горелкой или же строительным феном. В ходе мероприятия прибор должен постоянно находиться в движении. В противном случае температура может оказаться слишком высокой и материал повредится. Как только крепеж станет горячим на ощупь, необходимо прекратить нагревание. После остывания шурупа его нужно попробовать выкрутить с помощью подручных средств, например, захватив головку все теми же пассатижами.

Как выкрутить слизанный саморез

Итак, если под рукой не оказалось экстрактора болтов, как на картинках, то можно попробовать открутить слизанный саморез, используя для этих целей кусок тонкой резины. Для этого берётся кусок резины и подкладывается под Ph3 насадку шуруповерта. Небольшое нажатие, и, как правило, слизанный шуруп выкрутиться (см. ).

Можно попробовать выкрутить саморез со слизанной шляпкой и путем его нагрева. Данный способ подходит только в том случае, если саморез закручен в негорючее основание. Чтобы им воспользоваться, достаточно нагреть шляпку самореза зажигалкой или газовой горелкой, а после, дождаться пока метиз остынет. Вследствие расширения металла, вокруг самореза образуется большее пространство, и он должен свободно выйти из материала, если его подхватить пассатижами за шляпку.

В том случае, если саморез никак не хочет выкручиваться, то ничего не остается, как рассверлить его, используя для этих целей дрель и подходящее диаметром сверло по металлу. Аккуратно избавившись от головки самореза, следует поменять сверло на более тонкое сверло, после чего, без порчи материала, можно будет достаточно легко извлечь застрявший саморез.

Применение экстрактора

Решением проблемы способен стать экстрактор. Инструмент представляет собой своеобразную отвертку, наконечник которой содержит обратную резьбу. На противоположной стороне приспособления имеется перпендикулярная перекладина, с помощью которой можно производить вращения.

Вначале необходимо выполнить насечку на головке крепежа, воспользовавшись кернером и молотком. Отметка должна находиться в строгости по центру. С помощью сверла по металлу следует проделать в головке небольшое отверстие.

Далее нужно использовать непосредственно сам экстрактор. Острие инструмента следует вставить в подготовленную насечку и ударить по его обратной стороне молотком. Постукивать по экстрактору необходимо, пока он прочно не зафиксируется в головке крепежа. Затем нужно несколько раз провернуть приспособление. Как только обратная резьба экстрактора надежно укоренится в структуре материала, можно начинать извлекать шуруп.

Второй способ: дрель и сверло

Для того, чтобы выкрутить винт с сорванными шлицами можно воспользоваться дрелью или шуруповертом и сверлом. Данный метод часто используют в сервисных центрах, он наносит корпусу устройства минимум повреждений.

• Достаточно выбрать сверло по металлу немного тоньше, чем головка винта и высверлить ее, оставив только ножку.
• После этого ножку можно извлечь при помощи удлиненных плоскогубцев.

Данный метод хорошо подходит для выкручивания винтов в ноутбуках и телефонах. Эти устройства разбираются при ремонте, замене компонентов или для профилактики и разборки — это главная проблема с которой сталкивается каждый ремонтник.

Полезные рекомендации

При выполнении работ стоит воспользоваться несколькими советами:

1. Прежде чем прибегать к радикальным мерам, стоит осмотреть обратную сторону заготовки, в которую ввинчен шуруп. Возможно, острие крепежа выглядывает с изнанки. В таком случае его можно захватить пассатижами и постараться выкрутить изнутри.
2. Приступая к делу, нужно убедиться, что вращение крепежа происходит в нужном направлении. Некоторые шурупы содержат обратную резьбу. В подобных ситуациях для решения задачи нужно производить вращения согласно часовой стрелке.
3. Если после шурупа в заготовке осталась зияющая дыра, решить проблему можно, вставив сюда более крупный саморез. В качестве альтернативы стоит использовать болтовое соединение с гайкой.
4. При извлечении шурупа одним из вышеуказанных способов вероятно образование всевозможных зазубрин и металлических заусенцев. Чтобы не пострадать в ходе выполнения работ, достаточно надеть на руки плотные перчатки, а глаза защитить очками.

Как открутить болт-секретку на колесе, если грани слизаны

В арсенале каждого опытного мастера есть свои проверенные методы, как открутить болт-секретку в нестандартной ситуации (например, если слизаны грани). Как-нибудь попробуем их обобщить и собрать в одну статью. 

Ну а пока, чтобы не терять время зря, мы поделимся с вами одним из самых простых, доступных и эффективных способов, который показал в своем видеоролике автор YouTube канала «Гаражник Анапский».

Для этого нам потребуется всего два «секретных ингредиента», а именно: сварочный аппарат и болт на 12 мм (с шестигранной головкой). В качестве вспомогательного материала нужен будет армированный скотч. 

Основные этапы работ

Первым делом отрезаем кусочки армированного скотча и обклеиваем область вокруг болта-секретки, чтобы сваркой не повредить колесо. 

1

Читайте также: Как определить ток утечки на автомобиле

После этого полностью обвариваем головку болта-секретки по всей плоскости (желательно с помощью полуавтомата).

Напрямую приваривать болт нельзя — высока вероятность того, что он сразу обломится.

На следующем этапе берем болт диаметром 12 мм и привариваем его посередине болта-секретки. Затем с помощью ключа пробуем открутить. 

1

Читайте также: Как восстановить поблекший пластиковый бампер и обшивку авто

Как правило, при таком способе никаких проблем не возникает — болт-секретка довольно легко поддается и откручивается. Самое главное — откручивать нужно, пока болт ещё горячий. На холодную так легко может и не получиться. 

После того как выкрутили секретку, удаляем кусочки армированного скотча. Готово!

Видео по теме

Подробно о том, как легко и быстро открутить болт-секретку на колесе, если грани слизаны, смотрите в авторском видеоролике ниже. Спасибо за внимание. 

Как открутить слизанный болт — секретку на колесах. Мне нравится2Не нравится

Андрей Васильев

Задать вопрос

Как выкрутить сломанный или заржавевший болт

При выполнении ремонта по дому, автомобиля или бытовой техники практически всегда нужно разбирать старые резьбовые соединения, выкрутить болт, винт или шпильку. Но быстро сделать это получается не всегда. Часто, за время длительной эксплуатации резьбовой крепеж прикипает друг к другу, резьба заполняется ржавчиной, окислами. Просто взять и выкрутить метиз гаечным ключом, отверткой или другим инструментом может не получиться. Как поступать в таком случае? Как выкрутить заржавевший болт, шпильку, винт?

   ♦   По возможности используйте для отвинчивания инструмент с большей опорной площадью. Вместо рожкового ключа или пассатижей, лучше использовать торцевые головки. 

Инструмент должен быть качественным и исправным. Лучше от известного российского или европейского производителя. Китайский может разогнуться и “слизать” грани, что еще больше усложнит раскручивание. Перед выкручиванием можно постучать по болту, гайке, детали.

   ♦   Если при сравнительно большом усилии болт не “подает признаков раскручивания”, не срывается, не нужно стремиться приложить максимальную силу или увеличить рычаг. Чаще всего, эффект будет обратный - сорвется головка крепежа. Лучше применить какую-нибудь проникающую смазку. Подойдет WD, керосин, тормозная жидкость, бензин, скипидар, даже уксус. В ассортименте интернет-магазина КРЕПКОМ, в разделе химия, для таких целей можно купить смазку ВД-40. Полейте место соединения, обмотайте тряпкой или ветошью и подождите, чтобы смазка проникла внутрь резьбы. Обычно должно пройти не меньше получаса. В большинстве случаев этого достаточно. При несрочном ремонте можно обработать соединения за сутки - эффект будет больше.

   ♦   Невозможно выкрутить заржавевший болт после обработки проникающей смазкой? Следующий вариант - применить высокую температуру. В процессе нагрева металл расширяется, а ржавчина и окислы между нитями резьбы разрушаются. Для нагрева можно использовать строительный фен, газовую горелку, паяльную лампу. Даже обычную комфорку, если деталь небольшая. При раскручивании фитингов с помощью нагрева внутри выгорает пакля или другой уплотнительный материал, что также способствует раскручиванию. В процессе откручивания, если не получается ключом, можно воспользоваться старым “народным” методом - молотком и зубилом.

   ♦   Для раскручивания заржавевших болта, винта, шпильки есть еще способ, основанный на химии. Вокруг головки делается бортик из воска, пластилина, другого инертного материала. 

В углубление кладется немного цинка и наливается серная кислота. При этом начинается процесс гальванизации в котором участвует и сам крепеж.  Ржавчина разрушается.  Но поскольку цинк более активный металл, железо, болт, винт, шпилька не
повреждаются.

   ♦   Если вышеперечисленные способы не помогли, а еще попутно и сорвалась головка крепежного изделия, нужно переходить к специализированному инструменту - экстрактору. Такие есть серийного производства или сделанные вручную. Экстрактор вставляется в предварительно просверленное отверстие в головке или в стержне. По мере выкручивания он все плотнее входит в крепеж и позволяет приложить максимальный момент. Экстракторы выпускаются разных диаметров и позволяют разобрать самое прикипевшее резьбовое соединение.

   ♦   Многие считают, что главное назначение левого сверла - подсунуть его незаметно коллеге по работе вместо правого и посмотреть, как у него будет получаться сверлить отверстия. Но это не так. Левое сверло можно успешно применять для выкручивания заржавевшего болта, винта, шпильки. Им удобно выкручивать даже крепеж с отломанной головкой, когда не за что зацепиться, и верх сломанного резьбового стержня находится ниже уровня отверстия. С помощью дрели или станка по оси резьбового стержня сверлится отверстие. Так как вращение сверла левое, то есть шанс что крепеж расшатается и выкрутится. С использованием левого сверла решается сразу несколько проблем. В лучшем случае - крепеж выкрутится, в худшем - будет готовое углубление под экстрактор.

Полезные советы Обновлено: 07.12.2020 13:15:01

как выкрутить зализанный винт. Как выкрутить болт с оторванными краями. Методы извлечения Как выкрутить болт со срезанной внутренней стороной

Любой мастер согласится, что края болта всегда ломаются в самый неподходящий момент. Новички думают, что получить его невозможно, но это не так. Чтобы чувствовать себя уверенно, строителю нужно знать, как открутить болт с обрезанными краями.

Это может произойти из-за того, что использованный болт или инструмент уже изношены.При недостаточно сильном контакте отвертки и винта ребра начинают «слизываться».

Если мастер приложит небольшое усилие к инструменту во время работы, он может сломать край.

Что нужно сделать?

Чтобы не усугубить проблему, необходимо прекратить все действия, как только кончик отвертки начнет прыгать или прокручиваться. Не стоит продолжать движение, так как это не приведет ни к чему хорошему. Теперь самое главное — достать болт, не повредив материал, из которого он находится.

Замена отвертки

Следующий шаг - замена старой отвертки на новую, в которой бита не изношена. С помощью этого инструмента можно попробовать выкрутить винт. Перед началом работы убедитесь, что кончик отвертки точно входит в пазы.

Если отвертка продолжает скользить, необходимо найти другие способы извлечения винта со сломанными краями.

Если винт выйдет из строя...

Если болт не полностью вошёл в материал, попробуйте вытащить его пассатижами.Для этого обхватите голову с боков. Поворачивайте медленно и против часовой стрелки. Как правило, после нескольких тщательных манипуляций винт снимается с поверхности.

Можно использовать ножовку, когда винт не полностью затянут. Сделайте небольшой надрез, примерно 1-2 мм, а затем попробуйте отверткой выкрутить застрявший винт. Жало должно быть острым, иначе можно еще больше слизать края шляпки.

Использование пламени

Если материал огнеупорный и хорошо выдерживает высокие температуры, попробуйте снять его спичкой или зажигалкой.При нагревании шуруп немного расширится, соответственно он сожмет материал.

Когда он остынет до своих первоначальных размеров, между ним и основной поверхностью должен остаться небольшой зазор. Потом с помощью пассатижей открутить винт не составит труда.

ВД-40

Эта смазка просто незаменима в ситуациях, когда нужно открутить болт с сорванными краями. Его необходимо вводить в микроскопический зазор, существующий между болтом и материалом.Смазка уменьшит трение и ее будет легче достать.

Когда ни один метод не помогает, остается высверлить винт. Это можно сделать полностью или наполовину, затем вкрутить съемник и вынуть болт.

Вспомогательные методы

Опытные мастера рекомендуют срезать головку винта болгаркой или вырезать стамеской. Затем выберите сверло меньшего размера и просверлите винт. При необходимости повторите шаги, немного увеличив размер сверла.

Если болт маленький, бить в сторону откручивания.Вы также можете использовать сверла для левой руки. Скорость должна быть низкой.

Пин

Мастерам, часто сталкивающимся с проблемой ослабления шурупа с оторванными краями, стоит задуматься о приобретении специального инструмента. Отвертка помогает выкрутить винт с полностью отсоединенной головкой. Но от его использования результат будет положительным только в том случае, если есть возможность сделать несколько витков.

В этой статье речь пойдет о такой напасти, как сломанный или ржавый болт.Вообще, как выкрутить шуруп с оторванными краями, если обычным инструментом это сделать нельзя?

Казалось бы, простейшая процедура замены болтов. Часто причиной этого является обрыв резьбы, иногда так называемая «Прилипание» фиксирующего материала.

Открутить винт с оторванными краями, не повредив внешний корпус изделия, без определенных знаний получится не у всех. Поэтому необходимо более подробно рассмотреть порядок проведения такой работы и изучить возможные методы ее выполнения.

Подготовительные действия

Не приступать к извлечению поврежденного болта сразу, а после выполнения ряда так называемых подготовительные процедуры. Последовательность этих работ следующая:

Основные способы удаления сломанных болтов

После выполнения всех ранее описанных подготовительных процедур и получения необходимых инструментов можно приступать к работе.

Важно помнить, все вспомогательные материалы должны быть в хорошем состоянии, иначе все может стать только хуже.

Существует несколько вариантов откручивания сорванных винтов, рассмотрим основные из них:

Популярные: Виды отверток - выбор, применение, обслуживание

В случае, если ни один из этих способов не помогает, следует принимать другие, более сложные меры.

Способы ослабления болтов с поврежденными краями

Если болт не снят, это не означает, что работа не может быть выполнена. Есть и другие, более радикальные способы сделать это.

Если резьба полностью сорвана, трубный ключ может оказаться бесполезным, когда к изделию невозможно подойти из-за отсутствия рабочего пространства.

В этом случае решением может стать самостоятельное создание новых граней на винте с помощью напильника.

Старая основа шлифуется до нужного размера и только потом используется накидной ключ с головкой необходимого диаметра.

Если крепежный материал слишком велик, пригодится сварочный аппарат, когда на поврежденные края наносится металлическое покрытие, а затем вырезается нужная форма для крепления ключа.

Простой и часто действенный способ — расколоть промежуточную деталь (пластиковую прокладку или ржавую шайбу) между болтом и корпусом с помощью всем известного молотка и зубила.

При этом можно бить обоими сразу по гайке и рядом с ней под определенным углом, с наклоном в сторону ослабления болта.

Некоторые домовладельцы предпочитают просто высверливать шуруп с обломанными краями обычной дрелью.

В этом случае внутри корпуса разъема делается отверстие , которое в дальнейшем служит местом для крепления специального Г-образного стержня.Это приспособление поможет выкрутить винт, выполняя роль ручки для его извлечения.

Иногда сломанная головка болта становится настоящей проблемой для владельца. Добыча такого продукта крайне проблематична, но вполне реальна.

Внешне это устройство представляет собой металлический стержень с конической резьбой с левой стороны и граненым основанием с правой стороны.

Сама технология не особо сложная. В основании болта сделано отверстие., в который затем необходимо повернуть инструмент против часовой стрелки. Тем более, что с помощью стандартного ключа снять поврежденный элемент не составит труда.

При проведении ремонтных работ иногда возникает вопрос: как открутить болт или болт с сорванными краями. У этой проблемы есть несколько решений, зная, что вы можете обновить практически любое оборудование. Даже в том случае, когда вы перестарались и сломали головку или сломали штифт, есть способы и инструменты для откручивания частей застежки.

Любую проблему лучше предотвратить, чем решать. Поэтому, если вы приложили достаточно силы и абатмент не сдвинулся с места, вам не нужно продолжать, пока вы его полностью не повредите. Лучше сделать следующее:

Описанные действия не будут лишними в том случае, если вы решаете, как выкрутить винт с оторванными краями.

Способы снятия болтов

Вот самые эффективные способы удаления поврежденных болтов и винтов.

С обломанными краями

При принятии решения о том, как удалить болт с оборванными краями, учитывайте доступность болта, положение и инструмент, который можно использовать. На основании этих факторов можно использовать один из следующих методов:

В сложных случаях необходимо сочетание нескольких методов для достижения желаемого результата. Поэтому сначала оцените ситуацию, решите, как открутить винт, и только потом приступайте к работе.

Сломанная головка

Очень часто при демонтаже старых резьбовых соединений могут быть повреждены не только края болта, но и сорвана головка. Тогда возникает вопрос: как выкрутить сломанный болт. Если вы разъединили детали, а сломанный болт торчит из корпуса детали, можно использовать все вышеперечисленные способы.

Но как снять оголенный болт, если тело болта не выступает из детали? Есть несколько вариантов решения этой проблемы.

Точно просверлить отверстие довольно сложно.А если вы повредили резьбовое соединение, исправить ситуацию можно только рассверливая отверстие и нарезая резьбу большего диаметра.

Штифт-срез ничем не отличается от болта со срезанной головкой, поэтому способы его откручивания такие же.

Повреждение резьбы

Иногда повреждается резьба застежки. При этом оборудование прокручивается свободно, но не снимается с резьбового соединения. Чтобы устранить эту проблему, нужно подобрать винт.Это можно сделать отверткой или другим подобным инструментом, который просовывается под головку и с усилием приподнимается. Когда винт упирается, он начинает вращаться в направлении отвинчивания. Это делается до тех пор, пока оборудование не будет полностью удалено. Если резьбовое соединительное отверстие сквозное, его можно вставить сзади с помощью любого подходящего инструмента.

Если у вас аналогичная проблема с гайкой, действуйте таким же образом. Оборудование с поврежденной резьбой подлежит замене, поэтому при наличии доступа гайку можно срезать болгаркой или проткнуть зубилом.

Под звездочкой и шестигранником

В последнее время все чаще используются крепежные детали со звездообразными головками, шестигранниками и более экзотическими формами. Если края таких креплений повреждены и их нужно открутить, то можно поступить так же, как и с обычными шурупами, с той лишь разницей, что для их откручивания нужно использовать инструмент с соответствующей формой кромки.

Отвинтить винт

Много неприятностей - винты с неровными краями. Открутить такие винты непросто, но есть несколько способов решить эту проблему.Чтобы их было легче откручивать, нужно проделать те же подготовительные действия, что и для шурупов.

В простейшем случае, когда шуруп выступает над поверхностью, его можно попробовать захватить пассатижами, кусачками или другим подобным инструментом и выкрутить. Но чаще всего цепляться не за что. Тогда можно попробовать следующие способы:

1. Иногда помогает использование тонкой резины, например, воздушного шара. Кусок такой резины кладется поверх винта и откручивается путем нажатия на него отверткой.Это позволяет увеличить трение и предотвратить проскальзывание отвертки.
2. Винт с круглой головкой можно преобразовать в плоскую отвертку, вырезав канавку ножовкой.
3. Для решения проблемы соскальзывания отвертки можно использовать цианоакрилатный клей, который быстро сохнет и качественно закрепляет металлические поверхности. Процедура проста: винт и отвертка обезжириваются, на головку винта наносится клей и прижимается отвертка, соблюдая настройку. Чтобы ускорить схватывание клея, можно посыпать его пищевой содой.Подождите, пока клей полностью застынет, и попробуйте открутить винт.

Во избежание подобных проблем в будущем замените все резьбовые соединения на винты или метчики перед установкой. Замените все поврежденные крепления. Обязательно смазывайте резьбу и штуцеры в целом. Лучше всего для этих целей использовать графитовую смазку.

Бытовое оборудование имеет конструкции, соединенные соединителями. Ремонт или техническое обслуживание требует разборки некоторых узлов и агрегатов.Крепежные винты могут со временем повредиться или сломаться. Развинчивание узла с оборванными краями может быть затруднено из-за расположения, плохой доступности. Часто проблемы возникают из-за зализанных кромок и коррозионных процессов, возникающих в процессе эксплуатации.

Методы удаления сломанных болтов

Существует ряд подготовительных процедур для удаления поврежденного болта или гайки. Созданные условия помогут в дальнейшей работе, сохранят в целости узлы агрегатов.

1. Нанесите жидкость на прилегающие поверхности, чтобы уменьшить трение в резьбовых соединениях. В ассортименте строительных магазинов много специальных средств, но можно использовать тормозную жидкость или керосин.
2. Уменьшение сопротивления зажима достигается несколькими точными ударами молотка. Необходим контроль усилия, иначе есть риск сломать застежку и тем самым замедлить процесс извлечения.

Как определить, какие инструменты возможны с зубчатыми краями.Перед работой необходимо правильно подобрать инструмент, оценить состояние поврежденных креплений. Существует несколько основных методов извлечения:

• Если в зоне действия нет других предметов, можно использовать газовый ключ. Инструмент используется по размеру детали, открутить маленький оторванный элемент слишком большим ключом не получится.
• Для выбора головки с заживляющими краями размер головки должен соответствовать дизайну.

Как выкрутить сломанный болт

При недостаточной площади захвата трубного ключа попытки использовать инструмент в этой ситуации практически бесполезны.С помощью напильника нужно сделать края разорванного изделия меньшего диаметра. После успешной обработки подбирается ключ или головка необходимого диаметра, оторванный элемент плавно выкручивается.

Использование молотка с долотом может облегчить работу, необходимо сделать рез и точными ударами отвинтить инструмент. Этот метод считается эффективным, поскольку сила удара действует в нужном направлении. Как только вы сможете визуально определить, что процесс сместился, можно использовать подходящий накидной ключ или головку.

Если под рукой есть сварочный аппарат, необходимо приварить гайку к гайке, а затем резким движением можно открутить оторванную часть. Если гайку нельзя приварить из-за нехватки места, приваривают кусок металла для дальнейшей обработки кромки.

Опытные мастера расскажут как расшатывается застежка с рваными краями, некоторые просто начинают сверлить не теряя времени. Эффективным способом является удаление шайбы между болтом и прижимной площадкой.Молоток используется для ударов по зубилу, закрепленному на гайке.

Как снять болт с шестигранной головкой или звездочку

В автомобильной промышленности часто используются другие приспособления, болты с шестигранной головкой. Как выточить рваную шапку с оторванными краями:

• Сделать горизонтальный надрез болгаркой или напильником на шляпке. В этом случае для выкручивания сорванного винта используется крепкая отвертка.
• С помощью специальной звездочки TORX, вбитой в шляпку.Насадка имеет размеры, чуть больше рваного колпачка, чтобы обеспечить прочное соединение между стенками.
• Набор экстракторов, которые можно приобрести в хозяйственном магазине. Перед применением съемника в основании болта сверлом просверливается отверстие, затем вставляется съемник, пассатижами или специальным зажимом откручивается болт.
• С левым сверлом с немного меньшим диаметром отверстия. Инструмент работает в обратном режиме, таким способом можно испортить резьбу.

Сорванные гайки открутить труднее, так как есть вероятность повредить резьбу в процессе эксплуатации. Проще всего использовать химикаты, поверхность зачищается и обрабатывается средством в течение 15 минут. С рваными краями невозможно использовать гаечный ключ или головку. В таких случаях зубилом разрушают основную часть гайки, затем ее снимают и заменяют новой гайкой.

Как снять болт, если отломилась головка?

Поврежденная конструкция головки может вызвать много проблем во время работы.Как действовать в такой сложной ситуации, не прибегая к использованию серьезного инструмента. При небольших размерах элемента можно сделать вырез болгаркой, углубление которой позволит использовать отвертку с острым лезвием. Для выполнения более сложных работ понадобится съемник, дрель и развертка. Основание резьбового соединения просверливается ровно по центру, после того как отверстие сделано, инструмент вкручивается против часовой стрелки.

Выполняя последовательные действия, открутить поврежденный элемент конструкции не составит труда даже тем, кто сталкивается с этой проблемой впервые.Необходимо правильно оценить ситуацию, использовать качественный инструмент для получения продуктивного результата.

Как высверлить сломанный винт?

Для работы используется дрель из качественного материала. Размер следует подбирать по рваным краям, диаметр сверла не должен быть больше отверстия. Качественная дрель имеет повышенную цену, но ее использование исключает быстрый износ и возможность поломки в процессе эксплуатации.

Каждая ситуация требует своего подхода, и до начала работы следует оценить характер повреждения как крепежа, так и резьбы.Существует несколько основных способов удаления застрявшего винта.

Ослабить ржавый болт или гайку постукиванием

Один из самых эффективных способов - постучать молотком по шляпке порванной конструкции.

Молоток используется в паре с торцевым ключом, и к нему прикладывается усилие для его ослабления. Операцию следует выполнять с особой осторожностью, так как можно испортить край шляпки, что станет еще большей проблемой.Обычно ржавые винты заменяют новыми, если это невозможно, удаляют грязь и следы коррозии, а резьбу смазывают специальной смазкой.

С растворителями

На рынке представлено множество различных категорий растворителей. Различные варианты использования таких элементов, как уайт-спирит, горючее топливо и даже кока-кола. Самый эффективный химикат для откручивания оторванных кусков — WD-40 и его разновидности. Зону конструкции обрабатывают жидкостью, если отверстие сквозное, заливают заднюю часть.

Для ускорения процесса необходимо пропитать тряпку химическим раствором, обработать стык, прикоснуться к верхним словам ржавчины.

термический метод

Более сильные коррозионные отложения не всегда поддаются химической обработке. Такие соединения нагревают газовой горелкой до раскаленного состояния, резко охлаждают водой. Под воздействием температуры металл расширяется, а затем резко сужается, позволяя отложениям выходить через резьбовое соединение.

Использование горелки не всегда рационально, так как есть риск повреждения лакокрасочного покрытия и близлежащих деталей. Будьте осторожны при работе вблизи топливной системы, так как пары бензина могут загореться и иметь необратимые последствия.

Как снять лижет

При работе с соединениями бывают случаи, когда резьба прокручивается в монтажном отверстии. В этом случае используется гвоздодёр, который вставляется между крышкой и корпусом, а затем откручивается натянутый болт.При работе с крепежом небольшого диаметра можно использовать отвертку как рычаг, шляпка откручивается кусачками или бокорезами без особых усилий.

После удаления поврежденного болта проверьте отверстие на целостность резьбы, чтобы установить новое соединение. Метчик используется в случае плохого состояния резьбы. Инструмент вставляется в отверстие до упора, а затем нарезается новая резьба. Если состояние отверстия не подходит для нового соединения, диаметр увеличивается с помощью метчика большего размера.После работы есть возможность выбрать размер проделанного отверстия.

В ситуациях, когда края крышек слизаны, помогут вышеуказанные способы. Есть много типов соединений и отверстий. Для выполнения работы необходимо иметь определенные навыки, подготовленный инструмент. Каждая ситуация требует отдельного подхода и некоторой подготовки, только при таких условиях можно добиться результата.

Петр Рыжков

Автослесарь, Московская область

Постоянно натыкаюсь на болты из-за качества которых обламываются края.Инструмент сейчас редко встречается в хорошем качестве, поэтому проблема зачастую становится вдвойне значимой. Помогите, как открутить болт или гайку с сорванными краями?

Работа с любыми механизмами, как и все строительные и ремонтные премудрости, связана с многократным закручиванием и откручиванием различных гаек, болтов и других подобных товаров. Казалось бы, что-то сложное. Однако довольно часто в процессе ремонта, реконструкции и переделки, а также любого ремонта устройств выясняется, что какие-то болты или гайки давно сорваны, и открутить их теперь крайне сложно, а то и невозможно обычными методами.Что делать в этом случае, как открутить болт или гайку с сорванными краями?

Первый вариант, самый простой

Вместо того, чтобы сразу цепляться за тяжелую артиллерию, стоит попробовать что-то более безобидное. Заклинившее соединение нужно почистить металлической щеткой, капнуть керосина или солярки и подождать четверть часа (а то и дольше). Если повезет, то с ключом в руках вы сможете открутить болт или гайку с рваными краями. Если нет, то есть другие способы.Можно попробовать просто постучать по несчастному предмету (но не слишком сильно!).

Вариант второй, брутальный

Как снять болт или гайку с оторванными краями? Пожалуй, проще всего попробовать открутить задетые элементы газовым ключом. У него гораздо более прочный зажим, чем у других инструментов, поэтому он способен удерживать даже идеально плоские и круглые предметы. Правда, для успеха нужно открытое и доступное место. В противном случае размеры ключа просто не дадут вам подобраться близко к гайке или болту.

Вариант третий, технология

В более редких случаях, когда газовый ключ не помогает, а гайка (или болт) достаточно крупная, на помощь придет болгарка. Просто установите и обрежьте несколько новых краев, только немного меньше, чем был болт или гайка. Достаточно четырех из этих недавно обрезанных краев, вам не нужно пытаться обрезать все шесть. Ну а дальше гайку (и болт) можно легко открутить головкой или торцевым ключом (накидной ключ трогать не рекомендуется).Также можно восстановить края напильником, хотя это явно занимает больше времени.

Вариант четвертый, народный

Если первые два способа не помогают, можно взять стамеску и народный инструмент, молоток. Правда, они полезнее для гаек (с болтами успех не гарантирован). Для точных ударов поврежденная тангенциальная гайка надрезается с одной стороны, а затем откручивается против часовой стрелки.Обычно крепеж таким образом можно отодвинуть от мертвой точки.

Опция пять, со штифтом

На самом деле можно попробовать просверлить в голове маленькое отверстие, вбить в него граненый штифт, загнутый буквой «г». И просто вытащите поврежденный винт.

Вариант шестой, со сваркой

Как снять болт или гайку с оторванными краями? С помощью обычной сварки. Достаточно наварить новую гайку (или стержень) на уже поврежденную головку или сорванную гайку и затем открутить ее.Именно этот метод идеально подходит для всех мелких предметов, безделушек, например сломанных винтов в корпусе компьютера, ноутбука или мобильного телефона. Только вместо сварки здесь придется брать суперклей.

Вариант семь, окончательный

В том досадном случае, когда вам не повезло и ни один из вышеперечисленных способов не помог, а поврежденная гайка или болт с неровными краями не сорвались несмотря на все титанические усилия, выход один. Но, к сожалению, это крайние меры.Таким образом, сорванную гайку следует разрубить на части зубилом и молотком (несколько раз ударив молотком по закрепленному в нужном месте зубилу), и только после этого приступать к разборке всего соединения. Правда, после этого придется заменить не только поврежденную гайку, но и болт (если он еще остался целым). Но проблема будет решена.

.

как выкрутить болт с рваными краями. Как открутить болт с обрезанными краями

Проблема слизывания края винта под крестовой отверткой знакома всем давно. Есть несколько решений, чтобы выйти из этой ситуации и удалить сломанный болт. Я предложу только семь, которые мне лично пришлось использовать.

Как удалить зализывающий винт?

К сожалению, универсального решения не существует. И каждый представленный метод хорош для своей ситуации.Поэтому все известное сравнивается и применяется к конкретной конкретной ситуации и ее болтам.

Способ 1: используйте жгут

Вам понадобится кусок толстой резины. Это может быть кусок жгута, часть приспособления от велосипеда и тому подобное. Чем плотнее и жестче материал, тем большую силу кручения можно создать.
Поместите отвертку как можно ближе к канавке для винта.

Снять жгут.

Наденьте жгут под отвертку или биту и полностью вставьте его в вылизанную головку.Затем с одновременным надавливанием и вращением пытаемся выкрутить винт.

Правильно приложенное усилие может отвинтить винт со значительным усилием.

Способ 2: Как открутить винт с помощью ударной отвертки

Если у вас есть ударная отвертка (или вы можете попросить друга), вы можете использовать ее.

Конечно, полностью открутить винт нельзя, но можно значительно ослабить соединение и тогда используем обычную отвертку.

Третий способ: используем специальное сверло с крестовиной на земле

Поскольку проблема слизанных кромок не нова, рынок уже давно распродан на готовые решения.Например, специальная бита для откручивания слизанных шурупов.

Вставьте в него отвертку или отвертку и открутите. Острые края идеально подходят под прямым углом, и винт можно поворачивать.

Способ четвертый: экстрактор

Экстрактор - это специальный инструмент, предназначенный для ремонта поврежденных болтов, шпилек, болтов и т.п. Он работает точно так же, как бит в приведенном выше примере, но с небольшим отличием.
Вставьте насадку в отвертку и открутите ее.Возможно, вам придется сначала выбрать экстрактор в соответствии с углублением, поскольку диаметры головок различаются.

Способ 5: откручивание левым сверлом

Помимо привычных всем нам сверл, есть еще сверла с левой спиралью. Такое сверло может служить инструментом для откручивания сломанного винта.

Шестой способ: используйте сердечник

Этот метод хорошо подходит для снятия болтов. маленький размер.Берем сердцевину, прислоняем ее к краю шляпки под углом примерно 45 градусов и легонько постучаем по ней молотком по направлению вращения шляпки.

Острота сердечника хорошо входит в зацепление, что означает, что винт более подвержен ослаблению.

Способ седьмой: берем молоток и зубило

Способ стал классическим, но применить его к мелким шурупам проблематично. Берем стамеску или стамеску, снимаем наконечник со стороны шляпки и, слегка постукивая, закручиваем винт.Здесь самое главное сдвинуть шляпу с места и кажется, что можно продолжать откручивать ее щипцами.

Друзья, будет очень весело, если вы поделитесь своими способами выхода из этой жизненной ситуации. Спасибо за Ваше внимание! Более подробную информацию смотрите в видео.

Инструкция

Как правило, резьбу самых мелких шурупов перед затяжкой окрашивают с целью повышения прочности крепления. Поэтому, если головка еще не полностью отделилась, попробуйте нагреть ее паяльником с тонким жалом.Важно не переборщить, т.к. если рядом с затвором есть пластиковые детали корпуса, то их можно вплавить в затвор.

После прогрева попробуй сразу выкрутить винт - должно легче отвернуться. Главное не переусердствовать, чтобы совсем не оборвать нить.

Если нить совсем оборвалась, вам поможет суперклей. Нанесите клей в вырванное отверстие в головке и вставьте в него отвертку. Нажмите на отвертку, чтобы сделать лучшую комбинацию винтов и отверток. Не раскачивайте отвертку во время нанесения клея!
Выждав некоторое время (в зависимости от скорости высыхания клея), аккуратно, без резких движений, начинайте откручивать винт, постепенно добавляя усилие.

Кроме того, вместо клея можно попробовать пайку, но это менее эффективно.

Если все вышеперечисленные меры не помогли, возьмите сверло с диаметром сверла, равным диаметру головки шурупа. Сверлить только головку (!) винта осторожно, стараясь как можно меньше задеть пластик той части, куда вкручивается винт. После разборки ноутбука (телефона) часть винта будет выступать из нижней части разъема. Его можно аккуратно скрутить плоскогубцами.

При сборке следует использовать новый винт с шайбой вместо предварительно просверленного винта (поскольку диаметр отверстия в пластике после сверления увеличился).

Если вышеперечисленные способы не подходят и нет возможности воспользоваться мастерской, а устройство необходимо разобрать, снова взять паяльник и все время нагревать головку винта, при этом пытаться разъединить детали починить (может понадобиться помощник). Вскоре внутренняя пластиковая резьба корпуса нагреется и оборвется. Метод неправильный, так как для повторной сборки требуется болт большего диаметра, что в некоторых случаях невозможно.

Примечание

Внимательно выполняйте все шаги, иначе можете сделать только хуже.

Полезный совет

Для откручивания/закручивания винтов следует использовать только подходящие отвертки. Это особенно верно для винтов «звезда», которые имеют 5 или более разрезов для откручивания.

Не только домашние умельцы, но и профессионалы периодически сталкиваются с ситуацией, когда необходимо открутить и заменить винт , но это невозможно сделать быстро из-за выхода из строя винта а.Также винт может превратиться в дерево при скручивании обрывает нить.Это означает, что он перестает залипать при повороте. Кроме того, низкокачественная сталь или неправильно подобранные инструменты также могут повредить винт , и ослабление становится проблематичным.

Вам понадобится

90 107

- плоскогубцы;

- Отвертка;

- Отвертка;

- Сверло

Инструкция

проверить состояние шуруп а.Если он цел, а насечки в самом материале сорваны и шуруп уже не может удерживать материал, старайтесь сильно не нажимать на него при откручивании, наоборот, помогите ему сделать обратный ход, например, подцепив его ногтем или отверткой.Если есть возможность, попробуйте открутить его, взявшись плоскогубцами за его колпачок.

Возьмите ножовочное полотно и попробуйте повторить вырез на шляпке винта и если вы нашли вырез отвертки или винт явно сломан. Обычно делается продольный разрез и достаточно прочной отверткой, желательно с Т-образной рукояткой, откручивается винт . Будьте осторожны, чтобы не повредить новую насечку чрезмерным усилием. Если винт не подходит и есть возможность поднять шляпку пассатижами, то можно попробовать открутить винт соединенный - правой рукой открутить винт с помощью отвертки и удерживать винт под углом 90 градусов винт в левой рукой тоже пытаюсь открутить винт .

Если вы определили, что винт и колпачок сломаны, что иногда случается с длинномерным винтом и твердым материалом, то при наличии какой-либо выступающей части сломанного материала над поверхностью материала винт Да , используйте плоскогубцы. Ведя болт под прямым углом и сильно сжимая им болт , при откручивании болта туго сжать ручки пассатижей. Если открутить винт Если не получится, можно попробовать зажать выступающий конец в патрон дрели.Для этого разведите патрон и, подведя его сверху к сломанному болту у, максимально затяните его, затянув ключом в обойме, а затем попытайтесь его выкрутить.

Если шляпка сломана винт и над поверхностью материала нет деталей! шуруп и за который можно было ухватиться, рядом с шурупом нужно просверлить новое отверстие диаметром чуть больше шурупа а. Затем крепким шилом или маленькой отверткой попытаться переместить шуруп в это отверстие, а затем удалите его с помощью плоскогубцев.

Видео по теме

Памятка

Прежде чем приступить к удалению сломанного болта, оцените необходимость его удаления. Иногда сорванные болты можно просто забить в материал молотком, если это не мешает поставленной перед мастером задаче.

Полезный совет

Если при сверлении шурупа материал не слишком плотный и позволяет сверлу вращаться против часовой стрелки, сверлите в обратном направлении, что уменьшит вероятность поломки сверла о шуруп.

При ремонте автомобиля или мотоцикла, в домашнем или садовом инвентаре нужно ослабить множество креплений, различного металла и прочего. Очень часто мы имеем дело с неисправностями болта , устранить которые порой кажется практически невозможным. На самом деле открутить сломанный болт не так уж и сложно.

Вам понадобится

• - накидной ключ или накидная головка;
• - ключ;
• - стамеска острая;
• - Отвертка прямая и крестовая;
• - ударная отвертка;
• - сверло;
• - горелка газовая.

Руководство

Если у вас возникли проблемы с откручиванием сломанного винта с поврежденными краями, вооружитесь торцевым ключом или головкой. Эти инструменты должны вам помочь. Если ключ или головка не подходят к болту, попробуйте аккуратно постучать по выбранному инструменту небольшим молотком.

Если сломанный болт не имеет краев, попробуйте открутить его с помощью небольшого разводного ключа. В случае неудачи используйте более сложный способ. С помощью острого зубила сделайте канавку в «шапке» сорванного болта.Затем ударьте по нему несколько раз под углом стамеской в ​​направлении отвинчивания. Как только это будет сделано, вы можете легко удалить гайку, прилипшую к болту. Сам винт придется подрезать и просверлить.

Чтобы выкрутить небольшой винт со шлицем или крестообразным шлицем, возьмите подходящую отвертку, вставьте ее в пазы, осторожно постучите по рукоятке молотком и выкрутите зачищенный винт.

Вы также можете использовать ударный гайковерт, чтобы удалить сломанный болт. Ударяйте по краю «колпачка» в направлении отвинчивания, пока винт не выйдет.

Иногда вырванный болт можно выкрутить только дрелью. Для этого вставьте в инструмент съемник соответствующего размера (приспособление для удаления сорванных винтов) и проделайте в «шапке» винта глухое отверстие глубиной 10-15 мм (в зависимости от длины сорванного винта). Затем поверните съемник в сверлильном патроне так, чтобы конический метчик был рабочей частью. Используя самую медленную скорость дрели, начните откручивать вытащенный винт.

Сломанный болт можно ослабить газовой горелкой.Для этого нагрейте сам болт или ту деталь, в которую он вкручен. Если вы нагрели деталь, начните охлаждать винт. Если вы нагрели винт, охладите деталь. В результате образовавшейся разницы температур сломанный болт должен ослабнуть.

Домохозяйства часто делают мелкий ремонт. Почините кран, замок в двери, отремонтируйте стиральную машину или пылесос - круг возможных задач достаточно широк. При ремонте иногда приходится выкручивать старый, заклинивший болт .

Вам понадобится

• - отвертки;
• - ключи;
• - молоток;
• - долото;
• - паяльная лампа;
• - паяльник;
• - сушилка промышленная;
• - керосин;
• - скипидар;
• - раствор серной кислоты;
• - кусок цинка;
• - Графитная смазка.

Инструкция

Если винт не получается открутить и вы боитесь оторвать ему головку отверткой, попробуйте следующие способы.Если механизм, в который он вкручен, это позволяет, коснитесь винта молотком, заменяя его отверткой с разных сторон. В результате ударов в зоне резьбы появятся микротрещины, что может облегчить изгибание винта а.Когда вы не можете сломать винт не на месте и прокручивается к, возьмитесь за плоскую часть гаечным ключом. Благодаря этому рычагу можно многократно увеличить передаваемую мощность. винт усилие.

Крепеж резьбовой - болты, винты, гайки, шпильки - все хорошо.Прочный зажим, универсальный для большинства применений, доступный в широком диапазоне диаметров и длин. Болты, шурупы являются обязательной частью и бытовой техники, и многотонных станков, и металлоконструкций. Для защиты от коррозии фурнитуру покрывают цинком или другим составом из нержавеющей стали. И все бы ничего, но если винт ржавый, то открутить его очень проблематично.Как с этим быть, чтобы деталь не повредилась и усилий потребовалось меньше.Есть несколько способов.

неразрушающий

Тук-тук

Самый простой и редко помогающий способ — постучать по застрявшему болту или гайке. Можно попробовать повернуть прикрепленные детали относительно друг друга. Также может помочь закручивание соединения — банка рухнет, и можно будет открутить винт. Шансы есть, но небольшие.

ВД

На болт, гайку можно наносить проникающую смазку - тормозная жидкость, скипидар, керосин. А лучше всего всем известный WD-40. Подождите двадцать или тридцать минут.Смазка проникает из межрезьбового пространства под головку соединителя и появляется возможность отвинтить винт. Еще лучше применять эту смазку в течение дня или двух. Возможно, тогда проблема «как открутить ржавый винт» вообще не появится.

Тепло

Третий способ - нагревание соединения. Во-первых, гайка нагревается и расширяется быстрее, чем болт. Ржавчина между витками разрушается, и соединение, скорее всего, разовьется. Нагрев можно производить газовой горелкой, паяльной лампой, промышленным феном, обычной свечой или горелкой газовой плиты.Выбор зависит от конкретных обстоятельств.Можно "усилить" метод и при нагреве сразу резко охладить стык в снегу, воде и т.д.Но результат может быть не таким как вы хотите - деталь развалится.

Разрушительный

Долото

На головку болта кладут долото и пытаются провернуть болт или гайку ударами молотка. После откручивания такие крепления чаще всего уже не используются, так как повреждаются края.

Если головка болта уже сорвана или предыдущие способы не помогают, применяются более кардинальные меры.Удобный для захвата компонент можно аккуратно приварить к болту или стержню болта. Например, грецкий орех. Затем используйте инструмент с большим рычагом, чтобы открутить - муфты, трубу. Если этот способ не помогает, высверлите резьбовой стержень из отверстия, стараясь не повредить резьбу в детали.

Некоторые полезные советы, чтобы не прибегать к вышеперечисленным советам:

• Нанесите литий, смазку, графит или другую смазку на резьбу крепежной детали перед ее завинчиванием.
Используйте
• при затягивании и ослаблении качественного инструмента с наибольшей хваткой.

Вам понравилось это сообщение? Затем нажмите .

Вам потребуется

• - щетка металлическая;
• - спрей WD 40, керосин, скипидар, средство для удаления ржавчины или тормозная жидкость;
• - отвертка плоская или крестовая;
• - ударная отвертка;
• - молоток;
• - напильник или надфиль;
• - дрель с набором сверл, метчик;
• - Специнструмент Alden 4507P;
• - защитные очки, перчатки.

Руководство

Не пытайтесь использовать ржавые винты или болты с потайной головкой без предварительной обработки.Таким образом, вы можете просто снять резьбу, но с таким намерением, как открутить болт или как открутить болт, вы не можете удержаться. Металлической щеткой очистить детали резьбового соединения от ржавчины. Затем распылите на них спрей WD 40, скипидар, керосин, средство для удаления ржавчины или тормозную жидкость.

Для лучшего действия этих веществ можно обильно смочить салфетку и оставить на 5-10 минут для фиксации. Если это не сработает, повторно нанесите на резьбовое соединение хорошую проникающую смазку WD 40.Затем легко открутите проблемный винт с потайной головкой или другое резьбовое соединение.

При удалении непослушного винта или болта с потайной головкой попробуйте повернуть его из стороны в сторону. Это облегчит проникновение смазки в резьбовое соединение. Поэтому ваша попытка выполнить такую ​​задачу, как открутить болт или открутить болт, будет успешно решена.

Если винт с потайной головкой стал слишком твердым, используйте подходящую плоскую или крестообразную отвертку и попытайтесь удалить его, слегка постукивая молотком по рукоятке отвертки.Можно использовать ударную отвертку. Вставьте его в прорезь и сильно ударьте молотком по головке отвертки. Механизм отвертки сработает, и вы повернете винт. Правда стоит этот шуруповерт недешево.

Попробуйте нагреть упорное резьбовое соединение паяльником, кипятком и т.п. При сильном нагреве повреждаются чешуйки и препятствующие раскручиванию крепления. Только постарайтесь сразу выкрутить резьбовые крепления, иначе они перекосятся, что затруднит дальнейший процесс откручивания.

Если резьбовые части соединения пришли в негодность в результате внешних агрессивных воздействий или были изначально некачественными, попробуйте удалить их следующим образом. Приварите рычаг или гайку к выступающим частям болта, болта или попробуйте их открутить одним из вышеперечисленных способов.

Сверлить очень осторожно, не повреждая резьбу и не повреждая детали. Сначала помойте напильник или надфиль для более аккуратной пробивки.Затем просверлите отверстие сверлом меньшего размера. Используйте метчик, чтобы нарезать новую резьбу, вставьте болт и удалите мусор из крепежа.

Облегчите себе работу, используя специальный инструмент Alden 4507P для решения таких задач, как снятие болта, шпильки, болта или ослабление болта. Этот комплект состоит из 4-х экстракторов разного размера - это

Фото 1 . Откручивание старого винта с потайной головкой из оконной створки.

Очевидно, что проще и быстрее всего избавиться от старых шурупов можно с помощью лома, но этот способ хорош только в том случае, если старые деревянные окна или двери перед утилизацией разобраны или внешний вид не имеет принципиального значения.А чтобы выкрутить старый шуруп с минимальным повреждением древесины, в которую он вкручен, а также стекла, если работа ведется со створкой окна (как показано на фото), часто приходится брать следующие меры:

Шлиц (нем. schlitz — надрез) — углубление в головке (шляпке) винта под обычную или крестовую отвертку. В советское время со всевозможными ручками, замками и прочими защелками на окнах и дверях не уделяли особого внимания обряду и поэтому свободно покрывали его масляной краской и не обращая внимания на то, есть ли на крышке защитное покрытие или шурупы. подходит или нет.Ну а краска по законам физики скопилась в щелях и засохла, заменив шпаклевку. Винт с 3-5 слоями краски на потайной головке выкрутить без очистки шлица практически невозможно. Впрочем, вычистить старую масляную краску из щели не так уж и сложно. Для этого достаточно иметь любой достаточно острый металлический предмет из прочного металла. Под достаточно прочным металлом имеется в виду не только инструментальная сталь, но и различные виды победитовых и корундовых припоев на различных типах стилусов, в крайнем случае можно использовать тонкий гвоздь, во всяком случае его прочность намного больше, чем у масляной краски.Лично я для этих целей использую специальную клиновую насадку, которая шла в комплекте с отверткой. Благодаря такой насадке можно не только прокалывать древесину, но и очищать щели от краски. Однако недостаток такой насадки в том, что она не всегда находится под рукой. Так случилось и в описываемом случае, когда на даче пришлось откручивать какие-то старые ручки, поэтому для зачистки зазоров использовали гвоздь.

Прорези следует очищать очень осторожно, чем больше краски будет удалено с прорезей, тем больше вероятность того, что винт будет ослаблен.Однако это еще не гарантия успеха. Я точно не знаю почему, то ли потому, что была какая-то ошибка или дефект в технологии изготовления винтов, то ли винты для бытовых целей производились только на оборудовании, использовавшемся в гонке вооружений, то ли из некачественной стали, то ли просто потому, что я встречаю только такие старые винты, но шлицы старых винтов не качественные. Главный их недостаток в том, что зазоры неглубокие. И чем меньше глубина щели, тем легче те же щели "срываются" или "слизываются" при откручивании.Ведь когда мы пытаемся выкрутить болт, нам приходится преодолевать силу трения между стержнем болта и древесиной. Эта сила возникает при упругой деформации древесины и не ослабевает в течение многих лет и даже десятилетий, а если шуруп еще и ржавеет, то образовавшаяся окалина должна еще больше разрушаться. А сделать это не всегда легко. Даже обычный гвоздь, воткнувшийся в древесину, который с особыми проблемами можно сразу вытащить ломом, через много лет из-за коррозии может прикипеть к дереву так, что вытащить его практически невозможно, только срезать или прерваться.

Иногда, если есть старая, ненужная отвертка, ее можно заточить и использовать как стамеску для углубления шлицов.

2. Максимально затянуть отвертку в самом начале откручивания

Как уже было сказано, основная задача - преодолеть силу трения и силу сцепления ржавчины, т.е. сломать болт из слепой зоны. Если вам удалось провернуть винт хотя бы на четверть оборота, то считайте, что дело сделано, все будет только проще. С каждым оборотом поверхность контакта шурупа с древесиной будет уменьшаться, а значит, и сила трения будет уменьшаться.Иногда при откручивании шлицы полностью слизываются, но если винт откручен хотя бы на полсантиметра, можно продолжать работу пассатижами.

3. Просверлите головку винта

.

Если шуруп был забит, а не закручен в древесину и при этом изогнут, а точнее его ось изменила форму и стала непрямой, то для извлечения такого шурупа необходим достаточный зазор, который можно получить только при условии, что шуруп последний, который нужно открутить. А также если вы выдрали шлицы на головке винта, но не смогли его повернуть даже на четверть оборота, то в таких случаях лучший вариант - высверлить головку винта.Для этого вам понадобится сверло и сверло по металлу диаметром чуть больше диаметра головки винта с потайной головкой. Когда будете отрывать шлицы, можно сверлить головку без предварительной пробивки, а если шуруп тупо не выкручивается, а шлицы на месте, то лучше бить первым. Однако по мере сверления само сверло будет потеть. Просверлив головку, можно снять штуцеры и остаток винта или открутить его поглубже пассатижами или молотком.

Вероятно, есть и другие способы открутить старые ржавые винты, но я их пока не знаю.

Как выкрутить ржавый болт?

Как выкрутить ржавый болт из доски?

Как выкрутить ржавый болт из бетонной стены?

Инструкции по откручиванию различных винтов из различных материалов:

• Ударный - перед попыткой открутить сильно ударить головкой болта через проставку, желательно медную или латунную, а можно бронзу, если не туда, то через мягкую сталь, чтобы пробойник прошел через весь болт и там нет отдачи. Идея состоит в том, чтобы «вытащить» ржавчину из места, где она прилипает к поверхности резьбового соединения...
• Ударный инструмент - Можно использовать ударную отвертку, как ручную, так и механическую. Смысл тот же - "содрать ржавчину с места...
• Нагрев - подогреть винт перед откручиванием, можно использовать разные варианты нагрева - огонь, электричество, передача тепла от одного предмета к другому. Дело в том, что металл сначала расширится, а потом примет свой основной размер, раздавив ржавчину...
• Преобразователь ржавчины - можно использовать с химикатами, предварительно обработав винт активной химической жидкостью, такой как преобразователь ржавчины, WD-40 и его аналоги, Coca-Cola и другие.Метод может оказаться неэффективным, если жидкость не попала в место ржавчины. Дело в том, что химия "разъедает" ржавчину...

Если винт просто ржавый, стоит смазать его WD-шкой или маслом, подождать некоторое время и открутить отверткой. И если винт все же заклинит, распространенный способ справиться с этой проблемой — окунуть его в кока-колу. К этому опытному водителю мы часто обращаемся, когда не выключаются колеса на старых автомобилях ВАЗ. Третий метод, который я лично пробовал, — это ввинчивание винта.

Как ослабить болт, болт или гайку?

Но это хорошо, только если не боишься повредить резьбу.

Несмотря на то, что я девушка, у меня был случай, когда я должен был вытащить ржавый винт на балконе.

Достал электропаяльник который у меня тогда был, им нужно больше нагреть головку винта, у меня ушло 3 минуты, паяльник был крепкий. Дальше нужно ждать пока головка остынет, но я не стал ждать и сразу стал потихоньку откручивать отверткой.

Проблемой является ржавый винт - обычно винт сгниет (испортится) под головкой так, что при попытке его открутить головка свернется и отвалится без всяких усилий! Этому способствует вздувшаяся от ржавчины часть, которая находится в кузове и прочно удерживается на месте за счет ржавчины и окисления.

Изначально не форсируйте это действие, пытаясь открутить силой, обязательно нужно применить что-то освобождающее его в отверстие, например купить спрей ВД-40, раньше его не было и мастера пользовались обычная тормозная жидкость, капала из шприца - не хуже современной ВДашки помогала.

После того, как винт сломался, а лучше дольше, например оставить на ночь, хорошо его прогреть!

Здесь необходим строительный фен, если шуруп в бетоне или кирпиче, можно использовать паяльную лампу или паяльную лампу, но строительный фен тем не менее Не дымит и не пахнет!

Нужно очень хорошо прогреть, если дерево начнет тлеть, если в бетоне, болт можно раскалить до красна.

После прогрева дать шурупу полностью остыть, при перепаде температур и расширении металла и основания сварной шов будет значительно поврежден и шуруп будет выкручен - можно использовать как обычную, так и электрическую отвертку, отвертку и даже пассатижи или пассатижи - что будет для вас удобно.

В дополнение ко всему, что уже было сказано, хотелось бы сказать о моем любимом способе. Например, если болт все-таки сломался, как это часто бывает при поломке головки, то при необходимости удалить остатки болта с поверхности можно использовать метод бурения.

Это крайний случай и здесь вам понадобится крепкое сверло и хорошее крепкое сверло. Работаем в очках. Отверстие в результате может быть не очень ровным, но после небольшой коррекции строительной смесью, в этом месте можно повторно повесить напр.полка.

Тут тишина, хотя девушка дала очень полезный совет. Но этот способ хорош, когда и розетка, и паяльник находятся в пределах досягаемости, кроме того, этот способ сработает с шурупом, завернутым в дерево, а точнее в бетон. Как правило, в таких случаях (когда винт, болт или болт ржавые или туго закручены) есть специальный инструмент под названием Ударный шуруповерт . Сила удара превращается в крутящий момент, достаточно мощный. Очень хороший и полезный инструмент, к нему есть насадки (биты) на все случаи жизни, и стоит он не очень дорого.

Собственно, наверное, это часто задаваемый вопрос начинающих "мастеров". Многие используют довольно умелые варианты вытаскивания ржавого болта или болта. Однако я считаю, что воссоздавать велосипед не стоит и проще всего просто сначала медленно вкручивать винт и медленно его выкручивать. После удара ржавчина частично отслаивается, что позволяет без особых усилий выдернуть винт из ниоткуда. Удачи)

Есть много способов открутить ржавый болт:

• обработать винт жидкостью WD-40 и просто выкрутить;
• используйте беспроводную отвертку;
• Ударьте молотком по головке болта и открутите;
• нагреть винт, постучать по нему, выкрутить.

.

Как выкрутить сломанный болт в труднодоступном месте. Семь способов выкрутить сломанный болт или штифт

Если в силу своей профессии или хобби вы занимаетесь ремонтом техники, то часто сталкиваетесь с вопросом: - как выкрутить сломанный болт, часть которого в руках, а другая осталась в резьбе?

В этой статье мы предоставим краткий обзор того, как решить эту проблему. Какой метод решать вам, так как навыки и «арсенал» под рукой у всех разные.Давайте начнем ?!

Рассмотрим, как вытащить сломанный болт из резьбы с помощью съемника

.

Для тех, кто не знает, экстракторы бывают внешние и внутренние. Если болт сломан так, что его нельзя «поймать», внутренний экстрактор может быть единственным решением проблемы.

Внутренний экстрактор напоминает кран. Хвостовик (нерабочая часть) изготавливается «под угольник» для инструментов.

В зависимости от типа рабочей части экстракторы делятся на клиновые, стержневые и винтовые (спиральные).

Рабочая часть экстрактора клиновидного конусообразная с торцами, сечение штокового экстрактора одинаковое по всей длине.

Съемник представляет собой конус с левой или правой поворотной резьбой.

Порядок работ следующий:

Приступая к работам непосредственно на автомобиле, убедитесь, что ремонтная площадка доступна для дрели, отвертки и т.п. Ну а если стоит вопрос, как выкрутить сорванный болт со ступицы колеса, то ремонтная площадка открыта.Но если вы не можете «дотянуться» до детали, не поленитесь и произведите необходимую разборку, то есть разборку всего ненужного в данном случае.

Если вы не знаете, как вывернуть сломанный алюминиевый болт, лучше всего использовать съемник.

Экстракторы лучше покупать в "расширенных" комплектах, т.е. вместе со сверлами и втулками, ведущими к ним.

К сожалению, в настоящее время такой инструмент не всегда доступен или не может быть использован из-за конструкции конкретного узла.

Если у вас проблемы с треснувшими кромками, рекомендуем выбирать крепеж лучшего качества: https://avselectro-msk.ru/catalog/4976-bolty - шурупы нужного качества, которые можно приобрести в любом количестве.

Альтернативные способы удаления болта сорванной кромки

Приваривание гайки как способ ослабления болта без кромки

Этот старый, испытанный метод завел многих в тупик при ремонте.

конкретный случай. Сломан передний поперечный рычаг на старом Suzuki Ignis. Кроме того, расстояние между ушками плеча рычага не позволяло ни забить, ни ввинтить съемник в обломок. Сварка в данном случае – самый эффективный способ выкрутить сломанный болт.

Суть приема в следующем.

Выбрать гайку соответствующего диаметра, надеть на сломанный болт и приварить. Если болт сорвался заподлицо с поверхностью детали, максимально плотно фиксируем гайку в центре болта.Мы готовим. Аккуратно, без рывков, откручиваем за гайку сломанный болт.

Отсоедините клеммы аккумулятора! Позаботьтесь о сохранности кабелей, шлангов и пластмассовых изделий от плавления и возгорания!

Допустим, вытяжка и сварочный аппарат вам недоступны. Затем, если винт сломался в резьбе, нанесите

.

Сверление - отличная возможность повернуть болт без кромки

В первую очередь рассчитываем диаметр сверла. Формула стандартной резьбы проста – от диаметра болта (резьбовой части) отнять шаг резьбы.

Еще один важный момент: как избежать увода сверла в сторону? Для предотвращения таких проблем существуют направляющие. Направляющая (упрощенно) представляет собой пластину с отверстиями. В отверстия перпендикулярно устанавливаются направляющие втулки (гильзы), соответствующие диаметру сверла. Проводник закрепляют на деталях, гильзы совмещают с отверстиями сорванными болтами. Вы можете сверлить! Именно втулка будет препятствовать опрокидыванию бурового долота.

Инструмент необходим, когда необходимо удалить сломанный болт из алюминиевой детали.Особенно, если это головка блока цилиндров двигателя.

Сверление также можно совмещать с выбиванием остатков сломанного болта.

Этот метод используется, когда резьбовые отверстия являются сквозными. Начиная со сверла с наименьшим диаметром, просверливаем стружку. Когда «стенка» достаточно ослабнет, снимаем ее ударом. Затем чистим резьбу метчиком.

Таким образом, можно, например, избавиться от фрагментов штифта крепления выхлопной трубы к выпускному коллектору на ВАЗ 2114-15, не снимая последний с двигателя.

Нагрев для откручивания болта с обрезанными кромками

Рассмотрим такую ​​ситуацию - ни лифтов, ни сварщиков, ни кондукторов, ни хороших сверл. Как достать болт, если он сломан?

Вы можете решить проблему (иногда очень эффективно), нагрев детали докрасна. После остывания они станут более податливыми и их можно будет легко выкрутить стамеской, перфоратором и т. д. Описанные способы откручивания сломанных болтов не являются исчерпывающим, универсальным ответом на такого рода проблемы.Для наглядности смотрите материал в видео.

Спасибо за внимание!

Довольно часто при использовании такого крепежа, как винт, головка изделия отламывается, а обойма остается внутри. В этом случае возникает необходимость удалить эти остатки, не повредив резьбу, чтобы продолжить использование отверстия. Учитывая это, тема откручивания сломанного болта очень популярна и требует более подробного рассмотрения.

Типы обрыва

Обычно такие застежки обрываются на конце резьбы, хотя могут быть и исключения. Благодаря этому сама фурнитура может быть утоплена в отверстие, выступать над поверхностью и даже вровень с ней. Исходя из этого, необходимо решить, как выкрутить сломанный болт, обратив внимание на этот момент.

поверхностный зазор

К этому типу разрушения относится вариант, когда часть фитинга выступает над поверхностью. Можно предположить, что такая проблема проще всего решается без применения радикальных мер.Однако перед любым закручиванием сломанного болта стоит смазать место керосином, чтобы исключить нагар и ослабить контакт поверхности.

• Если выступ достаточно большой, проще всего использовать такие инструменты, как пассатижи, пассатижи или струбцины, которыми можно захватить деталь и открутить ее по резьбе.
• Некоторые специалисты, отвечая на вопрос, что делать при обрыве болта, очень плотно сидящего в отверстии, рекомендуют использовать сварочный аппарат. С его помощью к штуцеру можно приварить рычаг, в результате чего получится большое плечо для поворотного движения.
• Также можно использовать сверло диаметром чуть меньше самого шурупа. С помощью дрели проделывается отверстие на всю глубину по центральной оси болта. Затем крючком удаляют остатки застежки, стараясь выкрутить резьбу с самого низа.

Зазор заподлицо

Эта неисправность считается самой сложной, так как иногда бывает очень сложно определить диаметр отверстия, особенно если крепеж был срезан. Поэтому, чтобы определить способ сверления сломанного винта этого типа, сначала очистите поверхность, указав зазоры.

Довольно часто место обрыва имеет очень неровные очертания, выпрямить которые при таком расположении очень сложно. Сверлить в таком состоянии не получится. Поэтому сначала используется керн, который подготавливает место внутри для работы с дрелью.

Дальнейшие действия по сверлению сломанного болта см. в разделе о разрушении поверхности. После того, как отверстие сделано, остатки нити просто удаляются крючком.

Обрыв под поверхностью

Такое повреждение довольно сложно, особенно если сама деталь изготовлена ​​из мягкого металла.Поэтому нужно решить задачу, как выкрутить сломанный болт и при этом не повредить резьбу в отверстии.

Центр фитинга в первую очередь отмечен стержнем. В этом случае лучше всего использовать тонкий инструмент из прочного металла, чтобы случайно не повредить детали.

Следующим шагом является приобретение метчика с обратной резьбой. Его диаметр должен быть меньше диаметра самого болта.

Далее в самом оборудовании сверлится отверстие под метчик, но не слишком сильно зенкуется.После этого все, что вам нужно сделать, это установить резьбонарезной инструмент и закрутить его по ходу дела, это приведет к закрутке. Если этого не произошло, инструмент используется как обычный шуруп, но не стоит слишком стараться, чтобы его не сломать.

Экстрактор

Самым правильным ответом на вопрос, как выкрутить сломанный болт, будет тот, в котором предполагают использование специально разработанного инструмента. Он называется экстрактором и продается в виде набора изделий разного диаметра.Внешне напоминает кран, но без продольных прорезей и конической выемки для нарезки.

Для использования съемника достаточно просверлить в центре отверстие диаметром, позволяющим ввести инструмент на несколько оборотов. Затем его начинают закручивать до упора, а потом до полного выкручивания.

Выход

Есть несколько вариантов извлечения сломанных болтов из отверстия, которые можно использовать при определенных видах повреждений. Однако лучше всего заранее приобрести набор экстракторов, которые можно считать лучшими инструментами для подобных задач.

Практически каждый ремонт не будет гладким, но с небольшими проблемами, которые требуют времени и усилий для устранения. Что делать в ситуации, когда конструкцию нужно разобрать, а болт ржавый или поврежденный, разберем далее.

Дома не у каждого мастера найдется под рукой необходимое оборудование, но эту проблему можно решить с помощью подручных средств.

Как выкрутить сломанный болт?

Основные методы:

1. Очистите поверхность металлической щеткой и смажьте дизельным топливом или керосином.Пытаюсь открутить гайку ключом. Хотя стопроцентной гарантии, что он выкрутится, нет.
2. Используйте долото и молоток, чтобы ударить в направлении отвинчивания. Этот метод не подходит для маленького ореха.
3. Газовый ключ с прочным зажимом – хороший инструмент в этой ситуации. Даже круглые предметы легко захватываются, но тяжелее в труднодоступных местах. Чем длиннее ручка, тем легче отвинтить операции.
4. Когда крепеж больших размеров и его сложно открутить, то можно нанести металлическое покрытие с помощью сварочного оборудования и подготовить нужную форму под ключ напильником.
5. Внутри корпуса застежки сверлом прорезается отверстие, через которое продевается Г-образный стержень, который будет служить ручкой, и вынимается.

Когда есть достаточно места для использования разводного ключа или пассатижей, это нормально, но что еще делать?

Как снять болт с шестигранной головкой или болт со звездочкой

Для извлечения элемента используйте газовый ключ при сдавливании деталей, срежьте болгаркой колпачок и открутите его отверткой, съемником соответствующего размера, специальными инструментами (ключ, отвертка), которые стоит покупать только если вам приходится сталкиваться с такими проблемами довольно часто.

Шестерня TORX подбирается по размеру (она не должна быть большой и шлицы должны входить в шестигранное отверстие). Он плотно вставляется в колпачок, а винт выкручивается рывком, чтобы не сломать пазы шестерни. При забивании звездочек с отверстиями в центре они обламываются, поэтому пользоваться ими не рекомендуется.

Продаю наборы для извлечения в каждом строительном и автомобильном магазине . Внешне это устройство представляет собой металлический стержень с конической резьбой слева и граненым основанием справа.С их помощью открутите гайки с сорванными краями. Для этого строго по центру винта просверливается отверстие, в него забивается экстрактор нужного размера и плоскогубцами откручивается. Делается это просто и быстро, так как экстрактор имеет противоположный срез.

Сверло с реверсом незаменимо. Проделайте отверстие в шурупе тонким сверлом. Возьмите левое сверло меньшего диаметра и просверлите поврежденный винт в режиме обратного вращения.

Если головка винта сломана

Если это так, наберитесь терпения и выберите правильный план действий.

Трехсторонний:

1. Просверливается отверстие на 3 см меньше диаметра шурупа и в него вкручивается метчик с левой резьбой до тех пор, пока сломанная часть не начнет откручиваться.
2. Если часть винта выступает, можно сделать на нем надрез болгаркой под плоскую отвертку и начать откручивать.
3. В основании сделано отверстие, в которое против часовой стрелки вкручивается экстрактор. Затем поврежденный элемент вынимается ключом.

Процесс занимает несколько минут, но есть изделия с потайной головкой под шестигранник, края которой легко отрываются. Справиться с такой проблемой поможет торкс нужного размера.

Как высверлить сломанный винт?

Профессионалы рекомендуют использовать сверло небольшого диаметра и следить, чтобы оно не наклонялось вбок при работе. При покупке нужно ориентироваться на страну происхождения и стоимость. Качественные сверла не могут быть дешевыми, специально заточенными и изготовленными из закаленной стали.

Откручивание гаек и болтов производить медленно и последовательно , в этом случае нельзя торопиться, иначе позже возникнут непредвиденные проблемы и их устранение - пустая трата времени. Например, многие автомастерские спешат открутить ржавые винты, которые ломаются. Исправление ошибок занимает много времени. Поэтому необходимо сразу планировать свои действия. Как бороться с ржавыми болтами, мы обсудим далее.

Как ослабить застрявший винт

Часто ремонт автомобиля осложняется наличием коррозии и окисления креплений. Например, на заводе при сборке мастер не обработал резьбу смазками, и в процессе работы в нее попала вода. В результате болт заклинило, кажется тугим, но с такой неприятностью можно справиться несколькими способами.

Ослабьте ржавый болт или гайку, постукивая

При нарезании резьбы винтом удалите ржавчину и окалину , чтобы облегчить откручивание.Операцию выполняют молотком, поворачивая специальный инструмент для создания крутящего момента. Будьте осторожны, так как вы можете повредить изделие, и вам придется его просверливать. После снятия крепежа его очищают от ржавчины и смазывают графитной смазкой. Если возможно, поместите пыльник на сустав.

С растворителями

В арсенале каждого бывалого автолюбителя всегда есть линейка жидкостей для борьбы с ржавчиной и другим налетом. В основном используют WD-40 с хорошей проникающей способностью в микротрещины, стоимость которого начинается от 100 рублей.С ним применяют тормозную жидкость, уайт-спирит, керосин, кока-колу. В отличие от WD-40, другие жидкости менее эффективны, поэтому для большего эффекта их лучше налить в емкость и выложить в нее приготовленную смесь.

Если на передней стойке застрял винт, растворитель можно аккуратно залить в «стакан». Главное не повредить резинки на стойках, иначе придется их менять. 90 221

Смочите ткань любым средством, заверните колпачок и отложите на некоторое время.Затем накручивают винт, чтобы уничтожить размягчившуюся ржавчину, и приступают к откручиванию.

термический метод

Когда растворитель не работает, вы можете попробовать воздействие огня и холода . В каждом крупном автомагазине или хозяйственном магазине продается газовая горелка, которая нагревает болт до ярко-оранжевого цвета. Потом охлаждают моторным маслом и пытаются раскрутить. Если попытка не удалась, процесс повторяется заново.

Этот способ не всегда помогает, а топливный бак очень опасен в непосредственной близости от ЛКП.При работе с газовой горелкой необходимо соблюдать правила пожарной безопасности и не пользоваться ею, если под рукой нет огнетушителя.

Замораживающие спринклеры используются для хранения шнека для последующего использования. Но такими реагентами в основном пользуются профессионалы, так как в домашних условиях это дело дорогое и нерентабельное .

Как снять зализывающий винт

При перемотке болт зацепляется гвоздодёром и вытягивается на максимально возможную высоту, затягивается и постепенно откручивается ключом.Когда гвоздодер недоступен, можно использовать отвертку. Маленький винт удаляется кусачками на головке. Если он не подходит сразу, поверните его, затянув плоскогубцы против часовой стрелки с усилием, направленным вверх.

Используйте кран , вставьте его до упора. Если его нет под рукой, то достаточно отвертки с конусообразным лезвием, которой аккуратно забивают до конца и пытаются его выкрутить.

Чтобы этого больше не повторилось, смажьте болты графитной смазкой перед их затягиванием.Но для этой цели не используют ни солидол, ни литол, так как ими протирают детали, а после смазки болтовые соединения расклинивают.

Когда дело доходит до ремонта автомобиля, возникает множество проблем. Одним из них является вопрос, как просверлить шуруп, не повредив резьбу, видео которого можно найти на многих ресурсах. Поэтому всегда стоит знать, как высверлить сломанный болт, что для этого сделать и как выкрутить сломанный болт без серьезных и неприятных последствий для механизмов и конструкций.

Поверхностный разрыв

Обычно это самый простой вариант поломки и его можно отремонтировать без радикальных мер, что иногда может привести к повреждению вашего автомобиля или другого агрегата. Однако перед тем, как выкрутить сломанный болт, необходимо обработать место обрыва керосином. Это поможет исключить ожоги и ослабить поверхностный контакт. Тогда вы должны следовать этим рекомендациям:

безубыточность

Этот тип трещины считается наиболее трудно поддающимся ремонту, так как очень сложно определить диаметр отверстия, особенно при разрезании крепежа.Поэтому, чтобы просверлить сломанный болт определенного типа, необходимо зачистить поверхность. Это позволит нам выявить нужные нам пробелы.

Часто случается следующая неприятная ситуация: Участок обрыва имеет криволинейные формы, которые очень трудно обрабатывать и выпрямлять. А сверлить изделие в подобном состоянии категорически не рекомендуется, так как есть риск полного разрушения конструкции. Поэтому сначала нужно надеть сердечник, который с помощью дрели подготовит место в центре работы.

Дальнейший ход действий позволяющий сверлить сломанный тем или иным образом винт аналогичен варианту со сломанной поверхностью. После создания отверстия остатки нити удаляются крючком.

Отказ болта под поверхностью

Сложная неисправность, особенно в деталях из мягкого металла. Поэтому очень важно выкрутить сломанный болт, не повредив резьбу в отверстии. Процедура здесь следующая:

Если последнюю точку реализовать невозможно, инструмент может стать болтом напрямую.Однако прилагать чрезмерные усилия не стоит, так как есть шанс его сломать. Благодаря этому можно удалить старую сломанную деталь и вкрутить новые элементы.

Использование экстрактора

Однако самый верный вариант помочь открутить сломанный болт – использовать для этой операции специальный инструмент. Называется экстрактор, продается в наборе инструмента разного диаметра . Внешне он похож на метчик, но на нем нет продольных прорезей, а есть коническая прорезь для нарезки.

Экстрактор можно использовать, просверлив в центре отверстие диаметром, позволяющим сделать несколько оборотов. Поверните его до упора, а затем полностью открутите.

Ну, вот несколько способов выкрутить поврежденные болты. Каждый из них следует использовать в зависимости от сложности отказа и наличия соответствующих инструментов. Но самый практичный и лучший вариант – приобрести набор экстракторов. Они достаточно практичны и позволяют работать с витыми деталями различных размеров и с любым типом резьбы.

Обязательно выполните обработку поверхности, чтобы исключить ненужный контакт и загрязнение. Удачи с для откручивания сорванных болтов , ведь от него зависит полноценная работа всего механизма, особенно для автомобилей! Подробнее о том, как открутить сломанные резьбовые элементы, вы можете узнать, воспользовавшись видео на специализированных сайтах или форумах!

Довольно часто при использовании такого крепежа, как винт, головка изделия отламывается, а обойма остается внутри.В этом случае возникает необходимость удалить эти остатки, не повредив резьбу, чтобы продолжить использование отверстия. Учитывая это, тема откручивания сломанного болта очень популярна и требует более подробного рассмотрения.

Типы обрыва

Обычно такие застежки обрываются на конце резьбы, хотя могут быть и исключения. Благодаря этому сама фурнитура может быть утоплена в отверстие, выступать над поверхностью и даже вровень с ней. Исходя из этого, необходимо решить, как выкрутить сломанный болт, обратив внимание на этот момент.

поверхностный зазор

К этому типу разрушения относится вариант, когда часть фитинга выступает над поверхностью. Можно предположить, что такая проблема проще всего решается без применения радикальных мер. Однако перед любым закручиванием сломанного болта стоит смазать место керосином, чтобы исключить нагар и ослабить контакт поверхности.

• Если выступ достаточно большой, проще всего использовать такие инструменты, как пассатижи, пассатижи или струбцины, которыми можно захватить деталь и открутить ее по резьбе.
• Некоторые специалисты, отвечая на вопрос, что делать при обрыве болта, очень плотно сидящего в отверстии, рекомендуют использовать сварочный аппарат. С его помощью к штуцеру можно приварить рычаг, в результате чего получится большое плечо для поворотного движения.
• Также можно использовать сверло диаметром чуть меньше самого шурупа. С помощью дрели проделывается отверстие на всю глубину по центральной оси болта. Затем крючком удаляют остатки застежки, стараясь выкрутить резьбу с самого низа.

Зазор заподлицо

Эта неисправность считается самой сложной, так как иногда бывает очень сложно определить диаметр отверстия, особенно если крепеж был срезан. Поэтому, чтобы определить способ сверления сломанного винта этого типа, сначала очистите поверхность, указав зазоры.

Довольно часто место обрыва имеет очень неровные очертания, выпрямить которые при таком расположении очень сложно. Сверлить в таком состоянии не получится.Поэтому сначала используется керн, который подготавливает место внутри для работы с дрелью.

Дальнейшие действия по сверлению сломанного болта см. в разделе о разрушении поверхности. После того, как отверстие сделано, остатки нити просто удаляются крючком.

Обрыв под поверхностью

Такое повреждение довольно сложно, особенно если сама деталь изготовлена ​​из мягкого металла. Поэтому нужно решить задачу, как выкрутить сломанный болт и при этом не повредить резьбу в отверстии.

Центр фитинга в первую очередь отмечен стержнем. В этом случае лучше всего использовать тонкий инструмент из прочного металла, чтобы случайно не повредить детали.

Следующим шагом является приобретение метчика с обратной резьбой. Его диаметр должен быть меньше диаметра самого болта.

Далее в самом оборудовании сверлится отверстие под метчик, но не слишком сильно зенкуется. После этого все, что вам нужно сделать, это установить резьбонарезной инструмент и закрутить его по ходу дела, это приведет к закрутке.Если этого не произошло, инструмент используется как обычный шуруп, но не стоит слишком стараться, чтобы его не сломать.

Экстрактор

Самым правильным ответом на вопрос, как выкрутить сломанный болт, будет тот, в котором предполагают использование специально разработанного инструмента. Он называется экстрактором и продается в виде набора изделий разного диаметра. Внешне напоминает кран, но без продольных прорезей и конической выемки для нарезки.

Для использования съемника достаточно просверлить в центре отверстие диаметром, позволяющим ввести инструмент на несколько оборотов. Затем его начинают закручивать до упора, а потом до полного выкручивания.

Выход

Есть несколько вариантов извлечения сломанных болтов из отверстия, которые можно использовать при определенных видах повреждений. Однако лучше всего заранее приобрести набор экстракторов, которые можно считать лучшими инструментами для подобных задач.

.

Как выкрутить сломанный болт. Как выкрутить сломанный болт и нарезать резьбу?

Инструкция

Если штифт доступен, но не подходит, попробуйте сильно в отверстие, например, азотную кислоту, которая поможет разрушить связь между металлическими поверхностями. Если шпилька отломилась и вы не можете к ней подобраться, попробуйте следующие способы.

Приобретите специальный комплект для извлечения сломанных штифтов, шлицев и головок, сверл и многого другого.Затем в центре наклеенного просверлите отверстие, которое должно быть чуть меньше диаметра экстрактора. Просверлите сверлильным приспособлением, которое поможет в отверстии точно в центре. Не забудьте выдержать требуемую толщину стенки извлекаемой детали.

После подготовки отверстия вставить экстрактор в отверстие, которое тщательно завинтить внутрь. Обратите внимание, что этот корпус имеет левую резьбу, поэтому его необходимо вкручивать в обратном направлении. Через некоторое время он перестанет вращаться и начнет выходить с застрявшим штифтом.

Попробуйте просверлить сломанную деталь. Будьте предельно осторожны и терпеливы. Однако помните, что если есть большая вероятность попадания мелкой металлической стружки в важные узлы и агрегаты, откажитесь от этого метода. Кроме того, попробуйте использовать сверла для левой руки, которые сверлят поверхность. Часто резьба начинает ослабевать из-за левого хода сверла и поврежденный хвостовик легко выходит.

Если поверхность и пространство позволяют сварку, приварите к выступающему концу шпильки.Затем подберите ключ нужного диаметра и начните откручивать гайку, которая вытянет остальные детали.

При ремонте автомобиля, мотоцикла, бытовой техники необходимо открутить множество креплений, деталей и других деталей конкретного механизма. При этом процессе возникает проблема откручивания и откручивания ржавого, заблокированного болта с "зализанными" краями. Что делать, если кто-то встанет у вас на пути? Не сдавайтесь, неразрешимых проблем не бывает.

Вам понадобится

• Вам потребуется: металлическая щетка, ветошь, набор торцевых и накидных ключей, набор головок в зависимости от размера шурупов, удлинители, ключ с трещоткой, рычаг для удлинения гаечный ключ, молоток, жидкость для замачивания (напр.керосин), кобра плоскогубцы, двухрычажные плоскогубцы, резинка, ножовка, ударник, дрель с реверсом, набор сверл (заточка правая и левая), метчики, съемники, сварочный аппарат, газовая горелка.

Инструкция

Сначала оцените всю критичность ситуации, зачистите головку болта и прилегающую часть, если болт затянут гайкой сзади, затем зачистите. Возьмите специальную жидкость (керосин) и обработайте выступающую часть резьбы, а также места вхождения гайки и болта в поверхность детали, подождите несколько минут.Это возможно руками так как гайку крутить проще, мы для этого используем ключ "трещотка", но есть места куда можно подлезть только гаечным ключом, для удержания болта используйте торцевой ключ. Если болт вкручивается в корпус детали, его поворачивают «храповиком». Поздравляю - гайка сорвалась, болт открутился.

Но иногда бывают случаи, когда болт или гайка заедает так, что ключами просто не снять, есть дополнительные приспособления.Первый по удобству использования - это дополнительный рычаг, который мы поставили на противоположную часть ключа, увеличив рычаг, мы уменьшили усилие, необходимое для откручивания болта. Рычаг нужен только из-за мест, где без него можно обойтись.

Если кредитное плечо не поможет, придется прибегнуть к более радикальным методам. Для этого нам понадобится молоток. Слегка постукивая головкой болта по окружности, осторожно не «заверните» край головки болта, тогда ключ не вставится.Если от молотка толку мало, воспользуемся газовой горелкой. Есть два пути: первый - нагреть болт, второй - сама деталь, желательно при нагреве болта деталь надо охлаждать, а при нагреве детали болт надо охлаждать, из-за температуры разница, болт должен быть разрушен.

Но этого может не произойти. Дальнейшее развитие может пойти по двум сценариям. Первый - головка замка загнута и ключу не за что зацепиться, второй - головка замка оторвана от корпуса замка, но это не повод опускать руки.В первом случае помогут пассатижи с двойной системой рычагов и пассатижи « », рабочая поверхность которых такова, что отлично держит закругленные поверхности, а усилия на рукоятках достаточно, чтобы пассатижи не соскальзывали . Для создания дополнительной силы плотно обмотайте рукоятки плоскогубцев резиной. Вы также можете срезать головку винта под отверткой и использовать ударную отвертку, чтобы сломать винт.

Только тяжелая артиллерия может справиться с отсечкой болта. Если винт натянул одну часть на другую, попробуйте их разъединить, если у вас получится, то, сняв одну часть, вы обнаружите в другой торчащее тело винта, за которое можно довольно удобно ухватиться пассатижами.А если корпус болта резьбовой, то на него можно накрутить и закрутить две гайки, а можно использовать гаечный ключ.

Но у вас, наверное, худший вариант, болт срезан заподлицо с деталью, так что за него не зацепишься. Первое, что можно сделать, это приварить весь болт к корпусу затвора и вместе с ним открутить остальную часть. Он не выработался. Возьмите дрель в руку и просверлите отверстие в винте, нарежьте резьбу, вкрутите винт или экстрактор и выкрутите обломки. Идеальным способом удаления остатков болта можно считать следующий: сверло немного подбирается под диаметр болта, высверливается болт и метчиком восстанавливается резьба.

Памятка

С помощью сварки и газовой горелки протрите детали насухо, убедитесь, что поблизости нет горючих жидкостей.

При сверлении куска шурупа правильно определить его цент - это главный залог успеха.

Лучше сверлить винтовой дрелью, а не ручной дрелью.

Полезный совет

Носите перчатки и очки.
Используйте только сервисные инструменты, ключи должны быть без трещин и не согнуты.
При снятии болта с «правой» резьбой используйте болты с противоположной «левой» резьбой и наоборот.

Если винт по-прежнему не откручивается, попробуйте ударить молотком, затем снова наденьте WD 40 и через некоторое время попробуйте снова открутить винт .

Видео по теме

Полезные советы

Во избежание подобных проблем в будущем перед затягиванием нового болта смажьте резьбу графитной антикоррозийной смазкой.

Иногда при затяжке нового болта применяется чрезмерное усилие, и болт ломается, или при ослаблении старых ржавых болтов должны присутствовать болты со сломанной резьбой или со сломанной головкой.В этом случае есть некоторые хитрости, чтобы снять такой винт.

Вам понадобится

• - жидкий ключ;
• - отвертка, плоскогубцы, разводной ключ;
• - сверло;
• - сварка

Руководство

Проверить винт. Если у него оторваны уголки и они перестают быть яркими, то если винт не очень большой, берите пассатижи. Если винт плоскогубцами, используйте гаечный ключ. Расположите плоскогубцы под прямым углом к ​​болту.Попробуйте открутить винт таким образом.

Если у шурупа нет головки, если шуруп достаточно большой, самым маленьким сверлом просверлите 2-3 отверстия по одной линии, просверлив таким образом прорезь для отвертки. Вставив отвертку в просверленный паз, выкрутите винт. Отвертка Т-образная

Если головка сломана, но часть шурупа немного выступает, его можно также захватить плоскогубцами. А при сочетании плоскогубцев и прорезания отверстия под отвертку использование двух инструментов увеличивает вероятность успешного извлечения винта.

Попытайтесь приварить гайку нужного размера к сломанному болту, а затем выкрутите болт, используя гайку в качестве головки болта.

Ржавый болт может сломаться при откручивании, если приложить слишком большое усилие. Такая ситуация становится проблемой для каждого новичка, ведь кажется, что теперь никакими ухищрениями винт не выкрутишь. Но на самом деле всегда можно выбрать подход к решению проблемы.

Использование смазочных материалов

Прежде чем пытаться достать сломанный винт, вы должны заполнить его жидкостью для растворения ржавчины.Также не помешает использовать какую-нибудь смазку. Можно использовать WD40 и машинное масло. Эти средства никогда не подводили и используются повсеместно.

Когда болт заполнен смазкой, время от времени постукивайте по нему небольшим молотком или другим инструментом. Это делается для того, чтобы смазка и средство для удаления ржавчины глубже проникли в резьбовое соединение. После этого открутить проблемный винт станет намного проще.

Сделайте прорезь для отвертки

Выкрутить сломанный болт в любом случае не просто.Мы должны попробовать. Один из способов — вырезать или просверлить паз под крепкую отвертку. Для этого можно использовать любой инструмент. Например, тонкое сверло по металлу. Если вы сможете сделать канавку, проблема будет решена.

В паз вставляют отвертку, придавливают сверху рукой и одновременно откручивают винт.
Этот метод ослабления проблемного винта является самым простым и выгодным. Начать стоит с этого, и только если не получается сделать паз отверткой, можно пробовать другие варианты.

Приварить или приклеить ручку

Другой способ - приклеить и лучше приварить металлический стержень к болту. Это требует навыков и не всегда уместно. Однако в некоторых случаях такой способ выкручивания сломанного болта работает на ура. Вместо металлического прутка можно приварить что-нибудь другое.

Например, еще один винт или металлическая дверная ручка. Главное, чтобы приваренная деталь позволяла легко выкрутить сломанный болт.

Затяните меньший винт

Третий способ - сначала сделать отверстие в болте, а потом намотать резьбу.Понятно, что в резьбу потом можно ввинтить весь неразорванный хвостовик. Если все пойдет как надо, открутить оба винта не составит труда. Для этого можно использовать стандартный ключ.

Кстати, второй болт желательно выбрать с другой резьбой. Это означает, что если проблемный винт имеет стандартную правую резьбу, лучше выбрать второй винт с левой резьбой. Ты тоже. В противном случае шуруп может быть замазан агрессивным клеем.

Полностью просверлить винт

Четвертый способ - полное сверление. Ключ к успеху в том, чтобы прорабатывать его постепенно и сделать первую дырку посередине. Если отверстие сдвинуть в любую сторону, то по мере приближения к резьбе придется и ее часть просверливать.

Поток будет поврежден. Если отверстие будет точно по центру болта, его стенки станут равномерно тоньше и резьбу можно будет сохранить нетронутой.

Просверлите винт, начиная с тонкого сверла. Это самая веха. Здесь важна точность. Вы должны попытаться сделать это первое отверстие в центре винта, например, с помощью какого-либо шаблона или патрона, который будет удерживать сверло в нужном положении и не даст ему возможности прыгнуть.

Вот так можно решить проблему со сломанным винтом. В этом нет ничего невозможного. Причем способов достаточно, чтобы выбрать наиболее подходящий из них в любом случае.

В принципе каждый ремонт проходит не гладко, а с возникновением мелких проблем, на устранение которых нужно время и силы. Что делать в ситуации, когда конструкцию нужно разобрать, а болт ржавый или поврежденный, разберем далее.

Дома не у всех есть под рукой необходимое оборудование, но с этой проблемой можно справиться подручными средствами.

Как выкрутить сломанный болт?

Основные методы:

1. Очистите поверхность металлической щеткой и смажьте дизельным топливом или керосином.Я пытаюсь открутить гайку коробки ключом. Хотя стопроцентной гарантии, что он выкрутится, нет.
2. Используйте долото и молоток, чтобы ударить в направлении отвинчивания. Этот метод не подходит для маленького ореха.
3. Газовый ключ с прочным зажимом – хорошее средство в этой ситуации. Им легко хватать даже круглые предметы, но труднее труднодоступные места. Чем длиннее ручка, тем легче отвинтить операции.
4. Когда крепежный материал большой и его трудно открутить, можно использовать сварочное оборудование, нанести металлическое покрытие и придать нужную форму напильником.Полная конструкция.
5. Внутри корпуса застежки прорезается отверстие, через которое продевается Г-образный стержень, который будет служить ручкой, и вынимается.

Когда есть достаточно места для использования разводного ключа или пассатижей, это нормально, но что еще делать?

Как снять болт с шестигранной головкой или болт со звездочкой

Для извлечения элемента используйте газовый ключ при сдавливании деталей, срежьте болгаркой колпачок и открутите его отверткой, съемником соответствующего размера, специальными инструментами (ключ, отвертка), купить которые стоит только если вам приходится сталкиваться с такими проблемами довольно часто.

Шестерня TORX подбирается по размеру (она не должна быть большой и шлицы должны входить в шестигранное отверстие). Он плотно вставляется в колпачок, а винт выкручивается рывком, чтобы не сломать пазы шестерни. При забивании звездочек с отверстиями в центре они обламываются, поэтому пользоваться ими не рекомендуется.

Продаю наборы для извлечения в каждом строительном и автомобильном магазине . Внешне это устройство представляет собой металлический стержень с конической резьбой слева и граненым основанием справа.С их помощью открутите гайки с сорванными краями. Для этого строго по центру винта просверливается отверстие, в него забивается экстрактор нужного размера и плоскогубцами откручивается. Делается это просто и быстро, так как экстрактор имеет противоположный срез.

Сверло с реверсом незаменимо. Проделайте отверстие в шурупе тонким сверлом. Возьмите левое сверло меньшего диаметра и просверлите поврежденный винт в режиме обратного вращения.

Если головка болта сломана

В этом случае нужно набраться терпения и выбрать подходящий вариант действия.

Три дороги:

1. Просверливается отверстие на 3 см меньше диаметра шурупа и в него вкручивается метчик с левой резьбой до тех пор, пока сломанная часть не начнет откручиваться.
2. Если часть винта выступает, можно сделать на нем надрез болгаркой под плоскую отвертку и приступить к его откручиванию.
3. В основании имеется отверстие, в которое против часовой стрелки вкручивается экстрактор. Затем поврежденный элемент вынимается ключом.

Процесс занимает несколько минут, но есть изделия с потайной головкой под шестигранник у которой легко отрываются края. Справиться с такой проблемой поможет торкс нужного размера.

Как высверлить сломанный винт?

Профессионалы рекомендуют использовать сверло небольшого диаметра и следить, чтобы оно не наклонялось вбок при работе. При покупке нужно ориентироваться на страну происхождения и стоимость. Качественные сверла не могут быть дешевыми, специально заточенными и изготовленными из закаленной стали.

Откручивание гаек и болтов производить медленно и последовательно , в этом случае нельзя торопиться, иначе позже появятся непредвиденные проблемы и их устранение - пустая трата времени. Например, многие автомастерские спешат открутить ржавые винты, которые ломаются. Исправление ошибок занимает много времени. Поэтому необходимо сразу планировать свои действия. Как бороться с ржавыми болтами, мы обсудим далее.

Как открутить застрявший винт

Часто ремонт автомобиля осложняется наличием коррозии и окисления креплений. Например, на заводе при сборке мастер не обработал резьбу смазками, и в процессе работы в нее попала вода. В результате болт заклинило, кажется тугим, но с такой неприятностью можно справиться несколькими способами.

Ослабьте ржавый болт или гайку, постукивая

При нарезании резьбы винтом удалите ржавчину и окалину , чтобы облегчить отвинчивание.Операцию выполняют молотком, поворачивая специальный инструмент для создания крутящего момента. Будьте осторожны, так как вы можете повредить изделие, и вам придется его просверливать. После снятия крепежа его очищают от ржавчины и смазывают графитной смазкой. Если возможно, поместите пыльник на сустав.

С растворителями

В арсенале каждого бывалого автолюбителя всегда есть линейка жидкостей для борьбы с ржавчиной и другим налетом. В основном используют WD-40 с хорошей проникающей способностью в микротрещины, стоимость которого от 100 рублей .С ним применяют тормозную жидкость, уайт-спирит, керосин, кока-колу. В отличие от WD-40, другие жидкости менее эффективны, поэтому для большего эффекта их лучше налить в емкость и выложить в нее приготовленную смесь.

Если на передней стойке застрял винт, растворитель можно аккуратно залить в «стакан». Главное не повредить резинки на стойках, иначе придется их менять. 90 215

Смочите ткань любым средством, заверните колпачок и отложите на некоторое время.Затем накручивают винт, чтобы уничтожить размягчившуюся ржавчину, и приступают к откручиванию.

термический метод

Когда растворитель не работает, вы можете попробовать воздействие огня и холода . В каждом крупном автомагазине или хозяйственном магазине продается газовая горелка, которая нагревает болт до ярко-оранжевого цвета. Потом охлаждают моторным маслом и пытаются раскрутить. Если попытка не удалась, процесс повторяется заново.

Этот способ не всегда помогает, а топливный бак очень опасен в непосредственной близости от ЛКП.При работе с газовой горелкой соблюдайте правила пожарной безопасности и не пользуйтесь ею, если под рукой нет огнетушителя.

Замораживающие спринклеры используются для хранения шнека для последующего использования. Но такими реактивами в основном пользуются профессионалы, так как в бытовых условиях это дело дорого и невыгодно .

Как снять зализывающий винт

При перемотке болт поддевается гвоздодёром и вытягивается на максимально возможную высоту, затягивается и постепенно откручивается ключом.Когда гвоздодер недоступен, можно использовать отвертку. Маленький винт удаляется кусачками на головке. Если он сразу не подходит, поверните его, затянув плоскогубцами против часовой стрелки с усилием вверх.

Используйте кран , вставьте его до упора. Если его нет под рукой, то достаточно отвертки с конусообразным лезвием, которой аккуратно забивают до конца и пытаются его выкрутить.

Чтобы этого больше не повторилось, смажьте болты графитной смазкой перед их затягиванием.Но для этой цели не используют ни солидол, ни литол, так как ими протирают детали, а после смазки болтовые соединения расклинивают.

В процессе ремонта и обслуживания автомобиля, а также любой другой техники часто возникает срочная необходимость снятия отдельных узлов или шасси, панелей кузова и т.п. При этом снятие узлов двигателя, а также подвеска часто является самой проблемной операцией. Причина в том, что узлы можно затягивать винтами или шпильками, а момент затяжки достаточно велик.

Если к этому добавить температурные колебания в подкапотном пространстве, налипание масла, скопление пыли, грязи и других отложений, то становится понятно, что откручивание различных винтов и других креплений дело не только ответственное и трудоемкое, но зачастую и трудоемкое задача. В этой статье мы поговорим о том, что можно сделать, если сломалась шпилька или болт, а также как выкрутить сломанный болт.

Читайте

в этой статье

Сорвана резьба винта, сломан штифт или сломан винт в блоке двигателя: как открутить

Таким образом, болты и шпильки часто «закисают», ржавеют или могут быть перетянуты или закручены в матрицу (без резьбы) во время предыдущих операций.Это касается всех без исключения моделей и марок автомобилей.

В любом случае распространена ситуация, когда при откручивании болта мастер сорвал резьбу, сорвал штифт, сломал головку болта и т.д. Также возможно, что момент затяжки при затяжке будет значительно превышен, болт сломается, оставаясь свободным. Разумеется, остатки болта следует выкрутить, а затем заменить шпильку или болт.

Как правило, болты ломаются, когда болт заржавел или заклинил, а при откручивании прилагалось слишком большое усилие.Обычно это касается автомобилей с пробегом или автомобилей, эксплуатируемых в тяжелых условиях. Часто резьбовые соединения становятся проблемными из-за контакта с влагой. В случае автомобильного шасси такой контакт неизбежен. У двигателя головка блока цилиндров крепится болтами к блоку цилиндров, момент затяжки большой.

Так или иначе, самая проблемная ситуация в том, что винт можно сломать равномерно, то есть выкрутить его обычным способом или простым инструментом не представляется возможным.Другими словами, «тело» болта не выступает над поверхностью. В этом случае есть несколько способов решения проблемы, самый распространенный из которых:

• сверлильные шурупы;
• болт открутить сваркой;

Во-первых, выбор того или иного метода зависит от определенных условий. Если болт был перемотан до того, как он сломался, основная задача — «прикрутить» его к телу болта, а затем открутить обломки. Если винт нельзя перемотать, необходимо аккуратно высверлить остатки корпуса в отверстие.Рассмотрим доступные способы подробнее.

Для начала, чтобы получить успешный результат, нужно знать, как открутить сломанный болт, а также выполнить ряд дополнительных работ перед закручиванием.

• На начальном этапе необходимо удалить грязь, остатки масла, ржавчину и т. д. из проблемной зоны. На резьбовое соединение также необходимо нанести специальное средство для ослабления болтов. Такой жидкостью могут быть специальные очистители. Это составы, которые удаляют и размягчают ржавчину, грязь и т. д.Даже для этих целей подойдет WD-40 или чистое масло.
• Идем дальше. Если стружка выступает над резьбовым отверстием, по ней также можно несколько раз ударить молотком, винт дополнительно нагревают (например, горелкой). Единственное, ударять по болту или нагревать его можно только в том случае, если другие детали, узлы или само резьбовое отверстие точно не получат такого удара.

Если резьба сорвана (винт крутится), удалите сломанный винт плоскогубцами, разводным ключом и т.п.Также можно стамеской, ножовкой или болгаркой сделать «канавку» на корпусе болта, после чего попробовать открутить обломок обычной отверткой.

Также во фрагменте, если корпус выступает достаточно высоко, сверлится поперечное сквозное отверстие, в которое вставляется металлический стержень, гвоздь, отвертка и т. д. Затем получившийся рычаг позволяет выкрутить обломок подручными средствами.

• Часто корпус болта не слишком выступает над поверхностью, т.е.болт ломается почти равномерно. Это усложняет процесс удаления мусора из резьбового отверстия. В этом случае очень помогает сварка. Для выполнения задачи следует подобрать болт с гнездом аналогичного диаметра, затем приварить его к корпусу резьбового отверстия сварочным аппаратом.

Тогда можно попробовать выкрутить чип ключом. Имейте в виду, что сварка может быть хрупкой в ​​месте соединения, поэтому не прилагайте слишком много усилий. Добавим, что помимо сварки в таких случаях иногда применяют специальные виды клея.Однако этот способ не получил широкого распространения, так как клеи такого типа не всегда есть под рукой, да и надежность крепления такими средствами также вызывает определенные сомнения.

• по большей части жесткий корпус обычно получается из-за обломанного болта, который сорвался, например заподлицо с поверхностью или даже под ней. Часто с такой ситуацией можно столкнуться при обрыве болта. В этом случае описанные выше способы не всегда работают. Для решения проблемы нужно знать, как выкрутить мусор из отверстия, высверлить болт из блока двигателя автомобиля и т.д.

В первую очередь необходимо подготовить сверло и набор тонких сверл. Следует помнить, что выполнять такие работы без определенных навыков не рекомендуется. Основная задача — просверлить несколько небольших отверстий в корпусе болта. Это делается таким образом, чтобы появилась возможность объединить эти маленькие отверстия в одно большое. Затем в отверстие вставляется отвертка, после чего откручиваются осколки.

Сложнее нарезать левую резьбу в теле сломанного болта.В этом случае понадобится дрель и метчик. Сначала в теле фрагмента сверлится отверстие, затем метчиком нарезается левая резьба. Затем в эту резьбу вкручивается еще один винт. После закручивания такого винта до упора чип должен начать выкручиваться из отверстия.

Если он доступен, считается, что он сверлит. Способ довольно сложный, требует специальных навыков. Основная цель – не повредить резьбу самого отверстия при рассверливании фрагмента.

Чтобы просверлить деталь, сначала в ее центре делают отверстие тонким сверлом. Затем сверло меняется на более толстое и т. д. После того, как стенки тела сломанного болта станут как можно тоньше, попробуйте сломать их металлической проволокой или пинцетом. Затем из скважины удаляют мусор. При правильной реализации этот метод избавляет от необходимости нарезать новую резьбу в отверстии или восстанавливать имеющуюся.

Обобщение

Как видите, есть несколько способов выкрутить сломанный болт или шпильку.При этом в каждом случае следует заранее учитывать характер отлома корпуса, само положение отлома, возможность доступа к проблемному участку, возможные последствия разогрева остатков болта и т.д.

Напоследок отметим, что перед откручиванием шурупов желательно провести процедуру по удалению грязи и размягчению ржавчины перед началом процедуры. Причем, если различные стандартные методы откручивания не дают нужного результата (винт не идет), то оптимально не прилагать больших усилий, чтобы не сломать штифт.

То же самое можно сказать и о затяжке шпилек или винтов. Дело в том, что затягивать крепеж нужно со строго определенным усилием и в определенной последовательности (например, тугая ГБЦ). Несоблюдение этого правила часто приводит к поломке штифтов или болтов, их растяжению, деформации и т. д.

С такими проблемами лучше обращаться к опытным специалистам, которые во многих случаях выкрутят проблемный сломанный или закисший винт. Если поломки болта не избежать, квалифицированные мастера с минимальным риском удалят мусор из отверстия и при необходимости восстановят поврежденную резьбу.

Читайте также

Как самостоятельно определить не прогорела ли прокладка ГБЦ. Рекомендации по протяжке ГБЦ после замены. Какую прокладку лучше выбрать.

Особенности затяжки головки блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания. Затяжка болтов ГБЦ динамометрическим ключом: усилие затяжки и последовательность.

Как выкрутить сломанный болт? Действенные способы удаления сломанного болта

Ремонт автомобиля – не самая простая работа, машина вне зависимости от страны производства и наименования производителя постоянно подвергается нагрузкам, поэтому неудивительно, что она склонна к поломкам.Однако часто бывает так, что конкретная неисправность осложняется появлением новой. К таким ситуациям относятся ситуации, когда при ремонте автомобиля, откручивая болт, вы сорвали резьбу или сорвали ее полностью. Сразу возникает много вопросов: что делать в такой ситуации, как поступить с ремонтом, а главное – как выкрутить сломанный болт. Ответы на эти вопросы вы найдете в нашей сегодняшней статье. Пойдем дальше.

Чаще всего болт ломается, когда вы «крутой парень», и ваш болт, ну, тот, который вы сломали, сильно заблокирован или ржавый.Как вы понимаете? речь идет не об автомобилях, которые «только что» сошли с конвейера. Обычно с этой проблемой сталкиваются ретроавтомобили или те, хранение или эксплуатация которых оставляли желать лучшего. Если говорить более конкретно, речь идет о резьбовых соединениях, которые часто контактировали с влагой. Например, ходовая часть автомобиля регулярно контактирует с влагой (снег, дождь, мойка), поэтому неудивительно, что где-то что-то проржавело.

Что такое "перерывы"?

Болты могут ломаться по разному, самый неприятный "лом болта" происходит при его ровном разрезе, в такой ситуации его просто невозможно выкрутить без специальных инструментов (дрель, сварка и т.п.). Будет удачнее, если на выходе из резьбы болт сорвется и на поверхности останется какое-то «тело». Во-первых, в этом случае вы уже «сорвали» болт, а значит, он выйдет, что немаловажно, а во-вторых, вы можете реагировать на сорванный болт, например, пассатижами, отверткой, сварка и др.

Эффективные способы удаления сломанного болта

Есть несколько способов выкрутить сломанный болт. однако перед началом работы необходимо выполнить некоторые Подготовительные работы. К таким работам относятся:

• Очистка рабочего места от грязи, масла и т.п.

Резьбовое соединение обработать жидкостью WD-40 или хотя бы машинным маслом. Как вариант, можно несколько раз ударить по фрагменту молотком или нагреть винт паяльником или лампой, при условии, что это возможно и от нагрева не пострадают другие важные детали (резина, пластик, ткань и т.д.).

Как выкрутить болт, если он треснул над поверхностью резьбы?

1. Если вы уже успели немного "сломать" резьбу винта, так что он уже начал закручиваться, можно попробовать открутить сломанный винт пассатижами или хорошим разводным ключом.

2. Для второго варианта потребуется ножовка или болгарка (в зависимости от размера шурупа), иногда помогает и стамеска, главное не переборщить. Принцип следующий - сделайте поперечное отверстие под отвертку и попробуйте отверткой выкрутить винт.

3. Третий вариант – сварка. Как вы понимаете, для этого способа нужен сварочный аппарат, все делается следующим образом - берем болт со шляпкой примерно такого же диаметра и привариваем его к обломку, а потом аккуратно ключом, не прилагая чрезмерных усилий, пытаемся открутить сломанный болт.Ходят слухи, что существуют так называемые «агрессивные клеи», которые якобы могут выполнять роль сварки. Однако лично этот метод не проверялся, поэтому о его эффективности спорить не будем.

Как выкрутить сломанный болт сваркой -

Как удалить сломанный болт, если он сломался заподлицо с поверхностью или под ней?

1. В этой ситуации придется действовать более радикально, понадобится дрель с мелким сверлом и хорошие навыки обращения с этим инструментом.В корпусе болта нужно просверлить 2-3 и более тонких отверстия, чтобы потом соединить их в одно. В это отверстие нужно будет установить отвертку и открутить осколки винта.
2. Второй способ сложнее. Если вы не можете выкрутить сломанный болт ни одним из вышеперечисленных способов, вам придется применить более кардинальные меры. Вам понадобится дрель, метчик, много умения и терпения. Ваша задача просверлить отверстие в центре винта, а затем аккуратно нарезать в нем левую резьбу (самостоятельно или попросить того, кто умеет обращаться с метчиком).При вкручивании нового болта с левой резьбой в свеженарезанную резьбу, а затем при достижении конца, то есть при полной затяжке, старый сломанный болт должен начать откручиваться.
3. Третий способ снять сломанный болт. что вырвалось заподлицо с поверхностью - бурение. Этот способ самый сложный и опасный, так как при выполнении этой работы вы рискуете повредить резьбу.

Принцип следующий - сверлим отверстие ровно по центру тонким сверлом, затем устанавливаем сверло потолще и повторяем процедуру.Самое главное – просверлить первое отверстие ровно по центру. Когда «тело» сломанного болта почти исчезнет, ​​а стенки станут достаточно тонкими, чтобы их сломать, постарайтесь очень аккуратно отрезать оставшиеся нити тонкой заостренной проволокой или пинцетом. Если вы все сделаете правильно, вам не придется резать новые нити или «гоняться» за старыми. Если у вас есть "экстрактор" с левой резьбой, вы можете использовать его, чтобы отвинтить остальную часть щебня, см. вид в конце этой статьи для более подробной информации.

И, наконец, если после нескольких попыток вы заметили, что у вас что-то не работает, не нужно действовать в спешке, потому что вы только все усложните, лучше доверить эту работу тому, кто сталкивался с этой проблемой много раз. Удачи вам в вашем нелегком труде, надеемся, что статья оказалась для вас полезной и помогла решить вашу проблему. До встречи на сайте автомобильных советов - Вопрос Авто.

Рекомендуем к просмотру как выкрутить сломанный болт дрелью и "экстрактором"

2 комментария

С помощью полуавтоматической сварки можно безопасно удалить даже болт с потайной головкой, шпильку или колесный болт.Условий два: полуавтомат, даже при диаметре проволоки 0,8 мм, должен качественно варить (на финской «Кемппи» это последняя 4-я ступень, т.е. напряжение 24 В), он должен варить, а не "копать" и более-менее приличную квалификацию сварщика, чтобы он мог наварить каплю слоем диаметром десять миллиметров на 12-миллиметровом пятачке. Полуавтомат хорош, может приварить болт М6 к приваренному к порванному корпусу и открутить даже небольшие диаметры. Для прочности сварного соединения при больших диаметрах, так сказать, для гарантии можно в открученный корпус сверлом на 8 мм просверлить по центру на 5-7 мм.Итак, сначала начинайте заваривать это углубление, и, не прекращая сварки, приваривайте каплю, которая становится как бы конусом. А перед этим нужно подготовить винт на конце, заточенный в конус, или гайку, которую можно надеть на приваренную каплю. Гайку легче приварить в том смысле, что меньше шансов приварить откручиваемый корпус к корпусу отверстия, а болт, приваренный к конусным концам, легче снять. Теперь ВАЖНО! Не торопитесь, чтобы открутить его прямо сейчас! Нужно дать ему полностью остыть, можно даже облить водой, но выкрученный винт должен остыть и принять первоначальные размеры, он вырос от нагрева.После полного остывания наденьте головку на приваренный болт и, если есть пневмоключ, попробуйте его открутить. Если нет, то используйте большой рычаг до 1 м (относится к колесным болтам), просто затягивайте одной рукой (НЕ ТЯНИТЕ НА ХУЙ, ваша задача не вытащить его снова сваркой, а открутить), и замочить еще килограммовой кувалдой или тяжелым молотком хвостовой ключ с частотой отбойного молотка. Здесь важно даже не усилие на рычаге, а получение обрыва нити от частых ударов.После того, как тело порвется крутить, не торопитесь его откручивать силой, попробуйте раскачать туда-сюда, используя лс, антифриз, тормозную жидкость, воду, сопли, словом то, что есть под рукой. И вам гарантирован успех. Главное, не торопитесь и чувствуйте руку в разрыве сварных швов, а то богатыри на русской земле не перевелись. Ну а если они были сломаны, то все делалось заново, но с меньшими усилиями. И все получится.

Большое спасибо Виктору за такой содержательный и полезный комментарий.Уверен, он будет полезен посетителям сайта vopros-avto.ru.

http://vopros-avto.ru

.90 000 Всероссийская олимпиада школьников. школьная сцена

Очень распространенная проблема, когда шлицы под отвертку стачиваются от винта, болта или самореза.

Это может произойти по разным причинам: выбрана неправильная отвертка, неправильно применено усилие и т.д. В итоге, казалось бы, ситуация почти безвыходная и придется очень сильно постараться, чтобы выкрутить, например, шуруп с зализанными краями.
Это не всегда так сложно, как может показаться.Я покажу вам очень простой способ выкрутить использованный саморез. И для этого вам не понадобятся никакие умные материалы и инструменты.

Простой способ отвинтить накладной винт

Все, что вам нужно, это небольшой кусочек резины или гуммированного материала. Подходит: медицинский жгут, резина для велосипедной или автомобильной камеры, резиновый мяч и т. д.
Обычно мы вырезаем небольшой прямоугольник из того, что у нас есть. Надеваем вылизанный саморез.Упираемся отверткой и начинаем потихоньку откручивать.

Да, это так просто! Главное направить больше усилий на давление сверху на саморез.

После нескольких оборотов ластика можно распечатать края и отвертка начнет прокручиваться. Для этого переместите ластик на новую поверхность и продолжайте откручивать винт.
Я сделал это со сложенными пополам ремнями безопасности и камерой. Результат отличный, все откручивается без проблем.

Это был самый простой способ выкрутить зализанный винт без использования дрели или другого сложного оборудования.К тому же самый быстрый. Так что, друзья, посоветуйтесь с оружием.
Смотри видео
Если не совсем понял как себя вести - смотри видео.

В этом хаке вы научитесь как открутить болт с оторванными краями и как открутить даже шестигранный болт грубыми манипуляциями.

Все мы знаем, что на современном рынке качество продукции падает и падает. Кого-то объединяет стремление к снижению себестоимости, у кого-то меньший срок службы, а значит и замена на такой же товар или на более «современный».Ничего не могу сказать, но в последнее время меня интересует , как выкрутить сломанный винт на ноутбуке или другой бытовой технике, потому что, закручивая и откручивая его несколько раз, на современном ноутбуке вы, скорее всего, сломаете зазоры, а это очень неприятно. На самом деле такая проблема возникает не только в бытовой технике и электронике, но и во многих областях, где используется крепеж, и сейчас мы объясним , как выкрутить болт с сорванным шлицем .

Как выкрутить сломанный болт

Для этого выберем несколько вариантов.

1. Самый грубый, но в основном услужливый. Просто нажмите отверткой сбоку на болты и поверните их с достаточной силой, чтобы увеличить трение, и поэтому есть хороший шанс медленно, но верно открутить болт с головкой .

2. Очевидно, что это не самый мягкий способ, и для деликатных вещей типа ноутбуков и телевизоров он не очень подходит так как есть риск повредить устройство.Потом попробуем выкрутить винт с оторванной крестовиной , нагрев его (например, паяльником), сделав корпус мягче. Конечно, он подходит не для всех случаев, но для разборки бутовухи его часто используют.

3. Используйте электрические отвертки и отвертки. Благодаря гораздо большему количеству оборотов в минуту, чем у обычной отвертки, отвертка быстро выкрутит даже почти замерший винт.

4. Если ни один из вышеперечисленных способов не помог, советую воспользоваться ластиком (за деньги).Поместив его между шляпкой и отверткой с резинкой легко выкрутить винт с оторванной головкой даже без применения электроинструмента.

5. Может использоваться, когда головка винта больше похожа на шляпку гвоздя. Берем иголку или треугольный надфиль и снова делаем зернышко-другое. Чтобы не повредить остальную поверхность, постарайтесь хоть немного приподнять шуруп над его уровнем, а просто немного открутить.

Теперь вы знаете, что делать с испорченной крестовой головкой , как открутить (выкрутить) винт с сорванными краями , маленький или большой, не важно.

Во время строительных работ часто ломаются края крепежа. Обычно это происходит в самый неподходящий момент, когда нужно успеть закончить работу вовремя. Как выкрутить винт с оторванными краями? Почему такие неприятности? Какие решения решают проблему? Обо всем этом мы поговорим далее в статье.

Почему ломаются края застежки?

Прежде чем мы узнаем, как снять безвинтовую звезду, давайте выделим несколько причин, по которым возникает проблема.Чаще всего проблема возникает из-за использования некачественных инструментов. То есть с помощью отвертки или биты с недостаточно острым уколом. При этом пропадает плотный контакт инструмента с выемками коннектора. Поэтому, чтобы в дальнейшем не пришлось разбираться, как выкрутить шуруп с сорванными краями, перед проведением работ нужно убедиться, что кончик отвертки полностью погружен в пазы.

Другая причина – несовместимость с технологией завинчивания крепежных изделий.Проблема возникает, когда рабочий не оказывает достаточного давления на инструмент. Иногда размещение наконечника отвертки под углом к ​​головке винта приводит к возникновению проблемы.

Несложно догадаться, что это из-за низкого качества материалов, из которых изготовлен крепеж. Отдельные единицы также могут иметь дефекты в виде насечек. Чтобы не пришлось искать решение, как выкрутить болт с сорванными краями, стоит перед покупкой крепежа поинтересоваться его техническими характеристиками и произвести визуальный осмотр.

Что делать в первую очередь в случае возникновения проблемы?

Когда кончик отвертки начинает соскакивать с крышки адаптера, первое, что нужно сделать, это остановиться. Чтобы беда не стала еще большей, не следует постоянно повторять собственную ошибку. В противном случае можно просто повредить материал, в который вкручивается крепеж, не добившись желаемого результата.

Далее нужно посмотреть, как будет играть другая отвертка.Следует взять инструмент с незатертым острым стержнем и попытаться ненасильственно удалить непослушный крепеж. Как выкрутить болт с сорванными краями, если такие действия не помогают? В этом случае стоит воспользоваться лучшими практиками устранения проблемы, о которых пойдет речь далее в этой статье.

Зажим с зажимной головкой

Как снять болт с обрезанными краями? Если его головка выступает над поверхностью материала, стоит воспользоваться пассатижами, газовым ключом или пассатижами с круглыми наконечниками.Просто возьмитесь за болт одним из этих инструментов и попытайтесь его повернуть. Откручивайте крепления в этом случае против часовой стрелки.

Восстановление резьбы

Как выкрутить винт с оторванными краями? Можно попробовать сделать новую резьбу на головке застежки самостоятельно. Для этого следует использовать ножовку с максимально тонким полотном. Альтернативный вариант – использование миниатюрной болгарки. Разрез следует производить с особой осторожностью, чтобы не повредить полностью головку винта.

Сверление винта

Как выкрутить маленький винт с оторванными краями? Если ни один из щадящих методов не работает, стоит принять кардинальные меры. Речь идет о сверлении крепежа к его основанию. Для этой цели рекомендуется автоматическая дрель со сверлом по металлу. Постепенно, слой за слоем, крепеж будет удаляться из толщины заготовки.

Увеличение силы трения

Для увеличения сцепления между битой отвертки и колпачком переходника достаточно поместить между ними вспомогательный материал.Здесь можно использовать кусок металлической ваты, спиральную ленту, тонкую полоску резины. Нанесите один из этих материалов на поврежденную головку винта и попробуйте снова открутить ее обычной отверткой.

Нагрев застежки

Как выкрутить болт с оторванными краями? Решить проблему можно нагревом арматуры. Решение необходимо только тогда, когда существует минимальный риск повреждения материала, в который вкручивается шуруп. Нагрев расширяет металл.Когда он остынет, в структуре заготовки освободится место, что ослабит сцепление.

Для достижения цели можно использовать газовую горелку или фен. Во время мероприятия устройство должно находиться в постоянном движении. В противном случае температура может быть слишком высокой, и материал будет поврежден. Как только застежка нагреется на ощупь, необходимо прекратить нагрев. После того, как винт остынет, попробуйте выкрутить его подручными средствами, например, взявшись за головку теми же пассатижами.

Использование экстрактора

Экстрактор может решить проблему. Инструмент представляет собой разновидность отвертки, на конце которой имеется обратная резьба. На противоположной стороне устройства находится перпендикулярная перекладина, с помощью которой можно поворачиваться.

Сначала сделайте надрез в головке застежки с помощью пробойника и молотка. Отметка должна быть строго по центру. Используйте сверло по металлу, чтобы сделать небольшое отверстие в голове.

Тогда вам придется использовать сам экстрактор.Вставьте кончик инструмента в подготовленный надрез и ударьте по его обратной стороне молотком. Постукивать по съемнику необходимо до тех пор, пока он плотно не сядет в головку звена. Затем нужно несколько раз повернуть устройство. Как только обратная резьба съемника прочно войдет в структуру материала, винт можно выкручивать.

Клей

Можно попробовать удалить винт с оторванными краями с помощью клея. Последнюю следует надеть на головку разъема и сюда же прикрепить гайку соответствующего диаметра.Рекомендуется использовать металлический эпоксидный клей, известный как «холодная сварка». Как только вещество хорошо застынет, необходимо надеть гаечный ключ на гайку и закрутить крепеж.

При выполнении работы следует воспользоваться несколькими советами:

1. Прежде чем принимать кардинальные меры, стоит взглянуть на обратную сторону заготовки, в которую вкручивается шуруп. Возможно кончик застежки торчит изнутри. В этом случае можно захватить его пассатижами и попробовать выкрутить изнутри.
2. Собираясь на работу, нужно убедиться, что вращение застежки идет в правильном направлении. Некоторые винты имеют обратную резьбу. В таких ситуациях необходимо повернуть по часовой стрелке, чтобы решить проблему.
3. Если после завинчивания в заготовке осталось открытое отверстие, проблему можно решить, вставив сюда саморез большего размера. В качестве альтернативы используйте болтовое соединение с гайкой.
4. Все виды порезов и металлических заусенцев могут быть получены одним из вышеперечисленных методов при снятии болта.Чтобы не страдать во время работы, достаточно надеть на руки плотные перчатки и прикрыть глаза очками.

Наконец

Вот мы и подумали, что делать, чтобы выкрутить винт с поврежденными краями. Как видите, даже в самой безвыходной ситуации можно найти правильное решение. Об этом свидетельствует широкий спектр способов откручивания поврежденного крепежа.

.

Как открутить сваренное резьбовое соединение. Как открутить ржавый шуруп в домашних условиях?

Хозяин с разочарованием чешет затылок каждый раз, когда подходит к механизму, давно требующему обслуживания и обслуживания. Снаружи механизм обычно сильно поврежден ржавчиной и все соединения надежно зажаты. И так каждый раз перед откручиванием застрявшего винта. Он может преодолеть любое желание пойти на работу!

Вот что произошло.После затяжки винта не была достигнута необходимая герметичность, проникла влага и реакция воды с железом в присутствии кислорода дала гидратированный гидроксид железа, т.е. ржавчину. Она задушила нить, и связь застряла. Что делать, если соединение не открывалось годами?

Для начала можно попробовать растворить ржавчину. С этим хорошо справляется гликоль - на запаянную резьбу кладут вещество, содержащееся в антифризе, или влажную тряпку, гликоль проникнет в ржавчину, разрыхлит ее и сразу легче будет открутить ржавый винт.

Керосин также хорошо проникает в микротрещины резьбы, как и растворитель уайт-спирит. Именно поэтому мастера из автомастерских любят использовать в сложных ситуациях аэрозоль WD-40, наполовину состоящий из уайт-спирита. Чтобы жидкость лучше проникла в резьбу, можно слегка постучать по головке винта молотком. Вы должны ждать не более 10 минут.

А есть, так сказать, научный способ открутить застрявший болт. Соорудить бортик из пластилина или воска вокруг головки шурупа, положить внутрь немного цинка и залить серной кислотой.Он не успеет разъесть крепеж, так как сразу нападет на ржавчину и, вступив в реакцию с цинком, начнет восстанавливать железо на поверхности. Химическая реакция буквально счищает ржавчину с резьбы.

Если это никак не поможет, можно прибегнуть к нагреву винта, тогда понадобится газовая горелка (или паяльник). При нагреве примерно до 230 градусов пропеллер должен остыть. В процессе нагрева/охлаждения измененная геометрия металла повреждает ржавчину до такой степени, что резьба может свободно проникать в жидкие смазки.И тогда проблем с откручиванием винта быть не должно.

При рыхлении в руках должен быть качественный, надежный и проверенный инструмент. Сделано конечно не в Китае. Плоские ключи в данном случае малоэффективны – в результате неудачи вы получите мятые головки винтов и отвалившиеся руки. Также используйте головы. Отменяйте движения вперед и назад, как бы перекатывайтесь или вытаскивайте из грязи застрявшую машину. В этом случае проникновение смазочной нити увеличится.

Существуют и более радикальные и экстремальные способы откручивания застрявшего винта. Сначала ударьте молотком по головке винта сверху — это разрушит структуру ржавчины. Затем с помощью стамески или мощной отвертки и молотка ударяйте последовательно по всем поверхностям головки, направляя удары по оси вращения. В подавляющем большинстве случаев упорный болт должен поддаться и вывернуться.

И последнее. После повторной затяжки болта не забудьте использовать смазку или моторное масло. Тогда скульптуре долгие годы не будет страшна ни коррозия, ни окислы.

Существует множество причин, по которым невозможно ослабить винт. В одном случае это его физическое повреждение (например, удар), в другом случае прилипание к высоким температурам (находится в горячих частях автомобиля - глушитель, коллектор, каталитический нейтрализатор), в последнем - окисление. (детали, имеющие такие проблемы, которые контактируют с водой - хомуты, сайлентблоки). Да и бывает, что колесо трудно открутить из-за того, что "резина" долго не меняется, допустим машина стояла зимой и есть ржавчина, которая останавливает процесс разборки.В общем, бороться с ним придется, способов много, от специальных мер до достаточно радикальных методов. Поговорим об этом сегодня подробно...

Лично я на своей практике сталкивался почти со всеми этими проблемами, но сложнее всего открутить винты на глушителе или коллекторе, ведь они реально прилипают к высоким температурам! Кстати, что-то подобное может случиться и с суппортами, потому что они довольно сильно нагреваются при торможении, а потом резко остывают (заехали в лужу).Методы можно разделить на химические и физические.

WD-40 и другие пенетраторы

Действительно очень эффективная вещь, всем советую. Особенно, если ваши болты или гайки не подвергались термическому напряжению и на резьбу попала вода. Это очень хорошо проникающее вещество, просто обработайте участок и подождите полчаса. Болт или гайка подойдут в 80% случаев.

Недостатками этого метода можно назвать цену конечного препарата, она достаточно велика.Хотя сегодня существует множество различных аналогов, они не полностью повторяют конечную формулу. Кстати, по моему рецепту можно сделать достаточно. Посмотрите короткое видео, оно полезно.

кислоты

— такой же эффективный метод, но не столь безопасный. Например, если рядом с резиновыми изделиями находится болт или гайка, лучше их не использовать, так как кислота может разрушить мягкие материалы.

Обычно применяют высокие концентрации серной кислоты, если болт просто окислится и не застрянет, достаточно капнуть на резьбу - окислы исчезнут и через несколько часов все отлично открутится.Если необходимо открутить «жесткий футляр», вокруг крышки делают пластилиновый ободок и добавляют туда несколько капель кислоты для усиления эффекта, а также кладут кусочек цинка (образуется гальванический пар). Через 12 – 24 часа почти каждый винт, даже если он застрял, можно выкрутить. Однако сделать такую ​​сторону из пластилина получается не всегда.

Кстати, на YOUTUBE полно "лайфхаков", где "КОКА-КОЛА" используется для откручивания, содержит фосфорную кислоту, а также действует как проникающее средство, но только в легких случаях.

Обогрев очень эффективен в таких сложных местах, как, например, коллектор, глушитель или . Там винты действительно липнут к высоким температурам. Открутить их WD-40 не получится, а кислоту под машину нанести сложно. Поэтому здесь необходимо работать методом клин-клин. То есть, если он крепился нагревом, значит, нужно его откручивать.

Если ручка маленькая, ее можно нагреть обычным паяльником и подержать минут 10-15.Однако, если случай тяжелый, это не поможет. Здесь отлично работает горелка с открытым пламенем – продаются специальные банки. Винт нагревается почти до красна, металл расширяется (эффект "прилипания" ослабевает), теперь его нужно охладить (желательно проникающей пастой, например WD-40), получается как мини перфоратор, можно смело откручивать.

Электрическое отопление

Открытый огонь - это конечно хорошо, но тут опять есть шанс что-нибудь сжечь! Поэтому лучше использовать электронагрев, здесь речь идет не о "паяльнике", а скорее о принципе здесь сварочного аппарата, но с низким напряжением.

Трансформатор взят от микроволновки, на вторичную обмотку намотан толстый медный провод - это дает нам напряжение 1,5 В, но сила тока просто зашкаливает. К концам этой проволоки крепятся два щупа, желательно изготовленных из толстых медных листов и заостренных. Эти два датчика должны быть установлены в начале и в конце болта (или гаек и болтов). Так он и дальше будет сильно греться, дальше все как с открытым источником огня, охлаждаем проникающим средством и выкручиваем.Смотрим полезное видео, такой способ.

Физические методы

На самом деле их всего два, но будьте осторожны, вы можете сломать края и усугубить ситуацию:

• Обстукивание - берем обычный молоток и просто ударяем по гайке или болту (не сильно, чтобы не раздавить), часто бывает достаточно, окислы, ржавчина или вообще "липкие" листья и соединение может разрушиться. Если это не так, попробуйте сконцентрировать удар, возьмите «гайковерт» и направьте усилие на головку гайки или болта.НЕ ЗАДЕВАЙТЕ НИТЬ, ЕСЛИ ПОМНИТЕ, БУДЕТ ЕЩЕ ХУЖЕ, просто обрежьте.
• Рычаг или рычаг. Часто ключ выкрутить невозможно, просто не хватает рычага. Достаточно удлинить ручку, взять более длинную «набалдашник» или надеть ключ на металлическую трубу, соединение может ослабнуть. Будьте осторожны, вы можете сломать края!

болгарка или нарезка

Пожалуй, в последнюю очередь, если ничего не помогает, да еще и края оторваны, то просто - "резать"! Обычно это происходит с «болгаркой», можно использовать ножовку, если болгарка не ползает (или небезопасна).Собственно, комментировать не надо, отрезал - удалил остатки - вставил новый болт (гайку).

На этом заканчиваю, хочу отметить, что в 80% случаев помогает WD-40 (или аналог, который я вам показал). В остальных случаях (катализатор, коллектор, катализатор) помогает подогрев. Проверено - 100%!

Пожалуй, каждый, кто ремонтирует свой автомобиль самостоятельно, сталкивался с такой проблемой, когда закрепили болт и сразу возникает вопрос: как его открутить, что делать?

Коррозия – необратимый процесс износа металла, вызванный внешними факторами.Окружающая среда. Почти все металлы подвержены коррозии, некоторые из них изнашиваются быстрее, а некоторые медленнее. Самая банальная причина повреждения металла – вода, будь то чистая вода или конденсат. Неслучайно в автомобилестроении используют антикоррозийные защитные средства или, говоря простым языком, смазки. Важно защитить металлические изделия и провести процедуры смазки антикоррозийными препаратами самостоятельно.
Есть еще одна причина, по которой деталь сильно "примёрзла", а именно: резьба деформировалась в результате сильного удара или неправильного скручивания относительно заводской резьбы.

Как выкрутить заклинивший болт в колесе

Часто WD 40 помогает открутить заклинившую гайку или болт.

Факт остается фактом, к сожалению, слово болт или гайка прочно сцепилось со шпилькой, создав новый химический состав, и не подходит даже для физически сильного мастера. В этом случае следует использовать антикоррозийные химикаты. Популярная проникающая жидкость WD-40 или доступные каждому водителю, тормозная жидкость и АНТИФРИЗ содержат гликоли и эфиры, которые эффективно проникают в продукт и отлично решают проблему.А еще бензин (керосин/дизель) справится. Если у вас есть под рукой разбавители для краски, такие как БЕЛЫЙ спирт, это прекрасно, он также уничтожает коррозию, хотя и намного дольше, чем продукты, указанные выше.

Несколько способов выкрутить заклинивший болт или гайку

Другой способ борьбы — использовать кислоту. Подойдет все что угодно, будь то сера, уксус или лимон. Чем выше концентрация кислоты, тем лучше. Как правило, водители используют какой-либо инструмент (из описанных выше) и используют метод постукивания, производящий некоторую вибрацию, которая, в свою очередь, позволяет жидкости проникнуть глубже.Кроме того, при частых несильных постукиваниях ржавчина сходит и гайка раскручивается.

Если ничего не помогает, можно попробовать термический метод с газовой горелкой или специальным электронагревателем.

Чтобы снять застрявший развал, используйте головку или шестигранный ключ вместо обычного ключа, чтобы надежно удерживать деталь и не отвлекаться от других действий. Этот метод подходит и для ослабления затянутого винта.
Если ничего не помогает, можно попробовать термический метод с газовой горелкой. Болт можно сломать, нагрев его, при этом гайка укрупняется, ржавчина внутри запчасти ломается, а уже остывший болт откручивается в разы легче. Помните о правилах пожарной безопасности.
Самые радикальные методы - высверливание застрявшего винта болгаркой. Используется сверло меньшего размера, чем в изделии. Просверливается несколько отверстий, в них вставляется стамеска.Ударяясь о конструкцию, внутренняя часть ореха распадается. Однако этот способ потребует терпения и умения пользоваться инструментами.
Как видите, есть способы снять болт, если он был прикручен, на машине и на маленькой тележке. Попробуйте и у вас обязательно все получится!

Заедание гайки — распространенная проблема. Часто встречаются водители, сантехники, велосипедисты и механики. Чтобы открутить ржавую гайку, всегда требуется много времени и сил.

Есть несколько способов облегчить эту непростую задачу. Но прежде чем использовать различные хитрости, узнайте о причинах, которые приводят к закислению ореха и мерах предосторожности.

Почему ржавую гайку трудно открутить?

Ржавчина является основным виновником ослабления гайки. Это один из видов коррозии, которая возникает на поверхности железа. Причиной таких образований является реакция металла с кислородом во влажной среде.

В процессе коррозии продукт окисления (ржавчина) увеличивается в несколько раз.В результате гайка и болт плотно прилегают друг к другу. Кислотность металлов может быть настолько сильной, что легко сломать болт при попытке закрутить гайку.

Загрязнение является еще одним виновником ослабления гайки. На поверхности резьбы остается мелкая металлическая стружка и частицы пыли. После затягивания гайки грязь становится дополнительным препятствием. Ведь резьбовые поверхности болтов и гаек заклинивают.

Третья причина заключается в том, что гайка затянута слишком сильно. Некоторые начинающие слесари затягивают гайку чуть ли не ногами.Проходит некоторое время, плотно зажатые металлические поверхности слипаются, усугубляя ситуацию. Из-за этого туго затянутую гайку невозможно открутить.

И последняя причина неудачных попыток закрутить гайку - некачественный инструмент. В процессе длительного использования края клавиш деформируются или стираются. Поврежденным инструментом становится трудно захватить гайку и сорвать ее с резьбы.

Какой инструмент лучше всего использовать

Правильный инструмент поможет быстрее ослабить ржавую гайку и не повредить ее.Чтобы эффективно справиться с проблемой, воспользуйтесь набором инструментов. Для откручивания заклинивших гаек лучше всего подходят следующие инструменты:

• комплект головок с хомутом;
• механический ключ;
торцевой ключ
• ;
• выкидных ключа.

Безопасность

• Не используйте поврежденный инструмент.
• Ослабьте гайку против часовой стрелки.
• Надежно закрепите инструмент на гайке.
• Наденьте перчатки, чтобы не поранить руки.

Растворение ржавчины

Вы прилагаете большие усилия и тратите много времени, чтобы закрутить гайку, но ничего не выходит. Не нервничайте и не уставайте зря. Отложите инструмент в сторону, пока он не сломается, и используйте жидкость, которая может растворить отложения ржавчины и уменьшить трение.

Таких веществ много, например WD-40 самый известный наркотик. Существуют и другие растворяющие ржавчину жидкости, такие как керосин, очиститель карбюратора, бензин и тормозная жидкость.Столовый уксус, йод и спирт могут быть не менее эффективными. Некоторые слесари заметили пользу даже в «Кока-Коле» и «Фанте», содержащих неорганическую фосфорную кислоту.

Руководство

1. Хорошо намочите ржавый орех и подождите 15-30 минут. По истечении отведенного времени возьмите ключ и попробуйте повернуть гайку. Если это не сработает, значит, жидкость проникла недостаточно глубоко. Попробуйте еще раз промокнуть, но уже салфеткой или полоской ткани, затем заверните шапку.В результате жидкость дольше продержится на металле и сможет лучше растворить ржавчину.
2. После выполнения этой процедуры гайка начнет постепенно двигаться. Ускорить откручивание можно постукивая молотком. Затем возьмите ключ (если есть возможность, удлините его, например, куском трубы), крепко закрепите его на гайке и попробуйте очень резким рывком сорвать резьбу. Если гайка маленькая, лучше откручивать ее вбок (вперед-назад).

Нагрев гаек

Если растворители не помогли открутить колпачок, можно попробовать сделать это нагревом.Тепло способствует расширению металла и разрушению ржавчины. В результате закисшее резьбовое соединение теряет свою прочность. Используйте любой источник тепла, например, комнатный фен, газовую горелку, зажигалку или паяльную лампу.

Инструкция: Хорошо нагрейте гайку и болт (желательно до красного цвета). А потом попробовать открутить накидным ключом. В некоторых случаях у гайки сломаны края, поэтому ключ не поможет. Чтобы решить эту проблему, приварите к гайке торцевую головку и нагрейте всю конструкцию.Затем с помощью гаечного ключа открутите гайку. Во время термической обработки будьте осторожны, чтобы не обжечься.

Разрушение гаек

Этот способ не самый экономичный, но часто становится единственным щадящим способом освободить болт от ржавой гайки. Для этого можно использовать стамеску, ножовку, болгарку или электродрель.

Руководство

1. С помощью зубила и молотка начните пробивать канавки по бокам (края болта).Вбивая долото как можно глубже, вы увеличиваете внутренний диаметр гайки. В итоге это приведет к разрушению резьбового соединения. Примерно то же самое можно сделать электродрелью, просверливая отверстия в гранях. Сломанную гайку можно легко снять с болта. Стоит сразу отметить, что эти инструменты применимы, если есть достаточно места для доступа к гайке.
2. Если свободного места достаточно, лучше воспользоваться ножовкой или болгаркой.Такие средства быстро помогут вам справиться с проблемой. Достаточно аккуратно срезать гайку по оси болта.

В этой статье описаны причины заедания гайки, меры предосторожности при эксплуатации и различные способы решения проблемы. Благодаря описанным советам вы сможете быстро открутить любую заржавевшую гайку, сэкономив время и силы. 90 132

Видео: как выкрутить сломанный болт и заклинившую гайку

Почти все оборудование собирается с помощью крепежа, в котором используются болты или другие изделия.Но когда их нужно открутить, они могут оказаться ржавыми и бесполезными.

Эти предметы часто имеют оторванные края, нитки или сломанную головку. А вот

как выкрутить винт со срезанными гранями, чтобы не испортить всю конструкцию?

В контакте с

Зачем нужны крепежные детали

Крепежные изделия являются важными техническими элементами, которые используются практически повсеместно. Наиболее распространенными крепежными изделиями с резьбой являются:

Болт, как и винт, представляет собой стержень с головкой, на одном из концов которой имеется резьба.Болты обычно делятся на два типа:

1. Регулировка, скрепляющая детали.
2. Соединители, используемые для подключения съемного персонажа.

Головки винтов могут быть с крестообразным шлицем или с одним шлицем.

Этот предмет обычно требуется, если вы хотите установить дополнительный предмет. Часто вместо винтов используется зажимной винт с потайной головкой, поскольку выступающая головка мешает работе некоторых механизмов.

Большинство болтов используются, когда необходимо отремонтировать детали, установленные на валах или осях.

Для болтов они образуют соединение с резьбовым отверстием и гайкой.Шестигранный болт имеет головку с одной стороны и резьбу с другой. Они предназначены для крепления небольших деталей или если вы хотите часто разъединять детали. Вот почему так важно знать, как выкрутить застрявший винт.

Гайки

представляют собой переходник с резьбовым отверстием, предназначенный для передачи крутящего момента. Гайки выпускаются различной формы в зависимости от условий использования.

Причины выхода из строя крепежа

Как правило, причинами непригодности винта могут быть:

• клей;
• смещение болтовых частей;
• чрезмерная затяжка при установке;
• с использованием неправильных ключей;
• неравномерное усилие при отвинчивании.

Подготовительные работы

В зависимости от причины, по которой болт не ослаблен, могут потребоваться различные подготовительные мероприятия.

Например:

1. Откройте болтовое соединение с помощью проникающей жидкости для уменьшения трения. Для этой цели можно использовать такие вещества, как керосин, тормозная жидкость или WD-40. Для этого нужно нанести вещество на сустав и оставить примерно на час. Только по истечении этого времени можно приступать к откручиванию.
2. Некоторые используют молоток для нарезания резьбы, но только так, чтобы не повредить имеющуюся резьбу.
3. Вы можете попробовать слегка подогреть вскипевший предмет с помощью горелки. Эта процедура выжигает образовавшуюся грязь и ржавчину, после чего металл болта становится более податливым.

Специалисты отвечают на вопрос, как выкрутить шуруп с сорванными краями, говорят, что делается это точно так же.

Как удалить винт с оторванными краями

После завершения всех подготовительных процедур можно приступать к извлечению, но как удалить винт с оторванными краями? В первую очередь для этого нужно приобрести все необходимые инструменты.Вы можете использовать следующие методы для реализации своего плана:

1. Возьмите газовый ключ, но это хорошо, только если позволяет место. Использовать газовый ключ можно не только на винтах, имеющих поверхность с гранями, но и на цилиндрических, когда полностью сорвана резьба.
2. Поврежденный болт также можно открутить с помощью накидных ключей с разными головками и зазубренными краями. В этом случае вам придется подобрать правильный размер головы, иначе ничего не получится.

Важно! Чем длиннее ключ, тем легче будет открутить застежку.

Если описанные выше способы не работают, можно попробовать другие способы.

Как открутить винт под отвертку

Часто ситуация с винтами и болтами ставит владельца в тупик, ведь не все знают, как открутить винт, если не получается .

Когда доступа практически нет, надрез можно сделать долотом или шлифовальной машиной. После проведенных манипуляций открутить винт отверткой будет достаточно просто.

Хотя в некоторых случаях это может не дать желаемого результата, вы можете взять ту же отвертку, наклонив ее и слегка постукивая по ней. Но сделать это нужно так, чтобы винт начал вращаться.

На вопрос, как открутить шестигранник с оторванными краями, специалисты говорят, что этот крепеж можно снять следующими способами:

1. Надфилем, который поможет получить размер шестигранника.
2. Я использую звездочку TORX, но важно, чтобы она была правильного размера.
3. Отвертка, которую можно использовать, если сначала сделать чистый разрез.
4. С помощью съемника, который ввинчивается в шестигранное отверстие.

Винт внутренней стойки или шестигранник

Откручивается следующими способами:

1. Плоская отвертка, но в этом случае придется делать насечку болгаркой или ножовкой. Делать это нужно так, чтобы срез был с четкими вертикальными стенками, иначе отвертка соскочит.
2. Звезда TORX, которая не должна входить в отверстие с отверстиями, но не должна быть больше его. Нужно разрезать шапку и плотно ее подогнать. После этого нужно резко выкрутить винт, иначе щель может сорваться.
3. С дрелью, дрелью и экстракторами. Для проведения процедуры откручивания потребуется просверлить в центре отверстие и забить туда съемник нужного размера. Затем с помощью плоскогубцев открутите элемент. Выполнить процедуру откручивания с помощью съемника очень легко, так как он имеет резьбу, противоположную резьбе.
4. Долото со сверлом против часовой или против часовой стрелки, диаметр которого меньше криволинейного винта. Для выполнения этой процедуры потребуется просверлить тонким сверлом небольшое отверстие и только потом вставлять левое сверло. Конечно, теперь бур придется пускать в интенсивное вращение.

Внимание! Вы не можете использовать звезду с отверстием в центре, поэтому они ломаются при затыкании.

Как ослабить болт с шестигранной головкой?

Эту застежку можно легко открутить следующим образом:

1. Со звездочкой вверху.
2. Использование надфиля, позволяющего получить правильный размер шестигранника.
3. Отвертка, но перед этим, как и в предыдущих вариантах, придется сделать ровный надрез.
4. Экстрактор, применение которого уже было описано.

Как открутить болт звездочки со сломанными краями

Чтобы добиться желаемого, нужно знать, как открутить болт шестерни. Ведь открутить такой крепеж можно так же, как указано выше:

1. После того, как разрез сделан, достаточно открутить винт плоской отверткой.
2. С помощью разводного ключа, используемого для сжатия деталей.
3. Использование экстрактора.

Как снять болт с помощью специального оборудования?

Болты откручиваются с помощью самых разных приспособлений, и это позволит просверлить болт не повредив резьбу, Например:

• Ключи;
• Отвертка;
• пневматический ключ;
• трещотка.

Но зачастую решить проблему указанными выше способами невозможно, и тогда на помощь придут другие.инструменты для откручивания сломанных шурупов:

1. Тонкие плоские ключи, но категорически не подходят для ржавых или заклинивших шурупов, так как ломают края.
2. Ударный гайковерт.
3. Накидные ключи, которые более подходят, поскольку они более плотно охватывают головку изделия.
4. Сварочное оборудование.
5. Шестигранный ключ с меньшей вероятностью отслоения кромки.
6. Ударный гайковерт.
7. Множитель, позволяющий прикладывать большее усилие к запертому болту.
8. Отвертка с большой ручкой.
9. Зажимной инструмент.
10. Комплект для извлечения.
11. Заколка для волос, идеально подходящая для высоких шляп.

Работа с комплектом экстрактора

Сначала вам нужно будет отметить центр, для которого вам потребуются пробойник и молоток. Затем сверлится пилотное отверстие, которое будет использоваться экстрактором.

Внимание! При этом важно, чтобы ось не была смещена и глубина этого отверстия не должна превышать трех диаметров используемого сверла.

Экстрактор придется вставить в отверстие и немного подбить, чтобы крепление было надежнее. Только после этого можно использовать метчик для ввинчивания экстрактора. Работать с ним достаточно просто, ведь после того, как экстрактор войдет в продукт до упора, продукт начнет выпадать.

Работа со сварочным оборудованием

Если болт сломан, как его открутить, не повредив само оборудование? Очень быстрый способ – использование сварки.

Для этого возьмите гайку подходящего размера и приварите ее к сломанной детали, но только с внутренней стороны.После этого изделие можно просто открутить гаечным ключом.

Сварочное оборудование позволяет удалить болт или болт со сломанной головкой или сломанными краями.

Если головка оторвана, на остаток следует нанести небольшое количество металла с последующей подгонкой и приваркой обычной гайки.

Откручивание гаечным ключом

К сожалению, этот инструмент нельзя использовать, если сорвана головка крепежа Как открутить слизанный винт, описано в другом пункте. Чтобы открутить его гаечным ключом, наденьте на него соответствующую насадку.Сам процесс закручивания происходит благодаря ударному механизму ключа.

Гаечный ключ представляет собой приспособление, облегчающее сборку и разборку гаечных и болтовых соединений. Это очень удобно, если ключ нельзя использовать.

Как только ключ поворачивается, питание подается на двигатель, который передает энергию на коробку передач, что приводит к функционированию ручки. Практически все приспособления, предназначенные для откручивания гаек, имеют специальную пружину, позволяющую повернуть патрон обратно.Этот факт позволяет использовать ключ не только в машиностроении, но и во многих других сферах деятельности.

Часто бывает, что винт не откручивается, что делать, если у вас нет специальных навыков? Есть несколько простых советов, которые облегчат откручивание застежки:

1. Предварительно нагрейте компонент, чтобы выполнить эту процедуру быстрее.
2. Как снять зачищенный винт?? В этом случае можно использовать шестигранный ключ.
3. Во время работы для смазки можно использовать ацетон или масло.
4. Использование сверла с обратной резьбой может значительно облегчить процесс.
5. Если под рукой нет специальных инструментов, можно использовать керн и молоток. Для этого первую нужно повернуть на угол сорок пять градусов и ударить молотком, но только против часовой стрелки.
6. Если компонент невозможно открутить, необходимо будет просверлить отверстие большего размера и повторно нарезать резьбу.

Как снять сломанную гайку

Чтобы добиться желаемого, нужно знать, как снять гайку с оторванными краями. Хотя это непросто, есть несколько советов от экспертов:

1. Для очистки заклинившего соединения вам понадобится металлическая щетка. В этот момент нужно слить небольшое количество керосина или солярки и подождать минут двадцать. Затем с помощью гаечного ключа открутите гайку.
2. По гайке можно постучать, но не слишком сильно.
3. Газовым ключом, так как у него более прочный зажим и им можно откручивать даже круглые предметы.
4. С этой задачей отлично справится шлифовальный станок, обрезающий новые кромки.
5. В домашних условиях часто зубилом и молотком срезают неработающую гайку и затем ее ослабляют.

Все способы удаления ржавого, деформированного или заклинившего болта, описанные выше, остаются на усмотрение каждого владельца.Перечисленные инструменты и приспособления можно приобрести в любом хозяйственном магазине. Важно не прикладывать слишком много усилий при демонтаже, лучше разобраться с причиной проблемы и устранить ее.

.

Как снять лизун. Способы отвинчивания винта и завинчивания с оторванными краями

В этом хаке вы узнаете как открутить болт с оторванными краями и открутить даже шестигранный болт с помощью некоторых хитрых манипуляций.

Все мы знаем, что на современном рынке качество продукции падает и падает. Кого-то объединяет стремление к снижению себестоимости, у кого-то меньший срок службы, а значит и замена на такой же товар или на более «современный».Ничего не могу сказать, но в последнее время часто задаюсь вопросом как выкрутить сломанный винт в ноутбуке или другой бытовой технике, ведь покрутив и открутив несколько раз, в современном ноуте скорее всего порвешь из розеток, а это очень неприятно. На самом деле такая проблема не только в бытовой технике, но и во многих областях, где используется крепеж, и сейчас мы объясним , как выкрутить винт с сорванным шлицем .

Как выкрутить сломанный болт

Для этого выберем несколько вариантов.

1. Самый грубый, но в основном услужливый. Просто вдавите отвертку в сторону болтов и поверните их с достаточной силой, чтобы увеличить трение, и поэтому есть хороший шанс медленно, но верно открутить болт с головкой .

2. Очевидно, что это не самый мягкий способ, и для деликатных вещей вроде ноутбуков и телевизоров он не очень подходит, так как есть риск повредить устройство. Потом попробуем выкрутить винт с оторванной крестовиной нагревая его (например паяльником), что делает корпус мягче.Конечно, он подходит не для всех случаев, но для разборки бутовухи его часто используют.

3. Используйте электрические отвертки и отвертки. Благодаря гораздо большему количеству оборотов в минуту, чем у обычной отвертки, отвертка быстро выкрутит даже почти замерший винт.

4. Если ни один из вышеперечисленных способов не помог, советую воспользоваться ластиком (за деньги). Поместив его между шляпкой и отверткой с резинкой легко выкрутить винт с отломанной головкой даже без применения электроинструмента.

5. Может использоваться, когда головка винта больше похожа на шляпку гвоздя. Берем иголку или треугольный надфиль и снова делаем зернышко-другое. Чтобы не повредить остальную поверхность, постарайтесь хотя бы немного приподнять винт над его уровнем, но только немного открутите.

Теперь вы знаете, что делать с избалованной крестовиной , как открутить (выкрутить) винт с оторванными краями , маленький или большой, не важно.

В этой статье речь пойдет о такой напасти, как сломанный или ржавый болт.Вообще, как выкрутить шуруп с оторванными краями, если обычным инструментом это сделать нельзя?

Казалось бы, простейшая процедура замены болтов. Часто причиной этого является обрыв резьбы, иногда так называемая «Прилипание» фиксирующего материала.

Выкрутить винт с оторванными краями, не повредив внешний корпус изделия, без определенных знаний получится не у всех. Поэтому необходимо более подробно рассмотреть порядок проведения такой работы и изучить возможные методы ее выполнения.

Подготовительные действия

Не приступать к извлечению поврежденного болта сразу, а после выполнения ряда так называемых подготовительные процедуры. Последовательность этих работ следующая:

Основные способы удаления сломанных болтов

После того, как вы выполнили все описанные ранее подготовительные процедуры и получили необходимые инструменты, можно приступать к работе.

Важно помнить что все расходные материалы должны быть в исправном состоянии В противном случае ситуация может только ухудшиться.

Существует несколько вариантов откручивания сорванных винтов, рассмотрим основные из них:

Популярные: Виды отверток - выбор, применение, обслуживание

В случае, если ни один из этих способов не помогает, следует принимать другие, более сложные меры.

Способы откручивания винтов с поврежденными краями

Если винт не удален, это не означает, что работа не может быть выполнена. Есть и другие, более радикальные способы сделать это.

Если резьба полностью сорвана, трубный ключ может оказаться бесполезным, когда к изделию невозможно подойти из-за отсутствия рабочего пространства.

В этом случае решением может стать самостоятельное создание новых кромок на винте с помощью напильника.

Старое основание шлифуют до нужного размера и только потом используют накидной ключ с головкой необходимого диаметра.

Если крепежный материал слишком большой, то целесообразно использовать сварочный аппарат, когда на поврежденные края наносится металлическое покрытие, а затем вырезается нужная форма для крепления ключа.

Простой и часто действенный способ - расщепить промежуточную деталь (пластиковую прокладку или ржавую шайбу) между болтом и корпусом с помощью известного молотка и зубила.

При этом можно ударить обоими сразу по гайке и рядом с ней под определенным углом, с наклоном в сторону ослабления болта.

Некоторые домовладельцы предпочитают просто высверливать шуруп с поврежденными краями с помощью обычного сверла.

В этом случае внутри корпуса разъема делается отверстие , которое в дальнейшем служит местом для крепления специального Г-образного стержня.Это приспособление поможет выкрутить винт, выполняя роль ручки для его извлечения.

Иногда сломанная головка болта становится настоящей проблемой для владельца. Добыча такого продукта крайне проблематична, но вполне реальна.

Внешне это устройство представляет собой металлический стержень с конической резьбой с левой стороны и граненым основанием с правой стороны.

Сама технология не особо сложная. В основании болта сделано отверстие., а затем вкрутите в него инструмент против часовой стрелки. Тем более, что с помощью стандартного ключа снять поврежденный элемент не составит труда.

Почти все оборудование собирается с помощью крепежа, в котором используются болты или другие изделия. Но когда их нужно открутить, они могут оказаться ржавыми и бесполезными.

Эти предметы часто имеют порванные края, нитки или сломанную головку. Но как выкрутить саморез с обрезанными краями, чтобы не испортить всю конструкцию?

В контакте с

Зачем нужны крепежи

Крепеж является важнейшей частью машиностроения и может использоваться практически везде.Наиболее распространенные крепежные детали с резьбой:

.

Болт, как и болт, представляет собой стержень с головкой, имеющий один конец с резьбой. Винты обычно делятся на два типа:

1. Регулировка, скрепляющая детали.
2. Коннекторы, которые используются для подключения съемного персонажа.

Головки винтов могут быть с крестообразным шлицем или с одним шлицем.

Этот предмет обычно требуется, если вы хотите смонтировать дополнительный предмет. Часто вместо шурупов используется крепежный винт с потайной головкой, так как выступающая головка мешает работе некоторых механизмов.

Большинство болтов используются при ремонте деталей, установленных на валах или осях.

Для болтов они образуют соединение с резьбовым отверстием и гайкой.Шестигранный болт имеет головку с одной стороны и резьбу с другой. Они предназначены для фиксации деталей небольшой толщины или при необходимости частого разделения деталей. Вот почему так важно знать, как выкрутить застрявший винт.

Гайки

представляют собой крепежные изделия с резьбовым конструктивным отверстием, предназначенные для передачи крутящего момента.Гайки доступны в различных формах в зависимости от условий использования.

Причины выхода из строя крепежных деталей

Как правило, причины, по которым винт приходит в негодность, включают:

• клей;
• смещение болтовых частей;
• чрезмерная затяжка при установке;
• использование неподходящих ключей;
• неравномерное усилие при откручивании.

Подготовительные работы

В зависимости от причины, по которой винт не ослабляется, могут потребоваться различные меры подготовки.

Например:

1. Откройте резьбовое соединение с помощью проникающей жидкости, чтобы уменьшить трение. Для этой цели можно использовать такие вещества, как керосин, тормозная жидкость или WD-40. Для этого нужно нанести вещество на сустав и оставить примерно на час. Только по истечении этого времени можно приступать к откручиванию.
2. Некоторые люди используют молоток, чтобы набить винт, но только так, чтобы не повредить существующую резьбу.
3. Можно попробовать слегка подогреть вскипевший предмет с помощью горелки. Эта процедура выжигает образовавшуюся грязь и ржавчину, делая металл винта более гибким.

Специалисты говорят как выкрутить шуруп с оторванными краями, говорят что делается точно так же.

Как снять болт с обрезанными краями

Выполнив все подготовительные процедуры, можно приступать к извлечению, но как вытащить винт с оторванными краями? В первую очередь для этого нужно приобрести все необходимые инструменты.Вы можете использовать следующие методы для реализации вашего плана:

1. Возьми газовый ключ, но это хорошо, только если место позволяет. Использовать газовый ключ можно не только на винтах, имеющих поверхность с гранями, но и на цилиндрических, когда полностью сорвана резьба.
2. Поврежденный болт также можно открутить с помощью накидных ключей, имеющих разные головки с зазубринами. В этом случае вам придется подобрать правильный размер головы, иначе ничего не получится.

Важно! Чем длиннее ключ, тем легче будет открутить застежку.

Если использование описанных выше методов не работает, вы можете попробовать другие методы.

Цены на газовые ключи

газовый ключ

Как выкрутить винт под отверткой

Часто ситуация с шурупами и болтами ставит владельца в тупик, ведь не все знают, как открутить шуруп, если не получается .

При практически недоступном месте надрез можно сделать долотом или болгаркой.После проведенных манипуляций открутить винт отверткой будет достаточно просто.

Хотя в некоторых случаях это может не дать желаемого результата, вы можете взять ту же отвертку, наклонив ее и слегка постукивая по ней. Но сделать это нужно так, чтобы винт начал вращаться.

На вопрос, как открутить шестигранник с рваными краями, специалисты говорят, что этот крепеж можно снять следующими способами:

1. Надфилем, который поможет получить размер шестигранника.
2. Я использую звездочку TORX, но важно, чтобы она была подходящего размера.
3. Отвертка, которую можно использовать, если сначала сделать прямой разрез.
4. С помощью съемника, который ввинчивается в шестигранное отверстие.

Винт внутренней стойки или шестигранник

Его можно открутить следующими способами:

90 230

1. Плоская отвертка, но в этом случае нужно будет сделать надрез болгаркой или ножовкой.Делать это нужно так, чтобы срез был с четкими вертикальными стенками, иначе отвертка соскочит.
2. Звезда TORX, которая не должна проходить в отверстие с отверстиями, но не должна быть больше. Нужно разрезать шапку и плотно ее подогнать. После этого нужно резко выкрутить винт, иначе щель может сорваться.
3. С дрелью, дрелью и экстракторами. Для проведения процедуры откручивания потребуется просверлить в центре отверстие и забить туда съемник нужного размера.Затем с помощью плоскогубцев открутите элемент. Выполнить процедуру откручивания с помощью съемника очень легко, так как он имеет резьбу, противоположную резьбе.
4. Долото с вращением против часовой стрелки или обратным сверлом, диаметр которого меньше, чем искривленный винт. Для выполнения этой процедуры потребуется просверлить тонким сверлом небольшое отверстие и только потом вставлять левое сверло. Конечно, теперь бур придется пускать в интенсивное вращение.
90 133

Внимание! Нельзя использовать звезду с отверстием в центре, поэтому при затыкании они ломаются.

Как ослабить болт с шестигранной головкой?

Этот переходник можно легко открутить следующим образом:

1. Со звездочкой выше.
2. Использование надфиля, который создает правильный размер для шестигранника.
3. Отвертка, но перед этим, как и в предыдущих вариантах, придется сделать ровный надрез.
4. Экстрактор, использование которого уже было описано.

Как снять звездообразный винт со сломанными краями

Чтобы добиться желаемого, нужно знать, как открутить болт шестерни.Ведь открутить такой крепеж можно так же, как указано выше:

1. После завершения разреза просто выкрутите винт с помощью отвертки с плоской головкой.
2. Использование разводного ключа, используемого для сжатия деталей.
3. Использование экстрактора.

Как снять болт с помощью специального оборудования?

Шурупы откручиваются с помощью различных приспособлений, что позволит высверливать шуруп, не повреждая резьбу, Например:




• Ключи;
• Отвертка;
• воздушный ключ;
• трещотка.

Но зачастую решить проблему указанными выше способами невозможно, и тогда на помощь придут другие Инструменты для удаления сломанных винтов:

1. Тонкие плоские ключи, но категорически не подходят для ржавых или заклинивших винтов, так как ломают края.
2. Ударный гайковерт.
3. Накидные ключи больше подходят, потому что они плотнее охватывают головку.
4. Сварочное оборудование.
5. Шестигранный ключ с меньшей вероятностью отслоения кромки.
6. Ударный гайковерт.
7. Множитель, позволяющий прикладывать большее усилие к запертому болту.
8. Отвертка с большой ручкой.
9. Зажимной инструмент.
10. Комплект для извлечения.
11. Заколка для волос, идеально подходящая для высоких шляп.
90 133

Цены на ключи

ключ

Работа с набором экстракторов

Изначально вам нужно будет обвести центр, для чего вам понадобится пробойник и молоток.Затем сверлится пилотное отверстие, которое будет использоваться экстрактором.

Внимание! При этом важно, чтобы ось не была смещена и чтобы глубина этого отверстия не превышала трех диаметров используемого сверла.

Экстрактор придется вставить в отверстие и немного подбить, чтобы крепление было надежнее. Только после этого можно использовать метчик для ввинчивания экстрактора. Работать с ним достаточно просто, ведь после того, как экстрактор войдет в продукт до упора, продукт начнет выпадать.

Работа со сварочным оборудованием


Если болт сломан, как его выкрутить, не повредив само оборудование? Очень быстрый способ – использование сварки.

Для этого возьмите гайку соответствующего размера и приварите ее к сломанной детали, но только с внутренней стороны. После этого изделие можно просто открутить гаечным ключом.

Сварочное оборудование позволяет отвинтить болт или болт со сломанной головкой или сломанными краями.

Если головка отсоединена, на остаток следует нанести небольшое количество металла, а затем установить и приварить обычную гайку.

Отвинчивание ключом

К сожалению, этим инструментом нельзя пользоваться, если сорвана головка кламмера.Как выкрутить слизанный винт, описано в другом пункте. Чтобы открутить его гаечным ключом, наденьте на него соответствующую насадку. Сам процесс закручивания происходит благодаря ударному механизму ключа.

Ключ сам по себе является приспособлением, облегчающим сборку и разборку гаечных и болтовых соединений. Это очень полезно, если ключ нельзя использовать.

Как только нажимается ключ, подается питание на двигатель, который передает энергию на коробку передач, что приводит в действие ручку.Практически все приспособления, предназначенные для откручивания гаек, имеют специальную пружину, позволяющую повернуть патрон обратно. Этот факт позволяет использовать ключ не только в машиностроении, но и во многих других сферах деятельности.

Часто бывает ситуация, что винт не откручивается, что делать, если у меня нет специальных навыков? Есть несколько простых советов, которые облегчат откручивание застежки:




1. Чтобы выполнить эту процедуру быстрее, предварительно нагрейте компонент.
2. Как удалить зачищенный винт?? В этом случае можно использовать шестигранный ключ.
3. Ацетон или масло можно использовать для смазки во время работы.
4. Использование сверла с обратной резьбой может значительно облегчить процесс.
5. Если под рукой нет специальных инструментов, можно использовать керн и молоток. Для этого первую нужно повернуть на угол сорок пять градусов и ударить молотком, но только против часовой стрелки.
6. Если вы не можете открутить элемент, вам нужно будет просверлить большее отверстие и снова нарезать резьбу.

Как снять сломанную гайку

Чтобы добиться желаемого, нужно знать, как открутить гайку с рваными краями. Хотя это непросто, есть несколько советов от экспертов, которыми вы можете воспользоваться:

1. Металлическая щетка понадобится для очистки заклинившего соединения. В этот момент нужно слить небольшое количество керосина или солярки и подождать минут двадцать. Затем с помощью накидного ключа открутите гайку.
2. Вы можете постучать по гайке, но не прилагайте слишком много усилий.
3. Газовым ключом, так как у него более прочный зажим и им можно откручивать даже круглые предметы.
4. С этой задачей отлично справится шлифовальный станок, обрезающий новые кромки.
5. В домашних условиях часто зубилом и молотком срезают неработающую гайку и затем ее ослабляют.

Все способы удаления ржавого, деформированного или застрявшего болта, описанные выше, остаются на усмотрение каждого владельца.Перечисленные инструменты и приспособления можно приобрести в любом хозяйственном магазине. Важно не прикладывать слишком много усилий при демонтаже, лучше разобраться с причиной проблемы и устранить ее.

В ремонте неизбежны сюрпризы. Оборудование может выйти из строя, вроде бы цельная деталь может сломаться в самом ненужном месте, а болты и гайки сопротивляться раскручиванию. И тогда ремонт затягивается, отнимая лишнее время, нервы и деньги.

Сейчас в сети можно найти множество видео с советами по проведению любого вида ремонтных работ.Говорят, можно построить дом с нуля на основе видео из интернета и организовать машину болт за болтом.

Но с таким количеством советов и рекомендаций трудно выбрать правильный курс действий. В этой статье мы постараемся собрать весь имеющийся опыт и систематизировать его с точки зрения удобства использования.

Болт с обрезанными кромками

Теперь решим этот как выкрутить болт с рваными краями . Как правило, причины этой проблемы следующие:

• Части, удерживаемые болтом, оказались смещены неестественным образом.Это приводит к его защемлению и повреждению.
• Сам винт был очень туго затянут.
• Инструмент, которым затягивали, был неподходящего размера и использовались подручные средства (часто в ключи большего размера вставляются отвертки или стамески при отсутствии подходящих маленьких).

Перед тем, как снять сломанный болт или гайку, нужно немного подготовиться. Это позволит вам потратить меньше времени и сил, а иногда и сэкономить дорогостоящее оборудование.

Секвенирование



Однако довольно часто бывает так, что этот винт заклинивает, до которого невозможно добраться с помощью горелки или метчика.В этом сложном случае воспользуйтесь болгаркой или любым подручным инструментом, например стамеской. сделайте глубокий надрез на уцелевшей шляпе . Он станет подсказкой, которая позволит вам вытащить весь болт.

Теперь можно, приклеиваясь к этой полке, попробовать выкрутить несгибаемый винт. Прислонитесь отверткой к надрезу и, слегка постукивая рукояткой молотка в направлении отвинчивания (не по часовой стрелке), медленно поверните винт.

Болт с шестигранной головкой

Ребра оси удобны как для завинчивания, так и для отвинчивания.Четкие и ровные, они обеспечивают надежную фиксацию клавиш. Если винт подходит для вашей руки и имеет правильный размер, его можно удобно сначала повернуть вручную, а затем достать с помощью инструмента. Однако бывают случаи, когда из-за чрезмерного использования самого болта или больших нагрузок на соединение кромки ломаются и стяжка все равно выступает в стыке. Его неудобно брать, он выскальзывает из рук и инструментов. Давайте рассмотрим некоторые варианты решения этой проблемы вместе с соответствующими решениями.



Болт с шестигранной головкой можно открутить следующим образом:

• Вам нужно взять надфиль и придать ему размер шестигранного ключа. Сделав такой разрез, вы значительно сэкономите, ведь в дальнейшем вы сможете использовать эту застежку не один раз.
• Сделайте вырез на шляпке болгаркой или другим удобным способом, например, ножовкой. И используйте отвертку с плоской головкой, опираясь на ее ручку, как на поворотный рычаг.
• Вы также можете использовать одну из звездочек TORX соответствующего размера, чтобы ослабить болт.

Есть только два варианта шатунных болтов из стали:



Винт со звездочкой

Такой болт снимается так же, как гайка с оторванными краями. Основные способы откручивания упорных болтов и гаек были нами подробно разобраны ранее, а теперь мы можем обобщить все способы, которые подходят для такого болта.Ну, , если у вашего зубчатого болта сломаны края:

• Экстрактор проще всего в использовании. Проверенное средство не разочарует вас и в этот раз. Проделайте отверстие в ножке стяжки, прикрепите туда съемник соответствующего размера и аккуратно открутите вклеенный болт. Как видно из этой статьи, набор экстракторов разного диаметра – вещь действительно нужная в хозяйстве, если регулярно заниматься такой сборкой-разборкой.
• Используйте газовый ключ.Этот разводной ключ плотно затянет болт, и вы сможете снять его, сделав несколько оборотов. Этот способ хорош тем, что вам не придется покупать отдельный инструмент. Подобный ключ есть практически в каждом доме.
• Сконцентрируйтесь на головке винта. Если вокруг болта достаточно места, сделайте насечку на гайке болта болгаркой или ножовкой. В этот вырез можно вставить отвертку или долото и провернуть винт, ударив по его свободному концу молотком или другим удобным инструментом.

Мы рассмотрели варианты откручивания болтов и гаек, доступные каждому домашнему мастеру. Разумеется, вне обсуждения остались методы, применяемые в профессиональных мастерских или автосервисах. Однако существует постоянно используемое оборудование, которое понадобится вам дома раз или два. И это стоит больших денег. Профессионалы используют для откручивания винтов со сломанными краями:

1. Ударный гайковерт.
2. Заколка для волос.
3. Специализированные экстракторы.

Однако, если такие ситуации случаются не чаще одного раза в год, то покупать спецсредства особого смысла нет.

Различные резьбовые соединения чрезвычайно популярны благодаря своей простоте и экономичности и могут применяться практически везде. Но удобство винтов приходит только тогда, когда мы можем свободно их ослабить.

К сожалению, по тем или иным причинам, чаще всего в оторванных краях, разборка резьбового крепления становится крайне затруднительной.Но неразрешимых проблем нет и мы вам это докажем. При этом разберем не только варианты с проблемными гранями, но и другие случаи сложности откручивания шурупов.

• Некачественный металлический болт;
• Инструменты низкого качества;
• Неправильное использование инструментов. Пример - для откручивания гайки вместо 11 используется ключ на 12 со стойкой в ​​шлице отвертки;
• Долгосрочное использование. Даже качественные резьбовые соединения с кромками могут изнашиваться или выкипать при длительном использовании.

Самый простой способ удалить проблемный винт

Если под рукой нет специальных средств, обязательно придут жидкости, которые помогут уменьшить трение в суставе и разболтать его. Такими агентами являются керосин, дизельное топливо или тормозная жидкость. Но лучший вариант – WD-40, но не у всех есть под рукой этот спрей. Чтобы использовать этот метод, просто очистите соединение металлической щеткой, а затем, если позволяет место, капните в резьбу одно из вышеперечисленных средств.В этом случае придется подождать около четверти часа и попытаться открутить соединение.

Как вариант, можно попробовать нагреть подкисленный винт. Как мы все хорошо знаем из курсов физики, металл при нагревании расширяется, что поможет разорвать соединение в резьбе.

Наконец, вы можете использовать газовый ключ, который также имеется дома почти у каждого. Этот ключ отличается чрезвычайно прочным захватом и возможностью приложения гораздо большего усилия.

Важно! Иногда можно выкрутить винт, просто постучав. Для этого необходимо постучать по заблокированному оборудованию тем же молотком. Но делать это нужно, не переусердствуя.

Отламывание лезвия под отвертку

Часто у крестовых отверток просто разрушается рельеф, позволяющий инструменту зафиксироваться в головке. Причинами этого часто являются некачественные материалы, из которых изготавливаются такие соединения.

В этом сценарии нам понадобятся долото и молоток.Задача — заполнить вырез на крышке, который можно подцепить отверткой. После того, как последняя сформирована, либо используем обычную отвертку по ее назначению, либо, если разрез делается только с одной стороны, в нее под углом кладут отвертку, по которой ударяют молотком в направлении разматывания.



Резка новых кромок

Вы действительно можете создать новую головку винта с помощью шлифовальной машины. Излишки металла, обрезанные по бокам, снова придадут шляпе лицо.Недостаток этого способа в том, что не всегда удается найти болгарку, сама работа очень громкая, и не всегда удается кардинально повлиять на шляпу.

Важно! Кстати, болгарку можно использовать и как инструмент для создания новых нарезов под отвертку. Но опять же, это работает только для выступающей головки винта.

С помощью сварки или прочного клея

При наличии сварочного аппарата к поврежденной крышке можно приварить гайку или стержень, а затем открутить соединение обычным способом.Метод идеально подходит для небольших винтов на нашем оборудовании, где часто используются винты низкого качества. аппаратное обеспечение. Конечно, сваркой такую ​​тонкую работу не проделать, но ничто не мешает использовать суперклей. Нужно только брать действительно крепкие и качественные изделия, и при этом быть предельно осторожным, чтобы не приклеить сам болт или гайку, только усложнив ситуацию.

Радикальный способ поворота гайки

Заклинившая гайка может стать очень сложной задачей, если ни один из вышеперечисленных методов не поможет.В этом случае приходится прибегать к радикальным методам – ломать гайку. Это можно сделать с помощью специального инструмента, называемого гаечным ключом. Суть его заключается в том, что он оборачивает свой металлический круг вокруг гайки и затем действует с одной стороны своим режущим элементом из особо прочного металла. Последний просто срезает одну из граней, разрушая саму гайку. При этом сама резьба винта может остаться целой, если действовать аккуратно.

Если этого инструмента под рукой нет, то придется действовать по старинке, применяя грубую силу.Приложите стамеску к гайке и начинайте бить по ней молотком до достижения нужного эффекта. В этом случае обычно необходимо заменить и винт, так как его резьба также повреждена.

Проблема с шестигранным болтом

• Можно сделать вырез на гайке и потом попробовать открутить изделие обычной плоской отверткой;
• Используйте шестерню TORX. Если речь идет о выступающей головке, а не отверстии под шестигранник, то необходимо использовать звездочку без отверстия в центре, а также немного неподходящего размера.При этом инструмент плотно прилегает к крышке, после чего резким движением можно открутить соединение;
• Если речь идет о болтах с шестигранной головкой, то для следующего размера можно использовать надфиль;
• Дрель со сверлом против часовой стрелки. Последний по своему диаметру должен быть меньше диаметра болта. Перед использованием последнего нужно тонким сверлом сделать отверстие, в которое потом будет вставляться сверло обратного вращения.

Использование экстракторов

В хозяйственных магазинах продаются съемники, представляющие собой прочные металлические ручки с левой резьбой.В их случае поступаем аналогично способу, представленному выше – дрелью просверливаем предварительное отверстие, в которое потом будет вставляться экстрактор соответствующего диаметра.

Важно! Старайтесь не покупать дешевые китайские экстракторы. Качество металла в них очень низкое, и инструменты быстро приходят в негодность.

Чтобы просверлить отверстие в шляпе, нужно отметить центр дыроколом. Это создаст начальную выемку, чтобы сверло не соскользнуло на первых этапах работы.

.

---

Смотрите также

• 
  Чем помыть ковер в домашних условиях от грязи
• 
  Проектирование домов из профилированного бруса
• 
  Как подстричь тую
• 
  Головки звукоснимателя для винила
• 
  Инструмент для гипсовой шпаклевки
• 
  Какой обогреватель лучше выбрать для дома советы экспертов
• 
  Вода из скважины в дом
• 
  Что такое уф печать
• 
  Как отмыть старые монеты
• 
  Как настелить линолеум на бетонный пол своими руками
• 
  Типы дверных замков