Как подшить фронтон крыши


обзор способов заделки и облицовки

Фронтон – значимая составляющая скатной крыши, выполняющая заградительную и эстетическую функции. Досконально продумать варианты его устройства и отделки следует на стадии проектирования постройки.

В данной статье мы предлагаем ознакомиться  со способами, согласно которым обшивают и сооружают фронтон крыши. Мы разберем и сравним между собой все применяемые в этом деле технологии и материалы, чтобы вы могли понять с чем вам предстоит столкнуться.

Фронтоном называется верхняя часть стены строения, ограниченная снизу потолочным перекрытием, сверху – плоскостями скатов. Это неизбежные спутники строительства двускатной, ломаной, односкатной или датской четырехскатной крыши.

Сооружаются в строго вертикальном направлении, имеют чаще всего треугольную или трапециевидную форму, реже округлую или многоугольную.

Фронтонные стенки ограничивают с торцов нежилое чердачное или обустроенное под жилье мансардное пространство. В зависимости от условий запланированной эксплуатации могут быть утепленными или нет. Теплоизоляцию укладывают между стойками фронтонов холодных крыш или располагают между брусками обрешетки обогреваемых мансард.

Вообще, согласно домостроительной терминологии фронтонами считаются треугольные вершины несущих стен, сложенных из камня, пенобетона или кирпича. Аналогичные элементы из древесины именуются щипцами, из-за которых крыши получили название «щипцовые».

Однако, в малоэтажном строительстве обе указанные категории негласно объединены в класс фронтонов. В их обустройстве применяются аналогичные материалы, хотя в технологиях сооружения есть отличия.

По технологическим признакам методы устройства фронтонов можно условно разделить на две группы:

  • Обшивка стоек фронтонной стенки, возведенной по каркасному принципу. Самый простой в реализации и бюджетный способ, доступный неопытному исполнителю. Активно востребован в частном строительстве как наиболее приемлемый вариант сооружения легкой практичной крыши.
  • Обшивка сплошной фронтонной стены, возведенной в период строительства дома из кирпича, пеноблоков, бруса, бревна. Способ, требующий хотя бы начальных навыков плотника или каменщика. Применяется в основном при проведении реконструкции здания и ремонтных работах. Используется порой для повышения статуса дома, построенного из недорогих стройматериалов.

В сфере обшивки фронтонов дома фигурирует масса разнообразных материалов. В их числе листы влагостойкой фанеры и гипсокартон с последующим окрашиванием, полимерные отделочные панели, профнастил и даже непрозрачный поликарбонат.

Однако список уверенно возглавляет старая добрая доска и виниловый сайдинг, с завидной настойчивостью вытесняющий с рынка пиломатериалы.

С кладкой треугольного завершения стен из кирпича или пеноблоков сложно справиться неопытному каменщику. Без навыков затруднительно будет соорудить ровный самец – разновидность фронтона над бревенчатым срубом.

Зато фронтонная стенка из доски или бруса не вызовет особых затруднений. Древесина проста в обработке. Выполненные из пиломатериалов фронтоны меньше всего утяжеляют строительную конструкцию, потому наиболее популярны.

Фронтоны с обшивкой из пиломатериалов устраивают по каркасной технологии. Т.е. сначала сооружается каркас фронтонной стенки, на который затем нашивается брусок, обрезная либо шпунтованная доска. Нередко фронтонные стойки  служат основой для устройства обрешетки, по которой производится монтаж профлиста, сайдинга и подобных материалов.

Крыши с каркасными фронтонами возводят не только над постройками канадского типа. Они удачно завершают каменные, кирпичные и бетонные коробки, обеспечивают устойчивость стропильной системе, благодаря легковесности не заставляют предварительно укреплять несущие конструкции.

Правила сооружения каркасных фронтонов

В зависимости от материала, из которого выполнены стены обустраиваемой коробки, каркасные фронтоны опираются на верхнюю обвязку, мауэрлат или балки перекрытия. В случае устройства свесов шириной до 30 см они формируются выносом обрешетки.

А в случае сооружения свесов больше 30 см их устраивают путем установки коротких консольных балок, расположенных перпендикулярно стропилинам.

Проектирование и строительство каркасных фронтонов малоэтажных домов обязано отвечать следующим требованиям, регламентированным СП 31-105-2002:

  • Шаг установки стоек фронтонной стенки над каркасной коробкой должен быть равен расстоянию между стойками основной стены. Располагать их следует друг над другом. Крепление фронтонных элементов производится к верхней обвязке каркасного строения.
  • Шаг установки фронтонных стоек над кирпичной, брусковой, пенобетонной стопой зависит от ветровой нагрузки в регионе. Варьирует преимущественно в пределах от 60 см до 1 м.
  • При устройстве фронтонов теплых крыш расстояние между фронтонными опорами определяет ширина плиты или мата теплоизоляции, которые необходимо располагать в пространстве между опорными стойками.
  • При применении теплоизоляции ее внешняя сторона оснащается гидроизоляционным материалом, внутренняя пароизоляционной защитой: мембраной или полиэтиленом.
  • В качестве верхних элементов обвязки фронтона, сопряженного со свесом до 30 см, используются крайние стропила. Для надежности по краям крыш устанавливаются спаренные стропила, сшитые из двух досок.
  • В качестве верхней обвязки фронтонов, состыкованных с широкими свесами, применяется обвязочный брус. Его монтируют параллельно стропильным ногам так, но ниже. Сместить вниз обвязочный брус необходимо так, чтобы верхняя грань устанавливаемой сверху консольной балки была вровень с условной плоскостью стропильной системы.
  • Обшивка фронтонной стенки со свесом до 30 см выполняется заподлицо с внешней гранью стропильных ног.
  • Обшивка фронтона с широким свесом производится вровень с внешним абрисом вспомогательного бруска, установленного для крепления обшивки.

В сооружении каркасных фронтонов преобладают гвоздевые соединения. Для усиления ответственных узлов, например, при креплении опор к мауэрлату, применяются скобы, зубчатые пластины и уголки.

Обзор технологии работ

Обшивку каркасного фронтона строящегося дома можно провести как до устройства обрешетки под кровлю, так и после. Домашние мастера выбирают чаще первый вариант, потому что обшитые фронтонные стенки:

  • Повышают жесткость строительной конструкции, обеспечивая удобство кровельщикам.
  • Снижают парусность возводимой крыши, что весьма ценно в районах с высокой ветровой активностью.
  • Задают геометрические параметры стропильной системы, позволяя своевременно выявить и исправить огрехи.

Немаловажный аргумент в пользу устройства фронтонов до укладки решетин заключается в повышении уровня безопасности работы на высоте.

Для того чтобы грамотно обшить каркасный фронтон, необходимо сначала устроить обрешетку. Соорудить ее можно из металлического профиля или уголка, но в приоритете брусок 40×50 или 50×50 мм из-за простоты обработки, доступной стоимости и совместимости с материалами обшивки.

Тем, кто решит устраивать обрешетку из металлопроката, следует учитывать теплотехнические различия материалов. Между металлическими и деревянными элементами необходимо будет уложить гидроизоляционные прокладки, к примеру, куски рубероида.

Разница в теплотехнике стабильно влечет появление конденсата, разрушительно действующего и на металлические, и на деревянные детали.

Решетины устанавливаются в крест элементам будущей обшивки через 40 см. Обшивка может производиться и в вертикальном, и в горизонтальном направлении. Если планируется горизонтальная заделка фронтона холодной крыши, в устройстве обрешетки нет особой необходимости. Допускается просто добавить брусок в пространство между стойками, если шаг их установки был более 80 см.

В обшивке допустимо использовать необрезную доску, если выбрать в ней четверть с обеих длинных сторон. Подойдут шпунтованные половицы или вагонка, если хозяева не слишком стеснены в средствах. Развернутый вниз гребень стартовой доски рекомендовано срезать перед установкой.

Облицовку фронтона начинают с самой нижней доски, на домах с фронтонным отливом — с бруска, установленного вдоль линии сопряжения отлива с фронтонной стенкой. Обязательно располагать доски пазом вниз, хоть и крепить подобным образом в шпунт неудобно. При обратном расположении атмосферная вода запросто затечет в соединение и будет способствовать загниванию.

Детали обшивки, выполняемой перед устройством обрешетки под кровлю, необязательно точно промерять и расчерчивать по размеру. По завершении обшивочных работ выступающие за пределы стропильной системы края можно банально отпилить.

Оконные и дверные проемы во фронтонах низких холодных крыш допускается вырезать после производства обшивки. Однако в приоритете предварительное обустройство. В утепленных конструкциях оконные и дверные коробки устанавливаются перед заделкой фронтонных стенок.

Виниловый сайдинг ощутимо облегчает тяжкую участь фасадных отделочников, которым отлично знаком сегмент обиовки фронтонных стенок. Устойчивый к атмосферным напастям материал прост в укладке, не влияет практически на вес строительной конструкции.

Фасадный сайдинг выпускают в обширном видовом разнообразии. Они имитирует тесовую отделку елочкой, укладку каменной плитки, дощатую и бревенчатую поверхность и т.д. Панели включают подобие двух-трех элементов стандартной обшивки, благодаря чему заметно сокращаются сроки производства отделочных работ.

Легкие прочные панели соединяются защелкиванием замков, расположенных на длинных кромках. К стене или к обрешетке виниловая обшивка крепится саморезами, гвоздями или скобами.

Для формирования соединений, углов, оформления краев отделки выпускается ряд доборных элементов: стартовых, соединительных и финишных профилей, молдингов, угловых деталей, оконных планок и др. Отметим, что материал обшивки и доборы необходимо приобретать одной марки, чтобы не было обидных расхождений в типоразмерах.

Правила крепления виниловых панелей

Желающим знать, как панелями сайдинга обшить фронтоны дома, необходимы сведения о специфических особенностях материала. Потому что полимерный заменитель каменных плиток и пиломатериалов имеет свойства расширяться при нагреве и принимать первоначальные размеры при охлаждении. Жесткое крепление категорически запрещено, иначе обшивка покоробится или лопнет.

В точках соединения панелям сайдинга необходимо оставлять резерв для возможности легкого перемещения:

  • Панель сайдинга должна быть на 1 – 1,5 см короче реальных размеров фронтона. Примерная величина указанного отступа применима к панелям длиной до 3 м. Желательно отступ рассчитать самостоятельно, ориентируясь на параметры линейного расширения, указанные «родным» производителем материала.
  • Между шляпкой гвоздя или самореза и виниловой обшивкой должен остаться зазор минимум в 1 мм. Плотно затянутый винт нужно ослабить на пол-оборота. Скобы и гвозди не следует добивать до предела.
  • Крепление производится точно по центру овальных отверстий, предназначенных для фиксации панелей.

Крепление вертикально устанавливаемых панелей и доборных деталей горизонтальной обшивки выполняется по иным правилам. Верхние крепежные точки устанавливаются впритык к верхней границе отверстия, остальные — как обычно.

Считается, что вертикально расположенные детали расширяются вверх лишь на 1/3 нормы линейного расширения. Значит, при общем расширении 1,5 см сверху надо будет отступить только 0,5 см, внизу оставить зазор 1,0 см.

Обрешетка для полимерной обшивки

К стенам каркасного сооружения сайдинг можно крепить без предварительной подготовки. Правда, при условии, что они построены безукоризненно.

При креплении полимерных панелей к кирпичным, бревенчатым, пенобетонным стенкам перед обшивкой фронтонов крыши устанавливается обрешетка. Она выровняет неидеальные поверхности и сформирует вентиляционный зазор, значительно продлевающий жизненный цикл примененных в сооружении короба стройматериалов.

В устройстве обрешетки используется:

  • Сухой брусок влажностью не менее 12%. Производители сайдинга рекомендуют, чтобы одна из сторон бруска была 60 мм для того, чтобы крепежные точки попадали строго в центр предназначенных для них отверстий. Вторая сторона бруска от 25 до 50 мм в зависимости от индивидуальных требований к прочности.
  • Оцинкованные профили, выпускаемые для крепления плит гипсокартона. Размер аналогичен бруску.

Сооружение обрешетки начинается с установки крайних решетин, между которыми натягивается контрольный шнур. В соответствии с показаниями натянутого ориентира монтируются рядовые бруски.

Направление установки решетин по традиции перпендикулярно направлению установки панелей. Оптимальный шаг 40 см, в областях с характерной ветровой нагрузкой расстояние между решетинами можно уменьшить до 20 см. К фронтонной стенке элементы обрешетки крепятся через 50 – 70 см.

Перед раскроем и монтажом виниловых панелей устраивается обрамление слуховых окон и двери, если она есть. Сначала в проемах устраивается гидроизоляция в форме жестяных, алюминиевых или битумных гибких фартуков.

Толщина фронтонной стенки определяет способ обустройства проемов:

  • Оконные и дверные блоки холодных крыш оформляются с помощью специальных наличников или J-профилей.
  • Проемы утепленных крыш обрамляются оконными профилями, предназначенными для облицовки откосов.

После обустройства проемов приступают к изготовлению шаблонов, требующихся для раскроя сайдинга согласно размерам и форме фронтона.

Подготовка крепежных профилей

Разметка шаблонов проводится вручную. Для работы потребуются два произвольных обрезка J-профиля. Первый прикладывается вдоль линии перекрытия, второй размещается под свесом. Он отсечет на первом обрезке линию, повторяющую уклон ската. Ее очерчивают карандашом, потом обрезают лишнее согласно разметке.

Размечается левая деталь J-профиля. Низ размечается и обрезается с помощью перевернутого шаблона. Обрезанный профиль прикладывается к месту установки, чтобы в районе конька отметить линию очередного отрезания. Для четкой ее разметки используют отвес, т.к. она должна быть перпендикулярна перекрытию.

Затем изготавливается правая деталь с помощью перевернутого обратно шаблона. У правого профиля обрезается только гвоздевая планка, лицевую часть трогать не нужно. При установке двух профилей на предназначенное им место фиксация выполняется по правилам крепежа вертикальных деталей. Точки крепления устанавливаются впритык с верхней кромкой отверстия.

Необрезанная верхняя часть правого профиля заводится в канал левого профиля, чтобы получился замкнутый узел. Панели перед установкой в закрепленные по периметру профили подрезаются по факту.

Функцию J-профиля при обшивке фронтонов предельно удачно выполнят угловые соединительные аналоги. Указанный вариант гораздо практичней, если заодно предполагается провести обшивку фронтонных свесов. Угловой профиль позволяет присоединять элементы с двух сторон: работать невероятно удобно и получается красиво.

Монтаж панелей: горизонтальный и вертикальный

Для правильной установки виниловой обшивки в горизонтальном направлении следует снова запастись шаблонами, изготовленными описанным выше методом. С помощью двух обрезков сайдинга нужно определить и отметить линию уклона ската.

Для каждой стороны крыши шаблоны изготавливаются отдельно, потому что некоторая разница даже при идеальном строительстве всегда есть. Для обустройства фронтона ломаной крыши сделать придется четыре шаблона.

Шаблоны служат для раскроя рядового сайдинга. Разрезая панели, следует обязательно соблюдать температурный отступ от реального края фронтона. У панели, располагаемой в самой вершине, надо отрезать полностью гвоздевую планку и просверлить вверху отверстие для сквозного крепления саморезом.

Точка для сверления определяется опытным путем в процессе прикладывания к месту установки. При любом раскладе отверстие нельзя сверлить близко к обрезанным кромкам панели. Необходимо отступить от края по минимуму 3 см.

С вертикальным монтажом сайдинга стоит повозиться, если есть желание достичь безупречного результата. Нужно будет запастись терпением и очередными шаблонами.

Алгоритм вертикальной установки виниловой обшивки:

  • По периметру фронтона монтируются угловые или J-профили.
  • Из вершины крыши отпускается отвес, согласно которому надо очертить центральную ось.
  • По прочерченной линии устанавливается либо два J-профиля, развернутые друг к дружке, либо один Н-профиль. Последний вариант лучше, потому что у него нет негерметичного стыка.

Монтаж панелей, раскроенных по сделанным по фактическим данным шаблонам, начинают исключительно от угла, если центральная ось оснащалась спаренными J-профилями. При использовании Н-профиля в центре фронтона, монтировать виниловые панели можно как от угла, так и от центра.

Процесс заделки фронтона холодной крыши необрезной доской:

Технологические нюансы обшивки фронтонов сайдингом:

Завершающие этапы облицовки фронтона сайдингом:

Мы представили проверенные варианты с подробным разбором, чем и как лучше зашить фронтоны. Предложенная нами информация поможет выбрать оптимальный способ и собственноручно реализовать задумку.

Подшивка карниза крыши — варианты подшивки

09 ноября 2021 г.

Свесом или карнизом крыши называют нижнюю часть крыши, которая обычно выступает от стен на 40-80 см.

Главное его назначение —защитить стены и фундамент от дождевой и талой воды. Оформление карниза выполняют на заключительной стадии строительства, когда кровля смонтирована и закончены работы по отделке наружных стен.

Подшивать рекомендуется не только свесы карнизов, но и потолки террас и балконов, козырьки крылец. Широкий выбор материалов позволяет подобрать обшивку для любого архитектурного стиля, с учетом типа кровельного покрытия.

Для чего подшивают карниз?

  1. После укладки кровельного материала, снизу торцов просматривается часть стропил и другие слои «кровельного пирога». Это выглядит не эстетично — подшивка свесов облагораживает крышу, закрывая все внутренние детали, придает завершенный облик всему строению.
  2. Кроме декоративной функции, подшивка карнизов защищает кровельную систему от повреждений посредством сильного ветра.
  3. Решается еще одна важная задача —обеспечивается правильная подкровельная вентиляция, благодаря которой исключается появление конденсата, грибка и плесени. Соответственно увеличивается срок службы конструкции.

Виды свесов крыши —на что обратить внимание.

Существует два вида - карнизный свес, другое название горизонтальный, и фронтонный свес. Рассмотрим чем они отличаются и особенности подшивки каждого.

Карнизный свес.

Образуется нижним фрагментом скатной крыши. Сквозь него воздушные массы проходят на чердак. В случае обустройства отапливаемой мансарды, снизу ската воздух поступает в подкровельное пространство, проходит наверх и выводиться через конек или аэратор, так выполняется вентиляция всех элементов «кровельного пирога».

Для правильной организации тяги воздуха подшивку карнизного свеса необходимо выполнять вентилируемую, не сплошную, а с приточными отверстиями. Для этого применяют один из следующих методов:

  • Самый простой —устроить зазор между панелью и стеной. Исходя из применяемого материала величина зазора должна быть: 1-1,5 см. для сайдинга или деревянной вагонки, 0,6-1,2 см. для профлиста.
  • Встроить решетки для аэрации — устанавливаются они непосредственно в панель обшивки.
  • Когда в качестве отделочного материала выбраны деревянные доски, можно при монтаже оставлять между ними щели размером 0,5-1 см.
  • Более популярное решение —подшить карнизный свес перфорированным софитом.

При отделке горизонтального свеса нужно соблюдать два важных правила:

  1. Все вентиляционные прорези и зазоры необходимо закрывать сеткой или решетками. Так под кровлю не будут попадать мусор и листья, мелкие птицы и насекомые.
  2. По объему прорези не должны быть меньше 1/500 части всей вентилируемой площади. Вдобавок каждый тип кровельного материала предполагает свой диаметр отверстий. К примеру, керамика «дышит», вентиляционные зазоры нужны меньшего диаметра чем для гибкой черепицы.

Что будет если пренебречь вентиляцией подкровельного пространства и плотно закрыть карнизный свес?

Избыточная влага способствует образованию конденсата, намоканию и разрушению утеплителя и стропил, образованию плесени.

— на металлочерепице со временем образуется коррозия, а натуральная черепица от переизбытка влаги полопается на морозе.

— не исключен перегрев помещений в жару и обледенение кровельного покрытия в мороз, такая крыша очень быстро выйдет из строя, придется проводить капитальный ремонт.

Фронтонный свес.

Образуется наклонной боковой частью ската крыши. Здесь задача противоположная —нужно защитить обрешетку и утеплитель от намокания и выдувания, а значит исключить проникновение ветра и дождя под кровлю. Подшивка в этом случае выполняется сплошным герметичным способом.

Как оформить кромку (торец) свеса?

Оба вида свеса по торцам имеют открытые элементы. Со стороны карнизного свеса —это торец стропильной системы, у фронтонного —торцы обрешетки. Их закрывают специальными комплектующими, которые зачастую можно приобрести вместе с черепицей.

Это делается не только для придания красивого внешнего вида, но и для сохранения подкровельных материалов от неблагоприятных погодных факторов.

Иногда деталь для отделки кромки делают из дерева, предварительно обработанного антисептиком и окрашенного — но это не лучший вариант.

Доборные комплектующие изготавливают из металла и они более долговечны, так как покрыты защитными антикоррозийными полимерными составами.

Оформляя кромку карнизного свеса, сначала стропила подрезают в одну линию по вертикали на одинаковом расстоянии от стены. Торцы стропил соединяют обвязочной лобовой доской.

На нее монтируется металлическая карнизная планка (капельник). По свесу карниза устанавливают водосточную систему.

Со стороны фронтонного свеса обрезают обрешетку по одной линии, параллельной стене. Вдоль фронтонов, закрывая края обрешетки, устанавливают металлическую торцевую планку.

Ее еще называют ветровая планка, дополнительно она защищает кровельную конструкцию от сильного ветра и предотвращает задувание мусора и насекомых через торцы.

Основные способы подшивки свесов крыши:

По стропилам.

Самая простая технология и применяется в основном для крыши с наклоном не более 30 гр. и выносом карниза 40-50 см. К стропилам сооружают обрешетку из бруса. Панели для обшивки можно крепить как параллельно стене, так и перпендикулярно стропилам или по торцу.

Горизонтальная подшивка.

Подходит для кровли с крутым скатом. Из брусков выстраивают короб, который крепят к стропилам и стене. При этом брусок на стропилах нужно располагать ниже бруска на стене на 1 см. Так влага, попавшая на свес, не задерживается на нем.

Затем прибивают бруски от углов дома к углам крыши. Если свес выступает больше чем на 45 см., дополнительно устанавливают еще один продольный брус. Далее перпендикулярно к стене добавляют бруски для усиления продольных брусьев. Этот способ позволяет экономно подшить свес, монтаж не занимаем много времени.

Подшивка фронтонного свеса.

Не зависимо по какой технологии подшивают свес карнизный, фронтонный оформляют всегда по обрешетке. На нее крепят бруски, к которым потом фиксируют обшивочные планки.

Выбираем материал для подшивки.

Какой применить материал в первую очередь зависит от общей стилистики дома, учитывается отделка стен и вид черепицы. Немаловажным фактором является цена и конечно, личные вкусы домовладельца. Стоит принять во внимание практичность и долговечность материала.

Деревянная доска.

Дерево требует особого ухода. Перед укладкой его обрабатывают антисептическими и противопожарными составами, красят и покрывают лаком. Время от времени придется повторять эти операции, иначе в нем заведутся насекомые, оно начнет сыреть и деформироваться, внешний вид при этом заметно ухудшиться.

Для подшивки карниза выбирают хвойные породы. Доска может быть строганой или обрезной, допустимая ширина 2-25 см, толщина 1,7-2,2 см. Монтируя доски параллельно стене крепят с шагом в 1 м., перпендикулярно - с обеих сторон доски, при широком свесе еще и по центру. Для вентиляции оставляют щели между досками 1-1,5 см.

Деревянная вагонка.

Материал уже обработан в отличие от доски. Но, как и доску, перед монтажом его желательно выдержать на воздухе под навесом 1 месяц, в противном случае дерево может оказаться слишком влажным или сухим, что в последствии приведет к деформации. Монтируется аналогичным способом. Есть возможность установки готовых вентиляционных решеток, которые располагают на расстоянии в 1,5 м. друг от друга. Стоит вагонка в два раза дороже доски.

ОСБи фанера.

Плиты должны быть влагоустойчивые. Установка проходит быстро, так как габариты и жесткость материала дают возможность монтировать сразу большие листы. Для установки возводят короб из бруса, к которому привинчивают плиты. Вентиляцию осуществляют посредством врезки решеток. Данный вид подшивки не долговечен и не отличается эстетичностью, бесспорно требуется покраска.

Листовой металл.

Применяется редко, так как обладает рядом недостатков: большой вес, необходим специальный инструмент для резки и обязательна антикоррозийная обработка стальных листов по кромке среза. В основном используют оцинкованную сталь с полимерным покрытием толщиной 0,6 мм. Длинна изделия может достигать 6м. Редко берут медный или алюминиевый лист. Для вентиляции применяют решетки или перфорацию.

ПВХ сайдинг.

Панели из поливинилхлорида устанавливают перпендикулярно стенам, прикручивают в нескольких местах в зависимости от ширины свеса. Для удобства монтажа вместе с сайдингом можно приобрести различные дополнительные элементы. Для отделки края ставят «П» образные полосы, места соединения панелей фиксируются уголками, имеются вентиляционные решетки. ПВХ сайдинг не рекомендуется монтировать вдоль свеса, он не обладает достаточной жесткостью и может прогибаться. Сайдинг выпускается в основном светлых оттенков, стоимость его невысокая. Если выбрать материал хорошего качества, прослужит он довольно долго.

Профнастил.

Выделяется простотой монтажа и прочностью. Используется профлист С8, С10 или НС 20мм. При оформлении карниза следует учитывать температурное расширение профлиста и оставлять зазор 0,6-1,2 см. Крепление выполняют с шагом в 1 м. Вентилирование осуществляется через специально предназначенные решетки.

Софит.

Софит —специальный сайдинг для подшивки свеса. Софиты изготавливают из винила или металла. Они имеют разнообразную фактуру и большую цветовую палитру. К примеру, очень популярны металлические софиты под дерево —они точно копируют текстуру древесины благородных пород дерева, таких как кедр, дуб, клен.

Но в сравнении с натуральной древесиной, софит не требователен в уходе, не нуждается в обработке и покраске, не рассыхается и не разбухает, не боится влаги и температурных перепадов, а стоит в несколько раз дешевле. Софиты подходят для всех типов черепицы, легко подбираются к любому архитектурному стилю.

В наборе идут все необходимые комплектующие, профили и планки, которые значительно упрощают и ускоряют монтаж. Софитные панели могут быть разных видов: одинарные, двойные, тройные, перфорированные или сплошные.

Выполнить подшивку свеса софитом под силу самостоятельно, порядок монтажа очень простой: планки нарезают по ширине свеса и крепят при помощи пазов перпендикулярно стенам.

Софит несомненно самый надежный и быстрый способ подшивки карниза и является очень популярным у владельцев частных коттеджей.

Подшивка крыши софитом своими руками.

Рассмотрим монтаж на примере винилового софита. Все элементы прикручивают к обрешетке из дерева:

  • J-профиль ставят поперек свеса и отмеряют.
  • Срезают J-профиль болгаркой.
  • Прикрепляют J-профиль к обрешетке саморезами.
  • Когда все профили зафиксированы, замеряют расстояние между ними и нарезают софитную планку нужного размера.
  • Монтируют софит. Для этого софитную планку заводят сначала в пристенный свес, а потом в карнизный. Крепят саморезами.
  • Лобовая часть карниза зашивается J-фасками или планкой.


Купить софит для подшивки свесов крыши по выгодной цене в Екатеринбурге можно в «Ваша Кровля». Всегда в наличии виниловые и металлические софиты от проверенных производителей. На все товары предоставляем гарантийные талоны и сертификаты качества. Срок службы софита от 20 до 50 лет.

Доступны одноцветные софиты светлых, ярких и темных оттенков, а также с имитацией натурального дерева. Вы всегда можете заказать профессиональную подшивку карниза софитами.

Обшивка фронтона – индивидуальность и комфорт дома в ваших руках

Последнее обновление статьи 08.09.2020

Чем обшить фронтон дома – вопрос актуальный для всех владельцев строящегося жилья. Современный рынок предлагает для этого самые разнообразные материалы. Прежде чем остановиться на каком-либо из них, необходимо выбрать, будет ли фронтон служить декорирующим элементом, либо не будет выделяться на общем фоне стены. В этом случае обшивка выполняется из того же материала, который был использован для отделки стен. Если же по проекту предполагается акцентировать внимание на этом строительном элементе, тогда отделочный материал будет отличаться как по цвету, так и по фактуре. Дом приобретет свой неповторимый облик.

Решая вопрос, чем лучше обшить фронтон дома, нужно обратить внимание на следующие моменты:

  • в какой климатической зоне строится здание и предполагаемое воздействие ветровых нагрузок;
  • должна ли совпадать зашивка с общим видом строящегося жилья;
  • каким образом будет осуществляться примыкание обшивочного и фасадного материалов;
  • характеристики используемого материала.

Кирпич либо дерево могут служить для возведения фронтонов. Но, более предпочтительным является дерево, так как оно весьма эффективно сможет поддерживать крышу, не создавая лишнюю нагрузку на стены.

Каким материалом обшить фронтон

Решение зависит от вида материала, из которого построен фронтон. Если использовались деревянные конструкции, то для них не существует каких-либо ограничений, но, придется устанавливать гидроизоляционную мембрану. Бетонные и кирпичные конструкции потребуют проведения следующих дополнительных работ:

  • выравнивания поверхностей;
  • маскировки имеющихся дефектов;
  • монтажа специальной обрешетки;
  • установки систем крепления.

Если необходимо зашить фронтоны дома из дерева, можно выбрать для этого отделочную доску «блок хаус». Ее достоинство заключается в том, что она, имитируя материал постройки, создает единое целое с ней, не нарушая архитектурный облик всего строения в целом. В то же время такая отделочная доска имеет целый ряд преимуществ: влагоустойчивость, прочность, долгий срок эксплуатации, красивый внешний вид. Любителям натурального дерева придется по вкусу такой вид отделки как резьба. Это старинное искусство может сделать современное здание узнаваемым и отличающимся от десятков себе подобных.

Для изменения цвета и придания элементам резьбы особого колорита можно использовать для этого такие методы обработки, как отбеливание, обжиг, травление.

Если надо обшить фронтон крыши дома, возведенного из пенобетонных блоков, кирпича или бетона с оштукатуренными поверхностями стен, для отделки фронтонной поверхности могут быть использованы рельефные изделия из лепнины, стиль которых совпадает с общей стилевой направленностью жилья. Сегодня в качестве декоративных элементов находят применение разноцветные кусочки мозаики или плитки правильной формы, но различных цветов и оттенков. С их помощью можно преобразить вид вашего дома.

К одним из привлекательных и пока нечасто встречающихся способов отделки, относится обшивка фронтонов битумной черепицей в том случае, если кровля покрыта нею. На вертикальной поверхности сложно осуществлять монтаж, но при условии его качественного проведения внешний вид жилья становится очень эффектным. Используют для этого плитки с тонким узором или гладкие. Кроме эстетической составляющей обеспечивается дополнительная защита дома от шума, ультрафиолетового излучения, черепица также используется как дополнительный утепляющий слой.

Обшить фронтонную поверхность можно и металлическими листами, но из-за их высокой стоимости такой вид отделки используется нечасто. Для этого применяются панели из алюминия, имеющие ребра жесткости. В некоторых случаях используют оцинкованные стальные листы или титановые. Листы из стали могут покрываться защитным слоем из полиуретана или полиамида. Это создает надежную защиту от механических повреждений, коррозии, атмосферных осадков.

Как правильно обшить фронтон сайдингом

В последние годы очень часто для того чтобы зашить фронтонную поверхность применяется сайдинг виниловый, имеющий много достоинств. Он ценится за наличие обширной цветовой гаммы панелей, продолжительный срок эксплуатации без изменения характеристик изделия, стойкость к атмосферным воздействиям и простоту монтажа.

Для осуществления этого процесса понадобится наличие:

  • панелей из сайдинга;
  • деревянного бруса 50×100 мм в сечении;
  • доски, толщина которой 50 мм;
  • обрешетки;
  • инструментов: шуруповерта, угольника, строительного уровня, рулетки;
  • саморезов и гвоздей;
  • финишной и стартовой планок;
  • алюминиевого профиля либо деревянных планок.

Работа по обшивке начинается с изготовления строительных лесов из бруса и настила из обычной необрезной доски. На лесах предусматривается наличие ограждения в обязательном порядке, так как работать приходится на высоте. Иногда допускается крепить леса непосредственно к стене.

Обшить фронтон сайдингом можно одним из трех способов:

  • К фронтонной поверхности крепятся алюминиевые стойки, и на эту конструкцию монтируется сайдинг. Достоинство данного метода заключается в том, что излишки влаги испаряются из промежутка между покрытием и стеной.
  • Сайдинговые панели прикрепляются на поверхность фронтона, если он изготовлен из дерева.
  • К фронтону прибиваются деревянные рейки, а на них прикрепляется панель.

Под профили из алюминия либо под деревянные рейки необходимо разместить гидро- и пароизоляционную пленку.

Закрепляя планки, необходимо тщательно следить за тем, чтобы они находились в одной плоскости. В противном случае будет нарушена целостность укладки сайдинга. При работе следует пользоваться строительным уровнем. Панели крепятся к каждому из брусков обрешетки. Перед тем, как обшить фронтон, следует обратить внимание на наличие слуховых окон, так как при установке панелей должна быть обеспечена их герметичность.

что такое фронтонный свес, отделка и подшивка, чем зашить вынос кровли, как сделать монтаж самостоятельно

Чем закрыть фронтон крыши дома: еще несколько вариантов отделки

Помимо столь распространенного сайдинга, не менее популярны также другие варианты отделки. К наиболее современным решениям относятся:

  • пластик;
  • профилированный лист;
  • блок-хаус или вагонка.

Под термином «пластик» зачастую подразумеваются панели, выполненные из поливинилхлорида, которые специально предназначаются для эксплуатации на открытом воздухе. В отличие от изделий, применяемых внутри помещений, представленный материал способен хорошо переносить существенные колебания температуры и воздействие ультрафиолета.

В процессе изготовления фронтонов из профнастила используются тонкие металлические листы с пазами и гребнями. Они покрыты слоем цинка либо полимером, который выступает защитой материала от влаги и других деструктивных факторов.

К современным вариантам обшивки фронтона относятся: пластик, профилированный лист, блок-хаус и вагонка

Что касается отделки блок-хаусом, пластиковые ламели и металлические профилированные листы можно заменить на натуральную древесину. В особенности деревянный фронтон будет отлично смотреться на строениях, возведенных из оцилиндрованного бревна, бруса либо выполненных в соответствии с каркасной технологией.

Следует учитывать, что древесина не терпит влаги и прямых ультрафиолетовых лучей. В связи с этим придется позаботиться о защите подобной отделки. В данном случае понадобится приобрести лак, краску, водоотталкивающие пропитки или другие аналогичные вещества.

Кроме того, представленные варианты, в сравнении с фронтонами из сайдинга, характеризуются гораздо меньшим сроком эксплуатации. Это связано с необходимостью постоянного обновления краски либо лака, что сокращает продолжительность службы материала. Таким образом, отделке блок-хаусом можно отдавать предпочтение в том случае, если того требует выбранный вариант оформления фасада строения.

Как обшить фронтон сайдингом: подробная инструкция

При принятии решения о применении сайдинга неминуемо возникает вопрос о том, как зашить фронтон по данной технологии. Итак, руководство по организации отделки предполагает следующие этапы:

Перед тем как обшить фронтон сайдингом необходимо выполнить монтаж каркаса и произвести утепление конструкции

  1. Перед тем как обшить фронтон, необходимо провести подготовку, которая подразумевает установку строительных лесов, удаление обрывков старой полиэтиленовой пленки, срезание выступающих остатков полиуретановой пены, а также очистку деревянных досок от мусора и пыли.
  2. Гидроизоляция поверхности. Осуществляется путем крепления пленки к деревянной плоскости посредством строительного степлера.
  3. Монтаж каркаса из оцинкованного профиля. Вдоль кровельного свеса и нижней части фронтона следует установить направляющие профили, которые будут служить опорой для несущих.
  4. Установка отливной планки производится методом ее фиксирования на оцинкованных профилях при помощи саморезов с шайбами.
  5. Крепление металлических откосов на оконный проем. Желая обустроить окна на фронтонах, предстоит прикрутить готовые элементы к закладным профилям. Чтобы избежать попадания влаги на сайдинг, в точках соединений профили следует не просто подрезать, а загнуть один на другой.
  6. Монтаж стартовой планки для сайдинга. Данный элемент закрепляется над отливной планкой на расстоянии 10 мм от нее.
  7. Установка всей остальной фурнитуры для сайдинга. При этом крепление выполняется точно так же, как в случае со стартовой планкой.

Завершающий этап обшивки фронтона сайдингом – облицовка каркаса. Для этого предстоит установить первую планку в направляющие, которые образованы фурнитурой, а затем закрепить ее к профилю сквозь специальные отверстия.

Красивый фронтон представляет собой визитную карточку любого дома. Руководствуясь основными правилами и рекомендациями по его самостоятельному изготовлению, а также вдохновившись фотографиями готовых решений, можно придать строению оригинальность и по-настоящему уникальный внешний вид.

http://remoo.ru/krysha/fronton-kryshi

Фронтон: определение высоты крыши и расчет площади

Фронтон — важнейший элемент в строительстве дома, завершение его лицевой стены. Правильно выполненный фронтон может стать настоящим украшением.

Фронтон — это торцовая стена, закрывающая пространство между скатами крыши и опирающаяся на карниз. Основная его задача — быть опорой для стропил.

Располагается он между кровельными скатами. Форма может быть самая разная, наиболее распространенная треугольная и трапециевидная. Все будет зависеть от конфигурации крыши дома. К расчету его площади, проектированию и монтажу необходимо относиться очень серьезно. Ошибки в определении точных размеров могут стать причиной перекоса стропильной системы. Перед тем, как приступать к возведению, необходимо рассчитать площадь фронтона.

Как сделать отлив на фронтоне: тонкости технологии работы

Организация отлива предполагает выполнение серии определенных работ, причем невероятно важно делать все верно, применяя измерительные приборы. Благодаря этому можно будет избежать искривлений, перекосов

Для выполнения работ предстоит запастись следующими инструментами:

  • болгаркой;
  • ножовкой;
  • рулеткой;
  • молотком;
  • саморезами;
  • плоскогубцами;
  • кровельными гвоздями;
  • шуруповертом;
  • уровнем;
  • ножом-резаком.

Первый этап заключается в установке стропил, на которые будет уложен кровельный материал. Для них следует взять деревянные бруски, толщина которых составляет 50 мм, а высота – 80 мм.

Стропила для отлива крепятся к стене на расстоянии 60 см друг от друга.На заметку! Дерево непременно должно быть хорошо просушенным, не иметь сучков. Перед применением его следует пропитать специальными составами от грибков и насекомых.

Угол наклона стропил находится в рамках от 20 до 45 градусов. При этом финальная величина подбирается с учетом объемов осадков, которые выпадают в той или иной местности. Что касается ширины отлива, данное значение не должно быть меньше размера выступа кровли над стеной. Зачастую это примерно 500 мм. Подобной длины вполне хватает, чтобы предотвратить попадание дождевой воды на фасад строения.

По правилам организации фронтона кровли стропила крепятся к стене на расстоянии как минимум 600 мм друг от друга. После того как на них закреплен кровельный материал и уложена обрешетка, необходимо выполнить заделку мест стыка стены с отливом.

В случае если стропила заменяет стена дома, которая используется вместо фронтона, некоторые мастера формируют откос, а поверх него посредством саморезов крепят металлический отлив. Подобная конструкция характеризуется надежностью, выступает защитой чердака от влияния осадков, а также обеспечивает возможность эффективно отводить воду от фронтона.

Угол наклона отлива должен находиться в рамках от 20 до 45 градусов.

Соблюдая приведенные выше рекомендации, несложно самостоятельно справиться с задачей по установке отлива, превратив его в украшение дома.

Декоративная отделка фронтонов

Большинство домов имеют явно выраженный карниз, то есть уширение наружной стены на отметке чердачного перекрытия. Его иногда дополнительно украшают погонными лепными изделиями – тягами, порезками и др. Такими же рекомендуется сделать и, так называемые, лобовые доски, то есть элементы, завершающие наклонные или криволинейные части фронтона, так, чтобы ограничивающие его детали были одинаковыми. Торцовая стена, переходящая в ограждение чердака при отсутствующем карнизе, называется щипцовой.

Кирпичный фронтон

Кирпичный фронтон или щипец может быть украшен рисунком из точеного кирпича, например, в виде имитации кронштейнов для поддержки карнизной плиты.

Эти выступающие и западающие чередующиеся детали называют – сухарики. Кирпичная кладка через каждые 3…4 ряда армируется сеткой из проволоки с d = 4…6 мм.

Домик в немецком стиле

Когда дом и фронтон оштукатурены, окраска их плоскостей чаще всего совпадает по цвету, однако иногда дизайнеры рекомендуют контрастные тона для создания цветовой гаммы сооружения.

Фронтон из дерева

При отделке деревянных домов, их иногда обшивают вагонкой, то есть шплинтованной доской толщиной 1…1. 5 см. Обшивку выполняют вертикально, горизонтально или наклонно – «елочкой» или другим типом узоров. Карнизы и лобовые доски фронтонов, а также наличники и оконные сандрики часто украшают резьбой. А на коньке устанавливают флюгер с флажком или силуэтом какого-нибудь тотемного животного.

Большие панорамные окна, пропускают много света

Древесина – это горючий материал, а также органическое вещество, с низкой устойчивостью к биологическому загрязнению. Поэтому перед использованием деревянные элементы и конструкции должны быть соответствующим образом защищены.

Для биологической защиты от грибка, гниение, плесени, жуков точильщиков и короедов древесину обрабатывают антисептиками в водорастворимом виде или введенными в состав лаковой грунтовки. Для снижения пожароопасности используют антипирены. Это вещества, повышающие температуру вспышки, а также при нагревании выделяющие вещества, препятствующие горению.

Это будет Вам интересно: ОБЗОР:Как выбрать фасадные панели для загородного дома? 230+ (Фото) Отделки снаружи (под камень, под кирпич, из дерева)

Отделка профнастилом или асбоцементным шифером

Если строение не является сараем, местом для размещения животных (хлев, свинарник, птичник), гаражом или мастерской. В этом случае не рекомендуется для облицовки лобовых и других вертикальных частей металлический профнастил, волнистые и плоские асбоцементные листы. Строительные материалы, которые хороши для изготовления заборов и изгородей, в жилом доме везде, кроме кровли выглядят неуместно.

Фронтон из дерева

Современные Люстры и светильники: Какие подходят для зала/кухни/спальни? 205+ Фото Вариантов с натяжными потолками

Отделка и оформление

Утеплитель должен оказаться изнутри фронтона, то есть он спрячется под обшивкой. И это заключительный этап работы с данной частью дома. Какой бы материал ни был выбран, крепиться он будет на бруски контробрешетки.

Рассмотрим, чем можно обшить фронтон.

  • Сайдингом. Материал уже упоминался в пункте выше, и его популярность, действительно, трудно преуменьшить. Он надежно защищен от гниения, термоскачков, выгорания и деформации.

  • Древесиной. Это могут быть, например, доски, имитирующие брус, или обрезные элементы. Дерево монтируется на каркас из дерева, выглядит все же солиднее сайдинга, прельщает натуральностью и приятным цветом. И ничем дополнительным фронтон украшать не потребуется: дерево самодостаточный элемент в отделке.

  • Профнастилом. Так называется гофрированный лист металла с полимером или оцинковкой в качестве покрытия. Конкретно фронтоны обшивают стеновыми листами, имеющими маркировку С (они предполагают и вертикальную, и горизонтальную укладку). Укладываются на металлокаркас либо каркас из дерева.

Делать или нет украшение на фронтоне, зависит от того, как в целом дом выглядит снаружи, к какому он относится стилю, будет ли этот декор составлять стилистическую целостность с домом.

Если, к примеру, хочется повторить этностиль в русском направлении, можно приглядеться к нескольким вариантам.

  • Фриз – его оформляют на крыше ровно над крыльцом. По сути, это резной бордюр, арочный или же прямой.

  • Кронштейн – также резной, треугольный объект, который украсит место слияния опорных стропил над крылечком.

  • Крылья – а это резные объекты. Они хорошо смотрятся сбоку на двухскатной кровле, часто выступают за торцовые края.

  • Кайма – так называют резную полоску, довольно широкую, фиксирующуюся на кромку кровли над фронтонной стеной.

Но стили бывают разные: что правильно в одном, совершенно инородно смотрится в другом. Например, в восточном стиле тоже можно использовать деревянные элементы, но древесина может быть выразительнее, ярче, узоры тоже должны быть с аутентикой.

Если хочется что-то поскромнее, можно использовать бюджетные пластиковые ажуры, белые или других светлых вариантов. Для более основательного решения подойдет металлический декор, который будет отличаться хорошей износостойкостью.

А также обшивку можно покрасить, деревянную фронтонную стенку можно закрыть штукатуркой, использовать для отделки полиуретан, наконец, применить декоративный камень или кирпич. Вариантов, действительно, много.

Удачных решений и приятного строительства!

Конструкция фронтона

Фронтоном строители называют часть торцевой стены, с боков ограниченную скатами крыши, а снизу карнизом. Форма этого элемента конструкции зависит от геометрии скатов. Самый распространённый вид фронтона – треугольный, он характерен для двухскатной крыши. Однако, встречаются трапециевидные, пятиугольные и даже овальные формы. По способу монтажа выделяют два типа фронтона:

  • Устанавливаемый до строительства крыши. Его возводят до налаживания стропильного каркаса, поэтому расчет высоты и площади фронтона в этом случае особенно важен. Профессиональные мастера утверждают, что, если неправильно рассчитать эти параметры, крышу дома может перекосить. Плюс этого метода в том, что стропильные ноги и балки не мешают в работе, не затрудняют кладку в труднодоступных местах. Фронтон, установленный до начала строительства крыши
  • Устанавливаемый после возведения крыши. Если фронтон дома зашивают после окончания кровельных работ, считать высоту и площадь необязательно. Пространство меду скатами просто зашивается с помощью досок или закладывается кирпичом. Деформировать крышу, отделывая фронтон таким образом, невозможно. Этот способ подходит для неопытных строителей, не способных точно выполнить инженерный расчет. Зашивка щипцовой стены после завершения кровельных работ

Важно! Высоту и площадь фронтона нужно посчитать на этапе создания проекта, чтобы определить, каким материалом его зашивать, внести вес в расчет нагрузок на фундамент. Вычисления основных параметров крыши основываются на простых геометрических формулах, знакомых большинству из школьных учебников

Однако, для исключения случайных ошибок, а также для облегчения задачи начинающих мастеров, существуют онлайн-калькулятор, выполняющий вычисления автоматически.

Параметры дома, отражаемые в проектной документации

Возводим кирпичные фронтоны крыши своими руками – несколько полезных советов

При использовании кирпичей стандартного размера на один квадратный метр кладки требуется 35 штук, с учетом подгонки – все 40. Вес одного кирпича составляет от 2.5 до 7 кг, а зависимости от типа и толщины. Нетрудно заметить, что общий вес даже небольших кирпичных фронтонов будет измеряться в тоннах, и располагаться эти тонны будут над головой владельцев дома, всех жильцов и гостей. Для обустройства кирпичных фронтонов следует выбирать самый легкий, пустотелый кирпич для облегчения давления на перекрытия.

Сооружая фронтоны крыши своими руками, необходимо предварительно начертить их на бумаге или картоне. С помощью чертежа можно продумать расположение окон и слуховых отверстий, рассчитать их размеры, высоту и расположение верхних перемычек из стальных уголков или балок. Чем больше размер окон во фронтонной области стен, тем сильнее ветровая нагрузка, поэтому следует ограничить простор «оконной» фантазии.

Кладка фронтонов для жилых домов всегда выполняется в «половину кирпича«, то есть возводится обыкновенная и обязательно ровная стеночка. При большой площади верхней части фасада нижние ряды армируются стальными стержнями с внутренней стороны и заливаются бетоном, однако эта процедура увеличивает вес всей фронтонной конструкции. Другой вариант укрепления протяженных фронтонов – дополнительная стена-распорка, возводимая с внутренней стороны чердачного помещения.

Убедившись в прочном расположении стропил и выровняв торец плиты перекрытия в качестве фундамента для строительства, выкладывают первый ряд – как ответственную кладку, строго промеряя каждый кирпичик по отвесу и уровню. Раствор замешивается из цемента и песка в соотношении 1:3, довольно вязкой консистенции. Работу выполняют рядами, с промером каждого уровня и затиркой швов между кирпичами на финишном этапе.

Самый первый кирпич срезается согласно углу между стропилами и верхним перекрытием. Для этого лучше использовать болгарку с абразивным диском – резать придется каждый боковой кирпичик. Вплотную к стропильным лагам отрезанные кирпичи не укладываются ни в коем случае, необходим небольшой зазор для компенсационных усилий. После завершения кладки и монтажа кровли этот зазор оформляется декоративными планками либо другими дизайнерскими элементами.

Чтобы узнать, как сделать фронтон крыши красивым и теплым, достаточно изучить методики внутреннего утепления фасадов. Эту процедуру можно совместить с утеплением и гидроизоляцией крыши после монтажа кровли. Внешнее оформление фасадов из простого кирпича заключается в штукатурке, последующей шпаклевке или использовании сайдинга и сэндвич-панелей. В отдельных случаях (при глубоком расположении фронтонов) их можно декорировать деревянными планками и даже пластиковыми панелями.

На фото — возведение фронтонов крыши, postroem-doma.ru

Фото как сделать фронтон крыши своими руками, stroyopyt.ru

На фото — фронтон своими руками, mvm-life.ru

Фото расчета высот фронтонов крыши, kryshikrovli.ru

На фото — устройство фронтона крыши, italian-mirrors.com

Как сделать козырек на фронтоне самостоятельно: краткое руководство

Для того чтобы обеспечить полноценную защиту от попадания воды, наилучшим вариантом станет организация козырька, имеющего ширину вылета ската как минимум 60 см. При этом желательно, чтобы конструкция изделия не слишком бросалась в глаза и не портила общий вид строения.

Что касается габаритных скатов крыши, для них делать консольную конструкцию козырька не имеет смысла. Гораздо более рациональным решением станет обустройство навеса с выносными опорами. Зачастую стараются, чтобы ширина козырька была не менее ширины ленты отмостки фундамента.

Произвести отделку карниза можно с помощью профнастила.

Наиболее легким вариантом является формирование козырька на миниатюрных деревянных стропильных опорах, которые по своему строению напоминают кобылки. При этом сделать и закрепить несущую конструкцию козырька необходимо до того, как фронтон будет закрыт посредством обрешетки либо сайдинга.

Что касается конструкции козырька фронтона, она должна характеризоваться жесткостью и одновременно легкостью. Для этого на стропильные мини-опоры необходимо нашить несколько брусков обрешетки. В идеале можно сконструировать козырек со сплошной зашивкой ската рейкой либо вагонкой. В подобном случае скат рекомендуется сформировать из остатков мягкого кровельного материала и зашить металлочерепицей либо шифером.

После того как уложен настил, следует позаботиться о защите зоны примыкания кровельного материала козырька к стене.

На заметку! Участок примыкания козырька легко оформить в виде желобов водосточной системы. Благодаря этому можно минимизировать количество воды, которая стекает на козырек по поверхности фронтона.
Ширина вылета ската должна быть не меньше 60 см.

Наиболее простым решением является заделка стыка между металлом и материалом стены посредством герметика либо путем поклейки ленты из рубероида. Затем необходимо сформировать и пришить поверх герметичного слоя узкую полоску карниза из металла.

Материалы

После того, как возведены несущие стены здания и построена стропильная система, можно взяться за монтаж фронтона. Для его изготовления применяют несколько распространенных и надежных материалов.

Вагонка – пожалуй, самый популярный вид деревянного фронтонного покрытия. Она представляет длинные струганные доски с пазами и гребнями на торцах, служащими для их соединения между собой. Доски крепятся к каркасу стропильной системы с помощью обычных гвоздей. Подобные работы может осуществить не только профессиональный плотник, но и любой опытный хозяин – в этом один из главных плюсов этого доступного материала. При необходимости отрезать нужные фрагменты вагонки можно обычной ножовкой по дереву.

Вагонка изготовляется из различных хвойных и лиственных пород древесины, самая популярная – сосна, которая обладает высокой прочностью, гибкостью, простотой обработки и приятным внешним видом. Есть несколько сортов этого материала: первый, второй, третий и экстра. От разновидности зависит наличие или количество трещин, сучков, червоточин, вероятность гниения и другие параметры. Для долговечного и красиво смотрящегося фронтона лучше всего подбирать качественные сорта вагонки. Чтобы она не подвергалась действию влаги и гниению, ее необходимо обработать антисептиком, покрыть лаком.

Достоинство вагонки при возведении фронтона состоит в том, что не требуется никакого декоративного отделочного материала, она сама по себе имеет приятный внешний вид с выразительными древесными фактурами. Материал прочный и долговечный при должной обработке, экологически чистый, длительное время сохраняет внешний вид.

Перегородки для фронтонов можно сделать из обычной древесины. Для этого пригодны различные породы: ясень, бук, ель, сосна, дуб, кедр и многие другие. Необходимо взять струганные доски толщиной не менее 1 см с ровными краями. В результате можно получить добротные стены с приятным экстерьером, не нуждающиеся во внешней отделке. Недостаток в том, что какие бы ровные доски не были, щели между ними все равно остаются, через них будет продувать ветер, холод и влага поступать внутрь дома. Поэтому в любом случае подобные фронтоны будут нуждаться в утеплении.

Дерево при всех своих достоинствах не способно обеспечить требуемый уровень тепла и сухости в доме, особенно зимой. Даже если чердак не используется, не изолированный фронтон будет пропускать холод через потолочное покрытие на первый этаж. Поэтому стоит заранее приобрести качественные материалы для теплоизоляции, защиты от пара и влаги.

Минеральная вата в качестве защиты от холода очень удачный материал. Она легко режется на фрагменты, заталкивается в любой угол, не подвержена гниению. Ее стоимость ниже, чем у других теплоизоляторов. Но при укладке минвата может вызывать раздражение кожи, в этом признают ее главный недостаток.

Пенопласт – тоже сравнительно дешевый материал, который легко зашивается в полость между фронтонными перегородками. Резать его можно обычным малярным ножом. Изоляция из пенопласта может прослужить длительный срок, при этом в чердачном помещении будет сохраняться тепло.

Одним из самых эффективных теплоизоляционных материалов на сегодняшний день признают пенополистирол. Он стоит дороже других видов, зато легко обрабатывается и устанавливается, защищает от проникновения холода и влаги, не подвержен механическим повреждениям. Кроме этого, для теплоизоляции фронтонов можно применить и другие эффективные материалы: пенофол, пеноплекс, монтажную пену для заделывания щелей и другие.

Для монтажа карнизов и козырька можно использовать древесные материалы: доски, ДСП, штакетник или металлы, например, профильный лист или металлочерепицу.

Определение высоты крыши

Прежде чем проводить расчет высоты крыши, нужно определиться с ее типом. Она может быть односкатная, двускатная, шатровая, щипцовая, вальмовая или другого типа. В качестве примера можно рассмотреть односкатную, шатровую и двускатную крыши. Сложные конструкции будут рассчитываться по такому же принципу, потому что у них каждый элемент — это один из простых типов крыш.

Типы крыш. Прежде, чем проводить расчет высоты крыши, нужно определиться с ее типом.

Затем определяется угол наклона. У всех типов крыш, кроме мансардной, он находится в диапазоне от 11 до 60 градусов. Наиболее распространенное значение от 35 до 45 градусов. Все зависит от особенностей региона, в котором ведется строительство дома. Плоская (угол уклона менее 35 градусов) в зимнее время может подвергаться большой снеговой нагрузке, а увеличение угла свыше 45 градусов приведет к тому, что она будет находиться под повышенными ветровыми нагрузками.

Перед тем, как сооружать фронтон и делать расчет, важно определиться из какого материала будет вестись строительство. Выбор материала будет зависеть от технологии возведения дома

Если ему отводится роль продолжения наружной стены, то его можно делать из того же материала, что и все здание, например, из кирпича. Высота определяет, насколько вместительным будет чердак. Его задача состоит в защите чердачного помещения от попадания атмосферных осадков, кроме того, он служит опорой для стропильной системы. Конструкция должна быть крепкой и надежной и поднята на 2-3 ряда кирпичной кладки. Это нужно для того, чтобы смонтировать и зафиксировать мауэрлат и правильно подвести наклонные стропила к нему. Иначе они будут выступать, и создавать проблемы во время монтажа кровли.

Эта часть кровли может выступать и в качестве отдельной конструкции, для которой используются металлические или железобетонные элементы или же деревянные брусья, установленные вертикально. Обшивка может быть из любого материала.

Советы от профи

Для монтажа фронтонных перегородок и обрешеток следует брать хорошо высушенные, струганные и ровные брусья или доски. Мастера рекомендуют в первую очередь сосну как самый качественный и простой в обработке материал.

Для декоративной облицовки лучше всего использовать горизонтальный сайдинг. Он проще устанавливается и очень эффектно смотрится на любом фасаде.

Направление ветра играет важную роль при строительстве загородного дома. Как бы хорошо не был изолирован фронтон крыши, оптимально, чтобы он был расположен вдоль направления преобладающих порывов, а не перпендикулярно ему. В этом случае и мансарда, и первый этаж лучше защищены от непогоды.

Козырек у основания фронтона играет важную роль, он будет защищать от осадков стену первого этажа. Его стоит сделать из металла, профлиста, оцинкованной жести и монтировать до декоративной отделки.

Какой бы простой не была форма фронтона, перед монтажом стоит создать его чертеж с размерами, оконными проемами и другими деталями.

О том, как можно выложить идеально ровный фронтон, смотрите в следующем видео.

Готовые декоративные элементы

Итак, у вас есть возможность сделать изначально украшение для фронтона собственноручно, или же приобрести готовые комплекты.

Так, вот самые популярные способы отделки фронтона жилого дома, которые иногда делают декоративными:

  • Покраска или оштукатуривание.
  • Обшивка сайдингом.
  • Декоративная лепнина.
  • Обшивка современными полиуретановыми материалами.
  • Отделка декоративным кирпичом.
  • Применение вагонки, блокхауса, и других видов деревянной отделки, которые украшены дополнительными готовыми комплектами.

Выбирая один из этих способов, отталкивайтесь от того, из какого материала были построены стены дома, а также собственных финансовых возможностей. Так, дороже всего вам обойдется резьба по дереву и лепнина, а дешевле и проще станет сайдинг и плоские алюминиевые панели.

К слову, форма слухового окна сама по себе служит дополнительным элементом украшения фронтона:

Что же касается готовых элементов, которыми вы дополнительно можете украсить фронтон, вы будете удивлены, но они изготавливаются не только из древесины. Всего же для них используется несколько видов материалов, и пользуются популярностью такие.

Пластиковые ажуры – прочны и долговечны, поставляются комплектами. Ими особенно хорошо украшать фронтонные окна. Но, к сожалению, вы вполне вероятно обнаружите идентичный набор у соседа по загородному городку. А выглядят они преимущественно вот как:

Все же лучше с ними, чем совсем без них, согласитесь. Но в использовании всех этих готовых элементов важно не переусердствовать, чтобы фронтон вашего дома не стал местной достопримечательностью. Металлические ажурные украшения вырезают из листового материала, окрашивают и обрабатывают

Их плюсы:

Металлические ажурные украшения вырезают из листового материала, окрашивают и обрабатывают. Их плюсы:

  • Высокий срок службы и износостойкость.
  • Длительная гарантия от производителя.
  • Простота и прочность в уходе.
  • Быстрый и простой процесс монтажа.

Но и весят они немало. Сорвутся в бурю – не оберетесь проблем.

Готовые элементы украшения для фронтона из пластика или винила, вы, конечно же, приобретете в магазине. А вот деревянные резные элементы вам будет приятнее изготовить самостоятельно, тем более что хорошего мастера найти не так уж и просто. Причем древесине есть достойная альтернатива: МДФ элементы изготавливается из древесных волокон, и хорошо подходят для изготовления сложных узоров. В отличие от древесины, такие плиты хорошо противостоят влаге.

Только благодаря таланту русского народа и присущему ему чувству прекрасного, и создались на Руси все эти архитектурные произведения искусства, которые способствовали расцвету нашей страны. Кроме того, как мы уже говорили, в домовой резьбе всегда вкладывали определенный защитный символический смысл. Например, который обозначал Берегиню или духов рода, и тому подобное.

Вам лучше точно знать, как выглядели эти элементы и как правильно создается такое украшение, чтобы ваш фронтон не стал примером глупых ошибок. Или чтобы эрудированный человек вам однажды не сообщил, что ваше украшение намешало в себе разных стилей и, в общем, использованные символы говорят о том, что вы прирекли собственный дом на пожар или бедствие. Ведь смешно вам будет только первую минуту, а после какой-нибудь просмотренной передачи про экстрасенсов, где «неправильный» символ в старой дверной раме испоганил домочадцам всю жизнь, у вас появится желание взять стремянку и срочно переделать весь дизайн «лица дома».

И порой действительно лучше ограничиться традиционными заморскими шаблонами, которые смотрятся вполне мило:

Тем более, что воплотить в жизнь это не так уж и сложно, нужен только хороший клей и пистолет для гвоздей:

А уж если вы закатили рукава и решили навсегда оставить на вами построенном доме подпись автора, тогда читайте дальше.

Фронтонный свес крыши: конструкция и материалы для подшивки

Чем и как подшить фронтонный свес крыши: элитные и бюджетные варианты подшивки

Фронтонный свес — деталь двускатной либо более сложной крыши здания, имеющего торцевой фронтон. Величина свеса не нормируется. В большей степени зависит от архитектуры здания. Глубина свеса может быть любой: от ноля до максимальной величины, ограниченной лишь конструктивно. С точки зрения защиты фасада от атмосферных воздействий, чем больше свесы крыши, тем лучше.

Содержание

Фронтонный свес крыши может быть решен по различным конструктивным схемам:

  • Фронтон располагается выше кровли. Классическое архитектурное решение, при котором фронтон поднимается над уровнем крыши. Этот прием позволяет создать впечатление большей массивности и парадности высокого фронтона. Стена фронтона изолируется сверху кровельным покрытием, зачастую это листовой металл, соединяемый внахлест либо с помощью фальца. Стык вертикальной поверхности внутренней стороны фронтонной стены и кровельного покрытия тщательно гидроизолируют.

В этой развитой двухскатной крыше три фронтона и три свеса соответственно

  • Фронтон устраивается вровень с крышей, свес отсутствует. Это решение более характерно для архитектуры в модном стиле минимализма.

    Отсутствует не только фронтонный, но и карнизный свес. При таком решении особое внимание следует уделить системе отвода воды с крыши

  • Свес формируется обрешеткой крыши. Самое простое и дешевое решение. Стропильная система не выводится за пределы фронтонных стен, выпускается только обрешетка. Это решение более подходит для легких кровельных материалов: асбестоцементных листов, еврошифера, металлочерепицы, мягкой битумной черепицы. Обрешетку (брусок либо доску) подшивают снизу, а торец крыши закрывают металлическим профилем либо комплектным кровельным щипцом. Консольный свес не делают слишком большим во избежание прогиба. Как правило, его глубина не превышает полуметра.

    Альпийские шале имеют традиционно большие свесы, помогающие защитить деревянные стены от воздействия непогоды

    Если крыша оборудуется ливнестоком, нижняя часть свеса ближе к карнизу имеет дополнительный каркас для крепления крюков желоба.

    Таким образом можно подшить нижнюю часть свеса, чтобы закрепить ливнесток и обеспечить переход на горизонтальную зашивку карнизного свеса.

  • Свес выполняется совместно со стропильной конструкцией. Стропильный брус устанавливается не только в пределах стен дома, но и выходит за пределы фронтона. Крайняя стропильная нога служит опорой для основания кровли (обрешетки либо сплошного настила), ее вынос определяет глубину свеса. Для того чтобы опереть внешние стропила, за пределы стен выносят несущие элементы крыши: мощный мауэрлат, опорный коньковый и промежуточные брусы. Подобная конструкция весьма надежна и позволяет устраивать значительный вынос свеса даже на крышах с тяжелым кровельным покрытием (керамическая и бетонная черепица, натуральный шифер).

    Две пары расположенных вне пределов стен стропильных ног опираются на выдвинутые вперед коньковый опорный брус и верхний венец деревянного брусового дома. Вылет крыши около метра, кровля тяжелая — бетонная черепица

    Для легких типов кровли и относительно небольших свесов иногда используют иную конструкцию. Вместо стропильной ноги устанавливают карнизную доску, имеющую высоту стропильного бруса, но более тонкую и легкую. Соединяют ее перекладинами с крайней стропильной ногой и фиксируют доской нижнего, карнизного свеса. Решение менее надежное и отнюдь не более экономичное по расходу древесины и трудозатратам.

    Варианты свеса, при которых карнизная доска крепится перекладинами

    Чем и как подшить фронтонный свес определяет общий архитектурный здания и его крыши, примененный кровельный материал и бюджет стройки. Вариантов множество. Обшивку крепят к обрешетке, стропильному брусу либо направляющим:

    • Подшивка деревом — неувядающая классика, самый удобный в работе материал. Используют отделочную шпунтованную доску с дополнительным пазом (вагонку) либо обычную обрезную доску. Так как древесина подвержена сезонным деформациям (расширению-сужению) в зависимости от влажности и температуры воздуха, элементы деревянной подшивки нельзя размещать вплотную. Необходимо предусматривать зазор в 4-6 мм между досками. При наличии шпунта шип не до конца задвигают в паз. Древесину желательно пропитать защитным составом до монтажа, причем с обеих сторон.

    Деревянная подшивка — идеальный вариант для сруба

  • Пластиковые пустотелые ПВХ панели для внутренней отделки. Самый дешевый на сегодняшний день вариант. Панели имеют очень тонкие стенки и легко повреждаются. Основной цвет белый. Не лучший, зато очень дешевый вариант.

    Свес крыши и фронтон обшиты пустотелой вагонкой ПВХ. Южный фронтон так отделывать не стоит, при нагреве панели может покоробить

  • ПВХ сайдинг для подшивки крыши (софиты). Прочный и долговечный материал, не боится мороза и ультрафиолетового излучения. Выпускается в разнообразных цветовых вариантах, не выцветает на солнце. Для вентиляции подкровельного пространства используют специальные перфорированные панели.

    В данном случае свес выполнен без выноса стропил, только за счет удлиненной обрешетки. Снизу прибита пара направляющих досок, служащих опорой для сайдинга. Торец крыши закрыт карнизной доской и металлическим Г-образным профилем сверху

  • Стеновой сайдинг. Свесы крыши обшитого сайдингом каркасного дом логично тем же сайдингом и обшить. К сожалению, стеновой сайдинг с отверстиями не выпускается. При необходимости вентиляции в панели придется вставить вентрешетки.

    Свес бюджетного дома обшит стеновым сайдингом. Внутренний стык окантован стандартным ПВХ угловым профилем

  • Профилированный металлический лист также может служить обшивкой карнизного свеса. Прочен, долговечен. Из недостатков — необходимость продумывать вентиляцию и повышенное конденсатообразование металла. Крепится стандартными шурупами с резиновыми прокладками.
  • Плоский металлический лист для зашивки применяют нечасто. Выглядит он аккуратно, но требует идеальной подготовки каркаса, ведь на плоском листе даже небольшие неровности и прогибы очень заметны. Кроме того, необходима большая точность при замере, раскрое и сгибании деталей подшивки.

    Обшивка плоским металлом может выглядеть очень эффектно, но требует очень большой аккуратности при изготовлении и монтаже. На фото видна врезанная в металл вентиляционная решетка

  • Свес можно вообще не подшивать, если обрешетка имеет аккуратный вид. Либо подшить снизу обрешетку, оставив открытой стропильную систему. Для варианта свеса, выполненного выносом несущих балок и стропильного бруса — очень эффектное решение. Требует тщательности при подгонке элементов.
  • Открытая (неподшитая) стропильная система выглядит отлично

    Кроме стандартных треугольных фронтонов двускатных крыш можно встретить немало иных конструкций: полувальмы обычные и двойные, голландские крыши и их производные.

    Правое крыло здания имеет обычный фронтон двускатной крыши. Левое — полувальмовый

    Все комбинированные крыши имеют фронтонные свесы.

    Фронтон старинного дома в Эрфурте (в центре) поднят над уровнем кровли. Здание кажется более высоким, чем есть на самом деле

    Подшивка фронтонных свесов — дело в целом несложное, однако требующее определенных плотницких навыков и аккуратности. При устройстве подшивки необходимо предусмотреть вентиляцию подкровельного пространства.

    http://goodkrovlya.com

    Отделка фронтона крыши

    Достаточно доступный способ для обновления фасада – это использование сайдинга. Такой материал доступный по цене, имеет привлекательный внешний вид, а работать с ним достаточно просто поэтому с задачей монтажа может справиться даже новичок.

    Кроме самих стен, данную отделку также можно крепить на фронтон или фундамент. Чтобы сделать все правильно и получить желаемый результат нужно разобраться, как обшить фронтон сайдингом, какие материалы и в каком количестве понадобятся.

    Блок: 1/5 | Кол-во символов: 532
    Источник: https://1pofasadu.ru/otdelka/kak-obshit-fronton-sajdingom.html

    Варианты устройства фронтонов

    Фронтоном называется верхняя часть стены строения, ограниченная снизу потолочным перекрытием, сверху – плоскостями одной из скатных конструкций. Это неизбежные спутники строительства двускатной, ломаной, односкатной или датской четырехскатной крыши.

    Сооружаются в строго вертикальном направлении, имеют чаще всего треугольную или трапециевидную форму, реже округлую или многоугольную.

    Фронтонные стенки ограничивают с торцов нежилое чердачное или обустроенное под жилье мансардное пространство. В зависимости от условий запланированной эксплуатации могут быть утепленными или нет. Теплоизоляцию укладывают между стойками фронтонов холодных крыш или располагают между брусками обрешетки обогреваемых мансард.

    Вообще, согласно домостроительной терминологии фронтонами считаются треугольные вершины несущих стен, сложенных из камня, пенобетона или кирпича. Аналогичные элементы из древесины именуются щипцами, из-за которых крыши получили название «щипцовые».

    Однако, в малоэтажном строительстве обе указанные категории негласно объединены в класс фронтонов. В их обустройстве применяются аналогичные материалы, хотя в технологиях сооружения есть отличия.

    По технологическим признакам методы устройства фронтонов можно условно разделить на две группы:

    • Обшивка стоек фронтонной стенки, возведенной по каркасному принципу. Самый простой в реализации и бюджетный способ, доступный неопытному исполнителю. Активно востребован в частном строительстве как наиболее приемлемый вариант сооружения легкой практичной крыши.
    • Обшивка сплошной фронтонной стены, возведенной в период строительства дома из кирпича, пеноблоков, бруса, бревна. Способ, требующий хотя бы начальных навыков плотника или каменщика. Применяется в основном при проведении реконструкции здания и ремонтных работах. Используется порой для повышения статуса дома, построенного из недорогих стройматериалов.

    В сфере обшивки фронтонов дома фигурирует масса разнообразных материалов. В их числе листы влагостойкой фанеры и гипсокартон с последующим окрашиванием, полимерные отделочные панели, профнастил и даже непрозрачный поликарбонат.

    Однако список уверенно возглавляет старая добрая доска и виниловый сайдинг, с завидной настойчивостью вытесняющий с рынка пиломатериалы.

    Блок: 2/6 | Кол-во символов: 2263
    Источник: https://KrovGid.com/drugoe/kak-obshit-fronton-kryshi-doma.html

    Что нужно для обшивки фронтона

    Чтобы избежать затягивания процесса монтажа, целесообразно подготовить необходимые материалы заранее. Для работы понадобится следующее:

    • Сайдинг. На данный момент в продаже встречается множество видов, но наиболее предпочтительными являются виниловый и металлический. Первый вариант имеет небольшой вес и отличные качества, а второй требует надежного основания, но отличается декоративной долговечностью.
    • Детали обрешетки. Каркас может создаваться из деревянного бруса с сечением 50*40 или металлических профилей, крепящихся на подвесы. Альтернативой может выступать специальная подвесная система для сайдинга, но она требует финансовых затрат и подгонки деталей.
    • Теплоизоляционный материал. Его использование не всегда необходимо: например, если чердачное помещение нежилое. Укладка утеплителя дает возможность увеличить энергоэффективность дома в регионах с суровыми зимами, но при условии утепления поверхности перекрытий крыши.
    • Доборные элементы. В зависимости от выбранной технологии, понадобится стартовая рейка, J-профиль, внутренний угол, софит, околооконная планка (при наличии окна с откосом) и наличник (проем без углубления).
    • Паро- и гидроизоляция. Защита от воды обязательна при любых работах, а пароизоляция – при обшивке жилого пространства с отоплением.
    • Крепеж: саморезы, гвозди.

    Отдельно следует предусмотреть материал для лесов. В качестве альтернативы могут использоваться другие варианты, позволяющие выполнять работы на высоте без риска.

    Блок: 2/4 | Кол-во символов: 1489
    Источник: http://OtdelkaGid.ru/vneshnyaya/krysha-dymohod/obshivka-frontona-saydingom.html

    Обшивка каркасной фронтонной стенки

    С кладкой треугольного завершения стен из кирпича или пеноблоков сложно справиться неопытному каменщику. Без навыков затруднительно будет соорудить ровный самец – разновидность фронтона над бревенчатым срубом.

    Зато фронтонная стенка из доски или бруса не вызовет особых затруднений. Древесина проста в обработке. Выполненные из пиломатериалов фронтоны меньше всего утяжеляют строительную конструкцию, потому наиболее популярны.

    Фронтоны с обшивкой из пиломатериалов устраивают по каркасной технологии. Т.е. сначала сооружается каркас фронтонной стенки, на который затем нашивается брусок, обрезная либо шпунтованная доска. Нередко фронтонные стойки  служат основой для устройства обрешетки, по которой производится монтаж профлиста, сайдинга и подобных материалов.

    Крыши с каркасными фронтонами возводят не только над постройками канадского типа. Они удачно завершают каменные, кирпичные и бетонные коробки, обеспечивают устойчивость стропильной системе, благодаря легковесности не заставляют предварительно укреплять несущие конструкции.

    Правила сооружения каркасных фронтонов

    В зависимости от материала, из которого выполнены стены обустраиваемой коробки, каркасные фронтоны опираются на верхнюю обвязку, мауэрлат или балки перекрытия. В случае устройства свесов шириной до 30 см они формируются выносом обрешетки.

    А в случае сооружения свесов больше 30 см их устраивают путем установки коротких консольных балок, расположенных перпендикулярно стропилинам.

    Проектирование и строительство каркасных фронтонов малоэтажных домов обязано отвечать следующим требованиям, регламентированным СП :

    • Шаг установки стоек фронтонной стенки над каркасной коробкой должен быть равен расстоянию между стойками основной стены. Располагать их следует друг над другом. Крепление фронтонных элементов производится к верхней обвязке каркасного строения.
    • Шаг установки фронтонных стоек над кирпичной, брусковой, пенобетонной стопой зависит от ветровой нагрузки в регионе. Варьирует преимущественно в пределах от 60 см до 1 м.
    • При устройстве фронтонов теплых крыш расстояние между фронтонными опорами определяет ширина плиты или мата теплоизоляции, которые необходимо располагать в пространстве между опорными стойками.
    • При применении теплоизоляции ее внешняя сторона оснащается гидроизоляционным материалом, внутренняя пароизоляционной защитой: мембраной или полиэтиленом.
    • В качестве верхних элементов обвязки фронтона, сопряженного со свесом до 30 см, используются крайние стропила. Для надежности по краям крыш устанавливаются спаренные стропила, сшитые из двух досок.
    • В качестве верхней обвязки фронтонов, состыкованных с широкими свесами, применяется обвязочный брус. Его монтируют параллельно стропильным ногам так, но ниже. Сместить вниз обвязочный брус необходимо так, чтобы верхняя грань устанавливаемой сверху консольной балки была вровень с условной плоскостью стропильной системы.
    • Обшивка фронтонной стенки со свесом до 30 см выполняется заподлицо с внешней гранью стропильных ног.
    • Обшивка фронтона с широким свесом производится вровень с внешним абрисом вспомогательного бруска, установленного для крепления обшивки.

    В сооружении каркасных фронтонов преобладают гвоздевые соединения. Для усиления ответственных узлов, например, при креплении опор к мауэрлату, применяются скобы, зубчатые пластины и уголки.

    Обзор технологии работ

    Обшивку каркасного фронтона строящегося дома можно провести как до устройства обрешетки под кровлю, так и после. Домашние мастера выбирают чаще первый вариант, потому что обшитые фронтонные стенки:

    • Повышают жесткость строительной конструкции, обеспечивая удобство кровельщикам.
    • Снижают парусность возводимой крыши, что весьма ценно в районах с высокой ветровой активностью.
    • Задают геометрические параметры стропильной системы, позволяя своевременно выявить и исправить огрехи.

    Немаловажный аргумент в пользу устройства фронтонов до укладки решетин заключается в повышении уровня безопасности работы на высоте.

    Для того чтобы грамотно заделать каркасный фронтон, необходимо сначала устроить обрешетку. Соорудить ее можно из металлического профиля или уголка, но в приоритете брусок 40××50 мм из-за простоты обработки, доступной стоимости и совместимости с материалами обшивки.

    Тем, кто решит устраивать обрешетку из металлопроката, следует учитывать теплотехнические различия материалов. Между металлическими и деревянными элементами необходимо будет уложить гидроизоляционные прокладки, к примеру, куски рубероида.

    Разница в теплотехнике стабильно влечет появление конденсата, разрушительно действующего и на металлические, и на деревянные детали.

    Решетины устанавливаются в крест элементам будущей обшивки через 40 см. Обшивка может производиться и в вертикальном, и в горизонтальном направлении. Если планируется горизонтальная заделка фронтона холодной крыши, в устройстве обрешетки нет особой необходимости. Допускается просто добавить брусок в пространство между стойками, если шаг их установки был более 80 см.

    В обшивке допустимо использовать необрезную доску, если выбрать в ней четверть с обеих длинных сторон. Подойдут шпунтованные половицы или вагонка, если хозяева не слишком стеснены в средствах. Развернутый вниз гребень стартовой доски рекомендовано срезать перед установкой.

    Заделку фронтона начинают с самой нижней доски, на домах с фронтонным отливом с бруска, установленного вдоль линии сопряжения отлива с фронтонной стенкой. Обязательно располагать доски пазом вниз, хоть и крепить подобным образом в шпунт неудобно. При обратном расположении атмосферная вода запросто затечет в соединение и будет способствовать загниванию.

    Детали обшивки, выполняемой перед устройством обрешетки под кровлю, необязательно точно промерять и расчерчивать по размеру. По завершении обшивочных работ выступающие за пределы стропильной системы края можно банально отпилить.

    Оконные и дверные проемы во фронтонах низких холодных крыш допускается вырезать после производства обшивки. Однако в приоритете предварительное обустройство. В утепленных конструкциях оконные и дверные коробки устанавливаются перед заделкой фронтонных стенок.

    Блок: 3/6 | Кол-во символов: 6108
    Источник: https://KrovGid.com/drugoe/kak-obshit-fronton-kryshi-doma.html

    Материалы, используемые для отделки

    Фронтон не будет выглядеть законченным без соответствующей отделки. Он может быть обшит тем же материалом, которым отделываются стены, а также любыми другими видами покрытий. Среди них выделяют:

    • сайдинг;
    • камень;
    • дерево;
    • черепицу;
    • кирпич;
    • металлопрофиль.

    Все виды материалов имеют свои достоинства и недостатки. Они могут выбираться в соответствии с общим стилем строения, конструкцией крыши.

    Отделка фронтона мансарды

    Деревянный фронтон

    Этот вариант идеально подходит в том случае, если стены дома выполнены из дерева. Обычно для этих целей приобретается блок-хаус — особая доска, которая и применяется для отделки. По внешним данным она схожа с отделочным материалом строения и потому позволяет сохранить целостность восприятия общего облика здания.

    Деревянная отделка хороша тем, что этот экологически чистый материал способен «дышать», не накапливает конденсат, его можно купить в любом специализированном магазине. Такой тип отделки фронтонов встречается довольно часто.

    На фото — резной фронтон на деревянном доме

    Но деревянная отделка имеет свои недостатки. Стоит она дороже, чем другие варианты, а также склонна менять свои физические параметры из-за перепадов влажности и температур. Именно поэтому перед началом работ важно обработать все деревянные элементы защитными средствами, в том числе влагоотталкивающими и противопожарными.

    Кирпичный фронтон

    Часто встречающийся вариант оформления фронтона при строительстве домов из кирпича. Чтобы снизить количество зазоров между скатами и стенками фронтона, края строительного материала могут быть стесаны. Чтобы фронтон был прочнее, во время кладки используется арматурная сетка. Для удобства работы посередине торца устанавливается деревянная рейка высотой до конька кровли. От нее протягиваются тонкие шнуры так, чтобы сформировался равнобедренный треугольник.

    Старинный фронтон из кирпича

    Черепица

    Довольно красивый, но сложный в работе вариант отделки фронтона. Оптимально походит для отделки мансард, декорирования слуховых окон, эркеров. Сложность заключается в том, что на вертикально расположенных поверхностях работать с черепицей нелегко. Зато выглядит такой фронтон действительно шикарно.

    Фронтон, отделанный черепицей

    Профлист и другие виды металлических изделий

    Плоские листы из металла стоят недешево и для обшивки фронтона используются редко. Поэтому чаще всего применяется обычный профлист. Такая отделка не боится воздействия влаги (за счет полимерного защитного слоя), света, ветра. Но работать с такими материалами нелегко.

    Фронтон дома, отделанный профнастилом

    Сайдинг для отделки фронтона

    Это наиболее часто используемый материал для оформления не только фронтонов, но и стен дома. Он прост в монтаже, стоит недорого, а выглядит достаточно красиво, изобилуя цветовыми вариациями. Конечно, виниловый сайдинг нельзя назвать экологически чистым вариантом отделки, но за счет других его преимуществ можно закрыть глаза на этот недостаток. К плюсам использования материала можно отнести долговечность, надежность, простоту монтажа, устойчивость к воздействию погодных условий, большой выбор цветов.

    Отделка фронтона сайдингом

    На заметку! Особенно хорошо сайдинговая отделка смотрится, если имеется отлив.

    Сайдинг может устанавливаться как с предварительной подготовкой стен (утепление и гидроизоляция), так и без нее. Все зависит от того, каким будет назначение чердачного помещения (оно может быть жилым, а может использоваться для складирования вещей).

    Монтаж сайдинга выполнить своими руками довольно просто. Существует масса комплектующих, упрощающих работу. Поэтому с задачей способен справиться даже новичок.

    Современные украшения фронтона

    Блок: 3/4 | Кол-во символов: 3655
    Источник: https://krysha-expert.ru/otdelka-frontona-kryshi

    Фронтон своими руками

    Работы по обшивке фронтона могут вестись двумя путями. Можно просто продолжить надстраивать стену дома, а можно установить новый деревянный каркас.

    Обшивка фронтона

    Рассмотрим, как происходит обшивка фронтона самым популярным материалом – сайдингом.

    Шаг 1. В этом случае монтаж обшивки фронтона будет производиться под уже сооруженными скатами кровли. После того как каркасная часть фронтона будет установлена, можно приступать к монтажу пароизоляционной мембраны. Нужной длины отрезок материала отрезается и крепится при помощи строительного степлера к деревянным элементам каркаса фронтона и на отлив, который находится вдоль него. Лучше всего этот отрезок полотна закрепить так, чтобы он с отлива переходил на нижнюю часть фронтона.

    Раскатывается пароизоляционная мембрана

    Процесс укладки пароизоляции

    Для крепления материала используется степлер

    Шаг 2. Если на фронтоне предусмотрена дверь или окно, то пароизоляционный материал после установки прорезается, а его края загибаются и фиксируются на косяке двери или боковых частях окна. Фиксация осуществляется также степлером.

    Материал прорезан в месте расположения окна

    Загнутые края фиксируются степлером

    Шаг 3. После фиксации пароизоляционного материала оформляется отлив. Он закрывается кусками профлиста нужного размера либо сайдингом. В этом случае использованы отрезки профнастила. Первый отрезок укладывается на краю отлива и крепится к деревянному основанию при помощи кровельных саморезов.

    Отлив закрывается кусками профнастила

    Шаг 4. Далее укладывается следующий отрезок профнастила, внахлест на ранее уложенный на одну гофру. Он также фиксируется саморезами.

    Фиксация профнастила саморезами

    Шаг 5. Поверх пароизоляции монтируются деревянные рейки, которые будут выполнять роль своеобразной обрешетки и дополнительно фиксировать пароизоляционный слой, а также к ним прикручивается профиль для крепления сайдинга. Крепление профиля производится за счет саморезов.

    Монтаж деревянных реек

    Формирование обрешетки

    Фиксация профиля для крепления сайдинга

    Шаг 6. Устанавливается стартовый профиль для сайдинга. Он крепится саморезами вдоль стыка между будущим фронтоном и отливом.

    Установка стартового профиля

    Шаг 7. Первый лист сайдинга устанавливается в нижней части фронтона. Он заправляется в стартовый профиль и дополнительно фиксируется саморезами.

    Первый лист сайдинга заправляется за стартовый профиль

    Крепление первого листа

    Первый лист закреплен

    Шаг 8. Далее устанавливается следующая полоса сайдинга.

    Установка следующей полосы

    Шаг 9. Следующий этап – фиксация сайдинга под скатами крыши. Тут его придется немного подрезать, чтобы придать подходящую форму. Для фиксации сайдинга под скатом монтируется небольшой деревянный брусок, он будет служить опорой. Резать сайдинг легко при помощи обычной мелкозубчатой ножовки.

    Монтаж небольшого опорного бруска

    Резка сайдинга

    Шаг 10. Лист со скошенным углом устанавливается на свое место, фиксируется саморезами.

    Установка листа со скошенным углом

    Еще одно фото процесса

    Шаг 11. Таким образом закрывается часть фронтона с одной стороны двери.

    Обшивка первой части фронтона

    Шаг 12. Все вышеперечисленные этапы повторяются и для другой стороны фронтона. При этом человек может находиться изнутри или снаружи чердачного помещения.

    Обшивается другая сторона фронтона

    Процесс обшивки

    Мастер работает изнутри чердачного помещения

    Шаг 13. Последний уголок фронтона закрыть сайдингом, находясь изнутри помещения, не получится. Поэтому можно использовать длинную стремянку или расположиться прямо на крыше.

    Остался небольшой уголок фронтона

    Последний уголок фронтона закрыть сайдингом

    Внимание! Работы на высоте важно выполнять с использованием страховочного троса!

    Видео – Обшивка фронтона сайдингом

    Как обшить фронтон ондулином?

    Шаг 1. Работать с ондулином не сложно. Перед началом отделки фронтона создается обрешетка из досок, которая будет служить опорой материалу.

    Обрешетка из досок

    Шаг 2. Лист ондулина достаточно длинный, он будет располагаться на фронтоне так, чтобы направление его желобов шло снизу вверх. Так как крыша двухскатная, то форма фронтона – треугольная. Требуется примерить лист ондулина с целью формирования правильного среза.

    Примерка листа ондулина

    Шаг 3. Лист крепится к обрешетке при помощи специальных саморезов.

    Крепление листа ондулина

    Лист крепится саморезами

    Шаг 4. Листы, подрезанные в соответствии с углом ската кровли, крепятся на фронтон с нахлестом на ранее установленные в одну волну. Это снизит риск протечек.

    Крепление подрезанных листов ондулина

    Листы крепятся с нахлестом в одну волну

    Шаг 5. Из кусков ондулина монтируется отлив вдоль нижней части фронтона.

    Монтаж отлива из кусков ондулина

    Шаг 6. Верхний уголок фронтона закрывается отдельным куском ондулина требуемой формы.

    Обшивка фронтона ондулином завершена

    Вот таким образом и происходит отделка фронтонов кровли. Здесь главное – понять специфику всех работ и выбрать тот материал, с которым работать будет проще и удобнее непосредственно самому мастеру. В целом же, нет ничего сложного в отделке фронтона, но если потратить немного времени на его облагораживание, то можно получить очень красивый дом, внешнему виду которого и мастерству его владельца можно лишь позавидовать.

    Блок: 4/4 | Кол-во символов: 5206
    Источник: https://krysha-expert.ru/otdelka-frontona-kryshi

    Отделка сайдингом

    Профессиональные строители называют самым недорогим и практичным материалом, которым можно обшить фронтон – сайдинг. Сайдингом называют декоративные панели из поливинилхлорида, металла или асбестоцемента. По всей длине они снабжаются замками-крючочками. Чтобы установить сайдинг, на фронтон монтируют каркас из металлического профиля. Этот способ отделки имеет следующие преимущества:

    1. Долговечность. Сайдинг сохраняет внешний вид и целостность на протяжении 50 и более лет. Это наиболее долговечный вариант обшивки. Учитывая небольшую стоимость, это наиболее практичный материал.
    2. Разнообразная цветовая палитра. Полимерное покрытие, наносимое на поверхность панелей, дает возможность получить любой цвет и даже фактуру. Поэтому он подойдет к оттенку стен или кровельного материала.

      Цветовые решения недорогого сайдинга из поливинилхлорида

    3. Устойчивость к влаге. Вода никак не влияет на состояние сайдинга, не портит его и не снижает срок службы этого материала.
    4. Защита от биологического разрушения. На поверхности сайдинга не появляется гнили или плесень, благодаря чему она остается привлекательной долгое время.
    5. Простота обслуживания. Сайдинг не нуждается в обработке защитными составами и краской. Чтобы обновить внешний вид обшивки, панели каждый сезон моют с помощью мыльного раствора и шланга.
    6. Доступная цена. Сайдинг – демократичный вариант отделки фронтонной стены. Наиболее дешевые модели выпускают из пластика. От дорогостоящих они отличаются только более скудной палитрой, но вполне удовлетворяют высоким требованиям.

    Схема обшивка фронтона сайдингом с помощью металлического профиля

    Фронтон, отделанный с помощью сайдинга из поливинилхлорида

    Важно! Особенность поливинилхлорида в том, что при изменении температуры, размеры панелей слегка изменяются. Из-за температурного расширения они деформируются, лопаются, а между элементами образуются неприятные зазоры.

    Выбирая, какой материал использовать для декорирования фронтона, думайте прежде всего о его долговечности и практичности. Ведь обшивка дома, требующая заметы через три сезона, является сомнительной экономией.

    Блок: 4/5 | Кол-во символов: 2099
    Источник: http://KrovlyaKrishi.ru/elementy-kryshi/frontony/chem-obshit-fronton-krasivo-i-nedorogo.html

    С чего начать

    Обшивка фронтонов сайдингом практически ничем не отличается от внешней отделки других частей дома. Все начинается с подготовки основания. Убираются все возможные загрязнения, и пятна.

    Если есть какие-нибудь трещины или дыры их нужно заштукатурить. Важно также сказать, что виниловые панели можно монтировать на поверхность перепады, на которой составляют не больше чем 5 мм. Поэтому при присутствии больших неровностей поверхность предварительно выравнивают.

    Особенно внимательно нужно отнестись к деревянным поверхностям. Если были найдены надгнившие доски, их обязательно следует заменить. Если под отделанной поверхностью остались поврежденные элементы, они могут спровоцировать распространение гнили вглубь утеплителя.

    После этого нужно покрыть поверхность грунтовкой и установить каркас. Между элементами каркаса расстояние должно быть 40–60 см. Далее, плотно крепят утеплитель и закрывают его гидроизоляцией. На этом подготовка завершена далее можно монтировать сайдинг.

    Блок: 4/5 | Кол-во символов: 992
    Источник: https://1pofasadu.ru/otdelka/kak-obshit-fronton-sajdingom.html

    Как обшить фронтон дома сайдингом своими руками

    Чтобы правильно выполнить отделочные работы, необходимо разделить процесс на этапы.

    Инструменты

    После проведения расчетов и приобретения материала следует подготовить необходимый инструмент:

    • Приспособление для обрезки сайдинга. Оптимальным вариантом является болгарка, для мелких работ может использоваться электрический лобзик или ножницы по металлу.
    • Дрель и шуруповерт.
    • Молоток, киянка.
    • Уровень.
    • Линейка и рулетка.
    • Угольник.
    • Строительный нож.

    Также могут понадобиться другие приспособления, в том числе для очистки основания.

    Инструменты и приспособления, которые могут потребоваться при обшивке сайдингом

    Подготовительные работы

    Качественная отделка предполагает ответственную подготовку:

    1. При необходимости старое покрытие снимается. Основание очищается от грязи, пыли и всего лишнего.
    2. Оценивается состояние поверхности. Ввиду того что такая конструкция часто выполнена из дерева, могут присутствовать дефекты. Все они устраняются, поврежденные участки заменяются на новые.
    3. Основа обрабатывается антисептическими средствами и антипиренами и хорошо просушивается.
    4. Если чердачное помещение жилое, то дополнительно может укладываться пароизоляция. Ее требуется крепить внахлест.

    Все работы проводятся в хорошую погоду.

    Устройство обрешетки и утепление

    Сделать каркас своими руками несложно, процесс практически аналогичен мероприятиям с фасадом. При выполнении общих работ целесообразно делать взаимосвязанную обрешетку, если нет свеса отлива.

    Фото устройства деревянной обрешетки под сайдинг:

    Монтаж взаимосвязанной обрешетки фасада и фронтона

    Следует знать! Каркас на фронтоне из дерева создают из бруса. Материал предварительно обрабатывается средствами для повышения огнестойкости и защиты от грибка и плесени.

    Алгоритм устройства деревянной обрешетки:

    1. Первой фиксируется нижняя стойка, располагаемая по основанию. Брус должен крепиться перпендикулярно сайдингу.
    2. Проводится разметка расположения профиля.
    3. Вымеряются вертикальные стойки. Для этого определяется расстояние от основания до внутренней части свеса крыши. Шаг должен составлять 50–60 см.
    4. Оконный или дверной проем обрамляется по периметру.
    5. Брус выставляется по уровню с использованием подложки согласно разметке, после чего крепится саморезами или гвоздями к основанию.
    6. При необходимости дом утепляется. Для этого теплоизоляция размещается по ячейкам каркаса. Материал подбирается исходя из ситуации, самые популярные варианты – эковата, каменная вата и пеноплекс.

      Устройство деревянной обрешетки с утеплением

    7. Сверху к стойкам каркаса фиксируется защита от влаги и ветра.
    8. Если фронтонный свес крыши не обеспечивает зазор при монтаже софита, то его необходимо зашить деревянными рейками с шагом 35–45 см.

    При отсутствии утеплителя подшивка влагозащитной мембраны выполняется в обязательном порядке перед установкой каркаса.

    Монтаж обрешетки из металлопрофиля показан в видеоролике, представленном ниже.

    Монтаж сайдинга и комплектующих

    Чтобы отделать фронтон из сайдинга быстро и без ошибок, работы целесообразно выполнять с помощником. Пошаговая инструкция включается несколько последовательных этапов.

    Крепеж начальных элементов

    Порядок работ:

    1. Монтаж верхних частей доборных изделий. Для этих целей может использоваться несколько деталей, наиболее распространенным является крепление угловой планки или J-профиля по внутренней части ската кровли. Ввиду того что фронтон имеет разную геометрию, для правильной стыковки все узловые элементы подрезаются под нужным углом.
    2. После разметки и натягивания шнура по нижней части выставляется начальная планка. Ее подрезают по углам с учетом ширины ранее смонтированных элементов и зазора 5 мм. Деталь фиксируется точно по уровню через продольные крепежные отверстия. Саморезы вкручиваются ровно, с зазором 1 мм. Стыковка двух стартовых элементов выполняется с промежутком 5–6 мм.

    Монтаж и стыковка начальных элементов сайдинга

    Внимание! Чтобы добиться лучшего результата и избежать появления волн, крепеж начинают вкручивать или вбивать по направлению от центра к краям.

    Обшивка оконных проемов

    Обшивать окна следует в зависимости от глубины откоса, чаще всего с учетом созданного каркаса расстояние до рамы получается больше 10 см.

    Алгоритм действий:

    1. По внутренней части требуется закрепить финишный профиль: его подрезают под углом и стыкуют.
    2. Подрезается околооконная планка. Ее подгоняют по ширине откоса и делают стыковочные загибы на краях, чтобы исключить появление щелей.
    3. Приоконная планка фиксируется по внешнему периметру на стойки обрешетки. Край заводится за уложенный профиль.

    Последовательность отделки оконных проемов

    Если глубина откосов незначительная, то устанавливается широкий наличник, обрамляющий проем.

    Работа с рядовыми панелями

    Чтобы закрыть фронтон сайдингом, необходимо сделать следующее:

    1. При наличии равнонаправленного скоса крыши сразу изготавливается шаблон для подрезки деталей. Если конструкция имеет сложную геометрию, то таких форм потребуется несколько (на каждый участок). Трудные места подгоняются индивидуально.
    2. Нехватка длины панелей предполагает установку стыковочных планок. Ситуацию можно упростить: если оконный проем более 1,5 метров, то профили выставляются по краям окна. В этом случае получается не менее 3 отрезков разделения поверхности.
    3. Панели монтируются традиционно. Первая деталь заводится за профиль, расположенный по скату, и соединительный элемент и опускается к стартовой планке. Затем поднимается до соединения замковой части с небольшим зазором.
    4. Дальнейшая зашивка выполняется похожим образом с учетом подрезки краев.
    5. Последний элемент – небольшой уголок – крепится напрямую через заранее просверленное отверстие, после чего герметизируется.

    Изготовление шаблона для подрезки панелей и установка сайдинга

    Обязательно проводится проверка по уровню, а также оставляется компенсационный зазор.

    Завершение

    На последнем этапе требуется подшить свес крыши:

    1. Если ранее был установлен внутренний угол, то по внешней части свеса монтируется J-профиль. Но для полного закрытия (при достаточной толщине) вместо этого элемента выставляется J-фаска (ветровая доска). При небольшой толщине ее заменяют простым накладным уголком.
    2. В образовавшееся пространство укладывается подрезанный софит. Детали крепятся так же, как сайдинг.
    3. Если крыша имеет сложную геометрию, то по угловым узлам выставляются соединительные планки.
    4. После завершения процесса проверяется надежность всех деталей.

    При выполнении работ по правилам облицевать поверхность фронтона не составит особого труда, а получаемая обшивка прослужит долгие годы.

    Блок: 4/4 | Кол-во символов: 6514
    Источник: http://OtdelkaGid.ru/vneshnyaya/krysha-dymohod/obshivka-frontona-saydingom.html

    Особенности монтажа сайдинга на фронтоне дома

    Фронтон — верхняя часть стены. Чтобы обшить его своими руками, вам понадобится лестница или строительные леса. Монтаж сайдинга проходит в три этапа: подготовка поверхности, монтаж обрешетки, закрепление панелей. Расскажем о каждом этапе.

    Подготовка поверхности

    Если вы решили обновить внешний вид фронтона, сначала удалите неровности, заделайте щели и трещины. Уберите старую облицовку, выровняйте стену.

    Деревянный фронтон обработайте антисептиком и антипиреном. Антисептик защитит фронтон от влаги и гниения, антипиренная пропитка препятствует возгоранию. Если у вас бетонный или кирпичный фронтон, нужно обработать поверхность грунтовкой глубокого проникновения. Она защитит стену от плесени и грибка.

    Деревянный фронтон следует обработать антисептиком и антипиреном (фото №13)

    !

    Совет специалиста. Перед покупкой грунтовки, изучите ее состав, выясните для каких материалов она подходит. Антисептик для бетона, нанесенный на деревянное покрытие, приведет в негодность обработанную поверхность.

    Дайте фронтону высохнуть. Если будете использовать подкровельное помещение как жилую комнату, проложите пароизоляцию.

    Монтаж обрешетки

    Без обрешетки неровности стены нарушают геометрию облицовки. Если поверхность имеет перепады в 1 см, сайдинг деформируется. Обрешетка нужна для выравнивания стен, она не дает панелям смещаться и создает вентилируемый зазор между обшивкой и стеной. Чтобы сохранить тепло в мансарде, утеплите фронтон.

    Если вы решили проложить утеплитель снаружи, нужно правильно расположить материалы. На стену фиксируете пароизоляцию, крепите первую обрешетку, заполняете пространство теплоизоляцией, прокладываете гидроизоляционную мембрану, прибиваете вторую обрешетку, на нее крепите обшивку.

    При таком расположении между сайдингом и обрешеткой создается зазор, который препятствует образованию конденсата, защищает от холода и делает конструкцию устойчивой к перепадам температур.

    Для обрешетки используют:

    • деревянные брусья или доски;
    • профили для крепления гипсокартона;
    • металлические П-профили для сайдинга.

    Для монтажа винилового сайдинга чаще выбирают деревянную обрешетку: если нужно выровнять фасад, берут брусья разной толщины.

    Не используйте сырую древесину, дайте ей высохнуть. Обработайте брус антисептиком для защиты от влаги и гниения. Если поверхность фронтона ровная, берите брусья одной длины и толщины.

    Профили для гипсокартона предназначены для внутренних работ. Из-за небольшой толщины цинкового покрытия производители не рекомендуют использовать их для крепления сайдинга. Чаще всего их используют, если хотят сэкономить. Для лучшей прочности используйте дополнительные крепежи, они называются подвесами. Главные плюсы такой обрешетки: невысокая цена и простота монтажа.

    Обрешетка из профилей для гипсокартона (фото №14)

    Металлический П-образный профиль делают из оцинкованного металла толщиной 1 мм. Эти профили разработаны для крепления сайдинга, по кромке профиля проходит «отбортовка» — контур, который придает дополнительную жесткость профилю.

    Если вы хотите облицевать фронтон своими руками и установить сайдинг горизонтально, обрешетку нужно крепить вертикально. Это же правило работает и в обратном случае. Чаще всего выбирают горизонтальную отделку фронтона.

    Для крепления сайдинга к каркасу используют шуруповерт и оцинкованные саморезы (фото №15)

    Делайте шаг между деревянными рейками или металлическими профилями не больше 60 см. Крепче всего будет шаг в 30-50 см. Используйте оцинкованные саморезы, они не ржавеют. Для бетонного и кирпичного фронтона, заранее разметьте и просверлите отверстия для крепления каркаса. Вам понадобится дрель и дюбели.

    !

    Совет специалиста. Если вы решили монтировать деревянный сайдинг, используйте не металлическую, а деревянную обрешетку. Под действием влаги древесина расширяется, а металл остается прежним, что может привести к трещинам в обшивке.

    Если вы решите самостоятельно отделать фронтон, то сможете сэкономить на монтажных работах (фото №16)

    Закрепление панелей

    Когда готова обрешетка, приступайте к монтажу сайдинга. Вам понадобится строительный уровень, шуроповерт, ножовка по металлу, строительная рулетка и саморезы. Чтобы закрепить обшивку, по периметру фронтона используют вспомогательные конструкции: монтажные планки и профили.

    1. Начинайте с установки стартовой планки. Стартовую планку нужно установить строго по уровню: от того, как вы ее смонтируете зависит дальнейшая установка сайдинга.
    2. Виниловый сайдинг жарким летом расширяется, а зимой сужается. Из-за этой особенности материала саморезы не нужно закручивать до конца, оставляйте небольшой зазор для хождения планки под действием температуры. По этой же причине расстояние между планками должно быть 5-7 мм.
    3. Установите угловые планки. Их монтируют вдоль ската кровли: замерьте стороны фронтона, отрежьте нужный размер (пилой по металлу или ножом) и прикрепите на саморезы.

      Монтаж угловых планок (фото №18)

    4. Для отделки окна применяют разные элементы сайдинга. Если окно находится на одном уровне со стеной, используйте J-профиль. Если утоплено внутрь и есть откос, монтируйте приоконную планку, около откоса установите финишную.
    5. При обшивке фронтона сайдингом, вы можете использовать панели разного цвета и фактуры. Для их соединения используют Н-профиль.
    6. После установки вспомогательных конструкций, переходим к монтажу панелей сайдинга. Их нужно обрезать по длине фронтона. Первую панель установите в начальную и угловые планки. Не монтируйте панель впритык к угловым планкам, оставьте место для возможного расширения.
    7. Закрепите панели на каркасе. Лучше всего для этого использовать оцинкованные саморезы, они не ржавеют.
    8. Последнюю панель зафиксируйте финишной планкой.

    Вспомогательные конструкции для установки сайдинга на фронтон (фото №20)

    Блок: 5/6 | Кол-во символов: 5719
    Источник: https://www.alta-profil.ru/client-center/articles/obshivka-frontona-saydingom/

    Видео-инструкция

    Блок: 5/5 | Кол-во символов: 19
    Источник: http://KrovlyaKrishi.ru/elementy-kryshi/frontony/chem-obshit-fronton-krasivo-i-nedorogo.html

    Видео-подборка в помощь мастерам

    Процесс заделки фронтона холодной крыши необрезной доской:

    Технологические нюансы обшивки фронтонов сайдингом:

    Завершающие этапы облицовки фронтона сайдингом:

    Мы представили проверенные варианты с подробным разбором, чем и как лучше зашить фронтоны. Предложенная нами информация поможет выбрать оптимальный способ и собственноручно реализовать задумку.

    Блок: 6/6 | Кол-во символов: 398
    Источник: https://KrovGid.com/drugoe/kak-obshit-fronton-kryshi-doma.html

    Заключение

    Мы рассказали вам, как обшить фронтон сайдингом своими руками. Прежде всего выберите отделку: тип сайдинга, его цвет и фактуру. Рассчитайте нужный объем материала.

    Удалите с фронтона старую финишную отделку, обработайте поверхность защитной пропиткой. Сделайте обрешетку, проложите пароизоляцию. Если будете использовать мансарду, как жилую комнату, фронтон нужно утеплить. При монтаже виниловым сайдингом, учитывайте возможные изменения под влиянием температуры.

    Если вы решите самостоятельно отделать фронтон, то сможете сэкономить на монтажных работах. В случае, если захотите нанять строителей, сможете контролировать процесс работы и укажете на ошибки.

    Блок: 6/6 | Кол-во символов: 665
    Источник: https://www.alta-profil.ru/client-center/articles/obshivka-frontona-saydingom/

    Кол-во блоков: 15 | Общее кол-во символов: 37151
    Количество использованных доноров: 6
    Информация по каждому донору:
    1. https://KrovGid.com/drugoe/kak-obshit-fronton-kryshi-doma.html: использовано 3 блоков из 6, кол-во символов 8769 (24%)
    2. https://www.alta-profil.ru/client-center/articles/obshivka-frontona-saydingom/: использовано 2 блоков из 6, кол-во символов 6384 (17%)
    3. http://OtdelkaGid.ru/vneshnyaya/krysha-dymohod/obshivka-frontona-saydingom.html: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 8003 (22%)
    4. https://krysha-expert.ru/otdelka-frontona-kryshi: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 8861 (24%)
    5. http://KrovlyaKrishi.ru/elementy-kryshi/frontony/chem-obshit-fronton-krasivo-i-nedorogo.html: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 3610 (10%)
    6. https://1pofasadu.ru/otdelka/kak-obshit-fronton-sajdingom.html: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 1524 (4%)

    Источник: m-strana.ru

    Софит под плитку. Кровельные работы

    Технология обустройства кровли предусматривает только монтаж стропил, а также укладку укрывного материала, но и заполнение карниза. Для этого на карнизах ножек и карнизов устанавливаются деревянные карнизы, металлический или виниловый сайдинг, а также планка. Однако сегодня на рынке можно найти более современные и новые материалы, называемые софитами для кровли.

    Труд

    Если вы хотите построить дом, который прослужит одно десятилетие, то крыша должна отходить от поверхности стены на 50-70 сантиметров, что защитит материалы от воздействия осадков.При этом в углублении кровли необходимо сформировать свес, который сверху закрывают укрывным материалом, а снизу обрамляют. Это позволяет придать дому эстетичный и законченный вид, а также решить вопрос обустройства подкровельного пространства вентиляцией.

    Если вы хотите использовать отражатель для подшивки на крыше, то его установку необходимо производить с зазором 15 миллиметров. Это обеспечит приток воздуха, который будет исходить от нижнего края свеса. Таким образом обеспечивается циркуляция воздуха и вентиляция помещения с устранением влаги.Если вентиляция будет интенсивной, срок службы кровли продлится, а грибки и плесень не появятся.

    Описание софита

    Софит для складных крыш имеет вид панелей, предназначенных для горизонтальных поверхностей, обращенных вниз при эксплуатации. По сути, этот материал представляет собой ту же облицовку или сайдинг, но имеет особую структуру, пропускающую воздух и не препятствующую его циркуляции. Наличие перфорации является основным отличием прожекторов, которые используются на открытом воздухе.

    Софит для заполнения кровли крепится к коробу по периметру кровли. Панели следует соединять между собой с помощью замкового соединения, позволяющего скрыть крепления.

    Размеры

    Длина фар может быть ограничена пределом от 3 до 3,6 м. Что касается ширины, то ее диапазон составляет от 22 до 30,5 см. Размеры материала будут зависеть от производителя. Например, канадские и американские компании делают тройной профиль шириной 30 сантиметров, а длиной 3,6 метра.Эти параметры являются наиболее оптимальными для кровельного материала.

    Выбор прожектора

    Перед обвязкой дома на крыше Выберите тип прожектора, который может быть сплошным, перфорированным или частично перфорированным по центру. Первый вид материала отлично подходит для обшивки потолка открытой веранды, садовой беседки или веранды. С помощью этих полотен можно обеспечить постоянный доступ к внутренним поверхностям кровли, что позволит воздуху вырываться из-под влаги.

    Если кровля покрыта непрофилированным материалом, лучше использовать перфорированные софиты, которые необходимы для отделки выступающих частей кровли, таких как карнизы, перекрытия, свесы, фронтоны и коньки.Если необходимо обеспечить вентиляцию подкровельного пространства, лучше всего использовать перфорированные листы посередине. С их помощью на карнизе карниза можно будет создать неповторимую композицию с чередованием сплошной полосы перфорации с двумя полосами.

    Подготовительные работы

    Перед тем, как собрать крышу дома, необходимо утеплить стену снаружи. Залог удачного переплета – правильные замеры, поэтому сначала нужно сделать чертеж, который позволит ориентироваться в последовательности действий.В связи с этим изначально необходимо определить технологию, которая может обеспечить заливку по стропилам или создание горизонтального короба от края стропил к стене.

    В первом случае нужно подобрать угол, совпадающий с углом наклона. Этот прием используется для крыш с небольшим уклоном. Установка точечных светильников производилась на стропилах параллельно плоскости стен. В том случае, если нижняя плоскость стропил не ровная, ее следует выровнять, к чему крепятся обрезные доски, толщина которых должна быть 4 сантиметра.Используйте винты. Изначально устанавливаются первая и последняя доски, между которыми необходимо натянуть веревку и закрепить остальные элементы. В месте, где сходятся скаты, доску необходимо укрепить со всех сторон.

    Горизонтальное архивирование

    Эта технология необходима, когда мачтовая крыша представляет собой скат. При этом монтажные работы можно выполнить достаточно быстро, а материал значительно сэкономить. Для работы брусков сооружается короб, который крепится к стропилам и стене сверху и снизу.Когда вода попадает на свес, она начинает стекать, а брус на стропилах должен располагаться ниже стенового бруса на сантиметр.

    Если по центру больше 45 сантиметров, потребуется еще один продольный брус. Остальные элементы представляют собой армированные бруски, которые набиваются перпендикулярно стене.

    Кровля

    Крыша покрыта коробом. Чтобы прикрепить к нему детали, нужно использовать саморезы с пресс-шайбой. Для установки первой полосы укажите начальную точку расположения, отступив от 77 сантиметров.Затем горизонтальная линия отскакивает от периметра дома. Под него устанавливается стартовая планка для формирования угловых элементов и для обустройства окантовки. Затем нужно установить внутренние и внешние элементы фар.

    Если вы думаете, чем подшить крышу, необходимо сделать так, чтобы нижний конец был ближе к поверхности земли, чем край исходной полосы. Угловые элементы крепятся саморезами, установленными в паз, стальной крепеж должен быть в средней части.Отверстия должны быть окружены кожухом или ободом.

    Рекомендации специалиста

    При съемке капотов детали стыкуются под углом 90 градусов. Панели следует устанавливать из оригинальной ленты. Перед установкой последней панели необходимо установить обшивку. Стеновая панель обрезается до необходимых размеров, обрезанный конец зажимается в последнюю полосу.

    Для качественного монтажа также используйте гвозди, которые забиваются от центра панели к краю.Поэтому необходимо исключить образование зазоров. Если есть необходимость разрезать панели, можно использовать циркулярную пилу, а для мелких изделий идеально подойдут ножницы по металлу.

    Цена и ассортимент прожекторов

    Металлочерепица наиболее устойчива к воздействию внешней среды. Эти полотна представлены в огромной цветовой гамме. Кроме того, они часто поставляются в комплекте с крышей. Это связано с тем, что они изготовлены из полимеров с металлической пластиной. Эти продукты превышают срок службы своих конкурентов.Однако наибольшей популярностью у потребителей пользуются алюминиевые софиты, отличающиеся практичностью, умеренной стоимостью и высокой производительностью. Простота монтажа обеспечивает малый вес, что позволяет покрывать даже многоэтажные дома.

    Софиты медные имеют автоматическую защиту от коррозии и стойкость к агрессивным средам. Место соединителей медных софитов не видно, потому что они закрыты соединением. Листы без перфорации можно использовать даже внутри помещений, а вот точечные светильники с перфорацией отлично подойдут для горизонтальных уличных пространств.

    Необходимо быть готовым, что медные элементы на воздухе быстро покрываются оксидной пленкой, придающей изделию желтовато-красный оттенок. В процессе эксплуатации цвет медленно буреет, а после покрытия основы патиной приобретает малахитово-зеленый оттенок. Если вы считаете себя знатоком древности, то вам стоит выбирать именно такие рефлекторы.

    Софиты медные для кровли, цена которых 2390 руб за штуку, могут быть перфорированные или несъемные. Вы можете установить их самостоятельно, при этом крыша может прослужить более 150 лет, не предполагая необходимости покраски или ухода.Помимо обрезки карниза, необходимо приобрести комплектующие. К ним относится передняя планка, стоимость которой 1300 рублей за штуку. Его размер составляет 20х145 миллиметров, а длина соответствует 2000 миллиметрам. Позаботится о работе и паз, который стоит 650 рублей. Его длина составляет 3000 миллиметров.

    .

    Крыша дома своими руками. Строим по проекту

    Монтаж двускатной крыши включает в себя окружающие элементы. Несущие элементы – стропильная система, фундамент крыши (мауэрлат). Двухскатная крыша закрывает 2 поверхности крыши под определенным углом, если говорить о СНиП, то угол должен быть не менее 6°.

    Монтаж крытой крыши – самый простой вариант. Используется для хозяйственных построек и многоквартирных домов. К преимуществам можно отнести малую материалоемкость и быстрый монтаж, минимальный опыт и знания.

    Выбор угла наклона крыши зависит от используемого материала и региональных особенностей климата. Если материал рулонный или профнастил – 5-8°. При использовании металлической пластины или покрытия - 18-35°.

    Начать монтаж мансардной крыши стоит с выбора будущего материала, который повлияет на тип используемой стропильной системы.

    Максимальный вес на керамической плите. Обратите внимание на дополнительные монтажные конструкции.

    При монтаже кровельного материала своими руками необходимо нарисовать чертеж самой кровли. Там следует отметить все важные стропила. Рассмотрим этапы монтажа кровли своими руками.


    Монтаж стропил

    Стропила делятся на несколько видов:

    Наклонные – используются опоры разной высоты, на них монтируются балки под углом. После того, как крыша сброшена, наружные стены используются для монтажа.Если двускатная система – внутренние и внешние стены. Стропильные ноги фиксировать не обязательно, нужно просто поставить их в одну плоскость.

    Висячие элементы образуют ферму, для которой используются наружные стены. Такая конструкция подразумевает давление стропил друг на друга.

    Сборка конструкции и сборка происходит на земле или непосредственно на самом здании. Если вы находитесь на земле, вам необходимо заказать подъемный кран.

    Дома из дерева и бревна не требуют обязательного армирования стен для последующей установки крыши. Для кладки потребуется установка армированного пояса.

    В процессе литья в армированную ленту устанавливаются штифты из оцинкованной стали. Их в дальнейшем используют для установки мауэрлатного бруса, служащего основанием будущей крыши.

    Выступ шпилек высотой 2-3 сантиметра, этой длины достаточно для установки гаек с винтами.Следите за тем, чтобы поверх армированного пояса был уложен водонепроницаемый слой рубероида. Рубероид сложен в 2 слоя. Специальный антисептик предохраняет древесину от гниения.

    На сечение стропил влияет несколько факторов: вес кровельного материала, снеговая нагрузка, шаг стропил, размер пролета и угол установки (скат крыши).

    В средней полосе РФ двухскатная крыша обычно используется в частном строительстве.Самым современным материалом является металлическая пластина. Шаг стропил 120 см и угол наклона менее 30 градусов.

    Коробка передач

    Коробка прибита к верхней части стропил. Выбранный кровельный материал повлияет на обрешетку, которая может быть с нарастанием и комками.

    Твердые используются для мягкой черепицы, поскольку в качестве подложки используется тонкий материал или фанера. Со ступенькой коробка используется для ондулина, профлиста и металлической пластины.Ширина досок будет 20-25 см, толщина 2-2,5 см. Ширина чехла 60-80 см.

    90 100

    Гидроизоляция, теплоизоляция, пароизоляция

    Готовая крыша похожа на бутерброд. При самостоятельном монтаже кровельного покрытия не забывайте о гидроизоляции, утеплении и пароизоляции. Пароизоляция помогает предотвратить попадание влаги на слой утеплителя из-за конденсата внутри помещения.Пароизоляционный материал монтируется в слой утеплителя и отделки.

    Наиболее распространенным материалом является мембранная фольга. Фольгой укрывают каркас крыши с нахлестом на 10-15 см выше конька, для фиксации используется строительный степлер. Если на поверхности стены есть соседнее пароизоляционное покрытие – используйте специальный скотч.

    Монтаж кровли

    Когда укладка всех слоев близится к завершению, следует позаботиться о скорейшем монтаже кровельного материала для защиты деревянных конструкций от дождя и снега.

    90 120 90 130


    Фото36 для монтажа на крыше

    При строительстве частных домов крыша чаще всего двухскатная.На это есть причины. Во-первых, это надежность. Хорошо справляется с ветровыми и снеговыми нагрузками. Во-вторых, он совместим с любым кровельным материалом. Третий относительно недорогой. Четвертая — простая структура, которую трудно сломать. В-пятых, это выглядит привлекательно. Все это, а также то, что двускатная крыша строится без особых знаний, обуславливает ее популярность.

    Собранная двойная крыша своими руками готовая к монтажу кровли

    Пошаговый крепеж для двойной крыши

    Как вы видели выше, существует множество систем ферм.Соответственно при сборке у каждого свои особенности, но в целом последовательность одинакова. Следует сказать и об общем этапе: предварительной сушке и обработке древесины. Этот этап обязателен, если вы приобрели свежий пиломатериал, а не просушенный.

    Использование в конструкции кровли необработанной древесины естественной влажности приведет к проблемам: балки погнутся, рассохнутся, изменится геометрия. Все это приведет к появлению точек натяжения и при малейших признаках перегрузки (много снега, сильный ветер или дождь) начнутся негативные процессы.Их устранение – сложное и затратное мероприятие. Поэтому покупайте сухую древесину (не более 20%, лучше 8-12%, камерная сушка) или покупайте материал на несколько месяцев, складывайте его в проветриваемые штабеля. Затем нанести необходимые пропитки (из-за поражения грибком и снижения горючести) и только после этого использовать при монтаже стропильной системы.

    Древесина должна сушиться в вентилируемых штабелях. Для этого на них кладут короткие куски досок. Их ставят в метро от края и далее через метр.Обязательно используйте шайбы

    под нижней установкой.

    Об основных этапах сборки, как сделать двухскатную крышу своими руками в этом разделе.

    Мауэрлат

    Сборка решетчатой ​​кровельной системы начинается с установки мауэрлата. Его необходимо установить горизонтально, поэтому перед началом монтажа следует тщательно проверить горизонтальность стены, к которой он крепится, при необходимости выровнять ее цементным раствором. Продолжать работу можно после того, как раствор наберет 50% крепости.

    В зависимости от системы представляет собой брус сечением 150*150 мм или доску размерами 50*150 мм. Он пристроен к верхнему ряду каменных стен. Если дом деревянный, его роль играет верхний венец. Если стены выполнены из легких строительных блоков – пенобетона или газобетона и других – их жесткости недостаточно для перераспределения нагрузки. В этом случае на последнем ряду кладки делается армированный железобетонный пояс, к которому крепятся закладные крепления – проволока или дюбеля.Затем на них монтируется брус или доска.

    Существует несколько способов соединения стен и мауэрлата:

    • В стене (в железобетонной полосе) закреплена гладкая проволока большого диаметра (торчат два конца). В плате в необходимых местах проделываются отверстия, через которые проходит провод. Потом скручивается и изгибается.
    • Дюбели погружаются в стену диаметром не менее 12 мм. Снизу отверстия в мауэрлате, вставляется стержень/доска) и стягивается гайками с широкими шайбами.
    • Выровняйте брус или доску по внешнему или внутреннему краю стены, возьмите сверло на 12 мм, чтобы сделать отверстия для анкерных болтов. Они (с тем же диаметром 12 мм) забиваются в сам колпачок, а затем затягиваются гаечным ключом.

    Расстояние между штырями (проволокой) не должно превышать 120 см. Отсечка для гидроизоляции должна быть проложена на стене (полосе) под силовым щитом. Может быть в два слоя из рулонного рубероида или гидроизоляции, можно промазать битумной мастикой.

    Монтаж стропил

    Виды крыш, двухскатные стропильные системы, их несколько. Прежде всего, вы должны выбрать, как будет выглядеть ваш. Кроме того, чтобы облегчить работу, из тонких досок создайте шаблон для всех запилов, вырезов и других подобных деталей. Для этого вам может понадобиться собрать первую форму на крыше, а затем подготовить шаблоны.

    Порядок монтажа зависит от типа стропильной системы. Если стропила монтируются, то их устанавливают постепенно, собирая их из элементов прямо на крыше.В этом случае удобно оформить потолочные балки и, по возможности, неровности мансардного или чердачного перекрытий.

    В системах с висячими на земле стропилами монтируется ферма - готовый натяжной и стропильный треугольник со всеми необходимыми подкосами и стойками. Необходимое количество ферм начисляется сразу. Затем их поднимают на крышу, размещают там вертикально и крепят к мауэрлату.

    С одной стороны удобно - работать на земле легче, скорость сборки высокая, точность высокая: одна ферма мало чем отличается от другой, что упрощает процедуру.Но выращивание готовых ферм может быть затруднено, особенно для больших зданий. Чтобы было проще, установите две наклонные доски, которые одним концом прилегают к земле, а другой немного выступает над стеной. Фермы подходят к этому «крану», один отставлен в сторону, привязан веревками и натянут на доски крыши. При отсутствии лебедки или крана это самый приемлемый способ.

    Сборка стропил требует определенных знаний: как и в какой последовательности их устанавливать, как размечать и делать врубки.Монтаж одной из программ с бабушкой смотрите на видео.

    Процедура сборки фермы

    Все, скатная крыша собрана и собрана и готова к монтажу кровельного материала.

    Сам процесс установки стропил вызывает достаточно вопросов, но способов много, и не все можно сказать. Один из них в фильме. Система была большая и частично поднималась на крышу, а там уже была собрана в единую конструкцию. Это удобно для больших домов.

    Особенности монтажа стропильной системы деревянного дома

    Отличие деревянных домов в том, что каркас дает усадку, что изменяет геометрию стропильной системы. Если элементы прочно прикреплены, крыша может развалиться. Поэтому устройства сняты. Есть специальные раздвижные ручки, которые в этом случае крепят стропила к верхнему венцу и прогонам, если они есть (см. фото).

    Для того чтобы стропило свободно перемещалось при усадке, его длинная часть крепится строго параллельно его краю, а опора ставится строго перпендикулярно.При необходимости под него вырезается площадка. Отметьте ручку так, чтобы крюк находился в самом нижнем положении или около него. Прикрепите к специальным винтам, которые входят в комплект (обычно не подходят). Если сборка производится на бревне так, чтобы стропильная нога не скользила по нему, в нижней части вырезается полукруглое отверстие, на которое она будет опираться.

    Этот крепеж продается на каждом строительном рынке и называется «скользкий». Как крепить слайд к ремню смотрите в видео.

    Видео по сборке и монтажу двускатных кровельных систем для стропильных систем

    Двухскатную крышу своими руками построить непросто: много тонкостей и нюансов, есть разные способы крепления и наращивания.Описывать словами их деятельность неблагодарно. Вот это лучше посмотреть. Ниже подборка видео, которые могут вам понадобиться.

    Видеоотчет о строительстве двухскатной крыши

    Рассказ домовладельца об этапах строительства. Есть интересные технические задачи, которые могут быть полезны.

    Два типа соединения стропил: жесткое и скользящее

    Видео о двух самых проблемных типах подключения.

    Как определить угол стропила

    Полный видеоотчет по монтажу стропильной системы

    Это видео длится чуть меньше часа, но суть процесса продемонстрирована от начала до конца с большим количеством деталей. Крыша накладная, но при установке на другие типы зданий (кроме деревянных домов) разницы нет.

    Загородный дом представляет собой совокупность нескольких элементов, каждый из которых выполняет определенные функции. Например, обеспечить комплектность жилья и защитить его от различных воздействий природы посредством стропильной системы.Как сделать крышу и какого типа, каждый хозяин решает сам, ведь можно придать дому действительно необычный вид, подобрав ту или иную конструкцию крыши.

    Из чего мы выбираем?

    Тип крыши зависит от стропильной системы, и каждая модель крыши будет состоять из нескольких элементов:

    • мауэрлат - основание крыши, из железобетона или дерева, к которому будут крепиться стропила,
    • обрешетка, представляющая собой тонкий пол с досками – на него будет укладываться кровля,
    • гидроизоляционный слой в виде специальной фольги, защищающей кровлю от влаги,
    • пароизоляционный слой в виде мембранной пленки поглощающий скопившийся конденсат изнутри и испаряющий его снаружи,
    • теплоизоляционный слой - утеплитель, устанавливаемый между стропилами.

    Монтаж кровли должен производиться в строгом соответствии с этими этапами – только для того, чтобы кровельная система соответствовала всем требованиям по надежности и долговечности. В основе любых кровельных работ должен лежать проект, учитывающий все нюансы строительного процесса.

    Строим по проекту

    Современные конструкции крыш – это широкий спектр решений, благодаря которым вы сможете сделать крышу своего дома самой разнообразной.Однако она должна быть не только эстетичной и привлекательной, но и надежной, поэтому необходимо учитывать основные факторы, лежащие в основе любой конструкции:

    1. Тип покрытия – возможность сделать крышу надежной, прочный и красивый. Современные конструкции предполагают, что в качестве кровельного материала можно использовать любой материал – от дорогой керамической черепицы или натуральной черепицы до простого и экономичного шифера или ондулина.
    2. Тип конструкции: при выборе следует учитывать свойства кровельного материала.
    3. Стоимость: Сложные крыши домов будут стоить дороже, особенно если они состоят из нестандартных компонентов. Специалисты советуют не экономить на материалах, так как от их качества зависит надежность кровельной конструкции.
    4. Вёрстка сообщений - ещё одна важная часть, которая обязательно описывается в проекте. Кровля – это не только кровельный материал, но и водостоки, водосточная система, разнообразные ограждения, которые делают эксплуатацию кровли удобной и безопасной.

    Разработку проекта стоит доверить профессионалам, которые учтут особенности стропильной конструкции, окажут помощь в подборе материалов, рассчитают нагрузку на фундамент и сопоставят с правильным показателем.

    Типы кровельных конструкций

    Прежде чем делать крышу, следует определиться с ее конструкцией. На протяжении многих веков тенденции в жилищном строительстве постоянно меняются. Не менее существенные изменения претерпела и крыша, которая сегодня при простоте своей конструкции и монтажа имеет иной эстетический вид, функциональность и практичность.Современные домовладельцы отдают предпочтение следующим видам кровли:

    • Односкатная крыша – конструкция по балкам, опирающаяся на стены дома. При разной высоте стен такая крыша будет иметь разный уклон. А если стены одинаковой высоты, можно сделать крышу исправной и разместить на ней, например, зимний сад или комнату отдыха. В большинстве случаев навес представляет собой крышу гаража или бани, особняка или хозяйственной пристройки.
    • Двускатная крыша представляет собой треугольный наклонный скат, отличающийся одинаковым размером скатов и простотой монтажа.Такую крышу часто называют двускатной.
    • Ломаной кровельной системой является также двускатная конструкция, скаты которой выполнены прерывистыми. Такие системы позволяют обустроить мансарду.
    • Вальмовые крыши представляют собой трапециевидные скаты, образующие треугольный (вальмовый) скат в верхней части здания. Такая крыша выглядит стильно и привлекательно, хотя ее установка не так уж и проста. С другой стороны, крыша будет максимально надежной и сохранит тепло в помещении.
    • Палаточные крыши - — это четыре треугольных бедра, которые сходятся в центре. Такие конструкции хороши для домов квадратной формы, беседок.

    Этапы монтажа

    Конструкция крыши состоит из нескольких элементов: вентиляции, утепляющего слоя, пароизоляции и гидроизоляции. При монтаже необходимо учитывать правильную последовательность работ, иначе через кровлю будет проходить и холод, и влага. Крыша делается своими руками в несколько этапов:

    1. Монтируется стропильная система.
    2. Оснащен пароизоляцией.
    3. Изолированные обогреватели.
    4. Установлен гидроизоляционный слой.
    5. Осуществляется монтаж обрешетки и противоточных решеток - они зависят от типа кровельного покрытия и конструкции кровли в целом.
    6. Индивидуальный навес.
    7. Поза лошади, карниз.
    8. Оснащен системой вентиляции в подкровельном пространстве.
    9. Элементы желоба уложены друг на друга.

    Все эти этапы играют важную роль в процессе монтажа крыши.Правильно выполненные расчеты имеют большое значение, так как лягут в основу технических норм, нарушение которых приведет к небезопасному кровельному покрытию.

    Как обустроить крышу катком?

    Катки часто используются для укладки кровельного материала. Это связано с высоким качеством и простотой монтажа. Однако без подготовки поверхности это все равно не сделать. Прежде чем решить, как сделать крышу, необходимо выбрать ее тип. Затем определяемся с грудью. Если вы используете рубероид, то под это покрытие вам придется подготовить ровное и прочное основание.Приклеивание кровельного материала осуществляется с помощью холодной мастики или расплавленного битума. В качестве нижнего слоя используют материал с мелкозернистой посыпкой, а в качестве верхнего слоя следует использовать крупнозернистый материал. Направление укладки зависит от уклона ската:

    • если он выше 15 градусов, материал укладывается перпендикулярно;
    • если скат плоский, то рубероид кладут параллельно коньку.

    Чтобы кровля была сделана качественно, следует учитывать несколько правил.Во-первых, слой мастики должен быть не менее 2 мм. Во-вторых, нахлест ремней должен быть 10 см. В-третьих, на конек следует уложить дополнительный слой рубероида, причем материал должен свисать на 50 см от скатов крыши. Все слои должны быть помещены под пресс. На основе рулонных материалов, как правило, оборудуются одно- и двухскатные скаты и мансардные крыши.

    Как сделать металлическую крышу ?

    Металлическую крышу можно установить с помощью специальных инструментов.Использование этого материала дает ряд преимуществ: долговечность, надежность, эстетичность кровли, простота монтажа. Короб под металлическую обшивку представляет собой бруски 50х50 мм, а по линии конька и карниза укладывается доска. Для качественной вентиляции короб должен быть не менее 25 см, что защитит конструкцию от коррозии, продлив срок службы кровельной системы.

    При использовании стального листа сначала вырезаются листы, создаются изображения и создаются фланцы.Кроме того, каждый материал подходит по-своему. Например, профнастил установлен внахлест, и под покрытие не проникла влага. И только после этого лист фиксируется в прогибе волны резьбовыми гвоздями и резиновой прокладкой.

    Инструменты и оборудование

    Монтаж кровли сложный и энергозатратный процесс, который необходимо выполнять при строгом соблюдении технологии и соответствующих инструментов. Хороший кровельщик должен иметь в своем арсенале большое количество молотков, позволяющих работать с металлическими листами.С их помощью на металле формируются крепления, забиваются и удаляются гвозди. Не делайте этого при укладке кровли без клещей – прямых, длинных, изогнутых или коротких. Они нужны для гибки желобов, обработки плитки и формирования изгибов на листе металла. Ножницы разных видов также необходимы для работы с кровельными материалами – цинковыми, медными, стальными.

    Одна рампа - что особенного?

    Этот тип кровельной системы чаще всего используется при строительстве гаражей или хозяйственных построек, а также небольших дачных домов, не требующих тщательного утепления.Конструкция представляет собой плоскую поверхность, покрытую слоем материала. Суть его в том, что крыша опирается на стены разной высоты, за счет чего образуется определенный уклон. Чем он хорош: во-первых, простотой монтажа – такая крыша своими руками строится очень быстро. Во-вторых, процесс установки экономичен. При этом каждая конструкция с одним шагом состоит из ряда элементов:

    • стропил;
    • коробка;
    • слоев гидроизоляции и пароизоляции;
    • навес.

    Если крыша почти горизонтальная, стропильная система не нужна. Оправка – это основа кровли, изготовленная из строганных досок и обработанная антисептиками. Доски следует размещать на расстоянии друг от друга, чтобы обеспечить естественную вентиляцию. Дома с отечественной крышей требуют утепления из стекловаты, минеральной ваты или пенопласта, а также гидроизоляции и пароизоляции с помощью специальных пленок. Покрыть крышу здания можно любым материалом – профнастилом, металлом, шифером или рубероидом.К недостаткам односкатных конструкций можно отнести слишком большую снеговую нагрузку, особенно если крыша выполнена практически без уклона. Кроме того, одного ската недостаточно для устройства мансарды или мансарды.

    Как это делается?

    Расчет кровли - один из важных этапов, который обязательно должен быть выполнен в проекте. Учитывается несколько моментов:

    1. Расчет угла наклона: скаты должны быть спроектированы таким образом, чтобы вода стекала на землю.Угол зависит от используемого кровельного материала: для профнастила он составляет 20 градусов, для металлочерепицы – 25 градусов, а для шифера – 35 градусов.
    2. Стропильная система нужна для распределения нагрузки и повышения прочности конструкции. Его монтаж начинается с установки мауэрлата, который укладывается на всю длину несущей стены и фиксируется анкерными болтами.
    3. Обрешетка состоит из брусков, уложенных на стропила. Он может быть сплошным и может быть уложен с интервалами.
    4. Утепление тоже важный этап, хотя на нем можно сэкономить при постройке односкатного дома в процессе, так как места для поступления холодного воздуха в помещение будет меньше. Утепление лучше производить стекловатой или базальтовым матом.
    5. На обрешетку также необходимо прикрепить пароизоляционную пленку, а затем уложить гидроизоляционный материал.
    6. Кровельное покрытие - может быть самым разным.

    Два ската - самый популярный вариант

    Двускатная крыша - самый популярный вариант конструкции стропильной системы.Несмотря на то, что его структура достаточно проста, без привлечения специалистов в разработке проекта не обойтись. Двускатная конструкция продумана таким образом, чтобы быть надежной и выдерживать вес различных осадков, равномерно распределяя нагрузку по периметру дома. Эта система популярна в настоящее время в связи с тем, что современные проекты предполагают устройство жилой мансарды между скатами, что увеличивает полезную площадь помещения без уменьшения загородного пространства.Как и любая другая крыша, двускатная создается на основании расчетов:

    • сначала разрабатывается схема, в которой будет учитываться заполнение кровельного пирога;
    • затем рассчитывается крыша - для этого нужно знать ее площадь.

    Процесс установки крыши очень похож на описанный выше метод. Готовится основание, на которое будет уложена стропильная система. Монтируются стропила, которые можно крепить на земле. Стропила крепятся друг к другу коньковым брусом.Уклоны скатов должны быть не менее 45 градусов. Формируется короб, после чего укладывается утеплительный материал, пароизоляция и гидроизоляция. На последнем этапе укладывается кровельный материал.

    Интересное решение - проект дома с мансардой. В этом случае также используется двускатная крыша, а между ее скатами создается помещение с наклонными стенами. Особенность мансарды в том, что она нависает над всем домом и может иметь планировочное решение. Для увеличения площади мансарды нельзя сооружать двускатную или ломаную крышу.Кстати, жилая мансарда — это не только удобно, но и декоративно: коттедж, оформленный на мансарде, выглядит уютно и интересно.

    Квадратная крыша: современная и просторная

    Если позволяют размеры участка, а также собственные средства, можно установить крышу на четырех скатах. Особенность такой крыши – декоративность, позволяющая придать загородному дому определенный архитектурный облик. При этом конструкция отличается простотой устройства и дизайна, а для ее покрытия могут быть использованы любые материалы.Двухскатная крыша не имеет фронтонов, поэтому ее монтаж будет простым, без дополнительных материальных затрат. Главное условие, чтобы крыша была надежной и выдерживала определенные нагрузки. Шатровые крыши бывают нескольких видов:

    • вальмовая;
    • бедро;
    • полузакаленные.

    Каждый из них имеет свои особенности, и стоит понимать, что конструкции таких крыш дороги из-за необычной и сложной конструкции крыши.

    Выводы

    Правильная крыша - что это такое? Каждый ответит на этот вопрос по-своему.Для кого-то это традиционная двускатная крыша, придающая дому полноту и законченность, а кто-то предпочитает более современные варианты, например, четырехскатную крышу для своего загородного дома. Каждый из этих вариантов имеет право на существование, и конструкции крыш это доказывают – такие разнообразные и интересные. Приняв решение строить дом, найдите хороших проектировщиков, которые проведут правильные расчеты и подскажут, как произвести монтаж, исходя из проекта и материалов. При монтаже кровельной системы без профессиональной помощи обойтись просто невозможно.Специалисты помогут выбрать строительные материалы, технологию строительства, проектирование и монтаж, сделают все возможное, чтобы ваш дом служил вам надежно и долго.

    Как сделать крышу своими руками? Эта статья была написана, чтобы ответить на этот вопрос. Про теплоизоляционные и кровельные материалы все уже давно все знают, поэтому в этой статье речь пойдет о том, как правильно сделать каркас под крышу.

    Мауэрлат для двускатной крыши

    Мауэрлат

    – это основание, которое принимает на себя большую часть нагрузки на конструкцию.Говоря простым языком, мауэрлат – это фундамент, на котором будет построена крыша. Для укладки фундаментных балок сечением 150 на 150 мм. Их устанавливают в плоскости, параллельной коньку крыши.

    Крепление мауэрлатных балок должно быть предельно надежным, это для того, чтобы кровля не боялась ветра и погодных катаклизмов. В идеале эти действия выполняются еще во время возведения стен. Для этого нужно выложить верхние четыре ряда кирпичей из толстой проволоки.Эта проволока называется катанкой, и ее положение должно быть с интервалом в метр.

    Центр провода должен находиться в кирпичной стене, а свободно свисающие концы должны иметь достаточную длину для последующей обвязки балки. В том случае, если проектом дома не предусмотрена штукатурка, монтаж внешнего края проволоки следует проводить внутрь раствора, так он не будет заметен.

    Важно, чтобы мауэрлат отступал от края стены не менее чем на 100 мм.Для защиты балок от гниения под ними располагают всего несколько слоев.

    Усиление каркаса крыши

    При устройстве крыши обязательным условием является укладка надежного каркаса.
    Каркас представляет собой стропильную систему, крепящуюся к мауэрлату. Помните, что если длина связки будет более 4,5 м, необходимо дополнительно монтировать шестерни.

    Оптимальное сечение балок, используемых для возведения каркаса крыши в кирпичном доме, составляет 70 на 150 мм.

    Крепление стропил к мауэрлату осуществляется с помощью специального вруба, который крепится двадцатисантиметровыми гвоздями.Забивать гвозди следует по следующему правилу:

    • Первый гвоздь прибивается к мауэрлату стропилом в диагональной плоскости;
    • Второй гвоздь забивается точно так же, только с обратной стороны;
    • Третий гвоздь направляется под углом 90° к вершине.

    Такой способ крепления стропильной системы не позволяет ей перемещаться из стороны в сторону.
    Крепление верхних концов стропил внахлест, оно с др.Одна балка, конец которой должен совпадать с параллельной балкой. Их также фиксируют гвоздями в верхней части, хотя для этого можно использовать и шурупы.


    На этом работы по укладке каркаса можно считать завершенными, осталось только положить пирог на крышу.

    Как сделать крышу дома своими руками видео урок

    При строительстве индивидуального дома монтаж стропильной системы считается одним из важнейших этапов, поэтому многие задаются вопросом: как сделать двухскатную крышу своими руками?

    Несмотря на то, что в последние десятилетия появились крыши различной конфигурации, наиболее используемой конструкцией остается крыша с двумя скатами.

    Технология работ по сборке, креплению и обшивке кровельной конструкции поэтапно отработана до мелочей.

    При использовании металлочерепицы, шифера, профлиста, ондулина и других материалов технология и последовательность операций остаются прежними.

    Перед тем, как начать строить дом, дачу или баню самостоятельно, необходимо поэтапно составить планы всех составляющих здания.

    Дизайн и форма крыши подбирается в зависимости от размера здания.При этом учитывается нагрузка, которую будет испытывать двускатная крыша в процессе эксплуатации.

    Чем меньше угол наклона, тем меньше влияние дождя, снега и ветра. При этом следует помнить, что угол наклона менее 40 градусов ограничивает рациональное использование мансарды.

    Обустроить мансарду в этом случае позволит только ломаная двухскатная крыша. Когда ширина дома превышает 6 метров, стропила усиливают прогонами.

    На видео показано, где установлены шестерни и рейки.

    При устройстве кровли в бане чаще всего используют двухскатные крыши с уклоном 45-50 градусов.

    При расчете потребности в материалах следует помнить, что вес конструкции из профлиста должен быть минимальным и не создавать дополнительных нагрузок на стены и фундамент.

    Прочность древесины, досок и других пиломатериалов зависит не только от размера сечения, но и от текстуры древесины.

    Фронтон можно зашить с отворотом, если только на чердаке хранятся старые журналы и вещи, которые жалко выбросить.

    Чтобы определить потребность в кровельном материале, необходимо определить площадь крыши.

    Расчет площади кровли из профнастила или других материалов считается одним из основных этапов проектирования. Все измерения должны быть выполнены правильно и с приемлемой точностью.

    Даже небольшая ошибка может привести к незапланированным затратам на дополнительные закупки материалов.

    При строительстве дома, гаража или бани своими руками каждая копейка, как говорится, на вашем счету.

    Определив общую площадь двухскатной крыши, нужно только рассчитать площадь одного ската и умножить на два.

    Такие мелочи, как дымоход или световые люки, можно опустить.

    Конструктивные функции

    При проектировании двускатной крыши и составлении планов предполагается, что она будет построена на двух стенах. Форма крыши разрабатывается в соответствии с проектом дома в целом.

    При возведении бани, дачного дома или другого легкого сооружения удобнее использовать висячие стропила.При строительстве большого дома чаще используют стропила.

    В этом случае стропильная система имеет более сложную конфигурацию. На фото представлены оба варианта стропильной системы.

    При проведении монтажа кровли своими руками необходимо строго соблюдать последовательность операций при установке стропил. Без помощников в данном случае не обойтись.

    Конструкция двойной крыши для дома включает следующие элементы и компоненты:

    • мауэрлат;
    • стропильная система
    • ;
    • коньки и проставки;
    • чехол
    • ;
    • утепление;
    • кровля.

    В том случае, если было принято решение обустроить мансарду под крышей, часто используется поврежденная конфигурация. Мансарда окаймлена двумя скатами и двумя фронтонами.

    Устройство чердачного помещения требует дополнительных затрат. В то же время строительство дома с мансардным жилым помещением повышает уровень комфорта и его рыночную цену.

    Монтажная пластина

    Брус, который укладывается по периметру дома в верхней части стен, называется мауэрлатом. Верхняя обвязка принимает на себя всю нагрузку стропильной системы и распределяет ее на стены и фундамент.

    В качестве мауэрлата принимается брус, сечение которого определяется шириной стены. Перед установкой его необходимо пропитать специальным раствором для защиты от возгорания и гниения.

    Монтаж мауэрлата производится таким образом, чтобы его наружная поверхность находилась на одном уровне с плоскостью стены.

    На видео показано, как крепится брус к стене с помощью дюбелей. Устанавливайте мауэрлат правильно и надежно, так как он выполняет функцию фундамента для двухскатной стропильной системы.

    Установка может быть выполнена различными способами. Если стены строятся из кирпича, то проволока – катанка на этапе строительства замуровывается.

    В стержне просверливаются сквозные отверстия, через которые проходит проволока. Следующим шагом будет надежное затягивание проволоки.

    Вместо проволоки можно прикрепить металлические штыри диаметром 10 мм. Полоса надевается на шпильки и фиксируется гайками с широкими шайбами.

    А в первом и втором вариантах крепления можно сделать своими руками.В некоторых случаях нижняя часть фронтона крепится к мауэрлату.

    Установка балок пола

    Для выполнения монтажа потолка для дома используется брус сечением 200х100 мм. Для бани или загородного дома сечение подбирается в зависимости от размеров строения.

    Изначально две концевые балки разнесены по всей длине конструкции. Следующим шагом будет разметка точек для крепления оставшихся балок.

    Своими руками с помощью шпагата и рулетки расстояние между крайними балками разбивается на участки длиной 60 см, благодаря чему стропила будут устанавливаться на балки перекрытия.

    На видео показан этот процесс. Все балки крепятся на мауэрлатные гвозди 200 мм. После этого на балки из профлистов или досок желательно уложить временные балки.

    Крепление возможно металлическими уголками и шурупами. При установке балок необходимо выдерживать величину выноса наружу стен. Размер смещения определяет ширину карниза.

    Практика показывает, что он будет длиной 50 – 60 см. На этом этапе необходимо проследить, чтобы фронтон был зашит с торцов крыши.Дома с ванной или садом можно сделать в упрощенном виде.

    Если в доме ломаная мансардная крыша, фронтон имеет большую площадь. И необходимо предусмотреть возможность устройства фронтонного свеса и отлива.

    Балки, укладываемые на стены, перед сборкой должны быть выровнены в горизонтальной плоскости.

    Ремонт стропильной системы

    Система обработки устройства требует использования идентичных компонентов. После того, как балки уложены и закреплены, выполняется установка конькового бруса.

    Для этого по центральной линии дома устанавливаются стойки размером 100х50 мм. Высота этих стоек должна быть равна высоте стен от пола до верхней плоскости мауэрлата. Стойки крепятся распорками.

    В качестве конькового бруса можно взять доску сечением 150х50 мм. Следующим шагом будет установка стропил. Сначала нужно сделать шаблон.

    При ручном строительстве необходимо контролировать качество операции после каждого этапа.

    Создать шаблон своими руками очень просто. На один конец бруса кладут стропильную доску, а другой — на коньковый брус.

    На обоих концах зачеркиваются контрольные линии, а лишние куски обрезаются. Шаблон готов, и по нему можно заготовить нужное количество по количеству стропил дома или в бане.

    Установка происходит в указанной последовательности. Установив одно стропило, сразу же необходимо закрепить противоположное.

    Крепление к коньковой обрешетке производится гвоздями, а к потолочной балке можно прикрепить скобу или металлические уголки и шурупы. На видео показано, как это делается.

    Независимо от ломаной крыши или обычной формы, под стропилами монтируются вертикальные стойки и горизонтальные ригели.

    Фронтонная планировка

    После того, как сборка стропильной конструкции завершена, зашивается фронтон. Построить дом и не оформить фронтон недопустимо. В последние годы фронтон обустраивают гофрокартоном.

    Это качественное решение, хотя возможны некоторые сложности в оформлении фасада в этом случае.

    Для установки фронтона необходимо установить каркас.

    Одновременно должно быть открыто окно. Мансардное окно необходимо для вентиляции. Чаще всего фронтон прикрывают рейкой или щитком.

    Во время окончательной отделки фасада фронтон декорируется различными способами. На видео показано, как украсить дом с ломаной крышей.

    Карнизная конструкция

    Рациональное устройство двускатной крыши предполагает наличие карниза по всему периметру строения. Практика показывает, что для бани нужно подшить карниз своими руками.

    Колпак предназначен для отвода дождевой воды, попадающей под фундамент.

    Если здание будет оборудовано металлической системой перелива, на этом этапе необходимо установить и зафиксировать литые крепежные скобы.

    Пластиковая сливная система крепится непосредственно к вытяжке.Обод карниза снизу может быть бортовым или гофрированным листом. На фото водосточная труба, установленная в углу дома.

    Футеровка и изоляция

    Первым делом необходимо закрепить полосу гидроизоляционной пленки на крыше в нижней части ската. К стропилам крепится строительный степлер.

    Затем к стропилам прибиваются рейки контробрешетки. Если кровельное устройство требует утепления, теплоизоляционный материал укладывается поверх фольги.

    На видео показана последовательность работ при монтаже круговой кровли.Утепление кровли при строительстве бани не используется.

    Обрешетка в данном случае рассчитывается на конкретный кровельный материал. При креплении профлиста все так же, как и при использовании шифера.

    Использование гофрированного картона увеличивает стоимость строительства, но придает ему большую прочность.

    Конструкция и устройство обрешетки бывают двух видов. Первый тип предназначен для жестких кровельных материалов, таких как металл, шифер или профнастил.

    Второй тип обрешетки изготавливается под мягкую кровлю. В частности, рубероид используется для купания.

    Конкретные формы обрешетки и тип кровельного материала выбираются на этапе проектирования. Построить современный дом с двускатной крышей можно только с учетом многих нюансов и деталей.

    В первую очередь это касается планировки крыши. Не стоит экономить на качестве кровельных материалов. Однако следует избегать дополнительных расходов.

    Монтаж кровли

    В последние годы на рынке строительных материалов появилось много новинок. Эта тенденция коснулась и двойной крыши.

    Ондулин и металлические плиты пришли на смену обычному и проверенному временем шиферу. Кровля из профлиста прослужит вам долго и надежно при условии правильного монтажа.

    Чтобы выполнить кровельные работы своими руками, необходимо знать технологию и последовательность действий.

    Начните с того, как резать металлические крыши, и убедитесь, что пластина поднята до точки крепления. Приобретая кровельный материал, обязательно нужно следовать инструкции по монтажу.

    Общие правила

    Чтобы построить хороший дом для жизни, необязательно покупать оригинальный проект.

    Гораздо эффективнее подробно ознакомиться с домами бытовой техники, которые уже построены в районе. Здания с куполами и шпилями выглядят привлекательно.

    При этом обычные, двускатные крыши отличаются гармонией формы и стиля. Главное их преимущество – надежность и функциональность.

    И еще одно преимущество, которое следует отметить, такую ​​крышу можно возвести своими руками с минимальными затратами.

    Фейсбук

    Твиттер

    Вконтакте

    Одноклассники

    Гугл+

    .

    Старое схождение крыши не соответствует диагонали. Как поставить ящик на крышу

    Скаты двускатных крыш должны иметь форму правильного прямоугольника, скаты вальмовых крыш - форму равнобедренных или трапециевидных треугольников. Это требование обусловлено тем, что практически все конструктивные элементы кровли имеют прямоугольную форму. При укладке их на непрямоугольный скат, например, ромбовидный или трапециевидный при разной высоте конька или неправильных размерах периметра стен неизбежно получится открытый клин.Закрыть его можно только установкой кровельных элементов, что создает дополнительные трудности, увеличивает расход материалов, снижает скорость строительства и, наконец, портит внешний вид здания, но прежде всего увеличивает возможность протечек кровли.

    Равномерно наклонные поверхности кровли позволяют резать кровельные материалы по одному или двум рисункам, а некоторые половинки кровли - по противоположным сторонам ската. Например, лист ондулина, разрезанный по диагонали, можно использовать с обеих сторон ската.Если по проекту или в результате небрежности скаты кровли имеют разные углы наклона, раскрой элементов элемента осуществляется индивидуально. В результате значительно снижается скорость работы, ни о какой экономии стройматериалов не может быть и речи.

    Для получения правильных форм скатов необходимо измерить длину, ширину, диагонали и высоту каркаса перестраиваемого здания. Неожиданных сюрпризов может быть много. Перепад высот на противоположных стенах может достигать нескольких сантиметров, а периметр стен имеет углы, отличные от прямых.Тест начинается с измерения диагоналей в верхней части стен на каждой из прямоугольных секций здания. Если длина диагоналей не совпадает, значит, стены разной высоты или в здании нет прямых углов и оно имеет ромбовидную или трапециевидную форму. В зданиях с фронтонами из стенового материала нужно длинной палкой проверить высоту противоположных фронтонов.

    После замеров устраняются дефекты стен. Выровняйте стены по горизонту и по возможности выставьте прямоугольные углы.На зданиях с фронтонами из-за неправильной разбивки фундамента, а затем возведения стен превышения высот по вершинам фронтонов могут иногда достигать 20 см, отсюда и уклоны фронтонов будут разными. В принципе, на крыше такой перепад высот не заметен, но каждое стропило и каждый элемент кровельного материала придется подгонять индивидуально.

    Высокие уклоны по периметру стен, несущих кровлю, устраняются песчано-цементной стяжкой. Стены по периметру проверяются водяным уровнем, и на них делается выравнивающая стяжка.Используется раствор класса не ниже М150. Большие перепады устраняют кладкой с подрезом или неровностями стен, а под силовые балки, что гораздо хуже, как можно чаще вставляют деревянную облицовку. Стены под цокольным этажом или установка полок подконструкции выровнены по горизонтали, но не должны согласовываться с фасадами наружных стен. Внутренние стены для укладки пола могут быть выше или ниже наружных, но всегда горизонтальны.При устройстве лаг на кирпичных столбах верхнюю часть столбов выравнивают по горизонтали.

    Все деревянные конструкции перед монтажом должны быть обработаны антисептиками и в течение времени, указанного производителем химического состава.

    После укладки выравнивающей стяжки на наружные стены гидроизоляцию, рубероид или другой рулонный гидроизоляционный материал развернуть и сложить пополам вдоль продольной оси. Полученная ширина гидроизоляции должна обеспечивать ее изгиб на боковой поверхности мауэрлата, так как в кирпичных домах еще есть кирпич для кладки карниза.В целом гидроизоляция должна защищать деревянный мауэрлат от всех возможных контактов с материалом стены. Если мауэрлат крепится к стене анкерами, пропитку накалывают дюбелями. Если она закреплена скобами, то гидроизоляция просто укладывается насухо. Иногда гидроизоляцию приклеивают к выравнивающей стяжке битумной грунтовкой, делать это не возбраняется, но необходимости в этом нет.

    Существует множество способов разметки стропил и потолочных балок, включая экзотические, такие как использование стропил Svenson и Stenley.Опишем, как чаще всего бывает в строительной практике, когда крышу делают обычные плотники, имеющие весьма смутное представление о геометрии как науке. Однако они редко ошибаются, и их крыши идеальны.

    Укладка мауэрлата старается установить по периметру стен. Балки укладывают на стену и проверяют диагонали здания, уже измеряя по углам основной рамы (рис. 52). Перемещая балки по стене, добиваясь ровности диагоналей, карандаш отмечает их конечное положение. Балки мауэрлата нарезаются на замки, монтируются на стену и окончательно закрепляются на них.

    Рис. 52. Разметка места установки мауэрлата и зоны лежания

    При установке основной рамы есть один тонкий момент. Высоту мауэрлата необходимо выбрать заранее, то есть хотя бы проект должен быть вычерчен. В противном случае блоки, прибитые к стропильной ноге, могут не выйти за край стены, и стены придется подрезать. Поэтому с учетом высоты конька, стен и стропил лучше заранее начертить в масштабе фрагмент крыши и выбрать высоту мауэрлата и место его установки.Часто приходится наблюдать картину, когда при возведении крыш без проекта мастера придвигают мауэрлат к самому краю стены по наружной поверхности, иначе высвободить галтель не получится. В общем, нет ничего страшного в том, что мауэрлат устанавливается по внешнему краю стены, но только в том случае, если это стропильная система без перегородок, а это край стены, а по сути зачастую кирпичный карниз, где кирпич был оставлен уже выпущенным над стеной.Правильнее было бы увеличить высоту силовой балки и оставить ее в центре стены или ближе к внутренней поверхности стены. Если нет возможности увеличить высоту мауэрлата, нужно просто поднять порожек изнутри выше или демонтировать часть стены с внешней стороны парапета. И это все. Тогда мауэрлат останется там, где должна быть кобылка и не будет упираться в стену.

    Затем отметьте положение лежа. Отмеряя от мауэрлата, располагаем его ровно по центру, тогда у нас будет крыша с ровными скатами.Для устройства вальмовых крыш станину отодвигаем на одинаковое расстояние, от ее торца до мауэрлата, вглубь дома, тогда угол вальмы будет равен углу наклона основных скатов. Однако если производится изменение угла бедра по отношению к наклону, то смещаем лежачее положение на необходимое расстояние. Кровать положим на два слоя гидроизоляции и прикрепим скобами или проволокой к внутренней стене. Пряди либо должны были укладываться перед стеной при их возведении, либо крепиться к самоуплотняющимся анкерам (ершам), установленным в стене.Если кровать стоит на вновь поставленных кирпичных столбиках, крепите их к стене, а не к столбам. В зданиях с железобетонными перекрытиями кабель допускается крепить к монтажным петлям плит перекрытий. В зданиях с газосиликатными, пенобетонными и другими легкими стенами необходимо предварительно сделать монолитный пояс и освободить анкер. Кровать фиксируется анкерами. Вообще говоря, при одном из способов крепления кровати к стене в проектном положении верх кровати должен быть на уровне горизонта.Если крыша делается без бревна, то места для установки стоек размечаются таким же образом, а низ стоек затем скрепляется между собой.

    После укладки и крепления леса приступают к строительным лесам. Самая неприятная часть работы, времени и материалов тратится на непродуктивную работу. Тем не менее, леса должны быть выполнены надежно, по ним нужно будет не только ходить, но и работать на них с нагрузкой поднятых стропил и перемычек. Леса нужно подпирать подкосами и снимать поперечными стяжками, иначе они потеряют устойчивость и упадут.

    Кроме того, в потолочной конструкции вырезаны стойки. Поскольку кровать была установлена ​​на горизонте, все стойки выполнены одинаковой конструктивной длины. В зданиях с фронтонами, выполненных с браком (неравной высоты), между вершинами фронтонов натягивается шнур, и от этой длины вырезается каждый столб, необходимый с учетом высоты прогонов и стропил. При установке стоек на грунт вертикальность проверяют в двух плоскостях (по двум поверхностям): поперечной и продольной.Вертикальность проверяют отвесом или уровнем, приложив его к боковой поверхности стоек. После чего стойка фиксируется в проектном положении. Проще всего закрепить их досками к лесу.

    Что делать заранее: установить леса или стойки? Кому как удобнее. Можно сначала установить стойки и временно зафиксировать их опорами, а потом прикрепить к лесам, наоборот, сначала надежно поставить леса и привязать к ним стойки.Иногда пытаются работать с лестницами. Стойки выставляют и крепят, а для расположения прогона и стропил на стойках наклоняют лестницу. Это опасно. Во-первых, ступени лестницы могут сломаться под весом человека и выдерживаемой им нагрузкой, например, при укладке прогона. Во-вторых, плохо подогнанный стеллаж может стать неустойчивым и упасть вместе с упирающейся в него лестницей. И, наконец, третье. Попробуйте работать в обычном режиме, когда у вас под ногами 60-сантиметровая ступенька, и вам нужно сбросить тяжелый прогон или стропила, чтобы правильно установить ее.

    Установите балку на подставку. Если все сделано правильно, верх горизонтален, бруски одинаковой высоты и вертикальны в двух плоскостях, то прогон просто встанет на свои места. В зданиях с неровными фронтонами вершина лонжерона должна быть параллельна натянутой проволоке. Для вальмовых крыш не забудьте затормозить для стоек, создав консоль для поддержки стропил.

    Еще раз проверяем конструкцию подстропила на вертикальность и горизонтальность прогона, при необходимости корректируем и закрепляем все узлы в проектное положение: прибиваем деревянную обшивку, ставим скобы или металлические пластины, но весь подстропильный каркас временно оставляем незакрепленным в лес или за опоры.

    Затем установите пластину фермы из пробной пластины. Есть несколько способов увидеть и установить стропило. Мы остановимся на самых простых и часто используемых, не требующих никаких приспособлений, кроме головы и рук.

    1. Размечаются стропила на салазках и в узле с опорной балкой.

    Внизу имеется ползунок или навесная опорная планка, верх стропила просто стыкуется с прогонами и зашивается внахлест другого стропила или опирается на другую стропильную ногу.

    Доску укладывают верхним концом верхней кромки лонжерона, нижним концом внутренней верхней кромки мауэрлата (рис. 53.1). На мауэрлат укладывают одну или две обрезки стропил, и описывают линию, параллельную мауэрлату. При подрезке стропил на ползунок уклон не меняется, только опускается ниже и опирается на мауэрлат, при необходимости его можно дополнить опорной балкой. Если стропило маркирует и врезается в зуб, то после врубки врез становится недействительным.


    рис 53.1. Разметка и обрезка стропил.
    Низ с опорой на мауэрлат, верх - с упором на себя или рядом с ним

    После подрезки и установки первой стропильной ноги также устанавливается и подрезается противоположное стропило. Верх стропил остается до тех пор, пока все стропила не будут полностью установлены. Затем их либо подрезают по краю другого стропила, затем отрывают или пришивают гвоздями, либо отмечают на них вертикальную линию и отрезают лишнее, соединяя стропила друг с другом.Резать одновременно две вершины стропил не рекомендуется, так как толщина зубьев пилы оставит большой зазор и стропила не будут плотно прилегать. Спиливать стропила лучше по одному, одно с левой стороны обшивки, другое с правой. При качественной работе стропила стыкуются непрерывно.

    2. Под и над поворотными опорами.

    На нижней части стропильной ноги пришивается кромка навстречу зубу мауэрлата, вверху подола треугольника.Если верхнюю рукоятку сделать точно по профилю лонжерона, то узел будет выполнять роль поворотной скобы, если вертикальную щеку рукоятки сделать под наклоном, то узел превратится в подвижный.

    Стропильная доска подходит к краю прогона и мауэрлата (рис. 53.2). Нижняя часть плиты находится под углом к ​​мауэрлату в любой точке ее поверхности. Шаблон укладывается со стороны мауэрлата, например, это может быть кусок стропил с хорошо обрезанными (срезанными под прямым углом концами) кромками.Рисунок перемещается во внутренний угол Power Plate и становится на одном уровне с его вертикальной поверхностью. Нижняя часть стропила начинает скользить по мауэрлату, добиваясь того, чтобы на стропиле получилась рейка с зубом. Это довольно просто, после укладки шаблона доски и смещения стропил можно визуально увидеть, что в итоге получится. Достигнув нужного размера пропила, намечают линии, по которым будут резать стропила. Шаблон переносится на верхний люк, а чаще другой человек стоит на вершине лесов и имеет свой шаблон (вырезанный из одной пластины, поэтому они одинаковые), по команде первого он ставит шаблон на лонжероне, совместив его комель с вертикальной плоскостью лонжерона, и представляет собой вторую скрипку.Стропила не снимают с прогона и мауэрлата, поворачивают и вырезают врубки. Затем установите его в проектное положение.


    рис 53.2. Разметка и обрезка стропил.
    Низ с упором на мауэрлат, верх - горизонтальная кромка с упором в прогон

    Почему в качестве шаблона используется отрезцованный шаблон, ведь можно также использовать уровень и мерку ленты? Можно, но обрезка доски дает наглядное представление о будущем разрезаемом профиле, в таком случае лучше вообще не использовать этот уровень.Деревянные балки из-за высыхания имеют далекую от правильной прямоугольной геометрии форму, чаще всего при кажущейся ровности они на самом деле горбатые и искривленные. Поэтому на их плоскость лучше положить еще одну доску и выложить на нее рассаду. Плотники используют для этой цели ножовку, например, при разграничении посадочной фрезы на лонжероне прикладывают пилу с беззубым лезвием к вертикальной кромке лонжерона и кладут карандаш на стропила. Однако бегущая балка закручена, черточка будет повторять ее профиль, а вот уровень, показывающий вертикаль, выдаст ошибку.Так что лучше воспользуйтесь вековой мудростью: подрежьте доску, оторвите ее и используйте как шаблон. Толщина доски подбирается в зависимости от глубины врубок, и для каждой конструкции она своя, чаще всего выкройка делается из той же доски, что и стропила.

    3. Внизу имеется поворотно-подвижная опора (гусеница), а вверху она поворотная.

    Внизу фермы опора опирается на направляющую, которую при необходимости, установив опорные брусья, можно преобразовать в поворотную опору.Вверху шов разрезают на треугольник, который в свою очередь, разрезая боковую щеку, может переводить узел из вращательно-неподвижного положения в подвижное (рис. 53.3).


    рис 53.3. Разметка и обрезка стропил.
    Нижний с опорой на мауэрлат, верхний - горизонтальная кромка с упором на прогон

    Все делается так же, как и во втором варианте, описанном выше, с той лишь разницей, когда нижний конец стропильной ноги перемещается вдоль стропила, то добиваются, чтобы стропило было врублено в одной плоскости, без зацепления.

    4. Вверху и внизу опорные стропильные ноги шарнирно закреплены.

    В нижней части стропильной ноги делается зубчатый пропил, вверху конец стропильной ноги упирается в прогоны или диагональное (диагональное) стропило.

    Подгонка кромок стропильной доски к прогону и мауэрлату. Нижний угол доски соединяется с внешним краем мауэрлата. Вверху по шаблону или ножовке прогон прикладывается к вертикальной поверхности, а на стропилах отмечается линия среза.В случае устройства стыковки стропильными ногами с обеих сторон обрабатываемой доски проводят две линии. Измеряется длина линии разреза (х): рулеткой или шаблоном делаются отметки карандашом. Шаблон переносится на нижний опорный узел, крепится к внутренней вертикальной плоскости мауэрлата, и размер (х) откладывается от его края до стропильной доски. Затем любым способом чаще всего при накладывании доски проводят линию, параллельную верхней плоскости мауэрлата (рис.53.4).


    рис 53.4. Разметка и обрезка стропил.
    Низ с упором на мауэрлат, верх - с упором на прогон

    При перемещении низа фермы по мауэрлату увеличивается или уменьшается глубина врезки зубьев. На крышах с крутыми скатами зуб может вообще не работать, это не страшно, поможет установка опорного бруса. Изменяя размер (х) при перемещении его в нижний узел, можно изменить характер опирания в верхнем узле, то есть выровнять стропило по верхней или нижней поверхности лонжерона.Если уменьшить (х), то стропило вверху увеличится, увеличится - уменьшится.

    Доска вытачивается, пилится по метке и устанавливается в проектное положение. В стропилах, которые опираются на распорные бруски подрезных стропильных ног, делают врубку, затем снова подворачивают доску, делают врубку и ставят на место. Врез для посадки на черепной брус делается аналогично: достаточно поднять низ стропила на высоту навеса черепа: подложить под него кусок черепного бруса или просто подпереть конец доски с грузом, пока ассистент отмечает срез.

    5. Устройство стропильной ноги, обстрелянной над стеной, то есть стропило устанавливается без блоков.

    Вверху находится поворотная стойка, а внизу — ползунок (рис. 53.5).


    рис 53.5. Разметка и обрезка стропил.
    Низ с опорой на мауэрлат и выносом стропил за стену, верх - горизонтальная подгибка с упором в прогон

    Стропильная доска подходит к краю прогона и мауэрлата. Нижняя часть доски размещается на внешней стороне стены и удерживается на весах.На мауэрлат и прогоны устанавливают шаблоны с совмещением концов по наружной вертикальной поверхности балок. Намечается линия реза, доска обтачивается и вырезаются черенки. Стропила устанавливаются в проектное положение.

    6. Маркировка только нижнего подшипникового узла, на нижней и верхней частях подвижных опор - ползунов. Устойчивость конструкции обеспечивается коньковым узлом при обвязке верхней части стропил.

    Все делается так же, как и в предыдущем случае, но на прогон укладывается выкройка, выдерживающая угол уклона ската.После вырезки нижнего вруба и снятия шаблона с проступи стропило перемещают в проектное положение (рис. 53.6).


    Рисунок 53.6. Разметка и обрезка стропил.
    Низ с опорой на мауэрлат и выносом стропил над стеной, верх - с опорой на прогон

    Все перечисленные варианты подрезки стропила работают по одному принципу: стропильная доска устанавливается на нужное положение, из которого он скатывается после установки рассады сверху или сбоку без изменения угла наклона.

    Если мауэрлат удалось расположить на горизонте и выровнять диагонали, а прогон выставить горизонтально, то достаточно сделать одну стропильную ногу и сделать все остальные по ней, используя первую как шаблон. Если стены дома настолько кривые, что диагонали на каркасе силового каркаса не могут быть выровнены или неровные фронтоны на домах с фронтонами, установите по паре стропильных ног на обоих концах здания. Между ними натягиваются шнуры, а все остальные стропила изготавливаются индивидуально, так как каждое из них будет отличаться от предыдущего.При монтаже постоянно проверяют ровность откосов. Это делается либо путем натягивания шнуров между внешними стропилами, либо путем размещения над стропилами длинной плоской пластины, которую сдвигают по краю стропильных ног и проверяют наличие зазора.

    Стропила устанавливаются на расстоянии друг от друга, это расстояние называется шагом. В конструкции крыши шаг установки стропил задается по продольным осям стропил, что не очень удобно для монтажа.Соответственно для измерения шага изготавливают 2-3 рейки длиной равной шагу стропил минус толщина стропил, то есть длина рейки будет равна расстоянию между кромками стропил - четкое расстояние. После закрепления одной стропильной ноги определяют положение второй, поставив ее на первую рейку.

    После установки всех стропил еще раз проверьте расстояние между ними и фиксацию опорных узлов в проектном положении: закрепите скобами, специальными металлическими пластинами, деревянными ручками, гвоздевыми боями, шурупами.

    Далее приступаем к установке кобылки. Кобылка (рис. 11) – это загиб стропил за стеной, обеспечивающий свес крыши. Обычно их делают из доски вдвое меньшей высоты и толщины сечения стропильной ноги. Ветки крепятся к стропильному бою. Длина фиксирующего элемента составляет примерно 60–80 см, а свободный выступ над стеной – 40–50 см. Если блоки соприкасаются с материалом стены, а чаще всего соприкасаются, то их следует обмотать рулонной гидроизоляционный материал в этих местах.

    Свес подбирается, как бы это странно не звучало, от длины плеч. В дальнейшем свес карниза часто обрамляют погонажными материалами, поэтому приходится как-то дотягиваться, например, обшивочной доской до конца свеса, чтобы удерживать доску в проектном положении и прибивать ее гвоздями. . Если свес короткий, то стена здания может промокнуть от косого дождя, длинный – рук не хватит для установки напильника и нужно устанавливать подмости, а при высоте до 10 м для строителя-любителя, это очень проблематично.В кирпичных домах стены кладут с разрядкой кирпича и карнизом из стенового материала, увеличивая тем самым свес. В домах из легких бетонных материалов свес делают либо 40-50 см, либо придумываем леса. Если карниз не подшит, то свес может быть длиннее, но не более 60 см. Более длинные свесы должны поддерживаться выпущенными (или иным образом прикрепленными) от стены консолями, которые могут иметь и декоративную функцию.

    Баканова Лариса Георгиевна

    У меня есть дом в деревне Волховского района.Пришлось отремонтировать крышу, установить водосточные трубы и водосточные желоба.
    Обратился в компанию "Верх Строй". Быстро оставил замерщика на объекте, сделал все необходимые замеры. На следующий день договор и смета были готовы. Качество поставляемого материала во времени. Работа выполнена быстро, мастера кровельщиков молодцы, руки золотые, профессионалы общались легко, все вопросы решали конструктивно. Работать с оцинкованным железом сложно, получилось отлично, я очень доволен, крыша красивая, водостоки отлично смотрятся.Я очень счастлив. Всем рекомендую эту компанию.

    С уважением, Баканова Л.Г. 06.06.2013

    Ленинградская область, Волховский район, д. Селиверстово, частный дом

    Галкин Петр Иванович

    С целью восстановления замены кровли загородного дома обратился в Верх Строй (информацию и отзывы о них нашел в интернете).

    Ремонт крыши не удался. Отношение бригады рабочих к выполнению договорных обязательств и качество выполняемых работ находится на хорошем уровне.Благодарю вас!

    ЛО, Всеволожский р-н, пос. Приютино, Садоводство "Гранит", дача

    Андрей Анатольевич Мищенко

    Обратились в компанию "Верх Строй" за аварийным утеплением кровли. Работы были выполнены быстро и качественно, в оговоренные сроки. Бригада работала на русском языке. Общение носит деловой и вежливый характер. Всем, кто ищет настоящих профессионалов, рекомендую эту компанию! Большое спасибо!

    Ленинградская область, Приозерский район, поселок Торфяное, частный коттедж

    Председатель правления ТСЖ "Графтио" Ищенко Светлана Николаевна

    В сентябре 2012 г.В ТСЖ «Графтио» возникла необходимость в ремонте мягкой кровли площадью 70 м². Включено 6 (шесть) подрядчиков, в том числе «Лучший проект».
    По нашей просьбе Мастер В.Ю. Черных пошли в наше заведение. Был проведен выездной осмотр кровли и оперативно разработано коммерческое предложение, которым мы полностью удовлетворены.
    Прямые кровельные работы под руководством Покня ИМ
    Работа выполнена в полном объеме, быстро и качественно. Утечек не наблюдается.
    Наш ТСЖ благодарит компанию "Топ Констракшн" и рассчитывает на дальнейшее сотрудничество.

    Многоэтажный жилой дом, ул. Петербург, ул. Графтио, 3

    Тумилянис Андрей Владимирович

    Спасибо за услугу. Крыша протекла. Ремонт наплавленным материалом ТехноНИКОЛЬ. На старую битумную черепицу наплавили новый слой 130 м2. Очень быстро. Общайтесь вежливо. Пунктуальность отличная! Все в порядке, спасибо за работу!
    11.10.2012
    Ленинградская область г Володарский, частный коттедж

    Наталья Анатольевна Лобасова

    Оцениваю работу мастеров Верх Строй от 5+.Сработал быстро (два дня), качественно, аккуратно. Я очень доволен проделанной работой. Приятно пообщаться с вами. Работа в любых погодных условиях. Мастера лучше я не думаю, что нашла бы.
    Крыша из ондулина площадью 85 м2.

    мкр Берндгардовка, загородный дом.

    Крыша (крыша) контейнера отремонтирована без замечаний и в срок. Претензий к качеству не имею.
    01.09.2012
    Чудиновских В.А. Механика "Амрон"

    Малышева Надежда Викторовна

    В августе 2012 года обратился в Верхстрой с просьбой отремонтировать крышу фермерского дома, зайти на их сайт и подать первичную заявку.Я хотел найти грамотных специалистов. Все, что нам предлагали, настораживало из-за непрофессионального подхода. В первый рабочий день позвонил менеджер компании, чтобы узнать стоимость работ и выслал договор. Мастер сразу же выехал на место, учел все наши пожелания и посоветовал профессионально и тактично их исправить. Мы все решили на месте. На следующий день новый контракт был готов.

    Компания оперативно закупила и доставила материал.Профессиональная российская бригада вовремя и качественно провела демонтаж шифера, ремонт обрешетки, монтаж металлочерепицы, установку водостоков и бережно складировала отходы.
    Приходилось работать в сезон дождей, но особенно порадовало то, что компания защищает дом в любую погоду в ночное время тентом, снимая любое напряжение с заказчика.
    Мы остались довольны.
    С уважением, Малышева Н.В.
    Национальный кооператив Сосновый Бор.

    Алексей Александрович Шириев

    Обратился в компанию Верх Строй, чтобы срезать крышу загородного дома площадью 237 м2.Он очень грамотно и конструктивно объяснил возможные виды работ. Вместе с мастером мы выбрали оптимальный вариант с точки зрения качества работы.

    Всю организационную работу, согласование и доставку материалов взяла на себя компания "Верх Строй".
    Работы по монтажу кровли выполняются в оговоренные сроки.
    Компетентные специалисты и руководители ориентируются на результат и на то, чтобы их работа нравилась клиенту.
    Большое спасибо!

    Замена старого шифера на гонт в пос.Заканчивается на LO

    Кирилл Степанович Голубев

    Спасибо за ваш труд. Быстро и качественно сделали крышу, сняли толь, отремонтировали коробку и уложили пол. Подали в течение двух недель, как договаривались.

    Частный дом, ул. Лужки LO

    Мария Гужель

    Обратился в компанию "Топ Констракшн" с просьбой привести в порядок крышу бунгало площадью 82 м2. Сняли старый шифер и сделали покрытие из ондулина. Теперь можно открывать сезон.Цены разумные. Самое выгодное предложение, которое я нашел. Боялись, что придут гастарбайтеры, а русские работали. Ты просто молодец! Благодарю вас!

    Садоводство "Движенец" Кировский район ЛО

    При всем разнообразии кровельных материалов мало чем отличается друг от друга. Их объединяет общий принцип.
    Правило 1. Скаты двускатных крыш должны иметь форму правильного прямоугольника, скаты вальмовых крыш - форму равнобедренных и равнобедренных треугольников.
    Это требование обусловлено тем, что почти все конструктивные элементы кровельных материалов имеют прямоугольную форму. При укладке их на скат, не имеющий прямых углов, например, ромбовидный, неизбежно появится незамкнутый клин. Закрыть такой клин можно только нарезкой и подгонкой кусков рубероида, что создает дополнительные трудности, увеличивает расход материалов, снижает скорость строительства и, наконец, портит внешний вид здания. Но самое главное, - многократно увеличивает вероятность протечки кровли.
    Равномерно наклонные поверхности кровли позволяют резать кровельные материалы по одному или двум рисункам, а некоторые половинки кровли - по противоположным сторонам ската. Например, гофрированный асбестоцементный лист, обрезанный наискосок, можно использовать с обеих сторон ската. В случае проекта или небрежности навес имеют разные углы наклона, раскрой элементов выполняется индивидуально. Наконец - Значительно снижена скорость работы, ни о какой экономии стройматериалов не может быть и речи.
    Для получения правильных форм скатов необходимо предварительно измерить длину, ширину, диагонали и высоты перестраиваемого каркаса здания. Здесь разработчик может открыть массу неожиданных сюрпризов. План здания может иметь форму ромба или трапеции. Перепад высот на противоположных стенах может достигать нескольких сантиметров. Такие ошибки возникают не только из-за неаккуратно выполненных работ на стенках устройства. Они могли возникнуть из-за того, что грубые каменщики или плотники находились под разными углами при резке дерева или кладке кирпичных стен.Например, два черновых каменщика, стоящие на противоположных углах стены, могут дать погрешность 1 см на 1 м по высоте только потому, что один стежок кладки толще на 1 мм, несмотря на то, что оба хорошие каменщики. Что уж говорить о любителях, у которых ошибки будут не только по высоте, но и по линейности из-за препятствий на поворотах снаружи и внутри. После замеров необходимо по возможности устранить выявленные дефекты стен. Чтобы конек крыши был строго горизонтален, а скаты крыши находились в одной плоскости с горизонтом, проводят множество мероприятий по выравниванию стропильной системы.Мауэрлат и лаги для крепления стропил и обшивки к висячим стропилам устанавливают на уровне воды (рис. 1), обеспечивая тем самым их горизонтальное положение.

    Затем измерьте расстояние между мауэрлатом и площадкой (оно должно быть одинаковым) (рис. 2) и проверьте диагональ. При необходимости дизайн будет скорректирован. Таким же образом проверьте подкладку под висячими стропилами – измерьте расстояние между ними и по диагонали.

    Этот подготовительный этап иногда занимает много времени, но чем тщательнее он будет выполнен, тем проще будет. построить крышу . Пост может выполняться выше или ниже силовых балок, он не играет роли, пока он горизонтален. Мауэрлат должен лежать на такой же высоте по периметру здания, как и вагонка. После установки на него гнутья закрепите подставку. Их подготавливают с одинаковой строительной высотой и устанавливают вертикально, при этом проверяют вертикальность стеллажного узла как в продольном, так и в поперечном направлениях. Затем запустите стек на стойке. Так как кровать поставлена ​​горизонтально, а столбы одинаковой высоты и поставлены вертикально, то прогон будет лежать горизонтально.После установки можно крепить стропильные ноги между лежачими и набегающими стойками.
    Стропила устанавливают на расстоянии друг от друга. Это расстояние называется шагом установки стропил и определяется расчетным путем. Правильность установки стропил определяют укладкой ровной доски на 3-4 стропила. При наличии зазора между доской и стропильной ногой стропило переставляют. Если зазоров нет, стропила расположены правильно, то есть в одной плоскости. Окончательный осмотр проводится визуально – стропильная система просматривается встык.При креплении стропил избегайте установки скрученных и дубеных досок, так как их придется подрезать под экранирующее устройство и, следовательно, уменьшить расчетное сечение. Доски с большим количеством сучков, а также доски с сучками поперек волокон категорически запрещены - они могут сломаться.
    Треугольные схемы висячих ферм сложно установить в вертикальном положении, поэтому их монтируют на грунт или на твердый пол, а затем устанавливают в готовом виде. При установке следите за тем, чтобы коньковый узел находился точно над осевой линией здания.Поскольку фермы имеют одинаковые размеры, а обшивка выставлена ​​по уровню, их горизонтальное положение достигается автоматически. Фермы имеют вертикальную линию и защищены от ветра.
    Прямоугольность скатов крыши обеспечивается коробом. Перед монтажом желательно иметь в наличии кровельный материал. Благодаря данным о физико-механических свойствах и размерах материала можно рассчитать величину бокового выноса покрытия за стены и длину блоков, т.е. определить фактические размеры ската крыши .При обрешетке устройства его вынос над стенами требует немного больше, чем требуется. Ширина ската у кровли рассчитывается с учетом нахлеста соседних листов рубероида. Лучше всего делать этот расчет в реальных условиях, то есть выкладывать один ряд кровельных элементов прямо на крыше или на земле, а затем измерять его рулеткой. Это как раз тот случай, когда надо семь раз отмерить и один раз остановиться.Расстояние, полученное в результате измерения или в результате расчетов, измеряют у конька крыши, от крайних точек откладывают прямые углы и обрезают излишки клетки. Таким же образом рассчитайте длину подкладок, обеспечивающих свес карниза. При расчете карнизного свеса не забывайте о свободном провисе элементов кровли на 2-10 см. Свободный свес выполнен таким образом, чтобы капли дождя, сдуваемые ветром, не мочили нижнюю доску обрешетки. После всех этих не очень сложных расчетов будет общее количество элементов на кровле крыши как в вертикальном, так и в горизонтальном рядах.А так как углы прямые, то и с кровельным материалом проблем не будет. Получается изящная и равная крыша . Прямой угол закладывают деревянным угольником (рис. 3) со сторонами 3, 4, 5 м или меньшими сторонами, кратными этим цифрам.

    На четырехскатных крышах, как было сказано выше, надо стараться получить одинаковые углы скатов, что возможно только при правильном монтаже плит и силовых шин.
    Правило 2..4 и 5). Для покрытия стыка труб и слуховых окон сделайте заготовку и расположите ее вместе с основным полом.

    Правило 3. Нижний короб должен быть выше всех последующих брусков, на толщину уложенного кровельного материала. Чтобы понять, для чего это нужно, см. рис.6

    .

    Независимо от того, является ли эта полоса такой же, как и все остальные, карнизная часть крыши будет кивать.
    Правило 4 Все крыши покрывают снизу вверх по направлению потока дождя. Некоторые кровли, например профнастил, укладывают против ветров слева направо или, наоборот, справа налево.
    Многие кровельные материалы уже имеют в своих конструкциях отверстия для гвоздей или проволоки, либо изготавливаются на самоклеящейся основе, либо крепятся специальными клеями и герметичными уплотнителями. Устройство кровли С этими материалами несложно, потому что все продумано до мелочей.
    Кровельные материалы должны быть установлены только на крышу, как детский конструктор.Для кровельных материалов, не имеющих монтажных отверстий (профнастил из цемента, металлочерепица, профнастил), комплектуйте кровельные гвозди под цвет покрытия. Эти гвозди крепятся к язычковой гребенке с помощью уплотнительной резиновой шайбы.
    Помимо крепежа в современных кровельных комплектах предусмотрены коньковые и карнизные, вырезы встык и многое другое.
    Принцип 5. Под своды крыш укладывают дополнительный гидроизоляционный слой из полиэтиленовой пленки, толя или толя.Дополнительная герметизация желательна при «холодной» кровле, но не обязательна. Дополнительная гидроизоляция будет показана на всех последующих чертежах, но это не значит, что она обязательна.
    Правило 6. При устройстве теплых крыш нельзя забывать о подаче воздуха между утеплителем и обрешеткой, которое должно быть от 2 до 5 см, иначе утеплитель потеряет свои свойства из-за насыщения влагой.
    Правило 7. При кровельных работах не забудьте привязать к коньку. а при укладке последнего элемента конька учитывать способ эвакуации с кровли. Очень часто приходится спускаться с веревкой, перекинутой через конек крыши и привязанной за чем-то тяжелым, лежащим на земле с другой стороны, либо веревка привязана к коньку крыши и проходит под верхним элементом крыши, тогда после спуска веревка вытягивается и крыша регулируется изнутри. Конечно, такой спуск требует определенной физической подготовки.К чему упоминание о таком трюковом спуске, когда можно сделать лестницу и оставить ее на крыше навсегда? Так как, как правило, крыши часто делают без лестницы.
    И, наконец, если человек испытывает даже малейшее головокружение при подъеме на высоту, то на крыше делать нечего, пусть это делают другие - не все сами рождаются космонавтами.

    Благодаря существующему разнообразию кровельных материалов монтаж кровли, как правило, происходит по одной и той же схеме, связанной несколькими основными принципами.

    После установки лаг приступают к сборке стоек, которые должны быть одного размера по высоте и скреплены строго по отвесу в поперечном и продольном направлениях, после чего в них следует уложить прогон. Затем можно переходить к месту, которое должно быть установлено между прогоном и ветровыми стойками.

    Монтаж стропил и обрешетки

    Для устройства стропил и отделки необходимы материалы и набор инструментов.

    Требуемые материалы:

    • стропила;
    • плата
    • для платы питания;
    • 90 292-дюймовая доска или дерево для ящиков; изоляция
    • ;
    • паро- и гидроизоляция;
    • скобы, гвозди;
    • обработка дерева антисептиком, кистью, валиком.

    Схема монтажа стропильной системы: А - установка стропил к мауэрлату, установка блоков; Б - общий вид правильно изготовленных стропил; Б - растяжка и распорка; G - правильная установка конька; Д - крепление к стойке; Е – стропила в ансамбле.

    Необходимые инструменты:

    • рулетка;
    • уровень
    • , отвес, струна, угольник;
    • ножовка, электропила, электролобзик;
    • молоток, гвоздодёр, топор, кусачки;
    • ремень безопасности и трос.

    Стропила должны быть установлены на одинаковом расстоянии друг от друга, они называются ступенчатыми и рассчитываются путем деления длины дома на их количество. Например, если длина стены 8 метров, а через м их понадобится по 9 штук с каждой стороны. Крайние стропила крыши устанавливаются на уровне воды по отношению друг к другу, а те, что между ними, на натянутом канате.

    Треугольную схему лучше собирать днищем на земле, так как в вертикальном положении такую ​​конструкцию сложно собрать, лучше монтировать их.Благодаря ровно собранной форме ферм, расположенных вертикально и точно установленным прокладкам, ровно по уровню, горизонтальное положение конструкции достигается без особых усилий.

    Обрешетка кровли может быть цельной, из дюймовой доски или дерева 50х50 мм, которая устанавливается на стыке кровельного материала. В зависимости от длины рассчитывается необходимое количество бруса между стыками. Излишки, выступающие с торцов дома, обрешетку срезают на одинаковом расстоянии от крайних стропил, оставляя края выступающими за них на 10 см, создавая свободный свес для кровельных материалов.На сплошную обрешетку можно раскладывать рулоны рубероида или пароизоляционной пленки.

    Расчет и укладка кровли

    Расчет необходимого количества определенного вида кровельного материала производится путем замера и расчета площади скатов, например, длиной 8 м и шириной 3 м, площадь ската составит 24 м. Кровля из дом. Если вы будете крыть крышу профлистом длиной 3 м и шириной 1 м шириной 15 см, то вам понадобится 8 таких листов.

    Какой бы вид кровельного материала ни был выбран, порядок его монтажа начинается снизу вверх, как бы навстречу потоку воды, на него наносится разметка в одном направлении. При укладке асбестоцементного шифера в месте пересечения его четырех углов необходимо откусить два нижних закрытых угла, это делается для того, чтобы зимой снег не скапливался на чердаке и весной не заливал верхний этаж вода. В основном кровельные материалы крепятся гвоздями или шурупами, часто окрашиваются в цвет покрытия, имеют уплотнительную резинку.

    По окончании этих работ устанавливается конек и делаются створки вокруг труб или смотрового окна, если это предусмотрено конструкцией кровли. обычно отделаны сайдингом или любым другим материалом по вашему выбору. При проведении работ нельзя забывать о технике безопасности, необходимо использовать привязь и специальную испытательную веревку, можно сбить бегущую лестницу, по которой она легко передвигается.

    Все технологические функции прослужат вам долгие годы без затрат на ремонт и эксплуатацию.Работу над его структурой лучше всего доверить профессионалам, знающим все тонкости.

    Заключительный этап строительства дома предполагает окончательный выбор кровельных материалов и их монтаж. Чаще всего монтаж кровли доверяют специалистам, так как этот вид работ является самым ответственным и опасным. Сегодня металлочерепица стала популярным видом кровли в частном домостроении. Простота монтажа позволяет покрыть крышу самостоятельно, что позволяет сэкономить средства.

    Лучше всего крыть металлочерепицу с уклоном, когда угол наклона ската не менее 14 градусов. Желательно, чтобы крыша была геометрически простой, так как нет необходимости резать сам материал и не будет пропущенной отделки.

    Зачем тратить впустую, когда мы делаем крышу сами и для себя?

    Необходимо получить необходимое количество металлической пластины:

    • тщательно измерить крышу;
    • важно, чтобы лист был длиннее крыши на 4 см, чтобы его конец загораживал карниз; такое расположение позволит создать вентилируемое пространство на коньке;
    • необходимо точно измерить параметры будущей крыши, в том числе по диагонали;
    • перед тем, как начать крышу, стоит убедиться в отсутствии аномалий;
    • если они есть и их нельзя выравнивать, то можно расположить плитку так, чтобы нижний край самой обшивки был полностью заподлицо с линией свеса листа.

    Монтаж кровли своими руками без специального инструмента невозможен:

    • ножницы по металлу
    • Электрические дрели
    • Болгары
    • пилы по металлу

    Необходимо начать монтаж стропильной системы. Стропила представляют собой балки и служат каркасом будущей крыши. По установленному стандарту стропильная система обеспечивает давление 200 кг на квадратный метр.

    Совет Вне зависимости от характеристик самого кровельного материала крайне важно, чтобы крыша была способна выдержать напор ветра, вес падающего снега.

    1. Перед монтажом стропильной системы крепятся несущие стены.
    2. Затем установите гидроизоляцию, плот и балку.
    3. Система поддержки из опор, шестерен и полок.
    4. Затем идет установка самих стропил, начиная с крайних и заканчивая промежуточными.

    Хорошим подспорьем может послужить видео о том, как сделать крышу своими руками. На голую «шахту» фермы крыша не влезает: требуется токарный станок.

    Изготавливается из различных материалов, чаще всего - дерева.Деревянные доски крепятся к стропилам гвоздями. Параметры обрешетки зависят от материала, из которого предстоит выполнить кровельное покрытие.

    Для необходимой основы из досок. Толщина рассчитывается индивидуально, но у очень длинных досок, как правило, толще на 10 мм.

    Исходя из значения шага поперечного профиля (350-400 мм), рассчитайте расстояние между пластинами. Плитка, выходящая за карниз, как и следующая, укладывается с шагом меньшего размера (300-350 мм).

    Имеет двускатную крышу

    Листы прикреплены к ящику.

    Совет При облицовке двускатной крыши начинайте с конца, а с четырехскатной – с самой высокой точки, постепенно опускаясь.

    1. Металлическая пластина всегда внахлест, предыдущий лист накрывается сверху другим листом.
    2. Между собой листы скрепляются болтами, а затем - к коньку болтами.
    3. Торцевые планки устанавливаются снизу вверх по лицевой стороне кровли, а концы металлических листов закрываются.
    4. Торцевые планки крепятся саморезами, которые прикручиваются к обрешетке и (крайним) волнам листа черепицы.
    5. После установки торцевых планок устанавливают гребни, которые приклеиваются к вершине каждой второй волны металлической пластины. Они отвечают за фасад дома. Эти элементы также прикручиваются.
    6. После укладки ламелей нахлест около 10 см.
    7. Endova устанавливается на стыке скатов. Их два экземпляра, нижний ставится поверх планки карниза, прямо на обрешетку, а тот, что сверху, над волной черепичного листа.
    8. Далее идет монтаж труб и водосточных желобов.

    Кому интересно как сделать крышу дома своими руками - на видео показана схема предложенная производителями. Обратите внимание, что крюки для монтажа системы необходимо прикрепить к обрешетке еще до монтажа металлической пластины.

    При необходимости можно установить громоотвод.

    Шиферная крыша

    Для тех, кто хочет узнать, как крыть крышу, не менее интересна более известная технология - укладка шифера. Его легко использовать, когда нужно построить крышу Массандра своими руками.

    Предварительно покрыт акриловой краской специально для окраски сланца. Без него он будет активно впитывать влагу и в итоге разрушится. В чистом виде шифер может держаться 15-20 лет.Крашеный шифер в 3-5 раз прочнее и долговечнее.

    Почему При замерзании влажного сланца вода в микротрещинах расширяется и постепенно разрушает структуру сланца. Окрашенный материал защищен от воды микротрещинами (заполнены краской). Проверять шиферную крышу достаточно раз в два-три года, окрашивая по мере необходимости.

    Для этого нужно обеспечить безопасный доступ на крышу, нужен так называемый водосток.

    В современном доме каждый скат покрыт тремя рядами шифера.Средний ряд начинается с края не целого, а половины листа шифера (разрезанного вдоль).

    Если стыковать другим способом, то 4 листа шифера ложатся друг на друга. Собираясь в одной точке, они создают видимые промежутки и создают непрочную связь.

    Не ищите инструкцию, как сделать крышу своими руками - в видео показано, как рассчитать количество шифера на дом и сколько их нужно нарезать. Шиферная шлифовальная машина, эта работа занимает час.

    Один лист разрезается пополам - со скоростью 4 волны пополам (восьмиволновой шифер).Два листа разрезают на 5 волнистых и 3 волнистых частей. Для деталей с 5 волнами по краю должна быть небольшая волна.

    На заводе последняя волна меньше остальных - она ​​специально предназначена для стыковки. При соединении кровли ее также устраивают таким образом, чтобы под следующим большим листом оставалась небольшая волна (маленький+маленький не подходит).

    После раскроя получается 6 кусков шифера: два 5-волновых (начинают покрывать средние ряды), от двух до четырех волн (оканчиваются на средние ряды) и от двух до трех волн (запасные).

    Закрепите шифер на волнах (если закрепить нижнюю часть волны, вода потечет под крышу). Саморез входит в центр (или чуть выше) пластины обрешетки. Побудите D сверлом диаметром 6-7 мм в шифере под шуруп. Строители могут пробить шифер гвоздем, создающим множественные микротрещины (это разрушит весь шифер за 2-3 года).

    Совет Не осознавая важности ящиков, некоторые строители пытаются сэкономить, используя некачественную древесину.Барные коробки превращаются в пыль, больше не держат шифер, и вся рампа может выскользнуть. Подбирать брусья обрешетки необходимо с повышенной тщательностью.

    Если вы смотрите обучающий материал по монтажу кровли - видео обратит ваше внимание на то, в каком направлении укладывается шифер и листы металлочерепицы от коньковой полосы.

    Совет Выбирайте ту сторону, откуда больше всего дует ветер. Если не учитывать это направление, то в дождь при сильном ветре вода скапливается в пространстве между листами и приводит к постоянному намоканию обрешетки.

    Шифер легко монтируется, начиная с верхнего ряда. Верхний край шиферного ряда привязывается ниткой к крайним стропилам, а затем укладывается нижний край.

    Верхние края обоих скатов находятся на одной высоте и не мешают друг другу. Между скатами кровли расстояние между краями самых верхних листов шифера следует выдерживать от 100 до 200 мм.

    Когда вы учитесь делать крышу дома, видеоуроки просто незаменимы.Они отображают все возможные строительные ситуации и помогают найти правильное решение.

    1. Предположим, что ветер обычно дует с правой стороны, поэтому вам нужно покрыть крышу с левой стороны.
    2. Первый блок окрашенного шифера крепится к обрешетке саморезом, который вкручивается в центр листа.
    3. Затем центр левого края закрепляется следующим винтом.
    4. Второй лист в верхнем ряду прикладывается к крайней волне предыдущего листа и крепится к обшивке саморезом.
    5. Все последующие листы шифера в верхнем ряду также фиксируются. Лист шифера сначала держится на одном болте.
    6. На полулисте 5 волны крепится второй ряд шифера. Чтобы закрепить эту половинку листа, она задвигается под первый лист в верхнем ряду с нахлестом 100-150 мм.).
    7. Центр левого края крепится винтами.
    8. Затем один болт соединяет первый лист в верхнем ряду с первым листом во втором ряду.Нужно просверлить отверстие из двух листов шифера (верхний левый верхний и нижний левый верхний угол). На 150-м круге ось для самонарезающих винтов составляет 75 миль за половину круга.
    9. Второй блок среднего ряда перекрывает крайнюю волну (малую) первого блока второго ряда и прижимается к первому и второму шиферным блокам верхнего ряда на 150 мм. В центре второго блока среднего ряда вкручивается болт.
    10. 10. Теперь необходимо скрепить одним шурупом уже 3 листа шифера.Через три листа в планку вкручивается шуруп и укладывается третий лист среднего блока.
    11. 11. Далее - та же схема. Последний представляет собой полулист с 4 волнами.
    12. Аналогично располагаем третий ряд, с той лишь разницей, что укладывать начинаем весь лист.
    13. Нижняя часть третьего ряда крепится винтами.
    14. Второй скат двускатной крыши уже продолжается вправо так, что нахлест шиферных листов происходит в одном направлении на обоих скатах.
    15. Затем поместите полоску корешка.

    Совет Для утепления кровли от дождя и снега используем стыки листов шифера, а также волны шифера, чтобы снег не скапливался между кладкой шифера и коньковыми полосами.

    .

    Обшивка кровли из плит OSB

    20.05.2020

    Жесткая крыша

    Папа, гонт, листовой металл или черепица, а может шифер? Используемая кровля будет определять использование конкретных материалов для кровли. Если ваша крыша имеет угол наклона менее 10-20°, или если вы решили использовать битумную черепицу или плоский лист, то будет необходим жесткий настил из досок или плит ОСП.

    Преимуществом данного решения является увеличение жесткости всей конструкции крыши и значительное улучшение звукоизоляции чердака. Кроме того, жесткая обшивка, которая будет изолирована толем, является временной крышей и полезна, когда строительство дома должно быть растянуто на более длительный период времени. Тогда нам не придется беспокоиться о том, что здание будет повреждено во время простоя в работе.

    С другой стороны, недостатками этого способа устройства кровли являются трудоемкость возведения жесткой обрешетки, более высокая цена и дополнительная нагрузка на кровлю.

    ОСП для крыши

    OSB

    — прочный и экономичный материал, используемый при устройстве обшивки кровли. При этом его сборка, особенно на ровной поверхности, намного удобнее и быстрее трудоемкого прибивания традиционных досок.

    Доска изготовлена ​​из древесной стружки значительной крупности, спрессованной при высокой температуре и значительном давлении. .

    Рекомендованы для изготовления плит OSB/3 и OSB/4. Они отличаются большей прочностью и устойчивостью к изгибам.Причем при выборе соответствующей доски следует учитывать ее толщину, которая должна быть не менее 18-22мм в ширину. Кроме того, на рынке доступны доски с прямыми краями и с элементами шпунт-паз. Для крыш рекомендуется использовать последние, обладающие лучшей герметичностью.

    Если вы решили купить плиты ОСБ, то должны помнить об очень важном вопросе – их правильном хранении. Вы должны разместить доски на плоском и изолированном основании.Дополнительно необходимо накрыть весь материал пленкой или брезентом, но таким образом, чтобы обеспечить доступ воздуха. Эти мероприятия предназначены для защиты досок от непогоды. Пластины, находящиеся в контакте с водой длительное время, могут разбухнуть или полностью деформироваться.

    Обшивка кровли OSB Swiss Krono

    Swiss Krono — компания со швейцарскими корнями, производящая плиты и изделия из древесины уже более 50 лет. Производимые в Польше, а точнее в Жарах, плиты OSB/3 представляют собой трехслойный материал, состоящий на 90% из древесины.Благодаря этому они устойчивы к растяжению и разрыву, являются прекрасной альтернативой обычным ДСП, доскам или фанере, имеют широкий спектр применения. Благодаря своей долговечности и экологичности они рекомендуются для устройства крыш.

    Однако, прежде чем приступить к работе, вы должны проверить, чтобы стропила и фермы не были повреждены, а также чтобы они были ровными и находились на одной оси. Любая деформация может повлиять на окончательную форму крыши. Промокшие от дождя доски следует просушить и защитить, а неотапливаемый чердак – хорошо проветрить.

    Всегда кладите плиту OSB как минимум на две опоры. Вы должны установить их более длинным краем перпендикулярно стропилам или фермам. Более короткие стороны должны встречаться на опорах крыши. Для их крепления используйте шурупы, винтовые гвозди или кольцевые гвозди, длина которых не менее чем в 2,5 раза превышает толщину доски. Расположите крепеж с интервалом примерно 30 см на стропилах, примерно через каждые 15 см в местах стыка досок и на расстоянии не менее 1 см от края доски.

    Поддержите более длинные края доски и соедините ее с Н-образным профилем.Также не забудьте сделать дилатацию, т.е. швы шириной мин. 3 мм везде, где сходятся стороны досок с прямыми кромками. Кроме того, во время работы соблюдайте правила техники безопасности и охраны труда.

    Крыша дома, гаража или беседки

    Благодаря использованию ОСП можно легко и экономично сконструировать кровельное покрытие, независимо от того, будет ли это полноценная домашняя крыша или крыша для садовой беседки. Благодаря своей долговечности и простоте монтажа этот материал также можно использовать для отделки полов или стен вашего дома.Не ждите и заказывайте сейчас лучшие плиты OSB по самым низким ценам в нашем интернет-магазине.

    .

    Моаб - информация о джипе

    Шесть гладиаторов

    Для Moab Easter Jeep Safari 2019 компания Mopar подготовила шесть совершенно новых автомобилей Jeep. Что немаловажно, тюнер не ограничился поверхностными стилистическими доработками, а серьезно вмешался в трансмиссию и подвеску.

    Пасхальное джип-сафари 2019
    Пасхальное джип-сафари

    — это ежегодное мероприятие, которое проводится в Моаве в преддверии Пасхи.В течение девяти дней пустынные внедорожные трассы вокруг Моава открыты для автолюбителей. Первое издание этого мероприятия состоялось в 1967 году по инициативе Торговой палаты Моава. Первоначально был обозначен только один маршрут, но с годами популярность мероприятия росла, пока не превратилось в девятидневный автомобильный фестиваль с участием нескольких сотен автомобилей.
    В 2019 году во время 53-го Пасхального джип-сафари многие любители бездорожья собрались в Моаве, чтобы в течение недели преодолевать сложные и в то же время чрезвычайно живописные местности американской Юты.

    Мопар Шесть

    В этом году Mopar представила шесть автомобилей на базе Jeep Gladiator, которые вскоре появятся в автосалонах. Первый из подготовленных автомобилей — Jeep Wayout, способный преодолевать бездорожье и предлагающий комфортное размещение в палатке, установленной на его крыше. Второе транспортное средство — Jeep Flatbill, приспособленное для пересеченной местности и способное перевозить два кроссовых мотоцикла. Следующий ? Джип М-715 пять четвертей? является отсылкой к ретро-моде и фургонам Gladiator M-715 1968 года.Четвертое из представленных предложений — Jeep J6, вдохновленный пикапом CJ6 шестидесятых годов и Honcho. Еще одним героем Пасхального джип-сафари этого года стал Scrambler JT, в котором ретро-стиль восьмидесятых идеально сочетается со стилем модели CJ8. Последней из звезд джипа является Gladiator Gravity, посвященный любителям горных походов и альпинистам, которым приходится брать в свои экспедиции много снаряжения.

    Проводимое в Моаве Пасхальное джип-сафари — это прекрасная возможность пообщаться с владельцами джипов, что позволяет собрать информацию о самых преданных и страстных клиентах, несгибаемых энтузиастах бездорожья, которые посещают это мероприятие каждый год? сказал Тим Кунискис, глава бренда Jeep в Соединенных Штатах.

    В этом году на мероприятии дебютировал долгожданный Jeep Gladiator, который смело прошел по живописным и сложным маршрутам Моава. Подготовленные Mopar версии этого пикапа не только привлекли внимание и восхитили публику, но и показали, какой огромный внедорожный потенциал кроется в этой конструкции.

    Запчасти Jeep Performance

    В 2012 году компания Mopar, специализирующаяся на производстве запасных и тюнинговых деталей, создала новый бренд для модели Dodge? Детали Jeep Performance (JPP).Под этой маркой предлагаются усиленные компоненты для внедорожной техники, в том числе: бамперы, накладки, элементы подвески и различные аксессуары (например, мягкая крыша или резиновые коврики). Презентация широкого ассортимента запасных частей и аксессуаров Jeep Performance Parts стала одним из самых ярких событий Пасхального джип-сафари в этом году. Как подчеркнули организаторы этого мероприятия, Mopar производит все запчасти и аксессуары Jeep Performance по очень строгим спецификациям, что позволяет улучшить ходовые и внедорожные характеристики Jeep.Правильный выбор и персонализация — один из приоритетов энтузиастов Jeep. Поэтому мы быстро расширили наше портфолио более чем 200 эксклюзивными деталями и аксессуарами для нового Jeep Gladiator? сказал Стив Бим, руководитель отдела запасных частей и обслуживания (Mopar).

    Джип Уэйаут

    Первым из подготовленных концептов является Jeep Wayout, который в полной мере использует грузоподъемность Gladiator без ущерба для его внедорожных качеств. Кроме того, эта модель предлагает возможность размещения под тентом на крыше.

    Пасхальное джип-сафари 2019: Jeep Wayout
    Корпус

    Внешний вид этого джипа окрашен в оливково-зеленый цвет, который, с одной стороны, отсылает к военному прошлому «Гладиатора», а с другой — к его экспедиционному назначению. Производитель подчеркивает, что использованный оттенок кузова (Green Gator) скоро войдет в серию расцветок нового Gladiator. Передняя решетка и фрагмент двери багажника были покрыты черным матом, что придавало этому автомобилю драчливый характер.Спереди есть лебедка Warn и дополнительные фары. Чтобы увеличить запас хода автомобиля? что крайне важно в случае с экспедиционными автомобилями? два вспомогательных топливных бака, встроенных в обшивку кузова, установлены по бокам хвостового борта. Также использовался компрессор ARB.

    Задний кузов

    Над грузовым отсеком монтируется конструкция, служащая каркасом для навесной палатки, рассчитанной на двух человек. Сбоку есть выдвижной, регулируемый тент и светодиодное освещение.Тент-шторка может защитить как от дождя, так и от палящего солнца. Над крышей пассажирского салона спроектирована система рейлингов для перевозки оборудования. Открыв дверь багажника, вы увидите систему ящиков, позволяющую организовать ваше дорожное снаряжение.

    Интерьер

    Интерьер также претерпел изменения. Он включает, среди прочего, новые сшитые элементы обивки. Сиденья обтянуты коричневой кожей и нубуком. Также появилась новая обивка на дверях, подлокотниках и верхней части борта.Обивка была обогащена контурами карты и контурами. С другой стороны, на лицевой стороне доски есть графика, показывающая места, куда гладиатор может гипотетически добраться.

    Привод
    Jeep Wayout

    базируется на Gladiator и 3,6-литровом бензиновом двигателе V6 Pentastar, работающем в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и раздаточной коробкой. Воздух, поступающий в двигатель, поступает через шноркель JPP. В целях повышения внедорожных возможностей автомобиль получил 2-дюймовый лифт с логотипом Jeep Performance Parts, что позволило установить 37-дюймовые шины Falken WildPeak M/T, которые устанавливались на 17-дюймовые стальные диски. .

    Пасхальное джип-сафари 2019: Jeep Wayout

    Фото 1 из 4

    Пасхальное джип-сафари 2019: Jeep Wayout

    Джип Флэтбилл

    Разработанный для того, чтобы облегчить удовольствие от вождения в пустыне, Jeep Flatbill отражает огромное волнение мира мотокросса.Его стиль уникален, громкий и? подчинен основной функции — перевозке мотоциклов.

    Пасхальное джип-сафари 2019: Jeep Flatbill
    База

    Основой для Jeep Flatbill стал новый Gladiator, но он был модифицирован для обозначения мотокроссовых видов спорта. Яркая роспись тела определенно выделяется. Список модификаций, однако, намного длиннее и включает в себя капот, колесные арки, передний бампер и кожухи рулевой рейки? что угодно для большего угла атаки.

    Внутри

    Центр Jeep Flatbill также был обновлен. Передняя панель приборов была покрыта белой краской, а со стороны пассажира имелась графика, аналогичная той, что была на бортах автомобиля. Кресла были перешиты, контуры местности напоминали те, что на картах. Рамки ручек, часов и переключателей были покрыты золотым лаком.

    Перевозка мотоциклов
    Jeep Flatbill

    был модернизирован, чтобы справляться с пересеченной местностью и в то же время обеспечивать возможность перевозки кроссовых велосипедов.Поэтому, помимо модернизации корпуса, необходимо было внести изменения в служебную часть. Задний люк заменен двумя рейлингами, которые при раскладывании образуют пандусы для погрузки мотоциклов? Их можно прикрепить к специально подготовленным ручкам, обеспечивающим безопасную транспортировку по бездорожью.

    Привод
    Jeep Flatbill

    оснащен двигателем V6 Pentastar объемом 3,6 л. Воздух всасывается трубкой JPP. Двигатель агрегатируется с автоматической коробкой передач на 8 передач, взаимодействующей с редуктором.Кроме того, модель Flatbill была оснащена жесткими осями Dynatrac Pro-Rock 60 и 40-дюймовыми колесами с 20-дюймовыми легкосплавными дисками Race Method с блокировками и шинами Maxxis Razr MT. Большие колеса и жесткие мосты требовали профессионального лифта подвески (4 дюйма). Выбор пал на комплектующие King и Off-Road Evolution.

    Пасхальное джип-сафари 2019: Jeep Flatbill

    Фото 1 из 4

    Пасхальное джип-сафари 2019: Jeep Flatbill

    Джип М-715 Пять кварталов

    Jeep M-715 идет в ногу с прошлым и отражает тенденцию в Соединенных Штатах, согласно которой автомобили восстанавливаются и модернизируются одновременно.Такие обработки были применены к концепции M-715 Five-Quarter, которая сочетает военный дизайн с современными решениями в области двигательной установки.

    Пасхальное джип-сафари 2019: джип пяти кварталов
    История

    Jeep M-715 Five-Quarter продолжает традицию Пасхального джип-сафари автомобилей Resto-Mods. С 1962 года предложение Jeep включало гражданский Gladiator на базе рамы Wagoneer, а с 1968? военный пикап М-715. Five-Quarter — это дань уважения истории Jeep и отсылка к прошлому, включая маркировку полезной нагрузки автомобиля (5 четвертей = 1 1/4 тонны).

    Корпус

    Автомобиль подготовлен на оригинальной раме Wgoneer, модернизированной под нужды нового кузова и системы подвески. Оригинальные передняя часть и кузов автомобиля были удалены и заменены панелями из углеродного волокна. При разработке отдельных элементов дизайнеры постарались сделать так, чтобы они отсылали к оригиналу. Крыша опущена, а ее крыша и задняя стенка сделаны из черного брезента.

    Пака

    Грузовой ящик приобрел современный вид и утратил свой первоначальный служебный характер.При его создании основное внимание уделялось только эстетическим ценностям. Конструкция кузова выполнена из алюминиевых профилей, как и боковые панели (во многих местах они ажурные), а дверь багажника представляет собой лишь рамку с крупным логотипом Jeep.

    Передняя часть автомобиля напоминает Wagoneer 1960-х годов.

    Установлены доработанные стальные бампера от Гладиатора в версии Рубикон, идеально сочетающиеся с передним фартуком автомобиля. Классические квадратные фары были заменены круглыми HID-фарами со светодиодными дополнительными фарами для отличной видимости.Галогенные задние фонари были установлены в оригинальные корпуса задних комбинированных фонарей.

    Интерьер

    Пассажирский салон был оснащен сиденьями Jeep Wrangler без головы, что придало ему элегантный и классический вид. Передняя панель изготовлена ​​из алюминия и имеет часы, переключатели и графические аксессуары. Между сиденьями есть крышка ящика и выведенные наружу домкраты. Пол покрыт специальным защитным покрытием для большей прочности.

    Мощность

    Самые большие изменения произошли в трансмиссии. Самый мощный двигатель, доступный в автомобилях Jeep, работает под капотом автомобиля. Это 6,2-литровый двигатель Hallcat HEMI V8 с наддувом, развивающий мощность более 700 л.с. Мощные ведущие мосты, способные выдерживать такие высокие перегрузки, работают в сочетании с мощным двигателем. Пружинная система была заменена пружинно-стержневой компоновкой, а передняя ось была увеличена на два дюйма. Сами оси тоже меняли? оригинальные были заменены более прочными решениями (Dynatrac Pro-rock 60 спереди и Dynatrac Pro-rock 80 сзади).Также было решено установить большие колеса. 20-дюймовые диски с бэдлоками Race Method обуты в 40-дюймовые шины Maxxis Razr MT.

    Пасхальное джип-сафари 2019: Jeep Five-Quarter

    Фото 1 из 5

    Пасхальное джип-сафари 2019: Jeep Five-Quarter

    Джип J6

    Jeep J6 — концепт, напоминающий классические двухдверные фургоны конца семидесятых, и его основная функция — продемонстрировать технические возможности Jeep Performance Parts.

    Пасхальное джип-сафари 2019: Jeep J6
    Кузов

    Jeep J6 основан на версии Jeep Wrangler Rubicon. Пассажирское пространство было сокращено до двухдверного двухместного автомобиля, что привело к увеличению шага на 12 дюймов. Концепт Jeep J6 также немного длиннее стандартного Wrangler Rubicon. Его длина составляет 201″, а колесная база — 118,4″, что соответствует колесной базе 4-дверного Jeep Wrangler текущего поколения. Mopar и команда Jeep Projekt вошли в историю, выпустив специальную окраску Metallic Brilliant Blue в знак уважения к Jeep Honcho 1978 года.

    Передний

    Спереди модифицированный бампер Rubicon, на который установлена ​​2-дюймовая дуга безопасности. На бампере также есть место для лебедки Warn и дополнительных 5-дюймовых светодиодных фонарей Jeep Performance Parts. Подобные фонари крепились к стойкам на стекле.

    Встроенная стойка

    Над багажным отделением имеется перекладина из стальных труб, прикрепленная к полу грузового отсека. К нему крепится комплект из четырех 5-дюймовых светодиодных фар Jeep Performance Parts LED, которые светят широким лучом света мощностью 4800 люмен каждая.Также на оголовье расположены две рабочие фары, задачей которых является освещение пространства позади автомобиля. На полу ящика есть место для держателя запасного колеса (максимум 37 дюймов). Неразвернутый ящик был покрыт внутри уретановым защитным покрытием в цвет кузова.

    Мера

    Интерьер также претерпел небольшие изменения. Передняя часть приборной панели окрашена в цвет кузова, а кожаные сиденья и подлокотники Katzkin прошиты синими нитками в тон кузова.Крышка звукового сигнала украшена стильным логотипом Jeep. Дополнительный набор переключателей в центральной части кабины позволяет управлять 10 светодиодными фонарями, а переключатель управления тормозами прицепа позволяет использовать дополнительное тормозное усилие при буксировке. Комплект педалей, всесезонные коврики и фигурная накладка на пороги с логотипом Jeep — идеальное дополнение к нему? все, конечно, взято из каталога Mopar.

    Двигатель

    3,6-литровый бензиновый двигатель V6, который входит в стандартную комплектацию Wrangler, расположен под капотом.Однако были добавлены выхлопная система Jeep Performance Parts с кошачьей спиной и система впуска воздуха. Привод передается через восьмиступенчатую коробку передач и редуктор. Ведущие мосты также являются решениями, известными по Jeep Wrangler. В области подвески используется 2-дюймовый лифт, позволяющий устанавливать 37-дюймовые шины. На колеса установлены алюминиевые диски с шинами BFGoodrich Mud Terrain T/A KM3, размер 37×12,5 R17.

    Пасхальное джип-сафари 2019: Jeep J6

    Фото 1 из 4

    Пасхальное джип-сафари 2019: Jeep J6

    Джип JT Скремблер

    Jeep JT Scrambler — концепт, вдохновленный моделью CJ семидесятых и восьмидесятых годов, на что в основном указывает белый кузов и графика культового CJ Scrambler.

    Пасхальное джип-сафари 2019: Jeep JT Scrambler
    Base
    Jeep JT Scrambler

    основан на серийном Rubicon Gladiator и аксессуарах Mopar Jeep Performance Parts. Стандартный бампер автомобиля пополнился дополнительной дугой безопасности и парой 7-дюймовых светодиодных фонарей мощностью 8000 люмен каждый. Вторая пара фонарей крепилась на патронах, расположенных рядом со столбами в шахте.

    Ретро стиль

    Внешний вид нынешнего JT Scrambler был воссоздан на основе фотографий CJ8 Scrambler начала 1980-х годов.Белый цвет кузова прекрасно гармонирует с окрашенной в янтарный оттенок крышей, что подчеркивает ретро-стиль автомобиля. По бокам есть полосы цвета Punk'N Metallic Orange и Nacho, идущие от передних панелей к груди, и графика на капоте, а также надпись Scrambler сбоку на капюшоне.

    Корпус

    Поверхность кузова покрыта уретановым покрытием. Над ним имеется предохранительная планка, прикрепленная к ящику и его боковым бортам.На руле есть восемь точек крепления для фиксации груза. Набор из четырех 5-дюймовых светодиодных фонарей, установленных на верхней части оголовья для освещения дороги перед автомобилем, и два светодиода со светом, направленным назад? их задача - освещать грузовое пространство.

    Интерьер

    Цветовая схема экстерьера перенесена на интерьер Scrambler. Кожаные сиденья Katzkin Amaretto Brown отделаны оранжевой нитью, а рисунок решетки радиатора с семью прорезями вышит серебряной нитью.Приборная панель и подлокотники также обиты кожей Katzkin Amaretto Brown, контрастирующей с оранжевой строчкой. Дополнительный набор переключателей предлагает место для управления аксессуарами, включая светодиодные фонари. В салоне также есть круглогодичные коврики и набор педалей Mopar.

    Двигатель и приводы

    Под капот уселся 3,6-литровый двигатель V6. Агрегат был модернизирован системой впуска Mopar и выхлопной системой Cat-Back.Привод передается восьмиступенчатой ​​коробкой передач и понижающе-раздаточной коробкой передач.

    Подвеска

    Планировалось установить 37-дюймовые колеса, поэтому пришлось доработать подвеску автомобиля. Дизайнеры использовали компоненты Mopar и остановились на комплекте, разработанном для Jeep Gladiator, увеличив подъемную силу на 2 дюйма. 17-дюймовые колеса Jeep Performance Parts в цвете Concept Brown обуты в шины BFGoodrich Mud Terrain T/A KM3 размером 37×12,5 R17.

    Пасхальное джип-сафари 2019: Jeep JT Scrambler

    Фото 1 из 4

    Пасхальное джип-сафари 2019: Jeep JT Scrambler

    Джип Гладиатор Гравити

    Концепция альпинизма Jeep Gladiator Gravity основана на ряде доступных компонентов Jeep Performance Parts и в первую очередь предназначена для поддержки тех, кто хочет добиться еще большего успеха и покорить еще более высокие вершины.

    Пасха Jeep Safari 2019 Jeep Gladiator Gravity
    Jeep Gladiator Rubicon

    , доступный в стандартной комплектации в привлекательном оранжевом цвете Punk 'N Metallic, является примером того, как запчасти Jeep Performance Parts могут повысить возможности и универсальность пикапа Jeep.

    Открытое пространство

    Скалолазы увлечены активным отдыхом. Поэтому неудивительно, что у Jeep Gladiator Gravity нет крыши, а только сетка для солнцезащитного козырька и ремни, удерживающие лобовое стекло, когда оно опущено.Двери в салон сделаны из 2-дюймовых гнутых труб. Это, конечно же, решения Jeep Performance Parts. В модели Gravity также используются широкие боковые пороги для эффективной защиты от выбрасываемых из-под колес камней. На переднем бампере и на лобовом стекле есть места для дополнительных светодиодных фар.

    Интерьер

    В салоне установлены кожаные сиденья Katzkin с вышитой решеткой радиатора и элегантной серебристой строчкой.Кроме того, Gladiator Gravity получил захваты с джип-решеткой, сумки MOLLE (модульная легкая переноска снаряжения), подвешиваемые к спинкам спинок передних сидений, и всепогодные резиновые коврики с уникальной системой пробок, позволяющей осуществлять прямой отвод воды и мусора. .

    Сундук

    Пространство грузового отсека было использовано для уникальной системы выдвижных контейнеров Mopar/Decked. По бокам ящиков есть поперечные дуги, на которые держится багажная корзина? он может легко вместить альпинистское снаряжение, такое как веревки, карабины, шлемы и обувь.

    Двигатель и приводы

    Jeep Gladiator Gravity имеет серийный привод, а под капотом самый универсальный двигатель? агрегат, работающий в системе V6, мощностью 3,6 л.Мотор был дооснащен тюнинговой выхлопной системой Cat-Back. Концепт Gravity оснащен восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и понижающей коробкой передач. Ведущие мосты - Dana 44 на обеих осях. Подвеска Jeep Gladiator Gravity была специально модифицирована для поднятия на 2 мишени с помощью комплекта Jeep Performance Parts.На стандартные диски установлены шины BFGoodrich Mud Terrain T/A KM3 размером 35×12,5 R17.

    Пасхальное джип-сафари 2019 Jeep Gladiator Gravity

    Фото 1 из 4

    Пасхальное джип-сафари 2019 Jeep Gladiator Gravity

    автор: Grzegorz Surowiec, фото: производитель .90 000 Mercedes-Maybach — новое определение роскоши

    Mercedes-Maybach S-Class дебютирует одновременно на двух ключевых рынках — Китая и США, на автосалоне в Гуанчжоу и Лос-Анджелесе. Новый флагман от Mercedes-Benz имеет колесную базу, которая на 200 мм больше, чем у удлиненной версии S-класса — ее длина составляет 5 453 мм, из которых 3 365 мм — это расстояние между осями. Задние пассажиры получают выгоду как от дополнительного пространства, так и от обширного стандартного оборудования, включая отдельные сиденья и инновационную функцию усиления голоса.Mercedes-Maybach S-Class также предлагает непревзойденный акустический комфорт — это самый тихий автомобиль в мире, если говорить об уровне шума на втором ряду сидений.

    "История престижных автомобилей Daimler восходит почти к самым истокам автомобилестроения. Mercedes-Maybach S-Class только начинает новую главу в этой истории», — подчеркивает Ола Каллениус, член правления Mercedes-Benz Cars, отвечающий за продажи. «Последний лимузин в портфолио S-класса устанавливает ранее неизвестные стандарты в сегменте роскошных автомобилей и отвечает самым высоким требованиям в отношении эксклюзивного оборудования и комфорта».

    «Изысканность каждой детали и новое измерение комфорта для пассажиров на заднем ряду сидений — вот отличительные черты нашего последнего лимузина», — говорит проф. Томас Вебер, член правления Daimler AG, отвечающий за исследования и разработки легковых автомобилей Mercedes. «Уже чрезвычайно популярный, S-Класс устанавливает вершину автомобильной инженерии во многих областях, таких как безопасность, производительность, вентиляция и акустический комфорт. Mercedes-Maybach поднимает эту планку еще выше».

    Mercedes-Maybach: новый суббренд, синоним непревзойденной эксклюзивности

    Mercedes-Maybach S-Class сочетает в себе совершенство S-класса с эксклюзивностью Maybach.От стандартной модели его отличает, среди прочего, дополнительное пространство, специальные сиденья и еще более роскошный салон, предлагающий широкий спектр возможностей для индивидуализации.

    Mercedes-Maybach не является линейкой оборудования, однако это второй суббренд Mercedes-Benz после Mercedes-AMG. В будущем он будет поставлять новые автомобили Mercedes в особенно эксклюзивной форме.

    Две версии двигателя: S 500 и S 600

    Выход нового лимузина на рынок запланирован на февраль следующего года.Топовая модель — Mercedes-Maybach S 600 — будет оснащаться 6-литровым битурбированным двигателем V12 мощностью 390 кВт (530 л.с.) и максимальным крутящим моментом 830 Нм, доступным с 1900 об/мин. К его отличительным чертам относятся алюминиевый картер, цельная цепь ГРМ, кованый коленчатый вал, кованые поршни, многоискровое зажигание, полые натриевые выпускные клапаны и низкотемпературный контур охлаждающей жидкости с отдельным расширительным бачком.

    Битурбированный двигатель V8 в версии S 500 имеет рабочий объем 4,7 литра и мощность 455 л.с.Он имеет максимальный крутящий момент 700 Нм и средний расход топлива по NEDC всего 8,9 л/100 км.

    Оба варианта разгоняются от 0 до 100 км/ч за 5,0 секунд и развивают максимальную скорость 250 км/ч.

    В июне 2015 года в продажу поступит полноприводная версия Mercedes-Maybach S 500 4MATIC.

    Вариант S 500 в стандартной комплектации оснащен первой в мире 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач в премиум-сегменте. Широкий диапазон передаточных чисел (9,15) позволяет ограничивать обороты двигателя — ключевой параметр с точки зрения экономичности и комфорта вождения.Более короткое время переключения и более быстрый отклик обеспечивают еще больше удовольствия от вождения. Mercedes-Maybach S 600 будет оснащен последней версией 7-ступенчатой ​​автоматической коробки передач 7G-TRONIC PLUS.


    Образцовая аэродинамика и чрезвычайно низкий уровень шума

    Кабина Mercedes-Maybach S-Класса отличается впечатляюще низким уровнем шума в потоке воздуха, несмотря на большую площадь окон. Сзади Mercedes-Maybach работает даже тише, чем самый тихий автомобиль в мире купе S-класса.Всесторонние испытания прототипов также проводились со сложенными задними сиденьями. Для обеспечения оптимального акустического комфорта использовались дверные уплотнители с нетипичным круглым профилем, вклеенные треугольные окна со специальным уплотнителем, а также обширная изоляция, простирающаяся от сидений до задней полки. Дополнительная герметизация роликов задних ремней безопасности и текстильная отделка колесных арок защищает от нежелательных звуков.

    Звукоизоляция Maybach получила дальнейшее развитие в Технологическом центре Mercedes-Benz в Зиндельфингене, открывшемся год назад, где было смоделировано поведение при боковом ветре.В результате специалисты по аэроакустике смогли спроектировать идеальную установку двери и предохранить ее от чрезмерного отрыва от уплотнителя даже при сильных порывах ветра, например, на мостах или при обгоне грузовика.

    Mercedes-Maybach S-класса имеет чрезвычайно низкий коэффициент аэродинамического сопротивления 0,26. Это связано с рядом оптимизационных обработок, в том числе спойлеры колес, оптимизированная форма боковых зеркал, уплотнители на креплениях передних фонарей и решетки радиатора, заниженная на 20 мм подвеска при движении на высоких скоростях, спойлеры задних фонарей и, наконец, защитные пластины.

    Внешний вид: элегантность и эксклюзивность

    Дизайн лимузина – стильный, эксклюзивный, доминантный – предполагает мощь и роскошь. Здесь сохранены черты S-класса, такие как покатая линия крыши. По сравнению с удлиненной версией модели Mercedes-Maybach получил укороченную на 66 мм заднюю дверь, а треугольное окно перенесли на стойку. Благодаря этому сиденья расположены за дверным проемом и обеспечивают пассажирам неповторимое ощущение уединения.Ауру высочайшего качества усиливают доступные по запросу кованые диски диаметром 20 дюймов с полированной передней частью. Maybach

    отличается от более коротких версий S-класса не только более длинной колесной базой и иной формой задних дверей, но и тонкими деталями: тремя двойными хромированными планками решетки радиатора и дополнительными хромированными акцентами вдоль кузова. Стандартное оборудование включает в себя, среди прочего Панорамный люк (опция тонируется нажатием кнопки на S 600) и шторки для заднего и боковых задних окон, в том числе треугольные.

    Специальные оттенки краски доступны по запросу. После нанесения первого слоя краски кузов лимузина шлифуется, а затем дважды покрывается лаком – таким образом он приобретает неповторимую глубину цвета.

    Интерьер: квинтэссенция современной роскоши

    «Создание лучших из лучших — автомобили, исполняющие любое желание и отличающиеся необычайной элегантностью и мощью» — таков слоган из брошюры Maybach 1930 года, действует и сегодня.Салон нового лимузина — воплощение чувственной элегантности. Плавные линии и изысканные материалы дополняются стильным обрамлением деталей – передняя часть, центральные подлокотники обтянуты кожей наппа с тисненым логотипом Maybach Manufaktur, а приборная панель украшена аналоговыми часами швейцарской фирмы IWC. Уже в стандартной версии дверь имеет пришитые вручную украшения. Эксклюзивно для Maybach зарезервирована отделка под хромированное дерево с кожаными деталями на дверях, хромированные крышки высокочастотных динамиков и тонкая оптоволоконная подсветка вдоль подлокотника.Все эти акценты создают неповторимую, шикарную атмосферу.

    Будучи флагманом модельного ряда Mercedes-Benz, Mercedes-Maybach S-Класса отвечает самым высоким требованиям в отношении роскоши и комфорта. В дополнение ко всем удобствам, доступным в S-классе, покупатели могут выбирать из ряда эксклюзивных опций, подчеркивающих самые высокие амбиции Maybach. В их список входят, в частности: созданная специально для новой модели ароматная упаковка AIR-BALANCE с духами AGARWOOD с оттенком агарового дерева, которое считается самым дорогим в мире, и хромированные бокалы для шампанского от Robbe & Berking.Она поставляет серебряную фурнитуру для роскошных яхт и столовые приборы в лучшие мишленовские рестораны мира. По запросу также доступна кожаная обивка потолка designo с кожаной отделкой солнцезащитных козырьков, держателей крыши, накладок на стойки, зеркал и окантовки динамиков.

    Инновационная функция усиления голоса

    Mercedes-Maybach S-Класса также предлагает беспрецедентное удобство для водителей – функцию усиления голоса, которая позволяет пассажирам впереди разговаривать с пассажирами сзади.Разработчики сосредоточились здесь на том, чтобы избежать эффекта Ломбарда, то есть непреднамеренной тенденции говорящего увеличивать громкость голоса в шумной обстановке. Два микрофона в зеркале заднего вида, также используемые для приема речи в режиме громкой связи, улавливают то, что транслируется одновременно через задние динамики. Функция работает до определенного порога громкости звука, чтобы разговор можно было вести в непринужденной манере с фоновой музыкой. Чтобы избежать нежелательных шумов, усиление голоса отключается при открытии окна или крыши.


    Стандартная трехмерная система объемного звучания Burmester® создает уникальные ощущения как в акустическом, так и в эстетическом плане. Он был специально настроен для пассажиров на задних сиденьях. Комплект состоит из 24 динамиков с отдельными каналами общей мощностью 1540 Вт, а его визитной карточкой являются твитеры в задних дверях, автоматически выдвигающиеся вращательным движением и подсвеченные одним из семи цветов.


    Технология HD Voice: высочайшее качество звонков

    Технология HD Voice - т.н.широкополосная речь - обеспечивает лучшее качество связи через Bluetooth®. Передача голоса здесь происходит в более широком диапазоне частот - от 50 до 7000 Гц (ранее: 200-3400 Гц), что облегчает разговор в шумной обстановке.

    Ощущение простора: новый стандарт комфорта в задней части салона

    Mercedes-Maybach S-Класса — это автомобиль, предназначенный для вождения с водителем. Водитель и передний пассажир пользуются таким же пространством, как и в стандартном S-классе.Сзади намного просторнее — дополнительные 200 мм между осями целиком отведены второму ряду сидений (суммарно длина автомобиля по сравнению с удлиненным S-классом увеличилась на 207 мм, до 5 453 мм). Несмотря на динамичную линию крыши, над нашими головами появилось больше места.

    Mercedes-Maybach S-Класса в стандартной комплектации оснащен двумя независимыми задними сиденьями, которые полностью регулируются – спинки можно наклонять независимо от положения сиденья и подставки для ног.Подушки также можно регулировать по отдельности — как по вертикали, так и по горизонтали. Максимальный угол откидывания спинки составляет 43,5 градуса, а минимальный, позволяющий комфортно работать – 19 градусов. В стандартной комплектации роскошные подголовники оснащены дополнительными подушками.

    Пакет шофера также входит в стандартную комплектацию и включает в себя «место шофера» на переднем пассажирском сиденье. Из-за изменений в его кинематике пассажиры на той же стороне сзади имеют дополнительные 77 мм пространства для ног по сравнению со стандартным передним сиденьем, которое полностью отодвинуто назад.Кроме того, переднее сиденье можно сложить, а заднее сиденье можно сложить, например, чтобы вздремнуть. В комплектацию также входят роскошные подголовники EASY ADJUST для водителя и переднего пассажира (последний — складной) и подставка для ног, выдвигающаяся из-под сиденья переднего пассажира.

    Типичные для Mercedes дверные панели отвечают за управление отдельными функциями сидений. Задний подлокотник, декорированный деревом, оснащен двумя подстаканниками и отделением для хранения вещей.

    Пакет «Комфорт» для пассажиров задних сидений доступен по запросу и обеспечивает дополнительный комфорт в задней части салона.Он включает в себя мультиконтурные кресла и функцию ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО массажа с эффектом горячего камня. Центральная консоль первого класса — оптическое продолжение центрального тоннеля спереди — в свою очередь оснащена инновационными подстаканниками с возможностью подогрева и охлаждения напитков (с помощью модуля Пельтье).

    Как и в самолете, в центральной консоли есть два встроенных столика, которые можно складывать вверх и вниз одной рукой. Двухшарнирное крепление позволяет устанавливать их практически в любом положении, ручки и столешница из легкого сплава сочетают в себе высокую устойчивость с привлекательным дизайном, а кожаная подставка повышает комфорт письма.

    Для максимального климатического комфорта пассажиры на задних сиденьях имеют отдельную автоматическую систему кондиционирования воздуха THERMOTRONIC с двумя дополнительными зонами. Панель управления между сиденьями позволяет индивидуально задавать температуру и способ распределения воздуха для каждой из зон. Вентиляционные отверстия расположены в центральном туннеле, под сиденьями и на стойках В. Водитель может управлять задним кондиционером через COMAND Online.

    Кузов: образцовая устойчивость

    Mercedes-Maybach S-Класса разрабатывался параллельно с двумя укороченными вариантами модели и использует те же инновационные решения в конструкции кузова.Новый S-Класс уже был удостоен самой престижной в мире награды в области бодибилдинга, присужденной на конференции в Бад-Наухайме в октябре прошлого года. Выбор был сделан в том числе за гибридную конструкцию кузова из различных материалов, включая литой алюминий и высокопрочную сталь, с применением соответствующих технологий соединения. К последним относятся, в том числе Сварка RobScan, впервые примененная в крупносерийном производстве.

    У Maybach самая большая боковая панель среди серийных автомобилей.По этой причине структура его корпуса была дополнительно оптимизирована. Двойное усиление в основании центральной стойки и задней колесной арки обеспечивает дополнительную устойчивость, а увеличенные крепления заднего сиденья помогают устранить даже малейшие вибрации от увеличенной колесной базы.

    Безопасность: интеллектуальные вспомогательные системы и инновационное оборудование для заднего ряда сидений

    Как и S-Класс, новый Mercedes-Maybach S-Класс предлагается с многочисленными вспомогательными системами, которые делают путешествие еще более безопасным и комфортным. .Ассортимент решений из семейства «Intelligent Drive» включает в себя, среди прочего, Тормозная система PRE-SAFE® с функцией обнаружения пешеходов, активный круиз-контроль DISTRONIC PLUS с системой помощи при рулевом управлении и функцией Stop & Go Pilot, система помощи при торможении BAS PLUS и система помощи при движении по пересеченной местности, активная система удержания в полосе движения, адаптивная система управления дальним светом Plus и система ночного видения Plus.

    Для пассажиров задних сидений Maybach предлагает инновационные опции, недоступные в других седанах: пряжки ремней безопасности с электроприводом и подсветкой, подушки ремней безопасности (обе доступны в пакете PRE-SAFE® для заднего ряда сидений) и стандартные подушки сидений, расположенные под обивка.В случае аварии, если сиденье раскладывается, они поднимают подушки сидений и таким образом предотвращают выскальзывание пассажиров из ремней безопасности.

    Успех нового S-Класса

    Всего за год с момента запуска нового S-Класса было продано более 100 000 автомобилей на всех ключевых рынках. покупатели. Машину оценили и представители СМИ – она победила в том числе титул «World Luxury Car» и награда американского журнала «Ward's Auto World» за лучший дизайн интерьера.

    Новый Mercedes-Maybach S-Class предназначен для деловых людей, путешествующих в основном с водителем - в т.ч. клиентов из Китая, России и США. Прямой конкуренции на рынке нет – он позиционируется выше нынешнего S-класса, но ниже моделей из сегмента ультра-люксовых автомобилей.

    .90 000 кабриолетов до 30 000 PLN - 5 моделей, которые стоит порекомендовать

    Езда без крыши дает ощущение свободы, свободы и общения с природой. Вам не нужно тратить целое состояние, чтобы испытать это. В нашем обзоре кабриолеты до 30 000 злотый.

    При покупке кабриолета стоит вначале ответить на простой вопрос - какая машина мне нужна? Многие люди покупают кабриолеты исключительно для удовольствия, а другие предпочитают использовать их как полноценное транспортное средство круглый год.Последним стоит поискать модель с металлической крышей.

    При принятии решения о покупке кабриолета очень важно определить, сколько пассажиров вы собираетесь перевозить, а также сколько места в багажнике вам потребуется. Конечно, стоит учитывать и характер такого автомобиля – будет ли это родстер или транспортное средство с комфортным характером (ЗДЕСЬ вы можете найти список необычных кабриолетов).

    После того, как мы договорились об этом, следующим шагом должно быть ограничение суммы, которую вы можете потратить.Ассортимент кабриолетов, которые вы можете найти на сайте otomoto.pl, очень широк и включает в себя как дешевые, старые модели, так и новейшие, за которые придется заплатить целое состояние.

    В случае с кабриолетом помимо визуального осмотра, который проходит каждый автомобиль перед покупкой, стоит убедиться в отсутствии повреждений жесткой или мягкой крыши. Поэтому мы рекомендуем проверить

    • работы мотора управления автоматической складной крышей (обратите внимание, чтобы он работал плавно и тихо, без дополнительных, посторонних звуков)
    • внимательно осмотрите поверхность тканевой кровли, обращая особое внимание на наличие трещин, потертостей и других механических повреждений.Если вы их найдете, это даст вам сильное поле для переговоров по цене
    • состояние заднего стекла, которое в зависимости от модели может быть изготовлено из пластика или стекла, подверженного царапинам

    Пежо 308 СС

    Годы выпуска: 2009-2014

    Благодаря складной металлической крыше 308 CC представляет собой кабриолет, который можно использовать круглый год. Сама крыша складывается за 20 секунд нажатием кнопки (на скорости до 7,5 км/ч), а интеллектуальная функция Airwave обдувает шею водителя и пассажира теплым воздухом, поэтому даже в холодные дни вы можете ездить без укрытия.

    Несмотря на привлекательный внешний вид, на дороге машина немного разочаровывает. Причина в системе рулевого управления с недостаточной точностью. К тому же, как и в других подобных моделях, задние сиденья практически бесполезны из-за очень ограниченного пространства (если только они не используются для перевозки багажа), а багажное отделение сильно сжимается при сложенной крыше. Его мощность уменьшена с 403 до 226 литров.

    308 CC получил максимальную оценку 5 звезд за безопасность взрослых пассажиров по версии Euro NCAP и 3 звезды за защиту детей.Все автомобили были оснащены шестью подушками безопасности и двумя креплениями ISOFIX сзади.
    Важно отметить, что в случае опрокидывания пассажиров защищают выдвижные дуги безопасности и усиленные стойки ветрового стекла. Система стабилизации также входит в стандартную комплектацию всех моделей.

    Отделка салона в целом хороша – в приборной панели использовано изрядное количество мягких материалов. Однако во время движения могут возникать скрипы и дребезжание.С поднятой крышей 308 CC работает так же тихо, как и стандартные хэтчбеки, с небольшим шумом ветра от кузова и асфальта.

    Линейка двигателей 308 CC включала множество турбодизелей и бензиновых агрегатов. Из последних действительно стоит рекомендовать только базовый безнаддувный 1.6 VTi мощностью 120 л.с. 1,6-литровые агрегаты THP с турбонаддувом не рекомендуются из-за многочисленных проблем. Они чрезмерно потребляют масло, сравнительно быстро накапливают нагар, у них трескается выпускной коллектор, но самая большая проблема в другом.Это чрезвычайно хрупкая цепь ГРМ, которая может ослабнуть даже через несколько тысяч километров.

    Поэтому в случае с 308 CC лучше делать ставку на долговечные и доработанные турбодизели. 1,6-литровый HDi (110 или 115 л.с. — фейслифтинг) не демон скорости (0-100 км/ч за 13,0 сек), но проблем в эксплуатации не вызывает. Водителям, ценящим динамичное вождение, стоит обратить внимание на агрегат 2.0 HDi, который до 2011 года был доступен только в варианте мощностью 140 л.с., но позже к нему присоединились варианты мощностью 160 л.с. (6MT) и 165 л.с. (6AT и 6MT).

    Самая большая критика 308 CC во время вождения связана с безжизненной системой рулевого управления, которой не хватает чувствительности, что особенно раздражает на извилистой дороге. Кроме того, он передает слишком много вибраций от колес на руль, а сама машина на неровной дороге слишком сильно «смещается» и слишком плохо сглаживает неровности. Поэтому 308 CC лучше всего подходит для шоссе.

    На что следует обратить внимание при использовании подержанного 308 CC?

    • Тормоза: 308 CC — тяжелый автомобиль, поэтому проверьте тормозные диски и колодки на предмет износа.Если загорается контрольная лампа ABS, подозревайте, что проводка датчика скорости
    • повреждена.
    • Электрика: проверить на попадание воды из области лобового стекла и багажника, что может повредить контроллеры
    • Кузов: проверьте пороги на предмет ржавчины и найдите повреждения вокруг точек крепления домкрата
    • . Крыша
    • : проблемы со складной крышей могут быть из-за неиспользования, поэтому ее следует эксплуатировать раз в неделю.

    Вольво С70

    Годы выпуска: 2006-2013

    Этот автомобиль по-прежнему выглядит привлекательно и очаровательно. Как и в случае с Peugeot 308 CC, шведы решили использовать в этой модели металлическую крышу. Это решение не только обеспечивает защиту от погодных условий и повышает уровень безопасности, но и снижает шум при движении. Крыша управляется электроникой и открывается за 30 секунд, уменьшая объем багажника с 404 до 200 литров.

    C70 является четырехместным автомобилем и предлагает достаточно места для полного состава взрослых пассажиров, хотя более высокие задние пассажиры могут жаловаться на несколько ограниченное пространство над головой с поднятой крышей.Кроме того, салон этого автомобиля отличается характерным для Volvo минимализмом, качественной отделкой и чрезвычайно удобными сиденьями.

    Необычно для кабриолета, C70 был оснащен шторками безопасности, что сделало его первой моделью на рынке с таким решением. Они расположены в верхней части двери. Другие системы безопасности включают мониторинг слепых зон и преднатяжители ремней безопасности спереди и сзади.

    Стандартное оборудование в изобилии, даже на моделях начального уровня.Он включает в себя круиз-контроль, кондиционер и 16-дюймовые легкосплавные диски. С 2011 года была доступна версия Inscription с более эксклюзивными элементами отделки кузова и салона, включая черные 18-дюймовые диски, а также кожаную отделку приборной панели (ЗДЕСЬ можно узнать об автомобилях с рекордным пробегом).

    В конце 2009 года C70 подвергся фейслифтингу, в результате которого обновилась передняя часть, а качество материалов салона стало долгожданным. В 2012 году в передний бампер C70 были добавлены светодиодные дневные ходовые огни, а в список опций добавлен контрастный серебристый цвет крыши.

    C70 предлагался с большим выбором силовых агрегатов. По бензиновой части стояли только 5-цилиндровые двигатели мощностью от 150 до 170, 230 л.с. (Т5 - с турбонаддувом), а по дизельной - 4 турбодизеля. Только у базовой 136HP было 4 гара, а у остальных было 5 цилиндров. Варианты D3, D4 и D5 производили соответственно 150, 177 и 180 л.с. Последний имел объем не 2,0, а 2,4 литра.

    Примечательно, что дизельные двигатели экономичны, но в силу своего возраста и пробега у них могут быть проблемы с сажевым фильтром, и их не так приятно воспринимать, как бензиновые автомобили с опущенной крышей.Большинство силовых агрегатов доступны с плавной 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или медленной 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Geartronic. Турбодизель 2.0 (136 л.с.) работает в паре с более впечатляющей фордовской 6-ступенчатой ​​коробкой передач Powershift с двойным сцеплением.

    Что искать в подержанном Volvo C70?

    • крыша: у всех складных крыш время от времени могут возникать проблемы, но в случае с С70 это особенно проблематично, а диагностика и ремонт могут занимать много часов и стоить больших денег.Проезжая тест-драйв, убедитесь, что водитель выдерживает дребезжание и скрип крыши. Рекомендуется запустить его несколько раз, чтобы убедиться, что он работает без сбоев. Убедитесь, что из цилиндров не протекает масло и что уплотнения не повреждены
    • Бензиновые двигатели
    • : на двигателях Т5 проверьте наличие белого налета на крышке заливной горловины или белого дыма, выходящего из выхлопной трубы, что свидетельствует о растрескивании гильзы цилиндра. Также проверьте состояние вспомогательных ремней и прислушайтесь к скрипу, ведь выход из строя одного из них может повредить ремень ГРМ и вывести из строя двигатель Т5
    • Турбодизели
    • : могут возникать проблемы с топливным насосом и форсунками, что приводит к снижению производительности и повышенному расходу топлива.Высокий уровень масла, в свою очередь, может указывать на проблему с фильтром DPF. На всех двигателях проверьте уровни жидкостей, историю обслуживания и, при необходимости, доказательства замены ремня и водяного насоса
    • Подвеска, тормоза и колеса: C70 — тяжелый автомобиль, поэтому проверьте, не сломаны ли пружины, и следите за тем, чтобы не стучали рулевые тяги. Амортизаторы должны выйти из строя примерно после пробега 150 000 км. При торможении, если диски не перекошены, заметное виляние автомобиля может быть вызвано изношенными задними втулками в передних поперечных рычагах
    • .
    • Кузов: проверьте багажник на предмет попадания воды из-за поврежденных уплотнителей крыши или уплотнителей вокруг задних фонарей

    Мазда МХ-5 НК

    Годы выпуска: 2005-2014

    Третье поколение Mazda MX-5, которое можно купить менее чем за 30 тысяч. PLN — это автомобиль еще более продвинутый, изысканный и просторный, чем его предшественник. Однако при всем этом он не отказывается от прямого, механического характера родстера.

    Главное преимущество MX-5 — удовольствие от вождения. Благодаря совершенной системе рулевого управления, хорошо сбалансированной подвеске и заднему приводу в этой машине можно получать удовольствие практически всегда, вне зависимости от темпа вождения.Однако, выбирая Mazda, помните, что она плотная, громкая и спартанская.

    Б/у MX-5 NC имеет один существенный недостаток - высокую склонность к ржавчине. Это значит, что самые дешевые экземпляры требуют тщательного осмотра. Обычно для спортивных автомобилей следует обращать внимание на их техническое состояние, ведь найти битую, резко б/у не составит труда.

    Небольшая крыша Mazda

    складывается вручную (была также версия с металлической, автоматической крышей), и сделать это благодаря простому в использовании механизму почти несложно.Просто даже с открытой крышей, на трехзначных скоростях, следует учитывать высокий уровень шума в салоне.

    В апреле 2009 года MX-5 подвергся фейслифтингу с небольшими изменениями стиля, автоматической коробкой передач с подрулевыми лепестками, уменьшенным расходом топлива и модернизированными двигателями.

    Три года спустя модель снова подверглась фейслифтингу, на этот раз с радикально измененной носовой частью в соответствии с новым стилем Mazda.Капот оснащен взрывчаткой, которая отрывает его от двигателя, чтобы несчастный пешеход мог приземлиться более плавно. Улучшилась приемистость и ощущение педали тормоза, появилась встроенная спутниковая навигация TomTom с 5,8-дюймовым тачскрином и легкосплавные педали. Все версии получили кондиционер.

    Варианты двигателей ограничивались двумя бензиновыми агрегатами — 1,8 л и 2,0 л (регулируемые фазы газораспределения).Первый имел мощность 125 л.с., он сочетался с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач и разгонял МХ-5 до 100 км/ч за 9,9 секунды, более мощному, 160-сильному варианту японского родстера для того же требовалось на 2 секунды меньше. . Двигатель 2.0 стандартно работал с 5-ступенчатой ​​коробкой передач, но в качестве опции был доступен вариант Sport, с «шестеркой» и спортивным дифференциалом на задней оси.

    Уровень безопасности Mazda MX-5 был невысоким, но модель NC была значительным улучшением по сравнению с предыдущими поколениями.Этому способствовали новый кузов, шасси и усиленная рамка лобового стекла. Еще одной новинкой стали боковые подушки безопасности, дополняющие ранее установленные подушки безопасности водителя и пассажира. Модели с двигателем 2.0 оснащены системой курсовой устойчивости (ЗДЕСЬ вы узнаете, где продать автомобиль быстро и выгодно).

    Что искать в подержанной Mazda MX-5 NC?

    • двигатель: проверьте правильность уровня масла и отсутствие гула коленчатого вала
    • Коробка передач
    • : 5-ступенчатая и 6-ступенчатая коробки передач должны работать жестко и на коротких дорогах.Обратите внимание на шумный задний дифференциал
    • .
    • подвеска и тормоза: проверка на стук передних и задних звеньев амортизаторов, которые служат около 40 000. км. Проверьте шины на неравномерный износ. Задействуйте тормоз, чтобы убедиться, что автомобиль не тянет в одном направлении, так как тормозные суппорты могут заклинить
    • Кузов: Ожидайте ржавчины под капотом, багажником и ходовой частью. Проверьте наличие неравномерных зазоров между деталями кузова, наличие излишков краски на резинках и наличие новых болтов.Убедитесь, что сливные отверстия вытяжки не засорены, и убедитесь, что ковры не влажные

    Мерседес СЛК Р170

    Годы выпуска: 1996-2004

    Название SLK является аббревиатурой немецких слов «sportlich, leicht und kurz», что означает «спортивный, легкий и короткий». Эти три слова лаконично описывают привлекательность родстера Mercedes. Во время своей премьеры в 1996 году этот маленький автомобиль привлек внимание всего автомобильного мира. Причина? СЛК реанимирован, забыт, уже решен в виде металлической крыши с электроприводом.

    Это означало, что SLK сразу же был признан чрезвычайно практичным автомобилем, пригодным для использования в течение всего года. Маленький Mercedes получил 4 звезды в краш-тестах Euro NCAP. Столько же подушек безопасности было в его салоне.

    На дороге у SLK был хороший баланс и сцепление с дорогой, он был безопасным в управлении, но слишком устойчивым. В двухместном салоне места много, но для очень высоких людей мало.С другой стороны, кресла радовали своим удобством.

    Этот небольшой немецкий родстер оснащен 5 бензиновыми двигателями, включая мощный вариант AMG. А вот рядом — базовый, безнаддувный 2,0-литровый 4-цилиндровый, развивавший 136 л.с. и обеспечивавший разгон 0-100 км/ч за 9,3 секунды, еще два, тоже 4-цилиндровых, с механическим компрессором (200К и 230К) выпускались, 162 и 197 л.с. соответственно, сокращая время разгона до 100 км/ч до 8,2 и 7,2 с соответственно.

    На вершине гаммы стояли два 3,2-литровых двигателя V6 — безнаддувный и компрессорный в варианте 32 AMG.Первый выдавал 218 л.с. (0-100 км/ч за 6,9 секунды), а второй — 354 л.с. и разгонялся с 0 до 100 км/ч за 5,2.

    Мощность передавалась только на задние колеса через 5- или 6-ступенчатые механические коробки передач или 5-ступенчатые автоматические коробки передач.

    В стандартную комплектацию SLK входили ABS, легкосплавные диски и антипробуксовочная система. Фейслифтинг 2000 года был сосредоточен на новых переднем и заднем бамперах и боковых порогах в цвет кузова (у моделей до модернизации пороги были непривлекательными черными).

    SLK не лишен дефектов. Помимо широко распространенной ржавчины в «Мерседесах» тех лет, к ним относятся и проблемы с электронными системами. Также не слишком долговечны автоматические устройства и системы зажигания.

    На что обратить внимание при покупке Mercedes SLK R170?

    • двигатель: на автомобилях после дооснащения появляется масляное загрязнение катушки зажигания, что вызывает проблемы с зажиганием
    • Коробка передач
    • : в автоматах масло и масляный фильтр меняются каждые 35 тысяч.км. Направляющая втулка в месте входа кабеля ЭБУ в коробку передач может пропускать масло в провода и ЭБУ
    • . Подвеска
    • : шасси от Mercedes C-Class жесткое, но передние шаровые опоры оказываются склонными к выходу из строя
    • Кузов: Осмотрите колесные арки и крылья на наличие ржавчины в местах соприкосновения с кузовом. Проверьте наличие ржавчины за линзами передних указателей поворота. Проверьте зазоры в панелях. Попадание воды в багажник может повредить насос центрального замка
    • .
    • электрика: проблемы с поворотниками могут быть вызваны грязным патроном лампочки или проблемами с ЦСМ (мультифункцией крыши, дворников и т.д.). Рядом с аккумулятором находится коробка, содержащая модуль CCM, блок управления двигателем и предохранитель К40, который периодически выходит из строя, что приводит к отключению ЭБУ и остановке двигателя. Если индикатор проверки двигателя не загорается в положении ключа зажигания II, проверьте сохраненные коды неисправностей
    • .
    • Крыша: если не используются микропереключатели, они могут заклинить. Насос, расположенный в багажнике, требует регулярной замены жидкости
    • Интерьер
    • : пластик покрыт прорезиненным покрытием, которое отслаивается, особенно вокруг ручного тормоза
    • .

    Фольксваген Эос

    Годы выпуска: 2005-2015

    Со стильным дизайном, складной металлической крышей и хорошо отделанным салоном Eos кажется лучшим выбором для тех, кто ищет кабриолет по цене менее 30 000 долларов. злотый. Тем более, что с точки зрения дизайна это замаскированный VW Golf.

    В официальных краш-тестах Euro NCAP Eos получил 4 звезды из 5, что является скорее средней, чем лидирующей позицией в классе. Помимо прочного обрамления лобового стекла, задние дуги безопасности активируются за 0,25 секунды в случае опрокидывания верхом вниз.Оборудование безопасности включало двойные передние, боковые и занавесочные подушки безопасности, электронную программу стабилизации, крепления для детских сидений ABS и ISOFIX.

    Крыша поднимается и опускается нажатием кнопки, что занимает примерно 25 секунд. После складывания сильно ограничивает и без того небольшой объем максимум 300 л, а минимум - всего 190 л.

    Металлическая складная крыша не является чем-то необычным для кабриолетов такого размера, но Eos отличался сложным механизмом из пяти частей, который позволил Volkswagen установить более низкое и более вертикальное ветровое стекло, чем у аналогичных автомобилей.Это обеспечивает превосходный обзор, просторную кабину и достаточно места над головой даже для высоких водителей. Крыша также застеклена, что делает салон светлым и просторным независимо от погоды.

    Сзади много места для ног, что редко встречается в автомобилях такого типа, и это означает, что здесь могут удобно расположиться два взрослых человека. На городских скоростях можно разговаривать с опущенной крышей, не повышая голоса, но в ветреные дни, при движении по скоростным дорогам или когда не установлен тамбур, становится шумно.

    Eos изначально предлагал 115-сильный атмосферный двигатель 1.6 FSI, производство которого было прекращено в 2007 году. Лучшим выбором является несложный, тоже безнаддувный 2.0 FSI мощностью 150 л.с., но лучшим кажется 200-сильный 2.0 TSI, который разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 7,6 секунды.

    На вершине модельного ряда стоял 3,2-литровый V6 мощностью 250 л.с. Он работает гладко, как шелк, и его можно рекомендовать, но он потребляет много топлива, что, учитывая его растущую цену, не очень вдохновляет эту версию.

    С 2007 года двигатель 1.6 FSI был заменен турбированным двигателем 1.4 TSI мощностью 122 л.с. Рядом с ним стоял проблемный вариант этого силового агрегата, в котором также использовался механический компрессор. Eos также был доступен с усовершенствованным турбодизелем 2.0 TDI 2.0 TDI мощностью 140 л.с.

    Eos легок в управлении благодаря плавному, точному рулевому управлению и плавной трансмиссии, а металлическая складная крыша делает этот автомобиль таким же изысканным и тихим, как модели купе на шоссе.

    Кузов невероятно жесткий, поэтому при опущенной крыше он не прогибается, и вы редко чувствуете себя за рулем кабриолета, что обеспечивает Eos великолепные характеристики в поворотах. При этом комфорт просто хороший.

    На что следует обратить внимание при покупке подержанного VW Eos?

    • двигатели: убедитесь, что двигатель не работает хаотично, что может быть связано с утечками в вентиляционных линиях и/или нагаром, который загрязняет форсунки и образует m.в на впускных клапанах. Проверьте уровень масла, так как TSI может пить его
    • Коробка передач
    • : Автоматическая коробка передач DSG в Eos первого поколения время от времени имела проблемы с переключением передач. Рывки и рывки при переключении передач указывают на неизбежную поломку
    • подвеска и тормоза: Eos — тяжелый автомобиль, поэтому проверьте состояние тормозных дисков и колодок. Во время пробной поездки обратите внимание на жесткую педаль тормоза и снижение тормозного усилия, что предполагает утечку в шлангах усилителя тормозов
    • . Крыша
    • : проверьте плавность хода и отсутствие коррозии штекеров, подающих питание на контроллер.Убедитесь, что стоки не засорены, и проверьте резиновые прокладки
    • на крыше.

    .

    Смотрите также

    Читать далее

    Контактная информация

    194100 Россия, Санкт-Петербург,ул. Кантемировская, дом 7
    тел/факс: (812) 295-18-02  e-mail: Этот e-mail защищен от спам-ботов. Для его просмотра в вашем браузере должна быть включена поддержка Java-script

    Строительная организация ГК «Интелтехстрой» - промышленное строительство, промышленное проектирование, реконструкция.
    Карта сайта, XML.