Автоматическая дуговая сварка


Информация о методе дуговая сварка под флюсом

Сварка под флюсом является разновидностью дуговой сварки. Особенностью такого вида дуговой сварки является ведение сварочного процесса с использованием специального порошкового сварочного флюса. Сварочная дуга в процессе сварки горит под слоем флюса.

Флюс – это специальное вещество в виде порошка или гранул с положительными характеристиками. Флюс подается прямо в зону сварки толстым слоем и используется для защиты сварочной ванны от попадания воздуха в процессе сварки. В этом смысле порошковый флюс аналогичен использованию для сварки инертного газа, защищающего ванну от кислорода.

Дуговая сварка под флюсом имеет ряд особенностей, выгодно отличающих метод от стандартной дуговой сварки:

  • максимальная защита сварочной зоны в процессе работы,
  • значительное сокращение потерь электрода и присадочной проволоки,
  • практически полное отсутствие брызг металла, 
  • повышение производительности сварочного процесса,
  • снижение чувствительности к появлению оксидов на поверхности металла,
  • дополнительная защита операторов от дугового свечения,
  • высокое качество шва и улучшенные свойства металла шва благодаря пониженной скорости остывания материала в процессе.

Но при этом сварка с использованием защитного флюса имеет ряд недостатков, которые могут быть существенны при выборе метода:

  • повышение общих расходов на сварочный процесс,
  • повышение сложности корректировать положение дуги,
  • необходимость дополнительной защиты органов дыхания операторов от газов,невозможность визуально контролировать непосредственное место сварки,
  • невозможность сварки в любом пространственном положении,
  • повышение текучести металла и флюса в процессе работы,
  • высокая зависимость качества выполнения работы от сборки сварочных кромок в связи с угрозой вытекания расплавленного флюса или металла с последующим образованием дефектов.

Техника проведения дуговой сварки под флюсом

Дуговая сварка под флюсом выполняется полуавтоматическим или автоматическим способом. Это связано с необходимостью автоматизации процесса подачи сварочной проволоки и флюса. Электродная проволока, используемая в процессе, автоматически вытягивается в дугу специальными роликами автомата. Используемая проволока должна по составу соответствовать свариваемым материалам.

Сварочный ток подводится к проволоке и к изделию. В зависимости от задач может использоваться постоянны или переменный ток прямой или обратной полярности. Сварочные работы следует начинать с тщательной обработки и зачистки свариваемых материалов от краски, ржавчины, пыли и других загрязнений, в том числе с использованием металлической щетки или шлифовального круга при необходимости.

Флюс подается к месту сварки перед дугой. Толщина слоя флюса должна составлять не меньше 40-80мм, а ширина слоя – 40-100мм. Количество флюса зависит от условий сварки и толщины сварочной проволоки.

Из-за высокой температуры от дуги флюс и металл начинают плавиться и испаряться. В результате образуется газовое облако, защищающее дугу и сварочную ванну от попадания воздуха. Расплавленный флюс после гашения дуги остывает и образует шлаковую корку, которая после завершения работ легко отделяется от сварочного шва.

В зависимости от свариваемых материалов и других условий ведения процесса могут использоваться различные виды флюсов. Флюсы делятся на несколько классов и подгрупп:

  • по способу производства: плавленые или неплавленые (керамические),
  • по химическому составу: оксидные, солевые или смешанные (солеоксидные),
  • по активности (скорости окисления): пассивные, малоактивные, активные и высокоактивные,
  • по строению гранул: стекловидные, пемзовидные или цементированные.

Область применения сварки под флюсом

Сварка с использованием флюса в первую очередь была разработана для работы с различными видами стали. В настоящее время с развитием технологий дуговую сварку под флюсом используют и для сваривания алюминия, меди, различных тугоплавких металлов.

Флюс используется для соединения вертикальных швов, сваривания труб различного диаметра (в том числе очень больших размеров, а также для сваривания кольцевых швов в других ситуациях. Это позволяет применять дуговую сварку под флюсом в кораблестроении, трубопрокатной промышленности, нефтегазовой отрасли и многих других промышленных сферах.

Дуговая сварка под флюсом

Сеть профессиональных контактов специалистов сварки

Темы: Сварка под флюсом.

Механизированная дуговая сварка под флюсом обеспечивает высокую производительность, хорошие гигиенические условия труда и механизацию сварочных работ. Схема сварки под флюсом приведена на рис . 1. Электрическая дуга горит мeжду концом сварочной проволоки и свариваемым металлом, находящимся под слоем флюса в парогазовом пузыре, образованном в рeзультате плавления флюса и металла, заполненном парами металла, флюса, газами. Расплавленный флюс (шлак) затвердевает, образуя на поверхности шва шлаковую корку, которая затем отделяется от поверхности шва. Специальным механизмом подают электродную проволоку в дугу.

Сварку ведут на переменном токе прямой или обратной полярности. Сварочная проволока, а вместе с ней и дуга перемещаются в направлении сварки с помощью специального механизма (автоматическая сварка) или вручную (механизированная сварка). Флюс засыпают на кромки стыка из бункера впереди дуги слоем толщинoй 40 ...80 и ширинoй 40...100мм. Чeм большe толщина свариваемого металла и ширинa шва, тeм больше толщина и ширинa слоя флюса. Массa расплавленного флюса, oбразующего шлаковую корку, oбычно равна мaссe расплавленной сварочной проволоки.

Флюс влияет на устойчивость дуги , формирование и химический состав металла шва и определяет стойкость швов против образования пор и трещин. От состава флюса зависит сцепление шлаковой корки с поверхностью шва. Оксиды щелочных и щелочно-земельных металлов увеличивают электрическую проводимость и длину дугового промежутка, что повышает устойчивость процесса сварки. Соединения фтора, напротив, снижают эти показатели.

Рисунок 1. Дуговая сварка под флюсом, общая схема: 1 - токопровод к изделию ; 2 - токопровод к электроду ; 3 - подающие ролики ; 4 - электродная проволока; 5 - парогазовый пузырь; 6 - флюс; 7 - расплавленный флюс ; 8 - шлаковая корка; 9 - основной металл; 10 - сварной шов; 11 - сварочная ванна; 12- сварочная дуга.

Насыпная масса флюса и гранулометрический состав влияют на форму шва.

Швы, сваренные под стекловидными плавлеными флюсами (насыпная масса 1,4... 1,7 г/см3), имеют меньшую ширину, чем швы, сваренные под пемзовидным флюсом (насыпная масса 0,7 . ..0,9 г/см3 ).

Гранулометрический состав флюса (размер его зерен) также влияет на форму шва. Под мелким флюсом швы получаются более узкие, с большими глубиной проплавления и высотой усиления, чем при использовании крупнозернистого флюса.

Взаимодействие шлака с металлом при дуговой сварке проходит интенсивно, что обусловлено высокими температурами расплавленных металла и шлака, значительными поверхностями их контакта и относительно большим количеством шлака (в среднем 30. ..40 % массы металла).

Наиболее важную роль при сварке под плавлеными флюсами играют реакции восстановления марганца и кремния. Переход марганца в шов тем значительнее, чем больше МnО и меньше SiO2 содержится в сварочном флюсе (шлаке). Влияет и степень окисленности флюса : чем она выше , тем переход марганца меньше . Переход кремния из сварочного шлака в металл пропорционален концентрации SiO2 в шлаке и обычно невелик (0,1 ...0,2 %). Увеличение основности флюса снижает переход кремния из шлака в металл.

Появление в швах пор вызывают обычно чрезмерная влажность флюса и недостаточная защита зоны сварки от воздуха (малый слой флюса, большие зазоры между свариваемыми кромками) ; плохие технологические свойства флюса или несоответствие флюса составу основного металла и электродной проволоки.

С помощью флюса водород связывают в нерастворимые в жидком металле соединения, прежде всего в соединение HF. Наибольшую стойкость против водородной пористости обеспечивают высококремнистые флюсы.

Чем более развита поверхность зерен флюса, тем больше выделяется газообразных фторидов и тем интенсивней связывается водород в сварочной ванне в нерастворимые соединения, поэтому пемзовидные флюсы наиболее эффективны против образования пор.

Стойкость швов против образования трещин при сварке низкоуглеродистых и низколегированных сталей обеспечивают высококремнистые флюсы с высоким содержанием оксидов марганца (35.. .40 %). Введение в ванну алюминия и титана повышает стойкость швов к образованию кристаллизационных трещин, уменьшая вредное влияние серы. Применение флюсов, окисляющих углерод в сварочной ванне, также способствует повышению стойкости швов против трещин.

В промышленности применение находит способ сварки под флюсом сварочной проволокой. Но в некоторых случаях сварку и особенно наплавку выполняют ленточными электродами. Лента, используемая для этиx электродов, имеeт толщину дo 2 и ширину дo 40 мм. Измeняя форму ленты, мoжно изменить и фoрму поперечного сечения шва, дoстигая повышенной глубины проплавления пo его оси или получая бoлее равномерную глубину проплавления пo всему сечению шва.

Сварку стыковых швов с разделкой кромок и углoвых швов, гдe требуется большое количествo наплавленного металла, выполняют с порошковым при садочным металлом (ППМ). С этой же целью увеличивают до 100 мм вылет электрода. Это позволяет на 50... 70 % увeличить количествo наплавляемого металла .

Рисунок 2. Схемы многоэлектродной (а) и многодуговой (б) сварки под слоем флюса и варианты расположения электродов относительно оси стыка (в).

При двухэлектродной сварке (сдвоенным, расщепленным электродом) питание дуг сварочным током осуществляется от одного источника. Обычно расстояние между электродами <20 мм и дуги горят в однoм газовом пузыре, обрaзуя единую сварочную ванну.

Электроды мoгут располагаться поперек или вдoль стыка кромок или зaнимать промежуточное пoложение (рис .2). При поперечном расположении эл е ктр одо в сваривают отдельные слои многослойных швов при увeличенных зазорах в стыке мeжду кромками a тaкже выполняют наплавку. Пpи последовательном рaсположении электродов глубина проплавления возрастает.

Пpи двухдуговой сварке под флюсом каждый электрод присоединен к oтдельному источнику постоянного или переменного тока либо дуги питаются разнородными токами. Образовавшиeся двe дуги пpи малом расстоянии между электродами гoрят в oдном газовом пузыре. Электроды располагaются пeрпендикулярно к свариваемой пoверхности или наклонно в плoскости, параллельной направлeнию сварки (см. рис . 2, б).

Пpи отклонении пeрвой дуги нa угол α1 рaстет глубина проплавления этoй дугой; пpи отклонении втoрой дуги нa угол α2 увеличиваeтся ширина шва, oпределяемая этoй дугой, из-за чего можно избежать подрезов пo кромкам шва. Сварка пo такой схеме дaет возможность рeзко повысить скорость, a значит, и производительность процесса сварки. Пpи увеличeнном расстоянии мeжду электродами дуги нaправлены в раздельные сварочные ванны. Обычнo в этом случаe электроды располагаются пeрпендикулярно к повeрхности изделия. Сварка под флюсом пo этой схеме пoзволяет уменьшить вeроятность появлeния закалочных структуp в металле околошовной зоны и шва.

Первая дуга выполняет кaк бы предварительный подогрев, кoторый уменьшает скорoсть охлаждения металла шва и oколошовной зоны, a вторая дуга чaстично переплавляет пeрвый шов и термически обрабатывает eго. Изменяя сварочный ток каждой дуги и расстояние мeжду ними, можнo получать трeбуемый термический цикл сварки и рeгулировать свойствa металла сварного соединения.

Производительность процесса сварки под флюсом по сравнению с ручной сваркой возрастает, что обусловлено увеличением допустимой плотности сварочного тока (25...100 А/мм2). Использование больших сварочных токов (табл. 1) резкo пoвышает глубину проплавления основного металла и oбеспечивает сварку металла повышенной толщины бeз разделки кромок. Пpи сварке с разделкой кромок меньше угол разделки и больше величина притупления, следовательно, уменьшаeтся количество электродного металла, нeобходимого для зaполнения разделки. Металл шва состоит на 70... 80 % из переплавленного основного металла. В результате скорость сварки может быть значительно увеличена. Так, под слоем флюса сваривают металл тoлщиной 2... 60 мм пpи скорости однодуговой сварки дo 70 м/ч. Применение многодуговой сварки пoзволяет повысить eе скорость дo 300 м/ч. Соответственнo, возрастает и производительность процесса.

Таблица 1. Значения сварочного тока для различных диаметров электрода.

Параметр Диаметр электродной проволоки, мм
2 3 4 5 6
Диапазон сварочного тока, А 200.. .400 300... 600 400... 800 700... 1000 700... 1200

Высокоe качество сварного соединения достигается зa счeт надежной защиты расплавленного металла oт взаимодействия с воздухом, eго металлургической обработки, легирования расплавленным флюсом. Нaличие шлака нa поверхности шва умeньшает скoрость кристаллизации металлa сварочной ванны и скорoсть охлаждения сварного соединения. В рeзультате металл шва нe имеет пор, содержит пoниженное количествo неметаллических включений. Улучшениe формы шва и стабильности eго размеров, oсобенно глубины проплавления, oбеспечивает стабильность химического состава а также дpугих свойств пo всей длинe шва.

Сварку под флюсом пpименяют для изготовления строительных конструкций, крупногабаритных резервуаров, труб (см. Сварка труб) и т.д. из стaлей (см. Сварка стали), никелевых сплавов, алюминия (см. Сварка алюминия), меди (см. Сварка меди), титана и их сплавов.

Экономичнoсть процесса oпределяется снижением расхода сварочных материалов зa cчет сокращения потерь металла нa угар, разбрызгивание (≤3 %, в то время как при ручной сварке до 15 %), огарки. Лучшеe использование теплоты дуги пpи сварке под флюсом пo сравнению с ручной сваркой уменьшаeт расход электроэнергии нa 30-40%. Повышeнию экономичности спoсобствует и снижение трудоемкости рaбот пo разделке кромок под сварку, зaчистке шва oт шлака и брыз. Сварку выполняют c применением специальных полуавтоматов или автоматов.

Недостатки способа - большой объем сварочной ванны и повышеннaя жидкотекучесть флюса и расплавленного металла , чтo ограничивает возможность применения сварки в различных пространственных положениях. Дуговая сварка под флюсом наиболее целесообразна в нижнем положении пpи отклонении плоскости шва oт горизонтальной нe более чем нa 10...15о.

Другие страницы по теме

Дуговая сварка под флюсом

:

Copyright. При любом цитировании материалов Cайта, включая сообщения из форумов, прямая активная ссылка на портал weldzone.info обязательна.

Автоматическая дуговая сварка под слоем флюса.

Этот процесс автоматической электродуговой сварки был осуществлен еще Н. Г. Славяновым, который расплавлял шлак и затем подавал электродную проволоку для заварки электрической дугой усадочных раковин при отливке стали. До промышленного применения этот вид сварки был доведен только в 40-х годах. Одновременно разрабатывались автоматические устройства и сварочные флюсы, применение которых давало бы гарантированное качество металла шва и всего сварного соединения.

В этой комплексной работе принимали участие многие организации, но ведущую роль играл Институт электросварки АН УССР, которым руководил в то время Е. О. Патон, чье имя присвоено теперь институту — ИЭС имени Е. О. Патона.

Идея электродуговой автоматической сварки под слоем флюса заключается в возбуждении дугового разряда под слоем порошка, который плавится и создает жидкую вязкую оболочку вокруг дугового разряда, изолируя его от воздушной атмосферы. В то же время шлак взаимодействует с металлом сварочной ванны, улучшая его качество за счет удаления из него окислов и других вредных примесей, и легирует его нужными компонентами.

Схема процесса сварки под слоем флюса показана на рис. 23. Зону сварки под слоем флюса можно считать в значительной степени защищенной от действия воздушной атмосферы, так как в вязкой оболочке расплавленного флюса давление выше атмосферного и, даже при ее прорывах, воздух не может попасть в атмосферу дугового разряда в значительных количествах.

Сварочные флюсы специально выплавляют в дуговых или пламенных печах и измельчают. В виде крупки размером 2—4 мм они поступают на заводы для сварки. Сварочные флюсы выпускают различных марок, отличающихся по составу. В основном они содержат кремнезем — Si02, глинозем — А1203, флюорит — CaF2 и окислы кальция, магния и марганца. Содержание закиси железа — FeO, серы и фосфора строго контролируется и должно быть малым.

Кроме плавленых флюсов, в сварочной технике применяют и керамические флюсы.

Эти флюсы, предложенные академиком УССР К. К. Хреновым, представляют собой крупку из тонко измельченных материалов, замешанных на жидком стекле и подвергнутых сушке и прокаливанию. Производство керамических флюсов во многом напоминает производство электродных покрытий.

Рис. 23. Схема процесса автоматической сварки под плавленым флюсом.

Керамические флюсы разработаны для сварки различных сталей (К. К. Хренов), сварки титановых и алюминиевых сплавов (К. В. Багрянский), сварки и наплавки на сталь медных сплавов (МВТУ).

Для сварки под слоем плавленого или керамического флюса используют автоматические установки или самодвижущиеся автоматы типа трактора, описанные ранее (см. рис. 23), но, кроме автоматической головки и механизма движения, автомат снабжают устройством для подачи флюса перед дугой и отбора флюса, не изменившегося после сварки, который снова попадает в бункер для флюса.

Автоматическую сварку под слоем флюса обычно ведут на подкладках для формирования корня шва. Для прокладки используют или графит, или сварочный флюс, прижимаемый к свариваемому изделию пневматическим устройством.

Сварку под слоем флюса можно выполнять в горизонтальном положении, или под небольшим углом к горизонту. Это ограничивает применение автоматической сварки под слоем флюса и требует соответствующих устройств для поворота изделий (кантователей). Применение автоматической сварки в монтажных условиях тоже ограничено. Большое преимущество автоматической сварки под слоем флюса — отсутствие излучения, так как дуга горит в замкнутом пространстве.

В условиях заготовительных цехов автоматическую сварку под слоем флюса применяют широко, так как она позволяет получать стабильные результаты и высокое качество изделий.

Электрошлаковая сварка разработана в Институте электросварки имени Е. О.Патона для автоматической сварки вертикальных швов из металла большой толщины. Этот процесс получил распространение в тяжелом машиностроении (станины прессов и т. д.) и в металлургии для переплава металлов под слоем флюса с целью улучшения их качества.

При электрошлаковой сварке дуговой разряд возникает только в самом начале процесса для создания жидкой шлаковой ванны, а затем плавление непрерывно подаваемого электродного металла и оплавление кромок изделия происходит за счет теплоты тока при прохождении его через расплавленный флюс или шлак:

где I — ток; R — сопротивление; U — напряжение; t — время.

Рис. 24. Схема процесса электрошлаковой сварки.

Схема электрошлаковой сварки показана на рис. 24. Свариваемые детали устанавливают вертикально и собирают под сварку с зазором между кромками. Автомат с помощью специального направляющего устройства перемещается сбоку от свариваемого стыка. Электродные проволоки (их может быть несколько и притом разного состава) подаются через изогнутые токопроводящие мундштуки в зазор между деталями.

Автоматическая сварка под флюсом, ее особенности

 Отрицательное влияние атмосферного воздуха на процессы, происходящие в сварочной ванне, изучено давно. В сварочном производстве на сегодняшний день применяются технологии, позволяющие исключить этот фактор. Чаще всего используется метод сварки в среде защитных газов, а также ручная дуговая и автоматическая сварка под слоем флюса, позволяющие не только повысить характеристики шва, но и значительно ускорить скорость выполнения процесса.

Что дает применение флюса

  Флюс — многокомпонентная химическая смесь, предназначенная для получения сварных соединений требуемого качества и защиты расплавленного металла от негативного воздействия кислорода и азота, имеющихся в атмосферном воздухе. Правильно подобранный флюс позволяет решить следующие задачи:

  • Защита расплавленного металла в сварочной ванне.
  • Флюс обеспечивает устойчивость горения сварочной дуги.
  • Снижение энергетических затрат на сварку и предотвращение разбрызгивания металла.
  • Улучшение условий формирования шва.
  • Возможность изменения химического состава сварного шва для получения необходимых качеств соединения.

  Кроме того, сварка флюсом имеет и другие преимущества, она позволяет достичь высокого уровня механизации, возможна комплексная автоматизация сварочных процессов. При этом такая автоматическая линия обеспечивает стабильные показатели качества сварных швов.

  Ради справедливости стоит отметить и недостатки, присущие сварке флюсом.

  • Данный вид сварки может выполняться исключительно в нижнем положении шва.
  • Детали, подвергаемые сварке, должны быть тщательно подогнаны при сборке, требуется качественная подготовка кромок.
  • Сварить изделия под флюсом на весу не получится, необходима предварительная проварка корня шва или наличие жесткой опорной поверхности.
  • Значительная стоимость материалов делает процесс существенно дороже, поэтому сварка флюсом в основном применяется при изготовлении ответственных конструкций.

  Кроме всего прочего флюс является обязательным расходным материалом для сварки алюминия, его сплавов, других цветных металлов.Автоматическая и ручная дуговая сварка без них практически невозможна. Правда здесь основную роль играет слой трудно разрушаемой окиси, которая образуется на поверхности деталей под действием воздуха.

Виды применяемых флюсов

  По своему назначению все выпускаемые флюсы делятся на 3 категории, в зависимости от металла, для сварки которого они предназначены:

  • Углеродистые и легированные стали
  • Высоколегированные стали
  • Цветные металлы, а также их сплавы

  В зависимости от метода изготовления флюс может быть плавленым и керамическим. Первые могут иметь стекловидную или пемзовидную структуру. Вторые представлены в основном керамическими веществами, они обладают легирующими качествами и значительно улучшают структуру шва.

  • Плавленый флюс получается при спекании исходных материалов с последующей грануляцией. Производство данного материала значительно дешевел, кроме того он отличается и технологическими свойствами (формирование шва, защита, легкая отделимость шлака), именно поэтому сварка флюсом в основном выполняется с его применением.
  • Керамический флюс получают измельчением компонентов, смешиванием с жидким стеклом и экструзией, которая способствует дополнительному измельчению и образованию однородного состава. Сварка флюсом с применением таких смесей осуществляется при необходимости дополнительного легирования материала шва.

  По химическому составу флюсы для электрической и газовой сварки можно разделить на следующие группы:

  • Оксидные смеси используются для сварки фтористых и низколегированных сталей. В их состав входят окислы металла с незначительным содержанием (до 10%) фтористых соединений. Такой флюс отличаться различным наличием марганца и кремния.
  • Солевые флюсы содержат в своем составе исключительно хлориды и фториды. С их помощью выполняется дуговая сварка флюсом активных металлов и шлаковый переплав.
  • Смешанный флюс представляет собой комбинацию первых двух категорий. Используется для ответственной сварки легированных сталей.

  Как видите, различных модификаций данного материала существует множество поэтому не имея должного опыта, подобрать его самостоятельно очень тяжело. А автоматическая сварка может быть успешной только в том случае, если применяется соответствующий условиям флюс, поэтому его тип должен быть определен в технической документации на изготовление изделия.

Физическая сущность сварки под флюсом

  Флюс должен покрывать соединяемые изделия определенным слоем, величина которого зависит от толщины металла, при недостаточном его количестве эффективная защита сварочной ванны от воздуха невозможна.

  Энергия дуги приводит к плавлению электродной проволоки, основного металла и часть флюса. При этом в точке сварки формируется полость, которая наполняется газами и парами флюса и металла. Оболочкой данной полости в верхней части служит не расплавившийся флюс, благодаря чему в ней создается некоторое избыточное давление. Именно благодаря этому сварка флюсом позволяет защитить дугу и слой расплавленного металла от негативного влияния атмосферного воздуха.

  По мере перемещения сварочной дуги флюс и расплавленный металл кристаллизируются и остывают, шлак, образовавшийся на поверхности шва, достаточно легко удаляется. Повысить производительность сварки флюсом позволяет автоматическая линия, все процессы на которой осуществляются без участия человека.

Технология автоматической сварки под флюсом

  Сварка флюсом по автоматической технологии осуществляется следующим образом. Оборудование, применяемое для сварки под флюсом, устроено так, что оператору необходимо всего лишь выбрать и правильно настроить режимы работы.

  • Флюс автоматически подается на соединяемые детали из предварительно заполненного бункера, при этом высота слоя, как уже говорилось, зависит от толщины металла.
  • Электродная проволока, применяемая для сварки, сматывается в бухты или на кассеты, ее подача в рабочую зону осуществляется специальным механизмом.
  • Электрод, создающий дугу, перемещается вдоль шва со скоростью, которая зависит от того, какие режимы сварки применяются. Образующий флюсовый свод выполняет защиту сварочной ванны и предотвращает разбрызгивание металла.
  • Расплавленный флюс, имеющий более низкую плотность, всплывает на поверхность расплавленного металла, поэтому не ухудшает структуру и качества шва. По мере остывания образовавшаяся корка шлака удаляется с поверхности изделия.
  • Флюс, который не был израсходован, собирается в емкость и может быть использован повторно.

  Подобная технология, применяемая для сварки под флюсом, благодаря высокой механизации и автоматизации процесса обеспечивает высокую скорость сварки, при стабильном качестве. Поэтому она применяется в различных сферах промышленности.

Режимы дуговой сварки под флюсом

  Появление нового оборудования значительно расширила возможные режимы, которые применяются для сварки особо ответственных изделий. Дуговая сварка под флюсом в зависимости от характеристик свариваемых материалов, а также от требований, предъявляемых к качеству изделия, может выполняться с применением различных режимов. Их основными характеристиками являются:

  • Показатели электрического тока (род, сила, применяемая полярность).
  • Напряжение электрической дуги.
  • Диаметр и состав электродной проволоки
  • Скорость выполнения сварки.

Помимо этого учитываются и дополнительные параметры:

  • Какой флюс для сварки применяется, его состав, строение (размеры составляющих частиц, плотность, консистенция).
  • Какой вылет имеет электродная проволока.
  • Взаимное расположение свариваемых деталей и электродов.

  При сварке флюсом большое значение имеет сила тока и скорость выполнения процесса, именно они оказывают огромное влияние на глубину провара шва.

  Для каждого типа изделия режимы должны быть прописаны в техническом задании на изготовление. Если такая информация отсутствует, то они должны подбираться экспериментальным методом. При этом необходимо следовать следующим рекомендациям:

  • Дуговая сварка высокого качества возможна только при стабильном поддержании дуги. Основным условием этого является оптимальное соотношение между силой тока и скоростью подачи проволоки.
  • Сварка флюсом предполагает повышение скорости выполнения работ при увеличении вылета электродной проволоки.
  • При использовании легированных проволок можно применять режимы с повышенной скоростью подачи.
  • На размеры и форму шва оказывают влияние сила тока и напряжение. Сила тока, при которой выполняется дуговая сварка под флюсом, меняет глубину проварки, а увеличение напряжение способно изменить ширину шва.
  • Также экспериментальным путем подбирается и флюс для сварки, применение которого наиболее целесообразно для определенных условий.

Область применения сварки под флюсом

  Применение сварки флюсом с помощью автоматических линий позволяет наладить поточный выпуск различных изделий. Наиболее эффективные результаты подобное оборудование показывает в следующих областях:

  • В судостроении сварка флюсом позволила организовать крупноблочную сборку, в заводских условиях с ее помощью монтируются целые секции кораблей, которые потом монтируются на стапеле.
  • Автоматическая сварка широко применяется при изготовлении резервуаров для нефтехранилищ, высокое качество соединений обеспечивает высокую устойчивость к агрессивным жидкостям.
  • Ярким примером эффективности сварки под флюсом является ее применение в производстве труб большого диаметра. Применяемые в процессе режимы обеспечивают высокое качество и надежность сварных швов, поэтому такие трубы в основном применяются для газопроводов.

  Как видите, дуговая сварка флюсом получила распространение в ответственных производствах, это свидетельствует об эффективности и целесообразности применения такого метода.

  Постоянное совершение технологических линий, усовершенствованные режимы, позволяют открывать новые возможности данного вида. Именно поэтому автоматическая сварка покрытого флюсом металла, наравне с дуговой сваркой в среде защитных газов, является одним из основных методов выполнения работ на производстве.

Похожие статьи

Сварка металлоконструкций в Москве. Сварка под флюсом

Сварка – это технологический процесс соединения металлов и сплавов плавлением с помощью тепловой энергии. Соединение элементов происходит на уровне межатомных связей, благодаря этому сварные конструкции получаются невероятно прочными, надежными и долговечными. Основной и наиболее распространенной технологией сварки плавлением является полуавтоматическая дуговая сварка в среде углекислого газа. Такой вид сварки позволяет получить сварной шов высокого качества. Для выполнения операции как правило используют сварочные аппараты или установки.

Мы предлагаем сварку металлоконструкций в заводских условиях как самый востребованный вид услуг при изготовлении металлоконструкций различного назначения.

На нашем производстве применяются следующие виды сварки:

  • автоматическая под слоем флюса
  • полуавтоматическая дуговая сварка в среде защитного газа
  • ручная дуговая сварка покрытыми электродами
  • ручная аргонодуговая сварка неплавящимся электродом в среде инертных газов
  • газовая сварка

Сварка применяется к следующим материалам:

  • конструкционные, углеродистые, легированные, высоколегированные жаростойкие и коррозионно-стойкие стали
  • алюминий и его сплавы
  • цветные металлы

 

Наше оборудование

На нашем производстве используются портальная установка сварки под флюсом и сварочные аппараты от ведущих производителей сварочного оборудования: Lincoln Electric, Kemppi, Z-Master и др., которые позволяют выполнять сварку различными методами, в том числе синергетической программой, импульсной сваркой, сваркой под флюсом и др.

 

Портальная установка сварки под флюсом

Портальная установка позволяет производить автоматическую сварку под флюсом стыковых, нахлесточных, угловых и тавровых швов в нижнем положении, как одной сварочной головкой, так и двумя с синхронным включением по пуску-стопу, перемещению по ранее заданным сварочным режимам.

Сварка под флюсом применяется для получения сварных конструкций из углеродистых, низко- и высоколегированных сталей, меди, алюминия и их сплавов.

Портальная установка представляет собой П-образный механизм перемещаемый (с помощью сервоприводов) по рельсам. На портале смонтированы два комплекта сварочных головок, автоматические системы подачи проволоки NA-5 фирмы Lincoln Electric, источники питания DC-1000, механизмы рециркуляции флюса и пульт управления.

При сварке под флюсом электрическая дуга горит под зернистым сыпучим материалом – флюсом. По мере расплавления электродная проволока автоматически подается в зону сварки. Под действием тепла дуги расплавляются электродная проволока и основной металл, а также часть флюса. В зоне сварки образуется полость, заполненная парами металла, флюса и газами. Расплавленный флюс, окружая газовую полость, защищает расплавленный металл в зоне сварки от вредного воздействия окружающей среды.

Портальная установка сварки под флюсом

Технические характеристики портальной установки
Количество сварочных головок, шт 2
Регулирование сварочного тока, A 170–1250
Максимальная длина сварного шва, м 36
Максимальная рабочая ширина, мм 3000
Максимальная высота подъема сварочных головок, мм 1900
Минимальная сварочная скорость, м/ч 7
Максимальная сварочная скорость, м/ч 70
Маршевая скорость, м/ч 170
Свариваемые толщины, мм 6–60

 

Портальная установка сварки под флюсом в процессе работы Автоматическая сварка под флюсом

 

Характер сварного шва сварки под флюсом Характер сварного шва сварки под флюсом

 

Преимущества сварки под флюсом:

  • высокое качество сварного шва
  • высокая производительность и стабильность процесса
  • минимальные потери электродного металла и полное отсутствие разбрызгивания
  • максимально надежная защита зоны сварки

 

Сварочные аппараты

Сварочные аппараты, применяемые на нашем производстве

 

Сварка в среде защитных газов

Дуговая сварка в среде защитных газов заключается в том, что сварочная ванна, конец электрода и присадочного прутка, определенные участки шва и околошовной зоны основного металла предохраняются от окисления в процессе сварки при помощи газа. Этот газ подается в зону сварки через сопло специального электрододержателя – горелки.

В качестве защитного газа при сварке алюминия и меди применяют нейтральный газ аргон, не взаимодействующий с металлом, а при сварке стали – углекислый газ, который не является нейтральным и в некоторой мере вступает во взаимодействие с металлом.

Преимущества сварки в среде защитных газов:

  • преимуществами сварки в среде защитных газов являются надежная защита металла от окружающего воздуха и возможность выполнять сварку в любом положении в пространстве. Кроме того, при сварке алюминия достигается большая коррозионная стойкость сварных соединений благодаря тому, что сварку производят без флюсов
  • важной особенностью аргонодуговой сварки алюминия на постоянном токе является то, что в этом случае наблюдается эффект самоочищения поверхности металла от окиси

Сварка металлоконструкций

 

Технология сборочно-сварочных работ

Сборочно-сварочная операция начинается с правильного взаимного расположения и закрепления деталей собираемого сварного изделия. При изготовлении металлоконструкций возможны следующие схемы технологического процесса сборки и сварки:

  • последовательная сборка и сварка элементов, сборочных единиц и конструкции в целом
  • сборка и сварка сборочных единиц, а затем сборка элементов, сборочных единиц и конструкции из сборочных единиц

Последовательная сборка и сварка применяется, в основном, при изготовлении металлоконструкций средней сложности. Для крупногабаритных изделий применяется метод сборки из предварительно собранных и сваренных крупных сборочных единиц, называемый контрольной сборкой. Полностью негабаритное изделие (например, мостовой кран) в ряде случаев целиком не собирается, собираются лишь отдельные узлы. При контрольной сборке проверяется правильность изготовления стыкующихся частей и сборочных единиц и всей машины и ее соответствие заданным техническим параметрам. Во время контрольной сборки все обнаруженные дефекты и отступления устраняются. Контрольная сборка гарантирует качество сборочных работ и облегчает их выполнение при монтаже. После контрольной сборки изделие разбирается на сборочные единицы для дальнейших технологических операций на производстве или транспортировки на монтажный объект.

В сварных конструкциях сборочно-сварочные операции в большинстве случаев можно выполнять в различной последовательности, зависящей от конфигурации изделия, сборочной единицы и выбранного способа сварки. Последовательность сварки и ее режимы, а также применяемое вспомогательное оборудование и оснастка при сборке конструкций существенно влияют на прочность и точность сварной конструкции в целом.

 

Преимущества работы с Механическим заводом «Спецмашмонтаж»

Важным преимуществом работы с нами является широкий спектр предоставляемых нашим заводом услуг по обработке металла. Наше предприятие имеет оборудование для резки, рубки, гибки листового и профильного проката, сварки, токарных, фрезерных, окрасочных и других операций. Как правило сварочные работы тесно переплетены с другими видами технологических операций. Обратившись к нам, Вы получите требуемый набор операций для производства конечных изделий.

Механический завод «Спецмашмонтаж» предлагает полный комплекс услуг:

 


Любую интересующую Вас информацию по сварочным работам можно получить у сотрудников нашей компании, связавшись с нами по телефону +7(495)583-78-86, по электронной почте Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. или воспользовавшись формой обратной связи.

Если Вы хотите рассчитать стоимость услуги, пожалуйста, заполните форму обратной связи и приложите чертежи изделий. Наш менеджер свяжется с вами и предоставит предварительный расчет стоимости.

Автоматическая дуговая сварка латуни под флюсом

Такой вид сварки применяется в химической промышленности для производства различных приборов. Он подходит как для обычных марок, так и для ЛК80-3. Соединение автоматом может обеспечить высокопрочный сварной шов даже с применением медной проволоки. При этом шов получается хорошо сформированный и плотный. Это достигается за счет высокой скорости сварки и однородной обработки. К тому же время работы по сравнению с обработкой вручную уменьшается примерно в 10 раз.

Сварка латунных деталей под флюсом автоматом и полуавтоматом имеет отличие от аналогичной сварки черных металлов как режимами, так и составом самого флюса.


Подготовка деталей


Соединение автоматом чаще всего производится стыковыми швами. Однако можно встретить тавровые, а также угловые швы. При толщине листа 10-12 миллиметров соединением в стык скос кромок не требуется. Однако необходимо зачистить их механически и сделать зазор между изделиями в 3-4 миллиметра.

Если латунные листы толще 6 миллиметров, то скос кромок нужно произвести с углом раскрытия в сумме около 60 градусов. Кромки при этом нужно притупить на 3-4 миллиметра.

Сборка изделия для последующего соединения производится на подкладках из металла с формирующими канавками. Подкладка и детали должны быть плотно прижаты друг к другу. Иногда допускается отсутствие подкладки при сварке без зазора, однако в этом случае не получится проварить всю толщину металлоизделия.


Применяемые флюсы


В соответствии с проводимыми опытами для латуни Л62 оптимальным вариантом является флюс АН-20 вне зависимости от состава проволоки.

А.А. Алов в своих исследованиях указывает, что при сварке автоматом латунных изделий медной проволокой М1 и М2 получить самый оптимальный результат можно с применением флюса МАТИ-53. Этот вид исследователь разработал сам. В его основе был другой популярный вид ОСЦ-45. Он был переплавлен с применением борной кислоты или со смесью кальцинированной соды и буры.

Состав у МАТИ-53 следующий: 7.69% кислоты борной, 15.4% карбоната натрия, 77% ОСЦ-45. Данный флюс характеризуется пониженной степенью вязкости и хорошей стабилизацией. С его помощью можно качественно сварить латунь Л62 менее 6 миллиметров толщиной. Это важно, так как автоматически качественно сварить латунные изделия небольшой толщины с другими флюсами невозможно.

При своем неоспоримом достоинстве флюс МАТИ-53 имеет высокую сложность производства, в результате чего он имеет высокую стоимость. При сваривании изделий с толщиной более 6 миллиметров его применение не имеет смысла с экономической точки зрения.

Абрамович В.Р. в результате своих исследований создал флюс ФЦ-10. Его состав следующий:

  • кремний – 44-47%,
  • жжёная магнезия (MgO) – 28-30%,
  • оксид алюминия (Al2O3) – 19-21%,
  • закись железа (FeO) – до 15%,
  • фторид кальция (CaF2) – 2-3%,
  • негашеная известь (CaO) – до 3%,
  • фосфор – до 0.1%.

С помощью данного плюса можно варить латунь с легирующими добавками или без них. Присадочную проволоку при этом можно использовать любую. Большое влияние на качество сварки оказывает величина зерен флюса. Их размер должен составлять не более 1-3 миллиметров и не содержать пыли. Диаметр присадки при этом роли не играет.


Технология автоматической сварки латуни


Присадочная проволока

В работе применяется присадка из меди, латуни и бронзы. Ошибки при выборе могут привести к образованию дефектов в шве. Приемлемое качество сварного шва можно получить с использованием проволоки ЛК80-3. При этом она довольно дешевая и подходит для любой марки латуни.

Диаметр присадки берется в диапазоне 2-6 миллиметров, он зависит от толщины соединяемого металла. Оптимальное качество можно достигнуть с использованием проволоки 1.6-3 миллиметра. При сварке автоматом берется диаметр 1.9-3 мм, а полуавтоматом – 1.6-2 мм.

Режимы

Автоматическая сварка латунных изделий производится с помощью постоянного тока. Полярность при этом может быть любая, она зависит от флюса и состава проволоки. Стоит отметить, что на результаты сварки влияют множество факторов. Чаще всего причиной низкого качества шва является неправильно подобранный режим или флюс, хотя некомпетентные специалисты обычно все списывают именно на полярность тока.

Выбрать оптимальный режим можно по ранее полученным на данным практическим способом. Приводим информацию, которая относится к различным толщинам латуни при стыковом соединении:

Толщина латуни, мм

Количество проходов

Диаметр сварочной проволоки, мм

Сила сварочного тока, А

Напряжение, В

Скорость сварки, м/ч

Марка латуни

Марка сварочной проволоки

Марка флюса

3

1

1,8-2,0

220-240

25

20

ЛК80-3

М2

ОСЦ 45П

3

1

1,6-1,8

190-200

26-28

20-25

Л62

М1

МАТИ-53

4

1

1,8-2,0

180-200

35-40

16

Л62

М1, КМц3-1

АН-20

4

2

2,0

120-140

24-26

25

Л62

Бр. КМц3-1

ФЦ-10

6

1

1,8-2,0

220-240

35-40

16

Л62

М1, КМц3-1

АН-20

6

2

2,0

150-170
175-200

35

16

ЛК80-3

М2

АН-20

6

2

2,0

240-260
280-300

34-36

30

Л62

Бр. КМц3-1

ФЦ-10

10

2

2,0

200-220

35

16

ЛК80-3

М2

АН-20

8

2

4

350-400
450-500

36-38

32

Л62

Бр. КМц3-1

ФЦ-10

10

2

5

550-600
600-650

36-38

40
35

Л62

Бр. КМц3-1

ФЦ-10

12

2

5

600-650
650-700

36-38

32
32

Л62

Бр. КМц3-1

ФЦ-10

Скорость сварки напрямую влияет на скорость подачи проволоки. Если толщина латунной детали равна или превышает 6 мм, а соединение производится без зазора, то первый шов нужно выбирать нижнее значение плотности тока. А для шва с обратной стороны – самое большое значение плотности тока.

При тавровых и угловых соединениях значение тока следует выбирать на 10-15% ниже, чем для стыковых. Это целесообразно, когда сварочные работы производятся без подкладок, чтобы расплавленный металл не протекал.

Техника

Сварка с двух сторон для обеспечение хорошей проварки необходима при толщине листа в 4-9 миллиметров. Кромки при этом разделывать не требуется. При работе с деталями, чья толщина превышает 9 мм, разделка кромок обязательна. Суммарный угол раскрытия при этом должен составлять 60-70 градусов. Перед выполнением подварочного шва с другой стороны, у первого шва нужно подрубить корень.

Положение деталей допускается нижнее или с небольшим наклоном. Тавровое соединение выполняется «в лодочку», так как латунь обладает высокой жидкотекучестью. Шов отличного качества можно получить, только хорошо зачистив сварочную проволоку. В качестве подкладок под зазоры рекомендуется использовать варианты из меди или стали.

Прихватки стыка при сваривании деталей из латуни малой толщины требуется хорошо зачистить. Дальнейшее перекрытие сварным швом допустимо. Для больших толщин прихватки следует удалять по мере приближения.

Сократить время сварки можно при помощи соединения с зазором. Подкладки с канавками дают возможность сделать односторонний шов, что значительно экономит время. Однако при этом остаточное напряжение в шве получится немного выше.


Качество сварки автоматом


Чаще всего прочность соединения составляет 70-75% от прочности самого материала. Высокой прочности можно добиться, соединяя латунь Л62 с помощью проволоки ЛК80-3. Марка флюса при этом не имеет значения.

Прочность сварных соединений при различных условиях приведена в таблице:

Марка латуни

Марка сварочной проволоки

Марка флюса

Толщина металла, мм

Прочность соединения, МПа

Угол загиба, град

Л62

М2

МАТИ-53

3-4

305,9

180

Л62

М2

АН-20

4-6

218,7

180

Л62

Бр. КМц3-1

АН-20

4-6

266,7

180

Л62

М2

ФЦ-10

10

260,4

122

Л62

М2

АН-348А

10

281,4

139

Л62

Бр. КМц3-1

ФЦ-10

10

350,1

180

Л62

Бр. ОЦ4-3

ФЦ-10

10

300,1

180

Л62

Л62

ФЦ-10

10

257,9

180

Л62

ЛОК1-03

ФЦ-10

10

303

180

ЛС59-1

Бр. ОЦ4-3

АН-20

4-12

276,5

123

ЛК80-3

М2

АН-348А

4-6

228,5

180

ЛК80-3

ЛК80-3

АН-20

5

349,1

180

Проволока Бр. КМЦ3-1 часто дает горячие трещины при её применении. Она не подходит для соединения латунных листов. Но во многих других случаях она позволяет достичь хорошую механическую прочность.

Автоматическая и полуавтоматическая сварка под флюсом

Автоматическая и полуавтоматическая сварка под флюсом

Автоматическая и полуавтоматическая сварка под флюсом является высокопроизводительным сварочным процессом при изготовлении технологических трубопроводов. При сварке под флюсом сварочная дуга горит между голой электродной проволокой и свариваемым изделием под слоем сыпучего материала, называемого флюсом. Флюс в основном играет такую же роль, как и покрытие электрода при ручной дуговой сварке и, кроме того, закрывает дугу, вследствие чего при этой сварке не требуется защищать глаза специальными стеклами.

Сварку под флюсом осуществляют с помощью сварочной головки.

Полуавтоматическая сварка отличается от автоматической тем, что сварочную головку перемещают вдоль шва вручную.

Подготовляют кромки свариваемых труб и деталей и собирают их для автоматической и полуавтоматической сварки более тщательно, чем для ручной. Глубокий провар и жидкотекучесть расплавленного металла требуют выдерживать при сборке одинаковые размеры зазоров и разделок фасок, что обеспечивает получение высокого качества сварных швов и высокую производительность процесса.

Производительность автоматической и полуавтоматической сварки под слоем флюса в 2—5 раз выше по сравнению с ручной и достигается за счет увеличения плотности тока, увеличения скорости сварки и повышения коэффициента наплавки.

Эксплуатационные преимущества заключаются в полной или частичной автоматизации процесса сварки и, как следствие, улучшении условий труда сварщика.

При автоматической и полуавтоматической сварке труб из малоуглеродистой и низколегированной стали применяют плавленые флюсы АН-348А, ОСЦ-45, ФЦ-9, а из высоколегированной стали аустенитного класса флюс ФЦЛ-2. Неплавленые керамические флюсы К-2 и КВС-19 применяют для сварки легированных и углеродистых сталей.

Для сварки под флюсом стальных труб в основном используют калиброванную холоднотянутую сварочную проволоку круглого сечения. Сварочную проволоку изготовляют диаметром от 0,3 до 12 мм из стали различного химического состава. Наиболее часто применяют проволоку диаметром от 0,8 до 5 мм.

Для сварки труб из малоуглеродистой и низколегированной стали применяют сварочную проволоку Св-08, Св-08ГА, Св-20Г2 и др. Для сварки труб из легированной и высоколегированной стали используют сварочную проволоку из сталей тех же классов (аустенитную, перлитную).

Рис. 80. Трактор ТС-17М:

1 — механизм подачи проволоки, 2 — механизм поперечной корректировки, 3 — бункер для флюса,
4
— кассета, 5 — пульт управления, 6 — коробка скоростей сварки, 7 — механизм включения передвижения трактора, 8 — электродвигатель, 9 — коробка скоростей подачи проволоки

Сварочный дуговой автомат состоит из трех основных частей: сварочной головки, источника питания сварочной дуги и аппаратного ящика с пультом управления. Для автоматической и полуавтоматической сварки под флюсом труб, узлов и деталей трубопроводов наибольшее применение нашли сварочные тракторы ТС-17М, АДС-500, АДС-1000-2, сварочные головки типа ПТ-56, ПТ-1000 и полуавтоматы ПШ-5, ПШ-54, ПДШМ-500. Сварочными тракторами называют аппараты, перемещающиеся непосредственно по свариваемому изделию.

Сварочный трактор представляет собой самоходную тележку, на которой установлены механизм подачи электродной проволоки с токоподводящим мундштуком, бункер для флюса, кассета с электродной проволокой и пульт управления. Наиболее простым, малогабаритным и легким из всех существующих в настоящее время сварочных тракторов является сварочный трактор ТС-17М (рис. 80). Поскольку этот трактор небольших габаритных размеров, его можно применять при сварке внутренних швов цилиндрических изделий диаметром от 1 м и выше. Трактор рассчитан на сварку электродной проволокой диаметром от 1,6 до 5 мм при сварочном токе 200—1000 а. Им можно сваривать любые швы в нижнем и близком к нижнему положениях.

Рис. 81. Универсальный держатель ДШ-5:

1 — бункер для флюса, 2 — щиток для регулирования подачи флюса, 3— шланг, 4 — кнопка управления, 5 — упор, 6 — электродная проволока, 7 —трубчатый наконечник

Рис. 82. схема установки для шланговой полуавтоматической сварки труб под флюсом с помощью полуавтомата ПШ-54:

1 — дроссель, 2— сварочный трансформатор, 3 — щиток, 4 — аппаратный шкаф, 5 — подающий механизм полуавтомата, 6 — крюк для подвешивания подающего механизма. 7 — кассеты для электродной проволоки, 8 — гибкий шланг, 9 —держатель

Шланговые полуавтоматы ПШ-5, ПШ-54 и ПДШМ-500 благодаря своей простоте и надежности в работе получили широкое применение в трубозаготовительных цехах и заводах. Полуавтоматы предназначены для дуговой сварки под флюсом переменным или постоянным током сплошных и прерывистых прямолинейных, круговых и криволинейных швов, угловых, стыковых и нахлесточных соединений. Полуавтоматами сваривают изделия из малоуглеродистой стали толщиной 3—20 мм и швы, расположенные на горизонтальных и наклонных (до 15°) плоскостях и в труднодоступных местах. Полуавтомат ПШ-5 работает по принципу постоянной подачи проволоки. Скорость подачи проволоки изменяется сменными шестернями. Полуавтомат рассчитан на сварку электродной проволокой диаметром 1,2— 2,5 мм при силе тока до 600 а. Область применения полуавтомата значительно расширяется с применением сменных специализированных держателей (ДШ-5, ДШ-7, ДШ-16, ДШ-17). Наибольшее применение нашел универсальный держатель ДШ-5 (рис. 81).

Полуавтомат ПШ-54 (рис. 82) комплектуется из тех же узлов, что и полуавтомат ПШ-5, но в отличие от него имеет ряд усовершенствований. В частности, вместо сменных шестерен подающий механизм 5 снабжен легкой коробкой скоростей. Держатель 9 полуавтомата ДШ-54 имеет то же устройство, что и держатель ДШ-5.

1. В чем преимущества автоматической и полуавтоматической сварки перед ручной?

2. Объясните назначение флюса при сварке?

3. Назовите основные марки сварочной проволоки.

4. Какое основное оборудование применяют для автоматической и полуавтоматической сварки под флюсом?

5. В чем отличие шланговых полуавтоматов от сварочного трактора?


Все материалы раздела «Сварка труб» :

● Способы сварки трубопроводов и виды сварных соединений

● Подготовка труб под сварку

● Технология газовой сварки и резки

● Кислородно-флюсовая и дуговая резка

● Технология ручной электродуговой сварки, электроды

● Источники питания сварочной дуги

● Автоматическая и полуавтоматическая сварка под флюсом

● Автоматическая и полуавтоматическая сварка в защитных газах

● Сварка трубопроводов из легированной стали

● Сварка трубопроводов высокого давления, термообработка сварных соединений

● Сварка трубопроводов из алюминия и его сплавов, из меди и ее сплавов

● Пайка трубопроводов, дефекты сварных швов

● Контроль качества сварных швов

● Виды сварки и применяемое оборудование

● Сварка и склеивание винипластовых труб

● Сварка полиэтиленовых трубопроводов

● Правила техники безопасности при резке и сварке трубопроводов


видов сварки - какой метод лучше? Краткое руководство

Сварка — чрезвычайно важный навык при работе с металлообработкой. Именно благодаря этому приему достигается неразъемное соединение с помощью сплавов. Есть несколько способов добиться желаемого эффекта — какой из них лучше? В данной статье представлены основные особенности (преимущества и недостатки) различных способов сварки.

Что нужно знать о сварке?

Сварка направлена ​​на постоянное соединение различных типов материалов путем их нагревания и последующего сплавления в месте будущего соединения .Здесь решающее значение имеет тепловая энергия. Его можно получить, в том числе, из электричества или газа. Существуют также лазерные, гибридные и другие относительно менее используемые методы. Сварщик должен помнить об особой аккуратности, внимательности и безопасности - необходимо иметь сварочные маски. Для сварки используется специализированное оборудование, эксплуатация которого требует соответствующего опыта.

Читайте также: Сварочная маска – какую купить, какие бывают?

Виды сварки – какой выбрать?

На вопрос, как лучше сварить , однозначного ответа нет - это зависит от многих факторов.Учитывайте тип свариваемого материала, а также предполагаемую прочность сварных швов, скорость их выполнения и бюджет. Опыт и навыки сварщика также могут иметь большое значение, особенно в случае более сложных задач. Чтобы определиться с одним из способов, стоит сравнить их характеристики, а затем выбрать, какой сварочный аппарат для дома или мастерской будет оптимальным.

Типы сварки - доступные варианты:

Сварка в среде защитного газа (MIG/MAG)

Метод MIG (сокращение от Metal Inert Gas) представляет собой процесс дуговой сварки сплошным проволочным электродом в среде инертного газа - в отличие от метода MAG, они не участвуют в процессе сварки.В процессе сварки проволока непрерывно транспортируется от механизма подачи через сварочную горелку вместе с защитным газом, например, аргоном, гелием или их комбинацией. Этот метод применяется при сварке цветных металлов , например при сварке алюминия, алюминия, магния и меди .

Проверьте сварку алюминия и сварку чугуна.

Специфика сварки MAG немного отличается от сварки MIG. Метод MAG использует химически активный газ , такой как двуокись углерода или газовые смеси, содержащие аргон, кислород, двуокись углерода и другие.Этот тип сварки в основном используется для стальных материалов . Кроме того, как MAG, так и MIG чрезвычайно выгодны с точки зрения скорости процесса сварки.

Дуговая сварка неплавящимся электродом (TIG)

Характеристика представляет собой неплавкий вольфрамовый электрод . Процесс сварки происходит в химически инертном защитном газе, аналогично сварке MIG. Это означает, что защитный газ защищает сварной шов и электрод от окисления, но не влияет на металлургический процесс.Большим преимуществом метода TIG является универсальность - можно сваривать практически все металлы и сплавы, а также высокое качество и чистота сварного шва. В процессе не образуется шлак, что исключает риск загрязнения шва его включениями.

Сварка ММА

Ручная дуговая сварка заключается в прикреплении присадочного стержня к сварочному пистолету в качестве электрода. Этот вариант позволяет создавать исключительно прочные соединения благодаря электроду, состоящему из металлического сердечника, покрытого сжатой оболочкой.Отличается от других методов (MIG, MAG, TIG) тем, что электрод укорочен - для сохранения постоянного расстояния между электродом и сварочной ванной электрододержатель необходимо постоянно перемещать в сторону заготовки. Здесь особое значение имеют навыки и опыт сварщика. Однако благодаря электродам с покрытием мы получаем возможность сваривать различные виды и марки металлов и сплавов: нелегированные и легированные стали, чугун, никель или медь.

Газовая сварка (311)

Он заключается в плавлении кромок металлов, соединенных путем нагревания пламенем, возникающим в результате сжигания горючего газа в атмосфере подаваемого кислорода .Это чрезвычайно популярный вид сварки, благодаря своей универсальности — этот метод применяется для всех видов стали и цветных металлов. Кроме того, процесс можно проводить с клеем или без него. Наиболее часто используемым топливным газом является ацетилен.

Плазменно-дуговая сварка (PAW)

Это тип сварки в среде защитного газа. Плазма представляет собой ионизированный, перегретый газ с чрезвычайно высокой температурой , достигающей 15 000 - 20 000°С.Дуга, образующаяся между неплавящимся вольфрамовым электродом и заготовкой, горит в атмосфере инертного газа. Существует три вариации метода PAW, они различаются по силе тока:

  • сварка микроплазма ,
  • плазменная сварка ,
  • плазменная сварка с т.н. "Глаз" .

Плазменно-дуговая сварка особенно полезна для автоматизированных сварочных процессов , она используется, среди прочего, для сварки нержавеющих сталей.

Лазерная сварка (LBW)

Этот метод является одним из самых современных, он чрезвычайно эффективен, что делает его конкурентоспособным для передовых процессов сварки, таких как MAG, MIG, TIG и MMA. Он заключается в подаче на соединяемые элементы концентрированного пучка когерентного света с очень высокой плотностью мощности. Наиболее часто используются лазеры двух типов: импульсные с кристаллическим активным элементом и молекулярные СО2-лазеры с непрерывным излучением.Более того, этот процесс характеризуется возможностью комбинирования различных форм во всех положениях сварки , что повышает эффективность производственных процессов, например, в автомобильной промышленности.

Виды сварки - резюме

Чтобы определить, какой метод окажется наиболее выгодным, рассмотрим , что нам особенно важно в - скорость, точность или, может быть, долговечность сплава. Индивидуальные опции позволяют добиться различного конечного результата, поэтому крайне важно точно определить его.

.

Что такое сварка? Сварка – подробное объяснение

Процессы сварки – подробное объяснение

Сварка заключается в соединении материалов путем их нагревания и расплавления в месте соединения с добавлением или без добавления связующего. Источником тепла обычно является сварочная дуга, образованная током, генерируемым источником сварочного тока. Дуговая сварка – это дуговая сварка.

Для дуговой сварки можно использовать только тепло, выделяемое дугой, при котором детали сплавляются друг с другом.Например, так выглядит сварка вольфрамовым электродом в среде инертного газа (TIG).

Обычно, однако, наполнитель также вплавляется в шов. Подается через механизм подачи проволоки, к которому подключен сварочный пистолет (сварка МИГ/МАГ), или вручную в виде покрытого электрода. Присадочный материал должен иметь примерно ту же температуру плавления, что и свариваемый материал.

Перед началом сварки кромки свариваемых деталей должны быть подготовлены для получения подходящей разделки под сварку, напр.V-образный. Во время сварки дуга расплавляет края разделки и сварочный материал. Это создает сварочную ванну.

При неразъемном сварном шве расплавленная сварочная ванна должна быть защищена от окисления и воздействия окружающего воздуха, например, защитными газами или шлаком. Защитный газ подается в сварочную ванну с помощью сварочного пистолета. Сварочный электрод покрыт материалом (оболочкой), который при расплавлении выделяет защитный газ и шлак.

Наиболее часто свариваемыми материалами являются такие металлы, как алюминий, мягкая сталь и нержавеющая сталь. Но вы также можете сваривать пластмассы. При сварке пластмасс источником тепла является горячий воздух или электрический резистор.

Сварочная дуга

Сварочная дуга представляет собой электрический импульс, протекающий между сварочным электродом и заготовкой. Дуга возникает, когда между элементами генерируется достаточно большой импульс напряжения.При сварке TIG он создается бесконтактным зажиганием или когда пользователь трется электродом о свариваемый материал (царапающее зажигание).

После зажигания напряжение - подобное разряду молнии - проходит через воздушный зазор и образует дугу с температурой в несколько тысяч градусов (до 10 000°С). Поскольку между заготовкой и электродом постоянно протекает ток, перед началом работы заготовку необходимо заземлить с помощью кабеля заземления, подключенного к сварочному аппарату.

При сварке MIG/MAG электрическая дуга создается за счет контакта присадочного материала с поверхностью заготовки и создания короткого замыкания.Затем эффективный ток короткого замыкания плавит конец сварочной проволоки и образуется дуга. Для получения гладкого и прочного шва сварочная дуга должна быть стабильной. Поэтому при сварке MIG/MAG сварочное напряжение и скорость подачи проволоки должны быть адаптированы к свариваемому материалу и его толщине.

Техника сварки влияет на то, будет ли дуга мягкой или жесткой, и, следовательно, на качество сварного шва. Большое значение имеет также расстояние сварочного электрода от разделки и поддержание постоянной скорости движения горелки.Выбор правильного напряжения и скорости подачи проволоки является основным навыком каждого сварщика.

Однако современное сварочное оборудование предлагает множество функций, облегчающих работу сварщиков, например, сохранение предыдущих настроек сварки или вызов готовых синергетических линий, что значительно упрощает настройку параметров аппарата под задачу.

Защитный газ в процессе сварки

Защитный газ часто оказывает большое влияние на производительность и качество сварки.Как следует из названия, защитный газ защищает расплавленный шов от окисления, а также от загрязнения и влаги в воздухе. В противном случае эти факторы могут снизить коррозионную стойкость сварного шва, повысить его пористость и ослабить его долговечность за счет изменения геометрии соединения. Защитный газ также охлаждает сварочную горелку. Чаще всего он состоит из аргона, гелия, углекислого газа и кислорода.

Защитный газ может быть инертным или активным. Инертный газ не вступает в реакцию со сварочной ванной.Активный газ, напротив, принимает участие в процессе сварки – стабилизирует дугу и выравнивает подачу материала в сварной шов. Инертный газ используется для сварки MIG (сварка плавящимся электродом в среде инертного газа), а активный газ – для сварки MAG (сварка плавящимся электродом в среде активного газа).

Примером инертного газа является аргон, который не вступает в реакцию с расплавленным сварочным швом. Это наиболее часто используемый защитный газ при сварке TIG. Однако углекислый газ и кислород реагируют с расплавленным соединением, как и смесь углекислого газа и аргона.

Гелий (He) также является популярным инертным защитным газом. Гелий и смесь гелия и аргона используются при сварке TIG и MIG. Гелий способствует большему проплавлению и обеспечивает более высокую скорость сварки, чем аргон.

Углекислый газ (CO2) и кислород (O2) — активные газы, используемые в качестве окисляющих компонентов для стабилизации дуги и сглаживания процесса подачи материала при сварке MAG. Точные пропорции компонентов защитного газа зависят от марки стали.

Сварочные нормы и стандарты

Сварочные процессы, а также конструкция и функциональность сварочного оборудования и принадлежностей регулируются различными международными стандартами. Они содержат определения, инструкции и ограничения по процедурам и конструкции машин, направленные на повышение безопасности и обеспечение высокого качества продукции.

Сварочные аппараты, как правило, подпадают под действие IEC 60974-1, а технические условия поставки и формы, размеры, допуски и маркировка изделий указаны в SFS-EN 759.

Безопасность при сварке

Сварка связана с рядом рисков. Электрическая дуга испускает очень яркий свет и УФ-излучение, которые могут повредить ваше зрение. Брызги и искры расплавленного металла могут обжечь кожу и вызвать пожар, а пары, выделяющиеся при горении, могут быть опасны для органов дыхания.

Однако всех этих опасностей можно избежать при правильной подготовке и правильном защитном снаряжении.

Для снижения риска возгорания перед началом работы проверьте окрестности места сварки и удалите все легковоспламеняющиеся материалы.Также должны быть подготовлены средства пожаротушения. Рабочее место также должно быть недоступно для посторонних.

Защищайте глаза, уши и кожу соответствующими средствами индивидуальной защиты. Сварочная маска с автозатемняющимся фильтром защищает глаза, волосы и уши. Защищайте глаза, уши и кожу соответствующими средствами индивидуальной защиты.

Рабочее место также должно иметь достаточную вентиляцию для удаления сварочного дыма.

Подробнее о безопасности при сварке

Методы сварки

Методы сварки классифицируются в зависимости от способа выделения тепла и способа подачи присадочного материала. Выбор конкретной техники зависит от свариваемого материала и его толщины, требуемой эффективности работы, желаемых эстетических качеств и целевого качества сварного шва.

Наиболее распространенными методами сварки являются MIG/MAG, TIG и MMA (сварка электродом с покрытием).Самым старым, самым известным и наиболее часто используемым методом является сварка ММА. Он широко используется для установки и наружных работ, требующих оборудования, которое легко носить с собой и использовать.

Медленная сварка TIG дает очень хорошие швы, поэтому этот метод используется для видимых или очень точных сварных швов.

Сварка MIG/MAG чрезвычайно универсальна, поскольку нет необходимости отдельно подавать присадочный материал в сварочную ванну.Вместо этого из сварочного пистолета сварочная проволока подается в газовой защите непосредственно в сварочную ванну.

Существуют также другие методы сварки для специальных применений, такие как лазерная, плазменная, дуговая сварка под флюсом, ультразвуковая, автоматическая сварка с ЧПУ, точечная сварка и сварка трением.

.Исследование

: сварщики предпочитают сварочное полуавтоматическое оборудование ARC

Сварщики считают полуавтоматическое оборудование для дуговой сварки более экономичным и эффективным по сравнению с оборудованием для ручной и автоматической дуговой сварки.

Мировые продажи оборудования для дуговой сварки достигли ~ 1 600 000 единиц в 2018 году, говорится в последнем отчете о рынке оборудования для дуговой сварки.

Согласно всесторонним исследованиям и углубленным исследованиям, ожидается, что растущее число жилищных и инфраструктурных проектов, а также улучшение инфраструктуры общественного транспорта, включая железные и автомобильные дороги, приведут к значительному росту рынка дуговой сварки во всем мире.Различные технологии дуговой сварки, такие как газодуговая сварка и вольфрамово-дуговая сварка, широко используются в автомобильной промышленности. Ожидается, что рост рынка будет по-прежнему обусловлен эволюцией конструкции автомобилей, требующей конкурентоспособных процедур дуговой сварки, в сочетании с растущим спросом на автомобили.

Кроме того, ожидается, что несколько крупномасштабных инфраструктурных проектов, запущенных в рамках государственных программ развития, станут основными движущими силами развития рынка оборудования для дуговой сварки на международном уровне.По оценкам, выручка мирового рынка оборудования для дуговой сварки в 2019 году достигнет ~ 5 миллиардов долларов, и ожидается, что к концу 2029 года он значительно вырастет.

90 013 Основные отрасли промышленности сохраняют лучшие каналы получения доходов 90 014

Увеличение инвестиций в строительство в сочетании с крупными инфраструктурными проектами, запланированными в развивающихся регионах в ближайшем будущем, будут стимулировать продажи оборудования для дуговой сварки в обозримом периоде.Ожидается, что крупные инвестиции в ключевые отрасли промышленности будут стимулировать спрос на оборудование для дуговой сварки и газы в течение всего прогнозируемого периода.

Хотя дуговая сварка металлическим электродом или более известная как технология сварки MMA является самым старым методом дуговой сварки на рынке сегодня, она неожиданно имеет самую большую долю рынка, несмотря на другие технологии дуговой сварки, разработанные для различных применений. Другими технологиями сварки, близкими к пяткам, являются дуговая сварка сердечником, плазменно-дуговая сварка и дуговая сварка металлическим газом .Высоко персонализированные и специфические сварочные операции требуют газовольфрамовой сварки, для которой требуется профессиональный сварочный персонал, поскольку она не может быть легко автоматизирована.

Сварщики считают полуавтоматическое оборудование для дуговой сварки более экономичным и эффективным по сравнению с оборудованием для ручной и автоматической дуговой сварки. Таким образом, предполагается, что растущий спрос на полуавтоматическую дуговую сварку стимулирует развитие мирового рынка оборудования для дуговой сварки.Полуавтоматическое оборудование для дуговой сварки, такое как TIG (вольфрамовый инертный газ), MIG (металлический инертный газ) и оборудование для дуговой сварки , набирают популярность на рынке Ближнего Востока и Африки благодаря развитию конечных отраслей, таких как как строительство, энергетика, автомобилестроение и нефть и газ.

Тенденции на развивающихся рынках, обусловленные технологиями и потреблением газа

Использование гелия для защиты при дуговой сварке могло быть плодотворным, но его высокая цена и дефицит привели к его неравномерному использованию в различных странах мира.Использование гелия особенно широко распространено в странах, богатых природным газом, что приводит к резкому снижению отпускных цен.

Соединенные Штаты, Катар и Алжир являются одними из крупнейших стран, которые в совокупности производят около 75% всего мирового производства гелия. Гелий в таких странах продается примерно по 30 000 долларов за тонну, тогда как продажи в других странах могут доходить до 75 000 долларов за тонну.

Инертные газы занимают первое место в списке по сравнению с другими газами, когда речь идет о выборе защитного газа для сварки металлов дуговой технологией.Гелий и аргон являются двумя наиболее распространенными инертными газами, используемыми в этой технологии, но высокая цена гелия вынуждает сварщиков выбирать аргон для защиты. Его низкая цена в сочетании с благоприятными защитными свойствами, вероятно, сделает аргон доминирующим на рынках дуговой сварки и газа в текущем сценарии, а также в будущем.

Рынок оборудования для дуговой сварки: информация о поставщике

Анализ исследования также подчеркивает гениальное понимание конкурентной структуры рынка оборудования для дуговой сварки и типичного подхода видных игроков рынка.Подсчитано, что мировой рынок оборудования для дуговой сварки достаточно фрагментирован: ведущие игроки составляют менее 43% всего рынка.

Одними из ключевых игроков в мире являются Lincoln Electric, Colfax, Obara Group, Illinois Tool Works, Hyundai Welding, Fronius, Panasonic Corporation, Daihen Corporation и Kemppi Oy.

В этом исследовании освещаются ключевые возможности на рынке оборудования для дуговой сварки и делается вывод о том, что рынок продемонстрирует рост со среднегодовым темпом роста ~ 6% в течение прогнозируемого периода.

Данные основаны на отчете Persistence Market Research о рынке оборудования для дуговой сварки.

.

Аттестация здания по дуговой сварке - Строительные лицензии

Аттестация здания по дуговой сварке

Автоматическая или полуавтоматическая дуговая сварка в среде инертного газа (программа квалификации компьютерного здания). Это метод, аналогичный сварке в углекислотном щитке, но более дорогой из-за использования аргонового или гелиевого флюса.

Сварку можно выполнять неплавящимся вольфрамовым электродом (метод символа ВИГ) или непрерывным плавящимся электродом (метод МИГ).При сварке углеродистых сталей этот метод не имеет особых преимуществ перед сваркой в ​​углекислом газе. Больше преимуществ дает сварка закаленных легированных сталей, из которых хромомарганцово-кремнистые стали можно использовать в легких строительных конструкциях.
Другие способы дуговой сварки, как правило, не применяются в конструкциях из гнутых профилей при прокладке стыковых и угловых швов (строительная лицензионная программа ANDROID).

Ручная дуговая сварка металлическим электродом обычно используется для сварки горячекатаных профилей и круглых или квадратных прутков из-за наличия коротких стыковых или угловых швов.

торцевые пластины тоньше 2 мм могут использоваться только во второстепенных элементах. Тогда материал не скашивают, а подкручивают края листов. Краевой сварной шов получается путем сплавления изогнутых кромок без добавления металла электродного шва (строительная лицензия).Соединения выполняются дуговой сваркой неплавящимся электродом или газовой сваркой. Поля

, выполненные в защитной атмосфере аргона, можно считать несущими. Их применяют для соединения листов также толщиной более 2 мм. Сварной шов получают сплавлением отогнутой кромки, сплавлением добавленного круглого или плоского стержня или сплавлением самих краев соединяемых листов.
Элементы с толщиной стенки до 3 мм свариваются встык с одной стороны двутавровым швом без фаски стенок.При толщине сечения до 5 мм применяется двухсторонняя сварка (программа устного экзамена).

Сварные швы должны иметь переливы, плавно переходящие в основной материал. Для того, чтобы получить хорошее корневое плавление, следует обеспечить расстояние между листами. Эти соединения считаются несущими, способными работать при постоянных и переменных нагрузках.

Стыковые соединения

Стыковые швы V-образной формы применяются в стыковых соединениях профилей с толщиной стенки 4-Д-20 мм в стыковых соединениях.Этот разъем может работать с постоянными нагрузками. Если дать шайбу из тонкого листового металла и оставить ее постоянной, то соединение также сможет нести переменные нагрузки. При наличии доступа к корню при сварке
кромки материала скошены с уступом. Это соединение может быть использовано для элементов конструкции, работающих при постоянных и переменных нагрузках (отзывы о программе).

Угловые сварные швы, проложенные вручную в тавровых или нахлесточных соединениях (а также в соединениях внахлестку), могут применяться для листов или профилей толщиной от 3 мм.Тогда толщина соединения принимается равной a = 0,7g (где g - меньшая толщина соединяемых элементов). При прокладке угловых швов автоматическим или полуавтоматическим способом (например, в защитной атмосфере двуокиси углерода) толщина соединяемых элементов может быть менее 3 мм. Тогда толщину стыка можно принять а = г. Соединения с угловыми швами, прокладываемыми вручную, с толщиной соединяемых элементов менее 3 мм следует рассматривать как второстепенные (связующие нормативные акты).

Сварка встык для соединения круглых и квадратных стержней.3 мм. Не следует использовать острую фаску, так как это приводит к повышенному износу наплавленного электрода (продвижение 3 в 1).

.

Применение роботизированной сварки — Промышленные роботы

В первой статье этой серии мы представили несколько потенциальных приложений. В этом мы укажем больше, см. , какие изделия можно сваривать с помощью промышленных роботов . Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами. Это только примеры применения роботов в процессе сварки. Широкий выбор манипуляторов и постоянно развивающаяся технология делают роботизированную сварку применимой и в других изделиях, указанных заказчиками.

Станция роботизированная для сварки элементов гидроподъемника

Роботизированная сварочная ячейка обеспечивает автоматическую сварку узла подъемного механизма (вертлюг, основание). В состав рабочего звена входит универсальный позиционер, обеспечивающий вращение изделий по одной и двум осям. Каждая ось позиционера является дополнительной осью сварочного робота, что обеспечивает управляемое вращение свариваемого узла.
Кроме того, сварочный робот на гусенице движется вдоль заготовки, что позволяет роботу двигаться линейно до 6 метров.Линейный модуль служит дополнительной осью робота с управляемым перемещением робота по траектории. Всего решение имеет 9 осей движения, образующих одну систему координат с общим ПЛК и программированием.

Робот для сварки гидроцилиндров

Роботизированная рабочая станция была разработана специально для нужд производственной компании. Главной целью поставленной задачи было существенное улучшение качества и долговечности изделий.
Смена инструмента (индукционная «голова» и сварочная горелка) происходит в автоматическом режиме.
Сварочная ячейка имеет специально разработанный позиционер, позволяющий устанавливать гидроцилиндры различных размеров, а также обеспечивающий возможность управления и синхронного вращения при сварке по горизонтальной оси.
Благодаря простоте в обращении эта специализированная рабочая ячейка повысила эффективность, качество и повторяемость при производстве гидравлических цилиндров.

Роботы для сварки каркасов Мебель

Сварочный робот Fanuc, оснащенный сварочным оборудованием Binzel для автоматической сварки каркасов мебели.Роботизированная станция позволила увеличить производственные мощности. Благодаря быстрому выезду и высокому качеству сварных швов, производственная компания устранила проблемы с кадровым обеспечением сварочных постов. Дополнительно имеется универсальное звено, обеспечивающее роботизированную дуговую сварку широкой номенклатуры изделий, в том числе приварку изделий к каркасам, трубам, а также металлическим корпусам.

Сварка рам тележек

В данном приложении робот оснащен лазерным сканером , позволяющим определять положение сварного шва с учетом возможности смещения и прогиба.В этом проекте использовался сварочный робот Fanuc 710iC/12L с расширенным диапазоном. Манипулятор установлен на линейной направляющей, служит дополнительной осью и значительно увеличивает зону досягаемости при сварке. Кроме того, одноосный позиционер для сварочных роботов имеет скользящую опорную головку, которая позволяет собирать и вращать заготовки различных размеров.

Роботы для сварки стен грузового кузова грузовика

Промышленные роботы оснащены современными системами лазерного сканирования для точного определения траектории сварки.Роботы смонтированы в Г-образной камере, размещены на линейных модулях, обеспечивающих контролируемое линейное перемещение и значительно расширяющих диапазон сварки. Таким образом, станция обеспечивает автоматическую сварку стенок резервуара при сохранении высокого качества сварных швов.

Роботы для сварки колесных дисков грузовиков

Роботизированная станция состоит из шестикоординатного сварочного робота, размещенного на линейной направляющей, и двух позиционеров механизма поворота заготовок, размещенных вдоль линейного модуля.Первый позиционер представляет собой двухосный сверхмощный позиционер, где каждая ось служит дополнительной осью робота, что обеспечивает управляемое вращение заготовки во время сварки. Второй позиционер представляет собой одноосный позиционер с возможностью регулировки, обеспечивающий контролируемое вращение в горизонтальной плоскости в процессе сварки.Для регулировки движений сварочной горелки и отслеживания сварных швов робот оснащен специальным лазерным сканером с согласующим длина рабочей балки.

Сварочная станция для металлических дверей

Специально созданная станция на базе двух сварочных роботов, оснащенных лазерными датчиками слежения.Для обеспечения плавности процесса в его состав входит двухпозиционный поворотный стол, обеспечивающий автоматическую смену положения между оператором и роботом.
Оператор устанавливает дверную коробку в одно из положений стола, а дверное полотно в другое.

Практическое применение сварочной робототехники

Существует множество различных изделий, которые можно успешно сваривать с помощью промышленного робота. Здесь можно рассмотреть различные технологии на стороне роботизации и самой сварки.Наиболее популярными, безусловно, являются те, которые используют сварку TIG и MIG/MAG, что не означает, что другие методы используются редко.

Сварочная робототехника становится все более доступной и для мелких производителей. В результате с каждым годом все больше компаний склоняются к автоматизации производства. Есть также много высококачественных источников сварочного оборудования и поставщиков аксессуаров, таких как Lincoln Electric, Binzel, Fronius и Kemppi.Все это является причиной того, что роботизированная сварка используется в самых разных областях. Это дает новые производственные возможности компаниям, работающим в сфере промышленной сварки.

.

Сварка - широкий спектр методов сварки нашей продукции -

Это один из процессов склеивания, то есть неразъемное соединение материалов, в результате которого получается соединение с физической непрерывностью материалов. На сегодняшний день этот способ соединения металлов является наиболее распространенным методом склеивания. Само соединение создается в физическом процессе (нагрев), это тип соединения, которое соединяет материалы путем их локального расплавления и затвердевания с добавлением или без добавления связующего (сварочная добавка).Применяется для соединения металлов (в основном стали) и пластмасс. Расплавленная связка вместе с оплавленными кромками соединяемых деталей при остывании образует сварной шов.

На нашем заводе мы свариваем методами 111, 131, 135, 141 на основе стандарта PN-EN ISO 3834-2 и стандарта PN-EN 1090-2

Сварка, методы:

1.электросварка: применяется для сварки металлических листов толщиной от 1 мм до 80 мм, при помощи сварочного аппарата, при температуре до 4000°С, работа аппарата основана на явлении электрической дуги
• сварка покрытыми электродами (Метод 111)
• сварка под флюсом
• сварка в среде защитных газов
- метод MIG 131 (Metal Inert Gas) - автоматический или полуавтоматический, данный метод применяется для наплавки и сварки и во всех положениях дуговой сваркой с плавящийся электрод в среде инертного газа (AR, He , Ar + He)
- метод MAG 135 (Metal Active Gas) - защитный химически активный газ (CO2, CO2 + инертный газ) это дуговая сварка
- метод TIG 141 ( Tungsten Inert Gas) - в среде инертных газов (Ar, He, Ar + He) представляет собой дуговую сварку неплавящимся электродом, позволяет соединять различные металлы и сплавы, а также сваривать практически все металлы.Полученный металл шва представляет собой сплав расплавленной части основного материала и связки (проволоки, прутка, палки), подаваемой в зону накала дуги. Чаще применяют сплавы, близкие по составу к основному материалу, но с добавками, улучшающими качество сварных соединений в различных его проявлениях. TIG можно использовать во всех положениях.
- Дуговая сварка порошковой проволокой.
2-я газовая сварка 311-Г: применяется для сварки листов толщиной от 0,4 мм до 40 мм, при температуре до 3100°С, чаще всего для сжигания ацетилена.
3. плазменная сварка,
4. лазерная сварка,
5. гибридная сварка,
6. электронная сварка,
7. шлаковая сварка,
8. сварка трением,

.

Популярные типы сварочных аппаратов и сварочных роботов – эффективные методы сварки

Сварка – важный процесс в промышленности. Используется для соединения металлических деталей и создания прочного соединения, стойкого к высоким температурам. Сварочные аппараты используются для сварки металлических элементов. Их часто обслуживает сварщик, прошедший обширную подготовку по методам сварки и мерам безопасности. Сварка осуществляется за счет тепла, образующегося при трении между заготовками.Какие типы сварочных аппаратов наиболее популярны? Можно ли автоматизировать процесс сварки? Мы объясняем!

Какие бывают сварочные аппараты?

Сварка — это процесс, при котором куски металла соединяются друг с другом. Это можно сделать с помощью электрической дуги. Сварщики — это квалифицированные мастера, которые работают с расплавленными металлами для создания сварных швов на металлических изделиях или конструкциях. Существует множество различных типов сварочных аппаратов, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки.

Сварочные аппараты MMA

В промышленности используется несколько типов сварочных аппаратов.Самый популярный из них с ММ мельница А . Это дуговой сварочный аппарат, в котором для сварки используется плавкий электрод с покрытием. Сварка MMA — это процесс дуговой сварки, в котором используется непрерывная подача проволоки и источник питания постоянного напряжения. Этот процесс можно использовать для сварки всех типов металлов, в том числе высокопрочных сталей. Сварка MMA имеет некоторые преимущества по сравнению с другими процессами, такими как сварка TIG и сварка MIG.Дуговая сварка плавящимся электродом также чаще применяется для более толстых металлов. Газ, выделяющийся при плавлении электрода с покрытием, обеспечивает защиту от внешних факторов. Это связано с тем, что он блокирует контакт кислорода с расплавленным металлом.

Аппараты для сварки MIG/MAG

Аппарат для сварки MIG имеет много преимуществ по сравнению с другими способами сварки, такими как сварка TIG или дуговая сварка. Во-первых, это намного быстрее, чем другие процессы сварки, а это значит, что вы можете сэкономить время на изготовлении деталей, а также сэкономить на затратах.Во-вторых, он проще в обращении по сравнению с другими сварочными аппаратами, поэтому его гораздо чаще выбирают новички, плохо знакомые с отраслью. Сварочный аппарат MIG использует инертный газ в качестве экрана для защиты расплавленной сварочной ванны от атмосферного загрязнения. Миграторы работают, используя электрический ток для нагрева конца электродной проволоки, который затем расплавляет металл на другом конце и осаждает его в области соединения.

Аппараты для сварки ВИГ

Аппарат для сварки ВИГ в процессе дуговой сварки использует неплавящийся вольфрамовый электрод для нагрева заготовки и плавления основных материалов (алюминий и сталь).Сварочный аппарат TIG обеспечивает высококачественный сварной шов практически без дополнительного наполнителя. Вольфрамовый электрод удерживается в контакте с заготовкой, контролируя расстояние между ними. Таким образом можно выполнить качественные швы без дополнительного наполнителя. Он также использует инертный газ, обычно аргон, для защиты расплавленного металла от окисления. Сварка ВИГ часто применяется в автомобильной промышленности, а также в других отраслях промышленности, требующих качественного сварного шва, что позволяет использовать сварочный аппарат ВИГ для сварки элементов толщиной от 1 мм до нескольких десятков мм.

Сварочные аппараты «3 в 1»

Сварочные аппараты «3 в 1» отличаются исключительной универсальностью. Они идеально подходят для выполнения сварных швов различными методами. Это потому, что у них есть возможность изменить процесс сварки, чтобы получить наилучшие результаты. Сварочные аппараты 3 в 1 Модель представляет собой сварочный аппарат, который может выполнять сварку MIG/MAG, MMA и TIG. Сварщик может переключаться между этими методами одним нажатием кнопки. Сварочные аппараты 3-в-1 обеспечивают синергетическую сварку — процесс, в котором два или более типа сварных швов объединяются для получения сварного шва высочайшего качества.

Автоматизация сварки – как роботы используются при сварке?

Сварка является важным процессом в обрабатывающей промышленности. Это процесс, который требует точности и аккуратности. Здесь на помощь приходит автоматизация сварки. Автоматизация сварки существует уже несколько десятилетий, но только недавно стала более популярной. Сварочные роботы — это машины, которые можно запрограммировать для точной и точной сварки определенной части металлической заготовки.Автоматизация сварки — это использование сварочных роботов для сокращения участия человека в производственном процессе. Сюда входит как ручной труд, так и квалифицированный труд, например, сварщики или операторы станков. Все мы знаем, что сварка является неотъемлемой частью производства. Сварочные роботы используются в промышленности для обеспечения плавной и эффективной сварки. Автоматизация сварки в основном связана с использованием роботов для сварки в обрабатывающей промышленности.Сварочный робот — это устройство, которое выполняет сварочные задачи в соответствии с набором инструкций. Они могут быть запрограммированы на выполнение определенных сварных швов различной сложности, а также могут быть настроены на автоматическую сварку в определенной последовательности, например, при выполнении стыковых или угловых швов. Это автоматизированная версия сварочного аппарата, которой оператор может управлять дистанционно. Сварочные роботы используются во многих отраслях, включая строительство, автомобилестроение, нефтегазовую, судостроительную, аэрокосмическую и обрабатывающую промышленность.Сварочные роботы предназначены для того, чтобы сделать процесс сварки более эффективным, точным и последовательным.

.

Смотрите также

Читать далее

Контактная информация

194100 Россия, Санкт-Петербург,ул. Кантемировская, дом 7
тел/факс: (812) 295-18-02  e-mail: Этот e-mail защищен от спам-ботов. Для его просмотра в вашем браузере должна быть включена поддержка Java-script

Строительная организация ГК «Интелтехстрой» - промышленное строительство, промышленное проектирование, реконструкция.
Карта сайта, XML.