Как работает сплит система на охлаждение


Принцип работы кондиционера: устройство и схема

В России преобладает континентальный климат. Это значит, что зимой во всех регионах прохладно и выпадает снег, а летом - жарко. Из-за этого у людей возникает потребность в покупке кондиционера или сплит-системы. Но как обычному человеку выбрать, когда магазины предлагают десятки вариантов, отличающиеся по виду, мощности и стоимости? Для этого необходимо не только разбираться в марках, но и знать принцип работы устройств.

Как работает кондиционер

Система работает по принципу замкнутого цикла. Воздух в помещении охлаждается, проходя через теплообменник внутреннего блока, в котором испаряется хладагент. Рассмотрим схему работы устройства поэтапно.

  • Компрессор, установленный во внешнем блоке, сжимает холодильный агент и в газообразном состоянии из испарителя внутреннего блока нагнетает его в конденсатор.
  • В конденсаторе фреон охлаждается за счет теплообмена с наружным воздухом и конденсируется. Все это происходит в теплообменнике внешнего блока. 
  • Далее холодильный агент проходит через дросселирующее устройство, где происходит резкое понижение давления и температуры фреона. При этом часть жидкого холодильного агента неизбежно переходит в газообразное состояние.
  • Холодный фреон поступает в теплообменник внутреннего блока (испаритель), где за счет теплообмена с воздухом из помещения он закипает и переходит из жидкого состояния в газообразное. Воздух же, в свою очередь, охлаждается и поступает в комнату. 

Из-за особенности работы кондиционера на испарителе образуются капли воды - конденсат. Обычно при монтаже системы, для отвода конденсата устанавливают отдельную трубку. Она выходит на улицу или в канализацию, чтобы в помещении не было лишней влаги. 

Направление выходящего воздуха из внутреннего блока регулируется с помощью специальной шторки и жалюзи по горизонтали и вертикали.

Как устроен принцип работы инверторного кондиционера

Особенность данного устройства состоит в том, что компрессор включается один раз за все время работы кондиционера и находится в этом состоянии постоянно, изменяя число оборотов в зависимости от нагрузки на кондиционер. В свою очередь обычный кондиционер (on/off) периодически включается и выключается, не меняя число оборотов. Инвертор экономит электроэнергию и продлевает срок жизни компрессора, поскольку работает, не включаясь/выключаясь, а плавно меняя количество оборотов. 

Инверторная модель будет экономичней, чем любой другой кондиционер, если он будет работать как минимум несколько часов без выключения.  

У инверторной модели, как у обычного кондиционера, есть два блока – внешний и внутренний. В наружном установлен компрессор, медные фреоновые трубопроводы, вентилятор и конденсатор. Внутренний блок состоит из испарителя, вентилятора, жалюзи, фильтра и специального поддона для образовавшегося конденсата.

Устройство и принцип функционирования сплит-системы

Обычная классическая сплит-система состоит из двух модулей (блоков) – внешнего и внутреннего. Устройство внешнего блока сплит-системы типа on/off практически всегда одинаково.

Внешний блок

Внешний блок включает в себя компрессор, конденсатор, четырехходовой клапан, также в нем есть капиллярная трубка. Во всех блоках находится фильтр-осушитель, который очищает и осушает холодильный агент от возможного попадания влаги в систему и различного рода загрязнений. В сплит-системах инверторного типа во внешнем блоке также расположена плата управления, которая есть и в мультисплит-системах. Благодаря тому, что компрессор располагается именно в наружном блоке, уровень шума от работающего кондиционера в квартире гораздо ниже, чем со стороны улицы. Размеры внешнего блока могут отличаться в зависимости от производительности модели, а также от бренда. Соединение внутреннего блока с внешним происходит с помощью фреоновых трубопроводов. Также имеется дренажная магистраль, и электрический кабель для питания внутреннего и внешнего блока.

Внешний блок кондиционера всегда должен располагаться со стороны улицы. Он крепится на наружную сторону стены. Если кондиционер необходимо устанавливать на достаточной высоте от земли и смонтировать наружный блок обычным способом не представляется возможным, то приглашаются монтажники-альпинисты со специальным снаряжением и оборудованием. Без таких приспособлений невозможно установить внешний блок высоко.

Также наружный блок может быть установлен на крыше зданий, на незастекленных балконах и лоджиях, открытых общих балконах или лестничных пролетах с открытым доступом к улице.

Часто внешние блоки поставляются в антивандальном корпусе, если это не предусмотрено производителем, то блок, установленный на уровне первых этажей, может быть дополнительно помещен в специальный защитный короб из металлических прутьев. Во избежание скапливания снега или дождевой воды, а также мусора, над внешними блоками иногда устанавливают специальный скошенный навес.

Внутренний блок

Внутренние блоки сплит-системы существенно отличаются друг от друга. Во-первых, это зависит от производителя, т.е. все внутренние блоки отличаются дизайном, во-вторых, блоки различаются по типу установки, и, соответственно, имеют существенное различие не только в дизайне фронтальной панели, но и корпуса в целом. Также внутренние блоки, в зависимости от производителя, мощности и модели, могут различаться комплектующими, функционалом, габаритными размерами.

Внутренние блоки сплит-системы могут быть следующих типов:

  • настенные – они предназначены для установки на стену;
  • кассетные – размещаются в зоне подпотолочного пространства;
  • канальные – устанавливаются в зоне подпотолочного пространства с системой воздуховодов;
  • напольно-подпотолочные – могут быть установлены как на пол, так и в зону под потолком;
  • колонные – устанавливаются на пол, имеют большие размеры, в сравнении с другими типами внутренних блоков классических сплит-систем.
Работа внутреннего блока регулируется благодаря электронной плате. Во внутреннем блоке расположены фильтры для очистки воздуха, автоматика, испаритель и вентилятор для обдува теплообменника испарителя. Основные функции современных сплит-систем – вентиляция, осушение, охлаждение, обогрев и поддержание заданной температуры воздуха в помещении. Управление при помощи пульта дистанционного управления. Практически все современные модели сплит-систем оснащены пультом ДУ. С его помощью происходит не только включение и отключение прибора, но и управление всеми функциями  – установка температурного режима, включение таймера, программирование задач, включение всех режимов, предусмотренных конкретной моделью кондиционера. Если в модели реализована функция «I feel», то благодаря датчику температуры в пульте ДУ кондиционер отслеживает окружающую температуру воздуха в помещении, и при достижении установленной пользователем температуры оборудование поддерживает ее. На внутреннем блоке происходит регулировка направления воздушного потока путем изменения угла наклона жалюзи. Работа компрессора внешнего блока регулируется постоянным контролем всех систем.

Особенности функционирования напольных кондиционеров

Эти модели используются редко, если нельзя установить стандартный сплит. Напольные кондиционеры также бывают только стационарными. Стационарные модели имеют аналогичный принцип работы, как обычный кондиционер, за исключением установки внутреннего блока. Он размещается не под потолком, а на высоте полуметра от пола. Внешний блок расположен на улице. Такие сплит-системы относятся к полупромышленной серии. Как правило, они отличаются большей производительностью, чем бытовые модели.

Особенности мобильных моделей

Мобильная модель имеет только один блок, располагается внутри помещения. В нем расположены компрессор, испаритель и конденсатор. Механизм функционирования основан на обработке воздуха, который находится внутри помещения.

Обычно выбирать мобильную модель не рекомендуют, поскольку самая шумная часть будет установлена не за окном, а в помещении. При включенном кондиционере вам будет некомфортно находиться в комнате. К тому же, они отличаются небольшой мощностью.

В чем отличие кондиционера от сплит-системы

Кондиционер – это сложное техническое оборудование, предназначенное для создания и поддержания комфортного температурного режима в помещении любого назначения. Кондиционер может не только охлаждать воздух, но и нагревать его, если это предусмотрено производителем.  Кондиционер – это общее понятие климатической холодильной техники. Видов кондиционеров на сегодняшний день представлено очень много. Кондиционером можно назвать как бытовой прибор для охлаждения воздуха, например, оконный кондиционер или мобильный кондиционер, так и чиллер – промышленное климатическое оборудование большой мощности. Для более точного определения существуют названия кондиционеров, например, сплит-система.

Сплит-система представляет собой кондиционер, состоящий из двух блоков – внешнего и внутреннего. Внутренний блок включает в себя систему управления – автоматики, фильтры для очистки воздуха, вентилятор для обдува теплообменника испарителя и сам испаритель. Внешний блок включает в себя компрессор, конденсатор, четырехходовой клапана, капиллярную трубку и систему автоматики.

Бытовая сплит-система чаще всего устанавливается в относительно небольших по площади помещениях, например, бытовая настенная сплит-система предназначена для создания оптимального микроклимата в помещениях от 10 до 70 м2, в зависимости от мощности оборудования. Поэтому такие сплит-системы чаще всего устанавливаются в квартирах или в небольших офисных помещениях.

Один внутренний блок способен поддерживать температуру в одном помещении, если требуется поддержание температуры сразу в нескольких комнатах, то для этого существуют мультисплит-системы. Такая система предполагает подключение сразу нескольких внутренних блоков к одному наружному.


Есть также и другие типы сплит-систем, которые больше подходят для просторных помещений большой площади – торговых центров, ресторанов, бизнес-центров и т.д. Все эти сплит-системы также имеют по одному внутреннему и одному внешнему блоку, отличаются они только внутренними блоками и производительностью. Внутренние блоки делятся по типу установки – кассетные, канальные, колонные, напольно-подпотолочные, колонные. Сплит-системы могут отличаться опциями и функциями, это зависит от модели и производителя. Например, в сплит-системах может быть разное количество очищающих воздушных фильтров. Количество режимов также может отличаться – в некоторых кондиционерах предусмотрены следующие популярные режимы – «I feel», ночной режим, самоочистка, авторестарт, автоотключение, самодиагностика, турборежим, интеллектуальная оттайка и др.

Как выбрать сплит-систему для дома

Выбирая кондиционер для домашнего использования, учитывайте размер помещения. Для малогабаритной комнаты (до 15-20 метров) подойдет система 7000 BTU. Для помещения до 25 квадратных метров лучше выбрать более мощную модель - 9000 BTU. 

Подумайте о затратах на электричество и выбирайте энергосберегающие модели  A++, потребление около 700-800 ватт. Если бюджет позволяет можно купить кондиционер A+++ с потреблением 500-600 ватт. 

Оцените уровень шума. Если есть возможность, послушайте, как работает система, ведь вам придется находиться в комнате во время работы кондиционера. Допустимое значение шума для внутреннего блока - 19-32 дБ.

Преимущества и недостатки кондиционеров 

Если вы собираетесь покупать кондиционер или сплит-систему, вам будет интересно узнать о плюсах и минусах.

Преимущества

  • Обеспечение комфортной температуры в комнате. Независимо от погоды за окном, сплит-система позволит создать благоприятную атмосферу в помещении. Летом кондиционер охладит воздух, а осенью или весной - нагреет. В любом случае находиться в комнате будет комфортно. 
  • Чистый воздух в помещении. Особенно это актуально для жителей крупных городов, проживающих в промышленных районах. Использование кондиционера позволит получить прохладный, чистый воздух, не открывая окон.
  • Поддержание оптимальной влажности воздуха. Некоторые модели имеют функцию осушения, создавая оптимальный уровень влажности в помещении. 

Недостатки

Обращаем внимание, что кондиционер может принести вред человеку, только при неправильном использовании. Если не чистить регулярно агрегат, в нем могут начать размножаться вредные бактерии и вирусы. 

Из-за особенностей работы кондиционера воздух в помещении становится более сухим, поэтому рекомендуем использовать отдельные устройства, повышающие уровень влажности в комнате. 

Во время работы компрессоры издают небольшой шум. Обычно компрессор находится в наружном блоке, и в помещении не слышно, как он работает.  

Обслуживание и ремонт

Необходимо регулярно чистить кондиционер и проводить профилактический ремонт, чтобы обеспечить исправность всех систем. Почистить фильтр можно самостоятельно, зная устройство модели или вызвать специалиста, который справится с этим за 30-60 минут. 

Если кондиционер сломался, не занимайтесь ремонтом самостоятельно, позвоните в сервисную службу и опишите проблему. Иногда поломки решаются в течение нескольких часов на месте. Например, если сплит-система отключилась из-за перегрева после продолжительной работы, причина, скорее всего, кроется в перегреве компрессора или в загрязнении радиатора. Проблема решается чисткой решетки.

Если агрегат работает не на полную мощность, проверьте воздушные фильтры. Возможно, их нужно почистить. 

Как работают режимы кондиционера: охлаждение, обогрев, осушение и кое-что еще | Кондиционеры | Блог

Суровые зимние морозы остались позади, а вместе с ними ушло и последнее тепло из отопительных батарей квартир. Но прохладные весенние ночи еще дают о себе знать, и в эти моменты всегда хочется поддать жару. Выход есть — включаем кондиционер. Он не только охлаждает, но еще и сушит, проветривает, ионизирует, греет и даже помогает засыпать. Как? Объясняем.

Кондиционер — это определение для климатической системы, которое мы не всегда верно понимаем. Со словом «кондиционер» обычно возникает ассоциация с африканским летним зноем и дребезжащим ящиком в окне. Или стиральным порошком. Но комнатный кондиционер — это не только «охлаждалка», а средство для проветривания и восстановления воздуха. Климатическая система умеет греть, сушить, увлажнять, фильтровать и даже ионизировать воздух — и все в одном флаконе.

Охлаждение

Охлаждение воздуха в сплит-системе происходит благодаря фазовому переходу. Чтобы разобраться с первого раза, опустим сложные технические подробности и объясним на пальцах. Причем буквально.

Нагрейте воду до 37-38 °C, намочите тряпку и проведите по тыльной стороне руки — тепло? А теперь подуйте на это место — прохладно? Протрите насухо и сравните температуру одной руки с другой. Вода, даже нагретая выше температуры тела, охладила кожу и это не волшебство, а закон природы. Испаряясь в атмосферу, вода прихватывает с собой и часть теплового излучения с поверхности. Так работает штатная система охлаждения человека — перегреваясь, тело избавляется от поверхностного нагрева вместе с испаряющимся потом.

В кондиционере работает похожая система, только вместо пота используется инертный газ, а тепло забирается из комнатного воздуха. Чтобы запустить этот процесс, компрессор сжимает фреон в замкнутой системе до 20-25 атмосфер, тем самым нагревая его до 80-90 °C. После этого в сжатом состоянии газ подается на внешний испаритель (уличный блок), охлаждается и переносится к части внутреннего блока. Затем сильно сдавленный газ встречает препятствие в виде капиллярного дросселя — медной трубки с очень маленьким диаметром, при прохождении через которую фреон снова превращается в газ и начинает активно снимать тепло с внутреннего теплообменника. В результате радиатор быстро отбирает тепло у комнатного воздуха и передает его фреону. Этот процесс повторяется до тех пор, пока кондиционер не охладит воздух в помещении до заданной температуры.

Осушение

Осушение существует по умолчанию во всех современных сплит-системах и работает практически так же, как и «снежинка». Тем не менее эффект, полученный из сопел системы, немного отличается.

В стандартном режиме охлаждения кондиционер перемешивает комнатный воздух в пределах внутреннего блока. В результате попадания теплого воздуха на охлажденные ребра радиатора возникает конденсат — концентрация влаги из воздуха. Этот эффект можно получить, если подышать на стекло — сначала оно запотеет, а затем влага сформируется в капли. Сила эффекта зависит от разности температур, уровня влажности и атмосферного давления. Чем больше влаги в воздухе и выше его температура, тем больше конденсата останется на ледяном радиаторе, а затем попадет на улицу через дренаж.

Чтобы избежать переохлаждения воздуха, но избавиться от сырости, приходится использовать режим осушения. Принцип работы идентичен стандартной работе кондиционера на минимальной температуре, но вместо того, чтобы перемешивать воздух с большой скоростью, кондиционер снижает обороты вентилятора и работает на бреющем полете. В таком режиме радиатор не успевает быстро отдавать холод проходящему потоку, но эффективно конденсирует влагу. Так устроена базовая «сушилка».

Тем не менее воздух охлаждается и назвать это полноценным осушением нельзя. Представим такую ситуацию: лето, за окном +28 °C, и только что прошел сильный ливень. Жарко, душно и влажность просто зашкаливает. Включаем кондиционер в режим просушки и вперед — сушит и освежает одновременно. Но что, если на улице осень, высокая влажность, и окружающая температура уже не «под тридцать», а всего +10-15 °C? Хочется не только избавиться от влаги в помещении, но и сохранить тепло. Для этого современные системы используют гибридный радиатор и специальный клапан, который регулирует давление фреона в конденсаторе внутреннего блока и делит его на две части. Половина радиатора продолжает охлаждать и осушать воздух, а вторая половина — нагревает, чтобы поддерживать температурный баланс.

Вентилятор и фильтрация

В этом режиме сплит-система перестает быть кондиционером и превращается в обычный вентилятор. В распоряжении пользователя с пультом остается лишь пара команд — дуй быстрее и направь поток в потолок. И все же, такая система отличается от классического напольного вентилятора.

Воздух в комнате можно сравнить со слоеным пирогом — вверху жарко, посередине тепло, внизу холодно. И, если зимой в помещении работает отопление, радиаторы которого способствуют перемешиванию, то в межсезонье этот процесс приостанавливается. Тогда в светлой комнате с несколькими окнами становится невыносимо жарко, а в ванной комнате воздух не успевает прогреваться до комфортной температуры. Чтобы выровнять температуру во всем доме, можно быстро бегать по комнатам, размахивая руками или использовать кондиционер.

Вентилятор в сплит-системе легко перемешивает слои: нагретый воздух поднимается к потолку, попадает в воздухозаборник климатической системы и принудительно выталкивается лопастями турбины в заданном шторками направлении — туда, где находится человек. Кроме того, даже самая бюджетная модель кондиционера имеет систему фильтрации — для моделей попроще это сетчатый нейлоновый фильтр, который задерживает крупные фракции пыльной взвеси. Этого достаточно, чтобы сделать воздух чище и полезнее для дыхания.

Продвинутые системы поддерживают сразу несколько уровней фильтрации: фотокаталитические, электростатические и абсорбционные HEPA-фильтры (как в пылесосе), угольные картриджи и фильтры из листьев чайного дерева. А еще фильтры с витамином С и системой ионизации — заряжает воздух отрицательными ионами. Все чаще в современных моделях климатических системах можно встретить энзимные и антибактериальные фильтры — они очищают воздух от аллергенов и вредных частиц, убивают микробов и вирусы. Вряд ли кто-то после такого захочет включать напольного «карлсона».

Отопление

Кондиционер и отопление — звучит контрастно, хотя вполне реально. Современные сплит-системы умеют не только охлаждать и освежать воздух, но также хорошо его нагревают. Более того, некоторые проекты новых умных домов рассчитаны на отопление лишь с помощью систем кондиционирования. И это не удивительно — потребляя «из розетки» один киловатт энергии, кондиционер дарит пользователю в два-три раза больше холода или тепла. И нет, это не вечный двигатель, а принцип работы теплового насоса.

В электротехнике существует понятие КПД — коэффициент полезного действия. Чем он выше, тем выгоднее использовать электрический прибор. Например, стандартный масляный радиатор или конвектор может конвертировать 1 кВт электроэнергии в 900 Вт тепла. Остальные 100 Вт будут затрачены на работу электроники. Максимальный КПД может составлять 100 %, но на практике максимум, который можно получить из современных систем — 95-98 %.

Потребляя из сети 1100 Вт электричества, сплит-система может обеспечить до 3-4 кВт тепла или холода. Выходит, что КПД кондиционера колеблется в районе 300­–400 %. Однако такая формула неверна — принцип работы теплового насоса заключается в использовании неучтенных источников. В данном случае это уличный воздух, который имеет меньшую температуру, чем сжатый фреон в системе и может запросто охладить радиатор с газом на несколько десятков градусов. Фреон сдавливается, нагревается, переносится во внешний радиатор, охлаждается, переносится во внутренний радиатор и превращается обратно в газ. Чем сильнее остужается фреон во время сжатия, тем ниже температура смеси будет после попадания в капиллярную трубку внутреннего блока. Сетевое электричество в данном случае затрачивается лишь на работу компрессора и навесной электроники.

Обыграем ситуацию в простом формате. Представим велосипедиста, который соревнуется на стадионе. Чтобы разогнаться и поддерживать скорость, ему требуется некоторое количество энергии. Если ему в спину дует ветер, то велосипедист при том же количестве затраченной энергии разгонится в два раза быстрее. Таким образом, организм затратит столько же Ватт (джоулей), но скорость велосипеда окажется выше. Так вот, усталость и голод велосипедиста — это то, что ему придется восполнить после гонки (заплатить за электроэнергию по счетчику), а попутный ветер — это неучтенная энергия, которую восполнять не придется (ветер, который охлаждает фреон).

О принципе работы кондиционера в режиме отопления можно легко догадаться — если одна сторона всегда холодная, а другая горячая, то почему бы их не поменять местами? Именно так это и работает — специальный клапан меняет направление движения фреона, и радиаторы меняются местами. Теперь уличный блок отдает в атмосферу холод и забирает тепло, а внутренний блок, наоборот, нагревает воздух в помещении. Качество работы и количество тепла зависят от температуры на улице. Чем меньше температура за окном, тем сложнее кондиционеру получить тепло из атмосферы. Подробнее о работе теплового насоса и отоплении кондиционером зимой мы уже рассказывали.

Ночной режим

Прохлада и свежесть в жаркий летний зной — это полезно и комфортно. Но от резких перепадов температур человек может простудиться. Тем более, если речь идет об охлаждении комнаты ночью, когда пользователь не может контролировать температуру и скорость обдува. Но что делать, если за окном +35 °C тепла даже ночью, а отдыхать хочется в комфорте? Включаем ночной режим.

Производители поддерживают этот режим с подачи исследований ученых. Говорят, что человеческий организм лучше всего отдыхает при низких температурах и быстро просыпается в тепле. Парадоксально, но факт. Поэтому в современных сплит-системах есть кнопка Sleep, которая позволяет использовать кондиционер круглосуточно даже в спальне.

При включении ночного режима, климатическая система переходит в «щадящий» режим и меняет алгоритм работы. Пользователь включает таймер, указывает кондиционеру время начала сна и пробуждения и уходит спать. Система самостоятельно рассчитывает работу так, чтобы во время сна температура в комнате оставалась на 1-2 градуса ниже нормы, а ко времени пробуждения, наоборот, поднялась до комфортного уровня. Кондиционер также снижает обороты вентилятора, чтобы перемешивание воздушных слоев было менее активным. В итоге ноль сквозняков и сниженный шум от сплит-системы.

Инвертор или классика?

Тепловые насосы бывают двух видов: классические и инверторные. Классические обычно называют on/off — включен/выключен. Это сокращение указывает на принцип работы компрессора. Чтобы нагнать холодный воздух, компрессор включается и сразу работает на 100 %. Набрав установленную пользователем температуру, система отключается. Этот алгоритм постоянно повторяется. Таким образом, температура в комнате регулируется не степенью охлаждения радиатора, а продолжительностью его охлаждения и обдува.

Инверторный компрессор работает иначе — ему не нужно постоянно включаться и выключаться, чтобы поддерживать установки пользователя. Для этого он плавно регулирует обороты и ускоряется, когда нужно быстро охлаждать, или работает на бреющем полете, чтобы поддерживать комфортную температуру. Отсюда несколько плюсов: тихая работа компрессора, экономия энергии, уменьшенная нагрузка на проводку в доме, плавная работа и плавная регулировка температуры.

А если…

А если после прочтения подробного материала все же остались вопросы и хочется больше наглядных картинок, схем и инфографики, то смотрим гайд по выбору домашнего кондиционера, делаем правильный выбор и предвкушаем летнюю жару с отличной климатической установкой в просторном зале.

Основные функции и режимы работы кондиционеров

Кондиционер —  это устройство для поддержания оптимальных климатических условий в помещениях. В основном он используется для охлаждения, но помимо своей основной функции, может выполнять и ряд других задач. От режимов работы и дополнительных функций зависит возможность настроить прибор так, как будет комфортно именно вам.

Основные режимы работы кондиционеров:

  •  «Cool» — режим охлаждения. Каждый кондиционер создан, в первую очередь для того, чтобы он работал на охлаждение воздушной массы в помещении. Охлаждение происходит за счет процесса преобразования вещества (хладагента, фреона) из жидкого в газообразное состояние. Минимальная температура, которую большинство кондиционеров могут поддерживать, составляет 16-18 градусов.
  • «Heat» — режим обогрева. Режим обогрева очень удобен в межсезонье — осенью и весной, когда центральное отопление не работает, а температура на улице упала. В режиме обогрева кондиционер включается при понижении температуры в помещении ниже заданной. Благодаря работе вентилятора, обогрев при помощи кондиционера очень эффективен, так как тепло не задерживается у потолка, а равномерно распределяется по помещению.
  • «Fan» — режим вентиляции. В режиме вентиляции компрессор и вентилятор наружного блока выключены, а вентилятор внутреннего блока работает на скорости, заданной с пульта дистанционного управления. Таким образом, кондиционер равномерно распределяет воздух по помещению. Этот режим удобно использовать, например, зимой, когда теплый воздух от батарей центрального отопления скапливается наверху, а у ног остается холодным.
  • «Dry» — режим осушения. Для уменьшения влажности воздуха в сплит-системах предусмотрена специальная функция осушки без понижения или повышения температуры. Работа в этом режиме предотвращает отсыревание стен и появление плесени в помещениях с повышенной влажностью. Режим осушения также удобен для устранения дискомфорта в период сырой погоды.

Дополнительные режимы:

  • «Auto» автоматический режим. В этом режиме кондиционер сам управляет выбором режима работы (Охлаждение, Обогрев или Вентиляция) для поддержания комфортной температуры.
  • «Turbo» — турбо режим. Эта функция кондиционера активирует максимальную мощность устройства для скорейшего охлаждения помещения.
  • «Sleep»  ночной режим. Обеспечивает самые идеальные условия для полноценного отдыха. После включения этого режима, размещенный внутри блока вентилятор, начинает вращаться с меньшими оборотами, снижая шум работающего устройства. Температура при этом может опускаться или повышаться на два градуса, в зависимости от режима работы сплит-системы (обогрев или охлаждение) и поддерживается на этом уровне на протяжении установленного на таймере времени. После этого кондиционер выключается.

Основные функции кондиционеров:

  •  Фильтрация. Все сплит-системы оснащены фильтром предварительной очистки, который улавливает пыль, защищая теплообменник. Воздушный фильтр необходимо промывать или чистить при помощи пылесоса. Во многих моделях также предусмотрены дополнительные фильтры тонкой очистки.
  •  Установка температуры. Температура, которую должен поддерживать кондиционер может варьироваться от +16 до +31°С для режимов охлаждения и обогрева с точностью до 1°С.
  • «SWING» — регулирование направления воздушного потока.  При использовании этой опции изменяется наклон горизонтальных жалюзи, что позволяет равномерно выдувать воздух в помещение или сконцентрировать поток в одном направлении. В некоторых моделях возможна регулировка потока воздуха не только по вертикали, но  и по горизонтали, с помощью автоматических вертикальных жалюзи (функция 3D AUTO AIR)
  • «SPEED» — регулировка скорости вращения вентилятора. Вентилятор внутреннего блока может вращаться с разной скоростью, соответственно изменяя количество проходящего через внутренний блок воздуха. Обычно вентилятор имеет от 3 до 5 фиксированных скоростей плюс автоматический режим. В автоматическом режиме скорость вентилятора выбирается исходя из текущей и заданной температуры — чем больше текущая температура отличается от заданной, тем выше скорость вентилятора.
  • «TIMER» — таймер. С помощью таймера можно запрограммировать автоматическое включение и выключение кондиционера. Например, он может быть запрограммирован на включение за полчаса до вашего обычного прихода с работы и т.п.

Защитные функции:

  • Самодиагностика. В процессе работы кондиционера микропроцессор контролирует режим его работы, а также состояние внешнего и внутреннего блоков. Каждому режиму и возможной неисправности соответствует своя комбинация работы светодиодов на лицевой панели внутреннего блока, по которой можно определить состояние кондиционера.
  • Перезапуск в автоматическом режиме. Если произошел сбой питания или пропадало электричество, кондиционер запустится в том же режиме, что работал до происшествия;
  • Теплый запуск. Данная функция предусмотрена только для режима обогрева и позволяет работать вентилятору внутреннего блока только в том случае, когда температура теплообменника внутреннего блока является уже достаточно высокой. Благодаря этому исключается возможность поступления в помещение потока холодного воздуха.
  • Режим разморозки (оттайки). В зимние периоды из-за сбора конденсата на наружном блоке сплит-системы образуется наледь. Функция предназначена для удаления наледи. Во время удаления наледи внутренний блок приостанавливает процесс охлаждения или обогрева.

Дополнительные возможности кондиционеров:

  • Дополнительная очистка воздуха. В кондиционерах ROYAL Clima предусмотрены фильтры тонкой очистки воздуха. Фильтр Silver Ion эффективно уничтожает споры плесневых грибов, бактерии и вирусы, находящиеся в воздухе. Фильтр Active Carbone представляет собой угольную фильтр-кассету, проходя через которую, воздух очищается от вредных примесей и запахов.
  • COLD PLASMA. Установленное во внутреннем блоке устройство генератора холодной плазмы (COLD PLASMA) уничтожает неприятные запахи и токсичные газы в помещении. Кроме этого, деактивируются вредные для здоровья микроорганизмы внутри самого кондиционера. Данная функция представлена в кондиционерах ROYAL Clima PRESTIGIO и PRESTIGIO EU Inverter.
  • Ионизатор. Благодаря встроенной ионизации, воздушный поток, проходя через внутренний блок, насыщается отрицательно заряженными частицами — ионами, которые очищают воздух от бактерий, неприятных запахов и создают эффект свежего лесного воздуха в помещении. Кроме того насыщение воздуха отрицательно заряженными частицами способствует повышению трудоспособности, и помогает бороться с вялостью и сонливостью. Функция ионизации присутствует в кондиционерах ROYAL Clima GLORIA.
  • 3D AUTO AIR. Кондиционеры с технологией 3D AUTO AIR оснащены автоматическими горизонтальными и вертикальными жалюзи, которые обеспечивают равномерное распределение воздушного потока в помещении. Настройте оптимальное положение горизонтальных и вертикальных жалюзи при помощи пульта управления и наслаждайтесь максимальным комфортом без сквозняков и застойных зон. Данная функция представлена в сплит-системах ROYAL Clima серий GLORIA, PRESTIGIO, TRIUMPH Inverter, TRIUMPH GOLD Inverter и PRESTIGIO EU Inverter.
  • I FEEL. Кондиционер реагирует на температуру, которая определяется по датчику в пульте управления. Достаточно расположить пульт в нужном месте, сплит-система будет отслеживать климат в этой зоне. Данная функция представлена в кондиционерах ROYAL Clima серий GLORIA, VELA, VELA Inverter, VELA GRANDE, SPARTA.
  • Wi-Fi / Wi-Fi Ready. Благодаря этой функции Вы сможете свободно управлять климатом в своей квартире с помощью мобильного телефона (на платформе iOS или Android), даже находясь вне домашней сети Wi-Fi. В ассортименте ROYAL Clima представлена серия со встроенным Wi-Fi модулем – ROYAL Clima SPARTA, а также и серии, подготовленные для подключения Wi-Fi адаптера (Wi-Fi ready) — TRIUMPH, TRIUMPH GOLD, PRESTIGIO, TRIUMPH Inverter, TRIUMPH GOLD Inverter и PRESTIGIO EU Inverter.
  • Работа при низких температурах. Бытовые сплит-системы в стандартной комплектации не предназначены для работы на охлаждение при отрицательных температурах. На обогрев on/off сплит-системы работают при температуре наружного воздуха от -7 °C, инверторные сплит-системы ROYAL Clima могут работать на обогрев от -15 °C, а инверторные сплит-системы серии SPARTA  от -20 °C. Там, где необходимо охлаждать воздух в любое время года, например, в серверных помещениях, кондиционеры дополнительно оснащаются так называемым «зимним комплектом»,  который позволяет им работать при очень низких температурах (до -40°C).  Все полупромышленные сплит-системы ROYAL Clima уже в стандартной комплектации оснащаются  зимним комплектом до -15 °C.

НУЖНА  КОНСУЛЬТАЦИЯ?

Для того, чтобы приобрести кондиционеры в Иркутске, правильно подобрать оборудование, сделать расчет системы кондиционирования, получить профессиональную консультацию обратитесь к специалистам, нашей компании:

Тел.: 8 (3952) 990-118
Тел.: 8 (950) 123-23-70 
E-mail: [email protected]

Устройство и принцип работы кондиционера летом и зимой

Для регулировки и сохранения оптимальной температуры в помещениях используются кондиционеры. Климатическое оборудование устанавливают в частных домах, квартирах и в рабочих помещениях. Чтобы прибор эффективно работал длительный срок, нужно изучить правила эксплуатации кондиционеров, понять принцип его работы и изучить технические особенности устройства.

В статье мы рассмотрим все, что важно знать о конструкции типового кондиционера, техническая схема оборудования, как происходит охлаждение и обогрев воздуха в помещении.

Оглавление:

Особенности устройства кондиционера

Кондиционеры имеют в оснащении ряд элементов, обеспечивающих функциональность прибора. Рассмотрим составные части современных сплит-систем.

Внешний блок

Внешний модуль устанавливается с уличной стороны помещения. В этом блоке находится несколько важных составляющих.

Что входит во внешний модуль:

  1. Компрессор – сжимает фреон и задает хладагенту определенное движение по контуру.
  2. Конденсатор – преобразует хладагент в жидкое состояние.
  3. Испаритель – преобразует фреон из водянистого состояния в газообразное.
  4. Вентиль терморегуляции – снижает напор хладагента.
  5. Вентилятор – обеспечивает интенсивный теплообмен.
  6. Фильтры – защищают контур прибора от проникновения пыли, грязи и других чужеродных частиц.

Внутренний блок

Вторая составная часть сплит-системы – внутренний блок, устанавливаемый внутри помещения, который и обеспечивает распространение охлажденных потоков воздуха.

Составляющие внутреннего блока:

  1. Испаритель (радиатор). Он сильно охлаждается фреоном. Через радиатор прогоняется воздух, который моментально становится холодным.
  2. Вентилятор – обеспечивает циркуляцию охлажденного воздуха в помещении.
  3. Фильтр грубой очистки, задерживающий грубую пыль.
  4. Дополнительные фильтры, в зависимости от модели оборудования, выполняющие очистку воздуха от различных частиц, запахов и т. д. Это могут быть фильтры антибактериального, угольного и электростатического типа.
  5. Жалюзи для регулировки направления воздушного потока.
  6. Индикатор на панели показывает режим работы кондиционера.
  7. Командный блок – панель управления прибором.
  8. Ванночка-дренаж, где собирается конденсат, пыль и другие посторонние частицы.

Кроме этого, кондиционеры оснащены передней панелью, через которую внутрь поступает воздух, штуцерными соединениями и мотором вентилятора, обеспечивающим вращение крыльчатки.

Принцип работы и схема кондиционера

Все элементы кондиционера – единая система, соединенная медными трубками, образующими холодильный контур. Принцип работы основан на замкнутом цикле. Рассмотрим, как работает обычный кондиционер.

Принцип работы:

  1. Газообразный фреон поступает в компрессор, где эта субстанция достигает давления 15-25 атм, одновременно повышается температура до +70-900.
  2. Под действием давления охлаждающий хладагент движется к конденсатору, где происходит его обдувание вентилятором и остывание. Далее он превращается в жидкость и выделяет тепловую энергию. Нагревается выходящий из конденсатора воздух. Охлаждающая жидкость выходит из теплообменника. Ее температура на 10-200 превышает температуру окружающего воздуха.
  3. В медном дросселе, выполненном в виде спирали, давление и температура фреона снижается и происходит его частичное испарение.
  4. Парообразная и жидкая фракция хладагента поступает в испаритель, который превращает фреон в газообразную форму и поглощает тепло.
  5. Вентилятор прогоняет воздух через испаритель, охлаждает его и подает в помещение.
  6. Фреон вновь засасывается компрессором. Процесс охлаждения воздуха повторяется.

Работа на охлаждение

Охлаждение воздуха – основная функция кондиционеров. Пользователь самостоятельно устанавливает оптимальные параметры температуры воздуха в помещении для обеспечения комфортного микроклимата. При повышении температуры воздуха выше заданных параметров прибор автоматически включается. 

Рабочий диапазон климатического оборудования на охлаждение +1-300.

Работа на обогрев

В режиме обогрева функционируют некоторые модели двухконтурных сплит-систем. Они выполняют нагрев воздуха до температуры, установленной пользователем. Нагретый воздух равномерно распределяется по помещению. Производительность работы невысокая, поэтому это оборудование нельзя применять в качестве основного источника обогрева.

Изучив особенности устройства кондиционера, принцип работы и его возможности, можно выбрать наиболее подходящий вариант для установки. Это также позволит правильно эксплуатировать климатическое оборудование, обеспечивая комфортный микроклимат в помещении в любую погоду.

Особенности жизни с кондиционером зимой

Опубликовано: 23.11.2018Обновлено: 23.11.2018

Зима приближается семимильными шагами. Ощущается это не только на улице, но и в наших собственных квартирах: к сожалению, система отопления часто оставляет желать лучшего, и приходится обогревать дом своими силами. Бывает и другая ситуация: порой батареи топят слишком активно, и охладить воздух в помещении просто необходимо. В связи с этим у многих возникает вопрос: можно ли пользоваться кондиционером зимой? Отвечаем – можно. Но с некоторыми условиями.

На рынке представлен широкий ассортимент кондиционеров, имеющих различные технические характеристики, поэтому выбрать кондиционер
не очень-то просто. Но кое-что все-таки объединяет сплит-системы, моноблоки и прочие устройства: в зимний период их используют крайне редко. Но почему? Дело в наших знаменитых русских морозах. Когда температура воздуха меняется, меняется и его влажность – поэтому при работе кондиционера возникают излишки влаги (конденсат). В большинстве кондиционеров установлена дренажная система для удаления влаги: видимая часть этой системы – трубка, которая, как правило, выходит на улицу. Если на улице слишком холодно, трубка дренажной системы замерзает, и в ней образуется ледяная пробка, которая не дает конденсату выйти наружу. Тогда у влаги остается два выхода: либо она просачивается в Ваш дом через внутренний корпус, либо выводит прибор из строя. От холодов страдает и наружный блок, в частности компрессор – «сердце» кондиционера, сжимающее холодильный агент (особое вещество, необходимое для работы кондиционеров) и поддерживающее его движение по остальным частям прибора. Выполнять свои прямые обязанности ему помогает специальное масло, свойства которого как раз зависят от температуры воздуха. Если она опустится ниже границы, утвержденной производителем, масло загустеет, и детали компрессора будут изнашиваться.

Существует еще одна опасность. В режиме обогрева холодильный агент, несмотря на свое название, должен не охлаждаться, а нагреваться. При чрезмерно низкой температуре этого не происходит. При поступлении охлажденного, т.е. жидкого, хладагента в компрессор происходит гидравлический удар – он-то и может привести прибор в негодность. Поэтому зимой следует использовать кондиционер с осторожностью и следовать инструкции по эксплуатации.
Правда, есть один вид кондиционеров, который можно приспособить для работы в зимних условиях, – это мобильный моноблочный кондиционер. Это передвижное напольное устройство можно использовать во всех комнатах, брать с собой на дачу или перевезти при переезде: монтажа прибор не требует. Единственный элемент прибора, который не должен находиться в помещении, – это воздуховод для отвода теплого или холодного воздуха. Чтобы устранить риск промерзания воздуховода, стоит вывести его в вентиляционное отверстие.

Принцип работы кондиционера на обогрев

В целом работа кондиционера строится только на одном принципе, знакомом нам с уроков физики: поглощается тепло при испарении, а выделяется – при конденсации. Первоначально прибор предназначался для охлаждения, но современные технологии шагнули далеко вперед, так что сейчас обогрев – самая обычная функция для климатической техники. Чтобы понять, как работает кондиционер на обогрев, давайте сначала рассмотрим, как он работает на охлаждение:

  1. Хладагент в газообразном состоянии поступает в компрессор.
  2. В компрессоре хладагент сжимается под давлением и нагревается до очень высокой температуры.
  3. Из компрессора хладагент попадает в конденсатор, где происходит переход хладагента в жидкое состояние.
  4. Далее давление хладагента понижается, и он попадает в испаритель внутреннего блока кондиционера, где снова переходит из жидкого состояния в газ. Происходит вскипание хладагента, он «забирает» тепло из помещения, проходит обратный путь до внешнего блока и «выбрасывает» забранное тепло на улицу.
  5. Хладагент в газообразном состоянии вновь поступает в компрессор, и цикл замыкается.

Пользоваться режимом обогрева позволяет специальный клапан – он разворачивает поток хладагента и как бы меняет местами конденсатор и испаритель. В остальном принцип кондиционирования воздуха
тот же самый.

Можно ли включать кондиционер зимой на обогрев

Прежде чем пользоваться режимом обогрева, убедитесь, что прибор обладает такой функцией. Это указано в инструкции, а также на самом устройстве – режим обогрева, как правило, обозначен пиктограммой солнца. Если режим обогрева предусмотрен, смотрите на нижний порог температуры, при которой можно включать обогрев, – обычно это также пишут в инструкции.

Помните: у каждого термометра может быть погрешность. Порой она достигает нескольких градусов. Поэтому лучше не пользоваться кондиционером, если Ваш термометр показывает критическую отметку, заявленную производителем.

До какой температуры кондиционеры работают на обогрев

Как правило, кондиционеры исправно работают в режиме обогрева, когда температура воздуха выше -5°C. При более низких температурах, во-первых, мощность обогрева значительно падает, а во-вторых, возникает риск обледенения конденсатора или дренажной системы устройства. Так что не рекомендуем включать режим обогрева во время сильных морозов, иначе из-за неправильной эксплуатации Вы рискуете потерять своего климатического «друга». Однако некоторые модели сплит-систем нагревают воздух и при -10°C, и при -15°C. Нижняя граница температур зависит от типа хладагента. Также при -15°C работают инверторные модели – в них есть функция регулировки интенсивности работы компрессора, что позволяет ему быть более гибким в отношении наружных температур. Конечно, цена инверторного кондиционера значительно выше обычного.

Кондиционер не работает на обогрев: причины

Самая простая причина, по которой не работает обогрев, – клиент купил устройство, не разобравшись в его возможностях. Скажем, сплит-системы без режима обогрева очень популярны в широтах с теплым климатом. Поэтому будьте внимательны ко всем мелочам при покупке климатического оборудования. Любимый прибор не греет в холодное время? Это неудивительно. Мы уже писали про возможные опасности работы кондиционера на морозе: проблема может быть связана и с поломкой компрессора, и с маслом, и с дренажной системой. Мастер поможет детально разобраться в проблеме. Если обогрева не происходит, не спешите бить тревогу. Особенно когда дисплей показывает, что прибор нормально работает. Возможно, просто долго прогревается внутренний блок – это нормально в холодную погоду. Температура в помещении может начать подниматься в течение 15 минут после запуска устройства.

Еще одна распространенная проблема – утечка холодильного агента. Утечка происходит, например, из-за некачественной спайки межблочных трубок, по которым циркулирует хладагент. В этом случае понадобится заправка хладагентом, которая производится сервисными службами. Даже если Вы знаете, как правильно установить кондиционер
, не стоит забывать, что после установки за ним нужно правильно ухаживать. Если Вы не успели своевременно очистить фильтры, то поломки не избежать. Точно определить проблему поможет и небольшой экран индикации. В современных моделях он, как правило, выводит код ошибки. Значение каждого кода отображено в инструкции.

Если Вы не можете определить причину поломки или не уверены, что можете починить его самостоятельно, стоит вызвать мастера.

Можно ли включать кондиционер зимой на охлаждение

Ответ будет таким же, как и ответ на вопрос про обогрев, – можно. Но только если зима теплая. Как правило, минимальная температура, при которой кондиционер работает нормально в режиме охлаждения, – это -5°C. При более низкой температуре прибор подвержен всем тем опасностям, о которых мы писали в начале статьи. Поэтому внимательно изучите технические характеристики устройства, прежде чем пользоваться режимом охлаждения.

Чтобы не отвлекаться на работу кондиционера, можно установить ИК-модуль
: с ним прибор будет включаться и отключаться автоматически по расписанию, которое Вы составите.

Тем не менее у Вас всегда есть возможность «усилить» кондиционер, поставив зимний комплект.

Зимний комплект для кондиционера

Порой кондиционер оснащают так называемым зимним комплектом. В комплект входит несколько устройств. Они подогревают дренажную систему, предотвращают загустение масла и переохлаждение хладагента. Принципы работы зимнего комплекта заключаются в следующем:

  • Благодаря температурному датчику регулируется скорость вращения вентилятора внешнего блока. Когда температура становится ниже, скорость замедляется. Тем самым предотвращается замерзание (и загустение) масла и образование наледи в корпусе.
  • Значительная часть нагрузки компрессора приходится на его запуск. А если компрессор еще и промерзший, кондиционеру точно несдобровать. Поэтому зимний комплект обеспечивает обогрев картера компрессора. Так компрессор всегда готов к запуску.
  • Чтобы не возникало ледяных пробок, а конденсат выводился без проблем, обогревается дренажная система.

Казалось бы, все проблемы решены, а опасности преодолены, если бы не одно но. Действительно, зимний комплект позволяет включать кондиционер при более низких температурах, чем заявлено производителем, но только в режиме охлаждения
!

При включении кондиционера с зимним комплектом в режиме обогрева прибор все равно не сможет работать должным образом. Более того, значительно возрастает риск гидроудара.

Так для чего приобретать зимний комплект, если обогревать помещение он все равно не помогает? Чаще всего он нужен для специфических помещений: проветривание в них нежелательно, а охлаждать как-то надо. К ним относятся, к примеру, вычислительные центры и серверные, где необходима оптимальная температура, которая не повредит важной и дорогостоящей аппаратуре.

Установка зимнего комплекта порой превышает стоимость самого кондиционера.

Вывод: нужно ли использовать кондиционер зимой

Большинству моделей в условиях сибирских морозов придется туго, а цена устройств, которые способны выдержать суровые холода, «кусается». Зимой для охлаждения воздуха внутри небольшой комнаты достаточно простого проветривания, а для обогрева можно купить обогреватель или тепловую пушку. Проблемы с «погодой» в доме поможет решить и другая климатическая техника. Например, бризер
не просто проветрит помещение, но еще и очистит уличный воздух от вредных микроорганизмов. В отличие от приточного кондиционера
, производительности бризера хватит на пятерых человек.

Желаем Вам здоровья в любую погоду, а Вашему дому – благоприятного микроклимата! :)

Основные режимы работы кондиционера ( сплит системы )

Прибор для кондиционирования является, в первую очередь, устройством для поддержания необходимой температуры в доме. Перевод кондиционера между процессами можно производить как на табло, размещенном на комнатном модуле, так и с пульта.

Во всяких ценовых категориях имеется возможность выбрать любые функции настенного кондиционера. Наличие режимов в климатическом устройстве зависит от комплектации, выбранной производителем. Стандартная сплит система снабжена несколькими режимами, имеющих обозначение на пульте в форме интуитивно узнаваемых символов. Какие конкретно операции обозначают эти символы и надписи, и будет изложено в этой статье.


Хотя главное предназначение инверторного кондиционера – это создание холодного воздушного потока в комнате, в то же время он имеет и ряд других важных функций, при использовании которых значительно улучшится проживание членов семьи в доме. Чтобы перейти с одного процесса на другой, достаточно нажать кнопку «mode» (режим).

Главные операции сплит системы имеются в любом стандартном приборе, при том они имеют обозначение в виде разных значков, символов или надписей на английском (международном) языке. Отсюда следует, что для большинства русскоязычного населения необходим перевод данных слов.

Чтобы понять и разобраться, какие режимы кондиционеров заложены в том или ином изделии, нужно выучить и запомнить следующие надписи и знаки:

  • Сool – холод, выглядит как снежинка.
  • Heat – обогрев, обозначается также символом солнца.
  • Dry – сушка, имеет значок капли.
  • Fan speed – вытяжка, иногда имеет вместо надписи символ пропеллера.
  • Sleep – ночной режим, обозначается значком звезды.
  • Тimer – таймер, имеет изображение циферблата часов.
  • Swing – движение струи воздуха за счет шторок.
  • Lock – клавиша блокировки от вмешательства детей.

После непродолжительного времени пользования пультом управления с данными обозначениями, можно запомнить, какие функции выполняет кондиционер. И вот тогда, переходя с одного режима на другой, при этом находясь на одном месте, будут понятны все достоинства этого климатического аппарата.

Охлаждение комнаты

Всякая сплит система создана, в первую очередь, для создания прохлады в комнате. Устанавливается перевод в такой режим на пульте управления кондиционером клавишей с обозначением снежинки, что обозначает «холод», а также на дисплее.

Прохлада в помещении образуется за счет того, что:

  • Через охлажденный испаритель вентилятор прогоняет воздух.
  • Теплообменник, в свою очередь, остывает из-за преобразования жидкого фреона в газообразное состояние. При таком физическом процессе из воздушной среды интенсивно забирается тепло, на поверхности испарителя образуется конденсат, имеющий температуру +1˚С.

Если же рассматривать данный процесс с позиции управления, то он происходит следующим образом:

  • Когда сплит система находится в режиме «прохлада», она включается при получении команды от термодатчика, настроенного на определенную повышенную температуру воздуха. В этот момент включается компрессор, а вентилятор переходит на усиленный режим и выдувая через холодный радиатор воздух, создает в комнате прохладу
  • Как только ртутный столбик на термометре достигнет минимально настроенного значения, датчик срабатывает, и компрессор отключается, а вентилятор начинает работать с уменьшенными оборотами.

И так цикл повторяется многократно. Причем вентиляторы имеют свой режим для более комфортного охлаждения воздуха – обычно три скорости оборотов.

Обогрев комнаты

Все современные кондиционеры выпускаются с операцией «heat», что в переводе на русский язык для кондиционера означает «нагрев». Процесс этот возможен благодаря встроенному в систему четырех ходовому крану, при переключении которого меняется движение фреона.К сожалению самые простые и недорогие кондиционеры этой функцией не обладают.

Следовательно, испаритель и конденсатор начинают работать с противоположными задачами: первый прибор работает как конденсатор, а тот, в свою очередь – как испаритель. Такая операция обычно используется в ненастную погоду и межсезонный период, когда еще не включено центральное отопление. Намного реже данная функция применяется зимой.

Осенью и весной режим «обогрев» является комфортным и оправданным по энергозатратам, процессом. А вот зимой при температуре ниже –5 градусов, меняются свойства масла, оно загустевает, и компрессор практически работает на «сухую», что приводит к его выходу из строя.

Кроме того происходит обмерзание контура, и нарушается циркуляция фреона. Поэтому эксплуатировать кондиционер зимой в режиме «обогрев» можно лишь со специальным зимним комплектом.

Осушение воздуха

Влажность воздушной среды для комфортного проживания должна составлять 44-60%. Порой это значение бывает выше: в пасмурную погоду, в регионах с повышенной влажностью или просто в отдельных комнатах квартиры (ванной и на кухне). В таких случаях уместно использовать режим «осушение» у кондиционера. Как же он происходит?

Протекает эта функция осушения за счет холодильного контура магистрали при процессе охлаждения. В это время на поверхности испарителя максимально понижается температура, при этом вентилирующее устройство работает на минимальных оборотах.

Благодаря забору воздуха из среды и низкому обдуванию холодного радиатора, получается насыщенная конденсация влаги. Она потихоньку скапливается в дренажном лотке, а потом отводится по трубке на улицу.

Такое функционирование при осушении уменьшает нагрузку на наш организм и нормализует водно-солевой баланс.

Приток свежего воздуха

В последнее время в продаже появились сплит системы с функцией забора нового воздуха с улицы. При этом принцип работы у них следующий:

  • Вентилятор комнатного модуля по каналам забирает воздух из помещений, направляет поток на испаритель и потом по другим воздуховодам нагнетает прохладный (теплый) воздух в комнаты. В основном канальная сплит система обрабатывает рециркуляционный воздух из комнат, но при этом у нее есть функция забора нового воздуха до 30%.
  • Кондиционеры такого типа подразделяются по силе напора: низкого, среднего и высокого давления, в зависимости от размера, конфигурации и длины воздуховодов. Кондиционер с таким воздухообменом снабжен мембраной, которая регулирует его работу.
  • Причем характерной особенностью некоторых моделей является разная способность проницаемости воздуха: молекулы кислорода проникают сквозь этот фильтрующий элемент намного быстрее, чем молекулы посторонних газов. Таким образом, происходит очищение воздуха от запаха дыма, угара и других примесей.

Бесшумный или ночной режим

В ночное время общий уровень звуков снижается, и всякое функционирование аппаратов может быть наиболее слышимым. В связи с этим для спальни требуется особенно тихая работа сплит системы, тем более для людей, страдающих бессонницей. Сейчас многие современные кондиционеры имеют уровень шума порядка 18-19 дБ, поэтому их и называют бесшумные кондиционеры.

Если сравнивать с посторонними звуками, то такой шум сравним с шелестом травы, и почти не ощущается на слух. В то же время нужно иметь в виду, что шумность уменьшается за счет снижения производительности.

После поступления команды с пульта управления на ночной режим, вентилятор комнатного модуля начинает крутиться с минимальной скоростью, тем самым производя еле слышимые звуки. Через какое-то время, необходимое для засыпания, срабатывает таймер и сплит система сама делает перевод режима на стандартную работу.

Таймер

Режим «таймер» есть почти во всяких изделиях сплит. Посредством его допускается не только производить перевод с одного процесса на другой, но и устанавливать более бережливую работу самого прибора. Для установления времени надо нажать клавишу «Timer/cl» на пульте кондиционера, в зависимости от того, в работе находится сплит система или выключена.

После чего начнет гореть сигнальный индикатор. Время можно поставить с интервалом в 30 минут на протяжении 3 часов и с промежутком 1 час в течение 24 часов. Для того чтобы активировался данный режим, нужно после того, как поставили время, нажать на кнопку Set (установить).

Посредством этой функции можно запускать и выключать дополнительные процессы на кондиционере. Для отмены установленного времени, достаточно вновь нажать на клавишу «Timer/cl», пока сигнал от лампочки и надпись не потухнут.

Преобразование направления шторок

Этот режим дает возможность менять положение шторок в кондиционере, что влияет на направление воздушного потока в помещении. Для этого надо нажать кнопку «Air divestion», а потом после 3-секундной выдержки воспользоваться клавишей «Swing».

После принятия импульса на перевод с одной операции на другую жалюзи начнут автоматически двигаться вниз-вверх. Для подъема шторок необходимо нажать клавишу Airswing.

Специальные возможности и популярные функции

Сегодня большинство изготовителей для привлечения покупателей, кроме основных функций, усовершенствуют сплит системы дополнительными процессами. Причем некоторые из них могут по достоинству привлечь их внимание, такие как:

  • Очищение воздуха. Такая процедура возможна из-за встроенных фильтрующих элементов, выделяющихся по поглощению и своему материалу. Такие фильтры бывают грубой очистки, удерживающие частицы крупной и средней фракции, и тонкой очистки, которые способны поглотить в себя даже пыльцу от цветов. Существуют также кондиционеры с аналогичной функцией, но только они оснащения фильтрами, удерживающими запахи.
  • Ионизация. При таком процессе работы кондиционера с ионизацией , помещение насыщается ионами с отрицательно заряженными частицами. Режим предрасположен для оздоровления человека, поднятия жизненного тонуса и настроения.
  • Турбо-режим. Этой кнопкой пользуются, когда нужно за короткое время выйти на заданный процесс. По-английски эта клавиша носит название "Jet Cool" или "Powerfull". При ее активировании сплит система начинает функционировать на 120-125% от номинальной производительности. Правда в таком режиме прибор может работать не более получаса. В инверторных системах такой процесс включается автоматически.
  • «Умный глаз». Такая функция устанавливается производителями для энергосбережения и является, по сути, детектором движения. В случае регистрации в помещении какого-то движения от человека или животного, кондиционер работает после этого в стандартном режиме в течение 20 минут. После их истечения прибор автоматически выключается. Использование такой функции по заметкам пользователей, сберегает электроэнергии на 25-30%.
  • «fan speed». Порой в сплит системах применяется лишь режим «вентилирование», перевод на который производят в случае ускоренного воздухообмена при выключении всех основных процессов.
  • Feel. Данный режим включается при нажатии клавиши «I-Feel» на пульте. При активировании такой функции температура в комнате измеряется не по датчику, встроенному в комнатном модуле, а по термодатчику, расположенному в пульте.

Список дополнительных режимов полностью зависит от производителя и модели сплит системы. Символы и значки на пульте управления могут отличаться от аналогичных значений других изготовителей.

Как правильно пользоваться кондиционером в квартире и офисе

Правильно выбранный и установленный кондиционер способен создать максимально комфортные условия в квартире или офисе только при правильном его использовании. Причем есть как общие рекомендации, так и «индивидуальные».

Общие требования

Есть несколько правил пользования, которые не зависят от типа помещения:
  1. Не рекомендовано настраивать кондиционер на температуру ниже уличной более чем на 7-10°C. Оптимальной же для здоровья считается еще более узкий интервал в 5-7C°. Но в любом случае не рекомендуют охлаждать температуру ниже 24 C°, так как комфортной считается 22-24°C, а каждый "лишний" градус это дополнительная нагрузка на кондиционер, плюс расход электроэнергии
  2. При сильной жаре понижать температуру надо в несколько приемов — по 2-3°C через час работы.
  3. Если у кондиционера не предусмотрен подмес уличного воздуха, то помещение необходимо периодически проветривать — каждые 3-5 часов. Для бытовых и полупромышленных кондиционеров с подачей свежего воздуха (например, Daikin серии FTXR) эта необходимость отпадает.

Сезонная профилактика и регламентные работы должны носить обязательный характер независимо от степени эксплуатации кондиционера и используемых фильтров. Даже современные фотокаталитические фильтры и стример не освобождают от необходимости чистки обоих блоков и дезинфекции внутреннего. А диагностика и техническое обслуживание — необходимое условие для надежной работы любой техники.

И главное. Эффективность кондиционера возможна только при соответствии мощности холодообразования расчетным условиям работы, и главный из них — объем помещения. Поэтому окна и двери во время работы кондиционера должны быть закрыты, чтобы избежать утечки холодного и притока теплого воздуха.

Рекомендации для квартир

Для квартир наиболее распространены настенные сплит-системы, у которых поток охлажденного воздуха имеет явно выраженное направление. Он не должен непосредственно попадать на человека. Это регулируется положением направляющих вертикальных и горизонтальных жалюзи внутреннего блока.

Кондиционер со стандартным набором опций сушит воздух — при охлаждении часть паров влаги удаляется в виде конденсата. Чтобы поддерживать оптимальный уровень влажности, дополнительно используют бытовые увлажнители воздуха. Но и этого можно избежать, если установить кондиционеры Daikin с функцией Ururu Sarara, которая позволяет регулировать уровень влажности за счет влаги уличного воздуха.

Отличительная особенность квартир по сравнению с офисом — это работа кондиционера ночью и проживание маленьких детей.

Во время сна организм «экономит» тепло, поэтому чрезмерно охлаждать его не стоит. Комфортной для ночного отдыха считается температура 25-27°C, и при ручной настройке это надо учитывать. Кроме того, многие модели кондиционеров имеют специальный режим "Good sleep", состоящий из трех этапов:

  1. Во время засыпания, температура понижается до заданного уровня.
  2. Затем спустя некоторое время (фаза крепкого сна) происходит автоматическое повышение на 1-2°C.
  3. Перед пробуждением работа вентилятора переходит на прерывистую подачу прохладного воздуха.
По умолчанию время работы в этом режиме равно восьми часам, но его можно изменять от 3 до 12 часов с интервалом в 30 минут.

Маленькие дети особенно чувствительны к перегреву и переохлаждению. Причем, из-за маленькой поверхности тела и небольшого собственного веса воздействие жары и холода сказывается гораздо быстрее, чем у взрослых. Большинство специалистов утверждают, что перегрев для маленького ребенка гораздо хуже чем переохлаждение. Поэтому от кондиционера в детских отказывать нельзя, а оптимальная температура в них такая же, как и для всех — около 23°C. Надо только следить за правильным направлением воздушного потока и чтобы ребенок не играл на холодном полу.

Рекомендации для офисов

Работа офиса отличается своей цикличностью — пять дней в неделю в течение 10-12 часов. Поэтому в начале рабочего дня, особенно после выходных или праздников, помещение надо тщательно проветрить.

В офисах, в отличие от квартир, помимо сплит-систем с настенными внутренними блоками используются полупромышленные кондиционеры и мультисплит-системы. Они имеют другое расположение внутренних блоков и отличаются направлением потоков охлажденного воздуха. И это надо учитывать при планировке рабочих мест и расположении офисной техники:

  1. Кассетные кондиционеры. В помещении с правильной геометрией внутренний блок располагается в центре потолка. Его лицевая панель устроена так, что холодный воздух равномерно распределяется по четырем направлениям. Графически это напоминает пирамиду, угол наклона которой регулируется положением решеток. Планировка будет оптимальной, если офисная техника будет расположена вдоль стен — тепло от работающей техники будет вдоль стен подниматься вверх, не смешиваясь с охлажденным воздухом.
  2. Канальные кондиционеры. Имеют распределенную систему воздуховодов, поэтому внутренние блоки отличаются повышенной мощностью и довольно низкой температурой воздуха на его выходе. Имеют сложную систему управления потоками, зависят не только от правильно проведенного проектирования всей системы вентиляции и кондиционирования (их часто совмещают), но и от своевременно проведенных профилактических и регламентных работ. Несмотря на «объемное» распределение воздуха, при планировании рабочего пространства надо учитывать расположение решеток и диффузоров.
  3. Напольные и напольно-потолочные кондиционеры. Используются обычно там, где невозможна установка другой системы или форма помещения имеет сложную конфигурацию. Важно, чтобы при управлении работой с пульта ДУ, внутренний блок не был закрыт мебелью и офисной техникой.

Система охлаждения для электрических и гибридных автомобилей - как она работает?

Чем отличается система охлаждения в гибридах и электромобилях от такой же в обычных автомобилях? Почему система кондиционирования воздуха так важна для автомобилей с альтернативным приводом? В статье представлены ответы на эти вопросы, а также описания и схемы, подготовленные совместно с представителями польского отделения MAHLE.

Автомобили с альтернативным приводом имеют больше компонентов, требующих температурного контроля, чем автомобили с двигателем внутреннего сгорания.Наличие электродвигателя и аккумулятора требует заботы о поддержании оптимальных условий работы этих элементов, что связано с необходимостью обеспечения соответствующей температуры. Речь идет не только об охлаждении при высоких температурах наружного воздуха, но и об обогреве при низких температурах наружного воздуха.

Оптимальная температура батареи должна быть в пределах от 15 до 30 градусов С, а 40 градусов здесь является предельным значением для поддержания надлежащих рабочих параметров. Создание таких условий — задача, превышающая возможности штатной системы охлаждения, которая присутствует в обычных автомобилях с двигателями внутреннего сгорания.Поэтому в гибридных и электрических автомобилях необходимо расширять эту систему и даже интегрировать ее с другой. Я говорю о системе кондиционирования, которая играет запредельную роль в автомобилях с альтернативным приводом нового поколения.

Система охлаждения гибридных автомобилей - конструкция

В обычных силовых агрегатах с двигателем внутреннего сгорания кондиционирование воздуха в салоне автомобиля напрямую зависит от работы двигателя благодаря компрессору кондиционера с механическим приводом. Компрессоры кондиционера с ременным приводом также используются в транспортных средствах, которые специалисты называют микрогибридными и которые имеют только функцию старт-стоп.В полногибридных автомобилях используются высоковольтные электрические компрессоры, не зависящие от работы двигателя внутреннего сгорания. Благодаря этой инновационной концепции привода возможны функции, которые еще больше повышают комфорт кондиционирования воздуха в автомобиле (включая дистанционное охлаждение салона перед поездкой), но речь идет не только о комфорте.

Для гибридных и электрических автомобилей в основном используются литий-ионные и никель-металлгидридные батареи высокого напряжения.Это позволяет дополнительно сэкономить вес и пространство. Используемые аккумуляторы должны работать в определенном диапазоне температур. С рабочей температуры +40°С сокращается срок службы, а ниже 0°С снижаются производительность и мощность аккумулятора. Кроме того, разница температур между отдельными элементами не должна превышать определенного значения.

Кратковременные пиковые нагрузки в сочетании с большими токами при рекуперации и форсировании вызывают сильный нагрев элементов.В летние месяцы высокие температуры окружающей среды также ускоряют достижение критического значения в 40°С. Следствием превышения температуры является ускорение процесса старения и связанный с ним преждевременный выход из строя батареи. Производители транспортных средств стремятся достичь расчетного срока службы аккумуляторов, равного сроку службы 1 автомобиля (примерно от 8 до 10 лет). Поэтому преждевременный износ батареи можно предотвратить только с помощью соответствующих систем контроля температуры.На сегодняшний день в гибридных автомобилях используются три различные системы управления температурным режимом.

Системы управления температурой для гибридных автомобилей

Ниже мы описываем три различные системы управления температурой в гибридных автомобилях.

Вариант 1.

В первой, теоретически самой простой, системе воздух всасывается из салона автомобиля с кондиционером и используется для охлаждения аккумулятора. Холодный воздух, поступающий из салона автомобиля, имеет температуру менее 40 °C.Этот воздух обтекает свободно доступные поверхности батареи.

Недостатком данного решения является низкая эффективность охлаждения. Воздуха, поступающего из салона автомобиля, недостаточно для равномерного снижения температуры. Безопасность также является проблемой. Воздуховоды создают прямую связь между салоном и аккумулятором. Это следует считать проблематичным, например, из-за возможной утечки газа из батареи. Воздух внутри автомобиля содержит пыль и грязь.

Пыль оседает между ячейками и в сочетании с водяным конденсатом в воздухе образует токопроводящие отложения. Отложение увеличивает вероятность возникновения ползучих токов в аккумуляторе. Чтобы избежать этой опасности, всасываемый воздух фильтруется. В качестве альтернативы воздух также может охлаждаться отдельным небольшим кондиционером, аналогичным отдельным системам кондиционирования воздуха в задней части салона на автомобилях премиум-класса.

Графика: Технические материалы MAHLE

Возможность 2.

Специальная испарительная пластина, расположенная в аккумуляторной ячейке, подключается к системе кондиционирования автомобиля.Используется метод так называемого разделения на сторону высокого и низкого давления с помощью гибких шлангов и расширительного клапана. Таким образом, как внутренний испаритель автомобиля, так и испаритель аккумуляторной пластины, который работает как обычный испаритель, подключаются к одному и тому же контуру. Различные задачи двух испарителей приводят к соответственно различным требованиям к потоку хладагента.

В то время как система охлаждения салона автомобиля должна соответствовать требованиям пассажиров, высоковольтная батарея требует меньшего или большего охлаждения в зависимости от условий движения и температуры окружающей среды.Эти требования приводят к необходимости комплексного регулирования количества испаряемого хладагента. Специальная конструкция пластинчатого испарителя позволяет интегрировать компонент в аккумулятор и обеспечивает большую поверхность теплообмена. Это обеспечивает поддержание температуры ниже критического значения 40°С.

При очень низких температурах наружного воздуха температура должна быть повышена до идеального значения для батареи не менее 15 °C. Однако в этой ситуации пластинчатый испаритель бесполезен.Холодная батарея имеет более низкий КПД, чем батарея с подходящей температурой, и ее практически невозможно зарядить при очень низких температурах ниже нуля. Это приемлемо для мягких гибридов: в крайнем случае гибридная функция доступна только в ограниченном объеме. Однако езда на двигателе внутреннего сгорания возможна. В полностью электрическом транспортном средстве необходимо нагревать аккумулятор, чтобы автомобиль можно было завести и вести в любой ситуации, в том числе зимой.

Графика: технические материалы MAHLE

Возможность 3.

Для аккумуляторов большей емкости необходима правильная температура. Поэтому при очень низких температурах требуется дополнительный подогрев батареи для поддержания температуры в оптимальном диапазоне. Это единственный способ добиться удовлетворительного запаса хода в режиме движения на электротяге. Аккумулятор встроен во вторичный контур для дополнительного нагрева.Эта схема обеспечивает постоянную идеальную рабочую температуру от 15°C до 30°C. Аккумуляторный блок имеет встроенную охлаждающую пластину, через которую протекает водно-гликолевый хладагент (зеленый контур на рисунке).

При низких температурах теплоноситель может быть быстро нагрет до идеальной температуры системой отопления. Если при использовании гибридных функций температура в аккумуляторе повышается, обогрев отключается. Затем охлаждающая жидкость может охлаждаться воздушным потоком в передней части охладителя автомобильного аккумулятора или низкотемпературного охладителя.Если мощность охлаждения, обеспечиваемая аккумуляторным охладителем, недостаточна при высоких температурах наружного воздуха, хладагент проходит через охладитель. В холодильнике хладагент испаряется из системы кондиционирования воздуха. Кроме того, тепло от вторичного контура к испаряющемуся хладагенту может передаваться очень компактно и с высокой удельной мощностью. Затем происходит дополнительное повторное охлаждение охлаждающей жидкости. Благодаря использованию специального теплообменника батарея может работать в оптимальном диапазоне температур и с оптимальным КПД.

Графика: Технические материалы MAHLE

. На приведенном выше графике видно, что существует зависимость между количеством выделяемого тепла и сложностью системы поддержания правильной температуры аккумуляторов. В самых простых решениях охлаждение аккумулятора достигается за счет известных компонентов системы кондиционирования. Передовые решения для контроля температуры аккумуляторов используют чиллер, то есть комбинацию испарителя, расширительного клапана и электромагнитного клапана.- объясняет Гжегож Юрчук, технический специалист MAHLE Polska. - Несмотря на использование нового элемента, удорожающего производство автомобиля, решения на основе чиллера чрезвычайно эффективны, и в то же время лишены недостатков, таких как недостаточная производительность в различных погодных условиях, генерируемый шум или интеграция пластины. испарители с аккумулятором, который в случае выхода из строя испарителя требует замены всего аккумуляторного модуля. - добавляет Гжегож Юрчук.

Система охлаждения в электромобилях

В случае полностью электрических автомобилей необходимо еще более строгое терморегулирование.

В электромобилях система охлаждения разделена на два контура, каждый с отдельными низкотемпературными радиаторами, насосом охлаждающей жидкости, термостатом и запорным клапаном охлаждающей жидкости. Системы, отвечающие за охлаждение двигателя и аккумуляторов, а также стандартные функции системы кондиционирования воздуха интегрированы через специальный охладитель (чиллер). Высоковольтный нагреватель обеспечивает достаточный контроль температуры батареи при низких температурах наружного воздуха.При этом температура жидкости для охлаждения двигателя и его агрегатов (внутренняя циркуляция на схеме ниже) должна быть менее 60 градусов С.

Для достижения полной производительности при максимально возможном сроке службы аккумулятора, двигателя и навесного оборудования всегда поддерживайте температуру охлаждающей жидкости аккумулятора в пределах примерно от 15 °C до 30 °C. Когда температура становится слишком низкой, охлаждающая жидкость нагревается высоковольтным нагревателем. Когда температура становится слишком высокой, жидкость охлаждается низкотемпературным охладителем.

Если этого недостаточно (например, в разгар жаркого лета), охладитель, встроенный как в контур хладагента, так и в контур хладагента (кондиционер), дополнительно снижает температуру жидкости. Хладагент кондиционера охлаждает хладагент, проходящий через чиллер, который также проходит через чиллер (аккумулятор косвенно охлаждается системой кондиционирования воздуха). Весь контроль осуществляется с помощью специальных термостатов, датчиков, насосов и клапанов.

— В некоторых электромобилях используется пассивная система охлаждения аккумулятора, примером этого является Nissan Leaf первого поколения. Однако, учитывая, что температура влияет на срок службы и работоспособность аккумуляторов, наблюдается тенденция к использованию систем активного охлаждения, например, на базе упомянутого выше чиллера, являющегося элементом, соединяющим систему охлаждения и систему кондиционирования. В зависимости от условий эксплуатации накопителя электроэнергии система кондиционирования воздуха может понизить температуру смеси гликоля и воды, охлаждающей аккумулятор.– говорит Гжегож Юрчук, технический специалист MAHLE Polska.

Подробно о системе охлаждения гибридных и электромобилей можно также посмотреть в следующем видео:

.

Управление температурой в гибридном автомобиле

Электромобиль по определению представляет собой автомобиль, работающий от электродвигателя. Электричество, необходимое для его движения, поступает от тяговой батареи (аккумулятора), а не от топливного элемента или расширителя диапазона. В связи с тем, что сам электромобиль не выделяет в процессе эксплуатации каких-либо значительных загрязняющих веществ, он классифицируется как транспортное средство с нулевым уровнем выбросов.

В электромобилях колеса приводятся в движение электродвигателями.Электроэнергия хранится в аккумуляторах в виде одной или нескольких тяговых или питающих батарей.
Электродвигатели с электронным управлением могут обеспечивать максимальный крутящий момент, когда транспортное средство неподвижно. В отличие от двигателей внутреннего сгорания, они обычно не требуют механической коробки передач и могут быстро разгоняться с низких скоростей. Электродвигатели работают тише бензиновых или дизельных двигателей, практически не вибрируют и не выделяют вредных выхлопных газов.Их эффективность - более 90% - очень высока.

Экономия веса за счет исключения различных компонентов (двигатель, коробка передач, бак) двигателя внутреннего сгорания компенсируется относительно большим весом аккумуляторов. Следовательно, электромобили, как правило, тяжелее, чем соответствующие автомобили с двигателем внутреннего сгорания. Емкость аккумулятора (аккумуляторов) оказывает большое влияние на вес автомобиля и его цену.

Раньше пробег электромобиля от одного заряда аккумулятора был коротким.Однако в последнее время растет количество электромобилей, которые могут преодолевать расстояния в несколько сотен километров, например, Tesla Model S, VW e-Golf, Smart electric drive, Nissan Leaf, Renault ZOE, BMW i3.
Для дальнейшего расширения ассортимента электромобилей иногда используют дополнительные устройства (обычно в виде двигателя внутреннего сгорания) для выработки электроэнергии. Эта система называется «Расширитель диапазона»

. .

ActronAir SRD203C. Руководство пользователя системы с разделенными воздуховодами - Руководства +

Руководство пользователя системы с разделенными воздуховодами ActronAir SRD203C

ПОЗДРАВЛЯЕМ при покупке системы кондиционирования воздуха Actron Air.
Этот энергосберегающий блок спроектирован с высокой точностью, изготовлен из высококачественных материалов
и прошел многочисленные строгие проверки и испытания, чтобы обеспечить долгие годы удовлетворительной службы.

В этой брошюре вы узнаете больше о вашем кондиционере, о том, как им эффективно пользоваться, о мерах предосторожности и о том, как добиться максимального комфорта при минимальной стоимости владения.Пожалуйста, внимательно прочитайте эту брошюру.

Эта брошюра содержит инструкции для двух типов контроллеров. См. соответствующие инструкции.

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ВАША СИСТЕМА ВОЗДУХА ACTRON ЯВЛЯЕТСЯ САМЫМ СОВРЕМЕННЫМ ПРОДУКТОМ благодаря микропроцессорному управлению автоматически фильтрует, циркулирует и кондиционирует воздух, охлаждая или нагревая воздух в помещении, обеспечивая полный климат-контроль круглый год.

ЛЕТНЯЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ При работе системы в ЦИКЛЕ ОХЛАЖДЕНИЯ воздух в помещении проходит через фильтр и внутренний блок, где удаляются тепло, избыточная влага и пыль.
Затем в вашу комнату возвращается чистый прохладный воздух. Пыль и другие взвешенные частицы задерживаются в фильтре, а сконденсировавшаяся влага удаляется. Внутреннее тепло передается через соединение труб хладагента на наружный блок, который затем передает это тепло внешней атмосфере.

ЗИМНЯЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ – это прямо противоположное использование системы для обогрева ваших помещений. Во время ЦИКЛА ОТОПЛЕНИЯ наружный блок извлекает тепло из наружного воздуха, а затем по тем же соединительным трубам передается внутреннему блоку, где циркулирующий воздух нагревается и возвращается в помещения.Опять же, воздух в помещении фильтруется, уменьшая количество пыли и других частиц.

Также во время цикла нагрева вы заметите, что вода стекает из наружного блока, потому что влага из воздуха конденсируется на внешней поверхности змеевика. Это обычная зимняя работа.

РЕГУЛЯТОР ТЕМПЕРАТУРЫ Если ваша система оснащена термостатом другого типа, следуйте инструкциям, прилагаемым к этому термостату, или инструкциям установщика.

ЗОНА ЗОНА Если в вашей системе есть зоны зон (электрические заслонки), выберите необходимые зоны в соответствии с инструкциями продавца, чтобы обеспечить достаточное количество воздуха, проходящего через внутренний блок.

БЕЗОПАСНОСТЬ И МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

ФИЛЬТР ОБРАТНОГО ВОЗДУХА: Кондиционер нельзя эксплуатировать без фильтра возвратного воздуха, так как это приведет к накоплению пыли и т.п. на внутреннем змеевике. Его очень трудно очистить, что делает систему неэффективной или даже дает сбой.

ПАНЕЛИ ДОСТУПА I ОГРАНИЧЕНИЕ: Никогда не снимайте панели доступа или крышки, так как это может привести к поражению электрическим током, ожогам от очень горячих частей и быстро движущихся лопастей вентилятора.Никогда не допускайте, чтобы какие-либо части вашего тела, например пальцы или предметы, высовывались из ограждений вентилятора или любых других отверстий, так как это может привести к травмам и повреждению кондиционера. Они могут быть удалены только уполномоченными техническими специалистами.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ КОЛЕНРА: Для всех моделей, оснащенных подогревателем картера модели SR (E) 20 и выше. «Основное» питание системы должно быть постоянно включено, чтобы предотвратить повреждение внешнего компрессора.Если основное питание отключено или прервано на 2 часа и более, установите переключатель ВКЛ/ВЫКЛ в положение «ВЫКЛ». В этом случае не пытайтесь запускать систему в течение 2 часов после восстановления подачи питания на наружный блок. Это позволяет компрессору прогреться и удалить любой жидкий хладагент, который может повредить его.

Работа системы

Actron Air 7 -дневное управление цифровым микропроцессором

  1. Цифровой дисплей
  2. Время и индикатор тактовой работы
  3. Индикатор программы
  4. Индикатор программы
  5. Индикатор точки
  6. и программный кнопку. Использование программного кнопки «Использование программ». Использование программы
  7. и программный нанопку. И программируйте час, настройка часа и возврата температуры
  8. Индикатор Auto - Автоматическое отопление или выбор охлаждения
  9. Включение режима выбора
  10. Включить режим включения режима
  11. Включить режим включения режима Включение режима
  12. ОТДЕЛИНСКИ ИНДИКАТОР - ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ ПРОГРАММИРОВАНИЯ
  13. КНОПКА ВЫКЛЮЧЕНИЯ - ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЭТУ КНОПКУ ДЛЯ ЗАВЕРШЕНИЯ ОПЕРАЦИИ
  14. КЛАВИАТУРА
  15. ДЛЯ ВЫХОДА КНОПКА СО СТРЕЛКОЙ ВНИЗ – ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЭТУ КНОПКУ ДЛЯ УМЕНЬШЕНИЯ НАСТРОЙКИ
  16. ИНДИКАТОР НИЗКОЙ СКОРОСТИ ВЕНТИЛЯТОРА
  17. КНОПКА ВЕНТИЛЯТОРА И ВЫХОДА ИЗ ПРОГРАММЫ.НАЖАТИЕ ЭТОЙ КНОПКИ ТАКЖЕ ВЫХОДИТ ИЗ РЕЖИМА ПРОГРАММИРОВАНИЯ.
  18. Индикатор непрерывной работы внутреннего вентилятора
  19. Индикатор высокоскоростного вентилятора
  20. Индикатор недели
  21. PM Индекс дневного дня
  22. MASZ

    3 Контроль в доме. офис Актрон Эйр. Чтобы включить систему Actron Air, просто нажмите кнопку ON.Лампы рядом с этой кнопкой указывают режим работы, т. е.

    • АВТОМАТИЧЕСКИЙ: Система автоматически выберет нагрев или охлаждение по мере необходимости
    • НАГРЕВ: Только нагрев
    • ОХЛАЖДЕНИЕ:
      5 Только охлаждение

      Чтобы изменить или выбрать нужный режим, несколько раз нажмите кнопку ON, пока не отобразится нужный режим.
      При выключении системы этот режим работы запоминается и будет автоматически выбран при следующем включении системы.
      ПРИМЕЧАНИЕ: Существует задержка в несколько секунд между нажатием кнопок управления на стене и запуском кондиционера.

      НАСТРОЙКА ТЕМПЕРАТУРЫ: Чтобы отрегулировать настройку температуры, нажимайте кнопку со стрелкой вверх или вниз, пока не отобразится нужная температура. Каждое нажатие кнопки будет увеличивать или уменьшать желаемую температуру на 1 градус. Желаемую температуру можно установить в пределах от 18 до 30 градусов.

      УПРАВЛЕНИЕ ВЕНТИЛЯТОРОМ: Настенное управление имеет несколько вариантов вентилятора, и его можно выбрать, нажимая кнопку ВЕНТИЛЯТОР до тех пор, пока не загорится нужный вариант.

      HI-LOW: Вентилятор Hi обеспечивает максимальную производительность и эффективность и рекомендуется, когда это возможно. Вентилятор LOW обеспечивает более тихую работу в часы сна или в зонированной системе, когда используется меньшее количество слотов.

      ПРОДОЛЖИТЬ: Когда кондиционер включен, внутренний вентилятор может работать непрерывно, на что указывает CONT. Светлый. Обычно это предпочтительнее в режиме охлаждения, чтобы обеспечить максимальную циркуляцию воздуха.Однако в режиме обогрева это может создать эффект прохладных сквозняков. Тогда было бы лучше, если бы внутренний вентилятор включался и выключался автоматически вместе с наружным блоком. Это выбирается нажатием кнопки FAN до упора в положение CONT. свет выключен.

      ТОЛЬКО ВЕНТИЛЯТОР: Если рециркуляция и фильтрация осуществляется только в помещении, убедитесь, что кондиционер выключен, а затем нажмите кнопку ВЕНТИЛЯТОР. Чтобы изменить выбор HI-LOW, снова нажмите кнопку вентилятора.Чтобы выключить вентилятор, нажмите кнопку OFF.

      ОТОБРАЖЕНИЕ ВРЕМЕНИ КОМНАТНАЯ ТЕМПЕРАТУРА: Просто нажмите кнопку «ЧАСЫ / ПРОГРАММА», и дисплей на мгновение изменится на ВРЕМЯ и ДЕНЬ, затем на КОМНАТНУЮ ТЕМПЕРАТУРУ, затем он вернется к обычному отображению ЗАДАННОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ.

      УСТАНОВКА ЧАСОВ (ВРЕМЯ И ДЕНЬ): Чтобы установить время, нажимайте кнопку «TIMECLOCK / PROGRAM» до тех пор, пока не загорятся индикаторы «TIME» и «SET», затем с помощью кнопок со стрелками выберите день.

      Дисплей вернется в нормальное состояние (SET TEMP) через 25 секунд или нажмите кнопку «ПРОГРАММНЫЙ ВЫХОД».

      ЧАСЫ ВКЛ или ВЫКЛ: Нажимайте кнопку «ЧАСЫ/ПРОГРАММА» до тех пор, пока не загорятся только индикатор ЧАСЫ и индикатор ВКЛ или ВЫКЛ. Это будет отображать состояние часов и может быть включено или выключено нажатием кнопки ON или OFF. Когда система находится в нормальном режиме отображения и часы идут, загорается индикатор TIMECLOCK.

      ПРОГРАММИРОВАНИЕ 7-ДНЕВНЫЙ ТАЙМЕР: Этот полностью программируемый таймер имеет 4 события в день (включение и выключение программы 1 - включение и выключение программы 2) или НАСТРОЙКА (как описано ниже).Он также имеет уникальную функцию, позволяющую накладываться на следующий день, что делает его идеальным для клубной работы, смены и т. д. .

      • Шаг 1: Чтобы запрограммировать часы, нажимайте кнопку «ЧАСЫ / ПРОГРАММА» до тех пор, пока не загорятся индикаторы «ЧАСЫ», «ПРОГРАММА» и номер программы «1», которые будут отображать время начала программы. 1 в понедельник.
      • Шаг 2: Чтобы установить время начала, просто используйте кнопки со стрелками. Если отображается «_ _ _», это означает, что ничего не было запрограммировано, и вы должны нажать кнопку «ON», прежде чем выполнять какие-либо настройки с помощью кнопок со стрелками.
      • Шаг 3: Чтобы установить время окончания, снова нажмите кнопку «ЧАСЫ / ПРОГРАММА», загорится индикатор выключения часов, затем с помощью кнопок со стрелками установите время окончания программы 1.
      • Шаг 4: Чтобы перейти к программе 2, нажмите кнопку «ЧАСЫ/ПРОГРАММА» еще раз, загорится индикатор программы 2, затем выполните предыдущие шаги для настройки времени.Чтобы запрограммировать оставшиеся дни, нажмите кнопку «ВРЕМЯ / ПРОГРАММА» и выполните шаги 2, 3, 4 и XNUMX.

      ПОЛУНОЧНОЕ ПРОГРАММИРОВАНИЕ: Таймер можно настроить на завершение программы до 6:00 утра следующего дня. Это можно установить только в программе 1, если это единственная программа на этот день, или если обе программы должны быть установлены в программе 2. При установке времени окончания и после полуночи также загорается индикатор следующего дня.
      Примечание: Если время окончания установлено после полуночи и оно превышает ранее установленное время запуска программы 1 на следующий день, первая программа следующего дня автоматически переносится на 30 минут вперед.

      ДЛЯ ВЫХОДА ПРОГРАММИРОВАНИЕ: Чтобы выйти из программы, нажмите кнопку «ВЫХОД ПРОГРАММЫ», которая вернет к обычному экрану, или нажмите кнопку «ЧАСЫ/ПРОГРАММА», которая примет настройку и перейдет к следующей шаг.

      ВРЕМЕННОЕ ИЗМЕНЕНИЕ: Часы можно изменить вручную с помощью кнопок «ВКЛ/ВЫКЛ», например, если система работает (запускается часами) и нажата кнопка «ВЫКЛ», система выключится. Затем он включится в следующее запрограммированное время запуска.
      Если система была выключена до наступления часа, нажатие кнопки «ВКЛ.» включит систему, а затем выключит ее в следующее запрограммированное время окончания или вручную, нажав кнопку «ВЫКЛ.».

      ОТМЕНА A ПРОГРАММА: Чтобы отменить программу в меню часов, просто нажмите кнопку OFF, пока отображается время запуска программы, это будет обозначено тремя полосками на дисплее "_ _ _".

      ЗАДАННАЯ ТЕМПЕРАТУРА: Эта функция дает возможность автоматически изменять температуру в заданное время вместо отключения.Например, когда вы ложитесь спать холодной зимней ночью, настенное управление может автоматически снизить температуру на несколько градусов вместо того, чтобы выключаться, а затем автоматически возвращаться к нормальной температуре перед пробуждением. Этот
      будет поддерживать комфортную температуру во время сна и снизит затраты на электроэнергию. Это также относится к летним ночам или прогулам в течение дня.
      Чтобы войти в меню понижения, нажмите кнопку «ЧАСЫ/ПРОГРАММА», чтобы отобразить время, и через несколько секунд отобразится комнатная температура, во время отображения комнатной температуры снова нажмите кнопку «ЧАСЫ/ПРОГРАММА».Сначала отображаются индикатор SETBACK и температура нагрева SETBACK. Для регулировки НИЖНЕЙ температуры (не менее чем на 2 градуса назад от установленной температуры) используйте кнопки со стрелками. Чтобы активировать или деактивировать функцию SETBACK, используйте кнопки ON или OFF. Нажмите кнопку «TIMECLOCK / PROGRAM» еще раз или подождите 25 секунд, чтобы отобразить и отрегулировать температуру Cooling LOWER. УМЕНЬШЕНИЕ можно настроить только для работы в режиме нагрева или охлаждения, но не в обоих режимах.Когда функция понижения установлена ​​и готова, когда система выключается вручную или по часам, понижение будет работать. Об этом сигнализирует загорание индикатора SETBACK и отображение пониженной температуры в качестве новой установленной температуры. Нажатие кнопки OFF отменит операцию опускания и выключит систему.

      ОТСУТСТВИЕ ПИТАНИЯ: Если питание системы было отключено, при восстановлении системы индикаторы «AM» и «PM» будут попеременно мигать, показывая, что питание отключено, и проверьте настройку часов на наличие час.Никакие другие программы не будут затронуты потерей питания.

      Эксплуатация стандартной системы Actron Air 24-часовой цифровой микропроцессорной управления

      1. Индикатор датчика 1
      2. Кнопка выбора датчика
      3. Индикатор датчика 2
      4. Индикатор таймера
      5. Настройки. Индикатор
      6. Кнопка ТАЙМЕРА — нажмите, чтобы запустить или настроить ТАЙМЕР
      7. Индикатор автоматического режима — автоматический выбор нагрева или охлаждения
      8. Кнопка ВКЛ
      9. ИНДИКАТОР РЕЖИМА НАГРЕВАНИЯ
      10. КНОПКА ВЫКЛ- Используйте эту кнопку, чтобы завершить операцию или отменить таймер. Непрерывная работа внутреннего вентилятора
      11. Индикатор высокой скорости вентилятора
      12. 2-разрядный жидкокристаллический дисплей

      Вы под контролем: заполнено: Климат-контроль в вашем доме или офисе всегда под рукой с помощью Actron Air микропроцессорное управление.Чтобы включить системы Actron Air, просто нажмите кнопку ON. Лампы рядом с этой кнопкой указывают режим работы, например

      • АВТОМАТИЧЕСКИЙ: Система автоматически выберет обогрев или охлаждение по мере необходимости
      • НАГРЕВ: Только нагрев
      • ОХЛАЖДЕНИЕ: 29 Только охлаждение

        Чтобы изменить или выбрать нужный режим, нажимайте кнопку ON до тех пор, пока не появится нужный режим.
        При выключении системы этот режим работы запоминается и будет автоматически выбран при следующем включении системы.ПРИМЕЧАНИЕ. Между нажатием кнопок управления на стене и запуском кондиционера есть задержка в несколько секунд.

        НАСТРОЙКА ТЕМПЕРАТУРЫ: Чтобы настроить параметры температуры, нажимайте кнопку со стрелкой вверх или вниз, пока не отобразится нужная температура. Каждое нажатие кнопки будет увеличивать или уменьшать желаемую температуру на 1 градус. Желаемую температуру можно установить в пределах от 18 до 30 градусов.

        УПРАВЛЕНИЕ ВЕНТИЛЯТОРОМ: Настенное управление имеет несколько вариантов вентилятора, которые можно выбрать, нажимая кнопку ВЕНТИЛЯТОР, пока индикаторы не отобразят нужный вариант.

        HI-LOW : Вентилятор HI обеспечивает максимальную производительность и эффективность и рекомендуется, когда это возможно. Вентилятор LOW обеспечивает более тихую работу в часы сна или в зонированной системе, когда используется меньшее количество слотов.

        ПРОДОЛЖЕНИЕ Когда кондиционер включен, внутренний вентилятор может работать непрерывно, на что указывает CONT. Светлый. Обычно это предпочтительнее в режиме охлаждения, чтобы обеспечить максимальную циркуляцию воздуха.Однако в режиме обогрева это может создать эффект прохладных сквозняков. Тогда было бы лучше, если бы внутренний вентилятор включался и выключался автоматически вместе с наружным блоком. Это выбирается нажатием кнопки FAN до упора в положение CONT. свет выключен.

        ТОЛЬКО ВЕНТИЛЯТОР: Если вам нужна только рециркуляция и фильтрация воздуха в помещении, убедитесь, что кондиционер выключен, а затем нажмите кнопку ВЕНТИЛЯТОР. Чтобы изменить выбор HI-LOW, снова нажмите кнопку вентилятора.Чтобы выключить вентилятор, нажмите кнопку OFF.

        РАБОТА С ДАТЧИКОМ: Настенный контроллер имеет «встроенный» датчик температуры, который является датчиком 1, а также имеет место для дополнительного датчика, который может контролировать температуру в отдельной области, это датчик 2. При нажатии кнопки кнопку датчика, вы можете подключить любой датчик или оба датчика. выбраны и будут обозначены сенсорными индикаторами. Если выбраны оба датчика, температура будет усредняться электронным способом.

        РАБОТА ТАЙМЕРА: Функция таймера используется для автоматического включения или выключения кондиционера на заданное время до 24 часов.
        ПРИМЕЧАНИЕ: Установленное время запоминается и может быть активировано однократным нажатием кнопки Таймер. Когда таймер запускается, загорается индикатор таймера.

        ТАЙМЕР ВКЛЮЧЕНИЯ Программирование запрограммированного времени ВКЛЮЧЕНИЯ

        • Шаг 1 Убедитесь, что кондиционер выключен
        • Шаг 2 Нажмите кнопку таймера.Это покажет текущее количество оставшихся часов в течение 4 секунд
        • Шаг 3 Когда индикатор таймера мигает, нажмите кнопку со стрелкой, чтобы ввести необходимое количество часов, по истечении которых вы хотите, чтобы система включилась.

        ТАЙМЕР Чтобы запрограммировать предустановленное время выключения

        • Шаг 1 Убедитесь, что кондиционер включен
        • Шаг 2 таймер функции.
        СОВЕТЫ ПО ЭКОНОМИИ ЭНЕРГИИ

        ACTRON AIR — это комплексная система кондиционирования воздуха, которая фильтрует, охлаждает, нагревает, осушает и обеспечивает циркуляцию воздуха в помещении. Обычно нет необходимости открывать окна или двери, чтобы проветрить дом или здание. Для наиболее эффективной работы держите окна и двери закрытыми, включая неиспользуемые участки. Они не только помогают изолировать от жары и холода, они также уменьшают количество пыли, пыльцы и шума.

        Вы также можете помочь своей системе летом, закрыв шторы или жалюзи и опустив навесы на окнах, на которые падает прямой солнечный свет. Закрывание штор на ночь снижает теплопотери в отопительный сезон.

        Если вы хотите оставить кондиционер на ночь зимой. Установите термостат на 2-4 градуса по Фаренгейту, когда вы ложитесь спать, и верните его в нормальное состояние, когда встанете, так как нет причин платить за дополнительную электроэнергию, пока вы находитесь под одеялом. Это также может применяться летними ночами и, таким образом, повышать температуру на 2–4 градуса по Цельсию.

        В дни с экстремальными условиями, высокими или низкими температурами, когда дом пуст, оставьте включенным кондиционер. Однако для экономии затрат на электроэнергию установите температуру на 2–4 градуса Цельсия (режим охлаждения) летом и понизьте на 2–4 градуса Цельсия (режим обогрева) зимой и вернитесь к нормальным настройкам по возвращении. Это сделает обстановку более комфортной и снизит высокую тепловую нагрузку, так как кондиционер должен не только охлаждать или нагревать воздух, но и охлаждать и обогревать мебель, стены, пол и потолок.

        ПРАВИЛЬНЫЙ УХОД ЗА СИСТЕМОЙ

        УХОД ЗА ФИЛЬТРОМ: Ежемесячно очищайте фильтр возвратного воздуха, аккуратно пылесося его в направлении, где осели частицы пыли, или мойте его мягким моющим средством в душе в ванной комнате. Никогда не используйте кондиционер без фильтра и убедитесь, что фильтр в хорошем состоянии.

        УХОД ЗА КАТУШКОЙ: На наружном змеевике не должно быть травы, скошенной травы, бумаги и другого мусора, чтобы обеспечить надлежащий поток воздуха в блок и из него.Это следует проверять ежемесячно.

        ВЕНТИЛЯТОР АВТОМОБИЛЬ: Двигатели вентиляторов постоянно смазываются и не требуют технического обслуживания.

        РАЗМОРАЖИВАНИЕ НАРУЖНОГО ЗМЕЕВИКА И СЛИВ

        При определенных внешних условиях (низкая температура, высокая влажность) на змеевике наружного блока может образовываться иней и лед.

        Система автоматически размораживается для поддержания эффективности нагрева. Во время цикла разморозки вы заметите мигающий индикатор тепла на настенном контроллере, а также вы можете заметить пар, поднимающийся из наружного блока.Это нормально и указывает на правильную работу.
        Пар будет работать только в течение 4-6 минут при размораживании наружного змеевика.
        В конце цикла разморозки система автоматически переключится обратно на обогрев.

        САМОДИАГНОСТИКА

        В маловероятном случае неисправности кондиционера микропроцессор диагностирует неисправность (если возможно) и отображает код неисправности на настенном блоке управления.

        7-дневный контроллер отобразит код, начинающийся с E (например,E2)
        Круглосуточный контроллер отобразит:

        1. однозначное число (например, 9)
        2. одновременно мигают индикаторы нагрева и охлаждения
        3. оба кода отображаются вместе
        сообщите об этом объявлении обратитесь к установщику. Этот код сообщит установщику/ремонтнику, в чем может быть проблема.

        Документы/ресурсы

        Связанные руководства/ресурсы
        .

        Как работает стояночный обогреватель Webasto?

        Вспомогательная система обогрева работает по , используя систему охлаждения и вентиляции для обогрева двигателя или салона автомобиля без запуска двигателя.

        Небольшой обогреватель работает независимо от двигателя транспортного средства, а топливо для его питания берется из топливного бака. В агрегат всасывается воздух, необходимый для реакции горения.Затем запускается контур охлаждающей жидкости двигателя автомобиля.

        При нагреве происходит циркуляция, при которой жидкость отдает тепло. Он циркулирует между чиллером, теплообменником и двигателем и возвращается в чиллер, где повторно нагревается. Благодаря системе вентиляции все тепло передается в салон. Система такого типа способна прогреть салон автомобиля до оптимальной температуры примерно за 20 минут после включения.

        Большим преимуществом стояночного обогревателя является подогрев двигателя.Это оказывает существенное влияние на расход топлива и вредные выбросы. Наибольшая потребность в топливе и наибольший выброс отработавших газов достигается сразу после пуска холодного двигателя.

        Благодаря автономному отопителю зимой не нужно мыть стекла, нет проблем с запуском при очень низких температурах.

        Система может не только обогревать кабину, но и охлаждать ее. В жаркие дни, когда оставляем машину на солнце, просто включаем и минут через 15-20 можно охладить салон до приемлемой температуры.

        Webasto в легковом автомобиле

        (фото: пресс-материалы)

        Типы управления стояночным отопителем

        Питание системы может осуществляться несколькими способами. Первый - это обычные часы, устанавливаемые, когда выходишь из машины, например. Это самое простое решение, но и наименее удобное. Требуется, чтобы водитель настроил его заранее или подошёл к машине, чтобы включить.

        В последних решениях стояночный отопитель управляется через приложение.

        (фото: пресс-материалы)

        Альтернативой является управление с помощью беспроводного пульта дистанционного управления. В зависимости от производителя и версии может быть оснащен только кнопками включения и выключения или дисплеем, информирующим, в частности, о температуре в автомобиле (установлен датчик в салоне) или степени обдува.Так же позволяет установить время включения отопления и время его работы.

        Последний вариант — управление смартфоном. Преимущество данного решения в том, что вам не нужно носить с собой пульт дистанционного управления и большое количество функций, доступных на экране устройства, которое мы всегда берем с собой.

        Сколько это стоит?

        В прошлом это были очень дорогие решения, но сегодня достаточно , около 500-700 злотых, чтобы оборудовать автомобиль простейшим стояночным отопителем , обогревающим в основном привод.Более сложные системы, позволяющие осуществлять дистанционное управление, стоят около 3000-4000 злотых.

        Стоит помнить, что Webasto – это название марки устройств этого типа, но общепризнано, что каждый стояночный обогреватель – это Webasto, как и каждый внедорожник – это джип.

        Следуйте за нами в Новостях Google:

        .

        Вискомуфта - принцип работы, признаки неисправности, ремонт

        Современные автомобили оснащены различными типами сцеплений, которые используются для разных целей. Вискомуфты иногда используются в трансмиссии, но они гораздо более известны из системы охлаждения двигателя. Для одних использование вискомуфты здесь — оптимальное решение, для других — источник постоянного раздражения. Почему?

        Купить вискомуфту в Ucando.номер

        Дешевле до -40% с бесплатной круглосуточной курьерской доставкой. Беспроблемный обмен и возврат запчастей в течение 30 дней

        Что такое вискомуфта и как она работает?

        Каждый двигатель внутреннего сгорания, каким бы он ни был, для правильной работы требует надлежащего охлаждения. Охлаждение осуществляется циркулирующей в системе охлаждения охлаждающей жидкостью, которая после прогрева перенаправляется в радиатор. При обычном движении по дорогам циркуляция жидкости через радиатор с воздушным охлаждением вполне достаточна.Однако в таких ситуациях, как:

        • движение в пробке,
        • короткие расстояния по городу,
        • медленная езда при высокой температуре воздуха,

        одного охладителя может быть недостаточно для охлаждения жидкости. Здесь включается вентилятор радиатора и продувает огромное количество воздуха через радиатор. Этот вентилятор управляется либо вязкостной муфтой (также известной как вязкостная муфта), либо электрической муфтой.

        Вискомуфта чисто механическая. Решающим элементом его работы - моментом соединения и разъединения - является специальное масло или кинетическая жидкость. Под воздействием температуры эта жидкость медленно вызывает заклинивание элементов сцепления на валу, идущем от двигателя (обычно это вал, взаимодействующий с водяным насосом), что приводит к вращению вентилятора, установленного на сцеплении. Когда вискомуфта полностью села на вал, вентилятор радиатора начинает вращаться с частотой вращения двигателя, что создает мощную волну воздуха, направленную на радиатор.

        Как распознать, что вискомуфта повреждена?

        Казалось бы, диагностика неисправности вискомуфты крайне проста, ведь эта деталь либо работает и все в порядке (после значительного прогрева двигателя включается вентилятор радиатора, что слышно, а иногда даже видно после листья выдуваются из-под машины), либо он не работает и температура двигателя начинает опасно повышаться. Однако реальность не так проста.Каковы симптомы неисправности вязкостной муфты?

        • Сцепление постоянно заедает и запускает вентилятор радиатора при запуске двигателя . Это может показаться полезным, поскольку двигатель постоянно охлаждается, но на самом деле это создает большую нагрузку на водяной насос и весь распределительный механизм.
        • Муфта вообще не включается и вентилятор не охлаждает жидкость в радиаторе. Обычно это можно определить только по температуре двигателя, которая повышается, когда не должна.Тот же симптом, однако, также дает выход из строя термостата, а в некоторых моделях задача охлаждения затем берется на себя системой кондиционирования воздуха, что затрудняет обнаружение неисправности.

        Вискомуфты практически не подлежат ремонту. Единственным решением в случае выхода из строя этого элемента является его замена на новый. Новые вискомуфты, например

        можно найти в предложении нашего магазина Ucando.pl Для всех покупателей вязкостной муфты чрезвычайно важно, в каких условиях она хранилась, потому что неправильный способ хранения этой детали означает ухудшение или полную потерю ее работоспособности. .Поэтому при покупке вискомуфты всегда выбирайте только надежных и опытных поставщиков, которые знают, как сделать так, чтобы ваша новая «вискоза» работала как надо.

        .90 000 Кондиционер в Лодзи 9 000 1

        Бывают случаи, когда необходимо установить несколько систем кондиционирования в одной квартире в разных комнатах. И многие задаются вопросом, что выгоднее установить мульти-сплит-систему кондиционирования или раздельные сплит-системы. Еще один важный вопрос. Стоит ли использовать кондиционер для обогрева в зимнее время года? Системы кондиционирования лодок в зимний период должны эксплуатироваться по определенным правилам.

        Инструкция и особенности эксплуатации сплит-систем зимой

        Запрещается включать устройство, если температура наружного воздуха ниже критического значения, указанного в инструкции к изделию. При длительной работе при минусовых температурах радиатор замерзает, что снижает эффективность работы оборудования. Устройство с определенной периодичностью (каждые 40-60 минут) переходит в режим разморозки, при котором горячий фреон из внутреннего блока поступает в наружный блок. Частота и продолжительность такого цикла зависит от степени обморожения.

        В процессе отопления вода стекает с радиаторных решеток в поддон. При отрицательных температурах превращается в лед, который необходимо удалять, иначе может произойти сильная деформация трубок теплообменника. Лед руками не сбить, нужно лить горячую воду из чайника на обледеневшие места.

        Не устанавливайте слишком высокую температуру нагрева воздуха в помещении, так как это заставит устройство работать с большой мощностью, что приведет к быстрому износу.Рекомендуемое значение +18+25 градусов. Купленная система кондиционирования воздуха в Лодзи также требует периодического обслуживания. Фильтры, в которых часто скапливаются болезнетворные бактерии, следует очищать не реже одного раза в 2 недели. Также требуется своевременная заправка фреоном и профилактический контроль работы важных механизмов системы, выполняемый опытными специалистами.

        Диапазон температуры наружного воздуха в системе кондиционирования воздуха в Лодзи

        Каждая модель сплит-системы имеет определенный параметр температурного диапазона.Некоторые модели рассчитаны на работу при максимальной температуре не ниже -5 градусов С. Усовершенствованные и дорогие модели эффективны при температуре наружного воздуха до -15-25 градусов С. Очень важно соблюдение требований по параметру температуры наружного воздуха. , иначе при эксплуатации кондиционера быстро изнашивается компрессор, и в дальнейшем сплит-техника внезапно выйдет из строя. Увеличить диапазон температур наружного воздуха можно, подключив зимний комплект к кондиционеру. В комплект такой установки входит нагревательный элемент для компрессора, нагревательный кабель и устройство для снижения скорости работы кондиционера.

        Отличие предлагаемой в Лодзи системы кондиционирования воздуха - мульти-сплит и сплит-системы

        Проблема выбора кондиционера известна многим. Особенно сложно принять правильное решение, когда речь идет об меблировке частного дома или большой квартиры. Так что же выбрать: мульти-сплит-систему или сплит-систему? В первую очередь отметим, что обычный кондиционер представляет собой сплит-систему, состоящую из двух блоков – внутреннего и внешнего. На каждый компрессорный агрегат приходится только один внутренний блок.

        Мульти-сплит может содержать несколько испарителей с одним наружным блоком. Существует мнение, что из-за распределения мощности одного компрессора на все внутренние блоки снижается КПД последних. Однако стоит сразу сказать, что это не так. Компрессорная установка имеет заведомо большую производительность, рассчитанную на работу всех испарителей установки.

        В контрольной части системы фреон распределяется через специальные клапаны. Конденсаторный блок имеет порты подключения к магистрали для каждого внутреннего блока.Кроме того, каждый внутренний блок оснащен собственным пультом дистанционного управления. Благодаря этому можно установить определенную температуру охлаждения или обогрева для каждого помещения отдельно. Обратите внимание, что мульти-сплит-система может работать как в режиме обогрева, так и в режиме охлаждения. Нельзя одновременно охлаждать одну комнату и обогревать другую.

        Преимущества предлагаемых в Лодзи кондиционеров - сплит и мульти-сплит

        Преимущества двух раздельных сплит-систем перед мульти-сплит при отказе одного компрессора останавливается только один напрямую подключенный к нему агрегат, низкая цена, большой выбор моделей разных производителей, возможность создать свой микроклимат в каждом помещении с помощью комбинации обогрева и охлаждение.

        Преимущества мульти-сплит систем - минимальный уровень шума, так как работает только один компрессор, минимальное повреждение фасада здания, так как нет необходимости сверлить стены для прокладки трасс в нескольких местах. Применяется для фасадов, где нет места или запрещена установка в квартире более одного наружного блока, возможность комбинирования различных типов испарителей в разных помещениях, в том числе кассетных, канальных, потолочных, настенных и т.д.

        Когда целесообразна установка мульти-сплит системы?

        Системы кондиционирования в Лодзи - мульти сплит идеально подходят для:

        • Многокомнатные жилые дома.
        • Небольшие магазины, где требуется охлаждение одновременно в торговом зале и подсобном помещении.
        • Офисное помещение.

        В зданиях, где правила эксплуатации запрещают размещение большого количества наружных блоков, например в новостройках, фасады которых предварительно оборудованы специальными каркасами для наружных частей кондиционеров.

        Цены на кондиционеры в Лодзи

        Считается, что мульти-сплит-системы имеют баснословную цену, совершенно не соответствующую их возможностям.Ведь в начале производства мульти-сплит-системы были неоправданно дорогими, и выгоднее было купить несколько классических сплит-систем. Однако сегодняшний день — это прошлый век. Стоимость мульти-сплит системы кондиционирования в городе Лодзь на два внутренних блока делает ее более выгодной, чем два отдельных кондиционера с одинаковыми функциями. Производители регулярно выпускают все более совершенные системы, как одиночные, так и мульти. Поскольку конкуренция между этими двумя типами оборудования для кондиционирования воздуха увеличивается с каждым годом.

        .90 000 долларов Солорц инвестирует в малые ядерные реакторы. Как работают SMR

    Synthos – это компания, благодаря которой первые ядерные реакторы вскоре могут быть доставлены в Польшу. Однако, в отличие от масштабных государственных проектов, предполагающих строительство атомной электростанции большой мощности, которая должна внести существенный вклад в энергетику страны, «Синтос» делает акцент на решениях гораздо меньшего масштаба – малых модульных реакторы (СМР).

    Польские ядерные реакторы в микромасштабе

    Еще в 2019 годуКомпания Synthos подписала письмо о намерениях с американо-японской компанией GEH (GE Hitachi Nuclear Energy) по изучению возможности установки в Польше относительно реактора BWRX-300, относящегося к семейству SMR. Имея за спиной серьезную международную озабоченность, будучи одним из лидеров гонки по созданию безопасного и эффективного реактора малой мощности, Synthos вызвала интерес у отечественных инвесторов.

    Несколько месяцев назад мы сообщали, что Orlen заинтересовался строительством реакторов BWRX-300, с чем подписали соответствующий контракт, учреждая компанию Orlen Synthos Green Energy.31 августа был подписан еще один контракт, на этот раз подписанный Зигмунтом Солорцем с Synthos. По предположениям, примерно к 2030 г. должно быть установлено от 4 до 6 реакторов ММР мощностью по 300 МВт каждый.

    Фото: GE Хитачи BWRX-300 - проект GE Hitachi

    Местом строительства выбрана угольная электростанция в Потнуве.вот-вот завершит свою работу. Выбор не случаен. Руководитель группы, работающей над реактором mPower для американской компании Babcock & Wilcox, Кристофер Моури, неоднократно подчеркивал в СМИ, что преобразование старых угольных электростанций в площадки для установки ММР практично со многих точек зрения.

    Во-первых, энергетическая инфраструктура для производства электроэнергии уже создана.Так что нет необходимости строить новую сеть и подключать ее дальше. Во-вторых, площадь угольной электростанции достаточно велика, чтобы включить 300-метровую плановую зону безопасности вокруг реакторов ММР.

    Малые модульные реакторы (ММР) - что это такое?

    О планах создания малых модульных реакторов известно давно.В качестве проекта ядерных генераторов четвертого поколения их предположения были представлены в 2001 году в ходе Международного форума «Поколение IV», целью которого было и остается создание к 2030 году проектов и инструментов для строительства современных атомных электростанций.

    Фото: GE Хитачи БВРХ-300

    Их основные предположения заключаются в повышении безопасности, что очевидно, а также в экологических и экономических вопросах.Для того чтобы реактор можно было назвать реактором поколения IV, он должен быть, среди прочего, масштабируемы, а системы безопасности должны работать автоматически, даже без вмешательства человека. Это означает создание такой системы, при которой в случае сбоя все меры безопасности сработают автоматически, например, под действием самой гравитации.

    Реакторы нового поколения могут сократить производство ядерных отходов в несколько сотен раз за счет использования замкнутого контура.В свое время сам Билл Гейтс предложил создать реактор, который бы использовал ядерные отходы старых электростанций для выработки энергии.

    Так как мы в компании Gates, основанной им в 2008 году.TerraPower недавно получила государственный грант на разработку нового типа реактора. Натрий, потому что так называются эти конструкции, не требует внешнего источника энергии для охлаждения. За все отвечает внутренняя циркуляция воздуха — система охлаждения работает благодаря горячему воздуху — чем горячее он становится, тем эффективнее будет охлаждаться система. Кроме того, охлаждающей жидкостью является жидкий натрий, температура кипения которого намного выше, чем у воды. Сам реактор также назван в честь натрия (от латинского nutrium).

    Фото: GE Хитачи План BWRX-300

    Реакторы с охлаждением расплавленной солью — одна из шести идей будущего энергетики.Кроме того, есть также:

    Сверхкритический водоохлаждаемый реактор - по принципу работы аналогичен BWR (кипящему реактору, в настоящее время один из самых популярных типов крупных атомных электростанций), но благодаря сверхкритической воде имеет лучший тепловой КПД.Поскольку он основан на известных и проверенных конструкциях, это дает ему хорошие шансы.

    Очень высокотемпературный реактор - он достигает рабочей температуры до тысячи градусов и помимо энергии позволяет производить водород.

    Кроме того, есть еще три быстрых реактора, разделенных по типу охлаждения - газовый, натриевый и свинцовый. В этих реакторах нет замедлителя, потому что реакции деления вызываются быстрыми нейтронами.Однако для них требуется значительно обогащенное топливо, что вызывает опасения по поводу производства ядерного оружия.

    Фото: GE Хитачи Концепция электростанции с реактором BWRX-300

    Здесь мы подходим к моменту, когда самые большие опасения по поводу атомных электростанций вызывают их цена, воздействие на окружающую среду и возможность контрабанды ценного топлива для оружия.Из-за всех аварий и катастроф атомная энергетика является единственной отраслью, изначально ориентированной на устранение угроз.

    «Польский» реактор BWRX-300 — как он работает?

    Реактор BWRX-300 мощностью 300 МВт относится к категории реакторов SMR, над которыми ведутся интенсивные работы по всему миру.В настоящее время в разработке находится до 70 проектов, связанных с малыми реакторами. Что для многих принципиально. Технология BWRX-300 основана на ранее лицензированных реакторах GE Hitachi - ESBWR (экономичный упрощенный реактор с кипящей водой). К сожалению, проект ESBWR потерпел неудачу из-за небольшого интереса клиентов. Само название «BWRX-300» происходит от общеизвестного термина «Кипящий реактор», «Х» означает 10-е поколение, а «300» — номинальная мощность такого реактора.

    Реакторы с кипящей водой — это испытанная ядерная технология, использующая обычную легкую воду в качестве теплоносителя ядерного реактора.Как и большинство реакторов с кипящей водой, BWRX-300 использует воду низкого давления для отвода тепла от активной зоны.

    Фото: GE Хитачи Электростанция с реактором BWRX-300 – концепция GE Hitachi

    Отличительной особенностью данной конструкции реактора является то, что вода циркулирует по активной зоне за счет естественной циркуляции.Это огромное отличие от большинства старых ядерных реакторов, которым требуются электрические насосы для активного охлаждения топлива. Эта система имеет два преимущества как с точки зрения простоты и безопасности, так и экономичности:

    • Пассивное охлаждение: конденсация пара и сила тяжести позволяют BWRX-300 охлаждаться в течение как минимум семи дней без доступа к источнику питания или вмешательства оператора.
    • Низкая цена: ожидается, что стоимость капитала на 1 МВт будет ниже до 60%.по сравнению с типичным SMR с водяным охлаждением

    На практике это означает, что в случае аварии эти реакторы самозатухают, а не - как в известном случае, например, из Чернобыля - увеличивают свою мощность.

    Реакторы BWRX-300 также имеют небольшие размеры, напоминающие небольшие бункеры.Их мощность также не конкурентоспособна с «большими» силовыми установками. В случае BWRX-300 это 300 МВт. По сравнению с крупнейшей электростанцией в Европе Белхатув (5 100 МВт) это всего 1/17 мощности.

    Фото: NV77 / Shutterstock Белхатувская электростанция

    Однако цена и возможность масштабирования мощности за счет добавления дополнительных реакторов делают ММР одним из самых рентабельных методов выработки электроэнергии на сегодняшний день.Один реактор мощностью 300 МВт будет стоить около 3,8 млрд злотых. Таким образом, план Солорца - от 4 до 6 блоков - будет стоить около 15-23 миллиардов злотых. Напомним, Orlen планирует построить блоки общей мощностью от 6 ГВт до 9 ГВт к 2043 году, на что будет выделено около 105 млрд злотых.

    .

    Смотрите также

Читать далее

Контактная информация

194100 Россия, Санкт-Петербург,ул. Кантемировская, дом 7
тел/факс: (812) 295-18-02  e-mail: Этот e-mail защищен от спам-ботов. Для его просмотра в вашем браузере должна быть включена поддержка Java-script

Строительная организация ГК «Интелтехстрой» - промышленное строительство, промышленное проектирование, реконструкция.
Карта сайта, XML.