Диаметры обсадных труб для буронабивных свай

Буронабивные сваи с обсадной трубой: технология устройства, видео

В тех случаях, когда фундамент для будущего строения возводится в условиях сложных грунтов с большим риском их сдвига, целесообразно применение буронабивных свай с обсадной трубой. Данная технология, которая признается одной из наиболее безопасных, также используется в тех случаях, когда будущее здание планируется возвести на территории, характеризующейся плотной застройкой.

Фундамент из буронабивных свай

Сущность технологии

Обсадные трубы для буронабивных свай (БНС), используемые при обустройстве фундамента, могут различаться как своими геометрическими параметрами, так и конструктивным исполнением. Высокая надежность фундаментных конструкций, полученных по данной технологии, обеспечивается тем, что их основу, кроме бетона, составляют каркасы, для изготовления которых применяется металлическая арматура. Полученная по данной методике конструкция не только надежно фиксируется в грунте, но и сама по себе демонстрирует исключительно высокую жесткость и устойчивость.

Технологический процесс устройства буронабивных свай с обсадной трубой

Сама технология устройства буронабивных свай выглядит следующим образом:

1. В предварительно выбранном месте строительного участка бурится скважина требуемого диаметра и утвержденной проектом глубины, для чего используется специальная буровая установка.
2. В полученную скважину погружают обсадную трубу для свай. Важно, что глубина, на которую погружаются такие трубы, предварительно рассчитывается и утверждается проектом.
3. Внутреннюю полость трубы освобождают от осыпавшейся земли. Для этого используют различные технические средства (в частности, грунт из трубы может вымываться при помощи воды, подаваемой под значительным давлением).
4. В отверстие обсадной трубы, очищенное от осыпавшейся земли, опускается арматурный каркас для буронабивной сваи.
5. Во внутреннюю полость трубы, в которую помещен арматурный каркас, заливается бетонный раствор. Данный процесс, если говорить профессиональным языком, как раз и называется набивкой сваи.
6. Обсадные трубы после заливки бетона посекционно извлекаются из земли.

Естественно, устройство буронабивных свай выполняется по технологии, которая имеет целый ряд нюансов. Их обязательно следует учитывать при ее практической реализации.

Преимущества свай буронабивного типа

Среди многочисленных преимуществ использования свай БНС можно выделить несколько наиболее значимых, к которым относятся следующие.

• Набивка таких свай бетонным раствором осуществляется оперативно и качественно.
• Все этапы технологии устройства буронабивных свай отличаются высокой безопасностью для его исполнителей.
• Набивная свая благодаря особенностям технологии ее обустройства отличается исключительно высокой несущей способностью, устойчивостью к механическим нагрузкам и, соответственно, надежностью.
• С помощью свай БНС можно создавать надежные фундаменты даже в слабых и насыщенных водой грунтах.
• Использование данной технологии позволяет четко контролировать соблюдение всех требований проектной документации, а также точно учитывать геологические и инженерные условия, в которых осуществляется данный технологический процесс.
• Рассматриваемая технология позволяет извлекать из создаваемой скважины крупные камни и валуны.
• При выполнении скважин по данной технологии грунт не подвергается вибрационным и динамическим нагрузкам.
• Оборачиваемость используемых обсадных труб, которые можно применять неоднократно, – еще одно важное преимущество применения указанной технологии.
• Можно контролировать все этапы буровой операции вплоть до достижения водоносного слоя.
• Полная защита стенок создаваемой скважины от обрушения грунта позволяет перекрывать опасные горизонты (такие, например, как плывуны).
• В скважинах, полученных по данной технологии, если при устройстве буронабивных свай предусмотрено использование арматурного каркаса, отсутствуют так называемые шейки, которые значительно снижают качество и надежность готовой конструкции.
• Использование обсадных труб для монтажа свай буронабивного типа, а также их дальнейшая эксплуатация допускается в любых климатических условиях.

Заливка обсадной трубы бетонным раствором

Нюансы применения обсадных труб

Использование обсадных труб позволяет избежать такого негативного явления, как осыпание земли со стенок создаваемой скважины. Благодаря этому трубы данного типа активно применяют не только для создания фундаментных конструкций в промышленном и гражданском строительстве, но и для укрепления стенок газовых, водяных и нефтяных скважин. Конструкция из обсадных труб составляется из отдельных отрезков таких изделий, соединяемых между собой при помощи сварки или посредством специальных зажимных устройств (типа «Като», «Бетоно» и др.).

После того как во внутреннюю часть обсадных труб помещен арматурный каркас, используемый для монтажа буронабивных свай, и залит бетонный раствор, сами трубы извлекают. В отдельных случаях, если это оговорено требованиями проекта, технология допускает оставление обсадных труб на месте.

Монтаж арматурного каркаса внутри обсадной трубы

Современные производители выпускают обсадные трубы различных диаметров, что позволяет оптимально подбирать такие изделия для обустройства скважин различного назначения. Международными нормативными документами, в положениях которых оговариваются требования к геометрическим параметрам обсадных труб, являются стандарты Leffer и Bauer. Согласно требованиям данных стандартов, внутренние диаметры обсадных труб для буронабивных свай могут находиться в интервале 620–2500 мм, а наружные составляют от 640 до 2580 мм.

Чтобы опустить обсадную трубу в предварительно подготовленную скважину, используются различные методики. Наиболее распространенными являются:

• забивка обсадных труб, для выполнения которой применяется специальное вибрационное оборудование;
• погружение обсадных труб с помощью бурения, которое может осуществляться по ударной или вращательной методике.

Установка обсадной трубы вращением

Применение вращательной методики предусматривает, что сначала в грунте выполняется скважина под первую секцию трубы, для чего предварительно снимаются все необходимые замеры. После того как первая секция обсадной трубы будет погружена в подготовленную скважину, бурят второй ее участок, при этом также ориентируются на геометрические параметры соответствующей секции. Таким образом, выполняя поэтапное бурение и погружая соединяемые между собой секции обсадных труб, монтируют всю трубную конструкцию для буронабивной сваи.

Суть ударного метода монтажа обсадных труб заключается в том, что секции труб просто забиваются в грунт, для чего применяется специальное оборудование. Осадка труб, осуществляемая при использовании данной технологии устройства буронабивных свай, может выполняться с опережением либо с некоторым отставанием по отношению к выполняемому забою. Все зависит от характеристик грунта, в котором выполняется скважина (в частности, от его проходимости).

Сферы применения свайных конструкций буронабивного типа

На вопрос о том, что такое буронабивные сваи, невозможно ответить, не перечислив сферы их применения. Сваи данного типа используют при:

1. возведении строительных конструкций на территориях, грунт на которых склонен к оползневым явлениям;
2. строительстве на территориях, характеризующихся высокой плотностью застройки;
3. проведении строительных работ на участках со сложными геологическими условиями.

Применение буронабивных свай в частном домостроении

Использовать свайные конструкции, стенки которых дополнительно не укреплены, допускается в тех случаях, когда фундамент обустраивается на участках с тугопластичным и твердым грунтом, каким, например, является глинистый грунт набухающего типа. Кроме того, монтировать сваи с неукрепленными стенками можно тогда, когда их общая длина не превышает 30 метров.

Технология устройства свай буронабивного типа успешно используется в тех случаях, когда строения различного назначения возводятся в местах, характеризующихся высокой сейсмической активностью. Кроме того, буронабивные свайные конструкции применяются для укрепления фундаментов уже возведенных зданий, а также для укрепления грунта на участках со значительным уклоном.

Буронабивные сваи с обсадными трубами

С целью осуществления монтажа фундамента на различных типах грунта независимо от климатического региона используются, буронабивные сваи с обсадными трубами.

Принцип обустройства буронабивных свай с использованием обсадных труб?

1. Сперва наши специалисты установят буровой станок (не путайте его с копром) на ту точку, где будет буриться скважина.
2. Мы производим погружение подготовленной обсадной трубы строго до проектной отметки и извлекаем осыпающийся грунт из полости.
3. Теперь можно погрузить арматурный каркас в скважинную полость.
4. Заливаем скважину (или набиваем) качественным бетоном из бетоносмесителя.
5. Осуществляем извлечение обсадных труб согласно их секциям.

Что представляют собой обсадные трубы

Как в промышленном, так и в гражданском строительстве буронабивные сваи с обсадными трубами используются чаще всего для крепления газовых, нефтяных, водных и прочих скважин, поскольку они помогают удерживать со стен осыпание грунта.

Именно с такой целью обсадная труба может быть использована и для свай, ведь она полностью входит в пробуренное предварительно отверстие, соприкасаясь вплотную с грунтом, что полностью исключает возможность обвала.

Согласно технологии обсадная труба монтируется для буронабивных свай согласно секциям, фиксируемым друг с другом специальными фланцами, в которые вкручиваются пробки. Обсадная труба для устройства буронабивных свай отличается от обсадных труб для крепления газовых, нефтяных, водных и прочих скважин. Она имеет другие диаметры, конструкцию и толщину стенки.

Таблица параметров обсадных труб

D1 наружний	D2 внутренний	Масса обсадной трубы (кг) по длине секции (м)						Толщина стенки	Число пробок	Высота пробки
		1	2	3	4	5	6
620	540	440	800	1160	1510	1880	2220	40	8	38
750	670	540	960	1380	1825	2245	2630	40	10	38
800	720	580	1040	1500	1970	2420	2880	40	10	38
880	800	635	1150	1660	2170	2680	3185	40	10	38
1000	920	665	1435	2000	2500	3065	3635	40	10	38
1180	1100	880	1620	2360	3100	3840	4580	40	12	38
1300	1220	1020	1780	2500	3250	3990	4750	40	12	38
1500	1400	1660	2750	3840	5120	6260	7450	50	12	48
1680	1580	1740	3000	4300	5560	6820	8100	50	16	48

 

Когда обсадная труба установлена, согласно инструкции, обязательно следует очистить полость от грунта, что осыпался в ходе работ (производится такая операция с помощью того же шнека или ковшбура).

Методы и технологии, которыми обустраиваются буронабивные сваи с обсадными трубами

Подразумевает монтаж буронабивных свай с обсадной трубой одновременное выполнение сразу двух процессов непосредственно на стройплощадке. По замыслу изготовить и установить такую конструкцию совсем не сложно — после погружения в готовую скважину обсадной трубы, мы армируем и заполняем ее бетоном.

Технологические карты на устройство БНС с обсадной трубой

Технологическая схема устройства БНС.

Стадия 1. Бурение скважин и погружение обсадных труб

Идет загрузка...

Технологическая схема устройства БНС.

Стадия 2. Монтаж каркаса

Идет загрузка...

Технологическая схема устройства БНС.

Стадия 3. Бетонирование скважины

Идет загрузка...

Но есть у технологии буронабивных свай с обсадными трубами и свой недостаток: нет возможности контролировать плотность раствора по длине всей трубы, что может привести к размыву грунтовыми водами еще не успевшей застыть смеси. Поэтому, если вы планируете обустраивать буронабивные сваи с использованием обсадных труб на почве, где грунтовые воды в изобилии, то непременно проконсультируйтесь со специалистами.

назначение, краткая характеристика, устройство и технология применения

Используя вместо обычной скважины и сваи сваю с обсадкой, можно получить не только наиболее качественное и более долговечное основание, но и конструкцию, которую можно быстро изъять, чтобы отремонтировать при необходимости. Технология устройства буронабивных свай с обсадной трубой чаще всего применяется в тех случаях, когда почва отличается высокой сложностью использования.

Описание свай

Для обустройства заглубленного фундамента использование свайной конструкции с обсадными трубами является лучшим вариантом. Процесс обустройства достаточно прост. Необходимо использовать бур, чтобы пробурить скважину нужного диаметра и глубины. Отличие от обычной сваи заключается в том, что нижняя основа более широкая, чем у обычного оборудования. Наличие такого дополнения позволяет добавить такие вещества, как бетон, грунт, песок или другие материалы по необходимости. Получение такой распорки в нижней части осуществляется за счет специального оборудования расширяющего типа, которое распирает породу внизу.

Общая классификация свай

Для того чтобы получить цилиндрическое отверстие в земле, необходимо использовать специальные приспособления. В зависимости от использования той или иной конструкции, различают несколько видов свай. Кроме буронабивных, это могут быть песчаные, грунтобетонные, пневмонабивные, вибротрамбованные. Основной критерий выбора для использования той или иной технологии и сваи - это тип почвы, которая присутствует на участке. Однако стоит добавить, что нынешнее развитие технологий привело к тому, что один и тот же метод может использоваться практически на любом типе грунта, вне зависимости от его характеристик. Чтобы проверить эффективность метода, который предполагается использовать, необходимо наличие специалистов.

Предназначение обсадных труб

Использование обсадных труб позволяет получать скважины с различным функциональным предназначением. Использовать их можно в таких сферах, как строительство, добыча нефти, обустройство колодцев и т. д. Чтобы изготавливать такие приспособления, используют различные материалы, однако наиболее востребованные из них - это асбестоцемент, нержавеющая сталь, пластик. Из такого материала, как чугун, древесина или некоторые полимеры, возможно изготовление свай с ограниченным запасом прочности. Основное предназначение всех этих конструкций заключается в следующем: защита проделанной скважины от осыпания земли. Использование буронабивных свай без обсадных труб не слишком эффективно, так как такие изделия не могут быть установлены на любой почве. Если же обсадная труба используется, то ограничения снимаются, и применять сваю можно на любом типе грунта. Стоит отметить, что обсадные трубы - это изделия, которые извлекаются из скважины либо сразу, либо через некоторое время, но они не остаются внутри вместе со сваями. Такие приспособления принято называть инвентарными. Для того чтобы бурить скважину и забивать сваю, требуется либо бурильное оборудование, либо ударное.

Виды обсадных труб

Естественно, что трубы отличаются по таким параметрам, как форма, овальность, разностенность, непрямолинейность, диаметр. Обсадные трубы для буронабивных свай выпускаются с такими стандартными параметрами:

• трубы с параметрами от 33,5 до 89 мм в диаметре - погрешность составляет до 0,3 мм;
• изделия с диаметром 108-144 мм выпускаются с пределом погрешности до 0,5 мм;
• все трубы с большим диаметром могут иметь погрешность до 0,7 мм.

Чаще всего обсадные трубы для буронабивных свай изготавливаются из асбестоцемента, при этом они обычно толстостенные. Однако при этом они считаются наиболее хрупкими из всех остальных типов изделий. Большая популярность данного оборудования обусловлена тем, что стоимость деталей достаточно низкая, а продукция в общем является наиболее доступной. При работе с обсадными трубами для буронабивных свай или же любых других необходимо руководствоваться четкими правилами, описывающими поэтапность выполнения всех работ.

Плюсы использования буронабивной технологии

Использование обсадной трубы позволяет получить довольно надежное укрепление грунтовых стен. Сама по себе труба состоит из нескольких секций, которые жестко соединены между собой. Преимущество использования технологии буронабивной сваи с обсадной трубой заключается не только в том, что ее можно применять на любом типе почвы, но и в том, что они отлично подходят для строительных работ в черте города, когда рабочее пространство может быть существенно ограничено.

Что касается процесса проведения всех работ по установке, а также их стоимости, то на эти параметры влияют следующие факторы:

• состояние бурового механизма;
• размер скважины, который требуется пробурить;
• вид грунта на участке, где проводятся строительные работы.

Стоит отметить, что устройство буронабивных свай с обсадной трубой, как и технология их использования, не является слишком сложным.

Порядок проведения монтажа

При эксплуатации обсадных труб для буронабивных свай, как и самих свай, необходимо придерживаться определенного порядка проведения монтажных работ.

• После подготовки местности на нужном участке производится установка буронабивного оборудования. После этого бурится скважина по размерам, которые обычно указываются в проектной документации.
• Если обсадная труба изготовлена из такого материала, как металл или пластик, то применяют вкручивающий ствол.
• Для того чтобы скреплять отдельные секции труб между собой, используют особые методы, которые обычно называют опережающей проходкой.
• После того как будет завершено формирование бурового столба, необходимо сделать выборку грунта из той части, которая осыпется в углубление во время работы.
• Когда яма будет полностью готова, она должна быть оснащена каркасом из арматуры, чтобы в будущем успешно установить сваю.
• Далее необходимо перейти к подаче цементно-песчаной смеси при помощи бетонолитной трубы. Данная технология называется набивкой сваи.
• Когда возникает необходимость извлечь трубу из скважины, очень важно соблюдать очередность.

Таким образом видно, что использовать буронабивные сваи с применением обсадных труб достаточно просто.

Обсадные трубы из пластика

Возможно производство обсадных труб из пластика таких категорий, как:

• ПВД или ПНД - полиэтилен высокого или же низкого давления;
• ПВХ - поливинилхлорид;
• полиэтилен с низкой плотностью - ПНП.

Основная характеристика - толщина стенок у таких труб, обычно она не превышает значения в 40 мм. Устройство буронабивных свай с применением обсадных труб из пластика отличается такими преимуществами, как:

• высокий показатель герметичности в местах стыковки отдельных секций труб;
• высокий показатель сопротивляемости коррозии;
• стоимость пластиковых обсадных труб гораздо ниже, чем металлических;
• масса пластиковых изделий гораздо меньше;
• такой материал отлично переносит практически любые химические воздействия, а также хорошо сопротивляется любым другим агрессивным внешним проявлениям;
• скорость монтажа при использовании пластиковых труб значительно выше, так как их гораздо проще соединять.

Особенности эксплуатации

Одна из особенностей касается того случая, если на строительном участке имеются грунтовые воды природного или же производственного происхождения. В таких случаях принято использовать обсадные трубы только из асбестоцемента. В этой ситуации необходимо также укрепление шахты. Исключением являются лишь те случаи, когда грунты принадлежат к тугопластичным или же набухающим.

Если на строительном участке наблюдаются любые условия, которые можно отнести к группе сложных геологических, то использование обсадной трубы для буронабивной сваи становится обязательным. Наиболее важно соблюдать данное правило в том случае, если район строительных работ находится там, где случаются оползни или же землетрясения, лавины. Такие случаи являются исключением и в том плане, что обсадные трубы также остаются в грунте, а не изымаются. Если скважина бурится, к примеру, для колодца, где в будущем будет наблюдаться избыточное давление влаги, то стенки также стоит укреплять.

Выбор диаметра

Существуют специализированные каталоги, в которых указаны все диаметры для обсадных труб для буронабивных свай. Для того чтобы указать основные параметры, используется особая маркировка. Важную роль играет как внешний, так и внутренний диаметр приспособления. Это позволяет использовать трубы, которые будут максимально подходить под выбранный диаметр сваи. Параметры внешнего диаметра находятся в пределах от 620 до 2500 мм. Внутренний диаметр находится в пределах от 640 до 2580 мм.

Во время работы очень важно делать довольно частые паузы, чтобы поднять бур и очистить его от грунта, который забивается между лопастями. Для того чтобы оборудовать колодец глубиной до 15 метров, можно использовать арендованное оборудование для установки буронабивных свай с обсадными трубами.

Стоимость работ

Стоимость таких работ может отличаться в некоторых пределах. На колебание цены влияет ряд некоторых факторов:

• работа над проектной документацией;
• материал, использующийся для производства труб;
• ширина и глубина бурения, естественно, также влияют на стоимость;
• технология, которая используется для бурения;
• географическое расположение участка также влияет на цену;
• количество скважин, а также качество применяемого оборудования.

Основное оборудование, которое используется во время работы, - это бур, упорная тренога, вращательный ворот и соединительные элементы, применяющиеся для фиксации секций труб между собой. Последнее, на что стоит обратит внимание, - это способ, использующийся для бурения. Каждый из них обладает рядом как положительных, так и отрицательных качеств.

Обсадные трубы для свай. Устройство свай из труб, виды и особенности

Свайные трубы: производство и условия применения

Любой дом или строение, любое инженерно-техническое сооружение нуждается в основании, в фундаменте, в «твердой опоре». Идея использования труб для свай, что называется, носилась в воздухе давно. Появление новых материалов и буронабивных технологий, их постоянное развитие привели к тому, что сегодня современные сваи из труб – уже не просто альтернатива «традиционному фундаменту». Буронабивные технологии обладают целым рядом преимуществ, а зачастую оказываются и единственно возможным способом для проведения дальнейших работ по строительству. Неудивительно, что свайные трубы – изделия весьма востребованные, и производство труб для свай занимает заметное место в ассортименте продукции ведущих металлургических предприятий РФ, например, Загорского трубного завода. Свайные трубы могут применяться как основной несущий элемент, внедряемый в грунт различными способами, например, винтовым. Обсадная труба для сваи – важный вспомогательный элемент для будущей буронабивной сваи. Сам буронабивной способ состоит в следующем: в грунте пробуривается скважина, в скважину устанавливается обсадная труба под сваю, внутри которой монтируется металлический каркас, полость свайной трубы заполняется («набивается») бетоном. После окончательного формирования сваи труба извлекается из грунта и может использоваться в дальнейшем.

Экономическая целесообразность

Экономическая целесообразность буронабивных технологий с применением трубных свай напрямую следует из практической целесообразности: в ряде случаев проведение «традиционных работ» попросту невозможно:

• В условиях плотной городской застройки, когда «тяжелые работы» на грунте могут вызвать повреждения близко расположенных строений.
• В условиях ограниченного пространства строительной площадки, когда сложно (или невозможно) произвести доставку и перемещение забивных свай.
• При строительных работах на поверхностях, имеющих значительный уклон к горизонту.
• При наличии плотных грунтов.

Общие преимущества буронабивных технологий с использованием трубных свай:

• Минимальное возможное воздействие через грунт на фундаменты близких строений.
• Защита от повреждений существующих подземных коммуникаций.
• Быстрота изготовления и долгий срок службы буронабивных свай.
• Сокращение времени строительства и, как прямое следствие, уменьшение его общей цены.

Особенно заметен выигрыш в цене при использовании свай из труб в «легком», гражданском строительстве, например, при возведении домов и хозяйственных построек на дачных и садовых участках. Здесь могут применяться и металлические свайные трубы, и трубы, изготовленные из железобетона, пластика и асбоцемента. При этом «не-металлические» материалы, хотя и уступают в прочности металлу, но могут обеспечить большую стойкость к воздействию окружающей среды и заметный выигрыш в цене доставки и монтажа.

Обсадные трубы для свай: технологии устройства и способы бетонирования

В качестве примеров использования трубных свай можно привести винтовые сваи и свайные трубы из железобетона. Винтовая свая – это труба, имеющая в нижней части специальные лопасти и конусное окончание. Винтовая свая в прямом смысле «ввинчивается» в любой грунт (кроме каменистого и скалистого), после чего полость свайной трубы заполняется бетоном или цементом. Перед монтажом винтовые сваи должны пройти антикоррозионную обработку. Железобетонная свайная труба – это кольцевой металлический каркас, залитый бетоном, для индивидуального или малоэтажного строительства используются трубы диаметром до 300 миллиметров. Установка в грунт производится в специально подготовленные скважины. В случае повреждений или при использовании труб б/у перед «набивкой» их бетоном поврежденные участки защищают, обвязывая рубероидом.

Особенности работы на разных почвах. Как выбрать диаметр обсадной трубы для свай.

Использование свай из труб особенно популярно сегодня при «индивидуальном строительстве», когда фактор цены зачастую играет решающую роль. Выбор конкретного материала для свайных труб и способа установки диктуется в данном случае назначением будущего объекта: для будущего дома важна надежность и долговечность, а для легкой хозяйственной пристройки вполне можно обойтись и недорогими материалами, не требующими сложностей в их доставке и установке и, как следствие, дающими заметный выигрыш в цене. В любом случае не последнюю роль в выборе сыграет качество грунта: плотность и структура почвы, глубина промерзания в зимний период, уровень грунтовых вод. Именно эти факторы повлияют на материал свайных труб, длину и диаметр обсадных труб для свай при планировании буронабивных работ.

Свайные трубы: где купить

Сегодня свайные трубы активно используются в строительстве: начиная от «малоэтажного» и заканчивая самыми масштабными проектами государственного уровня. Именно поэтому выпуск продукции, предполагающей в том числе и использование в качестве «труб под сваи», занимает важное место в ассортименте, который предлагает Загорский трубный завод. Предприятие успешно работает на территории Московской области и предлагает покупателям продукцию,   соответствующую мировым стандартам и рассчитанную на самый широкий спектр дальнейшего применения. На сегодняшний день в числе компаний, регулярно использующих продукцию Загорского трубного завода – корпорации «Газпром», «Росатом», «Роснефть», «Новатэк», ФГУП «Росморпорт».

Буронабивные сваи с использованием извлекаемых обсадных труб

Методика устройства буронабивных свай от компании ООО "Петрополис":

Суть метода бурения буронабивных свай с применением келли-штанги в следующем. В грунт погружается обсадная труба с помощью вращателя. Труба одновременно вдавливается гидравлическим домкратом. Сама обсадная труба состоит из секций, которые жестко соединены между собой.

Погрузив трубу на определенную глубину, шнеком извлекают из нее грунт. После этого на трубу накладывают и закрепляют очередную секцию. Шнек закрепляют на телескопической штанге Келли. Она раздвигается при углублении скважины.

Обсадная труба имеет армированный наконечник, который называют кольцевой коронкой. Эта коронка разбуривает грунт и бетон. Погрузив обсадную трубу на глубину около двух метров, используют штангу Келли для очищения трубы от грунта. Для этого на штангу подвешивают короткий шнек.

Через каждые два метра извлекают грунт и погружают обсадную трубу дальше. Когда достигают конечной проектной глубины, буровой инструмент извлекают из колонны обсадной трубы, зачищают забой от шлама, устанавливают и фиксируют арматурный каркас. Теперь бетонируют сваи методом вертикально перемещающейся трубы.

Данная технология имеет невысокую производительность, но ее применение иногда необходимо. Эти работы можно выполнять в грунтах любого типа. Если работы нужно выполнить рядом с жилыми или промышленными зданиями, работы по этой технологии проводятся без динамических и вибрационных воздействий на грунт.

Для выполнения работ по этой технологии существует современное оборудование, которое позволяет контролировать процесс бурения. Если грунты насыщены водой, благодаря этой технологии вода не выйдет из скважины. Стенки скважины надежно защищены от обрушения. Скважина качественно заполняется бетоном

Работы по технологии бурения с применением келли-штанги проходят в несколько этапов:

• Инвентарную трубу погружают в грунт. Для этого используют вращатель и трубовкручивающий стол
• Под защитой обсадной трубы формируется скважина
• В нее погружается арматурный каркас
• Скважина заполняется бетоном
• Обсадная труба после этого извлекается из скважины.

ООО "Петрополис" готово предложить Вам услуги по устройству буронабивных свай диаметром от 500мм до 1500мм, глубиной от 18м до 45м. Стоимость погонного метра готовой буровой сваи зависит от конкретного проектного решения, а также включения в стоимость дополнительных услуг.

Устройство бурозабивных свай под защитой обсадной трубы

Комплекс работ по устройству буронабивной сваи:

• бурение скважины с погружением обсадной трубы;
• опускание в скважину арматурного каркаса с его наращиванием;
• укладку бетонной смеси со сборкой и разборкой бетонолитной трубы и извлечением обсадной трубы;
• уровой установки для устройства очередной буронабивной сваи с перекладкой опорных плит и шпал.

Технологический процесс по устройству буронабивных свай с обсадным трубами отличается следующими особенностями:
 

• крепление стенки скважины осуществляется на всю глубину стальными инвентарными обсадными трубами; поэтому не требуется заполнение скважины глинистым раствором или водой с постоянным поддержанием необходимого их уровня;
• участие буровой установки необходимо в течение полного периода устройства буронабивной сваи, включая бетонирование, так как с помощью привода буровой установки производится уплотнение подводного бетона путем поднятия и опускания обсадной трубы, а также постепенное извлечение ее по мере укладки бетонной смеси в скважину.

Комплекс работ по устройству буронабивных свай включает следующие процессы:
 

• подготовку площадки под буровую установку для бурения очередной скважины с перекладкой железобетонных дорожных и опорных плит и шпал, с планировкой подсыпки, с перемещением и наводкой буровой установки по осям скважины;
• бурение скважины (в несвязных грунтах - разработка грейфером, в плотных грунтах - разработка с помощью долота с удалением разрыхленного грунта - грейфером) с опережающим погружением обсадной трубы и наращиванием ее секциями;
• очистку забоя с помощью желонки;
• установку арматурного каркаса в скважину с устройством при необходимости стыка его секций в вертикальном положении;
• сборку и опускание бетонолитной трубы;
• укладку бетонной смеси в скважину методом вертикально перемещающейся трубы (ВПТ).

Разработку скважины в несвязных грунтах производят грейфером. Скважина на всю глубину ограждается обсадной трубой, погружаемой в процессе извлечения грунта с опережением забоя на высоту не менее чем на 2 м. При достижении режущей фрезой проектной отметки погружение обсадной трубы должно быть прекращено во избежание разрыхления грунта в основании сваи.

Обсадная труба состоит из секций длиной 6; 4 м и при необходимости 2 м. Общую длину обсадной трубы принимают из расчета возвышения верха трубы над поверхностью рабочей площадки на 1 м для размещения и вертикального челночного движения стяжного хомута.

Сначала устанавливают по осям скважины ножевую секцию, представляющую собой стандартную секцию обсадной трубы длиной 6 м с зубчатой режущей фрезой, зажимают ее стяжным хомутом с гидравлическим приводом и погружают до отказа путем вдавливания с периодическим вращением. Затем на верх секции трубы насаживают кольцевой переходник для предохранения торца трубы от повреждения грейфером.
 

Далее грейфер поднимают в рабочее положение и начинают извлечение грунта из скважины до отметки, находящейся на 2 м выше низа обсадной трубы. Потом повторяют операцию заглубления обсадной трубы на возможную глубину в зависимости от группы грунта, после чего снова извлекают грунт из скважины грейфером, пока забой не достигнет на новом уровне отметки, превышающей на 2 м низ обсадной трубы.

После заглубления ножевой секции обсадной трубы на 5 м, когда возвышение ее над уровнем подсыпки составит 1 м, грейфер опускают на рабочую площадку, с верха обсадной трубы снимают переходник и производят наращивание обсадной трубы путем пристыковки на болтах следующей секции в вертикальном положении.

Обсадную трубу снова погружают до отказа, надевают переходник, поднимают грейфер в рабочее положение и продолжают разрабатывать скважину, чередуя в том же порядке погружение обсадной трубы и извлечение грунта грейфером.

По окончании разработки скважины забой очищают от бурового шлама с помощью желонки. В это время необходимо проверить фактические размеры скважины, отметки устья, скважины и забоя, расположение скважины в плане, а также соответствие грунта основания данным инженерно-геологических изысканий.

Затем в скважину опускают арматурный каркас, состоящий (при высоте более 12 м) из двух секций. Стыковка секций арматурного каркаса производится путем перепуска рабочих стержней верхней секции относительно рабочих стержней нижней секции на 20 диаметров стержней с прихваткой электросваркой внахлестку. Для этого нижнюю секцию опускают в скважину до тех пор, пока место стыковки не достигнет устья скважины, и фиксируют в этом уровне с помощью поперечных стержней, закладываемых в каркас под кольцо жесткости и опираемых на верх обсадной трубы. После установки верхней секции и прихватки рабочих стержней внахлестку поперечные стержни удаляют, и арматурный каркас опускают на полную глубину скважины. Для обеспечения защитного слоя бетона к рабочим стержням каркаса в местах их перехвата кольцами жесткости с внешней стороны приваривают ограничители в виде скоб, располагаемых в плоскости стержней, или привязывают бетонные прокладки.
Секции арматурного каркаса перед опусканием в скважину должны быть тщательно очищены от ржавчины и грязи.

По окончании установки арматурного каркаса производят подготовительные работы перед бетонированием - сборку и опускание в скважину бетонолитной трубы. Звенья бетонолитной трубы укрупняют в секции длиной по 10 м с помощью разъемных хомутов. Стыковку секций бетонолитной трубы производят с применением тех же хомутов в вертикальном положении при опускании ее в скважину. При этом ранее опущенный участок бетонолитной трубы фиксируют над устьем скважины с помощью хомута, надеваемого на ее верх с опиранием на шпалы, уложенные на обсадную трубу. Верхним звеном бетонолитной трубы является приемный бункер с наружными огражденными площадками и лестницей. Бетонолитная труба должна быть установлена по оси скважины.
Бетонную смесь подают в приемный бункер из бадьи. Бетонолитную трубу устанавливают в скважине таким образом, чтобы ее низ оказался на 200 - 250 мм выше забоя скважины. Перед бетонированием в устье бетонолитной трубы подвешивают пробку для изоляции бетонной смеси от воды. Первоначально заполняют бетонной смесью бункер и часть бетонолитной трубы над пробкой. Затем пробку извлекают и производят непрерывную подачу в бункер бетонной смеси из бадьи, приподнимая краном бетонолитную трубу по мере прохождения по ней бетонной смеси. Объем первой порции бетонной смеси назначается из условия заглубления низа бетонолитной трубы в уложенную смесь не менее чем на 0,8 м.

Низ бетонолитной трубы должен быть постоянно заглублен в уложенную смесь на 1 - 2 м. По мере бетонирования и подъема бетонолитной трубы ее укорачивают путем удаления очередного звена. Одновременно извлекают обсадную трубу и демонтируют ее по секциям.
Необходимые перерывы в бетонировании скважины, связанные со снятием секций обсадной и бетонолитной труб, демонтажом и обратной установкой бункера, должны быть менее сроков схватывания бетона.
При подъеме бетонолитной трубы ее демонтируют звеньями длиной 3 - 4 м с предварительным снятием и последующим присоединением бункера после удаления каждого звена.
Для удаления очередного звена бетонолитной трубы прекращают ее подъем, когда уровень смеси в трубе находится на 20 см ниже разъединяемого стыка. Часть бетонолитной трубы, расположенную ниже удаляемого звена, закрепляют с помощью хомута, опираемого на шпалы, уложенные на обсадную трубу. Удаляемое звено снимают вместе с бункером, опускают на площадку и отсоединяют от бункера. Затем бункер снова присоединяют к оставшейся части бетонолитной трубы.

С помощью гидравлического привода в целях уплотнения бетона колонна обсадных труб в процессе бетонирования совершает поступательно-вращательное движение с последовательным подъемом на 20 - 30 см и опусканием на 10 - 15 см. Поэтому извлечение обсадной трубы происходит постепенно.
Бетонную смесь, уложенную на высоту 3 м, уплотняют глубинными вибраторами.

Если уровень рабочей площадки находится ниже верха сваи (при сооружении безростверковых опор), бетонирование ведут до окончательного заполнения бетонной смесью скважины, удаляют загрязненный слой бетонной смеси, после чего устанавливают инвентарный кондуктор и бетонируют оголовок сваи.

При устройстве буронабивных свай с ростверками уровень рабочей площадки находится выше верха свай, т.е. верх свай размещен ниже устья скважины. В этом случае бетонирование ведут до отметки, превышающей на 0,5 м проектную отметку верха свай, полученную из расчета всплывания слоя шлама и последующей его срезки. При разработке котлована под ростверк лишняя часть бетона сваи вместе со шламом вырубается.

Устройство буронабивных свай с применением обсадной трубы на всю длину скважины необходимо вести в соответствии с «Руководством по устройству буронабивных свай большого диаметра», М., НИИОСП им. Герсеванова Госстроя СССР, 1977.

Чертеж буронабивной сваи

Устройство буронабивных свай с применением обсадных труб смета

Главная » Разное » Устройство буронабивных свай с применением обсадных труб смета

Смета на устройство буронабивных свай

Монтаж буронабивных свай – это категория строительных работ, а значит, на них обязательно составляется смета, которая основывается на видах выполняемых работ.

То есть, чтобы правильно составить смету на устройство буронабивных свай, надо знать, как производятся монтажные работы по установке свайных основ под здание.

Именно на основе технологических процессов, которые обозначаются в сметных документах с указанием расценок, определяется общая стоимость строительных работ.  

Предлагаем для составления сметы на устройство буронабивных свай обратиться к нам в компанию ООО «ПСК Основания и Фундаменты». Наши сметчики с большим опытом работы помогут составить любую смету на устройство фундамента на буронабивных сваях.

Что такое смета на строительные работы

Это документ, в который вносятся показатели затрат и расходов на сооружение объекта, где также указывается основная прибыль производителя работ. Именно на основе данного документа решаются вопросы финансирования, размер капитальных вложений в объект, формируются цены на приобретаемые стройматериалы. Если строительная организация арендует необходимую технику или оборудование, то это также отражается в сметах. То есть, в ней отражаются общие затраты подрядчика, куда входят: заработанная плата персонала, стоимость приобретаемых материалов, эксплуатационные расходы по технике, хоз. расходы, налоги, потребление энергоносителей и прочее.

Это важно!

В этом документе четко отражаются не только финансовые затраты, но и материальные и нематериальные, к примеру, количество человеко-дней, машино-часов.

Виды смет

Существует четыре метода расчета смет.

• Ресурсный. Он основан на текущих ценах и тарифах. Базой для этих смет выступает нормативные значения расхода стройматериалов.
• Ресурсно-индексный. Это первый вариант плюс индексы, по которым определяются текущие цены. Индекс – это коэффициент, который определяет разницу текущих цен и базисных. Последние – это нормативы выполняемых работ по СНиПам, разработанным несколько лет назад (2001 года). В них указаны старые расценки, чтобы их привести к настоящему времени, используются индексы, повышающие нормативные показатели.
• Базисно-индексный. Это система двух индексов: текущих и прогнозируемых, которые соотносятся с базисным уровнем. Нередко вместо базиса используется уровень предшествующего периода. В смете каждую строку умножают на индекс.
• Базисно-компенсационный. Здесь за основу берется базисные нормативы. Но в процессе строительства они изменяются за счет точных цен, к примеру, на те же материалы.

Нужен фундамент из буронабивных свай? обращайтесь в нашу компанию - рассчитаем и установим!

Опыт работы - более 10 лет.

Мы занимаемся устройством оснований всех типов и порекомендуем вам самый подходящий вариант в зависимости от условий строительства. А также в кратчайшие сроки составим проект и предоставим вам готовую смету.

Составление смет

Смета на фундамент из буронабивных свай обычно составляется по базисно-индексному методу. Хотя необходимо отметить, что со стороны государственных органов никаких препятствия для использования друг видов нет. Специалисты же считают, что две первые разновидности более перспективные.

Полезный совет:

В состав сметы входит три раздела: прямые затраты, накладные расходы и сметная прибыль.

Прямые затраты

Это основная часть бюджета, выделенного на сооружение буронабивных свай. Здесь все материальные расходы: бетон, обсадные трубы, если таковые планируется использовать, стальная арматура для каркаса столбов и ростверка, материалы для опалубки, эксплуатационные расходы на использование техники, зарплата рабочих и так далее. То есть, сюда вкладываются все расходные материалы, без которых не завершить работу по обустройству фундаментной конструкции.

К примеру, способ устройства фундамента на обсадной трубе, как один из самых часто применяемых. Смета на буронабивные сваи с ростверком, заложенным этим методом, зависит в первую очередь от размеров самих опорных столбов, а точнее, от их диаметра и глубины заложения. Чем глубже они закладываются, чем больше их диаметр, тем больше бетона придется в них залить. Сюда же добавляется увеличенный расход арматуры, плюс более длительная эксплуатация техники. Соответственно увеличивается и зарплата рабочих. К тому же при таком раскладе придется выбирать технику по мощности, а это дополнительные затраты.

При этом надо учитывать, каким способом будет утилизироваться грунт из скважин. Он будет отвозиться автотранспортом в отвалы, тут же складироваться и разравниваться. Во втором случае придется подключать экскаватор или грейдер, что тоже отражается в смете. Не забываем, что при монтаже буронабивных свай используется труд большого количества рабочих: бурильщики, бетонщики, арматурщики, плотники. Их заработанная плата также отражается в сметной документации.

Накладные расходы

Это часть затрат, которая используется для организации строительного процесса, для его управления и содержания. Рассчитывают ее обычно, как процент от основных затрат. В сметах для устройства буронабивных свай в обсадной трубе или без таковой используется именно этот вариант расчета, потому что сооружение фундаментов – объем небольшой.

В крупномасштабном строительстве накладные расходы рассчитываются с учетом строительных норм подрядчика, в которые закладываются показатели по видам проводимых строительных операций. На примере закладки буронабивных свай это могут быть отдельно буровые работы, бетонные и вспомогательные.

Сметная прибыль

Эту часть сметы нередко называют плановыми накоплениями. Она никак не связана с двумя другими разделами, имеется в виду чисто материальная зависимость. Здесь зависимость финансовая, да к тому же процентная. Отталкиваются при расчете накоплений от суммы двух предыдущих разделов. По сути, это прибыль строительной организации, которую она может расходовать по своему усмотрению. И если расходная часть – это строгая отчетность бюджета, но плановые накопления подотчетны только руководству компании. Процент устанавливается государственными нормами или нормативами самой строительной организацией. Главное – согласовать процент с заказчиком.

Кроме буронабивных мы изготавливаем буроинъекционные, буросекущие и бурокасательные сваи

Все работы - под ключ!

По желанию заказчика мы полностью выполним все работы под ключ, начиная с геологических исследований и заканчивая устройством ростверка.

Сметные расчеты

Прямые затраты рассчитываются на основе нескольких СНиПов. Один из нормативных документов, который в основном определяет объем проводимых работ и зарплату – это сборник №5 ГЭСН 81-02-05-2001 – «Свайные работы». В нем четко оговорено, сколько бетона надо будет залить по объему в скважину, если она сооружается на разных типах грунтов. При этом точно обозначаются диаметры скважин. К примеру:

• на гравийно-галечном грунте в скважину диаметром 630 мм помещается 1,22-1,34 м³ бетонного раствора из расчета на 1 м³ пространства ямы;
• на глиняных грунтах этот показатель будет равен 1,02-1,4;
• на известковом 1,1;
• на иловых грунтах 1,02;
• пески – 1,1-1,24;
• почва 1,02-1,18 в зависимости от концентрации растительности и их корней.

В этой таблице 53 раздела, в которых указываются различные типы грунтов с точным обозначением объема бетона. При составлении сметы фундаментов из буронабивных свай выбирается тип грунта, который заложен в проекте здания. Его определяют геологическими изысканиями еще до начала изготовления проекта. Именно объем используемого бетона чаще всего становится основным затратным показателем.

Это важно!

При сооружении буронабивных свай диаметр скважины берется из расчета внешнего диаметра обсадной трубы.

Если обсадная труба по проекту не извлекается из грунта, что уже снижает объем проводимых операций, но увеличивает материальные затраты, связанные со стоимостью труб, то объем заливаемого бетонного раствора берется, как стандартный неизменяемый показатель. А именно 1,02 м³ на 1 м³ пространства скважины.

Объем же самой скважины определяется умножением площади ее сечения на глубину заложения. К примеру, из того же диаметра в 630 мм, а это 0,63 м, можно найти площадь сечения по формуле площади круга: S=πD²/4=3,14x0,63²/4=0,31 м². Этот показатель умножается на глубину скважины, пусть будет 5 м, значит, объем одной скважины 0,31х5=1,51 м³. Умножаем на табличный расход бетона, то есть: 1,51х1,02=1,54 м³. Этого объема раствора потребуется, чтобы заполнить скважину. Теперь надо полученное значение умножить на количество буронабивных свай, которые заложены в проекте. Это и есть полный объем необходимого бетона. Умножая его на стоимость 1 м³ готового бетона, получается расход финансов только на покупку раствора.  

При этом необходимо учитывать заработанную плату бетонщиков. Этот показатель сформирован в 2001 году, поэтому для него используется индекс (коэффициент) 0,9. И это всего лишь расчет одной позиции из прямых затрат.

Смета на буронабивные сваи с текущими ценами на материалы дает возможность точно показать общие капитальные вложения в сооружении основы здания. Кроме бетона придется также рассчитать необходимое количество арматуры. К тому же устройство данного вида фундаментов связано с буровыми работами, которые определены сборником №4 вышеобозначенного нормативного документа. В нем четко показано, какими способами надо проводить бурение, на каких грунтах, используется глиняный раствор с водой или только вода. В зависимости от выбранного оборудования и технологии бурения увеличивается или уменьшается расценка.   

Подводя итог, надо отметить, что точность расчета сметы зависит от трех позиций:

• Полная детализация сметы фундамента на буронабивных сваях.
• Точный расчет и учет объемов проводимых строительных операций.
• Точное определение расценок и индексов и правильное их применение.

Надо отметить, что для создания сметы на буронабивные сваи (пример расчета объема бетонного раствора был показан) – это дело не дилетантов. Здесь требуется профессиональный подход.

Поэтому рекомендуем обращаться для составления сметы в нашу компанию ООО «ПСК Основания и Фундаменты». Наши сметчики с большим опытом работы помогут сметить фундамент на буронабивных сваях.

 

Оставьте заявку на консультацию технического специалиста

Узнайте сколько вы сможете сэкономить с нами

inzhenery.ru

NormaCS ~ Ответы экспертов ~ По какому сборнику ТЕР правильно установить обсадные трубы, используемые как несъемная опалубка?

1. Прошу разъяснить как правильно применить расценки на монтаж свай с не извлекаемыми обсадными трубами?

Сначала монтируются не извлекаемые обсадные трубы, а после устраивается свая.

В состав работ ТЕР 4-2-10-3 Крепление скважины глубиной до 50 м при шнековом бурении трубами: со сварным соединением, группа грунтов по устойчивости 1 входит: проработка скважины под обсадную колонну. комплектами оборудования шнекового бурения на базе автомобиля глубина бурения до 50 м, грузоподъемность мачты 3,7 т. То есть скважина разработана и закреплена обсадными трубами.

Что правильнее применить для бетонирования и установки каркаса :

Вариант1. ТЕР 5-1-29-3 Устройство железобетонных буронабивных свай с бурением скважин вращательным (шнековым) способом в грунтах 2 группы диаметром до 600 мм, длина свай до 12 м в состав которой входит бурение ствола (установки буровые), установка каркаса и бетонирование.

Вариант 2. Применить ТЕР5-1-61-1 установка в скважину арматурного каркаса и ТЕР5-1-62-1 Бетонирование свай.

В техчасти к 4 сборнику п. 1.4.1. сказано: "ТЕР части 4 учитывают затраты на бурение скважин буровыми установками, специально предназначенными для этих целей и серийно выпускаемыми промышленностью. При бурении станками индивидуального (несерийного) изготовления затраты на бурение скважин следует определять по индивидуальным сметным нормам". В пункте 1.4.3. сказано: "ТЕР предусматривают бурение скважин до следующих глубин: при шнековом бурении - 30 м;".

Вариант 3. Применять ТЕР 5-1-29-3 Устройство железобетонных буронабивных свай с бурением скважин вращательным (шнековым) способом в грунтах 2 группы диаметром до 600 мм, длина свай до 12 м в состав которой входит бурение ствола (установки буровые), установка каркаса и бетонирование. В Техчасти к 5 сборнику п. 1.5.18. сказано: "В расценках табл. 05-01-028 и 05-01-029 затраты на установку и извлечение обсадных труб не учтены и их следует определять дополнительно".

По какому сборнику правильно установить обсадные трубы, которые используются как несъемная опалубка?

2. Что подразумевается под Комплектами оборудования шнекового бурения на базе автомобиля глубина бурения до 50 м, грузоподъемность мачты 3,7 т? Это буровая установка на базе автомобиля?

www.normacs.info

Пример сметы. Фундамент из буронабивный свай и ростверка

Фундамент является основанием любого здания, и от того, как он будет запроектирован и построен, зависит срок эксплуатации данного сооружения. Технические параметры фундамента зависят от величины нагрузки, климатического района, класса ответственности сооружения, расчетной температуры наружного воздуха, полного расчетного значения снеговой нагрузки, скоростного напора ветра, типа местности, зоны влажности. Все данные должны быть учтены в проектном решении.

В смете предусмотрено строительство склада с фундаментом из буронабивных свай и ростверка, площадь ангара с размерами 40х12 м составляет 480 м2. Основание здания – фундамент из двадцати буронабивных свай диаметром 400 мм и монолитного ростверка шириной 600 мм высотой 800 мм по периметру проектируемого строения. На территории выполняют выемку грунта экскаватором и его вывоз автосамосвалами, геодезическую разметку под бурение скважин. Скважины бурят шнеком на глубину 5 м. Сваи и ростверк армированы арматурой класса 3, класс бетона В20. Армирование выполняется отдельными стержнями. Вертикальные и горизонтальные арматурные стержни в местах пересечения соединяют на сварке.

В бетонное основание ростверка крепятся анкерные блоки длиной 0,8 м с резьбой М24, с шайбами и гайками, в которые вставляются и крепятся металлические колонны для и дальнейшего монтажа металлоконструкций сооружения. Для ростверка бетонные работы выполняют после его армирования и возведения опалубки. Под ростверком оставляют воздушный зазор и заполняют его плитами «Пеноплекса М35» толщиной 150 мм. После схватывания бетона и снятия опалубки поверхности ростверка обмазывают горячим битумом за 2 раза, и оклеивают гидроизоляционным материалом. Вокруг здания выполняется отмостка шириной 1,2 м.

Рис.1 Укладка "Пеноплекса М35" и создание зазора под ростверком

Рис.2 Откачка дренажных вод из котлована

Рис.3 Буронабивные сваи

Рис.4 Устройство опалубки и ростверка

Рис.5 Возведение металлоконструкций после устройства фундамента

Раздел 1. Демонтаж плит, планировка
1. Демонтаж дорожных покрытий из сборных прямоугольных железобетонных плит, (площадь плит 500 м2, h=14 см)
2. Перевозка бетонных и ж/б изделий, стеновых и перегородочных материалов (кирпич, блоки, камни, плиты и панели), лесоматериалов круглых и пиломатериалов автомобилями бортовыми грузоподъемностью до 15 т, на расстояние до 1 км IV класс груза
3. Разгрузочные работы при автомобильных перевозках: изделий из сборного железобетона, бетона, керамзитобетона массой от 3 до 6 т
4. Планировка площадей бульдозерами мощностью: 132 кВт (180 л.с.)

Раздел 2. Сваи
5. Устройство железобетонных буронабивных свай с бурением скважин вращательным (шнековым) способом в грунтах: 3 группы диаметром до 600 мм, длина свай до 12 м
6. Шнек типа ПБС-65 длиной 1300 мм
7. Бетон тяжелый, класс В15 (М200)
8. Бетон тяжелый, класс В7,5 (М100)
9. Горячекатаная арматурная сталь гладкая класса А-I, диаметром 8 мм
10. Горячекатаная арматурная сталь периодического профиля класса А-III, диаметром 12 мм
11. Разработка грунта с погрузкой на автомобили-самосвалы экскаваторами с ковшом вместимостью: 0,65 (0,5-1) м3, группа грунтов 3
12. Перевозка грузов автомобилями-самосвалами грузоподъемностью 10 т, работающих вне карьера, на расстояние: до 15 км I класс груза
13. Работа на отвале, группа грунтов: 2-3

Раздел 3. Ростверк
14. Разработка грунта с погрузкой на автомобили-самосвалы экскаваторами с ковшом вместимостью: 0,65 (0,5-1) м3, группа грунтов 3
15. Перевозка грузов автомобилями-самосвалами грузоподъемностью 10 т, работающих вне карьера, на расстояние: до 15 км I класс груза
16. Работа на отвале, группа грунтов: 2-3
17. Уплотнение грунта пневматическими трамбовками, группа грунтов: 3-4
18. Устройство основания под фундаменты: песчаного
19. Смесь песчано-гравийная природная
20. Изоляция изделиями из пеноплекса повнхности ростверка
21. Плиты теплоизоляционные из экструзионного вспененного полистирола ПЕНОПЛЭКС-35
22. Устройство монолитных железобетонных ростверков
23. Бетон тяжелый, класс В15 (М200)
24. Горячекатаная арматурная сталь периодического профиля класса А-III, диаметром 12 мм
25. Установка стальных конструкций, остающихся в теле бетона
26. Установка анкерных болтов: в готовые гнезда с заделкой длиной до 1 м
27. Засыпка вручную песком пазух ростверка, группа грунтов: 1
28. Смесь песчано-гравийная природная

Раздел 4. Гидроизоляция
29. Гидроизоляция фундаментов: горизонтальная оклеечная в 2 слоя
30. Гидроизоляция боковая обмазочная битумная в 2 слоя по выровненной поверхности бутовой кладки, кирпичу, бетону

Раздел 5. Пандусы
31. Устройство фундаментных плит железобетонных: плоских
32. Бетон тяжелый, крупность заполнителя 20 мм, класс В25 (М350)
33. Горячекатаная арматурная сталь периодического профиля класса А-III, диаметром 10 ммРаздел 6. Заземление металлокаркаса
34. Шнековое бурение скважин станками типа ЛБУ-50 глубиной бурения до 10 м в грунтах группы: 3 (вертикальные заземлители)
35. Трубы стальные сварные оцинкованные, диаметр условного прохода 100 мм, толщина стенки 5 мм (вертикальные заземлители)
36. Шина заземления по: установленным конструкциям (горизонтальные заземлители)
37. Сталь полосовая 50х5 мм, марка Ст3сп (горизонтальные заземлители)
38. Засыпка вручную траншей, пазух котлованов и ям, группа грунтов: 1Раздел 7. Основание под полы
39. Разработка грунта с погрузкой на автомобили-самосвалы экскаваторами с ковшом вместимостью: 0,65 (0,5-1) м3, группа грунтов 3
40. Перевозка грузов автомобилями-самосвалами грузоподъемностью 10 т, работающих вне карьера, на расстояние: до 15 км I класс груза
41. Работа на отвале, группа грунтов: 2-3
42. Уплотнение грунта пневматическими трамбовками, группа грунтов: 3-4
43. Устройство основания под полы: песчаного
44. Устройство основания под полы: щебеночного
45. Устройство бетонной подготовки
46. Бетон тяжелый, класс В7,5 (М100)

 

  Загрузка в формате .xls

 

  Загрузить в формате .xml и .gsf для импорта во все версии ПК Гранд-смета

 

smetagrand.ru

Устройство буронабивных свай с применением обсадных труб в Москве

Монтируем буронабивные сваи с обсадной трубой в Москве и Подмосковье

Предприятие «Арктик Гидро Строй» устанавливает в Москве и Московской области буронабивные фундаменты под все виды сооружений.

В условиях сложных рыхлых грунтов, где стенки скважины легко разрушаются, мы используем технологию буронабивных свай с обсадной трубой.

 

Что такое обсадная труба для буронабивных свай

Сваи буронабивные – бетонные армированные стержни, которые не доставляются на участок в готовом виде, а формируются прямо на месте: бурят скважины, в них помещают готовый каркас и заливают бетон. На плотном грунте укрепление стенок скважин не требуется. На умеренно рыхлом их укрепляют при помощи бентонитового (глинистого) раствора, которым осуществляется промывка.

На очень рыхлом грунте оптимальный вариант – устройство буронабивных свай с применением обсадных труб: одновременно с бурением в скважину опускают обсадную трубу.

После бурения, армирования и заливки бетона трубу иногда так и оставляют в земле: она продолжает служить каркасом для сваи и выполняет функцию гидроизоляции. Но везде, где возможно, извлекают: оборачиваемость обсадных труб – один из способов удешевить процесс возведения фундамента.

Последовательность монтажа буронабивных свай с обсадной трубой и ростверком:

1. Геологические изыскания на месте работ, выбор оптимальной технологии.
2. Расчет и проектирование свай.
3. Разметка участка.
4. Подгонка оборудования.
5. Бурение скважины с одновременным погружением обсадной трубы. При большой глубине трубу наращивают, получается колонна.
6. Удаление грунта из забоя (например, промывка).
7. Армирование.
8. Заливка бетона.
9. Посекционное извлечение обсадной колонны.
10. Формирование оголовка сваи.
11. После монтажа всех свай – установка опалубки, армирование и заливка ростверка.

 

Мы монтируем буронабивные сваи более 10 лет

Мы поможем вам выбрать самый подходящий и экономичный вариант изготовления буронабивного фундамента.

 

Преимущества устройства буронабивных свай в обсадной трубе

Собственно обсадные трубы – технологическое решение для грунтов определенного типа. К его плюсам следует отнести оборачиваемость обсадных труб при устройстве буронабивных свай: в зависимости от характера грунта и вида самой трубы обсадной оборачиваемость может варьироваться от 5 до 300 циклов.

Кроме буронабивного строительства их можно также использовать для укрепления водяных и нефтегазовых скважин.

Преимущества самих буронабивных свай следующие:

• большая несущая способность позволяет возводить на таких фундаментах как легкие бревенчатые дома, так и городские многоэтажные. Все определяется параметрами свай;
• универсальность – для монтажа годятся любые грунты кроме скальных и крупнообломочных;
• подходят для устройства фундаментов на склонах;
• возможность устройства в городских условиях – отсутствие шума и вибрации позволяет работать без риска для окружающих сооружений и дискомфорта для людей;
• цена буронабивных свай с обсадной трубой относительно невысокая: для монтажа требуется меньше материала, чем для плитных и заглубленных ленточных фундаментов, не нужна тяжелая дорогостоящая техника для погружения готовых свай;
• все этапы монтажа свай доступны для контроля;
• можно использовать не только для устройства новых фундаментов, но и для укрепления старых оснований разных типов.

 

Завершенные объекты

 

Разновидности инвентарных обсадных труб для буронабивных свай

Обсадные трубы для буронабивных свай различаются конструктивно, по материалу изготовления и по геометрическим параметрам – высота колонны равна глубине сваи, диаметральное сечение трубы – сечению сваи.

По материалу бывают:

• из высоколегированной или черной стали;
• полипропиленовые;
• из полиэтилена низкого давления;
• из непластифицированного ПВХ;
• асбоцементные.

Для буронабивных свай чаще используются стальные, одностенные и двухстенные. У второго типа внутренняя стенка гладкая, а наружная усилена спиралевидными ребрами жесткости.

Поскольку область применения буронабивных свай практически не ограничена, сортамент обсадных труб тоже очень большой. Толщина стенки трубы соотносится с диаметром. Например, у обсадных труб для буронабивных свай диаметром 620 толщина стенки 4 см.

Диаметры обсадных труб для буронабивных свай и толщина стали:

• от 60 см (внешний диаметр) на 52 (внутренний) до 148/140 – 4 см;
• 180/170 и 190/180 – 5;
• от 200/188 до 250/238 – 6.

Особенности технологии устройства буронабивных свай с обсадной трубой

Стальные трубы выпускаются в виде отрезков от 1 до 6 м. Колонну наращивают преимущественно сварным методом или болтовым соединением. Если колонна составляется из секций разного диаметра, мы используем понижающие вставки.

Существует два способа погружения труб:

• ударный. Трубу забивают в землю, по мере опускания приваривая/присоединяя следующие секции;
• вращательный: скважины бурят на длину одного отрезка трубы, помещают секцию, бурят дальше.

Погружение, удерживание и извлечение труб выполняется при помощи обсадного ствола, зафиксированного у основания бурового оборудования и подключенного к его гидросистеме.

Обсадные трубы для буронабивных свай – ГОСТ и СНиП

• ГОСТ на обсадные трубы для свай стальные, регламентирующий условия производства и типоразмеры – 63280 и 53366 от 2009;
• асбоцементные трубы – 539-80 ГОСТ;
• параметры труб из пластмасс - 2248-001-84300500-2009 ГОСТ.

СНиП на буронабивные сваи в обсадных трубах 2.02.03-85. Согласно правилам, монтировать буронабивные сваи без укрепления можно только на тугопластичных и твердых грунтах при условии, что глубина погружения не больше 30 метров.

 

Вы можете заказать устройство буронабивных свай с применением обсадных труб под ключ у наших специалистов

Мы оказываем полный комплекс услуг и имеем опыт реализации объектов любой сложности.

 

Буронабивные скважины с обсадной трубой в Московской области? Обращайтесь к нам!

«Арктик Гидро Строй» изготавливает сваи и буронабивные фундаменты «под ключ». Работаем в Московской области, выезжаем в регионы. Наши услуги:

• предварительная геологоразведка, исследования грунтов;
• проектирование и расчет фундаментов под любые сооружения;
• подготовка стройплощадки – подвод коммуникаций и временных дорог, устройство бытового городка и др.;
• строительное водопонижение;
• демонтаж фундаментов прежних объектов;
• буронабивные сваи по любой технологии – с обсадными трубами, промывкой глинистым раствором, сухим способом, полым шнеком;
• испытания свай – динамические, статические, на сплошность;
• монтаж железобетонных ростверков.

Наши преимущества:

• современная компактная техника – работаем, в том числе, в стесненных условиях;
• квалифицированный персонал и сертификат СРО – выполняем заказы разной степени сложности и ответственности, гарантируем качество;
• низкие цены – подбираем для клиента оптимальный вариант цена/качество;
• быстрые сроки;
• возможность оперативного выезда в другой регион.

Другие наши услуги:

 

 

Оставьте заявку на консультацию технического специалиста

Узнайте сколько вы сможете сэкономить с нами

arcticgs.ru

I. ОБЩАЯ ЧАСТЬ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

УСТРОЙСТВО БУРОНАБИВНЫХ СВАЙ
С ПРИМЕНЕНИЕМ БУРОВОЙ УСТАНОВКИ «КАТО»

 

 

Технологическая карта разработана на основе методов научной организации труда и действующих технических требований к производству работ по устройству буронабивных свай.

Карта предназначается для использования при составлении проектов производства работ и организации труда по сооружению фундаментов на буронабивных сваях или фундаментной части безростверковых опор мостов с применением буровой установки «Като» модели 30ТНС-VS (рис. 1). Эта модель, в отличие от выпущенной ранее, дает возможность отклонять стрелу бурового агрегата на время установки и наращивания секций обсадных труб и опускания в скважину арматурного каркаса. Это позволяет исключить непроизводительную трату времени на перемещение буровой установки при производстве указанных операций со снятием и установкой выносных опор и стяжного хомута для вывода стрелы из зоны работ над скважиной. Все приводы буровой установки «Като» имеют гидравлическое управление.

Технологическая карта учитывает опыт устройства буронабивных свай с применением буровой установки «Като» организациями треста «Мостострой-1» на строительстве мостов через р. Сызранку в пос. Новоспасское, через р. Сейм у г. Конотопа и подпорных стен филиала Центрального музея В. И. Ленина в г. Киеве с диаметрами свай соответственно 1,2; 1,5 и 1,7 м и длиной от 18 до 25 м при глубине бурения 20 - 30 м.

Технологическая карта предусматривает устройство буронабивных свай в наиболее распространенных геологических условиях - несвязных грунтах. График и калькуляция составлены из расчета затрат рабочего времени на бурение скважин в грунтах I группы. Затраты рабочего времени и материально-технических ресурсов, предусмотренные технологической картой, рассчитаны на устройство буронабивных свай диаметром 1,5 м длиной 24,5 м при глубине бурения скважин 29 м (рис. 2). Разница между глубиной бурения скважины и длиной свай обусловлена устройством подсыпки грунта, превышающей на 1 м уровень воды в водотоке, наличием ростверка высотой 2,5 м и положением верха ростверка на 1 м ниже уровня воды в водотоке.

Рис. 1. Схема буровой установки «Като» 30ТНС-VS:

1 - кабина; 2 - ходовая часть; 3 - выносные опоры; 4 - стрела; 5 - механизм поступательно-вращательного движения; 6 - грейфер; 7 - обсадная труба; 8 - силовой агрегат

Рис. 2. Конструкция буронабивных свай фундамента опоры моста:

1 - буронабивные сваи; 2 - арматурный каркас; 3 - кольца жесткости арматурного каркаса; 4 - ростверк

При наличии постоянного водотока с глубиной, не позволяющей применить плавсредства, организация рабочей площадки предусматривает устройство подсыпки (от берега в русло) для проезда буровой установки с уширениями к местам сооружения опор. Пропуск воды при этом осуществляют через отверстие временного моста или трубы. Благодаря такой организации рабочей площадки технология производства работ по устройству буронабивных свай в различных условиях (постоянный водоток, водоносные грунты с незаводненной поверхностью и сухие несвязные грунты) остается одной и той же. Это значительно расширяет область применения настоящей технологической карты.

Карта охватывает следующий комплекс работ по устройству буронабивной сваи:

- бурение скважины с погружением обсадной трубы;

- опускание в скважину арматурного каркаса с его наращиванием;

- укладку бетонной смеси со сборкой и разборкой бетонолитной трубы и извлечением обсадной трубы;

- перемещение буровой установки для устройства очередной буронабивной сваи с перекладкой опорных плит и шпал.

Перед выполнением процессов, предусмотренных технологической картой, необходимо осуществить следующие работы по организации рабочей площад

files.stroyinf.ru

Технологическая карта «Бетонирование буронабивных свай. Технологическая карта»

На главную | База 1 | База 2 | База 3

Поиск по реквизитамПоиск по номеру документаПоиск по названию документаПоиск по тексту документа

Искать все виды документовДокументы неопределённого видаISOАвиационные правилаАльбомАпелляционное определениеАТКАТК-РЭАТПЭАТРВИВМРВМУВНВНиРВНКРВНМДВНПВНПБВНТМ/МЧМ СССРВНТПВНТП/МПСВНЭВОМВПНРМВППБВРДВРДСВременное положениеВременное руководствоВременные методические рекомендацииВременные нормативыВременные рекомендацииВременные указанияВременный порядокВрТЕРВрТЕРрВрТЭСНВрТЭСНрВСНВСН АСВСН ВКВСН-АПКВСПВСТПВТУВТУ МММПВТУ НКММПВУП СНЭВУППВУТПВыпускГКИНПГКИНП (ОНТА)ГНГОСТГОСТ CEN/TRГОСТ CISPRГОСТ ENГОСТ EN ISOГОСТ EN/TSГОСТ IECГОСТ IEC/PASГОСТ IEC/TRГОСТ IEC/TSГОСТ ISOГОСТ ISO GuideГОСТ ISO/DISГОСТ ISO/HL7ГОСТ ISO/IECГОСТ ISO/IEC GuideГОСТ ISO/TRГОСТ ISO/TSГОСТ OIML RГОСТ ЕНГОСТ ИСОГОСТ ИСО/МЭКГОСТ ИСО/ТОГОСТ ИСО/ТСГОСТ МЭКГОСТ РГОСТ Р ЕНГОСТ Р ЕН ИСОГОСТ Р ИСОГОСТ Р ИСО/HL7ГОСТ Р ИСО/АСТМГОСТ Р ИСО/МЭКГОСТ Р ИСО/МЭК МФСГОСТ Р ИСО/МЭК ТОГОСТ Р ИСО/ТОГОСТ Р ИСО/ТСГОСТ Р ИСО/ТУГОСТ Р МЭКГОСТ Р МЭК/ТОГОСТ Р МЭК/ТСГОСТ ЭД1ГСНГСНрГСССДГЭСНГЭСНмГЭСНмрГЭСНмтГЭСНпГЭСНПиТЕРГЭСНПиТЕРрГЭСНрГЭСНсДИДиОРДирективное письмоДоговорДополнение к ВСНДополнение к РНиПДСЕКЕНВиРЕНВиР-ПЕНиРЕСДЗемЕТКСЖНМЗаключениеЗаконЗаконопроектЗональный типовой проектИИБТВИДИКИМИНИнструктивное письмоИнструкцияИнструкция НСАМИнформационно-методическое письмоИнформационно-технический сборникИнформационное письмоИнформацияИОТИРИСОИСО/TRИТНИТОсИТПИТСИЭСНИЭСНиЕР Республика КарелияККарта трудового процессаКарта-нарядКаталогКаталог-справочникККТКОКодексКОТКПОКСИКТКТПММ-МВИМВИМВНМВРМГСНМДМДКМДСМеждународные стандартыМетодикаМетодика НСАММетодические рекомендацииМетодические рекомендации к СПМетодические указанияМетодический документМетодическое пособиеМетодическое руководствоМИМИ БГЕИМИ УЯВИМИГКМММНМОДНМонтажные чертежиМос МУМосМРМосСанПинМППБМРМРДСМРОМРРМРТУМСанПиНМСНМСПМТМУМУ ОТ РММУКМЭКННАС ГАНБ ЖТНВННГЭАНДНДПНиТУНКНормыНормы времениНПНПБНПРМНРНРБНСПНТПНТП АПКНТП ЭППНТПДНТПСНТСНЦКРНЦСОДМОДНОЕРЖОЕРЖкрОЕРЖмОЕРЖмрОЕРЖпОЕРЖрОКОМТРМОНОНДОНКОНТПОПВОПКП АЭСОПНРМСОРДОСГиСППиНОСНОСН-АПКОСПОССПЖОССЦЖОСТОСТ 1ОСТ 2ОСТ 34ОСТ 4ОСТ 5ОСТ ВКСОСТ КЗ СНКОСТ НКЗагОСТ НКЛесОСТ НКМОСТ НКММПОСТ НКППОСТ НКПП и НКВТОСТ НКСМОСТ НКТПОСТ5ОСТНОСЭМЖОТРОТТПП ССФЖТПБПБПРВПБЭ НППБЯПВ НППВКМПВСРПГВУПереченьПиН АЭПисьмоПМГПНАЭПНД ФПНД Ф СБПНД Ф ТПНСТПОПоложениеПорядокПособиеПособие в развитие СНиППособие к ВНТППособие к ВСНПособие к МГСНПособие к МРПособие к РДПособие к РТМПособие к СНПособие к СНиППособие к СППособие к СТОПособие по применению СППостановлениеПОТ РПОЭСНрППБППБ-АСППБ-СППБВППБОППРПРПР РСКПР СМНПравилаПрактическое пособие к СППРБ АСПрейскурантПриказПротоколПСРр Калининградской областиПТБПТЭПУГПУЭПЦСНПЭУРР ГазпромР НОПРИЗР НОСТРОЙР НОСТРОЙ/НОПР РСКР СМНР-НП СРО ССКРазъяснениеРаспоряжениеРАФРБРГРДРД БГЕИРД БТРД ГМРД НИИКраностроенияРД РОСЭКРД РСКРД РТМРД СМАРД СМНРД ЭОРД-АПКРДИРДМРДМУРДПРДСРДТПРегламентРекомендацииРекомендацияРешениеРешение коллегииРКРМРМГРМДРМКРНДРНиПРПРРТОП ТЭРС ГАРСНРСТ РСФСРРСТ РСФСР ЭД1РТРТМРТПРУРуководствоРУЭСТОП ГАРЭГА РФРЭСНрСАСанитарные нормыСанитарные правилаСанПиНСборникСборник НТД к СНиПСборники ПВРСборники РСН МОСборники РСН ПНРСборники РСН ССРСборники ценСБЦПСДАСДАЭСДОССерияСЗКСНСН-РФСНиПСНиРСНККСНОРСНПСОСоглашениеСПСП АССП АЭССправочникСправочное пособие к ВСНСправочное пособие к СНиПСправочное пособие к СПСправочное пособие к ТЕРСправочное пособие к ТЕРрСРПССНССЦСТ ССФЖТСТ СЭВСТ ЦКБАСТ-НП СРОСТАСТКСТМСТНСТН ЦЭСТОСТО 030 НОСТРОЙСТО АСЧМСТО БДПСТО ВНИИСТСТО ГазпромСТО Газпром РДСТО ГГИСТО ГУ ГГИСТО ДД ХМАОСТО ДОКТОР БЕТОНСТО МАДИСТО МВИСТО МИСТО НААГСТО НАКССТО НКССТО НОПСТО НОСТРОЙСТО НОСТРОЙ/НОПСТО РЖДСТО РосГеоСТО РОСТЕХЭКСПЕРТИЗАСТО САСТО СМКСТО ФЦССТО ЦКТИСТО-ГК "Трансстрой"СТО-НСОПБСТПСТП ВНИИГСТП НИИЭССтП РМПСУПСССУРСУСНСЦНПРТВТЕТелеграммаТелетайпограммаТематическая подборкаТЕРТЕР Алтайский крайТЕР Белгородская областьТЕР Калининградской областиТЕР Карачаево-Черкесская РеспубликаТЕР Краснодарского краяТЕР Мурманская областьТЕР Новосибирской областиТЕР Орловской областиТЕР Республика ДагестанТЕР Республика КарелияТЕР Ростовской областиТЕР Самарской областиТЕР Смоленской обл.ТЕР Ямало-Ненецкий автономный округТЕР Ярославской областиТЕРмТЕРм Алтайский крайТЕРм Белгородская областьТЕРм Воронежской областиТЕРм Калининградской областиТЕРм Карачаево-Черкесская РеспубликаТЕРм Мурманская областьТЕРм Республика ДагестанТЕРм Республика КарелияТЕРм Ямало-Ненецкий автономный округТЕРмрТЕРмр Алтайский крайТЕРмр Белгородская областьТЕРмр Карачаево-Черкесская РеспубликаТЕРмр Краснодарского краяТЕРмр Республика ДагестанТЕРмр Республика КарелияТЕРмр Ямало-Ненецкий автономный округТЕРпТЕРп Алтайский крайТЕРп Белгородская областьТЕРп Калининградской областиТЕРп Карачаево-Черкесская РеспубликаТЕРп Краснодарского краяТЕРп Республика КарелияТЕРп Ямало-Ненецкий автономный округТЕРп Ярославской областиТЕРрТЕРр Алтайский крайТЕРр Белгородская областьТЕРр Калининградской областиТЕРр Карачаево-Черкесская РеспубликаТЕРр Краснодарского краяТЕРр Новосибирской областиТЕРр Омской областиТЕРр Орловской областиТЕРр Республика ДагестанТЕРр Республика КарелияТЕРр Ростовской областиТЕРр Рязанской областиТЕРр Самарской областиТЕРр Смоленской областиТЕРр Удмуртской РеспубликиТЕРр Ульяновской областиТЕРр Ямало-Ненецкий автономный округТЕРррТЕРрр Ямало-Ненецкий автономный округТЕРс Ямало-Ненецкий автономный округТЕРтр Ямало-Ненецкий автономный округТехнический каталогТехнический регламентТехнический регламент Таможенного союзаТехнический циркулярТехнологическая инструкцияТехнологическая картаТехнологические картыТехнологический регламентТИТИ РТИ РОТиповая инструкцияТиповая технологическая инструкцияТиповое положениеТиповой проектТиповые конструкцииТиповые материалы для проектированияТиповые проектные решенияТКТКБЯТМД Санкт-ПетербургТНПБТОИТОИ-РДТПТПРТРТР АВОКТР ЕАЭСТР ТСТРДТСНТСН МУТСН ПМСТСН РКТСН ЭКТСН ЭОТСНэ и ТЕРэТССЦТССЦ Алтайский крайТССЦ Белгородская областьТССЦ Воронежской областиТССЦ Карачаево-Черкесская РеспубликаТССЦ Ямало-Ненецкий автономный округТССЦпгТССЦпг Белгородская областьТСЦТСЦ Белгородская областьТСЦ Краснодарского краяТСЦ Орловской областиТСЦ Республика ДагестанТСЦ Республика КарелияТСЦ Ростовской областиТСЦ Ульяновской областиТСЦмТСЦО Ямало-Ненецкий автономный округТСЦп Калининградской областиТСЦПГ Ямало-Ненецкий автономный округТСЦэ Калининградской областиТСЭМТСЭМ Алтайский крайТСЭМ Белгородская областьТСЭМ Карачаево-Черкесская РеспубликаТСЭМ Ямало-Ненецкий автономный округТТТТКТТПТУТУ-газТУКТЭСНиЕР Воронежской областиТЭСНиЕРм Воронежской областиТЭСНиЕРрТЭСНиТЕРэУУ-СТУказУказаниеУказанияУКНУНУОУРврУРкрУРррУРСНУСНУТП БГЕИФАПФедеральный законФедеральный стандарт оценкиФЕРФЕРмФЕРмрФЕРпФЕРрФормаФорма ИГАСНФРФСНФССЦФССЦпгФСЭМФТС ЖТЦВЦенникЦИРВЦиркулярЦПИШифрЭксплуатационный циркулярЭРД

Показать все найденныеПоказать действующиеПоказать частично действующиеПоказать не действующиеПоказать проектыПоказать документы с неизвестным статусом

Упорядочить по номеру документаУпорядочить по дате введения

files.stroyinf.ru

СТО 43.99.30 Производство работ по изготовлению буронабивных...

Действующий

Документ [ /22/1/86/ ]: СТО 43.99.30 Производство работ по изготовлению буронабивных свай с применением обсадных труб

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1. Типовая технологическая карта составлена на один из вариантов производства работ по устройству буронабивных свай в водонасыщенных мелких песках и илах с применением обсадных труб и извлечением грунта.

1.2. Типовые технологические карты предназначены для использования при разработке проектов производства работ (ППР), проектов организации строительства (ПОС), другой организационно-технологической документации, а также с целью ознакомления рабочих и инженерно-технических работников с правилами производства работ.

1.3. На базе типовых технологических карт (ТТК) в составе ППР (как обязательные составляющие проекта производства работ) разрабатываются технологические карты на выполнение отдельных видов работ.

1.4. Все технологические карты разрабатываются по рабочим чертежам проекта и регламентируют средства технологического обеспечения, правила выполнения технологических процессов при возведении, реконструкции зданий и сооружений.

1.5. Нормативной базой для разработки технологических карт являются: СНиП, СН, СП, ЕНиР, производственные нормы расхода материалов, местные прогрессивные нормы и расценки, нормы затрат труда, нормы расхода материально-технических ресурсов.

1.6. Типовая технологическая карта, как правило, составляется по рабочим чертежам типовых проектов зданий, сооружений, отдельных видов работ на строительные процессы, части зданий и сооружений. При отсутствии таковых возможно составление ТТК на какой-то определенной вид специальных работ.

1.8. Состав и степень детализации материалов, разрабатываемых в проекте производства работ, устанавливаются соответствующей подрядной строительно-монтажной организацией, исходя из специфики и объема выполняемых работ.

1.9. Проект производства работ (в том числе и технологическая карта, как часть ППР) утверждается руководителем генеральной подрядной строительно-монтажной организации, а по производству монтажных и специальных работ - руководителем соответствующей субподрядной организации по согласованию с генеральной подрядной строительно-монтажной организацией.

1.10. Буронабивные сваи используются для ограждения стен котлованов вблизи зданий и сооружений, на плотно застроенных территориях, а также в качестве несущих конструкций для фундаментов малоэтажных зданий, опор мостов и других инженерных сооружений.

1.11. Выбор вида буронабивных свай и технологии изготовления определяется по результатам инженерно-геологических изысканий, которые должны обеспечить комплексное изучение инженерно-геологических условий района (площадки, участка, трассы) проектируемого строительства, дать прогноз возможных изменений инженерно-геологических условий в сфере взаимодействия проектируемых объектов с геологической средой.

1.12. Изыскания для свайных фундаментов должны обеспечивать получение данных, необходимых для расчетов фундаментных конструкций по I и II группам предельного состояния, и, как минимум, следующих характеристик: плотность и крупность песчаных грунтов, число пластичности, влажность, показатель текучести и плотность глинистых грунтов в пределах всей изучаемой толщи грунтов; прочностные характеристики (удельное сцепление и угол внутреннего трения) грунта, залегающего непосредственно под нижними концами сваи, и угол внутреннего трения грунтов, примыкающих к боковой поверхности свай; модуль деформации грунтов, залегающих под нижними концами свай в пределах сжимаемой толщи.

Изыскания должны быть выполнены таким образом, чтобы были изучены все разновидности грунтов, встречающиеся на площадке строительства в пределах исследуемой толщи, и общее количество данных для каждого инженерно-геологического элемента было достаточно для их статистической обработки в соответствии с ГОСТ 20522-96.

1.13. Технический отчет по результатам инженерно-геологических изысканий для проектирования свайных фундаментов должен содержать:

- схематический план здания с указанием поперечных и продольных граничных осей, расположения скважин, точек зондирования, мест испытания грунтов, опытных работ, линий профилей;

- геолого-литологическое описание строительной площадки и инженерно-геологические разрезы, привязанные к осям здания;

- сведения о нормативных и расчетных характеристиках грунтов каждого инженерно-геологического элемента активной зоны;

- сведения о максимальной глубине промерзания грунтов площадки;

- характеристику гидрогеологических условий площадки, включая данные о количестве и положении горизонтов подземных вод, источниках их питания, связи с ближайшими водоемами, направлении потоков, мест разгрузки, степени агрессивности подземных вод, характере их агрессивности - природной или в результате инфильтрации в грунт производственных или сточных вод, прогноз изменения уровней подземных вод в процессе эксплуатации здания;

- материалы лабораторных, полевых исследований грунтов и опытных работ;

- рекомендации по антикоррозийной защите свай.

Все характеристики грунтов должны приводиться в отчете с учетом прогноза возможных изменений (в процессе строительства и эксплуатации здания) инженерно-геологических и гидрогеологических условий площадки.

1.14. Инженерно-геологические изыскания для строительства должны выполняться в порядке, установленном действующими законодательными и нормативными актами Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, в соответствии с требованиями СНиП 11-02-96 "Инженерные изыскания для строительства. Основные положения", СП 11-105-97 "Инженерно-геологические изыскания для строительства".

1.15. В условиях, когда строительная площадка сложена водонасыщенными неоднородными глинистыми грунтами текучей консистенции с прослойками песков и супесей, рекомендуется устраивать буронабивные сваи с креплением стенок скважин обсадными трубами.

1.16. Технология устройства буронабивных свай в водонасыщенных грунтах включает следующие основные операции:

- установка бурильно-крановой машины и погружение обсадной трубы;

- извлечение грунта из обсадной трубы с помощью бурового снаряда;

- установка в скважину внутри обсадной трубы арматурного каркаса;

- бетонирование скважины и извлечение обсадной трубы.

Рисунок 1. Технологическая схема устройства буронабивных свай с применением обсадных труб:

а - установка кондуктора и забуривание скважины; б - погружение обсадной трубы; в - проходка скважины; г - наращивание следующего звена обсадной трубы; д - зачистка забоя скважины; е - установка арматурного каркаса; ж - заполнение скважины бетонной смесью и извлечение обсадной трубы; 1 - рабочий орган для бурения скважины; 2 - скважина; 3 - кондуктор; 4 - буровая установка;

5 - обсадная труба; 6 - арматурный каркас; 7 - бетонолитная труба; 8 - вибробункер

1.17. Обсадную трубу допускается оставлять в грунте только в обоснованных проектом случаях, когда исключена возможность применения других решений конструкции фундаментов.

1.18. По способу бурения для такой технологии устройства буронабивных свай чаще всего применяются установки вибробурения, которыми бурение скважин осуществляют погружением обсадной трубы. Труба погружается под действием виброимпульсов.

1.19. При необходимости технологией работ может быть предусмотрено устройство уширения в нижней части скважины для увеличения площади опирания сваи на грунт. Его можно осуществить специальными уширителями, втрамбовыванием бетонной или щебеночной смеси в дно скважины.

1.20. По своей надежности буронабивные сваи практически не уступают забивным сваям. Прочность буронабивной сваи усиливают арматурным каркасом. Кроме того, арматура служит связующим звеном между буронабивной сваей и железобетонным ростверком, превращая в единое целое надземную и подземную части фундамента. Арматурный каркас также служит гарантией от возможного разрыва фундамента силами морозного пучения. При установке каркаса следует принять меры, не допускающие его сдвига.

1.21. Бетон, применяемый для заполнения скважины, обязательно должен быть "тяжелым", то есть при его приготовлении нужно применять "тяжелые" заполнители - кварцевый песок, гравий или щебень из прочных горных пород. Бетонирование каждой буронабивной сваи должно быть непрерывным, перерывы между укладкой отдельных порций бетона не должны быть более одного часа.

1.22. Нагружать фундамент из буронабивных свай можно только после полного схватывания бетона.

1.23. Устройство буронабивных свай в обсадной трубе с извлечением грунта, практически, можно осуществлять в любых условиях, поэтому такая технология доминирует в передовых зарубежных строительных фирмах.

1.24. Буронабивные сваи являются фактически опорами, воспринимающими вертикальные и горизонтальные нагрузки, а также моментные воздействия. Поэтому они должны также отвечать всем требованиям, предъявляемым к железобетонным конструкциям типа колонн, согласно СНиП 2.03.01-84 "Бетонные и железобетонные конструкции".

1.25. Все работы по устройству буронабивных свай осуществляют в соответствии с требованиями действующих нормативных документов СНиПы: 11-02-96, 3.01.03-84, 2.02.01-83*, 2.02.03-85, 3.02.01-87.

2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

2.1. В соответствии со СНиП 3.01.01-85* "Организация строительного производства" до начала выполнения строительно-монтажных (в том числе подготовительных) работ на объекте заказчик обязан получить в установленном порядке разрешение на выполнение строительно-монтажных работ. Выполнение работ без указанного разрешения запрещается.

2.2. Перед началом производства работ по устройству буронабивных свай необходимо выполнить работы по подготовке строительной площадки:

2.2.1. Уточнение расположения надземных и подземных инженерных коммуникаций в пределах расположения свайного поля. Отключение и перенос их из рабочей зоны, если это предусмотрено проектом производства работ.

2.2.2. Уточнение расположения наружных граней существующих фундаментов зданий.

2.2.3. Согласование с органами государственного надзора, местной администрацией схем движения транспорта и пешеходов (с обеспечением безопасных подъездов и подходов к действующим предприятиям, зданиям и сооружениям), технологию производства работ (с выделением опасных зон, границ и осей подземных сооружений и коммуникаций).

dokipedia.ru

СВАИ БОЛЬШОГО ДИАМЕТРА

ОПИСАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ СВАИ БОЛЬШОГО ДИАМЕТРА

Основным методом просверливания отверстий на современных буровых установках является роторное бурение, при котором используется непрерывный спиральный шнек или дисковые и ковшовые шнеки с периодическим удалением грунта. Очень важно, чтобы тип бурового инструмента был должным образом адаптирован к существующей почве, грунтовым водам и другим условиям окружающей среды и чтобы он не допускал разрыхления материала вблизи сваи
и под ее основанием.Только профессиональные буровые компании имеют полный спектр профессионального инструмента с полным диапазоном диаметров сваи.

Схема выполнения буронабивной сваи большого диаметра

Свайное бурение заключается в забивании в грунт специальной обсадной трубы длиной 1-5 м, соединенной с замками с помощью вращающейся головки или бурового стола, взаимодействующего с буровой установкой а). Затем начинается бурение с буровым долотом в обсадной трубе, и буровое долото извлекается с выходом b) и c).Последовательное сверление на требуемую полную глубину и очистку дна отверстия d). Затем на этапах e), f) и g) по соответствующей ординате строится арматура, и отверстие заполняется бетонной смесью с одновременным подъемом обсадной трубы.

При сверлении ям часто возникают проблемы в виде непредвиденных препятствий на земле, таких как существующий старый фундамент, галька или стволы деревьев. Mostmarpal предлагает различные типы сверл, которые позволяют пробурить практически любые препятствия, что дает возможность использовать эту технологию практически в любых грунтовых условиях (в связных грунтах, от компактных до твердых пластичных и несвязных уплотненных грунтов, а также в слабонесущих почвах).

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ УКРЕПЛЕНИЯ ОСНОВАНИЯ СВАИ ВПРЫСКОМ

№

Для обеспечения равномерной осадки отдельных свай, что особенно важно в случае конструкций, чувствительных к разнице осадки, можно дополнительно закачать основания свай с помощью инъекции цемента. Дополнительным преимуществом такого решения является значительное увеличение несущей способности самой сваи, нивелирование влияния неблагоприятных явлений, возникающих при бурении.Предполагается, что в некоторых случаях использование закачки в основание сваи увеличивает несущую способность примерно на 30%. Армирование инъекцией особенно желательно в условиях наличия грунтов средних или плохих параметров, под слоем которых находятся более слабые или совершенно ненесущие грунты.

На рисунке ниже показаны силы, действующие на сваю с введенным основанием a) и под нагрузкой b).

Как показано на рисунке выше, нагрузка на основание сваи посредством впрыска вызывает сжатие основы и увеличивает сопротивление основы под нагрузкой, что приводит к увеличению несущей способности.

ПРЕИМУЩЕСТВА
Наиболее важными преимуществами буронабивных свай большого диаметра являются:

• Высокая грузоподъемность до нескольких тысяч кН
• Возможности снижения податливости свай специальными мерами, т.е. закачкой и расширением основания
• Большая длина до нескольких десятков метров
• Без вибрации и ударов.
• Высокая жесткость на изгиб за счет большого поперечного сечения
• Возможность контролировать состояние грунта во время строительства сваи и, как следствие, возможность регулировать длину свай для изменения этих условий

.90 000 Свай буронабивные

• Бурение обсадной колонны (большого диаметра): от 60 до 200 см
• Непрерывный шнек (CFA): от 40 до 88 см
• Бурение с двойной проволокой (VdW): от 30 до 80 см
• Бурение свай с частичным перемещением (TVB): Ø 60 - 80 см

Буронабивные сваи используются в качестве элементов фундамента, когда большие нагрузки должны передаваться на более глубокие и несущие слои почвы.Процесс их производства дает возможность гибкой адаптации к требуемой длине, диаметру и грузоподъемности.

Исполнение.

Бурение свай обсадной трубой (большого диаметра) - Метод забивки с помощью буровых установок типа Келли с выдвижной обсадной трубой. Диаметр свай может быть до 200 см.

Непрерывное шнековое бурение (CFA) - самый популярный метод бурения полым шнеком со сквозной трубкой для подачи бетона.

Сверление с двойной проволокой (VdW) - Выполняется с помощью двухканального сверлильного инструмента.Буровая коронка находится в обсадной трубе. Преимущество этого метода - минимальное рыхление почвы со стороны сваи и то, что шнек не несет дополнительного материала. Благодаря конструкции буровой головки, сваи VDW можно делать очень близко к существующим зданиям, практически по касательной к существующей стене.

Pale TVB - Буровой инструмент представляет собой толстостенную стальную трубу, окруженную лопастями шнека. В нижней части вместо лидера - потерянная задняя крышка. Труба ввинчивается в землю машинной головкой.Из-за очень больших усилий, необходимых для его погружения, для изготовления свай этого типа используются машины с головным крутящим моментом не менее 50 кНм. При вкручивании земля отодвигается в стороны и на поверхность поднимается лишь небольшая ее часть. По достижении необходимой глубины сверления в трубу вставляется корзина с арматурой и труба заливается бетоном. Затем трубка вытаскивается.

Research.

• Испытание на герметичность
• Статическое испытание свай
• Динамическое испытание свай
• Вертикальное испытание

Применения.

• Глубокая опора на всей территории строительства
• Благодаря низкой вибрации, низкому уровню шума и низкому уровню осадки буронабивные сваи также идеально подходят для использования в городских районах
• Могут использоваться в местах с ограниченной высотой
  

.

Фундаменты глубокие, трубные сваи, инъекционные микросваи

Сваи водоизмещающие

Сваи смещения также известны как колонны SDP (сваи смещения грунта), FDP (сваи полного смещения) или CMC (столбцы с контролируемым модулем упругости). Они изготавливаются с помощью сваебойной машины, которая погружает буровое долото в землю за счет одновременного действия крутящего момента и усилия прижатия. Специальная конструкция поршневой головки заставляет почву отталкивать в стороны во время бурения (без транспортировки вынутого материала).Они сделаны без ударов, поэтому их также можно использовать на существующих объектах.

Уплотнение грунта по боковой поверхности и под основанием сваи улучшает ее параметры, увеличивая несущую способность сваи. При других способах забивки свай конструкция сваи не оказывает существенного влияния на улучшение параметров почвенной среды, окружающей сваю. Поэтому использование вытесняющих свай имеет особое значение в слабых грунтах, таких как глина, суглинок и пыль в пластичном и мягкопластическом состоянии, а также в мелкозернистых и пыльных песках в рыхлом состоянии.

Вытяжной шнек состоит из трех частей. Нижняя часть представляет собой обмотку, которая, как и в случае свай CFA, облегчает проникновение в грунт. Средняя часть - это специальная головка, которая выталкивает почву при бурении и снятии бурового долота. Верхняя часть представляет собой стальную трубу, которая является стержнем сверла.

Бетонная смесь перекачивается после достижения соответствующей глубины под давлением, при этом шнек поднимается и вращается по часовой стрелке. Конструкция головки заставляет разрыхленную или осыпанную почву отталкивать назад, создавая форму сваи смещения.

Укладка сваи выполняется параллельно с подъемом сеялки вверх, практически сразу после того, как грунт выдвигается за пределы ямы. Грунт не смешивается с данной бетонной смесью.

После завершения процесса бетонирования арматура вводится в свежую смесь. Благодаря использованию стержня шнека с большим внутренним диаметром, также можно установить арматурный каркас перед подачей бетона, что облегчает изготовление вытесняющих свай значительной длины.

К достоинствам этой технологии, несомненно, можно отнести отсутствие выемки грунта при бурении, меньший расход бетона, уплотнение грунта по боковой поверхности, более высокую грузоподъемность при меньшем диаметре по сравнению с сваями CFA.

Изготавливаем сваи вытяжные:

• диаметры: ø400- ø600 мм,
• длины: до 30 м.

VDW

сваи

Предлагаем исполнение свай VDW (нем. Vor der Wand). Эта инновационная технология находит множество применений, включая сложные строительные работы, требующие высокой точности.Также хорошо работает на участках со сложными грунтовыми условиями или при выполнении работ рядом с другими объектами.

Микросваи нагнетательные

Инъекционные микробиологические сваи относятся к группе свай малого диаметра. Инжекционные микросваи делаются для укрепления грунта под планируемым или существующим фундаментом здания. Из-за их небольшого диаметра грузоподъемность зависит от грузоподъемности боковой поверхности. Их можно выполнять на всех типах грунтов и скал под разными углами.

Длина микросвай может достигать 30,0 м в зависимости от грунтовых условий. Они характеризуются значительной несущей способностью, которая достигается за счет приложения давления цементного раствора или других химикатов во время их образования.

Благодаря усилению они могут работать как болты, поглощая силы вдавливания и вытягивания. Армирование микросвай может быть стальными трубами, прутками или секциями. Для того, чтобы связать микровагонку с почвой, производится инъекция цемента или химиката.

Длина микросвай может достигать 30,0 м в зависимости от грунтовых условий. Они характеризуются значительной несущей способностью, которая достигается за счет приложения давления цементного раствора или других химикатов во время их образования.

Благодаря усилению они могут работать как болты, поглощая силы вдавливания и вытягивания. Армирование микросвай может быть стальными трубами, прутками или секциями. Для того, чтобы связать микровагонку с почвой, производится инъекция цемента или химиката.

.

Technologies - AJ Foundations - Специализированные сваи

Сваи FDP - Сваи полного вытеснения

Бурение в грунте осуществляется с помощью буровой установки на гусеничном шасси, оснащенной набором столбов и специальным шнеком, толкающим грунт вбок , вызывая его уплотнение и улучшение прочностных показателей грунта. Шнек сконструирован таким образом, что количество выкапываемого материала невелико, и почти весь материал выталкивается в стороны.После получения расчетной ординаты бурения шнек поднимается, и одновременно через внутреннюю трубу проталкивается бетон. Перекачка осуществляется бетононасосом, соединенным с буровой установкой резиновым трубопроводом. Скорость извлечения шнека регулируется в соответствии с производительностью подачи смеси, чтобы обеспечить необходимое положительное давление на протяжении всего процесса формирования сваи. Давление бетонной смеси поддерживает стабильность ствола скважины и обеспечивает хорошее сцепление ствола сваи с окружающей почвой.После бетонирования сваи в свежую бетонную смесь вставляется сборная арматура или стальной профиль. Можно сделать бетонный стержень без использования арматуры, создав FDC (Full Displacement Column). Весь процесс контролируется компьютерной системой, установленной на сваебойной машине. Следующие параметры фиксируются на постоянной основе: вертикальность, глубина, сопротивление высверливанию, давление бетона и объем бетона. Технология забивных свай позволяет достичь проектной несущей способности даже при небольших углублениях в несущем основании.

Применение свай FDP:

• • фундаменты жилых домов,
  • фундаменты промышленных цехов и зданий,
  • армирование грунта в жилищном, дорожном и железнодорожном строительстве,

Не рекомендуется использовать смещение сваи с уже существующими зданиями или другими строительными объектами из-за горизонтальной реакции, возникающей при бурении и перемещении грунта вбок.В результате наложения сваи могут возникнуть царапины, трещины и смещение соседних предметов.

Наиболее часто используемые диаметры свай FDP: 320, 360, 400 (420) и 500 мм.

.

Chicago Spire (610 м) как пример передового способа возведения высоких сооружений | Геотекст

Небоскреб Chicago Spire должен был стать самым высоким жилым зданием в мире, когда его строительство было завершено в 2012 году. Однако амбициозное огнестрельное оружие сдерживалось мировой рецессией, на которую строительный рынок США отреагировал наиболее быстро. В конечном итоге после завершения строительства подземной части здания проект был приостановлен.

1. Chicago Panorama

В 1974 году было завершено строительство башни Сирс, которая до башен Петронас в 1998 году была не только самым высоким зданием в Чикаго, но и в мире (фото1). Первое десятилетие XIX века принесло с собой реализацию многих амбициозных проектов высотных зданий. Чикаго не остался пассивным, и начались работы по проектированию самого высокого жилого дома в мире - Chicago Spire, высотой 610 метров. Летом 2007 г. начались геолого-инженерные изыскания субстрата (фото 2). На основании полученных данных был спроектирован фундамент небоскреба и его подземная часть. Ниже 6-ти этажный подземный гараж, расположенный на глубине 24 метра ниже уровня земли.Было спроектировано 34 фундаментные сваи большого диаметра (фото 3), погруженные в землю на 36 метров, в том числе самые мощные с диаметром (12 футов), то есть 3,66 метра. Фундаментным работам предшествовала транспортировка бурового оборудования (фото 4) и обсадных труб (фото 5).

2. Бурение каверны под строительную площадку.

3. Фундаментные сваи

4. Диск для бурения свай диаметром 3,6 м

5. Транспортировка обсадных труб для свай диаметром 3,6 м

6.Бетонирование свай большого диаметра 9000 3

Задача логистики заключалась также в создании эффективно работающей системы для транспортировки больших объемов бетона на строительную площадку. Следует подчеркнуть, что самые большие фундаментные сваи, сделанные для строительства Чикагского шпиля, поглотили несколько десятков бетонных груш (фото 6). Из-за того, что уровень грунтовых вод выше уровня подземных гаражей, потребовалось сделать герметичную диафрагму (фото 7). Разработаны два разных метода отключения от грунтовых вод.Первыми были сваи внахлест (фото 8). Метод изготовления этих свай заключается в бурении, например, в первую очередь ровных свай. После того, как бетон полностью схватился, приступаем к выполнению недостающих свай, обрезая края имеющихся свай. Такой способ обеспечивает герметичность конструкции, но требует постоянного контроля отклонения каждой сваи от вертикали. Самый простой и дешевый способ сохранить вертикальность - сделать первую сваю с постоянным контролем рыскания, а затем просверлить следующие с помощью специальной направляющей, которая следует по следу первой сваи.Вторым методом отсечения от грунтовых вод была диафрагменная стена, обычно применяемая в Польше (фото 9).

7. Изготовление фильтрующего барьера из перекрывающихся свай

8. Сваи перекрытия, армированные двутавровыми стальными профилями

9. Глубина стенки диафрагмы

10. Конструкция для забивки шпунта по кругу

11. Забивка шпунта Ларсена

12. Шпунтовая стена толщиной 90 см

13.После вбивания шпунта начались земляные работы.

Строительство подземного гаража в форме круга потребовало подготовки специального огромного циркуля (фото 10) для правильной укладки шпунта Ларсена (фото 11) толщиной 90 см вокруг подземного гаража (фото 12). После завершения стены началась выемка траншеи (фото 13), по ходу работ были сделаны железобетонные ленты для расширения шпунтовой обсадной трубы. Фундаментные работы шли очень гладко и не прерывались даже зимой (фото14). Строительство стен котлована подземной части глубиной 24 метра без фундаментной плиты было завершено в марте 2008 года (фото 15). В то время стоимость строительства всего здания увеличилась с 1,5 млрд долларов США до 3,2 млрд долларов США, что привело к переносу даты завершения строительства небоскреба несколько раз и окончательной остановке инвестиций (Фото 16).

14. Зимой работы не останавливались.

15. Готовый котлован глубиной 24 м под подземные гаражи.

16-я стройплощадка 2011г.

Фундамент Чикагского шпиля достигает 60 метров от поверхности и, что интересно, глубже, чем в случае с Бурдж-Халифа, фундаментные сваи которого размещены на глубине примерно 57 м ниже уровня земли. На рисунке 17 показано сравнение метода и глубины фундамента самого высокого здания в США, которым должен был стать Чикагский шпиль, с самым высоким зданием в Польше - Дворцом культуры и науки в Варшаве.

17. Сравнение наземных и подземных сооружений Чикагского шпиля и Дворца культуры и науки (Михал Грела)

Все фото взяты с сайта www.skyscrapercity.com и рисунки, использованные на рис.17, с сайта www.skyscraperpage.com.

.

Palisades (защита раскопок) - Aarsleff

Пробуренные палисады производятся тангенциальными (если герметичность не требуется) или резкими (если требуется технологическая и / или постоянная герметичность) по технологии CFA (непрерывное бурение 470 мм) или CFA с обсадной трубой (500 мм). Палисады обычно выполняют в качестве подпорных конструкций и защиты глубоких котлованов, подпорных элементов и одновременно строительных стен и фундаментов глубоких объектов (например, стен и фундаментов подземных этажей зданий, отдельно стоящих или каркасных опор мостов и т. Д.).
Касательные палисады чаще всего выполняются по технологии CFA и состоят из свай с армированием (мягким в виде арматурного каркаса или жестким в виде секции). Расстояние в свету между сваями в этом типе частокола составляет от 50 до 150 мм. Любая необходимая герметизация частокола обычно выполняется в виде облицовки из мокрого наливного или напыленного бетона.
Палисады режущего края могут быть изготовлены по технологии CFA (1) (2) или CFA с обсадной трубой (1) (2) (3), состоящей из армированных свай с заполненным пространством между ними:

1. колонны из низкопрочного материала 1-3 МПа (бетон или раствор, часто с добавлением бетона) с шагом ок.620-670 мм для диаметра бурения 470-500 мм. Раствор обеспечивает технологическую герметичность (временную защиту), но не гарантирует длительную герметичность. Для обеспечения постоянной герметичности требуются дополнительные футеровки или использование герметизирующих добавок,
2. колонны материала с прочностью 10-20 МПа и увеличенным временем схватывания (например, получение полной прочности происходит в течение 56 дней вместо 28) с интервалом 700-750 мм для диаметра сверления 470-500 мм.Решение обеспечивает долговременную герметичность при сохранении паза сваи в колонне на глубину не менее 25 мм,
3. железобетонные сваи (например, основные сваи) с увеличенным временем схватывания с шагом около 400 мм для диаметра бурения 500 мм. Решение также обеспечивает длительную герметичность и охотно используется, например, для защиты глубоких котлованов с частоколом, выполненным по круговой схеме - тогда нет необходимости делать заглушки и / или распорки.

Набивочные сваи / колонны выполняются первыми и называются охватывающими или мягкими.Опорные сваи первичного армирования просверливаются в свежие / охватывающие / мягкие сваи и называются охватываемыми или жесткими.

С помощью тангенциальных консольных палисадов можно защищать разломы местности высотой примерно до 5 м, а в случае использования анкеров или подкосов - от 4 до 20 м. Палисады режущего края допускают крепление ступенчатым кронштейном высотой от 5 до 6 м, а в опорной схеме - от 4 до 25 м. Стандартно максимальный наклон изготовленного частокола не превышает 1:75, при усиленном контроле можно уменьшить наклон до 1: 125, а в некоторых случаях даже до 1: 200 (для режущего палисада из твердых свай). и выполнен по технологии CFA с обсадной трубой).

ВНИМАНИЕ! К проектированию и строительству палисадов по технологии CFA в песчаных грунтах выше уровня грунтовых вод следует подходить с осторожностью из-за риска быстрого оттока затворной воды из ствола сваи, что может привести к проблемам с забивкой арматуры. В таких условиях лучше использовать технологию CFA с обсадной трубой.

.90 000 свай CFA на месте - что стоит знать?

Использование современных технологий - гарантия быстрого и безударного выполнения строительных работ. Эффективный процесс строительства фундамента часто основан на методе забивки свай. Что такое сваи CFA и где используются железобетонные колонны?

Сваи

CFA - что это такое?

Сваи

CFA - это конструктивные элементы, которые широко используются в строительстве. Являются частым элементом фундаментов зданий, возводимых на основании низкой несущей способности, несвязного или твердопластичного грунта , используются для прочного фундамента здания.Буронабивные сваи CFA изготавливаются из железобетона. Они представляют собой бетонную конструкцию, армированную стальными стержнями, которые помещаются в специальные отверстия, выполненные непрерывным шнеком. Сваи CFA могут достигать глубины до 20 метров, их диаметр колеблется от 400 миллиметров до 1200 миллиметров. Чаще всего используются колонны диаметром 430, 630 и 800 миллиметров, такие сваи CFA предлагает компания Keller. Важно, чтобы длина и сечение арматуры были адаптированы к требованиям, продиктованным конкретным проектом, поэтому целесообразно воспользоваться услугами компании, оказывающей профессиональные услуги в этой области.

Технология, используемая при сборке, заключается в бурении и бетонировании, которые проходят в два отдельных этапа. При забивке используются устройства в виде сваебойных машин, оснащенные вращающейся головкой, шнеком и другим необходимым оборудованием. Во время бурения внутренняя часть трубы заливается бетоном, а затем полученный вал армируется подходящей арматурой.

Где используются железобетонные колонны CFA?

Метод фундамента, основанный на буронабивных сваях CFA, может применяться практически на всех типах грунтов .Колонны используются в смешанном грунте, мягких породах, гравии, глине и песках. Сваи CFA используются при монтаже акустических экранов, этот тип фундамента хорошо работает с нагрузками от бокового давления ветра. В строительстве эта технология применяется при закладке опор и устоев мостовых сооружений и дорожных развязок.

Каковы преимущества использования буронабивных свай CFA?

Буронабивные сваи

CFA - конструктивные элементы, характеризующиеся универсальным применением .Большим преимуществом является возможность использования их в водоносных горизонтах, специфика данной технологии не требует использования обсадных труб и бетонита. Они являются идеальным решением при создании глубоких фундаментов, отличаются высокой прочностью и прочностью. Еще одним преимуществом железобетонных свай CFA являются относительно низкие капиталовложения и короткие сроки внедрения из-за несложной техники. Преимуществом этого метода фундамента также является его низкое воздействие на окружающую среду.Отсутствие вибрации и ударов, а также низкий уровень шума, возникающего во время строительных работ, позволяет использовать его в местах, где требуется особая забота об экологии.

.

---

Смотрите также

• 
  Мелкозаглубленный фундамент
• 
  Крыльцо к дому из металла
• 
  Чистка межплиточных швов
• 
  Поделки из бревен
• 
  Как сделать слайм прозрачный
• 
  Шамотная глина расход на кладку
• 
  Круглопильные станки по дереву
• 
  Кол во досок в 1 кубе таблица
• 
  Камера на голову
• 
  Коридор с кирпичной стеной
• 
  Как вырастить сливу из черенка в домашних условиях